Peugeot Tweet 125 İnceleme | Büyük Jantlı Scooter Sevenlere!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Peugeot Tweet 125 özellikle B ehliyetle 125 cc motosiklet kullanma yasası geçerse ciddi şekilde öne çıkacağını düşündüğüm bir model.
Büyük jantlı yapısı sayesinde şehirdeki çukurlardan pek etkilenmiyor. Aralardan geçmesi de açıkçası çok rahat. Hafif scooter kullanmak şehir içinde gerçekten büyük nimet.
Peugeot Tweet 125 yakıt tüketimi normal kullanımda 2.5LT/100KM gibi. Çok sakin kullandığımızda 1.7LT/100KM'yi gördük.
Peugeot Tweet 125 fiyatları İsotlar'ın websitesinde 08.01.2024 gün itibari ile 122.900 TL
Sizin yorumunuz nedir?
Peugeot Tweet 125 İnceleme | Büyük Jantlı Scooter Sevenlere!
#peugeot #peugeotscooters #peugeottweet125

Пікірлер: 112

  • @Mumdan_cikmis_yangin
    @Mumdan_cikmis_yangin6 ай бұрын

    Motor kavrayana kadar mevsimler değişti😁 Onun haricinde motor çok şık👍

  • @alirzaozkan97
    @alirzaozkan976 ай бұрын

    Geç kavrama olayı Sym motoru kullandığından kaynaklanıyor. Arka debriyaj balatasındaki rpm yayını değiştirerek kalkış devrini düşürebilirsiniz. Peugeot Django, Peugeot Tweet ve Lambretta V serisi bunların hepsi Sym'nin bloğu kullanıyor. Tweet ve Lambrettadaki 200 ccde Sym bloğu. Ekstra olarak 200 cc diye geçer ama 169 ccdir.

  • @mertsukur270

    @mertsukur270

    6 ай бұрын

    Daha yumuşak yay takınca erken kavrıyor ama yokuşta özellikle iki kişi iseniz bayılıyor , bende 200 lük var denendi 😁

  • @alirzaozkan97

    @alirzaozkan97

    6 ай бұрын

    @@mertsukur270 biz ekstra tork yayınıda değiştirmiştik o problemi yaşamadık, Malossi sarı tork yayı ve Koso 2000 rpm debriyaj balata yayı ile değiştirmiştik. Ara hızlanmalarda biraz canlanmıştı. Haa bugün yapmak mantıksız, attığın taş ürküttüğün kuşa değmez bence.

  • @albatros123

    @albatros123

    4 ай бұрын

    Ben de SYM sempony SR 125 var titreme ve geç kavrama yok

  • @volkanuzun1762
    @volkanuzun17626 ай бұрын

    Tweet 125 bir önceki kasası vardı, şehirlerarası bile kullandım çok güzel makineydi, iyi bir dostuma sattım başka türlü satmazdım herhalde. Bu kasası daha güzel olmuş

  • @irfancantekkaya4806
    @irfancantekkaya48066 ай бұрын

    👍 ak550 videosunu da dört gözle beklemekteyiz...

  • @denizmalakci7678
    @denizmalakci76786 ай бұрын

    Siz en iyi ve objektif motosiklet incelemesi çeken insansınız, başkaları gibi bedel karşılığı markaları öven veya yeren, insanların tercihleri üzerinde doğrudan etkisi olan reklamcılıkla bağını koparamamış bir insan değilsiniz başarılar

  • @scotercbrolar2326
    @scotercbrolar23266 ай бұрын

    1) scoter candır 2) Alişan adamdır.

  • @akrep69
    @akrep696 ай бұрын

    125cc lerin devamını bekliyorum 👍

  • @edizea
    @edizea6 ай бұрын

    125 cc B ehliyeti muhabbeti fiyatlara nasıl etkisi olur? 125ler zamlanır büyük ihtimalle ama 200-250lerde talep azalıp fiyatlar geriler mi? Yoksa 125ler arttı 250 sınıfı da artsın gibi devam mı eder?

