ขอบคุณคุณก้อยที่ออกมาตีแผ่ ปัญหาน่าจะอยู่ที่ Tesla's Approve ถ้า Tesla ควบคุมคุณภาพ(รวมถึงบริการด้วย)ไม่ได้ก็ทำเหมือนรถอื่นๆทำดีกว่า

หยาบเลย นั้งดูอยู่นานอู่พยายามทำให้ยอดสูงเกินจริงแท้ๆ

แค่บอกว่าเป็นความลับ ให้ดูรายการไม่ได้ นี่ก็ผิดปกติแล้ว ก็ลูกค้า/ผู้เอาประกันเป็นเจ้าของรถแท้ ๆ จะไม่แจ้ง/บอกรายการที่จะซ่อมได้อย่างไร…สรุป คือ เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ไม่ตรงมาตรงไป ไร้คุณธรรม/เอาเปรียบลูกค้า…รถ EV ทั้งค่ายจีน เมกา ยังจะมีเรื่องปวดหัว ปวดใจให้ผู้ซื้อ/ผู้ใช้ ไม่จบสิ้น…สโลแกน EV: ห้ามเฉี่ยว ห้ามชน ห้ามซ่อม ระวังน้ำท่วม ระวังหนูแทะ !!

แปลกๆนะ ผมว่าหลายคนคิดเหมือนผม ถ้าสมัยก่อน คือ คอรัปชั่น เอาอะไหร่ไปขาย โดยเป็นเงินของประกัน ไม่ได้ปรักปรำ แต่แสดงความคิดเห็น อู่ต้องตรวจสอบ

คุณแม่ ใจเย็นๆ ครับ ควรให้ ลูก ได้ แสดงความ สามารถ ผมเข้าใจ ว่า คุณแม่ห่วงลูก แต่ บางครั้ง ควร ให้ เขา แสดง ศักยภาพ ถ้า ผิดพลาด แล้ว ค่อยเสริม เพราะ ใน อนาคต ลูกชาย จะต้อง ลุยงานด้วยตัวเอง *** ครอบครัวคุณมี พื้นฐาน ที่ดี คุณควรให้เขา บุกเดี่ยว บ้าง ในบาง กรณี อาจจะ ผิดพลาด บ้าง แพ้บ้าง ชนะบ้าง แล้ว ค่อยมา แนะนำเขา เขาจะได้ แกร่งขึ้น ครับ****

ขอบคุณครับคุณบิง ขอบคุณคุณก้อย น้องโฟท

ขอบคุณมากครับ ผมนี่ไม่เคยรู้เรื่องระบบหลังบ้านของประกันเลย 🙏

จะซ่อมได้งัยก็รถปั๊มมาแทบทั้งคัน จะตัดต่ออะไรก็ไม่ได้ ก็ตามนั้นแหละ

ดันเคสด้วยครับ สังคมต้องการความเคลียร์ครับ

ถ้ารถไฟฟ้า ผมก็มอง tesla เบอร์ 1 อยู่นะ ถ้ายังไงก็สร้างความเชื่อมั่น ความจริงใจต่อลูกค้าด้วยไม่งั้นอาจจะไม่ใช่ tesla ต่อไป....

ตอนผมเอารถเข้าศูนย์ค่ายยุโรป ยังคิดเลย ว่า ยอดรายการที่เราเคลม ศูนย์เขาเปลี่ยนให้เราจริงเหรอ เช่น ปรกติเราไปอู่นอก เปลี่ยนกระจกหน้า ก็เปลี่ยนเฉพาะกระจก จบ ทุกอย่างใช้ของเดิมได้ แต่พอเข้าศูนย์ เบิกยับเลย แต่ไม่รู้ว่าเปลี่ยนจริงไหม เพราะ อะไหล่เดิมก็ไม่เสนอคืนให้ลูกค้า

ส่งไปซ่อมกับช่างดำที่คุณ welldone garantee พาไปดูการซ่อม Byd Seal ที่อู่ช่างดำ

กลัวเลยครับ เทสล่า มองๆโมเดลสามอยู่ เห็นคลิปนี้แล้วสยองครับ

ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ 3,500 ว๊าาาาว

มีการจัดการส่งงานให้กัน จากภายใน ระบบของ เทสล่า เอง น่ากลัวมากๆกับเจ้านี้

รถไฟฟ้าชนเสร็จขายทิ้งแทบทุกคัน อนาคตบริษัทประกันอาจปฎิเสธไม่รับประกันเลย ต้องขอขอบคุณผู้ใช้รถไฟฟ้าทุกคนอย่างจริงใจ ที่นำเรื่องมาตีแผ่ ให้ประโยชน์มากสำหรับผู้ที่อยากตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้าใช้ เพื่อความประหยัด และคุ้มค่า

มีเเพลนจะซื้อ M3 Per ปลายปีถึงกับต้องคิดอีกที ส่วนตัวชอบเทสล่าเเละก็ใช้ ModelS ตอนอยู่ตปท เเต่พอ กลับมาไทยคงต้องคิดใหม่ อาจจะยังไม่เหมาะกับที่ นี่ในตอนนี้จริงๆ

ใครใช้เทสล่า เจอ แบบ นี้ แน่ แต่คงไม่รู้หรอก (เซอวิส ที่รับซ่อม มีสามสี่เจ้า น่ากลัวนะ)ว่าถูก จามด้วยขวาน เลยงานนี้ ไม่ใช่ แค่ฟันนะ

ส่งไปให้ช่างดำที่ลำปางคงซ่อมได้แต่ซ่อมศูนย์เทศล่าดีที่สุดหรือทีเคเอฟของเฮียแถมของน้องแจมก็ได้

