[PEUGEOT PM-01] Le retour du Lion à moto (ascension du Mont Faron)

Автокөліктер мен көлік құралдары

+ : le look décalé
l'équipement
du couple et du frein moteur
- : TFT pas assez lumineux
selle inconfortable pour l'intérieur des cuisses
échappement sonore
INSTAGRAM : 330mm__?igs...

Пікірлер: 79

  • @jeremym218
    @jeremym2182 ай бұрын

    Rien que pour avoir fait l’effort de Produire une moto je valide ✅

  • @AstronomeHT
    @AstronomeHT2 ай бұрын

    La pm-03 est dans leur catalogue ! Incroyable… je veux l’essayer

  • @lecochonquiroule4415
    @lecochonquiroule44152 ай бұрын

    Ayant passé mon permis AL (oui, il est devenu A1 quelques annnes plus tard) sur un foudroyant Peugeot SX8 de l'armée pendant mon service militaire, et ayant commencé le 2RM avec une Peugeot 102 parceque j'ai jamais réussi à taxer le 103 SP de mon frangin, je ne peux quapplaudir des 2 mains le retour de Peugeot dans la moto.

  • @Porkycheun
    @Porkycheun2 ай бұрын

    Gneugneugneu... trop de virages, pas assez de bouchons gneugneugneu... 😂😂 Tu m'as rappelé de bons souvenirs d'une montée en Acadiane avec mon oncle Paulo... RIP. Merci ! 😀😀

  • @lpn828
    @lpn8282 ай бұрын

    Je ne m'y attendais pas. J'étais resté sur les 102 et les 103... Surprenante brêle..

  • @sebastienrider83
    @sebastienrider832 ай бұрын

    Salut bienvenue chez moi 😊 tu savais que cette route était empruntée à l’époque du moto tour je me rappelle les mecs montées à balles avec les premiers Tmax turbo c’était un régal à voir dommage que ça n’existe plus

  • @sairail9462
    @sairail94622 ай бұрын

    félicitations pour tes 400 vidéos ✨🏆✨ Un vrai plaisir d'appuyer sur le bouton lecture a chaque fois !

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    Merci beaucoup 😊😊😊

  • @Bluephenix666
    @Bluephenix6662 ай бұрын

    Bon la moto en elle même ... pas plus d'intérêt que ça, mais ça fait plaisir de revoir ces paysages moi qui ai habité par là bas ^^

  • @BoooGeeeK
    @BoooGeeeK2 ай бұрын

    Et bon dimamche ! (ça manque de périph et de feux rouges, trop de virolos là ^^ )

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    😁😁😁

  • @christophejacquemard2518
    @christophejacquemard25182 ай бұрын

    Merci 330! 👍👏✌️ ✌️A toutes et à tous!

  • @bobobobo9038
    @bobobobo903821 күн бұрын

    pour avoir fait quelques fois la montée (et la descente,mon dieu les frayeurs!)en vespa px 125 d'epoque je certifie que la montée du faron en petite cylindrée est bien sur adapté! mais c'est aussi une belle experience physique et sensorielle !!

  • @MrGadnousnous
    @MrGadnousnous2 ай бұрын

    Très sympa cette montée que je ne connaissais que de nom.

  • @jean-francoisjupille9191
    @jean-francoisjupille91912 ай бұрын

    super sympa ce petit vélo ;-)

  • @lloriamickus
    @lloriamickus2 ай бұрын

    Aaahhh tiens, intéressant l'essai de la moto power-rangers ! 😂 Au final, esthétiquement elle a 20 ans de retard...

  • @stephanetauzin1397
    @stephanetauzin13972 ай бұрын

    Le ga qui a dessiné ce truc là,il c’est pas foulé 😀✌🏼

  • @adrienmillet4075
    @adrienmillet40752 ай бұрын

    Lorsque j'ai vu cette 125 PC 01 au dernier salon par le biais des vidéos j'étais hyper enjoué de voir cette nouvelle création qui pouvait peut-être faire un peu de concurrence au design de Kiska avec le vitpilen de Husqvarna, petite déception justement quand j'ai découvert que ce n'était qu'un 125 cm cube, le gabarit en vidéo paressait plus important est indiqué une moto pour le permis A2 espérons que Peugeot face et vente intéressantes tu lui donnes envie de gonfler le moteur

  • @Nerkan5
    @Nerkan52 ай бұрын

    Merci pour cette vidéo, top comme d'habitude. 1:52 La phrase est trompeuse étant donné que Peugeot Motocycles appartient à Mutares (80%) et à Mahindra & Mahindra (20%). Il me semble que Peugeot a un peu travaillé sur le design de la moto...et c'est tout.

  • @OG_Ryem13k
    @OG_Ryem13k2 ай бұрын

    oui bon c'est pas un 2 temps donc non voila nous en 80 blablabla :) :) super essai, moto jolie mais sans caractère ! Bonne semaine à tous

  • @Fiat500ehautemarne
    @Fiat500ehautemarne2 ай бұрын

    très bon reportage avec de l'humour !!!