  • @umitkirtil
    @umitkirtil6 ай бұрын

    yarı fiyatına jupiter 125 var. inceleyebilir misiniz ? olumlu / olumsuz yorumları sizden duymak güzel olur :)

  • @yf48353
    @yf483536 ай бұрын

    Eline sağlık Alişan🤟🤟 krv 200 dinkr 150 sym drgbt nmax 155 lütfen bunları drag ve top speed karşılaştırma yapar mısın 🙏

  • @alpergultekin1903
    @alpergultekin19036 ай бұрын

    Çok iyi çok beğeniyorum. Skuterde büyük jant hayati derecede önemli. 10 inç lastikli motor büyük tehlike

  • @hakanbekiri1114
    @hakanbekiri11146 ай бұрын

    şekli şemali çok güzel ancak bu fiyata zor satar gibi. aynı segmentte aynı fiyata sym symphony st200 abs var. A ehliyet varsa çok daha mantıklı.

  • @onur5357
    @onur53576 ай бұрын

    Batarya paketini söküp evde şarj edebileceğimiz menzili uzun elektrikli bir motosiklet var mı?

  • @burakkutuk8789
    @burakkutuk87896 ай бұрын

    Peugeot arabalardaki tasarım dilini motorlarınada uygulamış mükemmel görünüyor.

  • @keremtarksahin4317
    @keremtarksahin43176 ай бұрын

    Abi qj motor svt 650x inceler misin orta segment enduro olarak

  • @scotercbrolar2326
    @scotercbrolar23266 ай бұрын

    Alişanım geç kavrama pulsionda da var bu 125 liğin Peugeotlarda ki kroniği bu galiba tabi ondaki blok farklı olabilir.motor iyi hoş ekran lastikler vs iyi ama sele altı çok zayıf hava soğutmalı vs bunlar handikap yinede vade farksız vs düşünülebilir

  • @mahmutkaraaslan8112
    @mahmutkaraaslan81126 ай бұрын

    Sizden ricam kymco agilite s 125 tanıtımını yaparmasınız lütfen

  • @umitnevriye1904
    @umitnevriye19044 ай бұрын

    Honda sh 125 gelicek mi bilginiz varmı ?

  • @pinkart1962
    @pinkart19626 ай бұрын

    B ehliyet ile kullanmak için 10 gün önce taksit ile SYM JET X 125 aldım kenara koydum yasanın çıkmasını bekliyorum motoru 125 cc kategorisinde fiyat performans ve satın alına bilirliği cazip olması acısından tercih ettim doğru mu yaptım yanlış mı yaptım bilemiyorum ilk motorum ilk aşkım olacak sevgili Alişan kardeşim bu motoru benim gibi B sınıfı ehliyetle kullanabilecek kişilere referans olması açısından test etmenizi rica ediyorum görüşlerinize fikirlerinize inanıyorum yardımcı olursanız sevinirim

  • @omruysl4854
    @omruysl48546 ай бұрын

    SYM nin yaptığı blok var üstünde SYM güzel motor yapıyor ama kavrama olayını çözememiş ben Hero dash 125 kullanıyorum gaz dokunur dokunmaz motor kendini atıyor

  • @prossmr.s7223
    @prossmr.s72236 ай бұрын

    kaliteli 125 cc 130 km bandında giden motorları anlatırmısın

  • @barisontheroad
    @barisontheroad6 ай бұрын

    Yaklaşık 8 aydır bu GT versiyonunun 200i (aslında 170 cc) olanını kullanıyoruz. Alet şasi ve motor dahil olmak üzere tamamen SYM Symphony, zaten aynı fabrikada üretiliyorlar. Eski kasa Tweet'lerde analog kadran yer alıyordu. Bu yeni kasada ise hararet, ortalama tüketim, menzil vs. gibi çok detaylı bilgilerin yer aldığı güzel bir monokrom TFT ekran yer alıyor. Bu motorların en büyük sorunu çok yüksek devirde kavraması. Symphony'lerin dijital göstergeli ST versiyonlarında devir saati de var, kalkışta 4000 d/d'da kavrıyor. Onun dışında makul tüketen, keyifli, tam görev adamı bir scooter. 125i ile 200i performans açısından epey fark ediyor, daha seri kullanım için 200i tercih edilebilir. Şehir içi kullanımda rahatlıkla tercih edilebilecek güzel bir scooter. 200i, sorunsuz uzun yol da yaptırır bu arada.

