verdiğiniz bilgiler için Teşekkürler Ahmet bey

Çok sevdiğim bir araç çok aydınlatıcı bilgiler var teşekkür lr

Çok faydalı olmuş. Emeğinize sağlık

Eline sağlık çok güzel olmuş aynı dert bendede var

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Teşekkür ederim inşallah sizinde bir an önce küçük bir masrafla bu iş son bulur

Çok teşekkürler çok bilgilendim

Hocam tetikleyici artıyı tam olarak nerden alıp nereye bağladınız ?

Teşekkürler paylaşım için. 307 1.6 XT Peugeot benzinli aracım için uyguladık. 90 a gelmeden açıyor şimdi fanı.

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Güle güle kullanın... topluma bir nokta kadar faydam olduysa ne mutlu bana

@dogukangursoy4827

10 ай бұрын

İyi günler role olarak ne kullandınız belli birşey var mı yoksa normal role diyip mi alıyoruz

@omerfaruksonmez3079

9 ай бұрын

​@@ahmetolus5885 Aracı kullaniyormusunuz herhangi bi sorun oluşturdu mu yapilan işlem bende yaptırmayı düşünüyorum

@ilkerozcan3550

3 ай бұрын

Tamamda termostatı değiştirmedenmi yaptın

Ustamizda bu işi biliyor

Klima açınca fan 2. Kademe çalışıyor diye biliyorum. Yaptirmadan önce klima calıaıtrıp denemek lazım vuruntu devam ediyorsa aracın soğutma sistwmini gözden geçirmek gerektiğini düşünüyorum. Radyatör temizliği vs.

Bu şekilde düzen tutumu klima fanı açtığında sorun olur mu acaba

Kardeşim eline emeğine sağlık ben daha önce yaptım ama rolesiz 2yada 3 ay sonra Tofaş musuru yandı roleyi nasıl bağlıyorsunuz rolede numaralar var hangi kabloyu kac numaraya bağlıyorsunuz aküden gelen artı kabloyu roleyemi fan müşurunemi bağlıyorsunuz

Antalya tarafinda işiniz düsuyormu bendede 307 sw var ayni sorun var . Benim arabayada bu sistemi yapabilirmisiniz

Tam aynı araç aynı renk bende de var. Aynı işlemi ben de yaptırdım tofaş müşürü taktırdım. Ancak fan neredeyse hep çalışıyor. Yani bu da zararlı değil mi? Kendi orijinal soğutma sistemini değiştirmiş oluyoruz çünkü. Yani hararet olursa eğer bunu da göremicez çünkü durmadan soğutuyor. Hararet yaptığını görsek en azından önlem alabiliriz. Bu uzun vadede zararlı olur, motor üst kapağa kadar gider iş diyenler var. Ne dersiniz hocam?

Selamlar,bu uygulamayi istanbulda yaptiran var mi, varsa yapabilecek bir usta önerebilir misiniz

Ustam bizimde araç aynı şekilde her şeyini değiştirdim harareti yüz önü geçiyor ıstanbulda oturuyorum yaptıracak bir yer varmi yardımcı olurmusunu

Usta İzmir'in neresindesin ben aydindayim müsait olduğun bir gün geleyim sana yaptırayım valla bezdik ya

Ankara da bunu yapabilecek usta var mi golbasi yakinlarinda

BABA ÇOK AMA ÇOK İYİ OLMUŞ MÜKEMMEL OLMUŞ BABA

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Teşekkür ederim oğlum

@hasancakmak8968

2 жыл бұрын

Kerem senden de bekliyoruz böyle aydınlatıcı bilgiler.

Ustam merhaba bu araçtan almayı düşünüyorum ne diyorsun alınır mı

Allah senden razı olsun. Aynı araç bende var ve usta usta gezip milyarlar harcayıp da bu sorunu çözemedik. Bu sorunla uğraşmaktan Arabadan nefret edip görmek dahi istemedik dediğiniz yöntemi mutlaka uygulayacağım ve deneme sonrası mutlaka tekrar buraya dönüp yorum atıcam video ya like attım emeğinize sağlık

@furkaneker9451

Жыл бұрын

Denediniz mi ve sonuç nedir.

