Hy vọng 5 năm tới người Vũng Tàu có thể làm thủ tục bay nội địa và quốc tế tại sân bay Long Thành .

Mong xây dựng sân bay Long Thành được thành công sớm!!!

Mình thấy ACV năm nay làm ăn rất ok, rất hài lòng.

công trình này thành công tốt đẹp sẽ nâng tầm danh tiếng và uy tín của những nhà thầu lên một tầm cao mới

Sân bay đẳng cấp rồi, mong là khi đưa vào hoạt động sẽ nâng tầm vị thế của dịch vụ hàng không của Việt Nam.

Tốt nhất thế giời luôn á 😮

Sân bay đẳng cấp thế giới, xem phối cảnh đã mắt thật

@binhtran6191

11 ай бұрын

quan trọng đúng tiến độ

@tpofficial5290

11 ай бұрын

@@binhtran6191công trình trọng điểm quốc gia, dưới dự giám sát của chính phủ thì ko mau lẹ ko đc

Làm những dự án dù từ nhỏ đến lớn trên cả nước ngoài vấn đề khách quan như giải phóng mặt bằng,công nghệ hay thủ tục thì cái quan trọng nhất là những người lãnh đạo chủ chốt từ trung ương đến địa phương phải thật quyết liệt,có tầm nhìn và quan trọng nhất là minh bạch k tham nhũng. Đất nước đang cần cơ sở hạ tầng hoàn thiện để phát triển nhanh nên bất cứ ai có chức có quyền,những nhà thầu được giao nhiệm vụ mà thiếu trách nhiệm,k có tâm huyết,làm ăn gian dối tham nhũng thì nên quyết liệt dẹp bỏ ngay thay người khác thay nhà thầu khác dù có bị chậm hay tốn kém thêm ít chi phí còn hơn hậu quả sau này. Cá nhân tôi nghĩ VN k thiếu người tài muốn giúp đất nước chẳng qua họ còn thiếu niềm tin vào chính quyền và chính sách trọng dụng người tài còn luẩn quẩn trên giấy. Ở cấp trung ương tôi chẳng biết sao nhưng tôi thấy ở địa phương hay có kiểu “chúa” một phương từ cấp tỉnh đến huyện rất nhiều quan chức hống hách và như làm “vua chúa” nơi mình đứng đầu. Gia đình người thân gặp chuyện vi phạm pháp luật nhiều khi được che đậy hoặc che đậy bằng tiền rất là gây bức xúc cho người dân tôi mong những vấn đề này trung ương nên có cái nhìn thấu đáo để quyết liệt chống cậy chức cậy quyền từ cấp tỉnh trở xuống cho dân đc nhờ chứ đa số người dân bị ảnh hưởng ở cấp tỉnh trở xuống nên chính sách nên sát với người dân hơn…

@nguyenminhduy2808

11 ай бұрын

bạn yên tâm, khi Lò Luyện Đơn của Bác Trọng đang đốt Lửa rất lớn. Tỉnh Đồng Nai vào Lò một Đám rồi 👏👏👏

@ANHVÕ2k

11 ай бұрын

Yes ser

@baybac5210

11 ай бұрын

Nói dễ làm xong mới biết .......

@tuyetvo4353

11 ай бұрын

Khó mà dẹp hết bọn tham nhũng . Khi nào VN không còn theo đám cộng sản Nga - - Tàu học được cái hay - cái tốt của Châu Á - Châu Âu thì mới mong theo kịp thế giới .

@hientruc5788

11 ай бұрын

Đúng vậy đó tỉnh tôi ở cũng y như bạn nói công an toàn đi bắt đá gà với oánh bài là nó ra giá thẳng luôn có tiền là nó úp hồ sơ không tiền là đi tù nó thả về cho 2.3 tháng để chạy vay kiếm tiền hết TG không tiền thì ra tòa đi tù còn xì ke ma túy cướp giựt không thấy tụi nó đi săn lùng cmn

Mong dat nuoc phat trien cung the gioi Nam Chau

từ phút thứ 8 trở đi coi thích thật, nếu mà được như này thì quá tuyệt

@Vloghay

11 ай бұрын

Hy vọng đúc y phối cảnh thì nhìn đúng fê

@cho807

11 ай бұрын

mơ rồi phét @@Vloghay

@vnadmin6145

11 ай бұрын

Đó là trên phối thôi bởi xong phần khung là hết tiền.Biệt phủ của các ông phụ trách chưa xong thì còn lâu Cong trình nhà nước mới xong

