Tenho um style aspirado. Amei! O turbo será o meu próximo carro. Nunca tive Peugeot. Tinha preconceito. Simplesmente acabou. 😍

@mrs.odssey5211

2 ай бұрын

Parabéns irmão, espero que em um futuro próximo eu possa adquirí-lo também. No momento a condição não permite mas chegará o dia!

@user-nd5uk6go1p

17 күн бұрын

Da muito problema e verdade ou não?

Com certeza é o melhor Hatch compacto atualmente!

Uma das melhores analises, me tirou muitas duvidas. PARABÉNS !!! ... esperando os próximos vídeos.

A melhor apresentação que eu já vi no KZread sobre carro. Parabéns

A cada vídeo, grátis uma aula de mecânica. Parabéns, Jorge. Seu canal é um show. Sucesso!

@ComprecarTV

3 ай бұрын

Agradecemos seu comentário e o elogio @vagnerazevedo2014, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

Bom dia, cara que explanacao dos itens do carro, parabens, fiquei impressionado com os detalhes.

Parabéns pela Apresentação!! Gratidão 🙏

Vídeo top demais, quanto conhecimento🙏🏻🤩

comprei um para minha ame e ela amou, carro muito bem acabado, sem competição na categoria

Ótimo vídeo! Carro incrível!

tenho um a pouco mais de um ano. Gosto do prazer ao dirigir proporcionado. Tive a caixa de fusível e compressor do ar trocados em garantia. Nada que comprometesse o benefício geral até agora.

Obrigada, ótimo vídeo, parabéns para o apresentador!🎉

Eu tenho um 2022 1.6 manual, que por sinal já foi avaliado aqui no canal, só que com rodas de liga aro 16. Disparado, um dos melhores carros que eu já dirigi, e já tive modelos GM, Citroen, Fiat, Volks e Nissan. Um acerto impressionante de suspensão, um volante excelente, o câmbio é um pouco mais durinho, mas os encaixes são ótimos, e o consumo, mesmo no meu modelo de motorização, tanto de estrada como o urbano, é excelente! Agora, esse Style pra ficar perfeito, merecia uma versão turbo manual, mesmo que fosse o 1.0. Melhor ainda seria um 1.3 turbo...sonhar é de graça. Carro de quem gosta de carro.

Sabemos que esse carro está pagando o preço pelos erros da Peugeot do passado Considerando apenas o produto, deveria vender bem mais, como acontece na Argentina (onde o carro á fabricado)

@user-em1up6vs1g

3 ай бұрын

E na Europa, onde em 2022 foi o hatch mais vendido e em 2023 entre os 5…

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

Eu tenho e posso falar, o bixinho surpreende! tem que andar pra saber, porém cavalo que anda é cavalo que bebe

@marcos-viverdeprogramacao6171

3 ай бұрын

To em dúvida entre ele e o civic g10’aspirado, o que acha? Sou solteiro

@pablohccc

3 ай бұрын

Opa! Tranquilo mano? Então... tenho um tbm e te digo que com relação ao consumo o meu aos poucos já está se ajustando as medidas que o Inmetro determinou. Só estou andando no etanol e dentro da cidade com trânsito médio pra pesado, já está fazendo média de 7,5km/L frente aos 8,3km/L do Inmetro. Torcendo pra chegar nos 8,3! Detalhe, o meu está mais ou menos com 4200km, já passou do 3000km, que é a quilometragem que a marca fala onde o carro começa a se ajustar.

@NEW208GRIFFE

3 ай бұрын

@@marcos-viverdeprogramacao6171 propostas diferentes amigo, o civic é muito mais carro por ser sedan etc, aqui a ideia seria comparar com outros hatch ai nao tenho duvida que seria a melhor opção.

@LeandroC.

3 ай бұрын

​@@marcos-viverdeprogramacao6171vai de Civic sem dúvidas

@leandrosilva4149

3 ай бұрын

​@@marcos-viverdeprogramacao6171 se for pra passeio e rolê final de semana, vai no Civic g10 . Conforto?

Ótimo vídeo! Parabéns! Carro muito bonito!

