Mam ten samochod od 3 lat, czyli z przed liftingu dla rodziny 2+3, z tyłu wchodzą normlanie 3 duże foteliki i wszystkie 3 mają isofix, ciekawe czy autorzy mają dzieci, bo chyba nie wiedzą co mówią. To jest idealne auto dla rodziny, wygląda jak pełnowartościowy SUV, a mimo to w pełni można przewozić 3-ke dzieci. Poprzednio miałem C4 Grand Picasso i miejsca w środku jest porównywalnie. Do tego w bagażniku otwierane 2 fotele, spokojnie pomieszczą 2 dorosłych. Tymbardziej, jak z tyłu jadą dzieci i można ich fotele spokojnie trochę przesunąć do przodu, przez co robi się normlane miejsce na nogi w III rzędzie. Wchodzi się naprawdę dobrze jak na samochód z 3 rzędęm chowanym, a siedzi się super i mówię z perspektywy 180cm faceta. U mnie w 5008 są 3 tacku otwierane na magnes, które chowają dzieurę w bagażniku, nie wiem dlaczego Wasz model tego nie ma, widocznie to zależy od modelu, w wersji GT na pewno jest i można wg potrzeby otwierać lub zamykać. Jeśli ktoś chce mieć auto rodzinne, ale żeby było fajne i wyglądało, a nie typowy dzieciowów ala Sharan czy Ford SMax, to właśnie Peugeot jest idealny. Nie ma sie do czego przyczepić, a dach panoramiczny, gdzie połowa się otwiera jest niezastąpiony w lecie. Szkoda mało kompetentna recenzja.

6:00 roletę mocujesz za tymi siedzeniami, trochę wyżej - po wypięciu dajesz 20 cm w dół i cofasz do siebie, wskakuje w specjalne wyrzłobienia w bocznych ścianach bagażnika

Miało być luźno, wyszło chaotycznie.... Zamiast subiektywnych opinii dużo parskania śmiechem ... cholera wie o co Wam chodzi. Uciekam szukać sensowniejszych recenzji.

Widać, że świetnie się bawicie w swoim towarzystwie. Zdecydowanie lepiej niż oglądający. Duet jako Towarzystwo wzajemnej adoracji. Wyszedł z tego mało miarodajny bałagan. Myslę, że w PSA głeboko się zastanowią, zanim kolejny raz dadzą Wam coś do jazdy. Zauważalna niechęć, a w kilku momentach nawet pogarda wobec obiektu testu, zapewne nie przysporzy ani fanów, ani sympatii. Bardzo obiektywnie rzecz ujmując - średnio. Uwaga - nigdy nie jeżdziłem własnym Peugeotem, żaden ze mnie miłośnik tej marki.

Night vision - pozwolę sobie nie zgodzić się. Miałem w środku nocy łosia na drodze i NightVision w 508 nas ocalił. Po drugie NightVision nie trzeba włączać. Włącza się tylko obraz na cyferblacie. Ale przy dowolnym innym widoku np. nawigacji też działa w tle i jak rozpozna niebezpieczeństwo to i tak sygnalizuje i wyświetla mały obraz z boku wskaźników. WARTO!

Roletę montuje się za fotelami 3 rzędu przed ich rozłożeniem w wycięciach po bokach. Co do miejsca IMHO jest nieźle. Po przesunięciu 2 rzędu do przodu z akceptowalną ilością miejsca dla pasażerów 170 cm wzrostu, osoba w 3 rzędzie ( 164cm) nie narzekała.

@hehe504

Жыл бұрын

Dokładnie. Bez sensu są takie recenzje gdy nie wie się co zrobić z roleta ponieważ nie czyta się instrukcji auta

Ten samochód kupuje się nie dlatego żeby jeździć w 7 osób tylko w 5, to jest samochód dla rodzin 2+3, w drugim rzędzie są trzy niezależne siedzenia z mocowaniem ISOFIX, gdzie można zmieścić trzy foteliki dla dzieci (co jest dzisiaj wielką rzadkością), te siedzenia w bagażniku to tylko dodatek, dla mnie mogłoby ich nie być. Na rynku brak takich samochodów, niestety producenci wycofują się z produkcji minivanów które świetnie się do tego nadawały.

