*Link do sorteio da S10 LTZ 2024:* 4x4dasorte.com.br/acao-chevrolet-s10-ltz-28-2024

@uziellemos8387

Ай бұрын

É isso aí Edilson.... Os carro a diesel não pode acabar. Na verdade eu não acredito nos carro elétrico vai virar montanhas de sucata principalmente quando acabar a garantia 😳🤨

@wagneralves6402

Ай бұрын

Comprei meu amigo agora vou só aguardar o sorteio

O vídeo é verdade, nós do Agro não queremos carro elétrico, época de planta e colheita É correria demais, não temos tempo e nem paciência para ficar carregando bateria, aqui o sistema é bruto demais...

@EdilsonSantosBr

Ай бұрын

🙌

@ovelhoeinstein

Ай бұрын

Nunca tinha pensado nisso. KKK carro elétrico na roça, plantação kkkk. Que nada. É na base da poeira e da fumaça mesmo kkkk

@Marcelo1945able

Ай бұрын

Você também pega financiamento pra safra no Banco do Brasil e mete o pau no Lula ? Pode continuar metendo o pau pois estamos numa democracia, ao contrário do que dizem aqueles bandidos que tacaram fogo em Brasília 👍

@joaobatista6630

Ай бұрын

E isso mesmo agricultor precisa de caminhonete resistente e precisa de motor a diesel

@AgroCanalcomRogerioFerreira

Ай бұрын

@@joaobatista6630 👏👏

Tô fora de carro elétrico. Híbrido, talvez. Mas, por enquanto, 100% diesel.

Concordo plenamente! Diesel, é sinônimo de robustez, força e durabilidade. Nenhum outro combustível é capaz de fornecer isso. Carro elétrico é para uso urbano e com ressalvas. E ainda tem a questão da desvalorização, que tem tudo para ser gigante. Nesse valor dos carros, não vale o risco. Gde abraço!

Papo furado, motor diesel ainda vai durar muito no mercado

Não tenho sítio, não ando na terra e tenho uma pick up diesel. Melhor carro que já tive!!!

@EdilsonSantosBr

Ай бұрын

Então é dois…

Ай бұрын

Então é 3, eu tbm

@thiagodossantoslemoslemos6905

Ай бұрын

Somos 4

@marciliosilvasouza

28 күн бұрын

então somos 5

@wantuilelias8795

22 күн бұрын

Somos seis …

Realmente quem fala dos motores diesel negativamente nunca tiveram um, então deixa eles.

@EdilsonSantosBr

Ай бұрын

Cara, você andar 500 mil km sem abrir o motor, essa mesma sensação que tive em motores a diesel que eu quero que todos os meus seguidores tenham.

Problema nao é o motor mas o combustivel ,nao o uso para qual é empregada, e as montadoras todas de fora sao globals nao sabem do governo brasileiro que esta acabando com esse combustivel

Concordo!! A própria Toyota está correndo da total eletrificação.

Falou tudo, quero ver esses carros elétricos daqui a 5 anos...complicado

Queria uma a etanol híbrida turbo. Aí sim valeria a pena sair do diesel.

O que está acabando com motores a diesel.e o próprio diesel com quinze por cento de biodiesel.esta acabando com os motores.tem motor com 30 mil travando

@SOB.CONTROLE-

Ай бұрын

Europa deixa de produzir carros diesel ate 2030. É fato. Fim esta chegando

Parabéns Edilson, essa é a realidade. Qto ao biodiesel, com certeza haverá avanços tecnológicos pra solucionar o problema

@EdilsonSantosBr

Ай бұрын

🙌 Por aqui eu já deu uma grande solução, trate com 50 ml de aditivo a cada tanqueada e coloque 5 % do tanque de diesel comum para o enxofre do diesel comum consumir os fungos do bio diesel.

