Myślałem, że 30 minutowy film znudzi mnie w jakiejś 10 minucie ale z ciekawością oglądałem całe 30. Piękne te ogromne pickupy

@plkamyk8836

4 жыл бұрын

czekaj.... to serio ma aż pół godziny :D :D

@decast5834

4 жыл бұрын

Bez kitu

@pachciarx

4 жыл бұрын

O kurwa to ma 30 minut

@Saeglopur89

4 жыл бұрын

Myślałem że to ma 8-10 minut xD A czytam komentarze po obejrzeniu :D

@robertogonowski9027

4 жыл бұрын

To jest akurat najmniejszy z pikapow seri RAM

I to są testy aut

@marcinm2767

4 жыл бұрын

@Marius Ipad Fiat nie produkuje Rama. Obie firmy współpracują i tworzą konsorcjum FCA. Tak samo Ferrari jest zbyt przepłaconym fiatem. Inne jak Iveco, Lancia, alfa, Holland i Case H, Zastava, Irisbus, Jeep, DOdge, Chrysler, Abarth. I w tym roku francuzy z PSA.

@malwinamakowiecka673

4 жыл бұрын

gvy 89yfcyiw4sq7e £^8"_ gu9 x 8tx yx8 tx,rz,zr

Tutaj woziło się VAT 😂 gość jest mistrzem!

@Grzesiu881

4 жыл бұрын

mychatg nk wytłumaczy

@michal__he

4 жыл бұрын

@@Grzesiu881 do końca 2018 roku kupiłeś pickupa mogłeś odliczyć cały VAT, a nie połowe VATu jak to jest od 2014 roku z samochodami osobowymi uzywanymi firmowo+prywatnie. Dla przedsiębiorców to się liczy. Teraz, żeby odliczyć cały VAT od auta, które ma więcej niż 1 rząd siedzeń (tak sprinterów w dluzszej kabinie też się to tyczy) może auto jeździć tylko służbowo. Musi być kilometrówka od tego auta liczona.

@michal__he

4 жыл бұрын

Oczywiście, samochody osobowe przed 2014 rokiem to byly auta z kratką zarejestrowane jako ciężarowe

@3majmySieDr4my1oSieNiePosr4my

4 жыл бұрын

Czy tylko mnie się wydaje czy mi się nie wydaje, ale jak to wideo się puści od tyłu to ten warko silnika, teń dźwięk maszyny... czy wy też to słyszyecie? To brzmi tak jakby ten samochód modlił się do Bafometa?! Generalnie to nie jest nic nowego na YT bo ja już widziałem setki filmików gdzie nieodpowiedzialni allegrowicze romansują z siłami tajemnymi, piekielnymi - krótki przykład kzread.info/dash/bejne/ZaZ5rq-xfcTchrw.html - no i potem doigrywają się kiedy przychodzi spłacić zaciągnięty duszą dług. No ale pierwszy raz mi się zdarza, żeby słyszał jak pojazd oddaje cześć demonom! To jest niepojęte. Wsłuchajcie się w te dźwięki, ten dziwaczny warkot, to bluźniercze rzężenie, trajkotanie, warczenie stali pocieranej o stal, to brzmi... to brzmi wręcz niemalże ludzko, tak jakby w maszynie przebudził się rozumny duch. Czy to już jest ten czas? Czy oto nadeszło ciała i chromu obcowanie, ducha w skorupie przebudzenie, komunia krwi i pozytronu? Ta słynna osobliwość technologiczna? Samoreplikująca się metamaszyna, byt nieegzystrujący linearnie w czasoprzestrzeni? Teraz jest Przedtem! xD

@krzysztofjurczyk8748

4 жыл бұрын

No tak kiedyś pick-upa kupowało się żeby można normalnie jeździć i odliczyć VAT a teraz jak masz dwa rzędy siedzeń i nieważne że to może być sprinter brygadówka VAT-u nie odliczysz.