@paweb6779

3 жыл бұрын

Zgadzam się w 100 procentach. Przy trójce dzieci to i konkurencyjny kodiaq jest bezsensu , bo drugi rząd zaprojektowany dla dwóch osób.Te dwa małe z bagażnika to chyba z peugeota można wymontować nawet.Trzy oddzielne fotele w drugim rzędzie są dużą zaletą. Francuzi dobrze to zrozumieli stosując to rozwiązanie w mniejszym c5 aircros.

Po co ten test skoro wam zawsze wszystko nie pasi w samochodach PSA , ta sztuczna ironia itd

@gienol

3 жыл бұрын

Niestety mam wrażenie, że tej parze praktycznie żadne auto nie leży poniżej 300 tysi.

@matimati7513

3 жыл бұрын

@@gienol a sami jezdza starą mazdą

Niesamowicie stronniczy test.

Może jednak przejechanie 80 km autem testowym to zbyt mało żeby mędrkować i wydawać opinie ! 1. Systemy wspomagające kierowcę mają kilka trybów czułości i można je ustawić wg. preferencji kierującego z poziomu menu. 2. Można tamże również wybrać odpowiedni profil kierowcy , gdzie są ustawienia temperatury , foteli , muzyki , jasności i koloru ekranu itd . 3. Roletę można schować w ,,dziurę" z 4:57 . 4. 8 biegowa automatyczna skrzynia biegów , jedna z najlepszych na rynku też wymaga przyzwyczajenia . A ogólnie to Francuz , a nie niemieckie das Auto więc krytyka jest nie tylko wskazana , ale konieczna ...

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Dlatego materiał nazywa się "pierwsze wrażenia". Z powodu pandemii PSA ma zawirowania w produkcji, samochody docierają do parku prasowego z opóźnieniem i na początek wydawane są na krótko, żeby w ogóle można się było z nimi zapoznać. Nie jestem fanem tego rozwiązania, bo wolałbym zrobić pełny test od razu, a nie czekać parę miesięcy. W międzyczasie klienci dostaną samochody, a w mediach pojawi się tyle "pierwszych relacji", że moja późniejsza praca nie trafi do odbiorców, którym na tym zależy. 1. Nie przypominam sobie. 2. Jeśli tak jest, to wracamy do rozmowy o przejrzystości tego systemu. Znalezienie w nim czegokolwiek graniczy z cudem. 3. Też to teraz zauważyłem. Czy roletę da się wpiąć/zablokować czy obija się na wybojach? Ale wpakowanie jej tam wymaga nie lada wprawy i to jeszcze trzeba o tym pamiętać przed rozłożeniem siedzeń. 4. Jeśli jedna z najlepszych, to nie powinna wymagać przyzwyczajenia. Jeżdzę w tej chwili Mercedesem, który znów ma niedoróbki. Ale te niedoróbki nie wynikają ze złego projektu, tylko ze złej produkcji. Peugeot może mieć najlepszą produkcję (jakość bez zarzutu), ale projekt od samego początku nie uwzględnia wygody kierowcy i pasażerów. A Niemcy, co by o nich nie mówić, skupiają się na tym, żeby kierowcy i pasażerom było wygodnie i nie musieli uczyć się samochodu.

@rudykot132

3 жыл бұрын

@@MarekDrives No dokładnie Francuzi mają swoje pomysły, jak pożyczyłem trzyletniego megane’a to on akurat wydał mi się na maksa komfortowy ale znalezienie czegokolwiek w tym systemie wymagało sporej wprawy i dłuższych ćwiczeń. Sam jeżdżę Atecą na codzień i nie mam takich problemów (jeszcze ten starszy system inforozrywki z przyciskami po bokach)

@adampera2083

3 жыл бұрын

Wszystko zależy od jednej, podstawowe kwestii. Jeśli pierwsze "lepsze" auta, które poznałem były niemieckie to zakodowales sobie, że to jest standard. W moim przypadku to były francuskie i włoskie auta i nie potrafię się odnaleźć w niemieckich. Dlatego szukać funkcji muszę w niemieckich a we Francuzach jest mi łatwiej. Poza tym Francuzi zawsze wyprzedzali Niemców w udoskonalenia j dostępnych w autach dla Kowalskiego np. Bezkluczykowy dostęp w scenicu był kilka lat szybciej niż w vw. Składanie jednym pociągnieciem fotela pasażera żeby przewozić długie przedmioty nie jest osiagalne w niektórych Niemcach nawet dzisiaj a Peugeot 5008 miał to 8 lat temu. Kwestia przyzwyczajenia i tyle.

