Ya creo a ver dicho todo sobre los videos, exquisitos, meticulosos en el análisis, en resumen un buen apoyo para aquellos que buscan información para la compra de un vehículo, o simplemente para estar informados.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias José María. Intentamos que así sea. Un cordial saludo

La verdad que si, que el 5008 está a la altura.. tus reseñas son muy buenas… la verdad que hacer hincapié en las cosas importantes y que al comprador habitual nos interesa. Gracias por tu trabajo

@revistadelmotor

2 жыл бұрын

Gracias Francis! Creo que en los detalles está lo importante. Es un coche estupendo. Un cordial saludo 👍👍👍

Otro gran coche como el 3008, excesivo para mi pero no hay duda que peugeot lo esta haciendo muy bien! Buen video!

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Christian. Estoy de acuerdo. Un cordial saludo

Grandes reviews!!!! Aunque bajemos un par de segmentos podríais analizar el c3 aircross 1.2 130 CV manual, gracias!!!!

Muy buena prueba, excelente la explicación, bonito coche.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

J.CARLOS MARTÍN gracias!!! Un cordial saludo

excelente buen video!

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Muchas gracias Brankzton. Un cordial saludo

Bravo por Peugeot por diseñar un coche diferente y de calidad.Gran video, un saludo

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Miguel. Eso hay que reconocérselo. Un cordial saludo

Ok Antonio gracias

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Gracias a ti. Un cordial saludo

Como hasta hace poco, y aún perdura, el "mantra" de que los gasolinas son peores que los diésel "porque sí". Tengo que decir que soy defensor del gasolina, contamina menos, suena más bonito y da menos problemas. Estupenda prueba como nos acostumbras. Saludos Antonio.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Jota_ Rad gracias. Yo creo que los motores te los tienes que comprar por utilización. Un cordial saludo

@jota_rad1837

6 жыл бұрын

revistadelmotor.es Estoy totalmente de acuerdo contigo. Por eso mi crítica, creo que a modo constructiva, iba por ese consumidor que sin tener en cuenta el uso que le va a dar a su futuro coche compra el diésel por esa idea generalizada. Lo de sonar más bonitos etc, eso ya entra en mis propios gustos.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Te agradezco la crítica constructiva. Hace mejor al canal. Estoy de acuerdo contigo. Un cordial saludo

Muy buen analisis. Aparte de ser un critico poco conformista, expones tu opinión con las cosas buenas y malas que ves, aunque sean en ocasiones subjetivas (y asi lo comentas como debe ser). Tan solo he echado de menos un analisis de las ayudas a la conducción que este 5008 trae en la versión que estabas probando y que merecen ser comentadas. Por lo demas un gran análisis que me ha servidor para amenizar la espera de mi 5008 en su pedido a fábrica. Un saludo!

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Adolfo Lopez muchas gracias. Hemos concebido esta prueba como continuación de la del 3008. Quizás no hemos incidido en las ayudas a la conducción. Tomo nota. Un cordial saludo

Hola Antonio muchas gracias por decírmelo sé que no es habitual que te pidan cosas como está pero gracias. Un saludo.

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Gracias A ti.

Treinta y dos minutos de prueba, una animalada sólo a tu alcance, Antonio. Eres muy grande, si las alargas un poco más empezaré a darle el cambiazo a mi señora por Juego de tronos; realmente en tus pruebas aparecen varios personajes muy del estilo de dicha serie, desde el pérfido negro piano hasta los incómodos ajustes pobres. Al final puedes con todos, como siempre.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Iñaki, sin desmerecer en absoluto al resto de suscriptores a los cuales apreció, el tuyo es sin duda alguna el comentario que más me ha alucinado hasta la fecha. No solo por la gracia que desprende, sino porque, como fan de la serie, me has alagado profundamente. Quizás en exceso, también te lo digo jajajajaja. Se agradecen tus palabras. Lo mismo descubrimos un dragón al abrir alguna guantera... un saludo muy cordial

Antonio ya estaba esperando que subieras algún vídeo.Como digiste la semana pasada .has cumplido trallendo al canal al hermano mayor del 3008.Es muy parecido a su hermano pequeño pero tiene rasgos diferentes en la zona delantera y trasera que lo distinguen un poco.Quien necesite mas capacidad de carga y pasajeros y les guste estos SUV deberán elegir el 5008 para quienes no tengan que disponer de tanta capacidad el 3008 también esta muy bien.A mi me gusta mucho su diseño interior y exterior .Me parece uno de los mas bonitos que hay en el mercado.En cuanto al motor yo también elegiría el HDI de 150 cv o si se necesita de mas potencia el de 180 cv con la caja automática de 8 velocidades.Y prefiero los diesel en esta clase de vehículos porque tienen que lidiar con mas peso del vehículo y del pasaje .aparte también de sus bártulos y un diesel siempre tiene mas PAR y mas Fuerza que un gasolina y también unos consumos inferiores.Antonio tendrías que haber probado las plazas traseras tu que heres de hueso ancho😀😀😀.Un abrazo y seguid así👍👍

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Willy jajajajaja. Hombre, meterme ahí detrás ya es deporte de riesgo jajajajaja un abrazo 🤣👍

Gracias a ti tocayo , cada día mejores videos y con ganas de ver el siguiente , para mí me gusta más en 3008 , para este hace falta una piara de niños , jajajaja , un saludo crack.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Jajajajajaja gracias a ti crack. Un saludo cordial

Muy buen coche, tengo esta misma versión y lo maneje 4200 kilómetros en 11 días con 4 pasajeros y maletas al tope, nada que decir buen comportamiento y sus prestaciones se mantienen intactas solo un detalle la reclinación de los asientos de la segunda fila se queda un poco pobre para viajes tan largos donde requiere comodidad y descanso.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Carlo por darnos tu experiencia. Un cordial saludo

Gran coche y gran prueba como siempre...este motor si que me parece idóneo y no el tricilíndrico del 3008 como te comenté. Un saludo!!

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias David. Depende del uso. Ambos son buenos. Un cordial saludo

Muy buena prueba, como siempre, no soy muy fan de los SUV pero este no está mal. A ver si te animas a probar el Honda Civic sedan, parece un coche de lo más interesante. Saludos

Hola muy bueno el video enhora buena, q que coche me recomendarias estoy entre 5008, Repanult space.Primaria tres plazas trasera independientes.un saludo.