  • @alitezcan8160

    @alitezcan8160

    6 ай бұрын

    20 dakka da 35 km gittim symphony st 125 ile, durunca sigara yakamadım titreşimde 😂 bobrwk taşı icin mükemmel scuterlar

  • @Racing_Rider

    @Racing_Rider

    6 ай бұрын

    Titreşim varmı

  • @barisontheroad

    @barisontheroad

    6 ай бұрын

    @@Racing_Rider 80 km/h üzerinde evet, nihayetinde tek silindirli motor.

  • @alitezcan8160

    @alitezcan8160

    6 ай бұрын

    @@Racing_Rider olmaz mııı hic. Bu sinifta titresimi en az olan pcx dir. Onda bile yarim saat sora el ayak parmakların horon teper. Symphony, peopel s, sert ama güçlü motorlar. O neden le bu Tweet tahminimce zaten sert dir.. Delight ve spacy alpha bile bi tik iyidir bundan. Bu paraya bu alinmaz. Ha saglammi evet. Ama delight ve alfa, dio, activa da saglam. 122bin nedir akideş. 70 bine sifir ayarinda dio cok. Ama delight 125 cok iyi. Depo onde Bagaji geniş , start stop var. Sekil zaten retro. Delight 125 alirim.. Kesinlikle. Bu sinifta honda, yamaha, sym, kymko, hero kullanmis biri olarak söylüyorum. Ben cin mali hic bilmem. Almadim. Ama bu saydiklarimin hepsini aldim sattim. Gerci simdi kafayı bir çinliye taktim. Voge sr4 max. 350 cc. Nasip bakacaz. Civataa degilse alacaz gibi 😅

  • @RK.7489
    @RK.74896 ай бұрын

    Bu geç kavrama olayını xp400 de #motopixeltv den Selçuk abi bagaları hafifletmişti. Bunda da bagaları bir kaç gr hafifleterek kavramanın daha hızlı olması sağlanabilir belki.

  • @enomotovlog6120
    @enomotovlog61206 ай бұрын

    HERO DASH 125 İncelemesi gelebilirse süper olur

  • @anlatik1789
    @anlatik1789Ай бұрын

    Scooter küçük mu büyük mu kalıp olarak? Rakiplerine göre yani

  • @user-er7bi2yv1i
    @user-er7bi2yv1i5 ай бұрын

    200'ünü aldım daha geçen ay. İyi ki almışım. Çok memnunum. Tavsiye ederim.

  • @erensunger6176
    @erensunger61763 ай бұрын

    abi gunluk 100 km gıdıcem evden ıse ısden eve nasıl tavsıye eder mısın scooter vıdeosu yapar mısın

  • @yalcinyalaman3927
    @yalcinyalaman39275 ай бұрын

    Bence kavramadaki gecikmeyi ilk baslayanlar için yapmışlardır.yeni çıkan kanunla bunlar başlangıç motoru oldular😉

  • @bilalakdere4925
    @bilalakdere4925Ай бұрын

    çok güzel görünümü var

  • @erkanferik5844
    @erkanferik58446 ай бұрын

    Motor çok iyi 16 inç lastik çok önemli scooter da fakat fiyat yüksek geldi

  • @salihkarabal571
    @salihkarabal5716 ай бұрын

    Bunun peşinden tvs jupiter kullandım Mercedes'e binmiş gibi oldum.