@handan5796

Жыл бұрын

Şu an araç ne durumda

@isimyok7002

Жыл бұрын

Denedim ve gayet başarılı oldu sonuç tavsiye ederim arkadaşlar

@handan5796

Жыл бұрын

@@isimyok7002 teşekkürler

@ilkerozcan3550

3 ай бұрын

Termostat ne taktınız düşük olarak

Peki bu sistem yapıldı diyelim klima açılınca problem yaşamıyorumu o da 2 kademe fan açıyor role 89 tetikliyor ve çalışan fana tekrar bı tetikleme geliyor ikisi çakışırsa problem olmaz mi

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Hayır tabiki problem olmuyor aksine benim yaptığım roleye binen yük yarı yarıya azalmış oluyor klima rolesi de elektrik veriyor sonuçta

Usta eline sağlık bendede 307 var bende bunu deneyeceğim aparat yaptırmam gerekecek. Ondan önce sorum şu 307 lerde düşük ısı ile çalışacak fan müşürü var mi? veya orijinali yerine uygun başka bir araba modeli olabilirmi?

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Bunlarda fan rezistansı var ve sadece bu araçta kullanılan özel bir alet ve düşük derecelisi yok ben araştırdım bulamadım

Abi benim manuel vites ama bendede bu sorun var ve dediğin gibi benim radyotorde tıpa var ben nasıl yapabilirim

Borunun çapı kaç bilginiz varmı

Ustam aynen anlattığınız gibi yaptım. Şu anda hiç bir sıkıntım kalmadı. Araç oldukça rahatladı. Hiç sıkışma zorlanma hararet sıkıntısı kalmadı. 90° ye gelmeden açıyor. Bu sayade vites geçişleri ilk kalkışta falan çok iyi oldu.

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Faydam olduysa ne mutlu bana güle güle kullanın

@ahmet_pubg42

2 жыл бұрын

@@ahmetolus5885 olmazmı ustan bıkkınlık gelmişti. Şimdi kafam rahat. 7 saatlik istanbul konya yolunu 12 saatte geldim dinlendire dinlendire

@ilkerozcan3550

3 ай бұрын

İyide termostat ı değiştirdinmi

@ahmet_pubg42

3 ай бұрын

Değiştirmiştim ama çözülmemişti bu yöntemle çözdüm

Usta eline saglik cok basit ama etkili cozum olmus bende yapicam sorum su musure + mi verdin - kutpunu mu verdin

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Evet müsür deki bir kabloyu akünün yanına çekip +verdim müşürün diğer kablosunu roleyi tetiklemesi için kullandım yani

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

@@kepirli_0248 elin ve tekniğin pek yatkın durmuyor bence sen bir ustaya izlet benim videomu o sana yapar

@kepirli_0248

2 жыл бұрын

@@ahmetolus5885 el yatkinligindan degil elektirikciyim ben daha once boyle sey montaji yapmadim onun icin soruyorum ilerde sorun cikarmasin diye kral 🙂

Reis hangi ildesin

89 da fan acıyor daha düşük bir termostat taksak sorun düzelir mi.dur kalklarda arac ısınıyor aynı sorunu bende yaşıyorum.yada yag degişimi ve yeni tip yag sogutucumu caresi.oda masraflı.

@ahmet_pubg42

2 жыл бұрын

Ben yaptırdım sıkıntı kalmadı ama yağ soğutucuyu sordhm 4bin falan dediler. Onuda ancak iyi bir tamircide yağ bakımları yaparken yağ soğutucuyu söküp temizlettiricem.