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Hola Ricardo. Ninguno tiene una tercerda fila con asientos individuales. Son solo dos plazas. Pero por capacidad me quedo con el Espace. Un cordial saludo

Buen video. Como en el 99% de las ocasiones. Lo único que para mi parecer le falta al 5008 es tener alguna versión en 4x4. Salu2

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Muchas gracias David! No tengo claro lo de tener una versión 4x4. Con unos buenos neumáticos de invierno sales de cualquier lío. Y para hacer todo terreno hay mejores opciones. Un cordial saludo

Bueno video se nota que sabes del tema. Que Ganas de que traigáis el Megane Rs nuevo

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Carlos! Y nosotros no veas! 🤣🤣🤣 un cordial saludo

Un buen trabajo Antonio. A mi me cantan la gama Peugeot de echo tengo un 207 y estoy muy contento con el. Y el día que tenga que cambiar otro coche será Peugeot. Un saludo

@clubcochesnormales6647

6 жыл бұрын

javier la serie 7 dio mucho problema

@115javi

6 жыл бұрын

El mio es del 2006 y va como un tiro vamos de puta madre ahí esta con 61358 km. Nuevo

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias, buen coche el 207. Un cordial saludo

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

El 307 muchos, el 207 muchos menos. Un cordial saludo

@jacobootero1263

6 жыл бұрын

javier Cuando tenga 337 mil km como mi coche veremos si no te a dado problemas

Como siempre buen video,sigo sin ver estos suv de tracción delantera.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Gerardo. Para mí tienen sentido, sobre todo cuando las ventas de SUV compactos 4x4 es muy pequeña. Un cordial saludo

@gerardooscarbravo1068

6 жыл бұрын

revistadelmotor.es ya,yo me refería al comportamiento y más cuando vaya cargado con 7 personas,un saludo.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gerardo Oscar Bravo no puedo decirte cómo va con 7. Como mucho lo he cargado con 5 adultos. Un cordial saludo

Muchas gracia, me referia a tres plazas independientes en la segunda fila, entoces la space mejor? Estoy mirando la 160cv con cambio automatico.

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

El Renault Espace es mejor opción sin duda. Mi hermano tiene uno con ese motor y está encantado. Un cordial saludo

Esta guapísimo ¿probareis en profundidad el opel grandland x?

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Vamos a tener el más potente en unas semanas... un cordial saludo

gran prueba Antonio, no le pierdas la pista al nuevo hyundai santa fe...aunque aun será pronto. un saludo.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Ya tenemos previsto ese coche. Ganas hay... un cordial saludo

Excelente prueba, sería maravilloso una prueba del motor 1.6thp en 3008 o 5008.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Javier, si te parece lo haremos más adelante para que no parezca un canal temático 🤣🤣🤣👍👍 un cordial saludo

Gran coche, si señor. A mi lo que me extraña mucho es como es posible que Peugeot no haya pensado en una tracion cuatro, al menos en las versiones más potentes. Si ya en esta versión de 150 las ruedas delanteras pierden tracion en fuertes aceleraciones (supongo que en salida), me pregunto que será en la versión de 180cv. Yo creo que acabarán llegando más motores y con ello la posibilidad de montar este tipo de tracción. Mientras tanto al que le tengo ganas es al nuevo 508, que tiene una pinta increíble... y ya hay confirmados motores potentes de gasolina, 1.6 turbo de 180 y 225cv... oh my good!!! Saludos Don Antonio XD

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Santiago! Verás, en este segmento SUV las ventas de versiones con tracción total son minoritarias. El nuevo 508 tiene buena pinta. A ver qué tal cuando lo probemos. Un cordial saludo

excelente prueba antonio!! y una duda que tengo....entre este,el kodiaq y el gran scenic....por cual te decantarias tu??me interesa especialmente temas como habitabilidad,buen maletero...etc..etc...pero tambien otros aspectos como que motores rinden mejor y calidad y si se disparan mucho los consumos...cito estos tres pero si sabes de algun otro pues tambien...perdona por el toston!! para mi gusto sois los mejores haciendo reviews de coches un saludo!!!

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Juan!!! De los que comentas quitaría el Renault porque no es un SUV como los otros dos. Hombre, alternativas en este segmento hay muchas alternativas. De los que dicen me quedaría con el rendimiento de los motores y habitabilidad de Skoda, el diseño interior del 5008, maletero de Kodiaq y 5008. Entre estos dos ya es cuestión de gustos, pero me parece más completo el Kodiaq y capaz para el off road. Los consumos que damos son los reales que nos dan a nosotros, pero son una referencia. Cada uno conducimos de una manera y eso redunda en los consumos. Un cordial saludo

Hola,muy buenos tus vídeos. Qué coche me recomiendas este o el Tarraco? Me gustaría cambiar a un coche automático, pero estoy muy indecisa. No se si será mejor quedarme en manual por eso que comentas de los retardos de la caja. Muchas gracias.

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Hola! Perdona que haya tardado en responder. Para una conducción tranquila, el cambio auto de Peugeot me parece más adecuado. Si buscas diversión al volante, el cambio del Tarraco es más rápido y reacciona mejor a la conducción dinámica. En cuanto a la calidad ambos son buenos coches y de espacio quizás el Tarraco vaya un poco más desahogado en las plazas traseras. Un cordial saludo 👍👍👍

Aúpa ahí!! Muy buen video! Para cuando el 5008 híbrido enchufable?

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Aúpa Naiara!!! Muchas gracias. Que buena pregunta! Lo veremos previsiblemente en 2019. Pero algo nos anticiparán en Ginebra a partir de mañana. Un cordial saludo

Gran vídeo, como casi siempre. Tengo una pregunta que no tiene que ver con el coche pero sí con el canal. ¿Por qué no sale Oscar González Soria en los vídeos?

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Alfredo. No sale porque ahora trabaja para la revista GQ. Un cordial saludo

buenas noches y felicitaros y daros las gracias por los magnificos videos estoy pensando en cambiar de coche y estoy entre el 5008 gt o gt line y el Volkswagen tiguan sport con acabado r line todos ellos automaticos me gustaria saber tu opinión cual seria mejor en todos los aspectos acabados equipamiento caja cambios muchas gracias.

@revistadelmotor

3 жыл бұрын

Muchas gracias Fran. Aún no he probado el nuevo Tiguan, que aunque sea un restyling es suficientemente profundo como para que merezca cierta atención. Ambos son buenas opciones. Yo me inclino por ahora por el Tiguan. Un cordial saludo.

Antonio una pregunta: no le pasa nada grave al embrague por tenerlo en un semaforo pisado con la primera marcha insertada?? Es que he leido por ahi que no es muy bueno por el desgaste prematuro del mismo... Por otra parte, me encantan vuestras pruebas, son de gran calidad y os superais cada día mas. Un saludo

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Luis Agustin Bernal gracias de verdad. No es nada bueno. Ni siquiera es bueno apoyar el pie en el pedal de embrague. Un cordial saludo

Buen vídeo me gustaría saber qué motor de gasolina y me aconsejas para arrastrar una caravana pequeña ,gracias

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

No tienes mucho donde elegir o 130 o 180 CV. Yo me quedaría con el de 180. También elegiria el diésel de 180 CV. Un cordial saludo

Me ha encantado la prueba. Yo tengo este mismo coche con el motor 1.5 de 130 CV y creo que me quedé corto. El de 150 es el idea. Mi más sincera enhorabuena ya tenía ganas de escuchar tu opinión sobre él.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Rubén Barreira gracias de veras. Es el más equilibrado sin duda. Un cordial saludo

@ramoncortesfernandez2615

4 жыл бұрын

Hola ruben q tal? Q tal de consumos del dia a dia?

