5:13 Σε διαβεβαιώ οτι πιο εύκολα εντοπίζεις διαρροές σε βρόμικο κινητήρα. Αν το έχεις λαμπίκο μονίμως δε φαίνεται τίποτα. Επίσης, καλό είναι καλύπτονται οι ηλεκτρικές συνδέσεις. Και καλό είναι να αφαιρέσουμε και τη μπαταρία. Δεν υπάρχει λόγος να υπάρχει όταν ρίχνουμε νερό. Ο χώρος του κινητήρα είναι σχεδιασμένος να μην έχει πρόβλημα με λίγο νερό. Το λάστιχο όμως και το πιεστικό ρίχνουν μεγάλη ποσότητα ασχέτως πίεσης. Αν βαριέστε να καλύψετε συνδέσεις και εναλλάκτη με ταινία/σακούλα και να βγάλετε τη μπαταρία, καλύτερα μην το κάνετε θα προκαλέσετε ζημιά. Αν όχι άμεσα, σίγουρα σε βάθος χρόνου λόγο διάβρωσης. Ειδικά αν έχετε σκληρό νερό (πολύ αλάτι), ξεχάστε το.

Μάρκο καλημέρα! Εχω δει πολύ καλά αποτελέσματα με χρήση αφρού για ελαστικά και μετά φύσημα, χωρίς ξέπλυμα με νερό.

@Mdetailing

Жыл бұрын

Καλή σας ημερα. Ευχαριστω για τη στήριξη .Δε σας συνιστώ να το κάνετε αυτό. Πολλοί αφροι ελαστικών του εμπορίου ( αν όχι όλοι) δεν καθαρίζουν τα ελαστικά αλλά κυρίως τα καλύπτουν με σιλικόνες μασκαροντας και μη αφαιροντας τη βρωμιά ,ακριβώς για αυτό βλέπετε όμορφο αποτέλεσμα χωρίς ξέπλυμα. Το ξέπλυμα ,ειδικά σε χώρο μηχανοστασίου είναι απολύτως απαραίτητο και για να φευγει και η βρωμιά που σήκωσε το καθαριστικό αλλά και να ΜΗΝ μένει επάνω υλικό από το προϊόν που ψεκασαμε. Ειδικά τα σπρευ ελαστικών που είναι πολύ ισχυρά για να μπορούν να κάθονται στις Ρόδες για καιρό παρά τις.κακουχιες του δρόμου πρέπει να φεύγουν από εκεί

Καλημέρα Μάρκο. Πολύ ωραίο βίντεο μας έβγαλες πάλι μπράβο. Εγώ που έχω το ποιο δυνατό μηχάνημα της kaercher το k7 καλύτερα να ξεβγάζω με το λάστιχο?

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Δική σας κρίση .

@williamtheadventurer

2 жыл бұрын

οχι με λάστιχο, καλύτερα με το πιεστικό σου αλλά από μακριά

Καλημέρα και καλή Κυριακή λίγο άσχετο με το βίντεο.. Υπάρχει apc που να αφήνει μια αίσθηση γυαλάδας στα πλαστικά? Η έστω λίγο ποιο ματ όπως κάποιο γαλάκτωμα??

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Συνηθως προιντα που ειναι, ταυτοχρονα ειναι η κατηγορια Interior detailers .....στο περιπου. Αυτη η κατηγορια υλικων εχουν καποιες συνηθως ελαφριες καθαριστικες ικανοτητες + αφηνουν πισω μια ελαφρυα τονωση της γυαλαδας ειτε λιγο γυαλιστερο ειτε λιγο ματ αναλογα με το προιον. ΟΛΕΣ οι εταιριες εχουν ττεοια υλικα, ισωσ να τα ανομαζουν διαφορετικα. Ειναι πολυ καλα προιντα για συντηριση , δηλαδη οτνα μια φορα εχει καθαριστει βαθυα και δε χρειαζεται συνεχεια βαθυς καθαρισμος, περναμε ενα τετοιο ελαφρυ προιν για την συντηριση

@NickshortT

2 жыл бұрын

@@Mdetailing τέλεια θα ψάξω για ένα τέτοιο προϊόν νομίζω ότι μου ταιριάζει!! Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση και τον χρόνο σας παρακολουθώ συχνά τα βίντεο σας!!!

Μάρκο καλημέρα, πολύ χρήσιμο το βίντεο, έχω πιεστικό της ίδιας εταιρείας με τον δικό σου, και το χρησιμοποιώ με τον δικό του αφροποιητή,τι γνώμη έχεις για τους αφροποιητές της ;

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Είναι πολύ χαμηλής απόδοσης καμία σχέση με αυτής της κατηγορίας τους αφροποιητες.