Hy vọng Hoà Phát triển khai làm thép chất lượng cao có thể nhận được 1 phần đơn đặt hàng từ team nhà thầu, chứ đi nhập thép từ nước ngoài thì buồn lắm 😢

Chia sẻ hay lắm a trai wow dự án lớn quá a

Lm long thành mà nhớ tới ae LiLaMa ghê

nên xây kèm theo đường tàu siêu tốc từ TPHCM đến sân bay Long Thành để thuận tiện di chuyển và giảm tải cho sân bay tân sơn nhất

@quytuhole2222

11 ай бұрын

Từ từ sẽ có. Chúng ta đang từng bước quy hoạch lại mà.

@trantuong789

Ай бұрын

Sẽ có 2 dự án đường sắt đi qua đây là đường sắt Bắc Nam và đường sắt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành. Đường Bắc Nam theo như tiết lộ trên báo chí là sẽ đi ngầm bên dưới đường ô tô, còn theo phối cảnh này có ga đường sắt ở trên lầu 1 nữa thì mình đoán là đường sắt TSN - Long Thành.

Làm sản phẩm gì, muốn tốt thì, ngoài trách nhiệm ra, điều quan trọng là phải có cái"tâm" trong đó. Thử hỏi 1000 người dân Việt nam là: người trung quốc làm dự án cho Việt nam có cái "tâm" trong đó muốn cho Việt nam giàu mạnh, thịnh cường hay không, thì chắc là có đến 98 người nói là không, còn 2 người nói "có" thì nên đặt câu hỏi về lòng trong sáng,sự vô tư của họ?❤😂😢😮😅😊😊

VN các dự án vướng mắc nhất là do giải phóng mặt bằng vs giải ngân. 2 sân bay hiện tại có mặt bằng rồi nên tự tin sẽ có thể đạt tiến độ. Nhìn sân bay Phú Bài Huế tuy ko quá khủng nhưng hiện đại thiết kế đẹp

Lịêu 10 năm có xong không ?! Hay xây đươc vài ba năm lại ngưng công trình vì thíêu ngân sách, đôị gía ?! Mong mọi vịêc đêù xuông xẻ !

VN ta hay có tro đánh trống bỏ dùi... khỏi công rất hoành tráng, nhưng rồi không bao lâu sau xì hơi, kéo dài, đối vốn... bà con dài cổ chờ đợi... rõ chán...

Trong xây dựng chuyện đội vốn là bình thường.Như ta xây một ngôi nhà dự tính 800 triệu nhưng khi xong có thể là 1 tỉ đó là xây nhà riêng.Còn những công trình nhà nước dự án 10 tỉ có thể đội vốn lên 150tỉ bởi xi măng sắt thép chạy về biệt phủ của các ông tham gia dự án chiếm 130 tỉ rồi.Vì vậy những công trình càng cao lúc đầu thì sẽ bị kéo dài cả thế kỷ mới đưa vào sử dụng đươc.

địa vị VN rất đẹp , núi biển sông đủ cả , nhưng tiếc là chưa có nguồn lực đưa vào khai thác mạnh , mãi đến nay mới bắt đầu tỏa nắng, hy vọng 🙏🏼 sớm lột xác

Người Thiết kế sân bay này đỉnh thật

Hi vọng sớm triển khai mở rộng cao tốc Long Thành lên 10 làm xe để đón đầu giao thông,chứ ko thì đam bảo sẽ kẹt xe suốt ngày đêm luôn ,😊

@anh442

11 ай бұрын

100 lan moi da ?

Loại khỏi nhà thầu Tq xây dựng sân bay Long Thành là thấy vui rồi

Chưa biết quản lý thế nào nhưng ở sân bay Tân Sơn nhất hết sức lạc hậu, làm khổ hành khách : 1- Khách đến phải mất nhiều thời gian và tranh nhau đón Taxi, đáng ra phải có bãi taxi để khách tự chọn và đi ngay. 2- Xe Bus chở khách trong sân bay phải dùng xe điện tránh khói bụi ô nhiễm nặng như hiện nay. 3- Khi di chuyển xa trong nhà ga nên trang bị thang cuốn cho người già và trẻ em.