@danna1409

3 жыл бұрын

Yo tengo reservado uno del año 2017 de 120 cv. 88 cw. No somos de correr mucho. Se me quedará corto?

@rubenbarreira6841

3 жыл бұрын

A día de hoy estoy muy contento con el motor, contenido en los consumos y una buena respuesta, evidentemente no tiene el empuje que pueda tener un motor superior. Pero con 55000 km y varios viajes de largo recorrido creo que la elección ha sido muy correcta. El consumo mixto está en un 6,3-6,5l por cada 100 km

@danna1409

3 жыл бұрын

Rubén Barreira Gracias por responder. El que hemos reservado no es como el tuyo el nuestro es de 120 cv no 130cv espero que no se quede corto y habernos equivocado

Buenos días, estoy entre el 5008 y el C4 grand Picasso , necesito un 7 plazas y estamos entre esos 2 . ¿ Cuál me aconsejas ?. Gran vídeo y muchas gracias

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Gracias Rafael! Hombre, me quedo con el 5008 con los ojos cerrados. Ya me dices! Un cordial saludo 👍👍👍

Muy buen video!!! Ya que has probado recientemente los dos motores, que motor elegirías entre el gasolina 130 cv y éste? O quizás merece la pena el motor de gasolina de 165 cv? Gracias.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Miguel x. El THP de 165 va genial, pero consume un pelin y ya se le notan los años. Si vas a ir cargado o hacer muchos km, el bluehdi de 150 CV. Si haces ciudad y trayectos cortos, el Puretech 130. Un saludo cordial

@raulc.2369

6 жыл бұрын

Creo que para la gran mayoria el de 130 cv estoy convencido de que es suficiente. Como dice Antonio ese motor para trayectos cortos debe ir muy bien y seguro que soorta algun que otro viajecito sobradamente.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

RAUL C. Claro que si. Yo hice un viaje Madrid A Coruña con un 308 con este motor y sin problemas. Un cordial saludo

@chufirulo

6 жыл бұрын

Yo he preferido el 165 THP, prefiero el gasolina porque voy a hacer viajes cortos, pero un 1.3 con un coche tan grande y cargado no se si iba a tirar lo suficiente.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Adolfo Lopez lo que importa es la potencia y el par. La arquitectura del motor es lo de menos. Un cordial saludo

Hola Antonio, Muy buenos tus videos, muchas gracias por la aportación que haces. Quisiera comprarme un coche nuevo, para hacer entre 12.000 y 15.000 km al año. La verdad es que estaba pensando en un peugeot 3008, pero al ver el 5008 como tu dices es mas versatil. El acabado GT line es el que me gusta, y la caja de cambios automática. Queria saber tu opinion sobre que motorizacion diesel o gasolina y sobre la potencia. Me estaba inclinando por el 130CV diesel, pero quizas por los Km que voy a hacer al año seria mejor el 130CV Gasolina. Espero tus comentarios al respecto. Tambien me parece interesante el grip control, ¿lo has probado? ¿que impresion te ha causado? Muchas gracias por tu ayuda. Saludos.

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Muchas gracias! hombre, yo por 250 euros más me pillaria el Puretech de 180 CV que le va más a este coche. Con los km que haces cogería gasolina. Si, solo 250 euros más según precios de Peugeot la diferencia entre el GT Line 130 y el GT Line 180. Pero es que entre este y el bluehdi de 130 hay 55 euros. He probado el Gripo control. A mi no me aporta nada. Es un sistema de controla de tracción con diferentes modos de funcionamiento. No sustituye a una buena tracción 4x4 ni a un conductor que sepa conducir medianamente. Al final es mejor y más interesante tener buenos neumáticos que se ajusten a lo que necesitamos. Un cordial saludo!

Muy buen video, por favor orientame, por mi trabajo recorro al mes unos 10 mil kilómetros, actualmente tengo el peugeot 301 el cual de motor es una maravilla, pero quiero un 7 plazas, me recomiendas el 5008 para esta cantidad de kilómetros? Al año recorro un aprox de 150 mil, pensando en cuanto a refacciones mantenimiento, etc

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

10.000 km al mes? Pues si buscas 7 plazas y el 5008 te gusta es una buena opción, pero en diésel. Lo del mantenimiento y demás temas no te puedo ayudar. Un cordial saludo

Buen coche y prueba exhaustiva. Se vende como rosquillas, así que parece que la percepción del público sobre este coche es muy positiva.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Así es. Está claro que gusta. Un cordial saludo

Buenisimo el video, cochazo el 5008. Antonio ante la situacion de la llegada de un nuevo miembro a la familia lo que hace familia numerosa y la necesidad de 3 asientos en segunda fila con SRI ¿aconsejarias este modelo o el Skoda Kodiaq? salvando el tema de los 3 asientos en segunda fila? Muchas gracias.

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Jose Manuel Gomez Vilchez lo primero felicidades. Espero que todo vaya bien y dale un beso a la madre que es la campeona de todo esto. El Kodiaq puede que te de un poco más de anchura, yo iría con una silla al conce y probaría. No te olvides del hyundai Santa Fe y del Tarraco. Tienes donde elegir. Ojo, no te he dicho nada por qué te veo muy a por el SUV, pero lo mejor para llevar tres SRI es un Alhambra. Un cordial saludo!!!

@vi1chez

5 жыл бұрын

@@revistadelmotor muchas gracias por tu tan rápida y acertada respuesta, si, no descarto nada y ahora mismo me pongo a buscar en vuestro canal review de los modelos citados. Fuera de los suv el c4 gran Picasso es otra más que probable opción, ya te digo que valoró mucho los 3 asientos independientes de segunda fila. Un saludo y enhorabuena por tus videos son muy completos y profesionales

Podrías hacer un vídeo de el Nissan x trail

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Gerard. Lo tenemos hecho. Un cordial saludo

Hola Antonio muy buen vídeo yo tengo el 3008 130 cv de gasolina y va genial, aunque este modelo lo vi grande, por cierto me gusta la música que pusiste en el vídeo me puedes decir como se llama. Un saludo y sigue así que lo estás haciendo muy bien. Gracias.