@bulentkaradag6129

Жыл бұрын

​@@ahmet_pubg42 hocam ne yaptun sen 4 bin ne 1250 lira İnternete megelli kalin tip al ondan

@ilkerozcan3550

3 ай бұрын

Ne yaptırdın ustam

Ustam şimdi bende ilk kademe çalışmıyor 2. kademe çalışıyor. Müdür mü sorunlu röle mi sorunlu? İkisi toplam 1000'e geliyor ikisini de aynı anda değiştirmeyi düşünüyorum sizce bu sorunu çözer mi? Araç C4 motor sizinle aynı

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Kanka soru için teşekkür ederim ben oto elektrikçi değilim o kadar da anlamam ama fan rezistansı var bizim 307 lerde o bozulunca seninkiyle aynı sorun yapıyor sende de aynı olabilir

@urnamed32

Жыл бұрын

@@ahmetolus5885 307de tampon üstünde bi parça var onu sökünce röle rezistans hepsine ulaşılıyor benim c4te asılıyorum tampon da geliyor ne biçim yapmışlar arabayı sanayiye götürecem bugün benim elimde kalır

@urnamed32

Жыл бұрын

@@ahmetolus5885 Hallettirdim ustam fan rölesiymiş sorun. Şimdi ne bağırma ne çağırma şehir içinde rahat rahat klimayı açabiliyorum kabin de eskisi kadar ısınmıyor hatta klima daha iyi soğutuyor bile denebilir.

Benim aku 60 amperlik fan devreye girince bir silkeleme oluyor yalniz bende role takilmadi. Fan bire baglatirsam siknti olurmu

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Silkelemesi normal fan çok akım çekiyor fan 1 de çok yavaş dönüyor bizim İzmir'de pek faydalı olmuyor denedim ben

@AliErenShow

Жыл бұрын

Normal orjinali fan 1 95 te aciyordu 92 de kesiyordu o gorevi yaptigina gore tofas musurundede fan bire baglatsam o gorevi gorur gibime geliyor. Bir deniycem bakalim ne olucak.

usta bu islemi yaptim.ama.surekli role yakiyor. fani 2. kademeye mi yaptiniz 1. kademeye mi

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Kademeye baglamadim direk bağladım en güçlü seviyede son gaz çalışıyor benim fan

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Büyük amperli bir role ve kalın kabloyla bağlantı yapmalısınız

benim 307 sanzıman revz. dıolar. sogukken pek sıkıntı yok osınınca vıtes bı yukarı bı asagı yapıp devırı sacmalıyor ozellıkle rampada hararetimde fazla yukselıyor.. acaba sanzuman bozuk dıyemı hararet yukselıyor yoksa hararet yukselıyor dıyemı sanzuman bozuluyor 35 bin dedıler degısime

@ahmet_pubg42

2 жыл бұрын

Ben ancak bugün yaptırdım sorunum çözüldü. Tavsiye ederim. Yaptırın kurtulun. 300 tl maliyet çıktı. Tabiki rakam değişir

@gamer-vu5jt

2 жыл бұрын

@@ahmet_pubg42 ne yaptırdın kardesım tofas musurumu takdırdın iyimi cıdden ıyıce test ettınmı

@ahmet_pubg42

2 жыл бұрын

@@gamer-vu5jt aynen video daki gibi yaptırdım. Benim radyatörde körtapa vardı. Oraya taktırdım. Yapan ustada 2. Kademe roleden aldı elektriği 88 de falan açıyor 90 nı görmüyor.

@ilkerozcan3550

3 ай бұрын

2 role hangisi olduğu nası anlıcaz

206 1.4 benzin e uygulanır mı hocam

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Hiçbir fikrim yok ama olabilir bence

Bu sorun için ustalar revizyon dedi ama hata yoktu ufak tefek bir şeyleri değiştirdim düzelmedi. Bu yaz selenoidleri değiştirecektim. Acaba bir denesem mi yoksa düzelmez mi boşuna para harcamayım Bu çözümü uygulayım

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Araç soğukken yeni çalışınca vuruntu yapmıyor sa bu videodaki işlemle sorunun çözülür

@busraduman5220

Жыл бұрын

​@@ahmetolus5885yok soğukken hiçbir sorun yok mis gibi hatta ikinci fan açıyor yine yok sorun daha da zorlarsam oluyor

Ustam video için teşekkürler, bende 307 1.6 xt otomatik sahibiyim. Araç ısınınca vuruntu sorununu bende yaşamaktayım. Şu aralar hava sıcak diye termostat iptali yaptım ancak içim rahat değil. Sorum şu müsaadenizle; bütün bunları yapmaktansa termostatı daha düşük sıcaklıklarda açan bir termostatla değiştirmemiz mümkün mü ?

