Peugeot 106 + TURBO - Ponad 200HP z 1.6L, strojenie det3 k1 performance

Автокөліктер мен көлік құралдары

Partnerem odcinka jest marka Högert Technik. Sprawdź ich ofertę na stronie 👇
hoegert.com/
oraz bądź na bieżąco, obserwując ich profil na Facebooku:
/ hoegerttechnik
Nasz poprzedni film z TURBO FIATEM 1.2 :
• TURBO do FIATa STILO 1...
Fiacik leci na sprzedaż za 6000zł !
Jeśli uda się sprzedać to kończymy temat z BiTurbo w SEICENTO 😁
0:00 Wstęp
0:27 Reklama
0:42 Odcinek
WSPÓŁPRACA E-MAIL : zgrYwusGaraGe@gmail.com
Instagram : / zgrywusgarage
TikTok : / zgrywusgarage
FACEBOOK : zgrywusgarage
#peugeot106 #peugeot #uturbić

Пікірлер: 121

  • @zgrywus
    @zgrywus10 ай бұрын

    Nasz poprzedni film z TURBO FIATEM 1.2 : kzread.info/dash/bejne/qYmb0ZWMncy0m5s.html Fiacik leci na sprzedaż za 6000zł ! Jeśli uda się sprzedać to kończymy temat z BiTurbo w SEICENTO 😁 WSPÓŁPRACA E-MAIL : zgrYwusGaraGe@gmail.com Instagram: instagram.com/zgrywusgarage TikTok : www.tiktok.com/@zgrywusgarage FACEBOOK : facebook.com/zgrywusgarage

  • @zeusek-2137
    @zeusek-213710 ай бұрын

    Dosłownie 106 pocisk to mokry sen, zazdroszcze właścicielowi

  • @MArcin91
    @MArcin9110 ай бұрын

    O moje klimaty😁

  • @bulii696
    @bulii69610 ай бұрын

    Uwielbiam takie filmy 🔥🔥🔥

  • @Nocny.420
    @Nocny.42010 ай бұрын

    Ten silnik to nie jest ori NFX 118hp tylko NFU 109 hp

  • @REDATSPL
    @REDATSPL10 ай бұрын

    Super robota Panowie 👌

  • @TurboDivisionPoland
    @TurboDivisionPoland10 ай бұрын

    Kawusia rano + odcinek od Zgrywusa = przyjemny poranek. Ogólnie takiego Peugota to w garażu fajnie byłoby mieć. :D

  • @vwpassatklublubelskie1650
    @vwpassatklublubelskie165010 ай бұрын

    Oby wiecej takich odcinków pozdro

  • @michawojtanowski3235
    @michawojtanowski323510 ай бұрын

    Kolejny świetny projekt!

  • @kamilmaurycy
    @kamilmaurycy10 ай бұрын

    Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👋🏻😃👊🏻

  • @Pan_Shaka
    @Pan_Shaka10 ай бұрын

    Mega fajny Peżot!

  • @sebol310889
    @sebol31088910 ай бұрын

    Luks robota panowie

  • @RoketTopOne
    @RoketTopOne10 ай бұрын

    zajebista zabawka

  • @mohitoautomaciek801
    @mohitoautomaciek80110 ай бұрын

    👍dobry latawiec👍

  • @djkokot739
    @djkokot73910 ай бұрын

    Super. Taki silnik mam w Berlingo 😊 ale by to smigało😂

  • @znafcatematu5089
    @znafcatematu508910 ай бұрын

    Kozak ‼️‼️‼️

  • @koperek0105
    @koperek01058 ай бұрын

    Dobre ❤

  • @93karol26
    @93karol2610 ай бұрын

    Wściekly wóz ;)

  • @arekb5951
    @arekb595110 ай бұрын

    Bardzo dobry motor pod turbo, dużo wytrzymuje a nawet jak wybuchnie to tani i pospolity

  • @vwpassatklublubelskie1650
    @vwpassatklublubelskie165010 ай бұрын

    sztos

  • @filiaburgundzka
    @filiaburgundzka10 ай бұрын

    Ooooo panie , to już zacny projekcik. Lata młodości się przypominają.