Jorge Augusto, como sempre suas avaliações são excelentes! Sabe dizer se esse cluster digital de instrumentos tem a função de velocímetro e conta-giros analógicos?

O mais lindo da categoria

O maior inimigo dele é ele próprio, quem é informado sobre a nova fase peugeot agora Stellantis sabe que vai ganhar nova frente então o mercado potencial dele fica a espera, meu caso

@MarquesBikeNGuitar

3 ай бұрын

A nova assinatura DRL na minha opinião não é tão bonita quanto essa, e também irá perder o projetor de LED, só o traseiro que vem com o visual mais moderno

@marcelofrancis1027

3 ай бұрын

to na mesma situação amigo to esperando o brasão (novo simbolo) e as melhorias e acredito do jeito que ta o mercado vem o preço agressivo fazendo com que esse do video e os dmais percam valor

esse carro bom demais... pqp.. economico bonito e preço "justo"

Ótimo carro em dirigibilidade, motor, economia e beleza… melhor hatch compacto do mercado atualmente…

Estou aguardando a linha 2025 no segundo semestre desse modelo... me agradou bastante a reestilzaçao...eapero que os preços sejam semelhantes a linha 2024.

Esse carro é muito bonito mesmo! Ficaria entre ele e o C3... Esse aí é muito mais caprichado por dentro, tem opção de motor mais interessantes, já o C3 me parece ser mais confortável e espaçoso e pela altura do solo, facilita andar em estradas de sítio, embora saiba que ambos foram feitos para o asfalto! Abs.

@igorrafael7429

3 ай бұрын

o peugeot 208 é um dos poucos hatches ndo Brasil que não vai raspar em nada na cidade... tendo até mais segurança que o c3 e balançando menos. Eu só me preocuparia com altura do solo se estivesse cogitando (dos 0 km atuais) um polo, yaris, versa, onix, city, todos esses vão raspar na frente e, em alguns casos, em baixo também, principalmente com o carro cheio. Pra estrada de terra eu acho que nenhum dos 2 é recomendado.

@oamarolucas

2 ай бұрын

concordo com o Igor, tenho um Yaris XLS 2020 e ele raspava absurdamente a frente que é muito longa e pegava o meio em quebra-molas... coloquei pneus mais altos e melhorou, mas é absurdo como o carro engana. Já o 208, aluguei alguns e nunca tive problemas em quebra-molas e rampas.

Acho esse 208 o melhor da categoria e o Polo em segundo lugar....

@LeandroC.

3 ай бұрын

Sua opinião, o mercado pensa diferente!

@rafhaelfernandes2155

3 ай бұрын

Eu tenho um polo 2019 1.0 mpi com 175mil km, já fiz a suspensão dianteira, e o básico de sempre, pastilha, bateria, pneus.. era p ter trocado a correia dentada com 120mil e ainda está na original, arriscando demaiskkk n sei se esse 208 eu faria só a a suspensão. Essa é minha grande dúvida, pois o polinho aguenta pau dms. faz 15 na cidade na comum e 19,20 na estrada a 100/h

@hardline2299

2 ай бұрын

@@rafhaelfernandes2155 Correa se troca com 120k,

@hardline2299

2 ай бұрын

@@LeandroC. mercado entende nada de carro igual, politica

@hardline2299

Ай бұрын

@@rafhaelfernandes2155 ja tive up, com 160k rodados, troquei correa dentada, luz no painel 2 vezes, sensor de oleo com defeito, sensor temperatura com defeito, suspensão toda tive que fazer e muito barulhos internos.

comprei um. Carro excelente

Quer saber da revenda. Meu allure 2022 1.6 At. Zero km 100k em 2022 hj tabela 75 e não acho 70. 30 k desvalorização em 2 anos .simples

Esse carro é quase perfeito. Só faltou ter um espaço interno melhor. O ideal seria que tivesse um porte similar ao Yaris Hatch. Espero que o futuro novo 2008 não sofra do mesmo problema.

