"Двигатель выглядит более мощным". Я аж в голосину орнул!

Информативно! Я брал пит сразу 250 кубов )

@user-wz3if1mo4l

5 жыл бұрын

Правильно, наверное прёт дай дорогу!?

@ersh7815

5 жыл бұрын

@@user-wz3if1mo4l нет.

@ersh7815

5 жыл бұрын

@@user-wz3if1mo4l нет.

@ersh7815

5 жыл бұрын

@@user-wz3if1mo4l нет.

@kisichok7

4 жыл бұрын

Это уже не пит, это кроссач

я мотор целиком рабочий купил на металлоприемке за 500р. поставил и в бой))

А при установке надо будет убтрать направляющую ? А то просто в некоторых выдео говорят что не влезает.

Если диаметр цилиндра 52,4 то не выйдет установить эту головку, так как обжим прокладки будет 1-2 мм и ее будет постоянно пробивать, в таком случае проще установить головку от 154 мотора где диаметр цилиндра 54мм, но ее нужно будет дорабатывать, а именно фрезеровать или стачивать привалочную плоскость, чтоб диаметр камеры сгорания сузился с 54мм до 53-52,5мм а иначе тот же самый пробой прокладки, но от 156 мотора головку надо будет стачивать примерно 3-4 мм что черевато слишком высокой степенью сжатия и разрушением поршня, шатуна и коленчатого вала, а головку от 154 мотора достаточно сточить на 1,5мм

@user-zz5mm8we8u

2 жыл бұрын

Если прокладку ставить 54мм то все работает🙂

Мне кажется из-за замены головки целиндра на больше кубатурную степень жатия будет хуже. Или это не так?

@TIP.182

3 жыл бұрын

Возможно не значительно и уменьшиться, но при грамотном настройке, мощность возрастает!

Подскажите кто-нить, есть ли толк от 4х клапанной башки на 125ку? Будет ли существенный прирост мощности? Или уж за такую цену проще весь двиг поменять на более мощный?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый вечер. Прирост мощности будет,но в основном на высоких оборотах, за Счёт более высокой заполняемости камеры сгорания и более быстрой продувки. На низах станет менее тяговитым. Если вы любите повжаривать до отсечки то это хорошая доработка мотора!

что за карбюратор? и милиметр в поршневой?

можешь пожалуйста сказать что за распредвалл стоит на 125 голове как на видео

@TIP.182

4 жыл бұрын

Привет, обычный вал,её родной!

Дороговато , когда на Фуре ремонтируешь КПП на 370 тыс руб вот тогда дороговато)))

@TIP.182

2 жыл бұрын

Приветствую, ну как говорится: каждому своё!)

Я не где не нашел комментария по по воду названия, просто у нас в Нурсултане (Астане) это в Казахстане, как таковых тюнинг или питбайк магазинов запчастей нету. Подскажите пожалуйста название, и скажите есть ли поршневая под эту ГБЦ, и подойдёт ли на двигатель 154fmi?

@TIP.182

5 жыл бұрын

Добрый день,поршневая остается родной 52,4мм. Данная гбц устанавливалась на более поздних версиях двигателей 125см питбайков kayo,на рестайлинговых ттр125 тоже встречалась.

Она больше не для лучшего охлаждения. А ход распредвала больше. Клапана сильнее открываются.

Здравствуйте, возможно это будет странный вопрос, я просто не очень разбираюсь. В питбайк 125 кубов можно поставить двигатель 250 кубов? Едси нет, то что нужно сделать чтоб он влез?

@TIP.182

3 жыл бұрын

Здравствуйте, нет он не влезет. Чтобы установить 250см нужно переварить раму и устанавливать усиленную заднюю ступицу!

А можно на 153fmi 125 куб поставить головку от 154fmi 140 куб или другую головку чтоб был мощность больше

@TIP.182

2 жыл бұрын

Привет, можно только если двигатель 125 yx то головку на 140 надо ставить от yx тогда подойдёт

Здравствуйте, есть вопрос. Питбайк motoland crf 125 2018 года Можно ли на него установить 140 цпг и карб nibbi 24? В низу двигателя выбито;H132754 и в конце звездочка. Не смог найти информации по двигателю

@TIP.182

3 жыл бұрын

Добрый день! Маркировка больше похожа на номер двигателя...Так сказать не могу, надо или разобрать или искать информацию. Но может быть такое что там уже установлена с завода такая головка!

Приветик. дело в том , что у меня нет возможности снять размеры по отверстиям крепления и отверстием для смазки. Может у тебя есть возможность снять размер буду очень благодарен.А движок. на какой я хочу попробовать всунуть эту башку такой-же. как и тот на какой вы ставили. диаметр поршня 52.4мм

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый вечер.На двигатель с диаметром цилиндра 52,4 гбц yx140см устанавливается без каких либо переделок. Меняется только поршень. ( с цековкам )

Подойдёт для 140 динго 125

Ну, это конечно всё хорошо. Но можно было рассказать где купить, как называется. И вообще как такая доработка в целом повлияет на ресурс мотоцикла.