  • @michagorzoch3952
    @michagorzoch395210 ай бұрын

    Też 1.6 ale MPI BTS. Marzenie gdyby dało się wraz z turbo uzyskać z 170km. Ogólnie zajebista robota.

  • @kamilr3511
    @kamilr351110 ай бұрын

    Dobrze zapodaje 106 ;p

  • @TomaszSynAndrzeja
    @TomaszSynAndrzeja10 ай бұрын

    Fajny wózek.

  • @M_POWER_TDS
    @M_POWER_TDS10 ай бұрын

    Ale ogólnie popier.ala😁🔥🔥🔥🔥🔥

  • @michagrzegorczyk5342
    @michagrzegorczyk534210 ай бұрын

    Bardzo fajne auto

  • @michalkurowski7104
    @michalkurowski710410 ай бұрын

    Teraz skrzynie zamyka hahaha😂😂😂🎉🎉 brawo😅

  • @AndrzejZyla011
    @AndrzejZyla01110 ай бұрын

    Mały bolid ale zapierdala 😁

  • @niskiezawieszenie
    @niskiezawieszenie10 ай бұрын

    O skurwesyn ale szybki!

  • @krzystofg7083
    @krzystofg708310 ай бұрын

    Musze się chyba w końcu za swojego citroena c3 vtr z tym samym piecem uturbić, już od 3 lat się przybieram xD

  • @pawel8037
    @pawel803710 ай бұрын

    Czekam na turbo jakiegos vteca

  • @wolnaprzestrzenazdosonca6895
    @wolnaprzestrzenazdosonca689510 ай бұрын

    O ktoś już zrobił dokładnie to co ja chcę zrobić xd dobrze, wiadomo gdzie stroić :p

  • @anim7991

    @anim7991

    10 ай бұрын

    Jaki wóz?

  • @wolnaprzestrzenazdosonca6895

    @wolnaprzestrzenazdosonca6895

    10 ай бұрын

    @@anim7991 U mnie jednak trochę inaczej bo chce przełożyć silnik wraz elektryką i klimą z 406 do 106. Razem z komputerem pokładowym itp xd Będzie w chuj cięcia ale wejdzie.

  • @anim7991

    @anim7991

    10 ай бұрын

    @@wolnaprzestrzenazdosonca6895 masz dawce?

  • @wolnaprzestrzenazdosonca6895

    @wolnaprzestrzenazdosonca6895

    10 ай бұрын

    @@anim7991 Jest dawca, pacjenta nie ma xd

  • @KOWALOWSKI9
    @KOWALOWSKI910 ай бұрын

    Spróbujcie zrobić coś ciekawego z takiego małego silnika jakim jest 1.0 ecoboost od Forda fiesty

  • @Strengine
    @Strengine10 ай бұрын

    Ja pierdole, jak jadę 106 1.0 co ma 50 koni przy tych prawie 800kg wagi to mówię ale to jest żwawy wóz. A tu cyk zgrywusy 224 konie 🤯

  • @kotwbutach9701
    @kotwbutach970110 ай бұрын

    Fajny mały popierdalak 😄 nie jeden się może zdziwić 🤭

  • @mioszkowalski2635
    @mioszkowalski263510 ай бұрын

    A co myślisz o Suzuki Swift sport 1.6😏😏

  • @swietlik102
    @swietlik10210 ай бұрын

    Osobiście mam uturbione saxo, tylko 1.6 8v. Fabrycznie 88koni. U mnie przy doładowaniu 1.05 bara wygenerowało to 205hp i 310nm. Sposób odprężenia mam dokładnie taki o jakim była mowa. Gruba uszczelka zrobiona z fabrycznej metalowej 3-warstwowej. Pod taką moc poduszki silnika koniecznie z poli (seryjne mi urywało) i duży hamulec 283mm. No i skrzynia biegów be4, grube półosie itp. Fabryczną MA mi rozerwało po 4 tyś km. Autem zrobiłem już prawie 20 tysiecy km i wszystko jest okej, poza sprawami eksploatacyjnymi takimi jak sprzęgło itp.