Ja tive um Peugeot 106 1999 importado da França com 50cv e nao sofri na cidade so na estrada ...fiquei c om o carro 4 anos...peguei ele usado... e mesmo que venha a adquirir a versao 1.0 aspirada com ate 75cv ja sao um ganho de 25cv a mais....😅😅😅😅 nao sei se precisa pegar um Peugeot T200 Turbo ...vou ver qual é a diferença de valores sa Allure T200 para a Style 1.0 apirado ...ambas linha 2025.... e dependendo de valores próximos farei Trste Drive nas duas motorizados.

Parabéns!! Jorge Boa apresentação, mais merece comentar q o 1.0 turbo da Stella consume óleo lubrificante ( até 400ml/ 1.000km) é reportado no manual do proprietário. Evidenciado falha crônico.

@u.up17

2 ай бұрын

Você é hater de Peugeot. Em outro vídeo de outro carro da Peugeot, você estava criticando a marca. Chega ser ridículo.

Cvt , é ótimo para as montadoras, pois é mais barato que um câmbio automático raiz, tipo aisin !

Tenho um faz dois anos, absolutamente nada para reclamar. Assim que sair o novo 2008 vou ver a possibilidade de troca na loja em Fortaleza. 🫶🏾

@lemoramarques6425

2 ай бұрын

Oi, na Pigalle ou na Belfort? Tô avaliando comprar um 208 2024

@matheuscarvalho8789

Ай бұрын

Também queria saber, sabe se aqui em Fortaleza tem consórcio pra Peugeot?

Se houvesse o roadtrip ou o style turbo? Qual seria a melhor opção?

Esse farol rasgando o para choque é muito bonito até vc dar uma raladinha/encostada 🥲

Tenho um aspirado há quase 2 anos. Com as modificaçõe que fiz no meu, ele ganha do turbo em alguns aspectos, mas da vontade de trocar kkkkkkk

Minha filha tem um, ela não reclama de nada 😊

E o problema dos câmbios estourando?

Qual melhor automatico ou manual ?

Carro lindo

To em duvida entre um desse e um HB20 Platinum Safety 24/25 - 1.0 Kappa TGDI AT, alguma opiniao???? Minha rotina é de estudante de medicina q vai pra postinho etc numa cidade pequena de 115.000 habitantes com frequencia, alem de pegar rodovia pra cidade vizinha (40km). De vez em quando vou pra minha cidade, que fica 130km d onde faço faculdade

@jrcardeal

2 ай бұрын

Cara, ambos carros cumprem bem o objetivo. O HB20 Platinum Safety modelo 25 corresponde hoje à versão topo de linha do carro, custando R$ 119 mil (preço de tabela). Para seu uso, acho que um hatch automático com menos recursos já daria para o gasto. Por este preço aí o HB20 tá muito caro e custa mais que alguns SUV´s de entrada (Kardian, Renegade, Tiggo 5x etc.). Só pegaria o HB20 zerado se fizesse muita questão do 0 km e dos assistentes à condução. Eu comprei um recentemente, mas modelo 2023 que já vem com estes assistentes aí. No entanto, paguei R$ 95 mil por um HB20 com 14 mil km, o que é bem diferente de dar R$ 119 mil num novo. Já andei no Peugeot tb alugado e o carro me dá mais prazer ao dirigir. No entanto, tem menos espaço traseiro e menos porta-malas, sem falar nuns pecados de funcionalidade (o comando do ar é na central, o ajuste da inclinação do banco fica numa posição ruim e quem vai atrás não tem nenhum porta-copos). No entanto, é um carro muito chamativo e gostoso de dirigir. Mas um detalhe: o facelift deste carro está no forno. Então se vc comprá-lo agora vai ter uma boa desvalorização, sem contar o fato dos Peugeot desvalorizarem mais já naturalmente sem facelift algum. Se fosse querer um Peugeot, eu esperaria no máximo uns 2 meses e compraria um modelo atual (2024), mas já desvalorizado. Se não fizer questão do motor turbo, tem como pegar um 208 modelo 2023 topo de linha com teto solar e tudo mais por uns R$ 90 mil. Vc gastaria menos do que num HB20.