Tenho caminhonete diesel há pelo menos 10 anos e não pretendo mudar… Mas estou preocupado com esse aumento do percentual do biodiesel… Existe, de fato, risco de estragar o motor? O que podemos fazer pra evitar esse problema?

Tenho um elétrico, ja tive a Gasolina e também a Diesel, mais pickup jamais elétrica, híbrida talvez. Estou buscando outra pickup só para final de semana para andar no interior e será outra a Diesel provavelmente. Talvez seja a do sorteio do Edilson 🙏🏻

@EdilsonSantosBr

Ай бұрын

🙏🏽🍀

O problema e a porcentagem de 15% de oleo vegetal no diesel, issso desanima ter um motor a diesel

Parabéns pelo vídeo, realmente as vendas caíram não foi pelos motores a diesel e sim por haver queda no poder de compra,a variedade e qualidade das picapes estão a cada dia mais atrativos. Abraço.

Motores a Diesel não vão acabar.

Edilsom da terra!!!! Essa Ranger V6 veio pra moer amigo.....bonita. bruta. Tecnológica. Macia. Confortável. Espaçosa e bastante potência

Precisamos investir no tratamento do biodiesel para uma verdadeira transformação na aditivação e uso direto. Tecnologia existe, o que precisa é empenho do setor.

Realmente observando um detalhe dificilmente vc vê uma caminhonete com kilometragem baixo a maioria é de 200 mil acima o empresário do agro usa para uso severo e viagens longa.

FALOU TUDO E MAIS UM POUCO. Quem fez a primeira picape no mundo... sempre será a melhor !!! Ford Ranger Limited 2024: ESSA A Bruta mais Completa do Mercado !!!

Saio de casa com minha s10 e viajo 3mil km , como fazer isto com eletrico ! Esqueça de uso profissional de camionete jamais deixara de ser diesel ! Eletrico somente para uso urbano

Carro elétrico só serve pra ir na padaria .

Melhor canal automotivo Parabéns pela atitude e coragem 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@EdilsonSantosBr

Ай бұрын

🙌

Aqui no Brasil com esse diesel do amor, os motores diesel vão sofrer e quebrar muito.

Parabéns, você e incomparável

@EdilsonSantosBr

Ай бұрын

🙌

Por isso que eu acompanho esse canal, não alisa pra falar, vai direto com os 2 pés no peito. Assim tem que ser, se não gostou passa açúcar, sem mimimi 😅. Ford 3.0 e 2.0, será que será melhor que os 3.2 e 2.2 tiengo miedo 😅😅. Abraço

@EdilsonSantosBr

Ай бұрын

🙌

As picape diesel além da autonomia também muito mais confiável e uma ótima força resistência

bom dia meu chefe camionete diesel nunca vai sair de linha

Parabéns pelo vídeo, muito informativo e só aumentou o que eu já tinha certeza!

Não acredito, só quando vier uma alternativa que supere o diesel, os eletricos tem que melhorar em muito em termos de performance.

O mercado brasileiro não é grande o suficiente para manter um segmento. Então se a tendência lá fora for a eletrificação aqui tb vai ser, claro que com alguns bons anos de atraso

EDILSON, ALGUÉM CONSEGUE PROVAR QUE UMA CAMINHONETE FLEX AGUENTA O MESMO BATIDÃO QUE UMA A DIESEL?

@AgroCanalcomRogerioFerreira

Ай бұрын

Não aguenta, um motor flex com 300 mil km já está nas últimas enquanto uma a diesel bem cuidada está na metade da vida útil, tenho caminhonete e sei o que estou falando

@jbpinturas61

Ай бұрын

Tenho uma s10 flex, uso pra passeio e trabalho leve. Pro meu uso escolho flex pelo custo beneficio.

