Доброго времени суток! Сколько вот смотрю и читаю,общаюсь с водителями, складывается впечатление, что РТО соблюдается только в Магните. Можете рассказать по работе с тахографами? Какие используются Европейки или Скзи? Вроде как сейчас по закону Скзи должны быть у всех. Как Магнит контролирует работу по РТО и работу с тахографами? Какие есть штрафы за это?

@user-gu5co5tj2b

4 жыл бұрын

Привет. Почти на всех машинах Магнит, стоят тахографы ЕСТР. Использование их разрешено, но только при наличии карты допуска к международным перевозкам. В Европе, наш СКЗИ, никому не упёрся, и, если запретить ЕСТР, то как осуществлять международные перевозки))) Машины на ГЛОНАССе, контроль движения осуществляет ЦУД (центр управления движением). Большей частью их волнует восьмичасовой отдых. Раньше рто было ответственностью только водителя, поэтому проблем не было, штраф выписывали на водителя. За несколько нарушений могли и уволить. При работе по РТО, действительно, чувствуешь себя человеком, а не рабом руля. Время за рулём девять часов, допускается десять часов, но не больше двух раз в неделю. Без перерыва можно ехать не более 4х часов, перерыв 45 минут (ЕСТР). По трассе, без пробок, девять часов езды это около шестисот километров пробега (с нашим ограничением в 79км/ч).

@RRS18RUS

4 жыл бұрын

Тариф Дорожный . Спасибо за ответ. Если будет возможность, можете сделать видео по работе с тахографом? И ещё вопрос по снабжению спецодеждой водителей? Какую выдают и как часто меняют?

@user-gu5co5tj2b

4 жыл бұрын

Выдают и летнюю, и зимнюю. Два года зима, год лето. Обувь тоже выдают. По поводу видео о тахографе, там всё очень просто и интуитивно понятно. Вставил карту, кнопкой ОК подтвердил дату и время, затем подтвердил страну (в нашем случае Rus). Дальше тахограф всё делает сам. Когда время кончается, он сам предупредит, начнёт мигать. Если заранее хочешь посмотреть сколько времени едешь, нажми стрелку "вниз". Распечатать для транспортников четыре раза кнопка ОК. Отдельное видео, будет длинной, максимум две минуты, нет смысла снимать.)) Если, всё таки, будет что то непонятно, то запишу.

Очень интересно рассказали про бананы. Не знала, что есть специальные камеры для дозревания. Так наверно со многими фруктами делают?!

Грузился там лет 6-7 тому назад, заезжал ночью вдоль канала . Грузили с пандусов. Много чего изменилось за это время

Доброго времени суток! Полезное видео. В этот раз музыка громче голоса, плоховато слышно было.

@user-gu5co5tj2b

4 жыл бұрын

Я уже это понял) В редакторе звук звучал по другому. В следующем видео это учту.

Просмотрел ролик в порту. Пожарил бананы , нормально так.

Посмотрел видео ,спасибо большое все подробно рассказали ,как раз туда завтра еду на загрузку 1 раз ,вы случайно не на содружестве грузились ?

Здравствуйте . Хотел спросить у вас , вы придерживаетесь схемы загрузки и какое количество коробок в стандартный полуприцеп грузите ?

@user-gu5co5tj2b

2 жыл бұрын

Привет. В стандартную сцепку грузят тысячу коробок, укладывают, согласно схеме, сами грузчики. В шестилапого тягача грузят 1170 коробок, длина прицепа роли не играет, схема одна и та же, т.е. грузят как короткий. Вообще нужно отталкиваться от веса одной коробки, если мне не изменяет память, то коробка с маленькими бананами, весит меньше. Ну и в середине осени будут ставить на поддоны, значит вес тоже может измениться

@user-xl1to8lv6h

2 жыл бұрын

@@user-gu5co5tj2b у меня трехлапый тягач и длинный прицеп . При загрузке 1170 коробок по схеме остаётся большой запас по тягачу и предельно маленький запас по прицепу .

@user-gu5co5tj2b

2 жыл бұрын

Не обращай внимания на вес по осям прицепа, главное чтобы вес тележки (сумма трёх осей) был не больше 22500. Запас выходит около тонны

Здравствуйте , скажите пожалуйста , кто грузит коробки с бананами ? Водитель или грузчики порта ?

@user-gu5co5tj2b

3 жыл бұрын

Грузят только грузчики порта.

@user-xl1to8lv6h

3 жыл бұрын

@@user-gu5co5tj2b спасибо за ответ . Огромное спасибо за ваши видео .

здравствуйте скажите пожалуйста где находится это адрес я хочу банан купить оптом для экспертов

@user-gu5co5tj2b

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Порт, это место выгрузки и перегрузки бананов, таможенная зона. Кто их продает, я незнаю) Не удивлюсь, что у магнита прямая закупка для собственных целей

Что погрузку 🍌 не показал. Какой это рабский труд, за копейки мужики работают.

Загрузку так и не увидели. На палатах, с продувкой или нет? Температура в продукте? Ваш реф с какой температурой пошел???? Газированные бананы)))) Читайте больше или интересуетесь. Для кого видео? Разочарован

@user-gu5co5tj2b

3 жыл бұрын

Рад, что добавил вам эмоций. Про палаты ничего сказать не могу, т.к. незнаю, что это такое. Если вопрос был о поддонах, то коробки с бананами выставляются на поддоны в первой половине ноября. Температурный режим прописан в ТрН, у нас он 14°, режим постоянный. Бананы не газированные, а газзИрованые (знаю, что написал неправильно, хотел интонацию сохранить). Температура продукта соответствует режиму перевозки, если не включена экономия топлива, в настройках. Только ради вас, буду читать больше. Подскажите какую литературу вы имели ввиду

@dmitrytugov1808

3 жыл бұрын

@@user-gu5co5tj2b прошу прощения за орфографию. Я имел ввиду палеты. Бананы зеленые не дозаренные. Процедура газации она и есть ДОЗАРИВАНИЕ. На сколько знаю, летом имеет место погрузка без палетт, ведь палеты водители вынуждены покупать в Питере за свой счет или за счет заказчика. А Так ничего личного. Приятно читать

@user-gu5co5tj2b

3 жыл бұрын

Всё правильно, летом коробки выставляются прямо на пол, между коробками делаются "продыхи" для лучшей вентиляции. Насчёт паллетов, если я правильно понял, то мы говорим об одном и том же, вы их называете паллеты, я деревянные поддоны. Мы за них, конечно, не платим, возможно платит кампания. Бананы не зрелые, процесс дозревания происходит в специальной камере, с помощью газации))))

@dmitrytugov1808

3 жыл бұрын

@@user-gu5co5tj2b вообщем, Мы на одной волне.... Доброго Пути...

@user-gu5co5tj2b

3 жыл бұрын

Спасибо))) Давай, удачи коллега)))