  • @muratalphan1893

    @muratalphan1893

    4 ай бұрын

    Hangisi daha iii

  • @yf48353
    @yf483536 ай бұрын

    Bu arada tweetin motoru sym fiddle3 sorunsuz bulletproof👍

  • @ugurturk8446
    @ugurturk84466 ай бұрын

    o geç kavrama olayı arka debriyaj balata yaylarından dolayı yapıyor çözümü var o bi sorun değil

  • @egemencamlibel
    @egemencamlibel6 ай бұрын

    Bu fiyata bence pahalı. Bir de geç hızlanma sebebi jantın büyük olmasısı sebebiyle oluyor. Motor torku lastiklere aktarana kadar gecikme yaşanıyor.

  • @hhhaayykkkaannn
    @hhhaayykkkaannn6 ай бұрын

    200 lugunun testini bekliyorum en azından bahsetseydiniz bari

  • @gokselacar463
    @gokselacar4636 ай бұрын

    Lastikler laylon mu

  • @muratcoban9081
    @muratcoban90813 ай бұрын

    Kaç model bu

  • @akinmat
    @akinmat4 ай бұрын

    Selamlar, ben de ayni motoru kullaniyorum. İlk calistirma aninda ekranda bluetooth sekli cikiyor. Telefona bagladiginda mesaj ya da cagri geldigini gorebiliyormussun fakat ben baglayamadim. Siz denediniz mi.

  • @metinnn1000

    @metinnn1000

    27 күн бұрын

    sanırım uygulama yüklemen lazım telefona.başka marka motorda o şekilde oluyormuş.

  • @metinnn1000

    @metinnn1000

    27 күн бұрын

    bende motor almayı düşünüyorum Peugeot Tweet 125 GT ile aprilia sr 125 arasında kaldım.aprilia fiyatı taksidi uygun.kararsızım hangisini önerirsin

  • @Mr.Lonely777
    @Mr.Lonely7776 ай бұрын

    Hala 2014 teki sym fiddle motoru ile satılan bir Peugeot... kavrama sorunu o... Uludağ gibi bir rakıma çıkayım dersen 20-30 km lere düşer .. yani dediğin gibi beklenti çok olmazsa .. şehir içi için uygun.. yinede daha uygun fiyatlısı varken bu paralar çok..

  • @ScooterSever
    @ScooterSever6 ай бұрын

    Sym bloğu olduğunu unutmamak lazım, ayrıca o kadar bilgi koymuş ekran vs var Avrupalı diyoruz güvenliğe önem verir diyoruz ama bi dörtlü koymamış

  • @bayramakcam2664
    @bayramakcam26646 ай бұрын

    Alişan 200lük kasayla 125lik kasa aynımı yoksa kasa farkı farklımı cevap verirsen sevinirim almayı düşünüyorum konyadan saygılar

  • @nburakdemir

    @nburakdemir

    6 ай бұрын

    Yanlış bilmiyorsam kasa aynı, 200 lükte önde abs fren var.

  • @mertsukur270

    @mertsukur270

    6 ай бұрын

    Kasa aynı 200 lük ön arka Abs li

  • @erkanferik5844
    @erkanferik58446 ай бұрын

    Yüksek cc kasa hafifligi Bi scooter da en önemli şey kesinlikle

  • @farukkalkan4436
    @farukkalkan44369 күн бұрын

    Speedfight 4 le Antalya’dan İstanbul’a geldim kim demiş 125 cc motosikletle uzun yol yapılmaz

  • @-bence-7891
    @-bence-78916 ай бұрын

    Kurye motoru olabilecek sağlamıktamı acaba

  • @umitoyman526
    @umitoyman5266 ай бұрын

    İlk önce emeğine sağlık Bu Peugeot larda demek ki kalkışta kavrama sorunu var Makina full SYM fiddle tuş takımlarına kadar 2024 motorda dörtlü yok Görseli bu kadar güzel Motorun aynaları sonradan takılmış gibi Çinli aynası Üzerinde olan lastikler belirtilmesi güzel olurdu