To wyjątkowo niechlujna forma i treść Państwa opisu pierwszych wrażeń. Spodziewałbym się, że dając sobie prawo przyjmowania roli eksperta poświęcicie więcej uwagi temu, co recenzujecie. Naprawdę liczyłem na Waszą profesjonalną opinię przed zakupem 5008 i srodze się zawiodłem. Tak tylko dla przykładu - roletę bagażnika po wyciągnięciu trzeciego rzędu foteli mocuje się w specjalnym uchwycie przy klapie bagażnika, a sprawdzenie tego rozwiązania zajęło mi dosłownie 1 minutę! Inne błędy już pominę... Proszę byście nie potraktowali mojej wypowiedzi jako trollowanie. Macie olbrzymią wiedzę o motoryzacji, a poczucie humoru Pani Ani bardzo sobie cenię :) mimo wszystko serdecznie pozdrawiam!

Nie wiem po co testujecie produkty PSA, jak każdy Wam nie pasuje i zawsze to samo sterowanie tempomatem, kamera i haczyki, śmiech na sali, tak dla wyjaśnienia wygodniejszego sterowania tempomatem jak manetka nie ma, do tego sama manetka jest wyprofilowana na palce(polecam również zapytać kierowców ciężarówek, gdzie w większości modeli jest sterowanie manetkami tempomat, biegi, hamulce silnikowe, retardery) i gdyby to rozwiązanie było nieudane to nie stosowałby nikt w ciężarówkach , co do haczyków mam ich w cholere w C5 X7 i nigdy jeszcze nie użyłem, dużo lepsze rozwiązanie to siatka w bagażniku i szyny. Tematu kamery nie poruszę gdyż nie miałem okazji porównać, mam w Fordzie Kuga i szału nie robi.

@matimati7513

3 жыл бұрын

za to zawsze zachwycaja sie wieswagenami , no coz

@lolx7917

3 жыл бұрын

@@matimati7513 Generalnie nie przeszkadzają mi inne marki, jeżdżę różnymi, ale wkurza mnie jak testujący wszystko porównują do VAG-a jakby to był jakiś wzór.

4:52 Jak dziura. Po to są na 2 rzędzie foteli te otwierane zabezpieczenia (na każdym fotelu) żeby nie było dziury. Jest ono od zawsze w tym modelu. Nawet przed liftingiem było. Zamykane na magnes. Zacząłem komentować wszystko co jest powiedziane na filmie i stwierdzam jednak, że to nie ma sensu. Jedyne z czym mogę się zgodzić to TYLKO z jakością kamer. Jestem właścicielem Peugeota 5008 sprzed faceliftingu. Na roletę jest specjalne miejsce, w 5 osób jedzie się komfortowo, 3 rząd siedzeń da się znieść jadąc max 300km, ogrzewanie siedzeń jest mocne (ale chwilę się rozgrzewa), nightvision jest wart ceny, bagażnik w 5008 jest wart swojej ceny nawet jeśli będziemy jeździć max w 5 osób, auto w trybie sport praktycznie nie posiada laga i jest dość zrywne, jadąc 5008 w 7 osób oraz z załadowaną przyczepą faktycznie jest trochę mniej zrywne, ale nie jest to specjalnie uciążliwe, ukryty przełącznik za kierownicą wcale nie musi być widoczny (po kilku tygodniach jazdy dokładnie wiesz jak co się włącza, wycieraczki wcale nie wariują i nie są zbyt głośne. A co do opcji na ekranie to praktycznie zawsze dotyczą one tego co jest aktualnie wyświetlane (nie dotyczy bodajże tylko 1 opcji w którymś z ekranów głównych. Jest to jak najbardziej samochód rodzinny o ile dzieci (+/- do 2 klasy szkoły podstawowej) nie siedzą w 3 rzędzie, bo mają problemy z wysiadaniem (nie bardzo wiedzą jak to zrobić).