@AgroCanalcomRogerioFerreira

Ай бұрын

@@jbpinturas61 A S10 é muito top e manutenção barata, eu tenho uma a diesel motor MWM 2.8 e posso afirmar é um tanque de Guerra, a flex nos dias de hoje acaba sendo uma opção melhor para uso igual vc mencionou, meu comentário é em um uso extremo. Valeu 👍

@leandrozica111

Ай бұрын

Para uso extremo, a diesel é muito superior. Mas para uso urbano, a flex acaba sendo mais vantajosa pelo custo.

@AgroCanalcomRogerioFerreira

Ай бұрын

@@leandrozica111 verdade ainda mais com o preço do diesel e da manutenção que é absurdo

Tenho picape diesel e vou até o fim, ja trabalho com diesel ha mais de vinte anos, flex não aguenta o tranco tanto é que a ford parou com a flex.

Talvez essa Ranger V6 seja hoje a melhor picape media a diesel vendida no Brasil!!!!!

Canal sincero e verdadeiro ! 🤜🏻🤛🏻

Manutenção muito cara,hoje o diesel está mais caro que gasolina e álcool, não tem mais vantagem,tinha um compas diesel e troquei por um Toiota Cros não arrependi viajo muito ,estou economisando muito.

Opa boa noite Edilson graças a Deus eu consegui comprar a minha s10 2001 motor mwm diesel através dos seus vídeos

Parabéns pelo trabalho é uma informação do começo ao fim do vídeo

Sou apaixonado pelo ronco do motor a disiel sem dizer a durabilidade..uma eternidade se tiver manutenção correta ..flex só tenho moto

Quem nunca teve uma nao sabe o que esta perdendo. Se for meio velhona entao, a emoção é maior 😂😂😂 Nunca mais automóvel.

Sempre tive carros diesel.... atualmente mudei para gasolina por 2 motivos. Custo e uso. Sw for para uso severo vá no diesel... se for oara uso misto gasolina.

Parabéns Edilson, você é muito especial.e,tem ajudado bastante. Pra mim o motor adisio ainda é o melhor. Eu uso carro de motor a,gasolina, mas estou orando a Deus para comprar um adisio. Amém.

Obrigado Edilson! Sempre nos deixando bem informado.

A Ford garante que o motor da Ranger aguenta até 20% de biodiesel. No mais é usar aditivo de 3 em 3 tanques. E boas.

Eu desde a primeira experiência com carro a diesel não comprei mais.

Edilson você é a primeira pessoa que disse exatamente o que eu penso “carro elétrico só bem pequenino pra duas pessoas e até no máximo 60 mil” só que as montadoras não pensam assim, não enxergam o quanto venderiam. Te acompanho há muito tempo, agora por causa disso vou me inscrever no seu canal

Boa Noite Edison ótimo vídeo

TO NA MESMA LINHA DE PENSAMENTO...TO FORA DE CARRO CHINÊS...ABRAÇÃO

@OnKoTo1952

Ай бұрын

Seja de qualquer motor

Nao falou sobre o Biodisiel, q na minha opinião e um grande fator , devido as manutenções na diesel ... Fato q nao vao acabar eu concordo ...Vao fazer ate a bomba estourar ... Esse fator sim eu nao estou escolhendo diesel...

Esses lançamentos a diesel não sofrerão com o aumento do biodiesel? Sou apaixonado por motores a diesel mas estou com medo. Abraços!

E isso aí Edilson, conhecimento para produzir uma matéria , não esses que vão de carona e não entendem nada de mercado e produto

Se eu tiver condições eu vou comprar é um carro a diesel. Top demais! 🦾

na paraiba também tem picapi João Pessoa . parabéns pelo o vídeo Edson manda ronildo astaloego

Picape Diesel e para quem gosta de Picape!!!! Agora já estou🤩 no sorteio!!! Da minha S10 LTZ.😍

O problema do brasil é o povo que nele habita A língua e maior que a boca Falar que carro a diesel vai acabar e melhor ouvir do que ser surdo. Nunca acaba motores a diesel. 💪💪💪🤧🤧🤧

Show de bola Edilson Santos fui na concessionária Dafiti Fiat perguntei sobre a nova Toro com motor 2.2 o vendedor falou que não vai sair eu falei para assistir seu canal

O Brasil não tem energia elétrica pra casas e comércio vater pra carros

Boa noite Edilson. Faça um vídeo da picape da Caterpillar.

