Peugeot 5008 com Bob Sharp e Juvenal Jorge

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Пікірлер: 62

  • @alexandrehigino1268
    @alexandrehigino12686 жыл бұрын

    Puta carro bonito, por dentro e por fora ....uma obra de arte sobre rodas ! Nem sou fã de Peugeot, mas esse aí tá de parabéns!!

  • @paulodetarso2202
    @paulodetarso22024 жыл бұрын

    Fortaleza CE é uma verdadeira "Lesmolândia" kkkk. Quanto ao carro, muito Top! Os apresentadores mais Tops ainda! Abs!😉

  • @orzjr
    @orzjr6 жыл бұрын

    Infelizmente, decidimos que carro francês não presta. Pouco importa se isso é ou não verdade. Nosso mercado tem manias incompreensíveis. Uma pena... Belíssimo carro e um vídeo ainda melhor. Uma aula. BS e JJ. Que dupla!!!

  • @fabiovieira2447

    @fabiovieira2447

    4 жыл бұрын

    Não existe carro bom sem manutenção. Na minha família já tivemos as 3 francesas, Peugeot, Citröen e Renault, não deixam nada a desejar para outras marcas, são carros muito confiáveis e bons quando feito as manutenções corretamente assim como qualquer outro. Porém muitas pessoas tem costumo de comparar carros por categorias erradas, por incrível que pareça já vi pessoas compararem Logan com Civic, olha a que ponto chegamos.

  • @DiegoTribst
    @DiegoTribst6 жыл бұрын

    Tive oportunidade de andar no 3008 recentemente, e realmente tudo o que falaram é verdade. O carro é fantástico! Muito bom o vídeo! Abraços!

  • @giorgiomaccarone246
    @giorgiomaccarone2466 жыл бұрын

    Esse SUV é fantástico! Simplesmente surpreendente!!

  • @ericolima8076
    @ericolima80764 жыл бұрын

    Sem dúvidas, o melhor... meu objetivo futuro!

  • @felipeassump
    @felipeassump6 жыл бұрын

    Sugestão de vídeo, como se comportar na estrada, tem gente que ainda não sabe estas regras básicas que o BOb relatou. Abraço

  • @Arnaldo_Bittencourt
    @Arnaldo_Bittencourt6 жыл бұрын

    Excelente avaliação! Que carro, a Peugeot está de parabéns, como sempre. Que carro bonito e tecnológico!

  • @andredossantos8972
    @andredossantos89726 жыл бұрын

    Finalmente a Peugeot cria um veículo que reúne prazer ao dirigir e ao mesmo tempo possa levar a família com muito espaço. E sem parecer estar numa Scenic. No painel aquele volante muito pequeno e o conta-giros ao contrário pecam.

  • @luigiantonio97
    @luigiantonio975 жыл бұрын

    A verdade é que é um carro muito a frente da ideologia do consumidor brasileiro, isso explica pq muitas vezes carros que comparados a esse são carroças, vendem mais.

  • @nelsoncarvalho692
    @nelsoncarvalho6926 жыл бұрын

    Bob Sharp é nota 10!! Parabéns pela excelente matéria....

  • @luizfellipecortat4048
    @luizfellipecortat40486 жыл бұрын

    não gosto desse tipo de carro, mas amo Sharp, Arnaldo e Juvenal. ou seja, aprendo sempre mta coisa! parabéns!

  • @Yuiti_
    @Yuiti_6 жыл бұрын

    Sou fã do canal, e sou mais fã ainda das avaliações do Bob! Absurdamente Técnicas! Excelente para quem quer realmente comprar e ou entender o carro! Parabéns a todos do canal

  • @alexalves6729
    @alexalves67296 жыл бұрын

    Dois mestres,abraços galera!

  • @vitorbasilio2
    @vitorbasilio26 жыл бұрын

    Menos preocupação com soft touch e mais atenção ao comportamento e conjunto mecânico do veículo

  • @Edgar-zk3df
    @Edgar-zk3df6 жыл бұрын

    Parabéns AE! Análises sempre justas. Tudo perfeito.

  • @afbarte
    @afbarte6 жыл бұрын

    Todos do canal são muito bons mesmo! Comentários sempre pertinentes e não óbvios de outros canais, crédito isso pq quem faz o canal realmente entende de carro. Parabéns!

  • @glicerioguimaraes8359
    @glicerioguimaraes83594 жыл бұрын

    Show de apresentação!!! Bem detalhada.

  • @tiagodias4062
    @tiagodias40626 жыл бұрын

    Duas Feras !!!!

  • @vitorbasilio2
    @vitorbasilio26 жыл бұрын

    Esse canal (e o site) são obras primas automobilísticas, parabéns Bob e Juvenal, e toda a equipe, vocês têm qualidade e conhecimento absurdos, o mundo das quatro (e duas!) rodas precisa de mais disso, bom conteudo e muita informação. Abraços.