@dimitris686

2 жыл бұрын

@@Mdetailing Αυτό έχω διαπιστώσει και εγώ έπειτα από πολλές δοκιμές με το συγκεκριμένο. Έντάξη το περίμενα πάνω κάτω λόγω τιμής, (20€), θα κοιτάξω για κάτι άλλο, ευχαριστώ για την απάντηση σου.

@Mdetailing

2 жыл бұрын

@@dimitris686 να κοιτάξεις για κάποιο άλλο.....αν το χρειάζεσαι πραγματικά . Γιατί στο κάτω κάτω.... Απλά το ένα πετάει...πιο πολλές φουσκάλες ...αέρα κοπανιστο. ....από το άλλο χαχαχαχ !!! Εγώ προσωπικά προτείνω η το Mjjc η....στο άλλο άκρο AliExpress με 20-25 μια χαρά υπέροχα μοντέλα έχουν για όλα τα πιεστικά με πολύ τίμιες βαλβίδες και πολύ κοντά στην απόδοση των ακριβών .

@dimitris686

2 жыл бұрын

@@Mdetailing Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες καλή συνέχεια στο κανάλι σου.

Καλησπέρα Μάρκο και συγχαρητήρια για τις γνώσεις που μας προσφέρεις! Αν μπορείς θέλω να Μ πεις γνώμη για karcher k5 αν με καλύπτει για πλύσιμο αυτοκινήτου και χρήση αφροποιητη ή να ψάξω για μεγαλύτερο? Και αν υπάρχει στην Ελλάδα κάπου αυτός ο αφροποιητης

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Θα κάνω ένα βίντεο για πλυστικα. Αυτό που μπορώ να σου πω είναι ....ότι ούτε εγώ ούτε κανείς άλλος μπορεί να σας απαντήσει αν εσύ...καλυπτεσαι από ένα πιεστικό η όχι. Γιατί αυτό θα εξυπηρετήσει τις δικές σου μόνο αναγκες και όχι κανενός άλλου. Τι όχημα έχεις, πόσα οχήματα έχεις, τι μέγεθος έχουν πόσο συχνά πλένεις , τι είναι αυτό που θες εσύ από το πιεστικό σου, τι οικονομική δυνατότητα έχεις...τι μέση και χέρια έχεις να κουβαλάς το πιεστικό , αν έχει εύκολα ανταλλακτικά και αν βρίσκεις aftermarket υλικά να κουμπωνουν.....όλα αυτά εινάι καθαρά προσωπικά σας και εσείς πρεπει να βγάλετε άκρη. Για πολλούς ακόμα και μένα.....το.λαστοιχο στο κήπο με ένα πιστολάκι στην άκρη αρκεί.....για άλλους ....θέλουν πιεστικό να ξηλώνει πλακάκια......χαχαχαχαχαχ!!!! Και όλα τα ανάμεσα. Το μόνο που μπορώ να πω με σιγουριά είναι ότι συνήθως οι aftermarket αφροποιητες είναι πολύ ανώτεροι από όλους που δίνουν οι εταιρίες μαζί με τα πιεστικά..... Αλλά και πάλι.... φούσκες βγάζουν όποτε και εκεί ...κρίνεται εσείς τι ανάγκες εχετε

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Αυτός ο αφροποιητης αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει στην Ελλάδα μόνο στον link για αγορά από την περιγραφή. ΟΜΩΣ έχω κάποιες πληροφορίες ότι σε λίγο καιρό θα έχει και η Ελληνική αγορά κάποια κομμάτια από αυτό και σε καλύτερη τιμή από ότι στο link μου. Η μόνη διαφορά...ότι το link βοηθάει και ελάχιστα εμένα....... .κατά τα άλλα μόλις τα εντοπίσω Ελλάδα θα κάνω post στο FB για ενημέρωση

@vangisky5743

2 жыл бұрын

@@Mdetailing κατανοητά όλα! Σε ευχαριστώ συνέχισε να μας χαρίζεις όμορφα βίντεο!

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Εγω ευχαριστω για την στηριξη. Αν θες την προσωπικη γνωμη, και....spoiler για το επομενο βιντεο(αχαχ), τα γενικα κριτηρια αν ειχα να επιλεξω πιεστικο, θα εβαζα σαν φιλτρα.(πχ σκρουτζ) 1. μεταλλικη αντλια 2. ΜΕΤΡΙΑ πιεση , δεν ειμαι fan των μεγαλω πιεστικων, 3. απο 400 και πανω λογο lt/h ροη, πολυ σημαντικο χαρακτηριστικο 4. τελος ,..βαρος, τιμη, εγγυηση και κοστος ανταλλακτικων και aftermarket επεκτασεων (λαστοιχο, πιστολια, αφροποιητες ) καθως και ευκολια των συνδεσμων, στη δικη σας κριση με τις δικες σας αναγκες

@williamtheadventurer

2 жыл бұрын

Και το Κ4 που έχω εγώ, και το Κ5 κάνει πολύ καλή δουλειά.