Dlatego są duże silniki różniez w osobowych i automatyczne skrzynie biegów, bo jedziesz autostrada to lepiej jest wypedzic wciskasz gaz wyprzedaższ szybko i bezpiecznie. Podjerzasz pod górę nie musisz redukować tylko gaz i wyjedzie, silnik nie musi się męczyć, redukować do 2 np, jedzie bo ma zapas mocy. Przez co nie trzeba stosować turbin wyłącznie w dislach, i są proste silniki benzynowe głównie wolnossaki. Co w takim silniku się popsuje gdy wyeliminujesz po części czynnik ludzki czyli bez myślę zmiany biegów w nie odpowiednich momentach, albo mulące silnik, przez co jest silnik jest bardziej ekspoatowany, bardziej zużyty. Pali więcej, ktoś powie, a dupa tam wyprzedaższ przymniej bezpieczniej niż silnikiem 1.8

@Spartakus342

4 жыл бұрын

Co XD?

@krzysztofczaplicki8707

4 жыл бұрын

Automat to standard,typowe wyposazenie samochodu w usa,jak i klimatyzacja,do tego duzy lub maly silnik,turbo itd. To sie nazywa konkurencjia,tutaj zabiegaja o klijeta i jego wygode i preferecje,90 % klijentow szuka wygody i niskiej ceny nie zawracaja sobie technicznymi osiagami glowy.

Wbrew pozorom Amerykanie mają bardzo życiowe i praktyczne podejście do wielu kwestii, w tym do motoryzacji. Ma być wygodnie, bezpiecznie, praktycznie. Samochód ma zarobić na siebie jeśli to możliwe, ma pomóc w życiu, w codziennych sprawach, w pracy w każdej branży. Do tego ma być na lata a jak wiemy duże stare silniki są tak pancerne (większość z nich) że jak nowe Terenówki z EU pojadą na remont, to amerykański stary pickup będzie mógł pociągnąć je na lawecie. Miałem ostatnio rozkmine nad pickupem dla siebie i zdecydowanie następne auto to będzie amerykaniec z paką. Fajny odcinek!

@TERENWIZJA

4 жыл бұрын

Mamy podobne przemyślenia :)

@michabolek895

4 жыл бұрын

Takie samo mam zdanie

@krzysztofczaplicki8707

4 жыл бұрын

Jeszcze bardziej praktyczne podejscie do motoryzacji mieli jak regular kosztowala $0.75.

@krzysztofczaplicki8707

4 жыл бұрын

Masz racje,maja bardzo praktyczne podejcie do motoryzacji,dlatego #1 to toyota pomimo ze jest stosunkowo droga.

@krzysztofczaplicki8707

4 жыл бұрын

@@vesper1399 Produkowana w Georgetown KY? Czy moze ta z Alabamy,zapomnialem miasto,w kazdym razie toyota ma zaklady pomiedzy hyundai-jem a mercedesem

W Europie wielu samochodów nie zobaczymy ze względu na normy emisji spalin. Zastanawia mnie dlaczego żaden dealer nie oferuje możliwości zakupu "używanego" samochodu (jak to ma np. miejsce w przypadku traktorów Belarus) gdzie zamawia się konfigurację pojazd jest rejestrowany i bez opuszczania kontenera trafia do miejsca przeznaczenia teoretycznie jest sprowadzany indywidualne i jako używany więc nie dotyczą go pewne przepisy. Było by sporo ciekawych konstrukcji do zobaczenia i wiele silników których nie znamy a wszystkie poza Europą można spotkać. Pewnie wtedy niemiecko/włosko/francuska motoryzacja mogła by przemyśleć swoje modele były by bardziej widoczne pewne trendy.

@mariokal

4 жыл бұрын

zostaje import indywidualny

Mam RAM-a 1500 2018 r. 5,7 HEMI i jednocześnie Nissana Patrola 3,0 TDI z 2004r. i wg mnie nie ma żadnego porównania bo chociaż w PATROL-u mam tylko 135 tys km to jeździ się nim jak ciągnikiem a RAM-em o wiele bardziej komfortowo niż czymkolwiek innym i do tego ta moc. Jazda RAM-em to czysta przyjemność także z czystym sumieniem polecam każdemu w każdy teren daje radę a na asfalcie objedzie każdego.