  • @luizfellipecortat4048

    @luizfellipecortat4048

    6 жыл бұрын

    Vitor Basilio Keller sabe demaaaaaaaais tbm!

  • @viniciusrezendebarreto9711
    @viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын

    Que honra para mim poder ser o 3° a ver o vídeo e dar uma opinião sobre este modelo da Pegeout. E como é uma honra para mim poder aprender mais sobre os veículos aquí apresentados por profissionais do Quilate de Juvenal Jorge e Bob Sharp! E os pontos destacados por vcs fazem jus a qualidade do modelo 5008. E agradeço por suas considerações sobre o veículo da marca francesa que vai disputar com excelência o segmento dos Suvs Premium. Obrigado pela Avaliação. Obrigado e sempre Prestigiando o Autoentusiástas. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

  • @lucianojls517
    @lucianojls5176 жыл бұрын

    Avaliação suas são top. Gosto de mais!!!

  • @snipermaster4621
    @snipermaster46216 жыл бұрын

    Muito bom o vídeo. Gosto muito do canal, Parabéns!!

  • @geraldogama9468
    @geraldogama9468 Жыл бұрын

    Show de bola um ótimo carro e muito bem explicado

  • @carlosthomazini6598
    @carlosthomazini65985 жыл бұрын

    Espetacular a avaliação. Parabéns pelo trabalho

  • @henriqueduarte6193
    @henriqueduarte61934 жыл бұрын

    Excelente vídeo um detalhamento muito bom.!!

  • @laurindoteixeira7666
    @laurindoteixeira76664 жыл бұрын

    Prince já foi da 316I 116i 118i Toda linha Peugeot e Citroen. Thp e linha dS3 DS4 DS5 Mini E rumores que irá pra F1 hahahah

  • @christianloretdemola6153
    @christianloretdemola61534 жыл бұрын

    👏👏👏 só faltou ver ele por embaixo

  • @rinaldodornelas
    @rinaldodornelas5 жыл бұрын

    Parabéns bela apresentação. Não vi falar do estep? Banco passageiro é elétrico?

  • @jportogmail.com.brporto4172
    @jportogmail.com.brporto41724 жыл бұрын

    Meu sonho esse carro um dia quem sabe terei um 🙏🙏

  • @fabiovieira2447
    @fabiovieira24474 жыл бұрын

    Lesmalândia, tem muitas vias assim, pseudos motoristas que ficam "dormindo" na faixa da esquerda.

  • @carlosl1153
    @carlosl11536 жыл бұрын

    Por ser turbo, tem alguma desvantagem de preço quando precisar fazer manutenção? O mesmo vale pra outros carros turbo mais populares como o Polo TSI ou Cruze?

  • @flavioaam999
    @flavioaam9994 жыл бұрын

    Pneu não fura. Não precisa de estepe. Q legal .

  • @snipermaster4621
    @snipermaster46216 жыл бұрын

    Sugestão: Equinox e Tiguan

  • @kingphone5423
    @kingphone54236 жыл бұрын

    FAÇAM com a Bmw X5 30d. Please.

  • @marcovan9086
    @marcovan90866 жыл бұрын

    Senhoras e senhores, Peugeot é Peugeot!

  • @alvaroaugustorochadossanto770
    @alvaroaugustorochadossanto7706 жыл бұрын

    Só fiquei na dúvida sobre a localização do estepe, se tiver. No mais, bela reportagem senhores.

  • @vitorbasilio2

    @vitorbasilio2

    6 жыл бұрын

    Boa noite amigo, creio que ele fique embaixo do carro, muitos modelos hoje tem esse tipo de alojamento do estepe, tenta dar uma olhada pelo google que com certeza vai achar a informação precisa, abraço.

  • @fabiovieira2447
    @fabiovieira24474 жыл бұрын

    Na Europa já tem uma nova geração desse motor com 200cv que poderia vim para o Brasil.

  • @luisleitao5603
    @luisleitao56033 жыл бұрын

    E o estepe???

  • @DanielPereira-vc9ms
    @DanielPereira-vc9ms3 жыл бұрын

    O carro é muito bonito, mas acho a obrigatoriedade do teto solar uma bola fora. Eu pagaria pra não ter teto solar...

  • @wescorreacosta
    @wescorreacosta6 жыл бұрын

    Sinceramente acho o 3008 mais bonito que o 5008. O 5008 parece ser uma adaptação mal feita do 3008. Tanto que o 5008 fica mais quadradão (é só olhar como a traseira do 5008 fica com menos caimento, quando comparada com a traseira do 3008).

  • @fabiovieira2447

    @fabiovieira2447

    4 жыл бұрын

    Também prefiro o 3008.

