Peugeot 408 絕美跨界獅王 內外升級顛覆傳統 它就是你愛上法系車最好的理由!廖怡塵 試駕【全民瘋車Bar】470
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如果你深愛法系車,那麼這台Peugeot 408讓你的愛堅定不移,如果你不怎麼了解法系車,那麼這台Peugeot 408就是你愛上它最好的理由!
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Пікірлер: 138
408入門提供1.2升PureTech 3缸引擎、8速自排,具130匹/23.4公斤米扭力;另外還有2款PHEV插電式油電選擇,分別為Hybrid 180、Hybrid 225,2者皆以1.6升PureTech 4缸渦輪引擎、81kW電動馬達組成,最大馬力分別為180匹、225匹,並皆可純電行駛60公里,未來還有望推出電動版。
這台剛開始有消息就一直關注,某天在中和展間看到實車 ,真的有夠香,才剛買的車都想賣了換車XD
上禮拜上路看到一次實車 真的很帥
獅子外觀 貓咪動力~
@carholicbar
Жыл бұрын
這...形容...挺貼切的XD by官人
加油,怡塵這陣子每隻影片真的有慢慢回過去的英姿!不過口條稍稍油了些,還是比較習慣以前誠懇的內容XD
這台非常棒
408真的是今年最帥
貓耳的部分錯誤聚焦在鯊魚鰭天線上,應該是要表達尾翼兩側三角形的凸起… 車身尺碼部分,軸距的示意圖標到車寬,明顯錯誤 編輯輸出影片前應該多檢查幾次..
軸距應該是指前後輪中心距離 標示錯誤唷
帥到掉渣,真的好有個性的一台車,我喜歡
7:01秒的地方軸距標示錯誤。
就是帥😃
好美的車
這台的造型不管是外還是內都是這幾年最對我胃口的車了 希望油電動力之後能進來
這台外觀設計真的好漂亮,內裝也不錯,唯一缺點大概就是動力了
@a27629698
11 ай бұрын
動力要看車重也要看每個人駕駛的習性吧
@derekhayter4879
11 ай бұрын
價錢也是缺點,賣150萬? 美金$50,000? 不如去買 Skoda Octavia Sports Sedan 還比較划算。
@a27629698
11 ай бұрын
@@derekhayter4879 skoda價格能壓低的理由跟福斯一樣
@nobodyone3903
4 ай бұрын
1.2t三缸是真的离谱😅😅,大陆全系1.6t四缸还更便宜🤣🤣🤣,而且这样还卖不掉。感觉法国人设计水平还是在线,但是电动化智能化完全跟不上了,挺可惜的
@harrylo3732
4 ай бұрын
@@derekhayter4879 這台車是跑旅,看Sedan的人會看這種型嗎?
上次爬姜子寮有看到 原來在拍這輛 😄
連主螢幕都有中文真的很好!比起國產車賣得貴缺沒有全中文化真的gg
7:01 請問軸距是這個意思嗎?我以為是指前後輪軸的間距
帥慘了
我想問問 508SW 還買的到嗎
怎麼看都覺得買allure就夠了,半布半皮椅好看、米白車頂好看、一般儀表比較不會疲勞等等,寶獅的好處就是該有的配備最低階都有,GT大概只有電動尾門和陣列頭燈吸引我,但非必要
我今天學到了軸距新的定義.....原來以前都是錯的
7:02 的軸距打錯邊囉,應該照側面才對
這外觀可以… 如果後方再少一點點膠質感會更美! 內裝表現不俗…… 動力引擎比較合適新手上路者😅
1.2t的引擎在台灣絕對夠用,用武嶺跟法國的高山相比,武嶺真的是小咖XD。對比賓士用雷諾1.3t引擎136p/23.4kgm也差不多,且408稅金還更省。
做得更像獅子就更酷了~
油電會進來嗎
有專屬配樂喔!蟬叫聲。
@carholicbar
Жыл бұрын
夏天到了~XD by官人
11:53 心太軟~
不得不說 設計的真的帥
在马来西亚19寸胎圈是用235宽度。205不好看。
7:00 影片後製是不是不懂軸距
這是做給車商看得影片
马来西亚版本 1.6 4 缸 turbo
408真的很好看,不過我心目中的最愛會是308 SW
@Ardenwiston
2 ай бұрын
問代理商跟原廠就一直沒計畫引進,不知道多一點人去反應會不會有機會
3缸 泡油正時皮帶 GT房車之小貓動力
軸距是前後輪
感覺屌打本田那台
3008GT也是雙層玻璃嗎?