Okuratny test , zero zbędnego ględzenia ! Paluch w górę

Pozdrowienia dla TERENWIZJI. Życzę kolejnych lat pięknych produkcji. Pozdrawiam. Razem już 5 lat. 👍

24:38 Wydaje mi się czy prezydent Kwaśniewski zmienił profesję xd

@sebus6773

4 жыл бұрын

Rzeczywiście

@mychatg

4 жыл бұрын

Była mowa o wielu litrach, to i on się pojawił.

@Dedis87

4 жыл бұрын

i ma SPECJALNY system VDS :D

@Muflon_Wladca_Sanu

4 жыл бұрын

Kak taka kaka ka

@emeryton

4 жыл бұрын

mialem zamiar to napisac ale zdarzylem przeczytac twoj komentarz ;D

A ja tam jeżdżę minivanem od forda z 4.2L, koni może i mało bo 200 ale kurcze jaka elastyka pracy. Jakoś amerykańskie auta mi się bardziej podobają.

@buggy478

4 жыл бұрын

Porównuje minivana do pickupow? Serio? O.o

@szkworc2008

4 жыл бұрын

Zeby taki elastyczny na tankszteli był xD

@vetrieska11

4 жыл бұрын

a ja choruję na Transita z tym 3.2 co ma Ranger. w USA to standardowy diesel :D niestety u nas w ofercie tylko 2.0 zylion turbo, jak nie dasz gazu gaśnie zawsze, jak ruszysz na skręconych kołach to gaśnie nawet jak dajesz gazu. Jak stanie w piasku to na wstecznym gaz w podłogę strzał ze sprzęgla i tak gaśnie jak się 4x4 zapnie. Ciekawe czy dałoby się z USA takiego Transita sprowadzić, tylko żeby nie wyszedł drożej niż Sprinter... Tylko że tam chyba AWD Ford nie ma w ofercie w ogóle, a u nas owszem jest 4x4.

Świetny material !!

Ten dźwięk silnika bajka miód na moje uszy

@Tomek1985

4 жыл бұрын

V8 OHV jeszcze tylko Dodge i Chevrolet oferują klasyczne OHV a jest spora różnica w brzmieniu, ja mam V8 OHC i niestety ubolewam nad tym

Jeden z najlepszych testów jakie oglądałem. 👍

Piękny test. Dzięki Wam.

kocham was oglądać i tyle się od was nauczyłem

Czekałem na taki odcinek. Super. Najlepsze auta

Miałem RAMA 2500 5.9 Magnum z 2009 roku .Świetne auto. Kiedyś wrócę do tego samochodu

@thoracifex

4 жыл бұрын

Ja kupiłem 13 lat temu 2500 8.0 Magnum z 1999 roku. Mam go po dziś dzień. Nic sie nie pasuje i wciąż cieszy. Co ciekawe wszystkie Heavy Duty drugiej generacji nadal trzymają podobne cane jak kiedyś. Szczególnie V10. Niezawodnością żadna z późniejszych generacji nie dorównuje drugiej.

@Bestsceneful

3 жыл бұрын

Ja mam magnum 500.

Jak dla mnie jeśli pickup to tylko RAM. Miałem przez kilka lat jedną z wcześniejszych generacji, i mocniejszy, 5.9 magnum. I mieszkam w małym mieście. Chwilę trzeba się przyzwyczaić i żadnych problemów z jazdą czy parkowaniem. Widoczność genialna. Potężna paka. Miałem w nim gaz, spalanie w trybie mieszanym średnio 20-22l gazu, na trasie 16-17l, a więc taniocha. Niejedna europejska osobówka z mniejszym silnikiem potrafi owalić tyle albo i więcej. Owszem w terenie, przy śniegu blisko metrowym i ciągłym 4x4 dochodziło do 50l/100km, ale jak ciągniki po lesie nie dawały rady jeździć ze względu na ilość śniegu, to ja jeździłem, śnieg szedł po dachu. Jedyny mankament że jak się nabiło za dużo przez grill to sciągało pasek ;-) Martwi mnie już ilość tej całej elektroniki w coraz to nowszych modelach, mój był jeszcze bardziej surowy, wszystko proste, po prostu czołg. I jeśli kiedyś jeszcze kupię pickupa no to prawie na pewno będzie to RAM, ale raczej z tych starszych, mniej plastikowych i mniej wirtualnych, w sensie mniej elektroniki.