@nhachoaremixtonghop6444

11 ай бұрын

Đi bộ có lợi cho sức khỏe

@BB_77550

11 ай бұрын

@@nhachoaremixtonghop6444lạc hậu quá… ai chẳng muốn đi bộ nhưng phải biết cải thiện!!😮😮😮

@ThanhTran-of7go

11 ай бұрын

@@nhachoaremixtonghop6444 Già đi và có con nhỏ sẽ biết !

@vnadmin6145

11 ай бұрын

@@nhachoaremixtonghop6444 😂😂😂 lam

Không nhất thiết phải có đường sắt Long Thành-Tân Sơn Nhất đâu, đường sắt Long Thành-Thủ Thiêm, Bắc-Nam là đủ rồi. Khách quốc tế đến VN họ sẽ có điều kiện ghé qua trung tâm TpHCM vui chơi tạo đk phát triển cho tp, ai cần bay về Hà Nội, Đà Nẵng, Cần Thơ thì có thể nối chuyến ngay tại LT, không thì đi đường sắt Bắc Nam. Còn khách đi cũng ko phải đổ về TSN gây ùn tắc nữa mà có thể tập trung về Thủ Thiêm hay đi đường sắt Bắc Nam tới.

@leh8719

11 ай бұрын

uh, cần gì đường sắt giữa 2 sân bay nhỉ, chả nhẻ tới TSN lại đi LT, hay tới LT lại đi TSN trong khi cả 2 sân bay đều có thể đi khắp nơi rồi. Chắc lại bày vẽ

Phối cảnh mới trông hiện đại hơn phối cảnh trước giờ. Mà mình thấy ở nước khác nó hay trang trí tượng hay linh vật liên quan đến văn hóa nước đó. Nếu mình cũng có thì sẽ ok hơn.

@billytrump1457

11 ай бұрын

như Singapore làm cả thác nước khu rừng cây xanh đầy sinh khí và mát cả sân bay nhiệt đới siêu đỉnh , hy vọng Vn sẽ có cái điểm nhấn riêng thu hút hơn

@vnadmin6145

11 ай бұрын

Sinh vật là con trâu

Lạy lạy lạy trước 3 cái .đừng có giống như metro suối tiên nữa nhé.

Tháng cô hồn mà họ cũng khởi công

@ndtv6785

11 ай бұрын

Uh thấy lạ nhỉ. Chứ sbay t3 Tân Sơn Nhất làm móng đã đời giờ mới lễ khởi công xây dựng đó thôi

@tpofficial5290

11 ай бұрын

Tiến độ thúc vào đít ở đây mà tháng cô hồn, thế giới nó làm ăn kinh tế nó có quan tâm đến cô hồn ko

🎉khi nao xong vay ?

Giờ chờ đường sắt cao tốc cũng ồ ạt khởi công

Nhà nước cũng nên thanh tra gấp . Các lô đất xung quanh sân bay hiện nay là của ai .

@quangang1425

11 ай бұрын

Họ đầu cơ mua đi bán lại, chứ đất quanh sân bay chả làm ăn gì đc đâu.

Khg biết các toà nhà để xe hơi tại nhà ga, được xây dựng, bố trí thế nào cho thuận tiện khi đến và đi?

Xin Hoi khi nao xong vay ?

Cỡ bao lâu mới xong ? 15 hay 20 năm ?

@LCN-ql7ke

11 ай бұрын

Dự kiến giai đoạn 1 sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, còn khi xong tất cả các gdd1-2-3 thì có thể đến 2045-2050

Những dự án trong quá khứ bị chậm là do nhà nước thiếu tiền, hằng năm đều bị nhập siêu, từ thời ông Phúc trở đi mỗi năm nước ta xuất siêu tầm 10 tỷ usd, số tiền đó dùng để xây dựng cơ sở hạ tầng trong nước. Đến thời ông Chính thì xuất siêu hằng năm của VN đã là 20 tỷ/năm. Từ khi có tiền rồi thì xây cái gì cũng nhanh. Con đường phát triển kinh tế lấy xuất khẩu làm trọng tâm và dụng thặng dư xuất khẩu để xây dựng CSHT là cách mà những nước Đông Á đã làm để trên nên giàu có.