  • @omerfarukdagc9944

    @omerfarukdagc9944

    6 ай бұрын

    Speedfıght 125 kullanıyorum uzun zamandır . Öyle bir sorun yok aksine çok hızlı ivmeleniyor

  • @mertsukur270

    @mertsukur270

    6 ай бұрын

    Kalkıştaki gecikmeye kullandıkça alışıp çok güzel bir şey olduğunu anlarsınız , hem yokuşta iki kişi serilik kazandırıyor hemde otoyol kullanımında düşük devirle sürmenizi sağlıyor bu şekilde , Alişan'da ilk defa kullandığı için garipsemiş olması normal zamanla daha kararlı gaz açıyorsun kavrama bu kadar uzun sürmüyor..

  • @dahabitmedi
    @dahabitmedi3 ай бұрын

    start stop yok galiba

  • @muratsen8945
    @muratsen89456 ай бұрын

    Peugeot in Geninde var Geç Kavraması..125cc denn tut büyük cc dede Alayı öyle..

  • @alitezcan8160
    @alitezcan81606 ай бұрын

    Alisan bey. Teşekkür ederiz.. Emeğiniz için. Ama Bu parayı buna verenin, ya cok parasi vardir, yada ozur diliyerek eklemek istiyorum enayi gibi bir şeydir. Delight 125 alirim, olmadı Peopel s, symphony st alirim. Olmadi dio yada spacy alpha alirim. Pcx parasi 122 bin. Ki bunun motor blok %100 sym yada kymco dur gene 😅. Hava soğutmalı, bagajı bile olmayan, 80 km yi gecemeyen bu scuterın yerine 2016 30 bin km alfa alsam 60 nin lira.. 😅

  • @lvecen
    @lvecen6 ай бұрын

    Geç kavrama Django. 125 de de vardı. Bunlar babadan oğula nesil herhalde.

  • @kadirvarea6517
    @kadirvarea65176 ай бұрын

    GT ile farkı ne

  • @nihatbeyi
    @nihatbeyi2 ай бұрын

    alınacak ne kadar cok guzel motorlar var yaw :))

  • @yildirimyigit
    @yildirimyigit6 ай бұрын

    122.900TL'lik motorun bence abs'si olmalıydı. F/P mantıklı gelmedi.

  • @ahmetkulacoglu7331
    @ahmetkulacoglu73316 ай бұрын

    Selamlar.200 cc olanı da test ederseniz seviniriz Alişan Bey.

  • @ahmetcoban3374

    @ahmetcoban3374

    6 ай бұрын

    200luk olani bende var ve satıyorum

  • @enderorhan

    @enderorhan

    6 ай бұрын

    @@ahmetcoban3374son hız kaç yapıyor hocam

  • @ahmetcoban3374

    @ahmetcoban3374

    6 ай бұрын

    @@enderorhan 105 de kaliyor bagalara mudehale gerekli

  • @enderorhan

    @enderorhan

    6 ай бұрын

    @@ahmetcoban3374 sağolasın

  • @kalyonmotor
    @kalyonmotor6 ай бұрын

    Kalyon Motor Ordu Peugeot Motocycles Karadeniz Bölge Bayisiyiz ve sizleri de her zaman mağazamıza bekleriz 🤝🏻

  • @zches8927
    @zches89276 ай бұрын

    Öncelikle incelemeniz için teşekkürler. 2023 model 170 cc tweet 200 aldım (arka ön abs var) 6 aydır bir sorun olmadı. Depo yetersiz en fazla kaç litre topcase takılmalı? Ön camı nasıl temin edilir?Cevaplarsanız sevinirim.Titreşim müthiş. Türkçe klavuzu yok. Kendi sitesinde sadece 125cc özellikleri var. İkisi arasındaki farkları ve detaylı özelliklerini nasıl öğrenebilirim?

