"Monter crescendo"... Heu, en descente ? Je plaisante, bien sûr ! Merci pour tes vidéos !

3 жыл бұрын

😂

🤣🤣 je viens juste de me commander un lapierre. Zesty TR 3.9 Jamais fais de VTT en dehors des balades dominicales avec les parents.... je regarde les vidéos ça à l'air tellement simple avec vous dessus... le vélo vole tout seul... OK OK mon chéri ( c'est à cause de lui que je vais mourir !!!!🤣) me dit le vélo fait 70% du taf.... ouais ben... n'empêche je flippouille un peu 😅 On verra bien, si je m'équipe en mode robocop je devrais pas trop sentir mes chutes 🤣 Merci pour les vidéos... je bosse la théorie en attendant la livraison de ma "monture" 🤩

@iremu.e

18 күн бұрын

Bon courage tu vas kiffer

Toujours d'excellents conseils avec un accent qui fait du bien

Après une maxi boite dimanche après-midi, je regarde ta vidéo avec énooooomément d'intérêt ! Haha

Tes vidéos sont très didactiques, bien filmées : bravo et merci 🙋‍♂️

Super vidéo! Merci grasse à vous je vais plus vite!!!

Merci pour tous ces conseils... 👍👍👍

J'essaie d'enregistrer T conseils pour mes prochaines sorties . Vidéo de qualité comme dab 👌👌👌

Je débute, merci pour les conseils.

Merci pour le vidéo, pas de longueur. Un bonjour du Québec

3 жыл бұрын

Merci Etienne 😃 Bienvenue sur la chaîne 👍🏻

Super vidéo Qui donne beaucoup d’informations Continuez comme ça 💪🏻

3 жыл бұрын

Merci pour ce retour, n'hésitez pas à parler de la chaîne à vos potes vététistes 😃

Bonne vidéo et merci pour les conseils 🤘😉👍

3 жыл бұрын

Merci Phil, On est là pour ça 🤓

Top vos vidéos je viens de découvrir votre chaine. Merci

Salut les gars au top vos vidéos !! Les tutos sont facile à comprendre comprendre pour les débutants comme moi.... Merci😊

2 жыл бұрын

Merci 🤩

J'ai acheté votre journal 😉 Il est super 🔥

Merci

Très bien

Très bien expliqué 👌je m'abonne de suite

3 жыл бұрын

Merci Samir, n’hésitez pas à en parler à vos collègues vetetistes 👍🏻

super le cours vivement que je reprenne le vélo

3 жыл бұрын

Merci Eric 🤓

Merci grâce à vous j'ai fini dans une ligne haute tension j'ai gagné en cardio vasculaire cérébral non je rigole ou pas ou peut être 😂😂🎉 pourtant j'ai tout suivi a la lettre vive le bike mes pas en bikini 👙 sexy chocolat 🍫 chousse les potos

9 ай бұрын

😂😂

super conseil j'ai hate de commencer

3 жыл бұрын

😃😃😃

Top merci beaucoup

2 жыл бұрын

Avec plaisir Fayçal nous revenons bientôt avec de nouveaux tuto pilotage 😀

Je kiffe tes vidéos !!!!!! Continue comme ca ! Pourrais tu faire une vidéo de comment avoir plus de style en vtt, ou une vidéo sur quelques tricks, se serais sympas, merci d'avance 😉🤘

Au top la vidéo 👍🏿. Parfait pour un débutant. Le plus difficile c'est vraiment d'analyser les différentes situations et d'évaluer les risques ! Je viens de m'abonner 😉

3 жыл бұрын

Salut Yaya merci pour ton retour, bienvenue sur Bikelive 😀

@tcsayen6066

3 жыл бұрын

@ Je me suis abonné sur le compte de ma grand-mère 😂😉

3 жыл бұрын

@@tcsayen6066 😂

Meilleurs vélos

Moi je dis que Simon André, il envoie encore du lourd popopopo 🔥🔥👊😊

3 жыл бұрын

Si peu 😱😱😱

Merci pour les conseils avisés et très Utiles 👍

3 жыл бұрын

Merci Eloic, bienvenue sur la chaîne 😃

cool t'as vidéo sa va me permettre de m'améliorer

Merci demain j’ai une à Peronne je sais. Si tu connais vtt country

Bonjour pouvez vous faire une vidéo sur se préparer à une course de cross country

2 жыл бұрын

Salut Thomas ! Pourquoi pas 😃

Salut ,sa serait possible de faire une vidéo pour progresser en monté ?

3 жыл бұрын

C’est dans les tuyaux ✌🏻

Bonjour quelle est le modèle de vos lunettes ? Oakley Sutro S ?

Top ces vidéos ! où est-ce que c'est filmé ?

Жыл бұрын

Merci Alexandre ! 😃 Dans le sud, proche d'Alès 😉

Salut vous avez surtout oublié de dire ne pas avoir peur, se lancer sinon les conseils sont plus qu'utile à prendre, il faut les appliquer. C'est pas toujours simple mais sa vient avec l'entraînement.

3 жыл бұрын

Salut Bike Riding, l’idée c’est que l’appréhension laisse place à la confiance 😃 Il faut y aller doucement et augmenter la difficulté au fur et à mesure 💪🏻

@bikeriding3063

3 жыл бұрын

@ Entendu, il y a plus qu'à s'entraîner et appliquer cela.