@phatto0000

11 ай бұрын

Tiền của VN đa phần là đấu giá đất bố ạ. Dùng tiền làm hạ tầng rồi đấu giá đất ven hạ tầng đó. Còn xuất siêu thì dân hưởng, thu lại vài đồng thuế chả đáng là bao. Xuất siêu thì dân giàu chứ ngân sách không giàu, có dự trữ ngoại hối tăng thôi

@trantumalong2541

11 ай бұрын

Các dự án trước do giải phóng mặt bằng do vay vốn nước ngoài hay bị tắc. Còn dự án này của quốc gia như kiểu xây nhà thờ họ nên ít bị vướng mắc

@starsky9832

11 ай бұрын

@@phatto0000 suất siêu không giàu thì chẳng lẽ nhập siêu thì giàu? Thuế thu nhập mười mấy %, VAT 10%, thuế xuất nhập khẩu các kiểu mà mày bảo mấy đồng? Dự trữ ngoại hối tăng lên thì đồng tiền mạnh lên, làm cơ sở để nhà nước in thêm tiền mà không sợ lạm phát. Thiếu hiểu biết thì đừng phát biểu thằng ngu này.

hy vọng 2026 về sẽ đc đi sb mới

@ThinhBui-pf5ly

11 ай бұрын

Bác thích.Em ko thích.Sân bay TSN gần nhà vui hơi.

@brv0102

11 ай бұрын

@@ThinhBui-pf5ly nhà t ra TSN 10p. Sb này chắc đi cả tiếng

@ThinhBui-pf5ly

11 ай бұрын

@@brv0102Từ nhà e ra TSN cũng chưa tới 10p.Ko thể tới sân bay LT 1 tiếng được.Hiện nay, ra khỏi khu vực cầu sài Gòn thôi cũng mệt rồi,Khi sân bay LT đưa hoạt động thì còn lâu hơn.Đưa, đón người thân tại TSN,thời gian đi đón và về nhà mất khoảng 1giờ.30p (ra sân bay.trước 1 tỉếng).Còn ra sân bay LT ? chưa kể tháng mưa,bão đường xá ngập.(Ko đi xe máy được).Nhưng theo báo chí,sân bay TSN vẫn còn đường bay quốc tế khi có sân bay LT,nhưng tần suất ít hơn thôi.

Người dân quan tâm là mất bao lâu thì xong ,liệu có thành thâm niên hay không, chứ lúc khởi công thì Mạnh mẽ rồi lại kéo dài thì cũng vứt

Giải quyết công ăn việc làm cho người dân 😂😂😂

quan trọng là khi lấy hành lý ra có bị mất hay bị rạch thùng không thôi kakakkakaka

@hater4351

11 ай бұрын

thằng cô hồn

Dân tham cũng đâu kém mà ở đó trách móc nhà nước

co le co diem gi khong chon ngay ram thang co hon di khoi cong?

11:46 C Phong tục/Custom ???? cạn lời luôn

@trantuong789

Ай бұрын

Còn nhiều chỗ sai nữa cơ :)) ông làm 3D này hình như không phải người Việt nên biển báo các kiểu toàn dùng google translate :))

Tại sao cứ hay phô trương khí thế bất cứ công trình xây dựng nào ở VN. Nói nhiều nhưng hiệu quả có đạt không?..

Quy mô có vẻ nhỏ, đã làm sân bay sao không làm to, lớn như các nước Hàn Quốc, Malaysia, còn để dùng đến năm 2040, 2050 không bị quá tải, đến các năm sau lại làm tiếp sân bay khác à?

@sangnguyenvan6825

11 ай бұрын

Không nhỏ đâu anh , làm xong hết lớn lắm , mới làm GĐ 1 thôi

@chienminh3650

11 ай бұрын

Sao biếc nhỏ ...dốt mà vào bình luận

@LCN-ql7ke

11 ай бұрын

Khi hoàn thành tất cả các giai đoạn thì có đến 4 nhà ga lận đó anh, công suất 100 triệu khách/năm. Quy hoạch là hướng đến năm 2050 luôn.