  • @mertsukur270

    @mertsukur270

    6 ай бұрын

    GP de uygun cam var ben taktım , çanta olarak 55 lt Givi vardı eski motordan kalma Tweet e taktım sorun yok 😊

  • @zches8927

    @zches8927

    6 ай бұрын

    @@mertsukur270 linkini atarmısınız. Kendiniz mi taktınız, bir ustayamı taktırdınız.

  • @user-fw2qb5jj9s

    @user-fw2qb5jj9s

    4 күн бұрын

    ​@@mertsukur270gp nin hangi ürününü taktınız acaba ön siperlik olarak ?

  • @mertsukur270

    @mertsukur270

    4 күн бұрын

    @@user-fw2qb5jj9s Cappicino için üretilen cam Tweet e de aynı demirlerle gayet güzel uydu..

  • @Barissia
    @Barissia6 ай бұрын

    Herkes neden scooter inceliyor acaba?

  • @selmanmehmetesen5812
    @selmanmehmetesen58126 ай бұрын

    Yamaha xenter çok iyi scooter ama kimse kıymet bilmedi herkes popüler olduğu için xmax-nmax çi ama özellikle nmax en ufak çukurda jant vuruyor Türkiye de motor kullanıyorsan jant büyük olmalı yollar berbat

  • @nacimuhtaroglu90
    @nacimuhtaroglu906 ай бұрын

    125 cc varsa ben de varım :) (bakkala, tek şerit yola çıkayım, rüzgarı hissedelim yeter) edit:oo 70-80 diyo, çok çok :) ABS li olsaydı keşke (bir de uzak "il")

  • @kenan9812
    @kenan98126 ай бұрын

    Çin menşeili scooterler bile abs ve sıvı soğutmayı neredeyse standart hale getirmeye başlamışken,dışı güzel içi zayıf bir scooter'a 122.000 Tl verilmez.

  • @cortkx5201
    @cortkx52016 ай бұрын

    O kavrama gecikmesi direk baştan soğuttu. Motoru satın aldığımda farketsem delirirdim heralde :)

  • @nburakdemir

    @nburakdemir

    6 ай бұрын

    Arka varyatör yaylarıyla oynayarak düzelir gibi sanki 😅

  • @93II4
    @93II46 ай бұрын

    aynaları neden gy6 50cc gibi

  • @helloworld963

    @helloworld963

    6 ай бұрын

    Takıldığın nokta bu olsun. İstediğin aynayı alıp takarsın😊

  • @dincerca
    @dincerca6 ай бұрын

    Bu fiyata abs de olmalıydı

  • @sergenkaygsz7040
    @sergenkaygsz70406 ай бұрын

    Bunu alacağıma hero dash tvs jüpiter honda activa vs alırım neden buna bu kadar para vereyim ki?

  • @murathanmeric7975
    @murathanmeric79756 ай бұрын

    Bu tasarıma o aynalar hiç olmamış eminönünden cg için almıştım 5 yıl önce aynı o ayna :)

  • @erenkartal01
    @erenkartal016 ай бұрын

  • @ozkanakgun246
    @ozkanakgun2466 ай бұрын

    Valla buna bu paraya vereceğime aynı paraya hatta aşağısına ikinci el 5 10 bin km de honda pcx veya nmax alırım bin kat daha iyi. Hem çok daha iyi gider hem çok daha iyi durur hem servisi parçası daha ucuz ve bol sele altı tam kask alır tcs startstop abs telefonu ekrana bağlama vs özellikte yanında gelir.

  • @ilkeryildiz7076
    @ilkeryildiz70766 ай бұрын

    Bu lastik ölçüsünde xmax bagaj hacmind bişey bulsam (250cc+) hemen alacağım , topcase sevmediği için kimse "çanta takarsın" demesin.

