Peter's test drive #24: Peugeot 405 Mi16 (1991)

Автокөліктер мен көлік құралдары

The Peugeot 405 Mi16 possesses everything a sports sedan should have. A lively, revvy engine, a low weight and fantastic driving characteristics. It stems from a golden era in Peugeot's history when the brand had the sportiest handeling cars in virtually all segments. In the middle class this was the 405 Mi16. In this episode of Peter's test drive, Autovisie test editor Peter Hilhorst explains why.
You can read more about the Peugeot 405 Mi16 in Autovisie 6 which is in the stores now.
Remain up to date on all the latest car news and follow Autovisie on:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZread: / autovisie
For questions:
- E-mail: redactie@autovisie.nl

Пікірлер: 97

  • @TheBlaert
    @TheBlaert5 жыл бұрын

    I currently own an Alpine White 1992 Phase 1. Full leather, no cat. Best car I've ever owned. Unbelievable handling for a standard car. Needing a bit of restoration work now and parts are getting very scarce.

  • @dortkommendieclowns1474
    @dortkommendieclowns14745 жыл бұрын

    Heb de BX GTi 16v gehad met 160pk. Citroën en Peugeot waren altijd conservatief met hun topsnelheden en 0 tot 100 tijden, in de praktijk waren deze wagens veel sneller.

  • @alpacino9495
    @alpacino94955 жыл бұрын

    This is the best looking steering wheel I´ve seen

  • @wtfdididolastnight
    @wtfdididolastnight6 жыл бұрын

    Fantastisch hoe Peter dit verwoord, prachtige Pug! Karakter is helaas zelden te koop in de middenklasse hedendaags.

  • @user-hg1ff9lf8d
    @user-hg1ff9lf8d5 ай бұрын

    Peter proefrit met een Een 405 mi i6. Prachtig deze auto zo Netjes ingericht loopt als een trein prachtig ❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉

  • @vangestelwijnen
    @vangestelwijnen6 жыл бұрын

    Ik vind die bijna 9 mille wel redelijk gezien de zeldzaamheid en puurheid. Youngtimers / klassiekers met ballen zijn tegenwoordig erg duur. Dit is echt een leuke en goede auto.

  • @skelejp9982

    @skelejp9982

    3 жыл бұрын

    Het is een Collector Car, en van 1e Eigenaar ! Dus 8900 is niet veel, in deze staat. Wel een Auto die in de Garage moet. In Frankrijk staat er een te koop voor 9.900Euro met 6000Km..

  • @AVC-Works
    @AVC-Works6 жыл бұрын

    Wat waren auto's mooi toen.. en origineel. Nu lijkt alles op elkaar. In de jaren 80 was dat wel anders. Een Passat, Audi 80, Ford Sierra of Peugeot 405 waren gewoon echt auto's die een eigen model hadden.. je vergiste je nooit. een Peugeot 605 ook... mooiste Peug ooit wat mij betreft

  • @mpazs
    @mpazs6 жыл бұрын

    Erg leuke serie! Het is trouwens lang geleden dat ik een 405 op de weg heb gezien, net als bijvoorbeeld de Sierra lijken ze bijna allemaal verdwenen.

  • @robinjansen8522

    @robinjansen8522

    6 жыл бұрын

    Nu je het zegt ja.. zonde he. Zat laatst achter een CRX en wist bijna niet wat ik zag

  • @nielsracing5723
    @nielsracing57236 жыл бұрын

    Geweldig

  • @Maurisje0123
    @Maurisje0123 Жыл бұрын

    goede en gedetailleerde reportage, top

  • @amirhosseinranjbar7915
    @amirhosseinranjbar79154 жыл бұрын

    Hi Im looking for the paint code of mi 16 Would you please tell me the code?? The code which wrote under the hood

  • @nielsracing5723
    @nielsracing57236 жыл бұрын

    Ik wou dat ik er bij was in deze glorie tijd van peugeot zo cool die oude peugeots ben jammer genoeg in 2002 geboren 😟 wou dat ze nog steeds zulke geweldige autos maakte dan hadden ze nu mischien tussen audi en Mercedes gestaan 😍 maar ja de nieuwe 308 gti en de 508 gt zijn ook geweldig alleen te weinig pk

  • @LucWijdeveld

    @LucWijdeveld

    6 жыл бұрын

    Ik ben opgevoed met sterke nummers als de 504, 505, 205 en 309, maar in die tijd had je ook de slechte 104 of (bij de kachel roestende) 305. Zegt al genoeg dat ik nu geen Peugeot rij, maar een Koreaan. Hoop dat Peugeot iets heeft geleerd met de zwakkere nummers als de 307, 407 en hun THP avontuur en matige automaten. Denk dat met de overname van Opel, de kwaliteit weer terug komt bij PSA groep.

