先日クランク交換しようとしたら、コッタレスクランク抜きが嘗めてしまってネジ山削れて諦めてました。ただ若干ネジ山残っているので新しいコッタレスクランク抜き購入して再チャレンジしてみました。クランクのネジ山舐めて諦めてる人いたら、一旦コッタレスクランク抜き新しくしてみるか、自転車屋に持ち込むのをお勧めします#クランク #ディジリット #ミケ
ミケにディジリットつけてる人いそうでいないですよね! シルバーのクランクにブラックのチェーンリングってなんか玄人っぽさが出ます!
最近シルバー×黒の組み合わせが自分の中でアツい組み合わせなんですよね!
philwood obbがよく育ってますね😂
まだまだ育ちそうな気配はあります😆
初コメ失礼します! 3ヶ月程前からtrack arcv 購入したくで動画ずっと観てました!ダイレクトクランクはやはり回りが良いのでしょうか?差し支えなければ教えていただきたいです!
色んな意見あると思いますが、私の考えではダイレクトクランク=よく回るではなく、クランク自体の硬いから回りが良く感じるというのが感覚的には近いのかなと。 “回る”に関して言えばBBの性能による部分なので、金かけてもいいパーツかなと思ってます。 ロードでもダイレクトクランクが主流らしいので、何かしらメリットがあるのでしょうね…
ご返信ありがとうございます!参考にさせていただきます!でもここまでカスタムされたtrack arcv はそう無いです。笑
@@trunks5992 今いくらかわかりませんがtrack arcvコスパいい車両なのかなと。デザイン、塗装もシンプルですしカスタム車両にはうってつけだと勝手ながら思ってます!
良かったですね。クランク外れて🎉 私、BBまわり結構ネジ山潰してます😅
金属用のノコギリも一応用意してたんですが、いけました!
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ミケにディジリットつけてる人いそうでいないですよね! シルバーのクランクにブラックのチェーンリングってなんか玄人っぽさが出ます!
@piswota
7 ай бұрын
最近シルバー×黒の組み合わせが自分の中でアツい組み合わせなんですよね!
philwood obbがよく育ってますね😂
@piswota
7 ай бұрын
まだまだ育ちそうな気配はあります😆
初コメ失礼します! 3ヶ月程前からtrack arcv 購入したくで動画ずっと観てました!ダイレクトクランクはやはり回りが良いのでしょうか?差し支えなければ教えていただきたいです!
@piswota
7 ай бұрын
色んな意見あると思いますが、私の考えではダイレクトクランク=よく回るではなく、クランク自体の硬いから回りが良く感じるというのが感覚的には近いのかなと。 “回る”に関して言えばBBの性能による部分なので、金かけてもいいパーツかなと思ってます。 ロードでもダイレクトクランクが主流らしいので、何かしらメリットがあるのでしょうね…
@trunks5992
7 ай бұрын
ご返信ありがとうございます!参考にさせていただきます!でもここまでカスタムされたtrack arcv はそう無いです。笑
@piswota
7 ай бұрын
@@trunks5992 今いくらかわかりませんがtrack arcvコスパいい車両なのかなと。デザイン、塗装もシンプルですしカスタム車両にはうってつけだと勝手ながら思ってます!
良かったですね。クランク外れて🎉 私、BBまわり結構ネジ山潰してます😅
@piswota
7 ай бұрын
金属用のノコギリも一応用意してたんですが、いけました!