Μάρκο καλό δεν θα ήταν να χρησιμοποιήσεις το GS της Koch chemie?

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Όχι. Όπως είπαμε 1. Ήταν βρώμικη αλλά όχι τόσο κατά τη κρίση μου ώστε να χρειάζεται ατόφιο apc 2. Έκανε πάρα πάρα πολύ ζέστη και έκαιγαν τα πάντα όποτε εκμεταλλεύτηκα τη χρήση του αφρού από ένα πιο μαλακό σαπούνι που είχε την ικανότητα να μένει πιο πολύ επάνω στη μηχανή χωρίς να στεγνώσει αμέσως. Επίσης έβαλα ελαχιστο λίγο mzr μέσα που και αυτό apc είναι. Πάντα είναι ανάλογα τη περίπτωση και το σενάριο της στιγμής

Καλησπερα μπορω να γυαλισω με τον αλοιφαδορο τα επιπλα του σπιτιου μου τα οποία ειναι λακα? Πχ το τραπεζακι του σαλονιου ειναι ασπρο και ειναι γεματο ψιλες γρατζουνιτσες

@Mdetailing

2 жыл бұрын

δεν γνωριζω

Το πινέλο που έπεσε πίσω απτον κινητήρα στο 4:20 το βρήκες??

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Ναι δε το έφτανα και το έπιασα μ τσιμπίδα

Καλημέρα Μάρκο συγκεκριμένος ο αφρόποιητής κουμπώνει σε όλα τα πιεστικά ; Έχω ένα karcher k5 και αυτός που έχει πάνω είναι της πλάκας . Να σου πω την αλήθεια νόμιζα ότι δεν αποδίδει επειδή τον χρησιμοποιούσα με ένα σαμπουάν της mquairs wash& wax με το οποίο έπλενα και το αυτοκίνητο αλλά απ ότι βλέπω και απο σένα δεν χρειάζεται κάποιο εξειδικευμένο σαπούνι αλλά ένα καλό αφροποιητη .

@Mdetailing

2 жыл бұрын

ναι, γενικα οι after market αφροποιητες δεν εχουν καμια σχεση με αυτους που ερχονται με τα πιεστικα μαζι. Ο MJJC ερχεται μα αντιστοιχο κουμπωμα για καθε εταιρια πιεστικου (ειναι εναλαξιμα). Αν και στο βιντεο για να κανει στο μικρο karcher (κατουριτηρι) που εχω, λογικα κανει και για τα μεγαλα αλλα σε καθε περιπτωση αυτα ερχονται με το αντιστοχιο βυσμα για το πιεστικο που ζητησουμε.

αυτο το φαρμακο ειναι καλο και για το εξωτερικο του αυτοκινητου?

@Mdetailing

2 жыл бұрын

σαπουνι αυτοκινητου εβαλα

Καλημέρα Μάρκο όταν χρησιμοποιούμε αφροποιητη αραιώνουμε το σαπούνι με νερό σε κάποια δοσολογία ας πούμε 1 προς 5;

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Ναι με νερο. Κανουμε δοκιμες μονοι μας και επιλεγουμε συμφωνα με τα αποτελεσματα ποσο θελουμε να βαλουμε. Αυτο γιατι, καθε σαπουνι ειναι διαφορετικο, με διαφορετικη συμπηκνωση, επισης καθε πιεστικο εχει αλλη δυναμη, επισης καθε αφροποιητης αλλες δυνατοτητες ακομα και η πιεση απο την αρχικη ροη του σπιτιου/καταστηματος στη βρυση επηρεαζει το αποτελεσμα..............οποτε ειναι δυσκολο αν οχι αδυνατο να δωσουμε αναλογια (καποιες ...προτεινομενες ειναι απλα...προτεινομενες) καντε δοκιμες με τα δικα σας υλικα και οπου ειστε ευχαριστημενος....εκει σταματατε .

@Arkoudoss

2 жыл бұрын

@@Mdetailing Τέλεια ευχαριστώ

Μάστορα θα μας δείξεις έναν σωστό τρόπο να πλένουμε τις μοτοσυκλέτες μας;

@Mdetailing

Жыл бұрын

Δυστυχως δεν εχω καποια συγκεκριμενη συμβπυλη να σας δωσω γιατι δε πολυ ξερω απο μοτοσυκλετες. παρολα αυτα πολλα υλικα ειναι κοινα......λιγο προσοχη ισως στα ΠΟΛΥ δυνατα πιεστικα λπγω του πληθους των εκτεθημενων θλικων που συνηθως συνανταμε σε μια μοτοσυκλετα, ετσι κι αλλιως ειναι μικρες οι επιφανειες για να χρειαζονται παρα πολυ δυνατα πιεστικα.