O co Wam chodzi z tym "joystickiem" - manetką z tempomatu, przecież to jest tak fajne rozwiązanie które peugeot stosuje chyba ponad 20 lat. Pokrętłem które jest łatwo wyczuwalne pod palcem włączasz tempomat lub limiter w zależności czy przekręcisz go w dół czy w górę, a przyciskiem na górze dodajesz km/h a na dole odejmujesz a jak je dłużej przytrzymasz to zwiększa/ zmniejsza prędkość o 10 km/h. Jak jedziesz autem które ma przyciski na kierownicy też za każdym razem przed naciśnięciem przycisku do podwyższania lub obniżania prędkości musisz na niego popatrzeć?

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Pomijam to, że widzę kątem oka co naciskam. Ale przede wszystkim widzę te przyciski na tyle często, że znam ich położenie. W autach PSA o istnieniu tempomatu często zapominam, bo nie widzę kontrolera.

@ukaszartana1873

3 жыл бұрын

@@MarekDrives Za rzadko jeździsz PSAmi :) Jakbyś miał to na co dzień do uwierz że można się do tego przyzwyczaić.

@Jacq1996

3 жыл бұрын

Oczywiście, że mozna. Ba, nawet jestem zdania, że jest to z jedno z najlepszych rozwiązań (i najwygodniejszych) na rynku.

W czasach kiedy 5008 był jeszcze minivanem tzw dziurę w bagażniku zasłonić można za pomocą opuszczanych klap na tyle każdego z foteli. Pomysł był fajny więc zakładam, że tu jest to nadal.

W momencie jak mówisz, że nie ma co zrobić z roletą (5:46) pokazujesz zaczepy, na które się ją zakłada po rozłożeniu trzeciego rzędu (a w zasadzie przed jego rozłożeniem) :)

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Przed? No to genialnie rozwiązane.

@Ananiasz01

3 жыл бұрын

@@MarekDrives Zależy jak komu wygodniej. Widzę, że tu można bez problemu i przed, i po bo "wlot" jest od dołu. W Picasso jest od przodu i trzeba roletę montować przed rozłożeniem siedzeń. Roleta jest dociśnięta fotelami i tworzy się się szczelnie zamknięty mini bagażnik.

Troszke popelina z tą oceną tylnych siedzeń.Jeździłem pierwszą i obecną generacją i jest to rewelacja w stosunku do Audi oraz Volvo w tej klasie. Przyśpieszenie na takie auto potężne.

@tomaszwieczorowski5564

3 жыл бұрын

Cala kabina jest sama w sobie ciasniejsza od kodiaqa. Więc trzeci rząd jest tragedią.

Jeżdżę 3008 i zamierzam zamienić na 5008, nie dla dodatkowych foteli, ale dla większego bagażnika (bez funkcji dodatkowych foteli). Jesteśmy rodziną 2+2 (dzieci nastoletnie) i na wyjazd typu długi weekend, czy tygodniowy nie mieścimy się w obecnym bagażniku. A auto jest bajka 😍

Zamówiłem ten samochód na początku grudnia 2021 i nie zewzględu na 7 miejsc, a na wielkość bagażnika. Głównie będę nim jeździł sam na długich trasach do pracy w Niemczech. Jako kierowca samochodu ciężarowego mam dużo bagaży i ten model auta spełnia moje potrzeby. Pozatym wybrałem silnik diesla o pojemności 2 L, który jest oszczędny na zużycie paliwa i jednocześnie dynamiczny.

A czy są jakieś danę czy silnik 1.6 benzyna bierze olej po niezbyt długiej eksploatacji ?

