Pevná jízdní dráha v tunelu Ejpovice

Автокөліктер мен көлік құралдары

Nejdůležitější železniční tratě v Česku představují čtyři tranzitní koridory, které jsou postupně přestavovány pro rychlost 160 km/h. K významným úpravám III. tranzitního koridoru, spojujícího Mosty u Jablunkova a Cheb, patří modernizace úseku Rokycany - Plzeň, která byla realizována v letech 2013 a 2019 společnostmi Metrostav a Subterra. Hlavní část tohoto úseku tvoří tunel Ejpovice, který je s délkou přes 4 km nejdelším železničním tunelem v Česku.

Пікірлер: 7

  • @MrScandiLeon
    @MrScandiLeon4 жыл бұрын

    Vyborni

  • @user-ib9pz6id5b
    @user-ib9pz6id5b4 жыл бұрын

    160 km/h? To ani těch 200?

  • @tomasstanek319
    @tomasstanek3192 жыл бұрын

    Střeleckého tunelu? Nemělo to být spíš Střelenského?! V té Subteře budou hodně odborníci :D

  • @ORBIS-FILM

    @ORBIS-FILM

    2 жыл бұрын

    A to "Střeleckého tunelu" jste našel prosím Vás kde?

  • @tomasstanek319

    @tomasstanek319

    2 жыл бұрын

    @@ORBIS-FILM 1:09

  • @ORBIS-FILM

    @ORBIS-FILM

    2 жыл бұрын

    Tak teď Vám nerozumím, "Střelenského tunelu" je špatně? Já myslel, že se myslí toto: cs.wikipedia.org/wiki/St%C5%99elensk%C3%BD_tunel

  • @ORBIS-FILM

    @ORBIS-FILM

    2 жыл бұрын

    Hm, asi budu muset někdy dodělat ty titulky pro neslyšící.

Келесі