收音方面應該有辦法避開蟬叫,挺困擾的
軸距278cm的示意圖不對了😂
真的佩服主持人能把死的說的活的,這個我來講評真的會傷腦筋
前面看得挺心動的,聽到3缸直接勸退
說真的 看怡塵從行車紀錄趣到現在,希望可以不要有太多的冗詞贅字,片長拖很長 但重點不多,這部分會導致我用兩倍速 甚至沒有意願看下去,若是介紹相同車款 我可能會去看嘉偉哥的,一個 個人的小小提醒,希望見諒
期待308 308SW
@Ardenwiston
2 ай бұрын
集合獅迷的力量一起反應~我已經有先問過了,原廠及代理商目前沒計畫引進
對岸售價10.57萬RMB,到台灣就100多萬了,不過車子真的不錯!
如果配上1.6那顆引擎就更香了,但價格一定會再往上😂
@carholicbar
Жыл бұрын
真的~價格肯再往上 by官人
和我的2022式3008GT比起來3008中控車機是舊系統,沒有導航,半套的360度,408的全數位儀表更炫 不過3008GT動力更充裕,有獨家Grip Control六種駕駛模式,Focal音響主機+10支喇叭 老愛酸說1.2三缸渦輪130匹不夠力的鍵盤酸民反正你們87%也不會買Peugeot,就是為了酸言而已! 如果408未來能再引進1.6PHEV,參考5008GT最頂的價格,408 GT PHEV應會接近200萬台幣
這個動力真的很不配外型
軸距標錯了啦!
怡塵也是DJI用戶
408是少數幾台我能接受防刮材質面積這麼大的車!搭配其定位就顯得恰到好處且獨特👍
@dbkuko
Жыл бұрын
408的超大片防刮材質是我唯二不會選擇的主要原因 如果是平的還無所謂 中間凹進去看起來超像包尿布
@AKA72713
Жыл бұрын
還是太多少一點剛剛好
@Howard_Z
Жыл бұрын
@@dbkuko 我覺得大面積都做平面反而單調,而且失去設計感,會讓我覺得設計師很偷懶;不過外型本來就是見仁見智、各有所好~ 不喜歡大面積防刮材質可以等408的兄弟Citroën C4 X或是純電 Ë-C4 X
@Howard_Z
Жыл бұрын
@@AKA72713 見仁見智囉~
@user-yu6fb8eb1w
Жыл бұрын
他全烤漆我才覺得沒特色,變成很普通的尾巴
可惜馬力實在太淒慘
口條越來越好惹
農家橡樹改的不錯
@carholicbar
Жыл бұрын
眼睛很利唷XD by官人
軸距是指左右輪嗎?
@Kumacocar
11 ай бұрын
前後輪哦
可惜馬力不足
頭香
😮💨這台撞擊測試..只有4顆星! 好奇怪喔?? 哪裡不及格了?
408是什麼,54088
看到這款車的價格,真心覺得....Honda Civic e:HEV真的有夠盤....🤣😂🤣
@benjaminlutseng
11 ай бұрын
質感差很多,但本田操控應該不會太差,而且是後獨立懸吊
戴AP 賺很大喔
這台車真的是帥爆了,可惜他的配備在這價位的歐系車真的有得嫌。
他的輪框跟官網上的不一樣欸 官網的比較好看 而且也絕對不是205
怡塵的頻道我看很久 就他超年輕超瘦的時候 但好像越來越後面為了講清楚一點 內容變多 但語速卻變慢了 比起以前活力語調 現在更偏向三立民視的氣音 導致很容易看到恍神 所以現在我都開1.25倍看 好像剛好
@carholicbar
11 ай бұрын
感謝回饋 我們會再做滾動式調整^^ by官人
@user-kf8rw2ck5k
11 ай бұрын
我覺得講解法系車這一段 形容的蠻厲害的 從以前到現在講解的是越來越精闢切中重點
獅子的外觀 貓咪的動力
@carholicbar
11 ай бұрын
這形容的很到位XD by官人
我以為.....是AP.......XD
講到"安全性"就避重就輕?! 408的Euro NCAP撞擊測試只有"4颗星"都不敢說!!