  • @mpazs

    @mpazs

    6 жыл бұрын

    Toyota maakte in die tijd ook erg leuke auto's, de Camry, Corolla, Celica, MR2 bijvoorbeeld. De Toyota's van tegenwoordig doen me helemaal niks.

  • @mpazs

    @mpazs

    6 жыл бұрын

    EL-Jay En de 604, de heerlijk rijdende sloep met dat zachte pluchen meubilair, die je 8 jaar oud half weggerot voor een paar centen kon kopen.....

  • @LucWijdeveld

    @LucWijdeveld

    6 жыл бұрын

    Inderdaad! De 604, was hem bijna vergeten, een drama in onderhoud, maar wat een heerlijke auto met zeer hoog snob comfort. De Citroën 's waren daarin nog iets beter, maar ook die roestte al op de tekentafel.

  • @mpazs

    @mpazs

    6 жыл бұрын

    De 604 was toen echt een grote wagen, maar ik denk dat als je hem nu naast een Insignia of Mondeo zet, het een vrij iele auto met smalle bandjes lijkt.

  • @luinesharpuines192
    @luinesharpuines1926 жыл бұрын

    De 205 draaide idd met z’n kont was echt leuk rijden. Ik heb zelf de T16 405 gehad met 200pk 4x4, ook een echt een topper ! Jammer dat ze zo niet meer worden gemaakt, of worden wij gewoon oud ??

  • @Stuntmannetje

    @Stuntmannetje

    5 жыл бұрын

    De 405 T16 is ook wel een heel stuk zeldzamer,jammer genoeg heeft hij het vermogen dan ook wel nodig dit i.v.m. gewichtsverschil. Het rijtje van sportieve youngtimers/klassiekersP.S.A toppers passen tevens ook de volgende wagens thuis, de; 106 1.3 Rallye mk1(mk2 daar de GTI van) 205 1.6 115pk GTi(zelf een franse import gehad maar helaas door iets minder fijne mensen totall-loss gemaakt)/1.9 GTi/1.3 Rallye, Ax Sport/GT(ook gehad)/GTI , BX Sport/GTi(16v),309 GTi,306 M16/GTi/Rallye.

  • @richiamd
    @richiamd2 жыл бұрын

    Beautifull, I own a 94 Phase II, I Love it !

  • @ardie554
    @ardie5546 жыл бұрын

    Wat is er mis met de hoofdsteun?

  • @ThaDutchDK1989
    @ThaDutchDK19896 жыл бұрын

    150pk uit een 1.9 uit die tijd is echt netjes en dat zonder een of twee verstelbare nokkenas.. leuke auto geen turbo geen elektrische stuurbekrachtiging goed onderstel lekker puur

  • @walidabdulwali420

    @walidabdulwali420

    6 жыл бұрын

    ThaDutchDK1989 civic type R 1.6 180pk of 2.0 250 pk

  • @ThaDutchDK1989

    @ThaDutchDK1989

    6 жыл бұрын

    denk even na honda civic komt uit 97 deze peugeot uit 91 verder wat ik zei heeft deze auto geen variabele lichthoogte kleppen en of vervroeging verlating.

  • @joyrider6456

    @joyrider6456

    6 жыл бұрын

    +ThaDutchDK1989 En ook opmerkelijk veel koppel hadden die blokjes, de 8v's soms zelfs nog meer als de 16v's

  • @ThaDutchDK1989

    @ThaDutchDK1989

    6 жыл бұрын

    mindhacker ik ben nog geen eens thuis in de rijstwagens maar de civic type rice is gemaakt van 97 tot 00 met een 1.6 185pk.dus ga je huis werk doen of vraag het aan de Antillianen..

  • @joyrider6456

    @joyrider6456

    6 жыл бұрын

    ThaDutchDK1989 MEDIC!!! we got a "BURN" victim over here 😁 .

  • @2012hinn
    @2012hinn4 жыл бұрын

    My dream car when I was 12!

  • @keen2461
    @keen24614 жыл бұрын

    Didn't understand a damn word he said, but sure that Peugeot is one of the best looking cars ever made.

  • @mehdisol7094

    @mehdisol7094

    3 жыл бұрын

    there are very well done subtitle.