17:05 "...z aluminium..." Oj, chyba nie, bo ze stali. Aluminiowe są montowane w "nowych" Rangerach, czyli tych z dwulitrowymi silnikami, dostępnymi od 2019 roku... Oczywiście mówię o Europie.

Po pierwsze to nie RAM jest duży a europejskie samochody są małe ! Druga sprawa MDS czyli tzw. odłączanie cylindry nie działają z gazem. ;) Mam Rama 5,7 HEMI i uwielbiam ten samochód jest mega praktyczny . Jedziesz gdzieś sobie i nagle zapragniesz coś kupić gabarytowego, nie ma problemu jest paka i nie trzeba się wracać np do domu po przyczepkę lub płacić komuś za dowóz do domu. Łapka w górę za filmik ;)

@rumcykkrakow

4 жыл бұрын

Zgadzam się z kolegą w 100000%

@wojtekja1980

4 жыл бұрын

dziala z gazem jak najbardziej

@rumcykkrakow

4 жыл бұрын

@@wojtekja1980 powiem szczerze mds w przypadku PB widzę różnicę co do gazu mam wrażenie że mds nie dziala . PB miasto 18L , trasa 11,5L LPG miasto 21L , trasa 18L Na LPG Zbyt mała różnica jak w przypadku PB Nie do końca wiem w jakich okolicznościach uruchamia się MDS

@arturmiaskiewicz594

4 жыл бұрын

Oczywiście że MDS działa z LPG.

@rumcykkrakow

4 жыл бұрын

@@arturmiaskiewicz594 w nowszych rocznikach widziałem kontrolkę MDS

terenwizjo! dziękujemy ram jest najlepszy!

Myślałem,że 30 minut to długi film i wyłączę po kwadransie ale do samego końca oglądałem z zainteresowaniem.Samochód marzenie a test po prostu świetny, rzeczowy, bardzo podobało mi się,że nawet do Patrola go porównaliście.Super powoli uzależniam się od waszych produkcji.

Jak kupiłem swojego RAMa to patrzyli na mnie jak na idiotę, a każdy kto się ze mną przejedzie, nagle kocha ten samochód.

@thoracifex

3 жыл бұрын

Czyli masz RAMa 1500.

Jeden z najlepszych testów samochodów(nie tylko pickupów) jaki miałem przyjemność oglądać. Pozdrawiam!

Świetna robota panowie, oglądałem z zaciekawieniem👍

Jak zawsze fajny test. Jesli chodzi o markę Ram powstala on kiedy Chrysler( do ktorego nalezy Dodge) bedac u progu bankructwa stracil zdolnosc leasingowa. Po prostu jako firma nie mogla przez jakis czas udzielac leasingu . Jesli chodzi o samochody osobowe nie mialo to az tak duzego znaczenia to jesli chodzo o pick-upy juz tak. Poniewaz wiekszosc z nich klienci biora w leasing. Dlatego utworzono marke Ram teoretycznie oddzielna od Dodge czy Chrysler. Taka ciekawostka.

27:13 jak to moja babcia mówi ,, jak byś kupił za swoje to byś szanował"

@kubaeku7h69

4 жыл бұрын

Właśnie że swoje to już gniecie się bez skrupułów, na czyjeś trzeba uważać :)

@przemekbienczak8028

4 жыл бұрын

No nie bo z wypożyczalni

@kacperandrzejczak1964

4 жыл бұрын

@@PatrykPiatekVlog poprzez niszczenie tak? Nie chcialbym dostac g klasy do testów i rozwalić "bo testowałem"

@kacperandrzejczak1964

4 жыл бұрын

@@vesper1399 ale niech nie pisze ze wlasnie o to chodzi wypożyczyć auto rozjebac w terenie i sie w razie czego tlumaczyc ze to auto terenowe, musialem rozjebac

Super materiał panowie :D

24:37 tak, tak, a produkowany od 2001 roku GMC Sierra Denali, to był pick-up w wersji bieda edition... Luksusowe wersje pick-upów istniały wcześniej niż się temu panu wydaje

@mar7739

4 жыл бұрын

Generalnie ten pan opowiada herezje....