我真的很佩服遺臣的口才 感覺再爛的車都可以被他講的好像比法拉利還要好的感覺XD
@user-mu8ib2zc5q
Жыл бұрын
這台車很帥啊 只是價錢動力給人家的感覺就是盤子才會買
@AndyGOFLY
Жыл бұрын
哈哈 配合廠商給錢敢嘴?
@Ryan-iv8ir
11 ай бұрын
怡塵 不是遺臣
@ericchen9019
11 ай бұрын
怡塵:我笑了
@chacha0817
11 ай бұрын
@@user-mu8ib2zc5q 中肯XD
几年没看你的视频,你怎么变这么圆了😂
沒1.6不考慮,再美也沒用
外觀帥慘了😊 價格衰慘了😮
18:31
為什麼有些人都説408軟趴趴?腎水不足 .
曾經也是開Peugeot 夢想車就是這牌的SUV 但是台灣這爛代理商讓這牌有夠難養 換個料要等二個月,冷門車也沒副廠可以換 一堆車主果斷不換料,直接換車 買這牌真的是死忠的
是我錯覺 還是怡塵真的瘦很多啊?
@carholicbar
11 ай бұрын
最近大家有說變比較瘦囉!by官人
外觀真的一級棒 不過國內好修理嗎@@?
@benjaminlutseng
11 ай бұрын
有總代理好修理吧,不是水貨
我們這裡有一台,外觀真的怪異
@carholicbar
11 ай бұрын
不錯看說~而且很有辨識度呢!by官人
死林北真好看!
種了一塊塑料在尾巴 🤣
@waynexu2190
11 ай бұрын
貓砂盆
跟入門雙B一樣就是買菜車而已 logo換成豐田就沒人會買了
买了问题来了才知道后悔加后悔加后悔
這車最拉基的就是那顆1.2T的引擎,標配一千公里吃一瓶機油,有夠爛的引擎
@mingchaoliu
11 ай бұрын
小排量渦輪增壓+缸內直噴引擎的宿命,渦輪增壓造成進氣壓力大+缸內直噴供油壓力大,變成汽缸容易吹漏氣,使得混合氣跑進曲軸箱造成機油劣化,加上渦輪增壓器本身就需要機油潤滑,但增壓器的高溫一樣使機油容易劣化,另外缸內直噴高溫對燃燒效率是好事,但容易將機油變質。因為機油能接觸最高溫的地方,是僅次於活塞頂的第一環槽,因此第一環的機油容易膠化,逐漸喪失靈活性,三個劣化因素使機油快速劣化產生油泥+膠質,影響到活塞環動作,使活塞環無法隔絕機油,造成機油跑進燃燒室裡燒掉,這就是吃機油 所以這種引擎很挑機油,不可亂加,而且一定要照表定時更換機油,最好提早換
「仿生」這個名詞還是不要亂用。把造型稍微設計的有獅子元素不叫仿生,頂多只能說是「受啟發」。仿生是從大自然界的構造和形成原理衍生出的應用方式,比如空巴A380的機翼骨架結構是以仿生工程軟體演算出最有效率的設計,或者模仿飛禽而產生符合流體力學的設計。
啊,大陆都是1.6T 175HP的发动机 ,台湾环评这么严?三缸机在大陆就会被骂死 。
可惜沒鬍鬚
這動力基本上上山不用載人😂
@Nnmmn247
Жыл бұрын
扭力23夠了 飆山路可能不行但順順開一定沒問題
@a27629698
11 ай бұрын
放心吧,跑山靠的是扭力為主,高速公路才是以馬力為主
真配合你的口才 130匹馬力可以吹成這樣
後保桿好醜
@masamiumitatsu
Жыл бұрын
比NISSANkicks還醜
130匹比神A還少10匹⋯⋯⋯⋯ 奇摩子問題⋯
動力太差了
醜
外觀稜稜角角太多了,不好洗,車頭凹槽太多,一定超難清洗。 尤其是後方屁股,看不出來哪里好看,其實蠻醜的,簡直就是小眾車尾。 我喜歡聽怡塵的聲音,因為很溫柔,而且不急促。 (個人意見)