Salut, à quel moment faut il serrer la selle avec les cuisses ? Est ce utile ? Je l ai entendu un jour, je le pratique souvent sans savoir si c'est utile, pas de gamelle en tt cas ! Merci !

3 жыл бұрын

"serrer" la selle avec les cuisses permet de mieux contrôler le train arrière du vélo. Il ne s'agit pas vraiment au sens propre de serrer de sorte que le velo ne puisse plus bouger, mais de limiter son amplitude de mouvements. Ce geste se fait assez naturellement à partir du moment où l'on passe ses fesses derrière la selle. Mais il est aussi utile, debout sur les pédales dans des sections de descentes faciles, toujours pour limiter les mouvements de l'arrière du vélo de gauche à droite.

@cecilieogier8873

3 жыл бұрын

@ c est vrai que ça stabilisé. Merci pour ta réponse, au plaisir sur les chemins !

Bonne vidéo. Ou achete tu tes vélos. Et le vélo de ta vidéo c'est lequel stp. J'aimerais pouvoir m'en prendre un de ce style. Merci pour ta réponse

3 жыл бұрын

Ce vélo est un Orbea. Vous pouvez aller sur www.orbea.com

@annasof8572

3 жыл бұрын

@ merci

70% de freinage devant dans un pierrier 😁 ail ail ail 🤣 mais sinon effectivement c'est un bon ratio pour presque toutes les situations

3 жыл бұрын

Salut Benji, On a aussi dit que quand ça bloquait, fallait relâcher 🤓

Bonjour j'ai un cube xc avec une tige de selle fixe. Quel option pour aider à la descente ? Merci.

3 жыл бұрын

Bien se mettre derrière la selle. Descendre la selle au besoin à chaque fois, ou alors passer sur une tige de selle télescopique.

Je fais beaucoup de randonnée et je connais rarement les chemins, notamment les descentes. J'arrive souvent vite et je n'ai pas le temps de faire tous ces contrôles, des astuces pour mon cas de figure ?

3 жыл бұрын

Se mettre en arrière de la selle, et porter le regard loin devant. Ca donne une base de travail

@LoVrb

3 жыл бұрын

@ D'accord merci beaucoup des conseils

Bonjour, j'ai une question: Si malencontreusement un lion venait à nous poursuivre alors que l'on est en Velo face à une descente dont on ne connais pas les lignes comment peut t'on faire?( sachant qu'on a qu'un seul essais )

3 жыл бұрын

Cours 🦁🦁🦁🦁

@raphaelcrepin6055

2 жыл бұрын

J'ai eu le même soucis avec un sanglier et tu envoie du bois sans réfléchir 😂

2 жыл бұрын

😆🤣🤣 Sur le moment tu dois bien flipper !!!

Ma hantise c'est les escaliers, surtout au niveau des freins. Certains pilotes ne freinent pas et d'autres oui. Un tuto serait super.

3 жыл бұрын

Vous pouvez vous contenter dans un premier temps de freiner de l'arrière. Et quand vous serez plus à l'aise, de commencer à ajuster votre vitesse avec le. frein avant. Mais dans tous les cas, les fesses derrière la selle ;-)

C’est coi ton velo ? Sinon je te kiff

3 жыл бұрын

Salut Arnaud, c'est le Orbea Occam M10 🚀🚀🚀

Bonjours très bon tuto, mais cependant lorsque on doit frener seulement de l’avant pour ralentire et gérer sa vitesse mais vous n’avez pas peur de faire un soleil ?

2 жыл бұрын

Salut Ethan 😃 Ahah absolument, pour que ton arrière ce lève il te faut soit freiner très très très fort mais c’est surtout le positionnement de ton corps qui va permettre de ne pas décoller et avoir la roue arrière bien posé au sol. (Position sur l’arrière du vélo) 😃

@ethandarstein8823

2 жыл бұрын

@ ok ok merci beaucoup

2 жыл бұрын

Et surtout de l’entraînement :) Tu vas voir, ça ce fait de façon naturelle ! Ça devient des automates😊

On est obligé d’avoir une fourche ???

3 ай бұрын

Disons que ça facilite les choses 😉

je n'ai pas compris s'il faut freiner en descendant , merci

2 жыл бұрын

🤔 Tout dépend si tu veux ralentir ou accélérer ! Mais ça aide à ce placer ou ralentir

Tu connais pas une marque de bon vtt pas trop cher genre en dessous de 700€ ?

3 жыл бұрын

RockRider... mais ça dépend de ce que vous voulez faire

C quoi ton vtt

3 жыл бұрын

Un orbea Rallon

Jmk

les pédales plates ce n'est pas bien pour monter, et si on ne peut pas monter, pas de descente.

2 жыл бұрын

Salut Roland, effectivement il y aura moins d’efficacité au pédalage. Mais beaucoup de pilote font ce choix aujourd’hui. Le matériel évoluant, nous obtenons de superbe compromis d'accroche pédale/chaussure en plate 😃 Donc il est totalement possible de rouler avec ce style de pédale !

Progresser en descente, le gars veut dire "en roulant vite" ? :) Sait il qu'on a pas tous un cerveau à analyse d'image rapide, et que l’appréhension (in-guérissable) dépend beaucoup du vécu. Les leçons "regardez moi j'y arrive alors pourquoi pas vous" c'est poilant.