A może porównanie w teście tego samochodu np. z citroenem spaceturer grand? Nie chodzi mi o jeżdżenie tym citroenem (bo w parkach prasowych pewnie dawno ich nie ma) tylko porównanie przestrzeni w rzędach siedzeń, bagażnika, widoczności i komfortu wsiadania (na tyle chyba pozwoli wam każdy dealer, który ma to auto). Dało by to odpowiedź na pytanie czy 7 miejscowy SUV naprawdę jest autem rodzinnym, czy tylko takie udaje. Pozdrawiam i czekam na więcej waszych materiałów.

No z tymi silnikami to nie jest tak do końca bo mam diesla i benzynę w dwóch różnych samochodach o podobnej wadze (1350-1450), a same silniki mają podobny litraz i moc (około 190 koni) i jak dopakuje się oba auta to diesel z względu na swój moment znacznie mniej traci na werwie. Zgadzam się, że lepiej z pasażerami jeździć ostrożnie ale czasami trzeba szybciej ruszyć (zwłaszcza w mieście) albo wykorzystać pas rozbiegowy i jednak fajnie żeby auto miało jakieś osiągi.

bardzo dobre auto na baku zrobil 900km na spokojnie 5 walizek 5 toreb i narty jedyne wady to auto wycieraczka i ze nie moglem ustawic na stale w liczniku zuzycia oraz nie ma przejścia w srodkowym siedzeniu na narty. Ale ogolnie bardzo fajne auto

Gdzie jest to "zadupie"? Słyszałem że gdzieś od Konina na wschód.

Masakra. Ani śmiesznie, ani sensownie, ani obiektywnie. Czas poczekać na porządną recenzję na innym kanale.

Super podoba mi się ta nowa formuła prezentacji samochodów. PS. spodziewajcie się telefonu od grubej teściowej, a propos miejsca w 3 rzędzie 😃😃😃 Pozdr.

Czego mówicie, że samochód nie jest rodzinny, jak sami nie macie dzieci ?

5:47 - widać uchwyt na roletę. Nie trzeba ją wkładać do środka

Jaka waszym zdaniem jest alternatywa dla 5008 patrząc pod katem funkcjonalności i rodziny z 3 dzieciaków

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Sharan (i ten Seat, jeśli jeszcze jest). S-Max, ale nie ma przesuwanych drzwi, a to dużo daje. A w ogóle to szukałbym raczej w segmencie vanów coś a'la Transporter.

@piotrzimny3945

3 жыл бұрын

@@MarekDrivesa jak ktoś chce jeździć czymś co nie wygląda jak auto dla emeryta i nie kosztuje 250 tysięcy to?????

@MarekDrives

3 жыл бұрын

@@piotrzimny3945 żaden z tych samochodów nie jest autem "dla emeryta". To wszystko samochody rodzinne. I żaden nie kosztuje 250k. Na przeróbce z minivana na crossovera 5008 stracił na funkcjonalności. Po prostu wygląda modniej.

Siedmiomiejscowym to jechałem Chryslerem Pacyfiką (mega wygodny) oraz Qashkaiem (niewygodny) oraz jakimś dziwnym mini terenowym Mitsubishi XD ale to po stepie.

Kurcze fajne auto, ja bym chciał jako rodzinne. Myślę że lepsze niż niejedno auto segmentu D. Jesteście w stanie sprawdzić jak wygląda sprawa z montażem 2 fotelików w drugim rzędzie i czy osoba dorosła będzie mieć jeszcze miejsce, czy to w środku czy to na skrajnym miejscu? Pozdrawiam serdecznie:)

3 жыл бұрын

Możemy spróbować, sąsiedzi chyba nadal mają foteliki dla swoich dzieci. Ale to nie będzie szybko, obstawiam q2 2021.

@wojkowal9473

3 жыл бұрын

Dziś sprawdzałem, dwa duże foteliki i osoba dorosła wchodzą w dowolnej konfiguracji. Mało tego wchodzą 3 duże foteliki tyłem! W teście mowa jest o małej ilości miejsca w 2 rzędzie, powiem tylko że ja chyba inny egzemplarz testowalem z bratem i żoną. Proponuje pojechać do pierwszego salonu PSA i samemu się przekonać. Ten test nie jest rzetelny.