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Onuda denedim termostadı komple sök duran trafikte fan almayınca hiç faydası olmuyor bu Tofaş müşürü tam çözüm

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Termostat iptali su deviraimini sağlıyor ama radyatör de 5 dakka sonra ateş gibi oluyor en az 100 le gidecen ki rüzgarla soğusun yoksa şehir içinde soğumuyor

@erdemunsal9805

2 жыл бұрын

@@ahmetolus5885 yanıtınız ve hızlı dönüşünüz için çok teşekkür ederim. Hangi ustaya gitsem şanzıman revizyon edilecek, yok selenoidler yok bilmem neler değişecek diye yorum yapıyorlar. Herkes öpmeye çalışıyor anlayacağınız. Bu araba soğukken şiir gibi çalışıyor. Aşırı trafikte ısınınca vuruntu yapmaya başlıyor ama gel gör ki kimseye anlatamıyorum. Tofaş müşürünü denemek istiyorum, çok teşekkürler.

@ahmet_pubg42

2 жыл бұрын

@@erdemunsal9805 ben çok duydum onları ama bugün çözüldü sorunum. Korkmadan yaptırın

@happygoes5936

Жыл бұрын

@@ahmetolus5885 Kardeşim bende izmirdeyim bunu yaptıracak bir yer varmı bildiğin . 10 kere izledim tam anlamadım.

Ustam merhaba bende 2003 model 307 1.6 pack SW otomatik almayı düşünüyorum. Hatta alacağım arabayı da buldum.. Üzerinde durmam gereken bir konu varmı? İZMİR Osmangazi deyim

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Arabaya yarım saat bin hararet iyice artsın daha sonra yokuş biyerde dur bi N ye tak bi D ye tak... D ye takınca ayağını firenden çek küt diye vurmuyorsa agırdan kalkıyorsa şanzıman iyidir ama çok dik yokuşta kalkmaz hatta hafifce geri kaçırabilir sorun değil ama kalkmıyor bi anda küt diye vurarak kalkıyorsa sorun var demektir

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Otomatik cam tavan perdesine bak kapanıyor mu diye kapanmıyor sa fiyattan düşersin tamiri biraz uğraştırıyor

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Bu aracın her parçası heryerde bulunuyor ve herkes tamir ediyor mesela benimkinin şanzıman bazen vuruyordu alırken 3 bin tl indirim yaptırdım ve sonradan tamir ettim

@kocayusuf6749

2 жыл бұрын

Sağ ol var ol ustam mutlaka uygulayacağım.. 🙏🏻

@ilkerozcan3550

3 ай бұрын

Sanzıman bakımı için kime gıdıyon ustam

90 derece en verimli calışma sıcaklığı.bu yaptığın şekilde sıcaklık en az kac derece oluyor ustam.

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

75 ila 85 arasında geziyor

@ugurguclu9811

2 жыл бұрын

@@ahmetolus5885 teşekkürler ustam.bende yapacam.takıldığım yer olursa baglantı ile ilgili rahatsız ederim.

@ahmet_pubg42

2 жыл бұрын

@@ugurguclu9811 yaptırmadıysanız yaptırın. Bu sıcaklarda farkı görün ben 7 saatlik istanbul konya yolunu 12 saatte geldim sürekli dinlendirmek zorunda kaldım. Ama şimdi 90 a gelmiyor 88 de falan sabit kalıyor.

