No video
Piaggio NRG 45 vill inte gå bra. Dålig Reedventil?
Startar men dör ganska snabbt för att sedan inte starta mer.
Byter insug, reedventil och packningar i förgasaren.
Justerar gaswire.
Delar köpt på www.twostroke.se (inget samarbete men snabb leverans)
Пікірлер: 14
Riktigt lärorik video! Precis köpt mig en moped med piaggio motor så denna var perfekt!
@henrikhamrin
3 ай бұрын
Kul att du gillar och tack för din kommentar 🙏👍 Roligt! Lycka till med moppen🙂
Bra och informativa videor. Tack för att du lägger upp. Har själv en Peugeot Vivacity som nästan alla kablar är klippt på. Så det är mycket lödning och ihopkoppling som gäller
@henrikhamrin
3 ай бұрын
Tack så mycket 🙏 Peugeot är ganska trevliga, värd att räddas 👍 Lite musik på och en kväll i garaget så 👌
Bra video. Kanske blir en sån för mig i ett framtida projekt , vem vet. :)
@henrikhamrin
3 ай бұрын
Tack så mycket 🙏 Ja kör på bara, roligt med projekt!
snyygg video! snabb fråga, hur fick du av backspeglerna? mina sitter på som bara den.
@henrikhamrin
Ай бұрын
Tack! 🙏 Om jag inte minns helt fel så kan du lyfta av/upp gummihatten/damasken så döljer sig där en mutter du kan lossa med en öppen nyckel eller skiftnyckel.
Manuella choken är inte original. Vid 20:00 så ser man kontakten till Autochoken. Dessa motorer är min favorit av mopedmotorer. Pålitliga och extremt slittåliga. Bra film som vanligt. Mvh Viktor
@henrikhamrin
3 ай бұрын
Misstänkte också det. Föredrar manuell choke. Nytt för mig med värmare till förgasaren 🙂Ja, de verkar trevligare. Bra mycket bättre än kinamopparna. Tack 🙏
@vicke1112
3 ай бұрын
@@henrikhamrin det ska räcka med att justera tomgångsskruven och lät som den gick väldigt fett på tomgång så tror att någon bytt lågfartsmunstycket till ett större för att kompensera läckaget i reedventilen. Varit med om det innan att istället för att hitta läckage så fetar man på förgasaren. Lågfartmunstycket var original på dessa motorer mellan 34 och 36. Luftskruven grundinställning 2,5varv från botten. Har haft 5-6 mopeder med dessa motorer och älskar karaktären på motorn. Även om den är helt strypt så har den bra kraft och orkar backar bra. Och ostrypta går dem som skott
gnistan på tändstiftet såg ut och hoppa lite överallt, ska den inte göra, vore läge kanske byta stift på den, då kommer den gå bättre tror jag.
@henrikhamrin
Ай бұрын
Tack för tipset. Var inga problem med gnista eller stift. Fick den att få hur bra som helst med lite ny bensin och efter att ha kört lite. Däremot fungerade inte tomgångsskruven, hände inget när jag justerade och det visade sig bero på fel trottel. Bytte och då blev tomgången klockren och moppen gick hur bra som helst.
=)