  • @XSR-oe9sg
    @XSR-oe9sg2 ай бұрын

    Vivement la 300cc.

  • @thomasbouvier3203
    @thomasbouvier32032 ай бұрын

    Un essai qui change, plutot sympa, j’avoue que pourquoi pas la 300/400 (je sais plus) en seconde moto urbaine…. Ça à l’air sympa. Un petit point conso a la rigueur à ajouter (cela dit je suis pas encore a la fin)

  • @eaglewar4788
    @eaglewar47882 ай бұрын

    T'etais a 500m de chez moi quand tu pars de la concession JSL a la valette alors que t'es tout le temps sur paris j'ai carrément bugger sur le moment !

  • @po_od
    @po_od2 ай бұрын

    j'aime bien le look de cette moto ! ( sauf le pot ...) vivement les cylindrées + 600cm³

  • @daubi7539
    @daubi75392 ай бұрын

    La trajectoire de sécurité c'est bien. Mais une route en bon état ce serait mieux ! Merci pour cet essai. De temps en temps je me dis que je pourrais repasser en 125 mais il faut trop "tricoter" avec la boite de vitesse.

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    Les routes avec tremplins intégrés c'est bien non ? 😁 Merci pour ton commentaire, passe un bon dimanche ✌️

  • @djeffhawk7987
    @djeffhawk79872 ай бұрын

    D'origine il y avait un 160 à l'arrière sur la GSXR 1100 de 1986.

  • @nileju5061
    @nileju50612 ай бұрын

    Mais quel dommage de ne pas avoir essayé cette moto en ville à Paris ralala

  • @berrol

    @berrol

    2 ай бұрын

    a paris y'a pas d"aussi belles vue que chez nous! et surtout pas de votre "Hidalgo" Maire de Paris

  • @nileju5061

    @nileju5061

    2 ай бұрын

    @@berrol faut brancher son second degré parfois... PS : je n'habite pas Paris

  • @Tcherno_Jean-Marc
    @Tcherno_Jean-MarcАй бұрын

    Merci pour ce test. J’ai trouvé le choix de cette route très intéressant pour voir plus ou moins le comportement de cette machine qui me semble saine sur le plan mécanique. J’aime l’esthétique de cette 125 et ma foi, ta vidéo m’a donnée envie d’aller la découvrir en concession. Penses tu qu’il soit possible d’y incorporer des valises latérales ? C’est une condition importante pour l’achat d’une 125 pour aller au travail.

  • @330mm

    @330mm

    Ай бұрын

    Je pense qu'il est possible d'y adapter des sacoches cavalières, peut-être en faisant passer les sangles sous la selle. Il faudrait voir si des accessoiristes proposent des sacoches adaptables. Merci pour ton commentaire, passe une bonne soirée ✌️

  • @Tcherno_Jean-Marc

    @Tcherno_Jean-Marc

    Ай бұрын

    Et merci à toi pour ta réponse. Je vais fouiller le net pour les sacoches cavalières déjà. Ça pourrait être un bon compromis. 👍

  • @alexd1965
    @alexd19652 ай бұрын

    C'est cool que tu sois dans le Var un peu Prochaine étape le golfe de saint Tropez peut être ?

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    Ça pourrait être sympa oui, c'est un coin que je ne connais pas du tout 😊

  • @MrFunkater
    @MrFunkater2 ай бұрын

    Je découvre cette chaine et j'aime beaucoup ces vidéos de passionné. Aujourd'hui les motos sont blindées d'électronique pour l'alimentation, la sécurité le confort... avec énormément de puissance inexploitable sur routes ouvetres et elles ont peu de charme. Avec en plus ce contrôle technique merdique et le prix des nouveaux modèles je préfère rouler avec des anciennes bien entretenues.

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    Hey merci beaucoup pour ton commentaire et bienvenue sur la chaîne 😊 J'espère que les autres vidéos te plairont, passe un bon mercredi ✌️

  • @bikemanvtt3887
    @bikemanvtt38872 ай бұрын

    114 mais en descente... 😂😂😂😂

  • @gaega1720
    @gaega17202 ай бұрын

    Espérons qu'elle soit plus fiable que le 1,2 purtech et le 1l6 thp des autos Peugeot 😅.

  • @ayrtonlefrancoise1237

    @ayrtonlefrancoise1237

    2 ай бұрын

    J'ai aucun problème avec mon 1.6 THP.

  • @monsieurroquevert100

    @monsieurroquevert100

    2 ай бұрын

    Merci Jean-Gérard ton avis manqué !😅

  • @reinach77

    @reinach77

    2 ай бұрын

    @@ayrtonlefrancoise1237 c'est super mec

  • @ayrtonlefrancoise1237

    @ayrtonlefrancoise1237

    2 ай бұрын

    @@reinach77 cool ta vie du con

  • @gaaraofthesand0101

    @gaaraofthesand0101

    2 ай бұрын

    Sympa la petite blaguounette 😅

  • @berrol
    @berrol2 ай бұрын

    un parigot a toulon ? incroyable

  • @michaelconf2838
    @michaelconf28382 ай бұрын

    11000 nm de couple 😮, il doit avoir un souci, là tu dois arraché le bitume le pneu voir la jante 😅

  • @radzel4427
    @radzel44272 ай бұрын

    Elle est pas mal cette 125

  • @jeanjacquestirolien1448
    @jeanjacquestirolien14482 ай бұрын

    Pour continuer dans la bécane une 500 mr Peugeot s'iou plet 😂

  • @gaaraofthesand0101
    @gaaraofthesand01012 ай бұрын

    Qui fabrique le moteur ?