Tenho a mesma opinião sobre o tema combustão X elétricos! Fora que o elétrico elimina aquela relação do homem com ronco dos possantes. Vrummmmm

Falou tudo Edilson, CAMINHONETE PRA TRABALHO NÃO É PARA AQUELE COMEDOR DE NUTELA KKKKKKKKKKK, baita vídeo somos raiz, o que é bom já nasce DIESEL!!!!

😂😂😂 O Brasil é movido à Diesel.

No Estado de São Paulo é 4% caminhonete gabine dupla e 2% gabine simples o IPVA

Concordo; carro eletrico ainda vai demorar de vingar aqui no brasil, mais o híbrido já está vingando!!!!

Pois mas essas diesel de hj também não TAM valendo nada, que um diesel rodava pelo menos 500 mil hj malema 200 mil km, e entre 100 e 200 mil km cheio de defeito. Flex concerteza vai dorminar, se vc pegar um diesel hj vai gastar em dobro em tudo troca de óleo, manumtecao, consumo de diesel, não vale pena, enquanto diesel gasta na faixa de 40 mil um flex gasta de 10 a 20 mil tu faz o motor 2 vezes, se conta preço de bico é bomba, tenho certeza que o diesel R com os dias contados

Falta Diesel híbrido no mercado , pois não tem..E sobre picapes , vai ter muitos modelos à gasolina e flex híbridos dos chineses aqui no Brasil,muito bons ..

Tem outra forma de pagamento para participar do sorteio além do pix?

Boa noite amigo que dia será realizado o sorteio

Concordo com vc Edilson o preço do carro a Diesel não tem mais limite e o combustível está acabando um motor a diesel que é excelente. 😢😢😢😢

Edilson a pilha não. CONTROLE REMOTO.

Meu carro preferido é picape e tem que ser DIESEL quem andou numa D20 MAXION F1000 MWM aquele ronco lindo esse negócio de eletrico ou picapes a gasolina eu não quero é Edilson pena as picapes tops não vim com câmbio manual tanto é que a Ranger xl da nova geração é minha preferida ali é RAIZ

Estou ouvindo muito falar de que o nosso diesel está muito ruim devido a mistura com biodiesel.

Aí esta o motivo o porque eu confio só em você e ponto final. Abraço!

Os combustíveis sintéticos vão tomar o lugar do diesel . Esse tipo de combustível já tem nos países desenvolvidos como na Europa e China é só dar uma pesquisada . Hoje já existe motor 2 tempos muito melhor que os 4 tempos como o motor da Madza 2 tempos e já nos anos 80 já tinha o motor Elko que faz 40KM/L . É só juntar as duas tecnologias e esses motores a diesel ultrapassados não vão fazer falta nenhuma. Os motores a combustão interna podem melhorar muito sem agredir o meio ambiente . Pensar faz bem pessoal !!

Estão fazendo força para reduzir o mercado, só comprar quem precisa ou tem muita bala para manter o gosto. Primeiro veio os controles de poluição (DPF EGR etc), depois o diesel com menos enxofre, na sequência o valor do diesel ficou mais alto que a gasolina, a manutenção e o seguro do diesel sempre foram mais caros. A pancada agora é o aumento, e vem mais, de biodiesel, tem hora que a conta nao fecha.

Vou dize esse modelo da ranger nova fico top

Tomara que se venda muito carro elétrico,quem sabe não ajuda de alguma forma,a segurar os reajustes dos combustíveis 😂😂😂😂

Tenho um sítio, quando chove o diesel que é o mandante , até mesmo em dia de de sol o diesel sai ganhando no meu caso . Para nós do campo é só diesel , na minha humilde opinião é mais fácil o carro elétrico perde muito espaço nas vendas do que um motor a diesel acabar .

