플심경력 10년차 방구석 파일럿의 경량항공기 조종사 도전

#조종사 #경량항공기 #플심
플심(엑스플레인)으로 다져진 10년의 짬바로 실제 비행기를 조종할 수 있을까요? 하늘누리 비행학교 경량항공기 조종사 자격증 과정 두 번째 비행, 기초 공중기동 교육입니다!

Пікірлер: 35

  • @user-lv4uy9rs2w
    @user-lv4uy9rs2w5 ай бұрын

    교관님 인스트럭션 리드백하는거부터 편안한 자세와 표정.. 진짜 벌써 체크 보셔도 될거같아요

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    5 ай бұрын

    후후 좋게봐주셔서 감사합니다😁 아직 랜딩에서 헤매고있어서 더 열심히 연습중입니다ㅎㅎㅎ

  • @piloto0737
    @piloto07375 ай бұрын

    완벽한 Lowpass!! 멋지십니다!😃

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    4 ай бұрын

    교관님이 8할쯤 도와주셨네요ㅎㅎㅎ 아직 부족합니다😢😢 좋게봐주셔서 감사합니다^^

  • @hsspf6292
    @hsspf62924 ай бұрын

    와우!! 너무 멋집니다.저도 도전하고 싶어요.어릴적 꿈이 파일럿이였는데 비행기만보면 아직도 가슴이 설레네요~

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    4 ай бұрын

    배우신다면 무조건 만족하실거라 확신합니다 꼭 도전해보세요! 비행장에서 만나뵙게되기를 기대하겠습니다^^

  • @neddiesh
    @neddiesh5 ай бұрын

    졸라멋있다

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    5 ай бұрын

    영광입니다🤙

  • @user-zk8kj1zk1y
    @user-zk8kj1zk1y3 ай бұрын

    플심이 도움이 되긴하는군요 저도 방구석 파일럿으로서 너무 멋지십니다

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    3 ай бұрын

    계기 읽는 법이나 기초적인 조작 같은건 플심덕분에 확실히 수월했던 것 같습니다ㅎㅎ

  • @marvilloso911
    @marvilloso9114 ай бұрын

    정말 멋지시고 응원합니다 😊 (이렇게 순수하게 비행을 좋아하시는 항덕 분들이 라인 파일럿이 되셔야 하는데.. 덕업일치면 얼마나 좋을까요! 😉)

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    4 ай бұрын

    좋은 말씀 감사드립니다^^ 비록 덕업일치는 어려운 상황이지만 멋진 취미파일럿이 되어보겠습니다!

  • @oskarlifejun
    @oskarlifejun4 ай бұрын

    하...부럽네요 ㅜㅜ

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    3 ай бұрын

    누구나 할 수 있습니다ㅎㅎㅎ 기회가 되신다면 도전해보세요!

  • @INSTRUCTOR_PILOT_L
    @INSTRUCTOR_PILOT_L3 ай бұрын

    멋져요! 저도 태워주세요ㅎㅎ

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    3 ай бұрын

    현직 기장님과 비행이라면 제가 영광입니다^^

  • @pikapikachocho
    @pikapikachocho15 күн бұрын

    멋있다.. 내꿈도 육해공 운전 자격증.. 경비행 조종사 자격증 따는게 버킷리스트

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    15 күн бұрын

    꼭 도전해보세요!!

  • @BLACKEAGLER6
    @BLACKEAGLER64 ай бұрын

    하루에 보통 한시간 비행하는지요? 몇시간만에 자격 취득하셨는지 궁금해요

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    4 ай бұрын

    하루 한시간쯤 비행하고, 취득요건은 최소 20시간입니다. 저는 아직 취득과정중이라 12시간정도 탔네요ㅎㅎ

  • @BLACKEAGLER6

    @BLACKEAGLER6

    4 ай бұрын

    @@flying-salaryman 비행감이 좋으신것같은데 20시간으로 취득계획이신지요? 아니면 어느정도 추가비행훈련이 필요하신지요

  • @M_Garage2848
    @M_Garage28485 ай бұрын

    와 멋있네요 10년동안 플심하시다가 자격증 취득중이신건가요 ???

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    5 ай бұрын

    좋게 봐주셔서 감사합니다^^ 넵 자격증 도전중이고 오늘까지 열시간정도 탔습니다!

  • @user-gk2qs5xh2j
    @user-gk2qs5xh2j4 ай бұрын

    어디서 하고계신지 여쭤봐도 될까요?

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    4 ай бұрын

    화성 하늘누리 비행학교입니다!

  • @gkkgkkkggald
    @gkkgkkkggald3 ай бұрын

    9:20 이때 하신게 터치앤고인가요?

  • @gkkgkkkggald

    @gkkgkkkggald

    3 ай бұрын

    로우패스군요 쇼츠에서 알았네요

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    3 ай бұрын

    넵 로우패스입니다^^

  • @sdsdssdsdd4735
    @sdsdssdsdd47353 ай бұрын

    근데 왜 여기 비행장은 공항처럼 아스팔트 안까나요?

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    3 ай бұрын

    보통 경량항공기 이착륙장은 잔디밭을 더 많이 씁니다. 비행기가 가벼우니 하중 견딜 필요도 없고 비용면에서도 저렴하구요.

  • @sdsdssdsdd4735

    @sdsdssdsdd4735

    3 ай бұрын

    @@flying-salaryman 그렇군요 ㅎㅎ 감사합니다

  • @user-me9jk7vf8n
    @user-me9jk7vf8n6 күн бұрын

    추락 사고가 많던데 위함하지 않나요?

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    4 күн бұрын

    이착륙 사고가 아니라면 그리 위험하지 않습니다ㅎㅎ 기본적인 속도 자체가 그리 높지 않아서요

  • @user-ny3gs6wt5p
    @user-ny3gs6wt5p4 ай бұрын

    플심경력 30년인 난 얼마나 더 잘할까?

  • @flying-salaryman

    @flying-salaryman

    4 ай бұрын

    도전해보시죠!!

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