Aniu Marku, a co byście doradzili na rodzinny samochód ? Dodam że muszę zapiąć trzy foteliki na isofix (wszystkie dzieci mniej więcej ten sam wiek) myślałem o s-max w hybrydzie ale nie widziałem jeszcze żadnego większego testu z tym napędem.

3 жыл бұрын

Bardzo chętnie, ale czy mogę prosić, żebyś odpowiedział w tym formacie? Tak robimy #SamochódDla i to nam bardzo pomaga w ustaleniu, co jest potrzebne: 1. jaki masz budżet 2. ile osób będzie naraz podróżować samochodem 3. ilu będzie kierowców 4. czy i ile dzieci (i w jakim wieku) ma podróżować 5. czy będzie jakiś ładunek specjalny (zwierzęta, specjalistyczny sprzęt, wózek inwalidzki) 6. jaki typ nadwozia lubisz 7. czy są marki, które wykluczasz?

@Kuhar777

3 жыл бұрын

1. 200 tyś 2. 60 % czasu 4 osoby, 35 % 5 osób, 5 % 6 osób. 3. Dwoje 4. Dwoje w wieku 5 lat i jedno 2 lata 5. Nic specjalnego 6. Shooting brake ( ale to nie wymóg po prostu ciekawa linia :) ) 7. Nie 8. W tej chwili posiadam Forda Galaxy mk2 ale czas już go wymienić na coś nowszego. Z góry dziękuje.

@Kuhar777

3 жыл бұрын

@ Dodam jeszcze tylko że auto najwięcej będzie się poruszać na krótkich dystansach po mieście.

@Kuhar777

3 жыл бұрын

@ To jeszcze tylko dodam że fajnie by było gdyby był w miarę wygodny bo chociaż przeważnie jeździ po mieście w koło komina to nasi krewni mieszkają 400 kilometrów od nas i kilka razy w roku ich odwiedzamy lubimy też pojechać też z dwa razy w roku na jakąś dalszą wycieczkę np. Południe Francji. Na ostatnim przeglądzie wyszło że przez rok zrobiliśmy 26 tyś km.

@Kuhar777

3 жыл бұрын

@ A moje typy to Ford s-max w hybrydzie, peugeot 5008, renault espace i Audi q7 ale tu może być słabo z budrzetem bo na q7 to chyba i 250 tyś było by mało ...

Kurczę ja się chyba przyzwyczaiłem bo nie mam problemu tymi joystickami 😅

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Z czasem nawet niewygodne buty przestają obcierać :)

@lukaszhadas4469

3 жыл бұрын

To jest doskonale rozwiązanie, sprawdzone przez lata, oparte o pamięć mięśniową. Obsługa intuicyjna. Rozumiem, że komuś może nie odpowiadać ale twierdzenie, że jest do kitu i pernamentny hate to przesada ponieważ wielu osoba się podoba bardziej niż przeladowana przyciskami kierownica.

@dawik1314

3 жыл бұрын

@@MarekDrives to prawda :) Jednak styczność z Peugeot od szóstego roku życia też robi swoje 😅

@MarekDrives

3 жыл бұрын

@@dawik1314 ja miałem Peugeot zanim jeszcze były fabryczne radia. Bardzo dobry samochód. Do wyboru były klimatyzacja lub abs+termometr. Wybrałem klimę :)

@dawik1314

3 жыл бұрын

@@MarekDrives ja mam 206 za którą jakiś Niemiec w 2004 dał w salonie 17,550€ 😅

Jak wypada 5008 na tle nowego Sorento?

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Jak Izera na tle Tesli.

@dymitri7282

3 жыл бұрын

@@MarekDrives tak coś czułem. W sumie to bardzo fajnie pokazuje jak wielki postęp niektóre marki poczyniły, a jak niektórzy znani i lubiani gracze doświadczyli stagnacji i nagle muszą gonić niegdyś niezagrażające im koncerny.

@mydopowidoorazcamping5417

3 жыл бұрын

Ocena jest bardzo kiepska i nie wiem czym podyktowana.Spakanie od 6,5 do 8 litrów max .Oglądam ich często i chyba tym razem ich pogięło. Żenująca ocena.