@HungNguyen-er4ux

11 ай бұрын

Sao k tìm hiểu kỹ vậy Đây là giai doạn 1 1 nhà ga và một sân cất hạn cánh công suất là 25 hành khách. Còn giai doạn 2và 3 nữa mà Khi hoàn thành là 4 nhà ga 4 đường cất hạ cánh Tổng hành khách 100tr ng mà

@ndtv6785

11 ай бұрын

Sân bay Long Thành 5000ha đó cha.zốt

Mình nghĩ phải 5-6 năm mới xong mất. 😮 vì tiền lực thi công còn yếu quá tài nguyên phục vụ thi công cũng ít luôn

@phatto0000

11 ай бұрын

Đội hình thầu hiện tại, nếu làm hết sức thì 4 năm xong. Chỉ sợ vướn mắc cái gì đó

@trantumalong2541

11 ай бұрын

Giải phóng mặt bằng là khó nhất lâu nhất. Còn lại thì nhanh thôi cũng phải mất 5nam. VN giờ khác trước các nhà thầu làm thi đua vượt tiến độ

@LCN-ql7ke

11 ай бұрын

@@trantumalong2541 Có mặt bằng sạch rồi hay sao đó bạn.

Sợ cái thác nước nó ồn. Vincomsmart HN cũng gần như vậy , ồn lm

@ThanhTruong-rc5kv

11 ай бұрын

ồn mới giống thác nước thật, tôi đi sân bay Changi của Sin củng có thác nước, tiến ồn nghe phê

@TuyenNguyen-vf5yg

11 ай бұрын

@@ThanhTruong-rc5kv ngồi đấy đợi bay chắc k nghe được tiếng loa gọi mất

@ThanhTruong-rc5kv

11 ай бұрын

@@TuyenNguyen-vf5yg vậy bạn chưa đi nước ngoài nhìu rồi, không có sân bay nào mà còn gọi loa hết nhe bạn, tất cả có bảng điện tử khắp nơi hiển thị đầy đủ thông tin chuyến bay cửa bay hết rồi nhé.

@tuanmitkay3778

11 ай бұрын

@@TuyenNguyen-vf5ygsân bay lớn ở VN như NB và TSN đã ko còn gọi loa từ lâu rồi

@starsky9832

11 ай бұрын

@@TuyenNguyen-vf5yg giờ này ai còn gọi loa gì nữa bạn??? hầu hết tất cả sân bay trên thế giới đều không còn gọi loa nữa

Hy vọng là đừng đội vốn,do sự xào nấu vật liệu của mấy cụ bụng bự... Và chậm tiến độ,và treo.rồi rút kinh nghiệm

Cpc cũng rất ganh tị và nhờ tq xây cho mình phi trường lớn ngang ngửa pt long thành, chẳng hiểu sao cam dân số thì ít phnom penh dân số ít hơn tp hải phòng mà xây phi trường chà bá luôn lãn phí đất xây chưng cho cho chứ đi lại có bây nhiêu làm biểu tượng đối trọng pt long thành chứ hoạt động làm sao bằng tân sơn nhất

@KietLy-zl2ft

11 ай бұрын

di dân từ TQ qua nghỉ dưỡng hưởngg cái nóng nhiệt đới một cách ông chủ bà trùm

@tranhanhung

11 ай бұрын

Bên Cam dân máu sĩ diện lắm, cái gì cũng đòi hơn Việt Nam! Cơ sở hạ tầng cam thì 100% trung quốc cho vay và viện trợ! Các tòa nhà cao tầng, các khu đô thị của Cam thì 90% do người Trung Quốc sở hữu nhưng dân cam vẫn rất tự hào😢😢😢

@bichsbanhbaos4088

11 ай бұрын

Sân bay Campuchia có hơn tỉ đô la mà bạn kêu bằng Long Thành 🤣😂

@ngocbinguyen-em5vc

11 ай бұрын

@@bichsbanhbaos4088 mk thấy diện tích nó bằng pt long thành chứ còn về thiết kế hạ tầng thì chưa hoàng thành chưa biết được

@inhtrong7693

11 ай бұрын

Sây bay cam chỉ bằng 1/8 sân bay long thành

thay vì làm sân bay thì chuyển vốn làm đường sắt cao tốc thiết thực cần kíp hơn rất nhiều

@bichsbanhbaos4088

11 ай бұрын

Suy nghĩ kém cỏi 🤔🤔

@inhtrong7693

11 ай бұрын

Ông mới ở trên xuống à? Không thấy sân bay Tân Sân Nhất quá tài rồi à? Sân bay này chủ yếu phục vụ khách quốc tế. Muốn phát triển đất nước thì bước đầu tiên phải là xây sân bay.