  • @totoabicyclette7100
    @totoabicyclette71002 ай бұрын

    C'est amusant comme tu encourages plusieurs fois le moteur en montée : "allez !". Bonne nouvelle : Peugeot a peut-être compris que les 125 à moteur poussif qui ne passent le 90 chrono qu'une fois lâchées dans le vide ne font plus recette. Au prix où elle est affichée, elle a peut-être une carte à jour face aux 125 japonaises qui ont passé les 5.000 balles et les chinoiseries à bas prix.

  • @sabridjeridi1697
    @sabridjeridi16972 ай бұрын

    La moto à transformers 😂

  • @FABCOOL-fl1sk

    @FABCOOL-fl1sk

    2 ай бұрын

    Salut Non la moto a transformers c'est la mt 125 😉

  • @MrObelixlefou
    @MrObelixlefou2 ай бұрын

    franchement c'est une moto de ville et toi tu fais du virolo XD XD XD

  • @jackleu-ol8qp
    @jackleu-ol8qpАй бұрын

    problème de fonctionnement éclairage griffes LED ne fonctionne plus et le service après vente inexistant whaooo c'est Français

  • @philippewust8052
    @philippewust80522 ай бұрын

    Tu as la possibilité de louer le vélo.

  • @bminjaud
    @bminjaudАй бұрын

    Le Faron faut le faire en vélo

  • @chrismenou2304
    @chrismenou23042 ай бұрын

    Pas mal du tout cette Peugeot !!! Ça fait bizarre prononcer moto et ... Peugeot !

  • @XSR-oe9sg

    @XSR-oe9sg

    2 ай бұрын

    Dans les années 50 ils faisaient des motos, Peugeot à racheté Terrot qui faisait des vélos et des motos. J'ai roulé sur une 125cc Peugeot des années 50 vers mes 15 ans, mais elle ne marchait plus très bien.

  • @gscgyoum8320
    @gscgyoum83202 ай бұрын

    salut tu est de toulon?

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    Hello, non je ne suis pas du coin mais j'ai de la famille qui vit à côté. C'est une région que j'apprends à connaître 😊

  • @scanysquirrel
    @scanysquirrelАй бұрын

    faut le louer le velo

  • @olivierdelince2288
    @olivierdelince22882 ай бұрын

    On peut trompé 1x 1000personnes, mais on ne peut pas trompé 1000x 1personne... non c'est pas ça. On peut trompé...😂 la moto est jolie mais quid de la fiabilité 😅

  • @bepro50
    @bepro502 ай бұрын

    Non mais franchement, essayer une 125 en montagne ! Je blague 😅

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    Ahaha c'était drôle (peut ascenseur émotionnel quand même 😅)

  • @Motorider302TH
    @Motorider302TH2 ай бұрын

    Well 15% Peugeot design more 85% use from Benelli.

  • @bminjaud
    @bminjaudАй бұрын

    Il vaut mieux que le vélo soit vraiment a ta taille.... Je l ai tellement grimpé....vtt, velo route .... ainsi que le coudon et le mt caume

  • @treglosfranck1864
    @treglosfranck18642 ай бұрын

    Vu quel est fabriqué en chine, par QJ Omotor elle a rien de Peugeot, Maintenant voir le rapport prix avec la Zontes et autre soeurs

  • @LMBRD_A
    @LMBRD_A2 ай бұрын

    Les fabricants de moulin à poivre font des motos maintenant ?

  • @jeanpatrick8477

    @jeanpatrick8477

    2 ай бұрын

    Depuis 100 ans oui😉

  • @phil-645
    @phil-6452 ай бұрын

    Cette moto est pas mal,bien équipée mis a part le feu avant,c'est moche

  • @cercle.noir92
    @cercle.noir922 ай бұрын

    Vraiment dommage... 20 kilos de moin aurait ete top... c'est une 300cc avec un moteur de 125. Elle aurait eu les perf du cbr ou mt, just parce que peugeot, j'aurais fait un crédits !!!!! Mdr

  • @pramagetable
    @pramagetable2 ай бұрын

    150 kg pour 14 cv c est pas terrible 😮

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    Ça reste plus léger que certains scooters 😒

  • @pramagetable

    @pramagetable

    2 ай бұрын

    Peut etre qu UN 300cc est PreVU cela pourrait convenir 👍

  • @bresserider
    @bresserider2 ай бұрын

    Elle est hideuse 🤢🤮

  • @330mm

    @330mm

    2 ай бұрын

    Les goûts et les couleurs 🤣🤣🤣 Passe un bon lundi 😁✌️

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