@Pedro-ef6mt

2 ай бұрын

@@jrcardeal entendi mano, muito obrigado! Eu vou fazer os test drive ainda, mas pensando no preço desse, e tbm e na desvalorização do Peugeot, q vc comentou (alem das funcionalidades de segurança q me chamam atenção no carro da hyundai), decidi ir por uma versao “abaixo” da platinum safety, q esta no mesmo preço do 208 que eu estava olhando, e nao perde muito pra Safety… provavelmente sera minha escolha. Obrigado pela ajuda!!

@u.up17

2 ай бұрын

208 sem dúvidas.

❤❤❤

Eu já levaria a versão Griffe, já vem com pacote ADAS

@albertouba

3 ай бұрын

Se eles fizessem com teto interno preto ia explodir de vender

@u.up17

2 ай бұрын

Calma, a versão griffe vai ser substituída pela GT. Pelas imagens vai ser quase igual a versão híbrida europeia. Vai mudar pouca coisa no interior.

Com os novos motores 1.0 fire aspirado e 1.0 turbo a versão 1.6 16v aspirada sai de linha?

@Lucas899

3 ай бұрын

Sim

@olavo234

3 ай бұрын

Ainda tem uma versão 1.6. A road trip..

@miguelarcanjo3883

3 ай бұрын

Não

@leandro_agostinho

3 ай бұрын

A motor EC5 1.6 nao vai atender as leis de emissoes de 2025, por isso sera descontinuado em breve

@leandro_agostinho

3 ай бұрын

O motor EC5 1.6 nao consegue atender as leis de emissoes de 2025, por isso sera descontinuado em breve

Deram mole na Mala, um recurso importante. mais o carro tá lindo!!!

Comprei meu 208 turbo griffe no lançamento em out23, com menos de 3 mil km deu problemas no motor e turbina, com perda de potencia durante uma ultrapassagem. Deixei na oficina da concessionária mais de um mês, pouco tempo deu o mesmo problema, percebi que seria essa dor de cabeça o tempo todo que ficasse com o carro. Vendi e peguei de outra marca, lá se foi 30 mil de prejuizo.

@oamarolucas

2 ай бұрын

assim... vc tinha a faca e o queijo para meter um processo na Stelantis, mas vc pegou o queijo e jogou no chão, pegou a faca e enfiou no próprio pé. Poxa, com 3mil KM com problemas graves desse tipo cabia até pedir devolução do carro com restituição do valor pago corrigido pela inflação, fora danos morais... aí tu passa pra frente?

@marciotocador6761

2 ай бұрын

Ryka

@hardline2299

2 ай бұрын

@@oamarolucas vc acredita nessa ladainha? carro tem garantia de 3 anos, se deu problema e teve prejuízo ele mexeu no motor e perdeu a garantia.

Ele não tem gps nativo?

O Kara e bom

Esse é ano 2024?

Galera, to muito afim de pegar o styli turbo, estou com a carta de credito aprovada... mas tirem uma duvida?? E na hora da venda desse carro ! Por ser peugeot sera que desvaloriza muito... todo muito que falo desse carro fala que é uma bomba... mas olho no Yt quase geral fala bem... me ajudem🙏

@hardline2299

2 ай бұрын

vc fala com pessoas que nao entendendem nada

@andrealves160

2 ай бұрын

Cara ! Estou no aguardo de um Tiggo 7 sport , houve falar muito de pós venda , de vender o carro depois como vai ser , pelo carro ser chinês e por aí vai ... Eu penso o seguinte , gostou do carro ? Compra . Não sabemos nem se vamos estar vivos amanhã aí eu vou deixar de curtir algo porque eu estou pensando em algo de aqui alguns anos . E outra temos que acabar com esse preconceito com outras marcas pq é nisso que as tradicionais nadam de braçadas em cima da gente .

Não está nem entre os 20 mais vendidos, vende pouco e a desvalorização é grande!

@arrepiado6979

2 ай бұрын

Vende pouco??Em SP Capital é o que mais vejo nas ruas..

@hardline2299

2 ай бұрын

citroen e peugeot vende pouco pq nao tem css. lista de espera é 3 meses

Excelente avaliação👍. Seria ótimo se você fizesse um comparativo com o líder de vendas: Volkswagen Polo.