@TIP.182

5 жыл бұрын

Добрый день! Преобрести можно в любом мото магазине который специализируется на питбайках. Ресурс мотора не пострадает,все зависит от того как будете обслуживать и эксплуатировать!

@user-wz3if1mo4l

5 жыл бұрын

На ресурс особо не влияет. Я не замечал разницы при заменах, если с 50кубов к примеру на 72 перейти то ресурс поршневой увеличивается, кольца ходят дольше чем на 50.

Здравствуйте. А не подскажите, от какого двигателя поршень с вытеснением? Евгений

@TIP.182

4 жыл бұрын

С 125см,просто устанавливается с завода в паре с гбц у которой клапана увеличины

@user-xr1mv7hb8y

2 жыл бұрын

@@TIP.182 так у тебя не был установлен у самого, как такое может быть?? Где поршень брал спрашиваем??!)

На 125 куб 1P39FMA встанет ли без дороботки 140 кубовый головка?

@user-lu2hb4oc8f

Жыл бұрын

нет

Одинаковые валы у этих головок цилиндра?

@TIP.182

5 жыл бұрын

Да,на наших гбц по крайней мере установлены одинаковые распределительные валы.

Приветствую. Подойдет ли поршневая yx 160 на картер yx 140 ? Цепь грм по длинне такая-же? И гильза встанет в посадочное место?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый вечер! Не смогу подсказать т.к.со 160см дел не имел!

@user-dp2th7vo7u

4 жыл бұрын

На 160ке всё другое. Система смазки другая, разболтовка другая, 160 цепь ГРМ морзе а на 140 обычная как на 125 или как на альфе только длина другая. Вот 150ка уже более похожа на 160ку(есть 140 с увеличенным ходом, она тоже как 150ка считается) ещена 160ке система натяжки цепи совсем другая (боле развитая).

я могу поставить на двигатель 125 куб голову целиндр и поршень 140 ??

@TIP.182

3 жыл бұрын

Только голову

Приветик. Мне бы проще было-бы пообщаться по скайпу, так как я подобными эксперементами тоже занимаюсь лет так с 10 , а уже почти полтиник. Но ты пишеш писать сдесь , будем писать сдесь. Вот такая голова Головка цилиндра в сборе Yinxiang YX150 (CB-150cc) полный комплект (LIFAN) станет на Дельтовский движок 125 кубов или нет?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый день! В видео речь идет о гбц 140см yx и устанавливали мы ее на двигатель yx125см с диаметром поршня 52.4мм. Просто есть модификации двигателей как раз производства лифан 125см только с диаметром поршня 54мм но с меньшим ходом кривошипа, подойдет ли гбц 150см на вашь мотор я к сожалению однозначного ответа не дам.

А с охлаждением как дела будут обстоять?

@TIP.182

Жыл бұрын

Привет, все в полном порядке. На 140см ребра охлаждения больше

Здравствуйте, хотел поинтересоваться будет ли толк если на 125 мотор поставить карб molkt 26 или микуни 26. И какой на твой взгляд лучше из них?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый день! Микуни сложнее настроить и он дороже! С молктом проблем меньше,настраивать проще. Но зимой и на том и на другом придется менять главный топливный жиклер!

@TIP.182

4 жыл бұрын

А так да,прибавка мощности будет,если настроить правильно

@derek2485

4 жыл бұрын

26 много, 22 идеально, 26 ставят уже на 160cc

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@derek2485 это понятно,что в стоке 125см на 22мм ,а 160см на 26мм. Но и на 125см можно установить 26мм подобрать жиклеры,настроить граммотно впуск и т.д и все в сумме даст хорошую прибавку по мощности.

@GHOST-tz8hz

2 жыл бұрын

Я пз27 поставил на 125 кубоа

Направляющие на шпильках мешать не будут???

@TIP.182

8 ай бұрын

Нет

Здравствуйте. То есть покупаем поршень и головку цилиндров от 140, ставим на 125 и он станет намного лучше ехать ?

@TIP.182

3 жыл бұрын

Добрый вечер, но не прям на много, но на высоких оборотах прирост мощности гарантирован, при правильной настройки карбюратора

@Endurist-N1

Жыл бұрын

*немного лучше ехать

А какие зазоры должны быть на клапанах??

@TIP.182

2 жыл бұрын

Впуск 0.06 мм Выпуск 0.07мм

У друга на моторе 153fmi стоят увеличенные клапана 23/27. И стало интересно какие плюсы и минусы у такого тюнинга?

@TIP.182

2 жыл бұрын

Привет, из плюсов хочу отметить увеличенную мощность за Счёт большого количества топлива воздушной смеси которую благодаря большему диаметру клапанов можно затолкать в камеру сгорания.

@legos2638

2 жыл бұрын

@@TIP.182 привет, а минусы?

@TIP.182

2 жыл бұрын

С низких оборотов крутящий момент будет чуть хуже,но особо не заметно

Тогда выхлопной коллектор тоже менять надо? И впускной коллектор тоже?