  • @4krist

    @4krist

    9 ай бұрын

    zmieniaj głowicę na 16v, dopiero odblokujesz potencjał :)

  • @ukaszW-kt2fb

    @ukaszW-kt2fb

    7 ай бұрын

    Kolego mógbys sie dokładniej wypowiedzieć na temat tej uszczelki i specyfikacji auta turbo itp pozdr?

  • @Bledizo

    @Bledizo

    2 ай бұрын

    Dokładnie jak kolega wyżej napisał

  • @Batijovskiij
    @Batijovskiij9 ай бұрын

    Ja to mam totalny rozpierdol, samochód peugeot 308 sw silnik swap 1.6 nfu z berlingo i turbo k04 😄problem jest sprzęgło nie wytrzymuje nic, teraz pracuje nad projektem sprzęgła które chce sam zrobić, mam dostęp do maszyn CNC

  • @rafaczerkas6445
    @rafaczerkas644510 ай бұрын

    ile dało by się wycisnąć z uturbienia 1.25 z Fiesty MK7?

  • @M_POWER_TDS
    @M_POWER_TDS10 ай бұрын

    Mbc proponuje firmy PROPERFEKT, ten tu chiński ma bardzo 0-1 skok. A properfekt fajna regulacja i dokładna. Mam u siebie😎💪🔥 pozdro

  • @zgrywus

    @zgrywus

    10 ай бұрын

    Mając det3 stosowanie mbc jest nielogiczne :)

  • @drajkoyt6481
    @drajkoyt64819 ай бұрын

    Zgrywus kiedy zrobisz tuning golfa 4 1.6sr na kompresor lub turbo

  • @motocyklowapoduszka
    @motocyklowapoduszka10 ай бұрын

    Oj będzie rwało półosie, przy 1.6 tego dużo wymieniłem. Ale za to jaki czysty olej w skrzyni będzie 😂😂😂

  • @andrzejoles3352
    @andrzejoles33528 ай бұрын

    Jakie masz sprzeglo? Ja uturbilem c2 z tym silnikiem na turbince z megane rs na twinscrolu , max boost na jakim jeżdżę to 1 bar bo powyżej sprzeglo nie daje rady.trzecie sprzeglo testuje kewlar z podwójnym dociskiem i lipa

  • @Rapso6
    @Rapso610 ай бұрын

    Toyota Yaris I 1.0 turbo, ciekawy jestem jak by to wyglądało.

  • @piotrbo9213
    @piotrbo921310 ай бұрын

    Czy to jest sprężarka td04-13t ?

  • @szymonsoko4020
    @szymonsoko402010 ай бұрын

    Czekam na fieste 5 z 1.4 26v

  • @zachary8315
    @zachary831510 ай бұрын

    Pod deta da sie immo podpiąć?

  • @rad1o
    @rad1o10 ай бұрын

    A może by tak chłopaki Ford puma 1.7 ?

  • @_DominiK_777
    @_DominiK_77710 ай бұрын

    Uturbilibyście mi Hondę hrv 1.6 105km? 2000r

  • @pawelhydraulik
    @pawelhydraulik10 ай бұрын

    Aaa tam dacie wysoko oktanowe paliwo czyli LPG i będzie chulać nie będzie stuków

  • @assane1871
    @assane18715 ай бұрын

    Trafiłem na wasz film bo turbie berlingo i byłem ciekaw jaka turbina została tutaj wykorzystana oraz jakie moce. Co do uszczelki pod głowicą zamiast oryginalnej 0.6mm tu5jp4 można wykorzystać uszczelkę z silnika tu5j4 nawet 1.8mm którą założyłem u siebie. Wtedy jest bez kombinacji w przekładki jak mówisz na filmie no i taniej wiadomo. Pozdrawiam