  • @100OKTANTV

    @100OKTANTV

    6 ай бұрын

    Selamlar. Kymco CT250’ye bakmanızı öneririm. Lastik ölçüleri böyle değil ama ortası düz. Videosu kanalda mevcut. Sevgiler - Alişan

  • @ilkeryildiz7076

    @ilkeryildiz7076

    6 ай бұрын

    @@100OKTANTV xcity gibi olsun ama koltuk altı joymax yada xmax gibi olsun 👍

  • @100OKTANTV

    @100OKTANTV

    6 ай бұрын

    @@ilkeryildiz7076 İlacınız Beverly 400 :)

  • @ozgurdereli623
    @ozgurdereli6236 ай бұрын

    Hava soğutma soru işareti bence abi

  • @nburakdemir

    @nburakdemir

    6 ай бұрын

    Hava soğutma neden soru işareti olsun ki? Daha basit bir sistem. Kolay kolay arıza çıkarmaz,çıkarsa da nispeten daha uygun maliyetle çözülür.

  • @gardemeister

    @gardemeister

    6 ай бұрын

    Hava soğutma soru işareti değil tam tersi basitliği büyük ekonomi. Hava soğutma uzun yola zor gider zaten bu scooterla çıkamazsın

  • @nburakdemir

    @nburakdemir

    6 ай бұрын

    @@gardemeister çinli 125 cc gy6 scooterla 250 km gitmiştim bi manyaklık edip 😁motorda bi sıkıntı olmadı çok şükür ama bende ne sırt kaldı ne kalça 😄

  • @ozgurdereli623

    @ozgurdereli623

    6 ай бұрын

    soru işaretini şu şekilde açıklayım yokuş iniş çıkışı olduğu sıcak bir memlekette yaşadığım için hava soğutma şişme hararet yapar mı düşüncesi olmadan sürmek isterim yoksa maliyet için diyecek bir şeyim yok ki zaten cümlemin sonunda bence diye belirtmişim

  • @nburakdemir

    @nburakdemir

    6 ай бұрын

    @@ozgurdereli623 Adana'da yaşıyorum ☺️ aşırı derecede sıkıştırmadıktan sonra bir şey olmaz bence. Motorun dilinden de biraz anlamak lazım ☺️

  • @sergenkaygsz7040
    @sergenkaygsz70406 ай бұрын

    Bunun nerdeyse yarı fiyatına bununla aynı işi yapacak hintli scooterlar mevcut sağlamlık kalite desen hintlilerde de var. 123 bin liralık fiyatını kesinlikle hak etmiyor.

  • @user-op8dm1hb5r
    @user-op8dm1hb5r6 ай бұрын

    Premium gibi görüntü ve tasarım yapıp ybr 125 gibi ucuz ayna koymak ne alaka çözemedim

  • @sometimesimpossible461
    @sometimesimpossible4616 ай бұрын

    yahudi malı almıyoruz kardeş

  • @salih2673
    @salih26736 ай бұрын

    Nmax al geç abi uğraşılmaz bunlarla

  • @omermirkanyok9604
    @omermirkanyok96046 ай бұрын

    122 etmez güzel video

  • @Topalsolucan123
    @Topalsolucan1236 ай бұрын

    Bajaj N250 kullanıcısı olarak şu oyuncak gibi motorlara bu paraların olmasına gerçekten gülüyorum. scooter kullanmaya kendini mahkum edenleri fena yoluyorlar.

  • @alican_alkan
    @alican_alkan6 ай бұрын

    Büyük jant scooterlara hiç yakışmıyor 70 yaşında motosiklet binenler gibi hissettiriyor bana

  • @hakanakbayrak3918
    @hakanakbayrak39186 ай бұрын

    Pejo sadece markasini satiyor her yeri sym motor un bence sym almak daha mantıklı

  • @Atila19822
    @Atila19822Ай бұрын

    Sürer iken çok kural hatası yapıyorsunuz. Sizin yüzünüzden Ülkede Trafik kazaları çok oluyor.

  • @helloworld963
    @helloworld9636 ай бұрын

    2024 yılında ABS olmayan hiçbir motosiklet alınmamalı. Kaza yapmış birisi olarak ABS olmahan motor bedava verseler almam.

  • @dIsAstErTR
    @dIsAstErTR6 ай бұрын

    Berbat motosiklet. Geçiniz.

Келесі