@TIP.182

5 ай бұрын

Впуск точить или менять. Выпуск я оставлял родной

@foxik1714

5 ай бұрын

@@TIP.182 стандартная труба остаётся значит, ну а манифолд на карб можно же и от 140 взять и точить ненадо.

@TIP.182

5 ай бұрын

@foxik1714 можно конечно

Можно ли такое сделать с двигателем 1p54fmi? По этому двигателю вообще информацию найти не могу.

@TIP.182

4 жыл бұрын

Это вроде лифановский мотор, не стандартный. Там диаметр поршня 54мм. Бывают модификации там с завода уже идет такая гбц

@user-ln4eb4qv7e

4 жыл бұрын

У меня такой мотор с головой 140сс маркировка 154FMI abm jazz 127

@Буховатый

4 жыл бұрын

@@TIP.182 приветствую, у меня такой вопрос, приобрел мотор 156FMI, но он горизонтальный, а в интернете инфа лишь о вертикальном моторе, подскажите где искать инфу по нему?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый день, а что конкретно интересует? Обычный мотор 140 см, 4 передачи

@Буховатый

4 жыл бұрын

@@TIP.182 на цилиндре выбито 124, и сам мотор горизонтальный, как моторы альфа дельта Орион, а Гугл не знает горизонтального 156fmi, что это вообще за мотор? Гугл выдает мотор китайского Минска)

А мотор сильнее греться не стал?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Нет,все в порядке. Если смесь будет бедная, то любой мотор будет греться...

Еще есть головы с клапанами 24/28мм на 125 кубов.

@holicolors6679

3 жыл бұрын

А на Альфу максимум можно поставить 23/28мм? На 110 кубовую имею в виду.

@user-wj6bu4nt2s

3 жыл бұрын

23/27*. 24, 28 нет головок

@holicolors6679

3 жыл бұрын

@@user-wj6bu4nt2s 23/28 есть.

@user-wj6bu4nt2s

3 жыл бұрын

@@holicolors6679 Есть. Но не 24.28. и ставились они на ух150-5

@holicolors6679

3 жыл бұрын

@@user-wj6bu4nt2s Я и не говорил про 24/28.

А нормально что у меня на ттр 125 с завода стоит головка точь в точь как с право у тебя и крышки клапанов такие и все все один в один и по размерам тоже и да донешке на поршне у меня тоже с вытеснителем

@TIP.182

5 жыл бұрын

Совершенно нормально!!! Были такие версии,там еще шпильки картерные на 7мм а не на 6мм. Это хороший мотор.

@HandMader

5 жыл бұрын

@@TIP.182 да у меня и так стоят шпильки на 7мм я как то раз сорвал одну по неопотности весь интернет облазил найти не мог пришлось самому делать !)))) Шяс все хорошо. , А я то думаю почему мой ттр125 13 года уделывает ттр125 18 года на одинаковых звёздах

Где можно заказать поршень с вытеснителем и циковками под клапана с пальцем на 13

@TIP.182

Жыл бұрын

Привет, раньше можно было на различных сайтах по мототехнике заказать,но это было года 3 назад...сейчас попробуйте погуглите возможно где то что-то всплывёт

@user-wy8kq7fm7s

Жыл бұрын

​@@TIP.182да вот ищу никак под14 палец есть а 13 нет

Поршневая 140кубов подайдётк к голове 125 ?

@sli4va-gp2pv

4 ай бұрын

да.но лучше померить хуй знает веде моторы разные

Здравствуйте, а 56 мм поршнь подойдёт под 153 fmi мотор 125 кубиков?

@Kl1braT

Жыл бұрын

При замене головки

@TIP.182

Жыл бұрын

Добрый день, в мотор yx125см диаметр поршня 52.4мм в Лифане 54мм. Поршень с диаметром 56мм это на двигатель 140см

Можно купить головку от мотора YX 125, там такие же каналы и клапана как у 140-ки, но у неё форма и габариты камеры сгорания как у головки 110-ки.

@TIP.182

Жыл бұрын

Вообще то на yx 125 как раз клапана и камера сгорания как на 110см.!!!!

@user-km5sb8uj7m

Жыл бұрын

@@TIP.182 да? Странно, у меня на YX125 клапана 23 выпуск и 27 впуск, большие каналы, но камера сгорания в диаметре 52,4мм

@TIP.182

Жыл бұрын

Были комплектации 125см с увеличенным клапанами уже с завода!) Но в основной массе шли с 110см железом

@motobodik764

Жыл бұрын

Я брал двигатель альфа 125 новый на пит, то там с завода уже стоят клапана 27/23. Видно в новые движки уже начали нормальные клапана ставить

Друг, подскажи пожалуйста, где такой поршень приобрести

@TIP.182

3 жыл бұрын

Добрый, в специализированных магазинах или интернет!

@user-bq5vk4mp2j

9 ай бұрын

На озоне есть

Все будет нормально с мотором если на пит байке родные 125 кубов но поставить 140 кубов?

