พิสูจน์ MG4 ELECTRIC รถไฟฟ้าขับหลัง แบต 51 kWh ชาร์จไฟกับ EV Station PluZ ใช้งานอย่างไร มีคำตอบ
Автокөліктер мен көлік құралдары
สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมา พิสูจน์ใช้งานจริง MG4 ELECTRIC รถไฟฟ้าขับหลัง แบต 51 kWh วิ่งไกล 425 Km. ต่อการชาร์จเต็ม รุ่นที่กำลังเป็นกระแส ทดลองชาร์จไฟฟ้าจริง ว่าสะดวกสบายขนาดไหน
การใช้ EV CARในวันนี้จะไม่ใช่เรื่องยุ่งยากเมื่อมี EV Station Pluz สะดวกรวดเร็ว
และง่ายด้วย Application EV Station Pluz เท่านี้ก็ง่ายขึ้น จะวิ่งใกล้ในเมือง
หรือออกเดินทางไกลต่างจังหวัด ก็พร้อมรองรับ
เรามาลองใช้งานจริงกันดูว่า สะดวกสบาย ขนาดไหน และการใช้งานจริง ๆ จะเป็นอย่างไร
วันนี้ Cokey P ขออาสาพาไปทดลองกัน ไปชมกันได้เลยครับ
#MG4 #CokeyP #EVStationPluZ
#PTTStation #OR
Пікірлер: 39
คอนเทนท์นี้ดีมากครับ ชัดเจนดี
อย่างหล่อเลยอ่ะ รถเขาดีจริงๆ
ขอบคุณที่ทำรีวิวดีๆออกครับครับ 😍
ขอบคุณมากครับ
โอ้โอ้ วันนี้มีตากล้องส่วนตัวชะด้วย หล่อเลย
สุดติ่งกระดิ่งเเมวครับ
มีตู้เดียวเนี่ยนะ ? แล้วมีอย่างละหัว ? ออกแบบยังไงหว่า มา 10 คัน สมมติ คันละ 35 นาที ต้องรอ 4-5 ชั่วโมง ?
ช็อคกับค่าไฟ ราคาถูกมาก อยากทราบราคาเต็มแบตจ่ายสูงสุดประมาณเท่าไหร่
เข้าสู่ยุครถไฟฟ้ารวดเร็วมากๆ 2-3 ปี สถานีชาร์จมีทั่วไทย
อยากรู้ว่า สเปคที่บอกชาร์จสูงสุด 88 kWh จะได้ถึงกี่ % แล้วแบต 80% กำลังไฟจะเหลือเท่าไรครับ
ถ้าในขณะชาร์จเราต้องการนั่งรอในรถ สามารถทำได้มั้ยคะ ต้องทำยังไง รบกวนช่วยทำคลิปแนะนำหน่อยนะคะ ขอบคุณล่วงหน้าคืะ🥰🥰
อัตราไฟเข้ารถจิง กี่ kw ครับ ของev station
ดึงมาจากช่อง Boxza Racing ใช่ไหมครับ
ชาร์จครั้งนึง จ่ายกี่บาทครับ
ถ้าลงทะเบียนคันนี้ไปแล้ว ใช้ชาร์ตคันอื่นได้ไหมครับสมมุติว่ามีรถไฟฟ้า หลายคัน
@user-tc7un3qo8q
Жыл бұрын
PTT Station สามารถชาร์ทคันไหนก็ได้ครับ แม้รถที่ลงทะเบียนกับคันที่ขับจะไม่ตรงกัน
ชอบในการออกเเบบจริงนะครับเเนวคิดในการออกเเบบดีจริงนะครับลงตัวนั่งสบาย
สมมติ จองไว้แต่ขับถึงละมี ev คนอื่นจอดหล่ะจะทำยังไง ?
น่าใช้ครับขับไปกลับกรุงเทพ-ตาก 400โล+กระเป๋าพอไหวไหมครับ
@KokoroShashin
Жыл бұрын
400 กว่า คือตามสเป็ก วิ่งจริงไม่ถึง ประมาณ 350 ควรหาที่ชาร์จได้แล้ว
ชาร์จได้กี่ครังถามเป็นความรู้น่ะครับ
ยุครถไฟฟ้าที่แท้ทรู
รถไฟฟ้า ณ ตอนนี้ ถ้าใช้ภายในจังหวัด ไปทำงานกลับบ้าน ชาร์จที่บ้านบ้างไรงี้โอเคอยู่ แต่เดินทางข้ามจังหวัดแล้วต้องมารอชาร์จตั้ง 30นาที แถมอาจจะต้องรอคิว แล้วเกิดว่าเทศกาลเดินทางกันเยอะ จากจะถึงที่หมายเร็วกลายเป็นช้า ผมว่าต้องชาร์จเร็วกว่านี้ หรือมีแบตที่เดินทางได้ไกลกว่านี้นะ
@kaweemaw3102
Жыл бұрын
ปีใหม่นี้ คงมีคนลองให้ดูเยอะครับ ส่วนผมเล็งไว้แต่ยังไม่ได้ แต่ของผมข้ามแค่สามจังหวัด 200 กว่าโลคงไม่มีปัญหา แถมวิ่งถนนสายรองขับเร็วมากก้อไม่ได้ ก้อคงไปชาร์จเอาที่บ้านพ่อ เอาแค่พอกลับ
น่าซื้อมั้ยครับบ
ไฟเติมเต็มหน่วยไหมครับ อิอิ
สามารถลงทะเบียนเพิ่มรถไฟฟ้าคันที่สองในแอปได้ไหม
สรุปใช้จริง 21 นาทีได้ 13kwh ถ้าชาร์จ 80% ใช้เวลา 1 ชั่วโมง 5 นาที นึกว่าจะแค่ครึ่งชั่วโมงซะอีก
ลำบากเรื่องเดียว คือ เวลาฝนตก มือนึงกางร่ม มือนึงลากสายชาจ ยิ่งถ้าเป็นสาย DC
ออฟชั่นยังสู่โอราไม่ไเด้,
น้ำมันแพง,มาใช้รถไฟฟ้ากันเถอะ,รักษาสิ่งแวล้อม,ซื้อที่ออฟชั่นครบ
ถ้าชาร์จตู้ชาร์จ CCS2 แล้ว ใช้แบตเหลือ 67%
@user-wd5be3bk6c
Жыл бұрын
กลับบ้านมาใช้สายชาร์จฉุกเฉิน ชาร์จจนแบตเต็ม 100% ได้ไหมครับ
แล้วถ้าจองบ่ายโมงแต่มีคนชาร์จอยู่เลย บ่ายโมงสิบนาที เราไม่เสียสิทธิจอดชาร์จเหรอ
@siwakornart208
Жыл бұрын
อันนี้น่าคิดครับ
@cerasdepollit
Жыл бұрын
มันเกิดขึ้นแล้ว คดีเด็ดที่3ย่าน ^_^
พูดตรงๆ นะ Texas ไก่ทอดไม่อร่อยอะ -..-
@igorivanov1553
9 ай бұрын
ขอบคุณป้าที่แจ้งให้ทราบถึงแม้ไม่มีใครถามครับป้า
ถ้าไท่ไดเคุนแนะนำนี่คงไม่มีใครใช้รถไฟฟ้าเปนแนๆ