  • @BitcoinBro.
    @BitcoinBro.6 жыл бұрын

    Autos uit die generatie klonken echt veel beter dan auto’s van nu.. Had ooit een Alfa 146 2.0 TI Twin Spark - 0-100 in 8,5 sec. Max 220KM/U 😎

  • @ajasiepytam9919

    @ajasiepytam9919

    2 жыл бұрын

    Miałem peugeot 405 mi16, 0-100km

  • @ajasiepytam9919

    @ajasiepytam9919

    2 жыл бұрын

    0-100km 7,5s

  • @BitcoinBro.

    @BitcoinBro.

    2 жыл бұрын

    @@ajasiepytam9919 Nice😎

  • @NakedPigeon
    @NakedPigeon6 жыл бұрын

    Deed het bij de BTCC volgens mij ook behoorlijk goed

  • @diekip
    @diekip6 жыл бұрын

    Gaaf ding. Bijzonder dat hij niet inmiddels vlekkerig mat roze is of is hij overgespoten..? Wb gewicht niet schokkend want auto’s waren vroeger veel kleiner, zet hem maar eens naast een 208

  • @theeuwke
    @theeuwke6 жыл бұрын

    Peter als je deze motorkarakteristiek 'lekker' vind, kijk dan eens naar een Audi 90 20V (quattro), dus vergeet even de Oerquattro en de 20V Turbo's uit de Audi 200, S6 en de Audi S2.

  • @GoliathAngelus
    @GoliathAngelus6 жыл бұрын

    Pracht auto!! Weer een erg leuke video,,,ga zo door!!

  • @LucWijdeveld
    @LucWijdeveld6 жыл бұрын

    De tijd van sterke nummers bij de Peugeot, maar ook zijn opvolger (406 met de V6 als coupe getekend wederom door Pininfarina) was een genot achter het stuur te hebben! Deze zijn nu nog betaalbaar te vinden, maar er zit ook een hoop afgetrapte troep tussen.

  • @LucWijdeveld

    @LucWijdeveld

    6 жыл бұрын

    406, V6 van 0 naar 100: kzread.info/dash/bejne/lG2dzdh_ire7mrA.html

  • @keesie75
    @keesie756 жыл бұрын

    Ik dacht, blijkbaar foutief, dat deze altijd een turbo blok hadden. Maar nog steeds een mooie dikke auto.

  • @autovisie

    @autovisie

    6 жыл бұрын

    keesie75 Later verscheen een 405 T16 met een...

  • @maartenyzer4121
    @maartenyzer41216 жыл бұрын

    Pas op met die limiet opzoeken,geen hulpmiddel aan boord bij mijn vroegere 205 gti wel een issue..

  • @keesie75

    @keesie75

    6 жыл бұрын

    Zo blijft het een beetje spannend.

  • @mpazs

    @mpazs

    6 жыл бұрын

    Geen ABS?

  • @harrynac01renault79

    @harrynac01renault79

    5 жыл бұрын

    nee dat was er niet bij het was puur rijden ik ken ze heb in der tijd een 205 gti gehad met 140 pk maar je was echt bezig met autorijden puur en 210 op de klok met 850 kg echt een bommetje

  • @damdijk
    @damdijk6 жыл бұрын

    Ding is vet !

  • @lostwill86
    @lostwill862 жыл бұрын

    Anyone know what the magazine is

  • @autovisie

    @autovisie

    2 жыл бұрын

    Please send an email to redactie@autovisie.nl

  • @bobhillebrand938
    @bobhillebrand9386 жыл бұрын

    Misschien ook een keer leuk een Mercedes 190 2.3 16v crosworth

  • @skelejp9982
    @skelejp99823 жыл бұрын

    Het Kleine Broertje van de 190 2.3 16V, hoge toeren 4 Cilinder, echt gemaakt voor B-Wegen.

  • @nicovanduin1553
    @nicovanduin15536 жыл бұрын

    8-4-2 uitlaatspruitstuk? Ik denk dat je 4-2-1 bedoelt

  • @Jinppa

    @Jinppa

    5 жыл бұрын

    No, it is 8-4-2. There's a separate exhaust port for every exhaust valve!

  • @olegknowsbest4971
    @olegknowsbest49716 жыл бұрын

    Fantastisch. De hoofdsteunen op standje whiplash. Goed gedaan.

  • @jessegro8839
    @jessegro88396 жыл бұрын

    Wilt u misschien de volgende keer in de dkw munga rijden

  • @keesie75

    @keesie75

    6 жыл бұрын

    Hoe vaak ga je dat nog vragen overal?