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Gracias Jesus. Dáme un par de días que no estoy en la oficina y te miro la canción. Un cordial saludo

@jesusmariagarcia2117

4 жыл бұрын

Ok gracias

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

@@jesusmariagarcia2117 aquí la tienes. El tema es Illusionsdel grupo Halcyon Lounge. Un cordial saludo

Que versión me recomendais, 1.6 130cvs o 2.0 150 cv's?

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Si no va a a ir muy cargado habitualmente el 1.6 te vale. Pero yo prefiero que haya potencia extra siempre, es seguridad activa. Un cordial saludo

Tengo una gran duda... Los consumos de los que hablas ¿Son los obtenidos por el ordenador de a bordo? O ¿Son de mediciones reales? Porque hay ordenadores que engañan y no poco. Gracias

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Francisco Lorite son nuestras propias medias. Por normativa, un ordenador tiene una desviación máxima del 10%. O eso deberían tener...Un cordial saludo

Hola Cual me recomendarian Gran scenic o 5008

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Hola Paula, pues depende. son coches diferentes. El scenic es un monovolumen con unos neumáticos que condicionan el comportamiento (que no es malo) porque no puedes elegir diferentes medidas. Por otro lado, el 5008 ofrece 7 plazas pero un espacio interior menos aprovechado. Si fuera a elegir un 7 plazas para ir exclusivamente por carretera, elegiría el Scenic. Si fuera a usarlo por carretera y fuera de ella, el 5008, por la mayor altura libre y el grip control. Un cordial saludo

La verdad es que el interior fue una bocanada de aire fresco desde que salió. Me gusta bastante el aspecto. Habría que probarlo para ver qué tal el i-cockpit. Me queda la duda de compararlo con el Renault, ya que exteriormente me parece un concepto similar.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Pablo Argaluza el Kadjar es un producto mejorable y peor que este. Un cordial saludo

@leaderface6437

6 жыл бұрын

Me refería al nuevo space. ¿Se le parece, no?

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Yo creo que no. El Espace es claramente un monvolumen con cierto aire crossover y el 3008 es un SUV. Además el Espace es mucho más grande. No se, veo un poco forzado el parecido jejejejeje un cordial saludo

Un gran MONOVOLUMEN

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

NATURAJTomas LobitoT un mono volumen es otra cosa. Un cordial saludo

@jtlobito3702

6 жыл бұрын

Solo tiene de suv el aspecto exterior...el grip control es una m...Un saludo.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

NATURAJTomas LobitoT un SUV no tiene porque ser un todoterreno. Un SUV es un coche elevado, que puede salir de la carretera por caminos y que, además, puede ser de tracción total. Pero no es condición indispensable para ser un SUV. Un cordial saludo

@jacobootero1263

6 жыл бұрын

Es un Suv

Buena prueba. Estoy indeciso entre este 5008 y el BMW 2 Gran Tourer. Ya se que que no están el mismo segmento. ¿cuál me recomendarías? ¿cuál te gustó más?

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Nada que ver uno y otro. Del 5008 me gusta el diseño interior, el equipamiento y la calidad percibida. Del BMW me gustó su dinamismo, el rendimiento de su motor y caja de cambios. Si quieres un coche útil para carretera y para salir por caminos, el 5008. Si quieres mucha capacidad y un dinamismo interesante con un motor diésel estupendo 218d, el BMW. No puedo ser más concreto. La elección final es cosa tuya jejejeje. Un cordial saludo

@pintxo10

6 жыл бұрын

revistadelmotor.es muchas gracias por vuestra opinión. Quiero un coche lo mas dinamico posible pero tambien con gran maletero asi q ire a probar el Bmw. ¿Que os parece el 218i o el 220i? No hago muchos km y el 80% en ciudad y estaba pensando en coger gasolina.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

pintxo10 el 220i, sin duda! 👍👍👍

@pintxo10

6 жыл бұрын

revistadelmotor.es muchisimas gracias

Buenas, me gustaría saber qué diferencias habría destacables entre el 5008 y el Kodiaq?? a parte del 4x4 en qué se basarían para elegir uno u otro?. Gracias.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Muy buenas. A parte de la tracción, elSkoda es un poco más potente, más barato y con mejores prestaciones y equipamiento más amplio. El 5008 es más capaz por maletero, mejor acabado, es más blando de suspensión y también más caro. El diseño es cuestión de gustos. Un cordial saludo

@knomonomo292

6 жыл бұрын

Muchas gracias por su pronta respuesta, me está quedando claro, ahora bien...¿Cual diría que tendría mejor mecánica? entiendo que el motor de Peugeot pasa euro 5 y ya tiene muchos años por lo que está bien probado, sé que tienen muy pocas averías con buen mantenimiento, pero no conozco nada de Skoda, podría comentar algo al respecto?. Muchísimas gracias.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

knomo nomo gracias. Lis motores de ambos son Euro6. En el caso de Skoda todos los motores y cajas de cambio son Volkswagen y están más que probados. De fiabilidad no puedo decirte nada. Si te digo que es fiable y te sale malo pues... y sis te digo que es malo y te sale bueno eso que ganas. Es una lotería, lo normal es que no te toque uno malo pero nunca se sabe. Un cordial saludo

@knomonomo292

6 жыл бұрын

Muchísimas gracias, es un gustazo este canal y la rapidez con que asistís. (Perdón por el lapsus que dije antes del Euro5..cuando en realidad es como dices Euro6.)

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

knomo nomo no hay problema Jajajaja me lo había imaginado. Gracias por estar ahí. Es un gustazo el nivel de suscriptores que tenemos. Orgullo! Un cordial saludo

Deberías de probar la X6 o la GLE coupe, casi no se ven pruebas de esos coches.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Michael. He probado el X6M y también tienes la prueba del GLE Coupe. Un cordial saludo

Estoy dudando entre el Peugeot 5008 y el SsangYong Rexton. Somos 5 de familia y alguna vez al año necesitamos un buen maletero para cargar el equipaje, aunque el uso de más de 5 asientos sería algo muy esporádico. Me podríais dar vuestra opinión? Muchas gracias.

@revistadelmotor

3 жыл бұрын

Es más dinámico el Peugeot 5008 y puede tener mucho equipamiento y variedad de motores, el Rexton es más cómodo de suspensiones y solo tiene una opción mecánica. Un cordial saludo!

Buenos días, cual me Recomendarías entre el 5008 1.6 thp 180cv eat8 o el kodiaq 1.5 tsi dsg 150 cv? Me interesa tu opinión en insonorización, consumo, comportamiento del motor y calidad percibida. Gracias

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

paco cacho cano ambos son coches bien hechos y con un buen nivel de calidad. En cuanto a los motores, el 1.6 es obviamente más potente y gasta más. El cambio EAT8 es más confortable pero más lento que el DSG. El 5008 está más orientado al confort que al dinamismo. El Kodiaq tiene mejor resuelto ese tema. Es igual de confortable pero es más dinámico. En cuanto a la insonorización, están muy parejos, pero esto sí que es una apreciación subjetiva. Lo de los ruidos va en cada uno. Un cordial saludo 👍👍

@geminis6941

5 жыл бұрын

@@revistadelmotor f

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Geminis R ?????