  • @MrJudeco123
    @MrJudeco1236 жыл бұрын

    Gosto muito do bob, sabe muito e etc, mas as vezes fala coisas só por falar, em vez de falar bmw falou bmv. Pq w em alemão é fau e fau quer dizer V. Outra coisa, câmbio epiciclico tá Bom, já sabemos. No geral muito bom

  • @jesitalex12
    @jesitalex124 жыл бұрын

    Lesmandia

  • @giulianoribeiro3067
    @giulianoribeiro30675 жыл бұрын

    EU NEM ME ATREVO ENTRAR NESSA DE CARRO FRANCÊS, VC PAGA 150 MIL USA 2 ANOS,QUANDO FOR VENDER ,SE É QUE VENDE... POR 50 ......60 MIL.

  • @L.Gustavo.M
    @L.Gustavo.M6 жыл бұрын

    Uma nave, mas custa MUITO e desvaloriza MUUUUUUUUUUUUUITO.Pelo que custa deveria vir com um motor novo, um pouco maior, talvez um 2.0 16v TSI com 230 hp e uns 35 de torque ; e deveria vir com o maravilhoso câmbio ZF8 , para reduzir consumo e aproveitar melhor o motor. É um carro excelente para se pegar semi novo daqui 18 meses, por um valor certamente 40% menor. Grande abraço.

  • @allanixx

    @allanixx

    6 жыл бұрын

    Gustavo M Não sabemos qual será a desvalorização desse carro. Não será baixo por ser um Peugeot, mas com toda certeza não terá uma desvalorização de 40%.

  • @joaojr1985

    @joaojr1985

    6 жыл бұрын

    Isso não acontece mais cara, desvalorização normal como qualquer carro. Meu 208 griffe nos ultimos 4 meses valorizou na tabela fipe... hahhahaha

  • @ke6410

    @ke6410

    6 жыл бұрын

    Valorizou na FIPE,vai tentar vender na FIPE pra vc ver...

  • @DiegoTribst

    @DiegoTribst

    6 жыл бұрын

    Por tudo o que o carro oferece, está com um preço muito bom. Os concorrentes não oferecem tudo o que ele tem. A desvalorização, infelizmente é real e bem alta.

  • @icaromonteiro359

    @icaromonteiro359

    6 жыл бұрын

    Pela expectativa e desejo q esse carro tem gerado, não espere muita desvalorização não. É cedo pra falar, mas a procura por seminovos desse modelo e do 3008 promete ser grande em breve. E muita procura automaticamente se reflete em melhor valor de revenda. É o q tem acontecido com o 208, todo mundo falava que ia desvalorizar horrores, mas o mercado de seminovos aceitou muito bem o carro q as previsões pessimistas não se confirmaram

  • @davidmoraes6308
    @davidmoraes63085 жыл бұрын

    Motor desenvolvido pela BM¨V¨. Com todo o respeito Bob Sharp, você uma lenda viva, chama a BMW de BMV é uma heresia sem precedentes

  • @bobsharpbr

    @bobsharpbr

    5 жыл бұрын

    David, não é heresia, pelo contrário, é uma tradição a que meu ouvido se acostumou. Quando a Vemag começou a produzir o DKW-Vemag em novembro de 1956, a sigla foi chamada de de-ca-vê, que é a pronúncia das três letras em alemão, nas mídias radiofônicas e televisivas, tanto no jornalismo quanto nos filmes publicitários da fabricante. Jamais se ouviu 'de-ca-dábliu-vemag, sempre 'de-ca-vê-vemag. Meu ouvido e de milhões de pessoas se acostumou assim, a ponto de me ser completamente estranho dizer ou ouvir 'be-eme-dábliu', daí o 'be-eme-vê'. Uma curiosidade. As portas do DKW-Vemag, até 1960, eram do tipo abrir para trás, articulando-se na coluna central. Isso era embaraçoso para as mulheres de saia ou vestido, pois lhes revelava as partes íntimas ao entrar e sair do veículo. Por isso surgiu o termo 'dei-xa-vê" (deixa ver), prova de que só dizia 'de-ca-vê'. Outro bom exemplo é como os italianos pronunciam BMW: 'be-eme-vú' e não 'be-eme-doppia vú (BMV e não BMW). E obrigado pela sua referência a mim.

  • @limajuniorjunior5602

    @limajuniorjunior5602

    5 жыл бұрын

    @@bobsharpbr ATÉ O NELSON PIQUET NA ÉPOCA DA BRABHAM COM MOTOR BMW CHAMAVA BMV

  • @bobsharpbr

    @bobsharpbr

    5 жыл бұрын

    Claro, lima Junior, só mesmo quem não conhece automóvel e sua história é capaz de fazer uma crítica boba dessas, como fez o David Moraes. Infelizmente a ignorância impera. Obrigado pelo seu comentário.

  • @ricardocato9127
    @ricardocato91276 жыл бұрын

    Que mania que essas pessoas mais velhas tem de dizer BMV....

  • @vitorbasilio2

    @vitorbasilio2

    6 жыл бұрын

    Pela pronuncia alemã do "W", acontece kkk

  • @limajuniorjunior5602

    @limajuniorjunior5602

    5 жыл бұрын

    o nome da letra é " VÊ DÁBLIO "

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