Fiquei triste porque eu não coube direito 😢😢

O problema da peugeot é o pós, eu tenho um 3008, acho bonito e tal, mas qdo precisei de uma peça, pois ele tem muita pane elétrica, fiquei sem o carro por mais de um mês, sem carro reserva deles, e ainda está em garantia o carro. Se for tão difícil conseguir peças desse qto é para o 3008, é cilada galera, cuidado. Fica a dica.

@JeanPierre-gt9nl

2 ай бұрын

Eu também tenho um 3008 ano 2019/2020. Nunca deu pane, nunca me deixou na mão. 80 mil km rodados.

O carro está na iminência de mudar.

Estou em grande dúvida..papo sério..Peugeot 208 turbo ou Kwid elétrico?? Os dois no mesmo preço....

@paulorctrevisan

3 ай бұрын

Eu jamais sequer cogitaria um Kwid…

@adas.az.2203

3 ай бұрын

Kwid ñ é carro, é desespero 😂

@ronayrenunes9601

3 ай бұрын

Acho q depende do teu cotidiano. Por exemplo, se vc rodar muito, tipo a trabalho, aí seria preferível o kwid. Mas se o consumo não for uma preocupação, aí o 208

Bebe bem por ser 1.0 turbo.

Esse teto deve ser um pesadelo pra blindar, não?

@jottasantostec

3 ай бұрын

Não, tenho um allure 2014 ou seja 10 anos, o teto original, com película de vidro G05 uso muito a noite e viagens, com tempo nublado, é outro nível

La fiabilité est plutôt chez Toyota Honda Suzuki

Não fale que o carro é bom, se não vai ficar caro e não vou conseguir ter o meu.

O projeto desse carro é muito interessante. Contudo, são muitos os relatos sobre os problemas do carro, os quais não são solucionados pela Peugeot.

@darknear15

3 ай бұрын

Quais relatos de problemas ? Tenho um a quase um ano ( peguei 0km) e o único problema que tive foi com a central multimídia

@WeezyZetta

3 ай бұрын

Exemplo?

@dudusilva147

3 ай бұрын

Qual problema?

@davysilva3435

3 ай бұрын

@@darknear15quanto c pagou Mn? To querendo comprar meu primeiro carro, esse é uma das opções

@darknear15

3 ай бұрын

@@davysilva3435 83 pila , seguro 400 reais mensal (Tokyo marine , mas não recomendo ) e IPVA de 3k. Consumo : 7/8 km/L na cidade com etanol E 12 no máximo na pista 10/11 km/L com gasolina na cidade e fiz 17 na pista Sempre com ar condicionado ligado.

Só pelo fato de ter CVT ja me desegrada por completo. HB20 turbo da de 10 a zero nisso ai.

Por que as fabricantes insistem nessa porcaria de câmbio CVT? Bota o tradicional, com conversor de torque, que é muito bom por sinal. Ou pelo menos de a opção e deixa o consumidor escolher.

@adas.az.2203

3 ай бұрын

Vdd. CVT é chato demais. Mata o motor

@dudusilva147

3 ай бұрын

Seria ótimo com opções para escolher

@hardline2299

2 ай бұрын

gosto do cvt do corolla, gira alto, top

Carro bom, porém pelo mesmo valor eu ficaria com o Novo Polo Highiline plataforma MQB e revenda melhor. Minha opinião…

@MarquesBikeNGuitar

3 ай бұрын

Esse 208 vem já vem com a plataforma CMP que é a mesma do novo 2008 e e2008, super moderna, segura e confiável. Tanto que entre entre hatchs do mercado brasileiro ele é o que tem maior capacidade de reboque declarada, significa que é uma plataforma robusta

@fabriciowerley4076

3 ай бұрын

208 melhor em tudo acabado do polo é muito ruim

@elissonrcd

2 ай бұрын

Os caras compram o carro pensando ja na venda hahaahahaha… eu compro o carro pensando na comodidade, segurança e estar dentro de um carro bonito… querendo ficar pelo menos 4 anos com ele… Polo é horrível e tudo de plástico haahahahah 😂 to fora

@alexandremalinowski367

2 ай бұрын

Nem a pau kkkkk

Não vale.

O carro é bonito mas que volante feio eles arrumaram...