@mydopowidoorazcamping5417

3 жыл бұрын

Dodam że w Polsce występuje tylko wersja 7 osobowa.

Jestem ciekaw co powiecie o Volvo XC60 🤣🤣🤣 i tylnych siedzeniach. Ludzie wam coś się pokopało,trzy niezależne siedzenia, a miejsca na nogi jak w autobusie. Nazwałbym to antyreklamą.

@MarekDrives

3 жыл бұрын

To trzecie niezależne wąskie. Ale w Volvo też bym nie chciał być trzeci z tyłu.

@Wasiu2020

3 жыл бұрын

@@MarekDrives proszę nie pisac bzdur. Wystarczy choc troche się przylozyc i np. Wziąć miarkę do ręki i sprawdzić. Zewnętrzne maja po 44cm szerokosci, srodkowe 43cm. No faktycznie "niezależnie waskie"

Mili, super się was słucha, ale: -roleta przy rozłożonych 7 fotelach mieści się za nimi. Jest specjalne przetłoczenie. -dziura za siedzeniami drugiego rzędu niwelowana jest przez tacki opuszczane na te wnękę -serio to ogrzewanie siedzeń uznajecie za "nie działające"? Pozdrawiam

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Dopiero teraz przy oglądaniu tego na spokojnie zauważyłem te niby prowadnice. Jest tam jakieś wgłębienie, żeby "wpiąć" roletę czy będzie waliła na każdym wyboju? Co do ogrzewania foteli, w testowanym obecnie samochodzie (czy nawet w naszej Maździe) po paru minutach zwykle skręcamy ogrzewanie. W 5008 po kilkunastu minutach sprawdzamy, czy w ogóle jest włączone.

@gumis9922

3 жыл бұрын

bardzo dziwne, w przedliftowych egzemplarzach ogrzewanie siedzeń można opisać jako piekielnie szybkie. Pozdrawiam

Bajere to macie ale nic ciekawego nie mówicie. To jaki jest bagaznik to mozna sie dowiedziec z katalogu.

A gdzie odpowiedź na moje pytanie na temat worków ziemniaków? Ja na prawdę potrzebuje samochodu do ich przewozu 😅

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Kup dostawczaka.

Miękkie czy twarde plastiki? Nie chodzi o przyjemność w dotyku, ale akustykę wnętrza. W kabinie gdzie są prawie same twarde plastiki, jest wyraźny pogłos. Muzyka z radia gorzej brzmi, i hałasy docierające z zewnątrz są głośniejsze.

dobraliście się z tą żonką eurokomuchy 👍

Ale szczerze mówiąc można (w porównaniu do 3008) wywalić 3 rząd z konfiguratora. Wtedy dostajemy głęboki bagażnik, przypominający bardziej kombi niż hatcha. W tym układzie to i np Tiguan Allspace jest bez sensu, bo ma bagażnik mniejszy od Passata, a jest po doposażeniu od niego droższy. Więc w takim momencie to nie głupi pomysł.... gdyby nie C5 Aircross. Niestety wywalenie Eurovana z gamy Puga i Citroena nie zostało dotychczas załatane, a wmawianie sobie, że samochody te nie utraciły nic z praktyczności jest zwyczajnie oszukiwaniem samego siebie.

ściera w kieszeni

Na roletę jest miejsce za 3 rzędem siedzeń.

Kiedy minie moda na suv-y i crossovery ? Który producent waszym zdaniem robi najbardziej użyteczne suv-y i crossovery ? Czy elektronika pokładowa dalej żyje swoim życiem ? Czy peugeoty dalej się zapalają jak 306 ?

@SgtWaldi

3 жыл бұрын

Jak będziesz serwisował u Stasia to dalej ci się zjara nawet jak kupisz BMW

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Paliły się 307. A słyszałeś o jakimś płonącym Peugeocie w ostatniej dekadzie?

@mydopowidoorazcamping5417

3 жыл бұрын

Nie wiem kto tym ludziom płaci, ale ta ocena jest całkowicie nierzetelna.