@krzysztofczaplicki8707

4 жыл бұрын

Ekipa jest w robocie,co maja opowiadac,reklama ma swoje prawa.

@marcinm2767

4 жыл бұрын

Klima, skóra i elektryczne szyby w amerykańskich samochodach to był często standard. Porównując do wielu europejczyków, można mówić od luksusie. Ale klimę i takie tam bajery to amerykanie stosują już od lat 50. Tylko w 2001 już istniała nawigacja, klimatronic, i porządne nagłośnienie wielokanałowe, a w tym GMC Denali z 2001 tego brakuje. Więc daleko mu do luksusu.

Żeby nie było, w RAMie są też Diesle... 6,7 Cummins, ale diesel 😀 A i warto wspomnieć, że RAM 1500 to najmniejszy RAM na rynku, bo są też wersje 2500 i 3500 które są typowo do ciężkiej pracy np. RAMy 3500 z odpowiednim sprzętem mogą ciągnąć naczepy jak TIRy. edit: Sorry, zaj**ałem się przy pisaniu. Cummins nie ma 6,5 tylko 6,7 litra i nie jest V8. Dzięki za sprostowanie.

@mati555554

4 жыл бұрын

Edim 108 Od kiedy Cummins ma 6.5 pojemności i jest to v8?🤔

@wolverine1300

4 жыл бұрын

Cummins raz, że nie ma 6.5 V8, a dwa, że owszem pakowali cumminsy w gnoju do RAMów, ale miały pojemność 6.7 i były to rzędowe 6

@mateuszbrzezinski5362

4 жыл бұрын

Są też 650 i 750 :)

@zielo1140

4 жыл бұрын

@@mateuszbrzezinski5362 to są fordy.

@edim108

4 жыл бұрын

@@mateuszbrzezinski5362 Niby tak, ale taki RAM 6500 to już bardziej kategoria np. STAR 266 niż Ford Ranger 😂

Dziękuje za ten odcinek. :)

Co tu dużo pisać prawdziwy amerykański potwór , piękna maszyna , mocna , kawał auta 💪🏻 świetny odcinek i świetny samochód 💪🏻 pozdrawiam 😁

Chłopaki, daliście czadu z tym testem! Gratuluję!!!

Witam was panowie w przedstawionym filmie bardzo dobrze zostały pokazane plusy posiadania takiego auta, za co wam bardzo dziękuję super odcinek czekam na więcej. Pozdrawiam.

Jest MOC, Super test, super wóz.

To mój pierwszy raz z wami ale na pewno nie ostatni, subik leci ;)

Pan z salonu dodga jest podobny do Kwaśniewskiego... to tyle😁

Jesteście najlepsi, a najlepszym życzę najlepszego w Nowym Roku.

Bardzo fajny test !

To jest jak najbardziej auto do miasta tylko tyle że do miasta rodem z ameryki A nie na nasze klaustrofobiczne ciasne europejskie uliczki

To Aleksander Kwaśniewski teraz sprzedaje Ramy?

Świetny materiał.

Świetnie zrobiony film! Aż się miło patrzy 👍

od razu sprawdziłem leasing, stać mnie i dam radę :)

@kacperoffroad5594

4 жыл бұрын

olo Zapraszamy do Edmark 🙂 m.facebook.com/EDMARKAUTO/?locale2=pl_PL

@Artekk83

4 жыл бұрын

Masz gwarancję 2 letnią w wybranych salonach w Polsce!