  • @Bledizo

    @Bledizo

    2 ай бұрын

    Hej dasz znac co wykorzystales ? Zastanawiam sie powaznie nad turbieniem c4 z Nfu (chyba tego nie bylo na sieci) Pozdrawiam

  • @03Damian
    @03Damian3 ай бұрын

    Autko fajne ale bałbym się taką puszką pandory jechać 200km/h

  • @lansik1991
    @lansik199110 ай бұрын

    Siemanko. Macie chętnego na stilo? Bo zastanawiam się nad zakupem 😉

  • @zgrywus

    @zgrywus

    10 ай бұрын

    Jest jeden chętny ale dopiero za tydzień chciał po to podjechać, generalnie aktualne.

  • @twojastary
    @twojastary10 ай бұрын

    Peguota gsx1300 x4 bym zobaczyl

  • @Jan-ri6si
    @Jan-ri6si10 ай бұрын

    Siema. Podpowiecie jak wyłączyć cut off w det3+ FL?

  • @MArcin91

    @MArcin91

    10 ай бұрын

    W ustawieniach general setup dajesz jakieś nierealne wartości (np powyżej revlimitera) na "Fuel resume below rpm" i Fuel cut above rpm" i tyle wystarczy.

  • @wojciechgoaszewski7636
    @wojciechgoaszewski763610 ай бұрын

    Czy ten silnik 1.6 to ten sam z citroena C2 VTS 1.6 ? W VTSie ten silnik ma moc 122 konie ? @zgrywus Jaki byłby koszt odprężenia i uturbienia silnika (vts silnik nfs tu5jp4s )

  • @kubakasowicz9933

    @kubakasowicz9933

    9 ай бұрын

    Ten sam, za to C2 ma lepszy kolektor ssący.

  • @GhostR6YT

    @GhostR6YT

    5 ай бұрын

    VTS ma oprócz kolektora też inne wałki. NFS się różni od NFU czy NFX.

  • @patrykm5416
    @patrykm541610 ай бұрын

    To teraz jeszcze coś mniejszego, peugeot 107 😂

  • @hubertstepien1981
    @hubertstepien198110 ай бұрын

    Co sądzisz o plukankach ?

  • @michagrzegorczyk5342

    @michagrzegorczyk5342

    10 ай бұрын

    Trzeba je traktować jako środek, który pozwala zlać większą ilość oleju z silnika niż przy normalnym spuszczaniu i również bardzo przyspiesza to spuszczanie. Ogólnie wygodne, ale cudów nie ma co oczekiwać. Mi przy odpowiednich interwałach i płukankach udało się doprowadzić silnik do fajnej czystości, ale to, że raz jej użyjemy i będziemy i tak zmieniać olej co 15k km nie sprawi, że silnik będzie czysty

  • @mariuszkrynicki7769
    @mariuszkrynicki776910 ай бұрын

    Zalozylibyscie turbo do a4 b5 1.8 adr automat? Dobra robota ❤🎉

  • @zeusek-2137

    @zeusek-2137

    10 ай бұрын

    Pewnie tak, tylko kwota dołożenia turbo pewnie będzie mijać się z celem

  • @zachary8315
    @zachary831510 ай бұрын

    zróbcie strojenie na lpg ma wyższą liczbę oktanową i szybsze spalanie

  • @MArcin91

    @MArcin91

    10 ай бұрын

    Chyba wolniejsze spalanie. LPG ma więcej oktan i wolniej się spala dlatego trzeba przyśpieszyć zapłon. Stąd też problem z wypalaniem gniazd zaworowych.

  • @zachary8315

    @zachary8315

    10 ай бұрын

    @@MArcin91 przez wyższą temperaturę spalania

  • @xDbugaj92
    @xDbugaj9210 ай бұрын

    Mogliscie zrobic kilka przejazdow bez filtra. Pewnie jak by sie schlodzil wiecej by było

  • @zgrywus

    @zgrywus

    10 ай бұрын

    Były trzy przejazdy, auto schłodzone, w dolocie zimniutko

  • @jakub7486
    @jakub748610 ай бұрын

    Skrzynia daje rade?