Hola buenas tardes Antonio, en primer lugar felicitaros por los buenos y prácticos vídeos que nos ofrecéis, y en segundo lugar preguntarte por que coche te decantarías, bien por el 5008 suv o por el Ford S max? Mi anterior coche fué un 307 SW del año 2002 y la verdad es que me fué genial, ni un solo problema de motor. Pero ahora no sabría cual elegir, el 5008 luce espectacular, se ve alto y grandote pero carece de tracción total, en cambio el S max también es grande, muy espacioso y lleva tracción total. El coche que busco no es para hacer montaña, ni mucho menos, pero si para hacer escapadas rurales donde siempre hay zonas abruptas, húmedas, mojadas y hasta algo de nieve. Por habitabilidad del vehículo nosotros somos 3 en casa y 4 perros no muy grandes jejeje. ¿Qué me podrías aconsejar? ¿Cuál de los 2 modelos te quedarías? Gracias de antemano y felicidades de nuevo. Saludos desde Valencia.

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Gracias por tus amables palabras Fernando. Mi pregunta es: ¿tienen que ser estos dos? Porque tienes opciones más acordes a lo que pides. No metería el Smax por zonas abruptas, ni siquiera por caminos regulares. Dará en los bajos fácilmente. Lo malo del 5008 es que para ir por zonas complicadas no tiene tracción total. Pero como te veo encantado con Peugeot, te daré la solución. Píllate el 5008 y ponle unos buenos neumáticos de invierno. Fliparas con el agarre en mojado y con nieve. Funcionan todo el año pero a partir de 7 grados para abajo es donde dan lo mejor. Un cordial saludo

@fernandoramonmontaner9878

5 жыл бұрын

Hola de nuevo Antonio, había escogido estos dos modelos por su amplitud, tanto en la conducción y sobre todo porqué ambos tienen en las plazas traseras tres asientos exactamente iguales e independientes, pueden haber otros modelos similares pero los desconozco (bueno he visto el Discovery pero se sale de madre...) Gracias por tus consejos y saludos.

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Mañana te preparo unas opciones y te cuento, te parece? Un cordial saludo

No me gusta el coche estéticamente por ningún lado, no dudo de su calidad y que Peugeot ha hecho las cosas bien pero tu videoprueba me encantó, como siempre. Da la sensación que mide más de 4,6 metros la verdad me parece un trasto

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias crack. Y en marcha da la sensación de ser más ligero. Un cordial saludo

Hola en el video porque pone Peugeot 3008 cuando explica los Motores y no 5008

@revistadelmotor

Жыл бұрын

Porque ambos tenían los mismos motores, quizás. Un cordial saludo

muy buenas Antonio. Estoy mirando varios SUV para una compra aproximadamente para principios de 2020, y la verdad que este 5008 me ha encantado, sobre todo por el interior que parece premium. Suelo hacer viajes de Madrid a Murcia, mas o menos un fin de semana si uno no, entre semana circulo para ir al trabajo en Madrid. Tenia pensado coger un diésel, y mi duda es si el bluehdi de 130 es suficiente, o si ves otro SUV que me convenga mas. muchas gracias de antemano y felicidades por el trabajazo que hacéis.

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

piskoll muchísimas gracias! Pues si vas de vacío, con el bluehdi de 130 te sobra. Si vas cargado pillaría algo más generoso en potencia. Yo prefiero no ir Justo de potencia por lo que pueda pasar. Un cordial saludo 👍👍👍

@piskoll

4 жыл бұрын

Espero q me puedas leer Antonio y contestar. Entre el 5008 el grand scenic y el grand c4 spacetourer, cual escogerias? Teniendo en cuenta precio, prestaciones y habitaculo. Muchas gracias

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

piskoll es que son muy diferentes. Si vas a ir por pistas frecuentemente el 5008. Si quieres capacidad los otros dos. Un cordial saludo

Nosotros estamos entre el 5008 y Mishubichy Outlander, cual nos recomiendas?

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Uffff que diferentes son esos dos coches. Si necesitas un coche con Etiqueta cero la respuesta es obvia, el Outlander. Si quieres con 7 plazas, el 5008. Un cordial saludo

Muy buen vídeo. Pensáis que el motor de gasolina de 130 caballos se queda corto?

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

No, salvo que vayas a ir muy cargado casi siempre o si esperas recuperaciones estratosféricas. Para una conducción normal, dentro de los límites, te sobra. Un cordial saludo

@lolillomm

6 жыл бұрын

revistadelmotor.es gracias!!

Buenas Antonio, te comento... me tengo que comprar un coche grande x mis tres hijos pequeños.. y el 5008 pero parece muy atractivo y acto para mis condiciones,mi duda es que motor diésel o gasolina y tengo mis dudas sobre el tricilindrico de 130 cv sería suficiente. Su uso sería mayoritariamente ciudad y un par de viajes al año. A mí me gusta el motor 1500 diésel de 130 cv qué opinas del gasolina? Estoy hecho un lío jejeje muchas gracias y me gustan mucho vuestras pruebas a fondo!!un saludo

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

He probado el 1.2 Puretech de 130 CV en un 308, en un 3008, en un 5008, en un Crossland X y un Grandland X que tengo estos días. Me parece un motor fabuloso, te lo digo con el corazón. Entiendo que haya gente (no lo digo por ti) que diga que ese motor de tres cilindros no tira, es pequeño, es frágil... y no es cierto. Por mucho que los que se supone que sabemos de esto (algunos implicados en trabajos de fábrica de coches) digamos que es un buen motor, muchos piensan que menos de dos litros es una motor de mierda. Pero tu me puedes hacer caso. Es un motor fantástico, créeme. Con ese motor tienes de sobra para mover el 5008 y te olvidas de los problemas inherentes al uso del diésel en ciudad, que no te va a traer más que problemas mecánicos porque el diésel no vale para la ciudad. Así que sí, te recomiendo el 5008 con el motor de gasolina de 130 CV. Pero pruébalo antes. Ya me dices que te ha parecido. Un cordial saludo

@oscarruiz-espejorivas1998

6 жыл бұрын

revistadelmotor.es Perfecto iré a probarlo y ya te comentaré la experiencia😉👍🏻 Muchas gracias

Comparado con un Tiguan Sport ¿cual te parece de más calidad?