@TheKostuHos

4 жыл бұрын

to teraz policz jeszcze eksploatację i serwis ;p

@Artekk83

4 жыл бұрын

@@TheKostuHos paradoksalnie sprawy silnikowe możesz naprawić w każdym salonie Jeepa. Z elektroniką trochę gorzej, ale każdy importer ma swój magazyn centralny. Poza tym te silniki w zasadzie rzadko maja usterki, słyną z długowieczności!

@krzysztofczaplicki8707

4 жыл бұрын

To teraz sprawdz chamburgierskie fora,szczegolnie typowe usterki,i niestety kopara Ci opadnie,duzego zdrowia.

Adam: uważaj tylko na tablicę z przodu Patryk: Dam radę. Patryk 2 sekundy później: 26:29

Nawet nie wiem kiedy zleciało 30min :) Świetny film

Panowie. Uwielbiam Was. Chciałem Was zasubskrybować ale już sibskrybuję. Popłakaliśmy się ze śmiechu razem z moją panną. Oglądam Was od lat Dziękuję, że jesteście!

Więcej takich amerykańskich samochodów

Zajebisty materiał :)

Fajne review a szcegolnie tego Mega Cab. Kabiny w nowych Ramach sa swietne i nie do porownania do starych, ale moj 2006 Mega Cab, taki jak w review tylko z silnikiem 5.9l diesla, juz od 14 lat dalej niezawodnie sluzy. Swietny i pojemny truck! Super review.

MEGA !!!

RAM coś pięknego 👍

Ram, Ranger i F150 są to super samochody

Super. Ja myśle że dzięki takim filmom wielu ludzi może nie że zaraz się rzuca ale jest wielu których stać na takie auto jednak wybierają kierując się rynkiem i opiniami a najwięcej opini jest o tych które są ujeżdżane a te poza zasięgiem które są dobre lecz nie na każdą kieszeń często same z siebie dostają latki ze lepiej nie bo nie znam nje ruszam . A tak naprawdę to świetne auta które warto obejrzeć bo może nas ominąć wiele frajdy i przyjemnych chwil...

jest piękny...

Terenwizja Kocham was

Super odcinek 💪😎 Super test👍 p.s Panowie czy może wiecie jaki jest rabat na tego RAMa z uszkodzonym zderzakiem? 😉😂

Bardzo czysty i zadbany silnik w Fordzie. Dziękuje.

Zajebiscie sie to oglada wieczorkiem. Lepiej niz jakis film..

Patryk Mikiciuk tym Ramem wiózł zabytkowe BMW😁 To jest Ram z historią😁 Pozdrawiam

@krissde7398

4 жыл бұрын

Dokładnie w ostatnim odcinku nim bmw przywiózł 🤣🤣

@MegaJaros

4 жыл бұрын

A to nie jest Patryka auto?

@dominojachas5185

4 жыл бұрын

@@MegaJaros to jest fura testowa

@karolwlad76

4 жыл бұрын

dokładnie to samo pomyślałem jak go tu zobaczyłem 😁😁

@tg4992

4 жыл бұрын

Od razu mi się rzuciło w oczy. Bo też przywiózł Ramem na niemieckich blachach.to jest ten sam egzemplarz. Rejestracja się zgadza.

Piekny test bez owijania, naciagania-brawo panowie.

To mi się podoba - nie pier...niczycie się z tematem tylko pokazujecie jak jest w zarąbisty sposób :D Teścik pierwsza klasa - aż miło było spędzić przy tym materiale czas :D Przekonujący materiał - do tej pory uważałem że RAM to takie tam wielkie brzydkie bydle. Teraz mam ochotę się nim przejechać i sprawdzić możliwości tej maszyny :D

Super test. Dizeki:-)

jak auto nie może być za duże i ktoś posiada dużo kompleksów to polecam BiełAZ 75710

Zajebisty odcinek!

Świetny jest

Fajny ten test 👍👍

Obejrzałem cały odcinek, przy innych takich na YT się męczę, u was nic :D

@TERENWIZJA

4 жыл бұрын

my tez się męczymy. nie wszyscy powinni testować auta terenowe bo za dużo ględzą a za mało jeżdżą :)

@krzysztofpasik351

3 жыл бұрын

@@TERENWIZJA durne pytanie zadam.... Na poważnie ludzie w komentarzach wypisywali takie żeczy że kom. są wyłączone???