@TIP.182

2 жыл бұрын

Не получится поставить на 125см 140см

@SVD677

Жыл бұрын

@@TIP.182 а о чем же тогда ваш ролик?

Я живу рядом с спб, где найти такую голову?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Если рядом нет магазинов, то можно заказать в интернете

@user-br8ni8oq2r

3 жыл бұрын

Роллингмото

@musteruo_feed-live45

3 жыл бұрын

@@user-br8ni8oq2r можно подумать я сам там не смотрел

На yx125 153fmi встанет без потери мощности головка от yx140?

@MotoRake21

Жыл бұрын

Без замен поршня

@TIP.182

Жыл бұрын

Я так не пробывал...

Привет, такой вопрос, у меня пиь 125куб, мотолэнд апех 125, могу ли я поставить на него цилиндр и поршень нв 140куб?

@TIP.182

3 жыл бұрын

Привет, сожалению не получится! Гильза цилиндра не влезет в картер двигателя!

@user-br8ni8oq2r

3 жыл бұрын

@@TIP.182 влезет у 140 цилиндра просто гильза тоньше. Но придёт поменять коленвал, зажигание на 140, головку, цпг. Дешевле продать двиг 125 и купить 140.

@TIP.182

3 жыл бұрын

Как она может быть тоньше,если внутренний диаметр 56мм,плюс внешний, а на 125см внутренний диаметр 52,4. Речь идет про двигателя производства YX. Плюс так же разное расстояние между шпильками

153FMI головка цилиндра пойдет на питбайк bse ph 10 125

@TIP.182

Жыл бұрын

Привет, на сколько я помню то на бсе ph 125 ставились бошки с увеличенным клапанами с завода. Ну по крайней мере у меня был с такой башкой . Надо снимать смотреть,что там китайцы поставили!)))

Камера сгорания слишком большая будет степень сжатия упадет и вся прибавка😂

@TIP.182

Жыл бұрын

Где камера сгорания большая?

Ты имееш в виду голову 140 кубов. это и есть Головка цилиндра в сборе Yinxiang YX150 (CB-150cc) полный комплект (LIFAN) ну а цековки в поршне. я думаю можна и самому фрезернуть. И ещё разница в размере клапанов 125 и 150 какая.

@TIP.182

4 жыл бұрын

С 72см до 125см диаметр клапанов впуск 23мм выпуск 20мм. На 140см впуск 26мм выпуск 23мм

Добрый день. Подскажите какого диаметра должна быть прокладка под головку? От 125 или от 140? Или они одинаковые?

@TIP.182

3 жыл бұрын

С цилиндром на 52,4мм 125см и голова на 140см ,прокладка устанавливается от 125см

@user-wy5ro4vg4k

3 жыл бұрын

@@TIP.182 спасибо большое 🤝

@user-wy5ro4vg4k

3 жыл бұрын

@@TIP.182 а на 125 цилиндре всегда 52,4мм диаметр? У меня мотор yx153fmi

@TIP.182

3 жыл бұрын

Нет не всегда, но по вашей маркировке у вас 52,4мм

@user-wy5ro4vg4k

3 жыл бұрын

@@TIP.182 ещё раз огромное спасибо!🙂

У меня 54мм на 54мм чистая 125сс можно ставить голову с 140сс?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый день! Вероятнее всего у вас двигатель Лифан,если диаметр цилиндра 54мм,следовательно у вас уже с завода должна быть установлена головка с увеличенными клапанами

@user-wj6bu4nt2s

3 жыл бұрын

@@TIP.182 нет. Не верно. У него 154 фми стоит. Как я знаю, что только на новые 153 фми ставят 23, 27. А вот на 154 ставят как на альфе. Но есть исключения. Бывают и 23.27, отличить можно по клапонной крышке. крч, их есть целая куча разновидностей. Если интересно, могу скинуть фотки и т.д. в вк.

@TIP.182

3 жыл бұрын

Да,я в курсе! У меня на 153 стоят 23-27. А так китайцы ставят,что лежит у них под рукой!)))))

@user-xr1mv7hb8y

2 жыл бұрын

@@user-wj6bu4nt2s нет вы наверное не правы, 154 это с длинным ходом поршня, а у него короткоходный 54/54 а значит 153 мотор, панял)

@user-xr1mv7hb8y

2 жыл бұрын

Привет! Смотрю тоже в сторону 54/54 можеш подсказать его отличие характеристик от других 125-ок?

В журнале "мото"на мотор 152fmi ставили цпг и голову на 140 куб.

@TIP.182

5 жыл бұрын

Молодцы! Видемо только они смогли это сделать!)

@user-wz3if1mo4l

5 жыл бұрын

Там картер если расточить на станке,можно будет поставить наверное.А так цилиндр в картер не входит.

@user-gm5nn7uk5w

5 жыл бұрын

@@user-wz3if1mo4l ну не помню,может они и точили.

@user-gy1ye6qg1y

5 жыл бұрын

Купил питбайк з двигателем yx140 , потом увидель что чпг 125 и головка цилиндров 125 . Это нормально или есть вариант убить движок??