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

David Rodríguez Torrontegi muy parecida. Habría que ir al detalle para ver diferencias. Un cordial saludo

Toda muy hermosa, pero pregunto..donde va la rueda de auxilio, en ningun video lo han mencionado y ya he visto alrededor de 5; estimo que se ubica debajo del piso, es decir entre la carrocería y el pavimento; te encargo en caso de tener que sacarla de ahi y que con el tiempo con el agua, la tierra se oxida todo. Hubiese preferido que no tenga dos butacas como tercera fila y en su lugar colocar el auxilio, sería más práctico. Me quedo con mi Citroen C-3 Air cross

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

En España lleva kit anti pinchazos. Un cordial saludo

A opinión personal cual prefieres... Peugeot 5008 o Tiguan de 7 plazas? Gracias.

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Hola Luis, prefiero el Seat Tarraco. Un cordial saludo!

Hola en peugeot dice que llano sefabrica el 2.0 150cv aora es 1.5 130cv que tal funciona el mil quiniento

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Lo he probado en un Opel. Me parece un motor digno, pero claro, no tiene la potencia del 2.0 THP y no es comparable. Un cordial saludo

Puede llevar rueda de repuesto?? Gràcies 👍

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Jordi Migueiz Estrach no puede. Es una de las consecuencias de tener tres filas de asientos. Un cordial saludo

Una pregunta, es Diésel puro o Diésel+AdBlue?

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

David Sanchez Gav05460 hola, diésel puro? Es la primera vez que lo oigo jejejeje. Ya me contarás porque lo llamas así. Este va con AdBlue. La toma está junto a la del combustible y hay que reponerlo con mayor frecuencia que los cambios de aceite. Un cordial saludo

Me quede con la Hynday Santa Fe 2019, fue más accesible a mi presupuesto pero creo q es un buen coche, que opinas Maestro

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Buenos días. Creo que es una buena decisión. Es un cochazo. Disfrútalo! Un cordial saludo

Hola, en condiciones iguales, es decir 4x2, ¿cuál tiene mejor pisada y comodidad el kodiaq o el 5008?, por otro lado, voy a hacer bastantes kilómetros y paso por una zona de montañas no muy altas pero bastante para subirte el consumo un par de litros, merece la pena el 4x4 por seguridad, tirada, etc..??. Muchas gracias!!

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Muchas gracias knomo nomo. ME gusta más el Kodiaq, me parece que va más sujeto y tiene una trazada más fina. El 5008 tiene la suspensión más blanda, es más francés. Si vas a hacer más montaña, yo lo pediría con la suspensión pilotada. el 4x4 lo puedes obviar a no ser que vayas a ir por zonas muy fastidiadas. Unos buenos neumáticos de invierno y podrás olvidarte de la lluvia y de la nieve. Podrás subir por casi cualquier sitio. Un cordial saludo

@knomonomo292

5 жыл бұрын

@@revistadelmotor Muchas gracias, poco a poco ya lo voy viendo más claro, con tanta historia del diesel y va el Gobierno y se pillan nada menos que 245 coches!! así que creo que tenemos Diesel para rato, sobre todo para los que lo necesitamos. Además de buenos vídeos ayudáis a las elecciones, excelente!! Muchas gracias y un saludo.

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

knomo nomo gracias a ti. Estamos para lo que podamos ayudar. Un cordial saludo 👍👍👍

Hola, tengo una duda. El 1.5 HDI 130cv ¿Es suficiente para una familia de cuatro y el maletero lleno? Conduzco muy tranquilo pero me gusta tener la potencia necesaria para hacer adelantamientos, subidas, etc. ¿Hay mucha diferencia en consumo comparado con el 2.0 HDI 150cv? Gracias por este vídeo tan interesante, un saludo!!!

@revistadelmotor

Жыл бұрын

Gracias Marcos. Tienes que preguntarte cuantas veces vas a ir con cuatro y cargado y en qué tipo de vías. Si vas por secundarias y habitualmente cargado yo elegiría el hdi de 150 CV porque voy a tener que sortear bastante tráfico. Pero si solo vas a ir por autovías aunque cargado y vas a ir con toda la familia solo se vacaciones o pocas veces al año el de 130 CV va perfecto. Yo soy de tener potencia de sobra por si acaso. Un cordial saludo

@marcosc.9938

Жыл бұрын

Muchas gracias por la respuesta, no me la esperaba tan rápida. Pienso igual, es bueno disponer de potencia para salir de cualquier situación apurada que pueda surgir. Creo que me has dado una pista de hacia qué lado se decantará la balanza, jeje. Gracias de nuevo y otro saludo.

Bonito coche y vídeo Antonio!!! Pero y la fiabilidad??? Los coches franceses... un saludo!!!

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Igor, no te puedo decir nada sobre la fiabilidad. No tengo esos datos y menos de un coche tan reciente. Un cordial saludo

Estoy entre 3 suv. Cual recomendais ? Skoda Kodiaq 2.0 TSI Rav4 2.0 Honda CR-V 2.0 Saludos

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Kodiaq si no vas a ver la ciudad. RAV4 hybrid si vas a ver mucha ciudad. Un cordial saludo

Ami me mata la pantalla tendrá que aber sido igual que el Citroen C5 aircros 🤔 aber la prosima gama 😉 y para ser 4x2 temdria que tener la opción de 4x4 como Citroen que tiene opciones con una ruleta en el salpicadero alado de la palanca de cambios ..

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Bueno, es cuestión de gustos. Así no se canibalizan tanto. Lo que está claro es que no le ha ido mal en ventas al 5008 con esa configuración. Un cordial saludo!

Una pregunta opel tenia marca de lujo al estilo de DS en citroen? Y Peugeot? Y Renault?

@joscafer2529

6 жыл бұрын

Posiblemente se refiera a la marca Vauxhall que es un fabricante inglés de automóviles perteneciente al Grupo PSA, por tanto, se comercializan los Opel en Gran Bretaña bajo éste nombre pero NO son de lujo. En cuanto a Renault en su día se habló de los Initiales pero quedaron sólo en los acabados "tope de gama" de los modelos Renault.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Ya te ha respondido JosCafer y muy bien por cierto. Ni Opel ni Renault tienen marcas de lujo, solo acabados más lujosos o deportivos. Un cordial saludo

@jacobootero1263

6 жыл бұрын

Ni Opel ni Renault ofrecen una marca con vehiculos de lujo. Respeto a lo de Vauxhall no es una submarca de Opel si no que en Reino Unido la marca Opel se llama Vauxhall.

Personalmente no me gusta que la pantalla táctil integre el climatizador. Te obliga a apartar la vista de la carretera más segundos respecto al climatizador o aire acondicionado manual con botones y mandos físicos. Un saludo.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Estoy de acuerdo Javier. Un cordial saludo

Buenas, estoy mirando un coche de empresa en la que por necesidad de llevar tres maletas grandes ( muestrarios ), estoy comparando entre este coche y el Seat Tarraco, los dos con cambio automático. 35.000 kms año .Cual sería tu elección?.