Acil yardıma ihtiyacım var. Bu sorun bendede var ve hep d konumunda kalıyor. Vites geçilleri çok geç oluyor. Manuele alıca d yazıyor. Aynı sıkıntı sşzdede oluyormun

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

05302234044

@ahmet_pubg42

2 жыл бұрын

@@ahmetolus5885 BU VİDEO DADA SİZE BAHSETTİĞİM ÇÖZÜM VAR kzread.info/dash/bejne/o2yM2ZZ_YtSYe5s.html&ab_channel=MertNazmiSerin

@cnaykut

Жыл бұрын

Fren musurunu değiştirin. Düzelecek. Kesin bilgi. Buna rağmen düzelmezse bu videodaki uygulamaya bakın muhakkak.

@user-wq2pr3yx2n

Жыл бұрын

​@@ahmetolus5885role kaçlık olması gerekiyor

Hocam ben bu sistemi elektiriciye gösterdim olur ama arıza isigi yakar ve sönmez dedi sende öyle bir durum oldu mu

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Yoooo hiç olmadı bunu benim videomdan görüp yapan birsürü insan oldu hiç arıza yakani duymadim

@halilibrahimbelge3431

Жыл бұрын

@@ahmetolus5885 bana bunu diyen elektirikci işi bilmio o zaman ona yaptirmim arabayı yakar

@halilibrahimbelge3431

Жыл бұрын

Hocam birde ikinci kademe ye bagladiniz demi ben orda da takıldım birinci kademe açsa kurtarmazmi acaba

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

@@halilibrahimbelge3431 kurtarabilir tabik

Benim hararet sorunu olmuyor. Şanzıman 80 85 lerde çalışıyor. Benim sorunumda hararet 92 yi görmediği için termostatı tam açmıyor. Termostatı tam açmadığı içinde şanzıman ısınıyor

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

O zaman termostadı söküp bi 1 hafta öyle deneyin

@emree6116

2 жыл бұрын

@@ahmetolus5885 termostat bozukken tam açık kalıyordu. Bu seferde uzun yolda 70 lere düşüyor, tehlikeli bir durum oluşturuyor

Bu sistemin calismasi icin termostatin 80 veya 82 lik termostat olmasi gerekiyor yoksa hikaye bende 75 lik termostat en mantiklisi ilk once termostat acacak su donecek al4 te sonra su i isininca bu sistem devreye girecek

@guncelboks6061

10 ай бұрын

Peki termostatın 80 lik veya 75 lik olup olmadığını nerden tespit edebiliriz kardeşim

@bulentkaradag6129

10 ай бұрын

@@guncelboks6061 eğer orjinal sistemse kesin 89 luk. Hareret göstergesi yol yapınca sürekli 90 ka kalıyorsa dut kalktı 95 veye 97 de fan açıyorsa 89 luk termostat var dir

Selamin aleyküm ustam termostati kac dereceli almam lazım peki ?

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Oto parçasına tofaş yazlık müşür de o veriyor 68.80 yazıyor üstünde

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Made in italyan almaya çalış

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Öyle Güzel bir şey oldu ki vuruntu falan kalmadı kuş gibi hafifledi aracım herkese tavsiye ediyorum

@huseyinozer5032

2 жыл бұрын

Ustam musur 68 80 olcak tamam ama arabanin orjinal termostat olsa sıkıntı olurmu termostattida degistircezmi yoksa sadece tofasin musuru alıp taksak olurmu

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

@@huseyinozer5032 evet mantıklı bir yerden yaklaştın termostat ısınan suyu radyatör tarafına salmazsa müşür ısınmaz ve dolayısıyla fan açmaz termostadı da düşük derecede açan bir modelle değiştirmeniz gerekir ben değiştirmedım kenarını celik çiviyle deldim ordan geçen su fanı açmaya yetiyor sonra araç iyice ısınınca zaten su tayzikli bi şekilde akıyor radyatör istikametine size telefondan da bilgi aktarabilirim istediginiz zaman arayın kablo bağlantısı hakkında da anlatacaklarım var 05302234044

ustam benim şanzıman vites küçültürken vuruntu yapıyor sonrun var mı demek bu

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Sorun var ama sıcaklıktan değil galiba