@user-gm5nn7uk5w

5 жыл бұрын

@@user-gy1ye6qg1y это на yx140 поставили кит от 125ого?

Добрый день, можете проконсультировать по поводу головки?

@TIP.182

3 жыл бұрын

Добрый день, да попробую!)

@user-ot8tn2qy1x

3 жыл бұрын

@@TIP.182 у меня 153 мотор головка соответственно 52,4 мм с клапанами 23/20. Посоветовали купить с увеличенными клапанами 23/27 мм она идет 54 мм, как думаете на эту поршневую станет 52,4 мм?

@TIP.182

3 жыл бұрын

@@user-ot8tn2qy1x Эти головки бывают разных производителей, YX и LIFAN. Я знаю точно, что на двигатель yx125 поршень 52.4 подходит голова производства YX, я сам лично их устанавливал и все работало .Про голову производства лифан могу сказать, что у нее отверстие под цепь грм меньше,чем на yx. У меня на канале есть еще видос про отличие головок и поршневых производства лифан и юх, может там какую информацию получите

@user-ot8tn2qy1x

3 жыл бұрын

@@TIP.182 вообще голова фирмы мотоленд, поршнеаая у меня алюминий с большими ребрами которая

@user-ot8tn2qy1x

3 жыл бұрын

@@TIP.182 поставили головку от 154 на 153 мотор встало хорошо, без замены прокладки и тд, клапана не бьют

Подскажите пожалуйста. У меня на головке с зади свечи ( из пространства за свечей ) бросает дым. Что делать. Как устранить? Заранее благодарен.

@TIP.182

4 жыл бұрын

Привет, из худшего, что может быть это трещина гбц,а так возможно что то выгорает

@user-vn7vw7it5z

4 жыл бұрын

@@TIP.182 мото Спарк 125с-2с, двигатель 1P54FMI, пробег 1700 км. Может такое быть что со стороны звезды распредвала стоит маслоотражательная шайба, и из-за прогорания прокладки под головкой, газы прорываются в канал цепи ГРМ и через зазор под шайбой бросает газы через пространство за свечей. Это предположение, может такое быть или нет? Ещё не разбирал конструкция позволяет такой вариант или нет. Заранее благодарен.

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@user-vn7vw7it5z для начала, канал гбц и пространство за свечей не связаны между собой. На сколько помню маслоотражающих шайб там нет. При прогаре прокладки гбц кпд двигателя сильно снижается, как следствие теряется мощность если вы заметили такой симптом, как недостаток мощности, то возможно,что это прогар прокладки. Но у вас пробег маленький, если правильно эксплуатируете двигатель то конечно это мало вероятно,что прогарела прокладка. Если только ездите на бедной смеси

@user-vn7vw7it5z

4 жыл бұрын

@@TIP.182 на тягу и динамику не влияет. При заводке двигателя идёт бросок дыма и звук как будто сичет, при прогазовке тоже бросает дым. Вот такая беда. Куда копать пока не знаю. Вот и прошу совета, с чего начинать. Можно поменять всё, а хочется найти истинную причину. Ещё такая мысля пришла- может прокладка выхлопной трубы повреждена, может бросать дым в том направлении или нет? Заранее благодарю за ответ.

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@user-vn7vw7it5z если тела у мотора хорошая,значит это не прокладка гбц. Если сечет из под выхлопной,звук у выхлопа должен измениться,проверить легко открутите крепление трубы и сразу будет видно она это или нет

Здравствуйте я жыву в Узбекистане у нас не нашол питбайки ycf или kayo и BSE. Скажите пожалуйста стоит ли из России отправит. Какой модел боле надежный 140-150 кубовый. Спосиба

@TIP.182

5 жыл бұрын

Здравствуйте,в Узбекистан доставка наверное будет дорого стоить! 125 см одни из самых надёжных и с запчастями проблем не возникнет, но все же если хочется помощнее то можно рассмотреть к приобретению 150-160 см ,Но желательно с маркеровкой yx.

@user-wz3if1mo4l

5 жыл бұрын

Бери только 125 кубов и желательно армаду если нет ни Кайо ни бсе. А 140 и 160 не надёжные и запчасти хрен найдешь

@user-uq6pd5yh8l

5 жыл бұрын

Лунев Александр с чего это 140 не надежный?) А вообще 150-5 мотор лучший по соотношению надежности,мощности и бюджету:)

Можно ли сменить на Альфу? С 110сс на 140сс ,нужно менять и гильзу и гарб?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Не получиться,из 110см даже 125 делать не рентабельно

@Gis228

4 жыл бұрын

@@TIP.182 нужно тогда делать 125 и потом 140 но нужно менять коленвал и всю поршневую и вместе с цпг

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@Gis228 еще правую половину картера т.к. нужно. Менять масляный насос. Из старого мотора останется только левая половина картера и кпп

@Gis228

4 жыл бұрын

@@TIP.182 спасибо большое!

@user-ks3go7tl2k

3 жыл бұрын

Теория и Практика а я вот хочу из своей альфы rx125 поставить головку от 140 и карб Ниби 24,мотор 154,подойдёт ли все это?