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Hola Aitor. ME gusta más el Tarraco. Pero yo no dejaría de mirar el Hyundai Santa Fe... Un cordial saludo

@aitoribargurenbillalabeiti6176

4 жыл бұрын

revistadelmotor.es Mirare en el canal si encuentro la prueba del Santa Fe

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Aitor Ibarguren Billalabeitia aquí tienes! kzread.info/dash/bejne/fYCTqaaYZrnAorQ.html

Si ya se mueven los asientos así en un coche nuevo, no me quiero imaginar dentro de 3 años como estarán.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Así se mueven en la mayoría, premium incluidos. Puedes comprobarlo yendo a un concesionario y montándote en diferentes modelos. Una cosa es que se muevan un poco y otra que suenen como cascabeles... un cordial saludo

Joer asta el color es el mismo que el 3008 y como t dije en el vídeo del 3008 pa que hacéis la prueba del mismo coche si son iguales excepto en la trasera

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Somos así de pesados 🤣🤣🤣🤣. Hombre, es otro acabado, las 7 plazas... un cordial saludo

Han faltado las medidas que supongo serán equivalentes a las de un camión pequeño.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

José Ramón fallo mío. Mide 4,64 de largo. No es tanto... son 42 cm más que un 308. Un cordial saludo

Porque diesel,muy sencillo, porque tiene mas par que un gasolina,y siempre subirá mejor ,aun cargado las cuestas.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Entre otras cosas. Un cordial saludo

Ahí k acostumbrarse a realizar las pruebas de gasolina. Soy anti diésel no me gustan ni para aparcar al lado de ellos nada no me van nada

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

En esta vida lo mejor es no ser anti nada. El diésel no está prohibido ni lo va a estar. Probamos muchos coches de gasolina pero probamos lo que tienen disponible las marcas. Un cordial saludo

¿Y entre éste y el Nissan x-trail? Hay una diferencia de precio que no sé si está debidamente justificada. Me refiero a los dos automáticos diesel, por ejemplo, éste con 150 cv y el otro creo que 163. Éste más equipado pero así de memoria creo que son cuatro o cinco mil euros.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Habría que ver los precios reales en concesionario. Ahora están vendiendo los finales de serie por el nuevo ciclo de consumos y hay chollos. Un cordial saludo

Hecho en falta comportamiento dinámico en curvas, balanceo carrocería y potencia de frenada!!! Por lo demás gway...

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias MeriCaster45. Ya dije en el 3008, que es el mismo coche, todo lo que echas en falta. No es un deportivo, es un coche familiar y aún así va un pelin más durito que la media y eso se nota. Un cordial saludo

Kamal z

Hoy en día la gente está muy engañada con los coches,los fabricantes empiezan a meter extras a los coches y encarecen los precios casi el doble de lo que debería costar,nunca hay que olvidar por muchos extras que lleve, nunca dejará de ser un Peugeot coche de gama media,pero con un precio desorbitado de 37.000€,lo mismo pasa con el Tucson etc etc coches de gama media baja a precios de gama alta como audi q2, q3,q5, BMW x1 bmw gt, Jaguar.mitsubishi montero,jeep etc.

@revistadelmotor

4 жыл бұрын

Mitsubishi Montero hace mucho que no se vende. Yo soy de los que prefiere un Tucson potente a full que un Q2 de 115 CV pelado. Son manías jejejejeje. Un cordial saludo

@macalenne

4 жыл бұрын

@@revistadelmotor El Montero nunca se dejó de hacer, es un coche duro,este verano sale el nuevo modelo.Respecto al q2 con Tucson a full no baja de 32000€ y el q2 pelado cuesta 23.000 hasta los 32 del Tucson ya puedes cojer extras jajaja yo seguiré con mi humilde opinión. Saludos

El tema del Diesel diselo al canal de Saul lopez, segun el tema es que es por las particulas cancerigenas que emite, aparte que dicen que en unos cuantos años en teoria se va empezar a prohibir.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

J Jaxx no se quien es el sr. Lopez. Es un experto medioambiental? Tampoco sé si es un experto en reglamentación de vehículos. Y porque esperar y no se prohiben ya? Si tan malos son porque no se prohíbe su venta? Un cordial saludo

@CadStr

6 жыл бұрын

revistadelmotor.es Saul es un defensor del vehiculo 100% electrico, y un detractror del Diesel, el problema es que no se ponen deacuerdo las instituciones, Los diesel son muy buenos motores, aun asi yo prefiero un buen gasolina. Un Saludo!

@ivangf14

6 жыл бұрын

Decir que el tema de las particulas de los diesel lleva años solucinado, que los FAP están para algo

@CadStr

6 жыл бұрын

ElivanGF14 ami no me lo digas..

1 semana sin vuestros grandes videos y me traeis el mismo coche de la semana pasada.No hay que olvidar que el 5008 es la version 7 plazas del 3008

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Jacobo Otero gracias. Ya dije que íbamos a traerlo seguido al 3008. El jueves te traeré otro que no es un Peugeot 🤣🤣🤣👍👍👍 un cordial saludo

@jacobootero1263

6 жыл бұрын

revistadelmotor.es Se os perdona por el gran trabajo que haceis y sobre todo por vuestra sinceridad en las pruebas.Si algo no os gusta lo decis claramente.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias Jacobo. Eres grande. Un cordial saludo

Se me hace lento el review de un auto tan esperado...

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Ayúdame Javier. Porque se te hace lento? Un cordial saludo

@MMD-cy1mf

6 жыл бұрын

Javier Doering ponte Ac/Dc mientras lo ves y así se te hará más rápido ...... chacho el caso es quejarse por todo 😓

El mío es dieciel

@revistadelmotor

7 ай бұрын

Pues genial jejeje. Un cordial saludo!

Buen vídeo pero a mi personalmente no me gusta ese interior por lo cual tampoco me gusta los interiores de toyota y honda sin muy futuristas pero muy extrabagantes

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Gracias! Un cordial saludo

La parte trasera tan alargada la veo horrible.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Alargada? Si no tiene casi voladizo! Un cordial saludo

renault grand scenic 2017 vs Peugeot 5008 ??? rubia alta vs morena bombón ??? ,,,,,,, dificil mi amor ,,,

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Si necesitas espacio yo me pillaría el 5008. Es mas utilizable, mejor espacio en la tercera fila de asientos y sensación de mayor calidad en general. Del Scenic me quedo con su tacto de conducción, el bajo nivel sonoro de sus motores y la caja EDC, que sin ser muy rápida si me parece mejor que la EAT8 del 5008. Un cordial saludo!