Καλησπέρα!!! Μπορω να το καθαρισο και με αφρο απο τα πιεστικα απο τα βενζιναδικα αμα δεν εχω πιεστικο και καθαριστικα

@Mdetailing

Жыл бұрын

Κάποιοι το κάνουν ,αλλά με αποκλειστική ευθύνη του χρήστη.

@Mdetailing

Жыл бұрын

@@jimaras57_ Ευθύνη του χρήστη. Δε μπορεί να σας πει κανείς ,αν μπορεί η όχι να κάνει κάποιος άλλος ζημιά ,όταν χρησιμοποιεί χημικό της επιλογής του, δυνατό πιεστικό ,σε όχημα που μπορεί να είναι καινούργιο.. μπορεί παλιό...η μπορεί να υπάρχει κατά λάθος κάποιο εκτεθημενο καλώδιο η κάτι άλλο. Δε μπορώ να σας πω εγώ η κανείς άλλος αν κάποιος τρίτος θα κάνει ζημιά η όχι. Ευθύνη του χρηστη

Δεν καλυπτουμε καμια καλωδιωση να μην παει καπου νερο?

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Οι καλωδιώσεις όλες είναι ήδη προστατευμένες έτσι κι αλλιώς από υγρασία , στο κινητήρα Παει υγρασία και νερό από κάτω απ' το δρόμο έτσι κι αλλιώς ,κανένα μηχανοστασιο δεν είναι πλήρως υδατοστεγές από κατασκευής . Λίγο νερό δε παθαίνει τίποτα ,θέλει όμως προσοχή η πίεση του πιεστικόυ που χτυπάμε και με πόση δύναμη ,για αυτό χρησιμοποίησα το πιο ελαφρύ πιεστικό της αγοράς στη πιο μικρή σκάλα πίεσης που έχει ( έχει ηλεκτρονική ρύθμιση σε 3 σκάλες) ίσα ίσα για ξέπλυμα του σαπουνιού και όχι ως τριβικο μεσο καθαρισμου και για αυτό στέγνωσα μετά με αέρα για να είναι τελείως στεγνό. Από εκεί και πέρα αν κάποιος χρήστης δεν αισθάνεται άνετα, η ο κινητήρας έχει επιπλέον άγνωστες προσθήκες καλώδιωσεων από μετατροπές η είναι άγνωστος σε αυτόν η είναι πολύ παλιός με πολλά εκτεθημενα ταλαιπωρημένα καλώδια κ.τ λ καλό είναι να διαθέτει 5-6 λεπτά να καλύψει αν θέλει κάποια κομμάτια που θεωρεί ότι πρέπει ,για να έχει το κεφάλι του ήσυχο . Επίσης αυτή η μέθοδος γίνεται

@williamtheadventurer

2 жыл бұрын

Φιλαράκι μόνο τον εγκέφαλο και την ασφαλειοθίκη άμα έχεις κάλυψε

@Mdetailing

2 жыл бұрын

@@williamtheadventurer είναι καλυμμένα υδατοστεγως και η ασφαλειοθηκη και ο εγκέφαλος σε όλα τα οχήματα . Αλοιμονο αν τα είχαν έτσι εκτεθημενα . Αλλά ναι αλλά έχετε δίκιο καλό είναι να καλύπτουμε οτι δεν αισθανόμαστε άνετα ειδικά άμα δεν είναι δικό μας όχημα.

@williamtheadventurer

2 жыл бұрын

@@Mdetailing ευχαριστώ πολύ Μάρκο και συγχαρητήρια για τα βίντεο που μας κάνουν σοφότερους. έχεις δίκιο ότι είναι υδατοστεγείς αλλά εγώ προσωπικά τα καλύπτω μην γίνει καμία στραβή.

@Mdetailing

2 жыл бұрын

@@williamtheadventurer καλά.κανεις. για αυτό αν πρόσεξες πόσο αδύναμο πιεστικό έχω εκεί και.μαλιστα στη πιο μικρή σκάλα σχεδόν σαν...κατουρητηρι!! Ίσα ίσα το νερό είναι για ξέπλυμα του σαπουνιού και όχι ως μέσο τριβής για να βγει η βρωμιά, και μετά στεγνώνω με αέρα όσο γίνεται.

μιλα ελληνικα😃😃😃

@Mdetailing

2 жыл бұрын

Καλή Κυριακή