@cnaykut

Жыл бұрын

Su uygulamalari deneyin: Çalışma sıcaklığındaki arabayı çalıştırın. Ayak frenden çekilmeden n konumuna alın ve ayak frende kalsin. 2 dk n konumunda bekleyin. 2 dk dolunca hala ayak frende olacak şekilde d konumuna alın ve frene basılı tutarak 2 dkda öyle bekleyin. Sonra ayak frende p konumuna alıp stop edin aracı. 10 saniye de böyle bekleyin ama Ayağı hala frendeb çekmeyin. Sonra freni bırakıp şoför kapısını açın. Şanzıman adaptosyunudur bu. Vites geçişlerini ogretiyorsunuz. Farka inanamayacaksiniz. İkinci uygulamanız gereken bir metod daha var. İkisini de uygulayın sadece ilk yazdığımı değil. O da şu. Gaz kelebeği ve gaz pedalı adaptasyonu bu söyleyeceğim de. Birazdan yazarım onu da.

@halilibrahimbelge3431

Жыл бұрын

@@cnaykut diğer adaptasyon nasıl hocam

@sandroneuner9560

6 ай бұрын

Başkan bekliyoruzzz

Slm ustam ben 90 lik tofas musuru taktirdim ve fan ikinci kademeye baglanti yapildi isi 90 derece olunca fan devreye girip 87 decede devreden cikiyordu. Ama bir kac gundur 90 derecede devreye giriyor fan ve surekli calisiyor hic durmuyor kontagi kapatinca duruyor sikinti ne olabilir birde fan bire baglatsam sikinti ortadan kalkarmi.

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Rolenin içi yüksek akımdan yapışmış kalmış olabilir normalde italyan tofaş müsürü 68 e düşünce kapanır

@AliErenShow

Жыл бұрын

Bende role takilmadi ustam musur bozulmus olabilirmi

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

@@AliErenShow tabi olabilir

@AliErenShow

Жыл бұрын

Role olmadigi icin yuksek amperaj musuru bozmus olabilirmi. Fan 90 derecede devreye giriyor 85 civari devreden cikmasi gerekir fakat devreden cikmiyor. Sorun musur olabilirmi yada fan rezistani yada basla birsey problem nedir acaba

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

@@AliErenShow siz roleyi kullanmadan direk yüksek akımı müsürden mi geçirdiniz

Abi benimki manuel 1.6xs kurban olayım nerdesin parası neyse vereyim geleyim de yapalım şunu bana da

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

Kanka izmirdemisin

Röle kaç amper

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

En az 30 veya 40 olsa iyi olur

Üstat telını alabılırmıyım rıca etsem senden

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

05302234044

Termostat 90 lık bizde Açmayınca radyatörde su döngüsü olmaz.senin bağladığın Tofaş müşürü 85 te komut veriyor yanlış bilmiyorsam müşüre komutu verdirdiği yerdeki suyun sıcaklığını nasıl ayarladınız.yada şöyle sorayım 85 derece suyun bağlantısını nerden ayarladınız.ben bezdim bu yalancımıdır ne hararetse sorun olmazsa senin yöntemi uygulayacağım.

@ahmetolus5885

2 жыл бұрын

Ben düşük derecede suyun geçişini başlatan bir termkstat taktım

@ahmet_pubg42

2 жыл бұрын

Ben yaptırdım çözüldü sende yaptır

@prensmav

Жыл бұрын

@@ahmetolus5885 termostat ne diye alıyoruz biz alırken bunlar sabit diyorlar başka bir aracın termostati mi

@ahmetolus5885

Жыл бұрын

@@prensmav düşük derecede açan termostat alın çoğu aracın termostadı birbirine uyuyor

@prensmav

Жыл бұрын

@@ahmetolus5885 hangi aracın termostati uyuyorsa bende ona göre.parca arayım termostata için gittiğimiz parçacılar bunlar sabit düşük derece yok diyor varsa bi marka bizde ona göre alalım