  • @Jimexism
    @Jimexism9 ай бұрын

    Szanuje, kilka nm przyrostu chłopacy nazywają błędem statystycznym a u innego popularnego tunera taki „przyrost” to hiper w ch*j zajebiscie, przepaść i 20k się należy.

  • @filiaburgundzka
    @filiaburgundzka10 ай бұрын

    Może źle myślę, ale jeśli afr było dobre, to nie było sensu czepiać się filtra?

  • @zgrywus

    @zgrywus

    10 ай бұрын

    Afr bylo dobre ponieważ paliwo bylo przez nas cały czas strojone, górą po mapie paliwa widoczne bylo to jak silnik się zapycha

  • @filiaburgundzka

    @filiaburgundzka

    10 ай бұрын

    @@zgrywus i trzeba było sprawdzić, czy to koniec sprężarki, czy wina filtra. No tak, wszystko jasne, pozdro 👍

  • @made6429
    @made642910 ай бұрын

    To może teraz jakieś doładowanie Renault Clio mk2?

  • @Jb69692
    @Jb6969210 ай бұрын

    Macie już swoją hamownie?

  • @zgrywus

    @zgrywus

    10 ай бұрын

    Tak, na niej stroimy

  • @cencik1611
    @cencik161110 ай бұрын

    idealnie obiadek oszamałem

  • @GoodHunter2433
    @GoodHunter243310 ай бұрын

    A do Mustanga 3.7 v6? W stanach bez zakucia ten piec wytrzymuje 600hp.Jeszcze w Polsce chyba nikt nie ma:)

  • @wolnaprzestrzenazdosonca6895

    @wolnaprzestrzenazdosonca6895

    10 ай бұрын

    Wiesz co, ze stanami to jest tak że oni bardzo lubią sobie zawyżać moc ;) wykres pokazał 540km a oni wszystkim kolegom mówią 600hp

  • @GoodHunter2433

    @GoodHunter2433

    10 ай бұрын

    Tak czy siak moc można z niego wykrzesać niezłą nie ingerując w kucie pieca itd

  • @MArcin91

    @MArcin91

    10 ай бұрын

    @@GoodHunter2433 600KM z ponad 3.0l V6. Szczerze to ciężko znaleźć taki silnik, który by tego nie wytrzymał.

  • @tomaszw8961
    @tomaszw896110 ай бұрын

    Ciekawe ile waży teraz na gotowo ta 106 , zapewne waga tego auta robi robotę, bo już w a4 B5 np. Szału nie ma z tą mocą

  • @wojiteeq1295

    @wojiteeq1295

    10 ай бұрын

    Myślę że nie przekracza nawet 900kg z silnikiem 1.1 ważą 800kg

  • @Angry0Us3r

    @Angry0Us3r

    10 ай бұрын

    Moja mama miała takiego 1.1 to mimo 60koni tylko, jeździło się tym jak gokartem

  • @sebol310889

    @sebol310889

    10 ай бұрын

    @@Angry0Us3r mialem 1.1 na monowtrysku 60 km 750 kg. ten 1.6 obstawiam 850 kg

  • @TheCokeAddiction

    @TheCokeAddiction

    10 ай бұрын

    Oryginal s16 wazy ok. 920 kg. Nie są aż tak lekkie jakby mogły się wydawać, w porównaniu np. do 205 czy 106 ale mk1.

  • @tomaszw8961

    @tomaszw8961

    10 ай бұрын

    @@TheCokeAddiction no ale 900 kg przy 220KM to już spoko robotę robi

  • @kubamajster92
    @kubamajster929 ай бұрын

    Silnik w seri jest nie do zaorania

  • @Batijovskiij

    @Batijovskiij

    9 ай бұрын

    U mnie Jusz ma 690 tys przebiegu, cały czas kręcę do 5000 tys, Jusz 4 sprzęgła wymieniłem 😂

  • @Neonixos666
    @Neonixos66610 ай бұрын

    Moim zdaniem wykres wyszedł tak bo średnica cylindra jest mniejsza niż skok, w tym silniku, dlatego dość szybko rośną Nm ale górą już nie chce się dalej kręcić i moc spada. Taka konstrukcja, nie było sensu nawet przesuwać odcinki.