  • @jessegro8839

    @jessegro8839

    6 жыл бұрын

    keesie75 tot hij het doet

  • @marcioceia3608
    @marcioceia36085 жыл бұрын

    Mijn peugeot 405 mi16 rally 165 pk. 1989 special versie 😭😭

  • @dannykustersautomotive5102
    @dannykustersautomotive51026 жыл бұрын

    Zoon Peugeot heb ik ook gereden zeer vette wagen peter. Danny gsi 666

  • @dannykustersautomotive5102

    @dannykustersautomotive5102

    6 жыл бұрын

    Deze heb je ook nog als T16

  • @azzblasterlive6710
    @azzblasterlive67103 жыл бұрын

    I love it, but shame its not rear wheel drive.

  • @51yonir
    @51yonir6 жыл бұрын

    He is speaking klingon?

  • @wolftmfg

    @wolftmfg

    5 жыл бұрын

    yoni rozenblum 😄

  • @rolandvandervalk4801
    @rolandvandervalk4801 Жыл бұрын

    Mooie auto, maar de 405 T16 is toch wel wat gaver en zeldzamer. We hebben er 1 in de schuur staan, naast een 309 gti 16v en een 205 1.9 gti 16v cabrio

  • @otmanetail5739
    @otmanetail57393 жыл бұрын

    salm CV bijou 405 tuob 👍 💟 👍

  • @user-wx2vu7qu4h
    @user-wx2vu7qu4h5 жыл бұрын

    даже в каком то лесу в Германии дороги лучше,чем в России на федеральной трассе

  • @sombreroy
    @sombreroy4 жыл бұрын

    306 GTI-6 is ook dik.

  • @Kaalvandaal
    @Kaalvandaal3 жыл бұрын

    Dik ding.

  • @IBLOWN
    @IBLOWN3 жыл бұрын

    Wiping the spit from my face

  • @nighthawkr
    @nighthawkr6 жыл бұрын

    Was niet de sterkste 405. De 405 T16 was er ook!

  • @janstaes2172

    @janstaes2172

    5 жыл бұрын

    klopt heb nog een sri gehad 405 met 130 pk zelfde 1.9 motor als in de 205 gti. was met rode i instapper vd sportieve 405 versies, gevolgd door de mi 16 en dan de T 16 was de topper

  • @theayatollahofrockandrollah
    @theayatollahofrockandrollah4 жыл бұрын

    uitlaatspruitstuk geen rvs

  • @sammuller6919
    @sammuller69196 жыл бұрын

    Daimler super V8 1998

  • @red-onecpasmoijetaitentrai3400

    @red-onecpasmoijetaitentrai3400

    4 жыл бұрын

    ?

  • @savaskuyumcuoglu4796
    @savaskuyumcuoglu47963 жыл бұрын

    it looks alfa romeo 164

  • @paulmorel2464
    @paulmorel24645 жыл бұрын

    Goede testweg, eenbaans met nat weer en bomen 2 meter van je af :)

  • @carel20081

    @carel20081

    3 жыл бұрын

    Watje....

  • @user-kp4zj8xk5o
    @user-kp4zj8xk5o Жыл бұрын

    А у мене в Пежо 405 тіки панель приладів від МІ16 😥

  • @YouGotCAGEDyt
    @YouGotCAGEDyt Жыл бұрын

    جای آوات بوکانی خالی

  • @sebastianwurtz5294
    @sebastianwurtz52945 жыл бұрын

    Speaking dutch may accumulate a lot of saliva? Nice car though.

  • @noone-yn6in
    @noone-yn6in3 жыл бұрын

    what a weird sounding language

  • @ronaldderooij1774
    @ronaldderooij17746 жыл бұрын

    De tragiek van deze auto was, dat er een 205 GTI bestond...

  • @lalalarasophie
    @lalalarasophie6 жыл бұрын

    Bietje een presentatiestem als die knaap van Rob's grote tuinverbouwing...

  • @sanderverweij1997
    @sanderverweij19976 жыл бұрын

    een megane coupé van 1998 heeft 150 pk dan valt pk's van mi16 enigszins tegen .

  • @fireworkfreak13

    @fireworkfreak13

    6 жыл бұрын

    sander verweij ja die auto is tien jaar later ontwikkeld!

  • @mirpman371
    @mirpman3716 жыл бұрын

    Blok eruit wippen en in een 205 GTi leggen veel leuker dan deze opa sedan.

Келесі