@fer-canario1695

6 жыл бұрын

ahora mismo estaba con el Subaru outback ,,,, ya ke dire :)

Hola estoy viendo el Peugeot 5008 pero no sé si me va a durar mucho o no me va a dejar tirado ya que me han dicho que los europeos son un cacho.

@revistadelmotor

3 жыл бұрын

Gracias Tomás. Pues no te puedo decir cuanto te durará. Nadie lo sabe. Un cordial saludo

@Tomibh__

3 жыл бұрын

@@revistadelmotor Pero será una buena opción? Es que estoy entre está o el Kia Sorento

@revistadelmotor

3 жыл бұрын

Frente al nuevo KIA Sorento? El que acaba de salir? Prefiero el Sorento con los ojos cerrados. Un cordial saludo

@Tomibh__

3 жыл бұрын

@@revistadelmotor Ojalá no, la 3 generación

Agarra bien el volante...

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Caco Durbán eres un cachondo mental 🤣🤣🤣🤣

Diesel is almost dead , so we need reviews with electric or petrol engines and that s the way it is!

@revistadelmotor

5 жыл бұрын

Aquí tienes pruebas de todo tipo. Diésel está muerto? No en España. Un cordial saludo

Mira que odio los SUV...pero este lo tendria en el garaje, sin dudas. Y aunque soy de los que piensan que invertir 25/30 mil Euros en un coche de este tipo con motor Diesel es muy arriesgado pues dentro de 8/10 años, cuando quieran venderlo, se los van a comer con patatas...SI que entiendo que este coche debe de ser Diesel...y encima va genial. Un motor de baja cilindrada con 3 cilindros para una bestia como esta me parece un poco "locura"...pues los consumos van a ser altisimos en cuanto salgamos de viaje con algo de carga...y en los puertos de montaña va a ir forzadisimo si queremos mantener una velocidad "alta" de 120km/h. A dia de hoy los diesel son para estos "camiones" o para quien le guste ir "alegre" y no tenga mucho presupuesto para combustible...Y los gasolina de ultlima generacion (De la ultima decada) son para coche mas pequeños y conduccion suave/eficiente...A no ser que tengas un gran presupuesto para gasolina o que hagas pocos kilometros, claro.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

De verdad David, que no veo de donde sacas que este coche es un camión. El golf te parece un camión? el 3008 solo mide 19 cm más de largo. Vamos a comparar a ambos a ver si están tan lejos uno de otro.. Un Golf 1.0 de 110 CV (tricilíndrico, pero de menos cubicaje) pesa 1.216 kg. El 3008 con un motor parecido, el 1.2 Puretech de 130 Cv pesa 1.325 kg. A penas 110 kg más, o lo que es lo mismo, un tío más pequeño que yo jejejejeje. Cuando dices que es un motor forzado, te reto a que lo pruebes. No importa que tenga tres cilindros o 1.2 litros. Es un motor turbo de 130 CV y un par de 150 Nm, mayor que el de un 2 litros atmosférico. Sabes cual es la velocidad máxima del Golf y del 3008 que he puesto de ejemplo? casi la misma... Yo me hice un madrid coruña con este coche y este motor y no subí de 6,7 litros cada 100 km aprovechando el límite de velocidad al máximo. De verdad que deberías probarlo, te sorprendería. Los datos están ahí... Un cordial saludo

@David-lj2yo

6 жыл бұрын

Jejeje...Creo que no me he expresado bien con lo de "camion". No lo he dicho de manera despectiva, de verdad. Incluso he comenzado mi escrito comentando que me encanta este coche...aunque sea un SUV ;) En cuanto a lo de los consumos...Pues un motor 1.2...que consuma, a velocidades legales, casi 7 litros...Me parece un consumo altisimo. Hasta hace poco he tenido un SAAB 9-3 Cabrio 2.0 Turbo de gasolina con 180cv...y a velocidades legales (130 de marcador con Cruise Control puesto) me consumia 7,3 litros (Consumos reales medidos en varios viajes de mas de 2.000km). Y hablamos de un coche que tambien pesa mas de 1.300kg y con tecnologia de hace 20 años...y que estaba diseñado para todo...menos para consumir poco. Un consumo decente para un 1.2 Turbo de gasolina a 130km/h de marcador son poco mas de 5 litros. Lo que consume un Polo 1.2TSI...Aunque ya se que pesa 200 kilos menos. Probar he probado tres vehiculos con 3 cilindros...y a mi no me han gustado, la verdad. Me suenan a diesel y van demasiado revolucionados en autopista (Prefiero un 308 Diesel de los nuevos...Mucho mas refinado)...Pero para gustos colores, claro. Yo soy una persona que conduce extremadamente suave y valora, sobre todo, el consumo. Son manias de cada uno... Al Polo le he sacado consumos medios de menos de 4 litros (Tengo fotos del ordenador)...y nunca circulo por debajo de la velocidad maxima...y muchas veces por encima, menos en autovia.

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

David Vela que no me ha molestado ni nada Jajajajaja. De verdad, yo os traigo coches pero me da un poco igual si os gusta o no, entiéndeme bien. Si te gusta este, perfecto. A mí me gustan todos, soy muy facilón Jajajaja. Lo de los consumos, ruidos y gustos va por barrios. A mí me parece un motor interesante. Si me pongo a hacerle consumo lo clavo en 5 sin problemas. Para el peso del 3008, yendo ligero y cargado con tres y maletas no me parece que 6,5 sea un consumo malo, te lo digo honestamente. Pero mi comentario iba más por lo de que el motor no pueda o vaya ahogado. Para nada y si lo has probado me tendrás que dar la razón. Porque los caballos y los No están ahí. Un cordial saludo 👍👍👍👍

@David-lj2yo

6 жыл бұрын

Venga...Si eres mi reportero dicharachero preferido!...Te doy la razon...Pero porque eres de "güeso ancho" ;)

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

David Vela que grande eres jajajajaja! Un cordial saludo 😜👍👍👍👍👍

Si no tiene traccion 4x4 no es mas que una mamaban que se ve muy bien 😂😂😂😂

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

No es un todoterreno así que no necesita 4x4. Un cordial saludo

Ni con dinero encima

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

Hola Antonio. ¿Cual es el coche que te comprarías? Un cordial saludo

Ni de regalo

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

No te entiendo. No quieres el coche ni regalado? O es que no te ha gustado el vídeo? Ya me dices. Un cordial saludo

Hoy se llevan los coches por tallas, pero los precios son por trakata

@revistadelmotor

6 жыл бұрын

PluriCanal trakata?

Aquí en argentina solo los pobres manejan ese auto

@revistadelmotor

2 ай бұрын

Pobres con dinero? Maravilloso país, carajo! Un cordial saludo