ДРУЖИЩЕ, МЕНЯЮ 125СС НА 150СС НА СВОЕМ ПИТЕ. КАРБ НУЖНО МЕНЯТЬ?(МИКУНИ ВМ-22) ЕСЛИ ДА НА НА КАКОЙ?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Для начала с микуни вм 22 можно покататься только настроить его на повышенную производительность! Если результат не устроить тогда уже можно установить вм 24 или 26. У меня был пит 150см там был установлен микуни вм 26

@nonstop7007

4 жыл бұрын

@@TIP.182 ты говоришь меняем голову и поршень, а сам цпг нужно менять?т.е все менять кроме картера? и цилиндр и голову? или толького голову с поршнем? у 125сс и у 150сс диаметр поршня одинаковый? Заранее, спасибо!

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@nonstop7007 устанавливаешь гбц от 140см с увеличенными клапанами и поршень с цековками под клапана 52,4мм. Цилиндр остается родной. По поводу 150см не могу сказать подойдет или нет!

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@nonstop7007 так же есть гбц с увеличенными клапанами которые штатно с завода ставились на 125см моторы. На канале есть видос kayo 125 на нем как раз установлен такой двигатель!

@kentkenttt4317

4 жыл бұрын

@@TIP.182 расточить целиндр с 125 под 140 реально?

А можно же просто поставить гбц от 154fmi, ведь она тоже с клапанами 23/27

@TIP.182

8 ай бұрын

Они тоже разные бывают ,если по габаритам подходят, то можно поставить

@user-bq5vk4mp2j

8 ай бұрын

​@@TIP.182а результат такой же будет как и от гбц 140?

Т.е. для того чтобы поставить голову 140 кубов нужно только поршень и прокладку поменять?

@TIP.182

2 жыл бұрын

Ага

@murad04

Жыл бұрын

​@@TIP.182 уменя альфа 125 куб, сириус спорт, пробег 645 км, подайдет 140 куб головку и прокладку на этот движок на альфу 125 куб?

@TIP.182

Жыл бұрын

Добрый вечер, я бы не советовал лезть в новый мотор. Установка 140 гбц целесообразно в случае ремонта двигателя. Но уж если очень хочется, то на YX 125см подойдёт, но вероятно придётся менять поршень и устанавливать поршень с цековками под увеличенные клапаны.

@murad04

Жыл бұрын

@@TIP.182 да, я тоже подумал лучше не трогать новый двигатель, спасибо что ответили,

@TIP.182

Жыл бұрын

Пожалуйста!)

Выхлопную трубу нужно тоже ставить со 140 ????

@TIP.182

4 жыл бұрын

Это не обязательно. Родной трубы хватает за глаза!)

@user-nh1xw4oy4f

4 жыл бұрын

@@TIP.182 насколько можно расточить 125 кубовый мотор и прийдется ли менять голову ?

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@user-nh1xw4oy4f я не пробывал, но подозреваю, что это не получится сделать так как там очень тонкая гильза.

@user-nh1xw4oy4f

4 жыл бұрын

@@TIP.182 ну до 150-160 спокойно можно ?

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@user-nh1xw4oy4f нет не получится

А по шпилькам нормально встанет?

@TIP.182

8 ай бұрын

Всё нормально подходит!)

Добрый день,подскажите пожалуйста,стоит двигатель 153 fmi без стартера,124 кубика ,ход поршня 55,5. Хочу заменить головку и цилиндр поставить от 140 кубиков ,под такой же ход коленвала Вопрос ,встанет ли это все в 153 двигатель или это имеет смысл ставить только на 154 двигателе ?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый день! Все прекрасно устанавливается на 125см диаметр цилиндра 52,4мм.

@user-ot8tn2qy1x

4 жыл бұрын

@@TIP.182 просто я смотрел таблицу размеров поршневых групп. Под мой ход коленвала попадает поршневая только на 140 кубиков ,ну фактически 136 кубов,к тому в одном из ваших видео с поршневыми вы показывали ЦПГ. Единственное что,придется растачивать картер. К ЦПГ и голове на 140 цепь ГРМ 90 звеньев идёт так же как и на 120 кубиках?

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@user-ot8tn2qy1x цепь не может быть одинаковой длины если хода коленчатого вала разные.

@user-ot8tn2qy1x

4 жыл бұрын

@@TIP.182 под 125 и 140 поршневые ход одинаков 55,5

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@user-ot8tn2qy1x вроде на 125см 55.5мм,а на 140см 57мм

Скажи пожалуйста а расход топлива увеличится?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Если делать все по уму, то конечно увеличится в этом и смысл, чем больше загонишь топливо воздушной смеси в нужной пропорции,тем больше мощности

@valeriyostapenko4712

4 жыл бұрын

@@TIP.182 да но объем остаётся прежний 125 кубов , а как у машины например 4 клапана на цилиндр а делают их экономными что скажешь в своей практике на сколько увеличился расход примерно и разница в мощности чувствуется или так себе стоит делать или нет

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@valeriyostapenko4712 расход сложно замерить,но увеличился не на много. Это все от стиля езды зависит, если лупить постоянно в отсечку то и на сток движке расход увеличится. Если хочешь экономить, то лучше не стоит этим заниматься

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@valeriyostapenko4712 Мощность от настройки зависит

Привет, важный вопрос, можно ли поставить поршневую yx140 на двигатель yx125? Питбайк Avantis Classic 2017 скажи свой Вк давай спишемся, очень интересует информация.