สรุป อู่ ที่ เสนอราคา ฮั๊ว กับ ใคร หนอ

รพ กับประกันสุขภาพก็ตั้งค่าเคลมแพง รถยนต์จะเหลือรึ

แบบนี้ไม่ต้องหลบดีกว่า

คุณก้อยครับ ดันไปให้ถึงโหนกระแสนะคับ เคสนี้เป็นความรู้กับประชาชนมากๆเลย

รายการทำสี อู่คิดมหาโหด แต่ละรายการแพงมาก น่าจะเป็นสีชนิดพิเศษ จึงแพงกว่ารถยุโรป นะครับ 😢 ตั้งศูนย์​ถ่วงล้อ ก็ปาเข้าไป เกือบ 4 พัน 😅 อู่มีน้อย อะไหล่สั่งนำเข้า จึงแพง ถ้าอนาคต อะไหล่ผลิตได้ในประเทศ เหมือนรถน้ำมัน ก็คงไม่โหดแบบนี้นะครับ😅

@NWST0271

16 күн бұрын

เทสล่าน่าจะยาก คงไม่มาเมืองไทยแน่ กำลังซื้อไม่มากพอ

@Thailand-User-1

16 күн бұрын

@@NWST0271 หาที่ 2,000 ไร่ไม่ได้ครับ

@NWST0271

16 күн бұрын

@@Thailand-User-1 ผมว่าเค้ายื่นเงื่อนไขที่เราทำได้ยากเพื่อปฏิเสธแบบเนียนๆ

@JayBitcoinMiner

16 күн бұрын

ผลิตจีน อะไหล่นำเข้าจากจีนผมว่าราคาไม่ต่างจากไทยบางอย่างถูกกว่า

เนียนๆฮั้วๆกันไป สรุป เจอคนรู้จริง😂

ในอเมริกา บริษัท ev ยักษ์ใหญ่ โดนฟ้องร้องเรื่องการซ่อมที่ใช้เวลานานมาก และฟ้องเรื่องการทำงานผิดปกติของระบบ ที่ขณะใช้งาน ไม่สามารถควบคุมตัวรถได้ ........... ศึกษาเรื่องนี้ให้เยอะๆครับ แล้วคุณจะไม่เป็นเหยื่อ เสียเวลา เสียงานการที่ต้องมาฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายในภายหลัง มันไม่คุ้มหรอกครับ โดยเฉพาะ เสียสุขภาพจิต

ปีต่อ ธนชาติ ที่ต่อมา Tesla MYP ทุนประกัน 1,960,000 เบี้ย 57472.91 บาทครับ

ถ้าประกันยอมจ่ายราคาที่อู่เสนอ เราเอารถออกไปทำที่อื่นได้ไหมครับ แล้วเก็บส่วนต่างมันเลย 😁

ข้อเสียของเทสล่าคือเบรคไม่อยู่ ความเร็วร้อยรับรองเบรคยังไงก็เอาไม่อยู่

ไม่ เฉพาะ Tesla ครับ รถไฟฟ้า อื่นๆ ก็ เหมือนกัน ทุกท่าน น่าจะ ได้ข่าว เรื่อง คืนทุน กันอยู่ครับ

ถเาอู่ชี้แจงไม่ได้ โดนถอดจากteslaแน่

@thetao2022

19 күн бұрын

จากที่ดู เหมือนเทสล่าไทยจะปกป้องศูนย์นี้อยู่นะ แล้วเทสล่าหลักถ้าจะได้ข้อมูลก็เป็นข้อมูลจากเทสล่าไทยที่ให้ไป มันก็จะกลายเป็นข้อมูลที่ปกป้องนั้นแหละ รอดูคุณบลิ๊งให้เวลาเจ็ดวัน เทสล่าไทยจะเอายังไง

ชนแบบนี้ รถน้ำมันมันก็ต้องเคลมทั้งคันเหมือนกัน

ไม่โกรธกันน่ะครับ เอาทุก case ในเมืองไทย ไม่มีใครอยากให้เกิดอุบัติเหตุ ถ้าดูจากกล้องไม่รวม case นี้ ผมอาจจะโชคดีที่เคยอบรมผ่าน Smith system เมื่อ 20 ปีที่แล้ว มันยากที่จะบอก สุดท้ายจะบอกได้ว่าขับรถได้หรือขับรถเป็นต่างกันอย่าไร เพราะที่นี่เมืองไทย

มีคำถาม 1 ระบบช่วยขับ มันทำให้คนขับประมาทขึ้นหรือไม่อย่างไร เพราะสังเกตเห็นรถไฟฟ้าเวลาเกิดอุบัติเหตุมันรุ่นแรงมาก 2 รถไฟฟ้าได้ปรับทุกส่วนให้เหมาะกับถนนประเทศไทยไหม 3 ประกันครอบคลุมแค่ไหน

ประกันไ่ม่ช่วยดูด้วยหรอครับ

ตอนนี้กำลังหาข้อมูลรถไฟฟ้า ตั้งใจจะซื้อปลายปี และตั้งคำถามตัวเองว่า ทำไมเทสล่าประกันแพงกว่าเจ้าอื่น พอเจอแบบนี้ เข้าใจละทำไมแพง

ฟั่งแล้วหนาวๆร้อนๆ เพราะใช้ Model 3 ได้ 3 เดือน เบี้ยประกันแพงเพราะค่าซ่อมแพงฉืบ นี่เอง

จริงเลยครับ Tesla ควรมีศูนย์ซ่อมตัวถังมากกว่านี้และควรมีทั่วประเทศ. ควรให้ลูกค้ารีวิวอู่หลังซ่อมแต่ละเคสด้วยครับ.