O que vc diz sobre o biodiesel adicionado 10, 15, 30 por cento ao diesel?

Boa noite Resende Costa MG

Alguma chance das pickups flex voltarem ?

Se os caminhões e ônibus vão usar o diesel por pelo menos uns 15 anos não têm como afetar as picape a diesel

Edmilson vc esqueceu de falar que nas fazendas existem posto de diesel próprio que abastecemos também nossas caminhonetes

Edilson, comprei os bilhetes, mas não achei quando será o sorteio.

O problema é só o nosso combustível diesel ( S-10) que está cada vez mais pior por causa da mistura ( maior % do biodiesel)

Gostei do desenho da futura Hilux. Sabe quando ela chega pra nós?

Eu também tenho esse pensamento, de que o carro elétrico pequeno e pra uso urbano seria bem vindo.

Adilson eu sou muito seu fã eu vejo os seus vídeos aqui de Goiânia Goiás, blz hoje eu estou assistindo o vídeo que fala dos motores a diesel,eu particularmente gosto muito de carro a diesel, principalmente camionete, Adilson eu tive uma camionete Pitbull,2011,s 10 a diesel, ela só tinha tração na traseira,eu abastecir em floriano e vim abastecer em botirama na Bahia,eu rodei 789, km, no tanque so foi 51, litros de diesel, aí eu fiz as contas,dos kms rodados com o diesel, que foi gasto ela fez sem mentira alguma 15,kms e 470 metros,só que eu só ando de 90,trás eu ando de vagar,já sou um vó de 64, anos fui motorista de carreta a mais de 40, anos, nunca bati nada e não tombei nada hoje estou apostando e moro aqui em Goiânia, mas sou do Piauí, blz meu amigo tenha uma boa noite, um abraço,,

Se a regra for mantida a partir de 2030 motor diesel não roda, mas acredito que o governo vai voltar atrás e liberar por mais alguns anos. Os veículos chineses elétricos são ótimos pra quem roda muito na cidade, mas para o agro é pick-up.

A nova S10 vem com motor flex tabem?

Nao acredito que nao vai acabar, o preço do disel nao estava valendo a pena .ais acabar não

Essa triton éeee monstro

Quando vai acabar com camionete disel

O que está acabando com os motores a diesel é esse biodiesel, os donos de camionete aqui da minha região estão revoltados com esse diesel. Tem muita reclamação de borra nos tanques, entupimentos e etc. Já tenho alguns amigos produtores aqui migrando para as V8 a gasolina. Qual é a sua experiência com esse atual biodiesel Edilson?

A questão é que estão legalizando a adulteração do combustível, tanto gasolina 35% etanol, qto bio diesel, deveria ter carro mono combustível . Motor 100% gasolina vs 100% diesel refinado.

Acabei de comprar uma Toro diesel 2022 muito boa

Uma picape deveria ter sempre um motor 3.0 no mínimo! Afinal elas carregam uma carga de mais de mil kg .

para passear, agroboy, para quem tem sitio, casa com grande pátio, casa na praia e casa na cidade, para quem usa só por segurança (e pode), este tipo quer conforto, para estes não compensa diesel.. para quem trabalha direto o diesel vai mais um tempo até fazerem estas picapes hibridas duráveis ou que ganhem preço mais baixo e a confiança do consumidor com o tempo.. nomeu caso, morando no interior cidade pequena em casa com muito espaço, 100km de autonomia elétrica eu 2 vezes por mes usaria gaolina ou etanol.. fora a possibilidade de usar a energia.. ,, outra coisa com todos os equipamentos antipoluição e o biodiesel vai entupir tudo... não vale .. só para trabalho direto

Diesel é de longe o melhor motor, mas com biodiesel não dá.