@TIP.182

4 жыл бұрын

Привет,нет нельзя! Она не влазит в картер двигателя!Пиши сдесь свой вопрос!)

@TIP.182

4 жыл бұрын

@Матвей Савиных на двигатель с объёмом 125см нельзя установить поршневую на 140 она не влезет в картер

@andreyizotov2438

4 жыл бұрын

@@TIP.182 а если расточить картер? Влезет ли по шпилькам? + разные пальцы, у одного 13 у другого 14. Вот сижу думаю подойдет ли коленвал или может только шатун от yx140 на yx125?)

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@andreyizotov2438 по шпильками в впритык входит. Но вообще оно того не стоит. Так заморачиваться ради 15кубов

@andreyizotov2438

4 жыл бұрын

@@TIP.182 блин, ну если впритык значит 150 точно не влезет 160 тем более. Ладно, спасибо за ответ. Удачи)

Здравствуйте, разви подходит на 125 ку 140 кубовый.Спосиба

@TIP.182

5 жыл бұрын

Головка цилиндра от 140 см подходит,но нужно установить Поршень с вытеснителем- и цековками под большие клапана!

@user-cn9qn3uw5h

5 жыл бұрын

125 разные двигатели есть. Если мотор с ходом 55.5 диаметром цилиндра 52.4 и 14пальцем, то от 140 подходит.

@TIP.182

5 жыл бұрын

@@user-cn9qn3uw5h про них речь и ведется! 125 мотор с диаметром поршня 54 и уменьшенным ходом,это производства лифан,они редко встречаются

@user-cn9qn3uw5h

5 жыл бұрын

@@TIP.182 есть мотор 153fmi ход и диаметр такой же, но палец 13 и разнос шпилек чуть другой.

@TIP.182

5 жыл бұрын

@@user-cn9qn3uw5h к сожалению не встречал такие!

А зазоры выставлять как на 140,или как на 125?

@TIP.182

5 жыл бұрын

Добрый вечер,мы выставляем впуск 0.06 выпуск 0.07-0.08. Лучше пусть не много цокуют,чем и по просту зажмет при нагреве...

а ничего , что степень сжатия изменится , она станет меньше

@TIP.182

4 жыл бұрын

Может и станет меньше, но не критично

Цилиндр встанет от 140 на 125?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Нет

у меня двигатель yx 125e ход поршня 54мм и диаметр 54мм, на него можно поставить гпц от 140 или не подойдёт?

@TIP.182

5 жыл бұрын

Так это лифановский мотор там должна уже стоять гбц с увеличенными клапанами,т.к. диаметр 54мм камера сгорания больше,следовательно и клапана увеличены.

Здравствуйте у меня мотор 153fmi подойдёт 140 голова?

@TIP.182

3 жыл бұрын

Добрый вечер!Да,должна!

@user-dt2ux5iz1r

3 жыл бұрын

@@TIP.182 спасибо большое!!!!

@user-dt2ux5iz1r

3 жыл бұрын

А если поставить тюненый камутатор CDI тюнинг двиг. LF120см3

@TIP.182

3 жыл бұрын

@@user-dt2ux5iz1r зависит от коммутатор, есть которые сами корректируют угол опережение зажигания ,отсечка появляется. На канале есть видос про "тюнинг кайо 125" если интересно зайди посмотри,там про коммутатор была инфа

@TIP.182

3 жыл бұрын

@@user-dt2ux5iz1r зависит от коммутатор, есть которые сами корректируют угол опережение зажигания ,отсечка появляется. На канале есть видос про "тюнинг кайо 125" если интересно зайди посмотри,там про коммутатор была инфа

Как с вами можно связаться ?

@TIP.182

5 жыл бұрын

Добрый день! Какой вопрос интересует?

@CombatClassic

5 жыл бұрын

@@TIP.182, Там много вопросов)

@TIP.182

5 жыл бұрын

@@CombatClassic пиши сюда постараемся ответить!)

@CombatClassic

5 жыл бұрын

@@TIP.182, напишите мне пожалуйста vk.com/idboevay_klassika

@CombatClassic

5 жыл бұрын

@@TIP.182, Пожалуйста

Посмотрел я видео. Купил головку, перебрал. И поехал покупать поршень... И такого я у себя в городе не нашёл!!! Потому что у меня 13 палец. А они у нас с 14 пальцем только. И продавцы не слышали о таких поршнях с 13 пальцем. И как быть, колено менять???

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый день! Попробуйте заказать в интернет магазинах!