@brzeczysawbrzeczyszczykiew5861

3 жыл бұрын

@@MarekDrives jaka była główna przyczyna samozapłonu w peugeotach 307 ? Widziałem spalone peugeoty 208 rocznik 2017 sprowadzony z Francji oraz 3008 ...

@MarekDrives

3 жыл бұрын

@@brzeczysawbrzeczyszczykiew5861 W 2017 to były zamieszki w Paryżu :)

5008 vs sorento

Oglądałem kilka recęzi tej pary za każdym razem mam wrażenie że pracują dla konkurenci danej marki kturą akurat teztują

11 ай бұрын

Kolega futurysta czy po prostu na polskim chodził na szlugi za szkołę?

@iras1079

11 ай бұрын

@ po co ta agresja

11 ай бұрын

@@iras1079 czyli szlugi.

@iras1079

11 ай бұрын

@ dyslektyk ale widzę że boli opinia

@iras1079

11 ай бұрын

Wystarczy się do pracy żetelnie przgotować a nie klepać bzdury

Dla rolety po demontażu jest miejsce. Ona montuje się za trzecim rzędem.

Dlaczego macie takie same ubrania?:D

3 жыл бұрын

1. wszystkiego najlepszego z okazji wczorajszych imienin, Telesforze ;) 2. tak wyszło. Kamizelki kupiliśmy parę lat temu we Wrocławiu - pojechaliśmy za lekko ubrani i było nam zimno. Bluzy kupujemy osobno, ale tak, są jednakowe - lubimy te same kolory.

Dzięki za porównanie z X5 dotyczące miejsca z tyłu!

Super test

Marku gdzie apaszka?

Z całego testu zaintrygowała mnie historia "la lajla" :D

3 жыл бұрын

A masz jakieś plany na jutro, na popołudnie? Bo może COŚ będzie ;)

@RafikGdansk

3 жыл бұрын

@ to czekam z niecierpliwością 😉

Film o wartości merytorycznej bliskiej 0! Jest miejsce na roletę, przerwę między fotelami 2 rzędu a bagażnikiem zasłania się specjalnymi klapkami... Po co to nagrywać??

Szwedzki kucharz :D poza tym bardzo dużo szczegółów i informacji - na duży plus

Moja ulubiona para prezenterów jak zawsze 🤩 w świetnej formie 💪✌️ Szczęśliwego Nowego Roku 🎇🎆🥂🍾 PS. Jak zawsze, świetny humor, niesamowita wiedza, kindersztuba 🕵️⚡🆒 Pan redaktor jakby następca Pertyna?! (merytoryczne aspekty motoryzacji). Pani redaktor niewiele ustępuje. Jeszcze raz to napiszę - uwielbiam oglądać państwa razem. Solo jest inaczej, tzn tak jak u konkurencji, gdyż brak konkurencji, precyzyjnie duetów 👧👦

test słaby, ale komentarze pomocne

Tu jest mientkie:ha ha

widać ze nie macie dzieci. Sąsiad z 3ka dzieci bardzo sobie chwali to auto 👍

myslalem ze to bedzie prawdziwy 6/7 miejscowiec. a tu fotele mikre a i bagaznik na aktowke zostaje :/ kamer juz nie komentuje :D

@MarekDrives

3 жыл бұрын

Poniżej nieoferowanej w Europie Mazdy CX-9 trudno o prawdziwy samochód 6/7 miejsc poza segmentem premium. Bo w takim GLS czy X7 to z tyłu naprawdę można podróżować. W GLSie wygodniej niż w X7.

@adampera2083

3 жыл бұрын

Kup sobie Peugeota travellera vip to będziesz mógł w bagażniku jeździć elektryczna hulajnoga.

coś nie tak gadacie.

Jezu, skąd Wy się urwaliście? Dwa japiszony, jesteście żywa parodią.

Porażka, co za panicze

Ja i tak wolę xc60

Jesteście tak słabi że nie da się was słuchać, tym bardziej oglądać. Przepraszam ale takie jest moje zdanie i nic się nie znacie w tym co robicie. Pozdrawiam.

dno