Genialna prezentacja RAMa

Zajedwabista z Was ekipa! Pozdrawiam i życzę dużo frajdy! A amerykańskie pickupy, to super sprawa :D

Siemacie Super film - po raz kolejny rzetelna ocena auta 💪👍 . Pozdrawiam wszystkich 🚙✌️.

Wiem coś na temat v8 i muszę się zgodzic. Jestem z Mińska i kupiłem rok temu jeepa wj 4.7 i wiadomo 20l gazu musi ale jaka frajda z jazdy elastyczność silnika i również możliwości terenowe. Wasze materiały są mega. Pozdrawiam I czekam na dalsze odcinki. P.S. kiedyś spotkaliśmy się w BP Stojadla i jimmy to taki mały szatan.

@MsBrumak

4 жыл бұрын

20l na jakich oponach u mnie 25l w mieście na simex

@varlor12345

4 жыл бұрын

@@MsBrumak ja mam jakieś mustangi dosyć duży bieżnik

Obejrzałem z bananem na twarzy 😁 Świetny odcinek! Aż chce mi sie moim renault trafic - iem wjechać do lasu i zaryć w jakiejś 2-metrowej dziurze 🤣

Jest moc. 😀

Super film jak zwykle, A może teraz jakiś film o namiotach dachowych ;) pozdrawiam

Mój tata kupił Rama 1500 w educji longhorn z 2018 z silnikiem 5.7 HEMI i zamątował takie coś że jest o wieeele głośniejszy i ma teraz zabawke bawi się jak dziecko

Świetny ten Dodge.

Beautiful video! But can you tell me please the maximum wading depth of the new Ram Rebel, the maximum front and lateral incline? Thank you so much!

Super odcinek! :-) Pozdrawiam!

Ten RAM to kozak

Patryk Mikiciuk, tez tego rama dojezdzal :) Czesci od bmw nim wozil

Kozacka fura!

Test super

Stestujcir w tym samym miejscu pandę 4x4 ciekawe jak to będzie szło

@Horrracy

4 жыл бұрын

Chętnie to zobaczę.

@AVRadzio

4 жыл бұрын

panda 4x4 też bym obejrzał, nawet ładna.

Witajcie Co sądzicie VW Amarok? Ma stały napęd torsen i blokadę mostu, ale także tradycyjne rozwiązanie z reduktorem. Czy można liczyć na jakiś materiał?

@raptormt0961

4 жыл бұрын

Mam i chwale sobie

@raptormt0961

4 жыл бұрын

2bitdi

Bardzo dobry materiał.

Świetny test Pickupa :), a może test Jeepa Cheroke Polift KL , sporo osób kupuję z USA i też chętnie obejrzeliby test :)

Kurka,tak policzyłem to więcej kosztuje niż moja chata,samochód,rower i wszystkie skarpetki

@pirojulek901

4 жыл бұрын

Chyba kosztuje 400 tyś

@BTSowski

4 жыл бұрын

Skarpetki to już drogo , za drogo

@bartjacz8754

4 жыл бұрын

Nie przejmuj sie , za 2, 3 Lata twoja chata I skarpetki moga byc wiecej warte niz ten Ram.

@stachn2180

4 жыл бұрын

@@bartjacz8754 skarpetki to nie bardzo 🤪

@taiigerek9832

4 жыл бұрын

@@bartjacz8754 True widząc popyt na mieszkania na własność i nasz rynek zabawny

9:51 było blisko 😀

Niesamowite jest jak rozni sie perspektywa. Ram 1500 to medium truck w USA. Nawet jeszcze nie pełnowymiarowy. ;) Power Wagona potestujcie lub Forda Tremora ;)

Wszystkiego Dobrego Wam Życzę W Nowym Roku Terenwizjo

Na codzien poruszam się Chevroletem Avalanchem 5.3 . Gabaryty czołgu ale nie wrócę do osobówki:)

@rafalpe1826

4 жыл бұрын

przejedz sie fordem expedition. według mnie ma wiecej miejsca

@pawelozygala7520

4 жыл бұрын

@@rafalpe1826 możliwe ale wizualnie mi nie odpowiada

@damieke

4 жыл бұрын

Mialem, sprzedalem z bolem serca i oczy mialem zaszklone jak nowy wlasciciel nim odjezdzal... Najlepsze auto jakie mialem.

czyli taki Amerykański pickup do jeżdżenia po bułki do marketu lepiej robi w terenie niż dobre europejskie terenówki...