@user-hr9zm5ne9l

4 жыл бұрын

@@TIP.182 ну так есть отличие коленвалов? Или можно поставить с 14 пальцем коленвал?

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@user-hr9zm5ne9l у меня диаметр поршневого пальца был 13мм на всех моторах 125см. Были помню 125см двигатели производства Лифан. Они были совершенно другой конструкции диаметр цилиндра 54мм и гбц с увеличенными клапанами может там применялся поршень под палец на 14мм.... Так,что по коленвалам я тебе не смогу посоветовать,как поступить, но моё мнение- это получится слишком затратно!

@user-hr9zm5ne9l

4 жыл бұрын

@@TIP.182 у меня поршень 52.4... Можешь кинуть ссылку на поршень. Где его купить. Просто собирать обратно все как было не хочется, потому что все отшлифовано и подогнано под голову 140

@user-hr9zm5ne9l

4 жыл бұрын

@@TIP.182 поршень ведь нужен выпуклый с прорезими под клапана????

У меня стояла голова увеличенная, оборвало клапан и поршень пробило, масляный насос из строя вышел и вот итог. Купил родную головку стал ставить, а хрен вам, распредвал другой и звезда цепи ГРМ больше. Не все так просто. Так что тупо поменять голову не получится. А в целом мот реально прет. У меня пит ирбис ттр 125, на второй встает на заднее, ну и карб конечно не родной.

@Endurist-N1

Жыл бұрын

оборвало клапан? это сильно 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

А поршень и цилиндр тоже надо будет менять?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Только Поршень

А поршень 140 кубов разве влезиь в поршневую 125 кубов?

@TIP.182

10 ай бұрын

Привет, нет конечно! У них разный диаметр. Есть поршень с цековками но диаметром 52.4мм

@user-bq5vk4mp2j

10 ай бұрын

​@@TIP.182 спасибо, а сколько примерно будет прибавка мощности в лс?

@TIP.182

10 ай бұрын

@user-bq5vk4mp2j точно не могу сказать, но сразу по чувствуешь.

@user-bq5vk4mp2j

10 ай бұрын

​@@TIP.182ещё спросить хотел, длинны цепи ГРМ хватит? И коробка выдержит?

@TIP.182

10 ай бұрын

@user-bq5vk4mp2j все выдержит и всего хватит!)

Приветик. С тобой можна связатся по скайпу, очень нужен твой совет.

@TIP.182

4 жыл бұрын

Привет. Пиши сдесь вопрос!!!)

@TIP.182

4 жыл бұрын

Если у вас лифановский мотор с диаметром поршня 54мм,там в большинстве случаев уже с завода устанавливалась гбц с увеличенными клапанами

проклаки одинаковы или какие ставить?

@TIP.182

4 жыл бұрын

Добрый день. Прокладка гбц от 125 см

@user-lm4ce4gi9c

4 жыл бұрын

@@TIP.182 а по креплению самой ГБЦ все норм?

@user-lm4ce4gi9c

4 жыл бұрын

@@TIP.182 и по грм как?

@TIP.182

4 жыл бұрын

@@user-lm4ce4gi9c подходит как родная

@user-lm4ce4gi9c

4 жыл бұрын

@@TIP.182 от души,красавчик респект тебе за то что отвечаешь всем, удачи

Видео надо начинать что двигатель 4т

@TIP.182

11 ай бұрын

Да это и ежу понятно, что он 4х тактный. Видно ,что там клапана..

Дороговато пять тыщ 😂

@TIP.182

Жыл бұрын

Хз

Информативно (нет) я это с 13лет знаю

@TIP.182

5 жыл бұрын

Мои поздравления

Добрый день! У меня на G moto cross X двигатель 1p54fmi(127 куб и полуавтомат) , можно ли на него поставить более большую ЦПГ?

@TIP.182

5 ай бұрын

Добрый день, к сожалению нет...

@user-gr7gb3kg5s

5 ай бұрын

@@TIP.182 а почему?) Вы вообще знаете такой мопед?) Что можете посоветовать, для увеличения его мощности/скорости?)

@TIP.182

5 ай бұрын

@user-gr7gb3kg5s какая разница какой мопед!? Двигателя все однотипные. Цпг просто физически не влезет в картер двигателя. Для увеличения мощности как обычно: доработка впуска и выпуска.

@user-gr7gb3kg5s

5 ай бұрын

@@TIP.182 спасибо за ответ! А как можно доработать впуск и выпуск?

@TIP.182

5 ай бұрын

@user-gr7gb3kg5s на этом канале посмотрите, вроде были видео

так степень сжатия упадет колоссально, всегда в обратную сторону меняют

@TIP.182

9 ай бұрын

Нормально всё будет,проверено!)

@user-go2wt5fw4y

9 ай бұрын

@@TIP.182 получается дефорсированный мотор, с лучшей конечно продувкой, но дефорсированный

@TIP.182

9 ай бұрын

@user-go2wt5fw4y не согласен, прибавка в мощности ощущается прилично. А степень сжатия чуть-чуть ниже даже лучше, детонацию не словишь!)