@bichsbanhbaos4088

11 ай бұрын

@@inhtrong7693 nó ở trên núi xuống sao hiểu được bạn

@2xd382

11 ай бұрын

Rồi đi nước ngoài bằng đường sắt à

@starsky9832

11 ай бұрын

Đi máy bay bao giờ chưa, cái nhà ga T2 TSN bé như cái bến xe, mỗi lần đi nước ngoài là phải đi trước 5 tiếng chưa kể kẹt xe. Những người đi nước ngoài thường là doanh nhân, người đem ngoại tệ về cho đất nước nên không thể đối xử tệ với họ, cái đường sắt cao tốc dù gì cũng là di chuyển trong nước để làm sau, không gấp. Vả lại cao tốc bắc nam đang hoàn thiện và hầu như mỗi tỉnh ở miền trung nào cũng có sân bay rồi.

Hy vọng sẽ khánh thành đúng hẹn...sợ mấy ông này quá

@tienducintel

11 ай бұрын

Thổ Làm Đúng Hẹn Bạn Nhé

Hãy chờ xem khi nào xong? xong rồi khi nào sập ? Và giá phí tổn đội lên mấy chục lần nhé

Cái quảng trường xanh sến nha rất sến nha .! Thua xa sing .!

@chienminh3650

11 ай бұрын

Vậy sao😂😂😂

@eddiephan-tb5gp

11 ай бұрын

Vậy sao

@hater4351

11 ай бұрын

rồi sao ?

nghe đến đoạn "hạ tầng VN sẽ có thay đổi rất lớn, nhất là đường bộ cao tốc và hàng không" mà bỏ qua đường sắt vốn rất quan trọng cho kinh tế 1 nước trải dài và hẹp như VN mà cười ko ngậm được mồm vì dân trí hôm qua có đứa loi choi vào kêu metro là phải đi ngầm, ko có đoạn ngầm ko phải metro ulachoi. Thề chứ dân trí thế này đúng là điềm báo VN, nhất là miền Nam phóng túng và nhạt như nước khoáng aka phóng khoáng sẽ ko bao giờ có nổi cái hạ tầng đường sắt cho tử tế rồi.

@starsky9832

11 ай бұрын

Hiện tại TPHCM đang được bơm tiền để quay lại để trở lại làm đầu tàu thông qua Long Thành, Cần Giờ và nghị quyết 98 cho phép TPHCM nhiều quyền để xây dựng CSHT mà trọng tâm là hệ thống metro, sẽ không lạ nếu 10 năm tới hệ thống metro của thành phố sẽ bùng nổ và vượt mặt Hà Nội một khoảng cách rất xa. Bạn có biết nghị quyết 98 là 1 dạng đào cả nước lấp nam nhưng dùng tiền của tư nhân không? :D, cái này không ai nói trên báo đâu vì nó nhạy cảm.

@GG123-j5i

11 ай бұрын

m thì kinh rồi, dân trí lãnh đạo đâu có bằng m được 🤡. Mày biết bao nhiêu người tài, người giỏi ở bên tư vấn, nghiên cứu kỹ như thế nào không? Tiền thì éo có đòi xây đường sắt cao tốc rồi nợ chetcondimemay

@khangmaitrong2625

11 ай бұрын

Nói xàm một hồi cũng lòi ra là một con phân biệt vùng miền. Dân trí cao ghê. 🤮 🤮 🤮 Mày giỏi hơn lãnh đạo đất nước rồi, tầm nhìn họ hạn hẹp hơn mày rồi đó 🤣

@hientruc5788

11 ай бұрын

Cái loại phân biệt vùng miền thì cút ra ngoài lắm lời

Công trình quan trọng quốc gia mong không có bàn tay của trung quốc

con mắt thì muốn xem clip tìm hiểu công trình triển khai như thế nào mà nghe giọng đọc mất hứng. nói ngọng nghịu như bị ai kéo lưỡi vậy. nghe thật ám ảnh.!🤯