@darekp_02

4 жыл бұрын

Nawet że jest amerykański to nie służy do jeżdżenia po bułki najczęściej takie pickupy mają zabudowy lub ciągną lawety wielkości naczepy od tira

@piotrwarszynski797

4 жыл бұрын

Przecież to jest model 1500, czyli najmnieszy model. Do ciągnięcia dużych przyczep/naczep jest model 3500 z bliźniaczymi kołami na tylnym moście.

@plkamyk8836

4 жыл бұрын

@@piotrwarszynski797 widuję ostatnio w Chełmie czarnego pickupa, dwa razy śmignął mi w nocy szybko i nie zobaczyłem nawet co to jest :D kawał auta, na bliźniakach, zastanawiałem się, czy to już jako ciężarówka u nas, czy jeszcze osobówka

@w_w_r

4 жыл бұрын

Ford F-350 w Chełmie jest na bliźniakach, drugi czarny pick-up to mój RAM ale na pojedynczych kołach z tyłu

@jakubthomas8947

4 жыл бұрын

@@piotrwarszynski797 I dużym Cumminsem 6.7l pod maską.

W końcu jakaś bestia zza Oceanu w Terenwizji. Ja jeszcze czekam na mistrza off-road’u wśród pickupów czyli Forda Raptora najnowszego czy też starszego. No i to czas by do Patrola wrzucić Hemi 5.7 V8💪

Proszę o więcej. Bardzo podoba mi się 2003 Toyota Tundra .

U nich to ma pracować a u nas tylko wyglądać

@Grungni

4 жыл бұрын

Jak zaczniemy bronić 'demokracji' na bliskim wschodzie to i u nas pojawią się takie auta :)

@PaszekoYT

4 жыл бұрын

Mylisz się, określenie "mall crawlers" nie powstało w Polsce, a tak jak ktoś wyżej napisał do prawdziwej pracy mają wersje 2500 i wyższe

@550MustangGT

4 жыл бұрын

Tyle, że europejskie gówna to nawet nie wyglądają, a amerykańskie zarówno pracują, jak i wyglądają

@thoracifex

3 жыл бұрын

Do pracy to są Heavy Duty czyli RAM 2500 i 3500. A 1500 to jest samochód po bułki. I u nas też takie samochody pracują. Np u mnie.

Ekonomia i ekolodzy zabili prawdziwą motoryzację. Może się powtarzam, ale inaczej się chyba tego ująć nie da :/

@ireneusz7581

4 жыл бұрын

Dokładne to samo miałem napisać..Pzdr.

@maciek3517

4 жыл бұрын

lepiej zabijac motoryzacje niz siebie

@kotwbutach9701

4 жыл бұрын

A amerykanie odpalają swoje 5.7 HEMI i śmieją się z głupich europejczyków, którzy przestrzegają swoich norm i wierzą, że tym uratują świat 🤣

@czarekkisiel4950

4 жыл бұрын

Najpierw moze niech się wezmą za inne rzeczy typu źródła energii a nie za samochody

@piotrwarszynski797

4 жыл бұрын

Za statki niech się Unia weźmie. Przecież one zasilane są najbardziej nieekologicznym paliwem jakim jest mazut.

Ramy jest zajefajny

Jako fan amerykańskich aut oglądam ten film już któryś raz! Super robota! Szkoda, że nie zwróciliście uwagi na jeden problem takich aut. Parkowanie ich na chodniku jest ZAWSZE niezgodne z przepisami z racji na ich DMC.