  • @zgrywus

    @zgrywus

    10 ай бұрын

    + po prostu turbo z diesla które dało z siebie swój max :)

  • @Neonixos666

    @Neonixos666

    10 ай бұрын

    @@zgrywus Dokładnie, fajną robotę robicie i z głową podejście.

  • @racehunters7684

    @racehunters7684

    10 ай бұрын

    Silnik o oznaczeniu NFU który jest zamontowany w aucie z filmu charakteryzuje się tym, że maksymalny moment obrotowy ma dość nisko, moc maksymalną również. Najzwyczajniej w świecie walki rozrządu są zbyt delikatne. Wystarczy je zmienić na te z citroena c2 vts albo jeszcze lepiej z saxo vts i ten silnik będzie nie do poznania a i okolice obrotów 7400 nie będą mu straszne. Koszt znikomy a ciekawe przyrosty gwarantowane.

  • @Neonixos666

    @Neonixos666

    10 ай бұрын

    @@racehunters7684 Tylko jak widać na wykresie, nic nie wniosło by kręcenie wyżej bo możliwości turbo się skończyły, wałki polepszyły by wymianę na wysokich obrotach ale i tak ciśnienie by spadało górą.

  • @racehunters7684

    @racehunters7684

    10 ай бұрын

    @@Neonixos666 wystarczyło włożyć turbinę Td04hl-12t albo 13t z volvo. Gdyby zostały zmienione jeszcze walki i sprężynki zaworowe wtedy można kręcić ten silnik dość wysoko. Dlaczego ktoś włoży turbo ze starego diesla tego nie wiem. Wg mnie totalnie bez sensu. No ale co kto lubi.

  • @adrianproniewicz1987
    @adrianproniewicz198710 ай бұрын

    Z amg utrzymałby sie gdyby biegi szybciej bil

  • @Szmajdi

    @Szmajdi

    10 ай бұрын

    Bez przesady, raczej nie. A45s robi 100-200 w 10s i to po GPS, a ta 106 w 13s z licznika

  • @adrianproniewicz1987

    @adrianproniewicz1987

    10 ай бұрын

    @@Szmajdi tak ale ladnie mu szlo!:)

  • @Szmajdi

    @Szmajdi

    10 ай бұрын

    @@adrianproniewicz1987 No ta, zabawka zajebista

  • @piotrbo9213

    @piotrbo9213

    10 ай бұрын

    A ten z AMG wiedział że wyścig trwa ? :)

  • @dominik6326
    @dominik632610 ай бұрын

    Te MBC do nieczego się nie nadają

  • @zgrywus

    @zgrywus

    10 ай бұрын

    Z det3 only ebc

  • @rafasadowski9292
    @rafasadowski929210 ай бұрын

    Klucze högerta są z gowno litu dałem za zestaw 500 zł prawie i nasadki z plasteliny

  • @drenitv6449

    @drenitv6449

    10 ай бұрын

    Objechaly się czy pękły że twierdzisz że są z plasteliny?

  • @tomaszpozorski9741
    @tomaszpozorski974110 ай бұрын

    Oszustwo !!!!!! Na koncu filmiku 15;15 widac na zegarze 406 !!!!!! 🧐 😅

  • @Muszkato
    @Muszkato10 ай бұрын

    Mały popierdalacz. Mam dylemat między peugeot 106 s16 a crx ed9 ze swapem na B18c4

  • @MArcin91

    @MArcin91

    10 ай бұрын

    Jako miłośnik Peugeotów i Citroenów powiem ci że bierz Hondę. Przy modzeniu do francuzów trzeba mieć cierpliwość.

Келесі