Peter's test drive #24: Peugeot 405 Mi16 (1991)
Автокөліктер мен көлік құралдары
The Peugeot 405 Mi16 possesses everything a sports sedan should have. A lively, revvy engine, a low weight and fantastic driving characteristics. It stems from a golden era in Peugeot's history when the brand had the sportiest handeling cars in virtually all segments. In the middle class this was the 405 Mi16. In this episode of Peter's test drive, Autovisie test editor Peter Hilhorst explains why.
You can read more about the Peugeot 405 Mi16 in Autovisie 6 which is in the stores now.
Remain up to date on all the latest car news and follow Autovisie on:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZread: / autovisie
For questions:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
Пікірлер: 97
I currently own an Alpine White 1992 Phase 1. Full leather, no cat. Best car I've ever owned. Unbelievable handling for a standard car. Needing a bit of restoration work now and parts are getting very scarce.
Heb de BX GTi 16v gehad met 160pk. Citroën en Peugeot waren altijd conservatief met hun topsnelheden en 0 tot 100 tijden, in de praktijk waren deze wagens veel sneller.
This is the best looking steering wheel I´ve seen
Fantastisch hoe Peter dit verwoord, prachtige Pug! Karakter is helaas zelden te koop in de middenklasse hedendaags.
Peter proefrit met een Een 405 mi i6. Prachtig deze auto zo Netjes ingericht loopt als een trein prachtig ❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
Ik vind die bijna 9 mille wel redelijk gezien de zeldzaamheid en puurheid. Youngtimers / klassiekers met ballen zijn tegenwoordig erg duur. Dit is echt een leuke en goede auto.
@skelejp9982
3 жыл бұрын
Het is een Collector Car, en van 1e Eigenaar ! Dus 8900 is niet veel, in deze staat. Wel een Auto die in de Garage moet. In Frankrijk staat er een te koop voor 9.900Euro met 6000Km..
Wat waren auto's mooi toen.. en origineel. Nu lijkt alles op elkaar. In de jaren 80 was dat wel anders. Een Passat, Audi 80, Ford Sierra of Peugeot 405 waren gewoon echt auto's die een eigen model hadden.. je vergiste je nooit. een Peugeot 605 ook... mooiste Peug ooit wat mij betreft
Erg leuke serie! Het is trouwens lang geleden dat ik een 405 op de weg heb gezien, net als bijvoorbeeld de Sierra lijken ze bijna allemaal verdwenen.
@robinjansen8522
6 жыл бұрын
Nu je het zegt ja.. zonde he. Zat laatst achter een CRX en wist bijna niet wat ik zag
Geweldig
goede en gedetailleerde reportage, top
Hi Im looking for the paint code of mi 16 Would you please tell me the code?? The code which wrote under the hood
Ik wou dat ik er bij was in deze glorie tijd van peugeot zo cool die oude peugeots ben jammer genoeg in 2002 geboren 😟 wou dat ze nog steeds zulke geweldige autos maakte dan hadden ze nu mischien tussen audi en Mercedes gestaan 😍 maar ja de nieuwe 308 gti en de 508 gt zijn ook geweldig alleen te weinig pk
@LucWijdeveld
6 жыл бұрын
Ik ben opgevoed met sterke nummers als de 504, 505, 205 en 309, maar in die tijd had je ook de slechte 104 of (bij de kachel roestende) 305. Zegt al genoeg dat ik nu geen Peugeot rij, maar een Koreaan. Hoop dat Peugeot iets heeft geleerd met de zwakkere nummers als de 307, 407 en hun THP avontuur en matige automaten. Denk dat met de overname van Opel, de kwaliteit weer terug komt bij PSA groep.
@mpazs
6 жыл бұрын
Toyota maakte in die tijd ook erg leuke auto's, de Camry, Corolla, Celica, MR2 bijvoorbeeld. De Toyota's van tegenwoordig doen me helemaal niks.
@mpazs
6 жыл бұрын
EL-Jay En de 604, de heerlijk rijdende sloep met dat zachte pluchen meubilair, die je 8 jaar oud half weggerot voor een paar centen kon kopen.....
@LucWijdeveld
6 жыл бұрын
Inderdaad! De 604, was hem bijna vergeten, een drama in onderhoud, maar wat een heerlijke auto met zeer hoog snob comfort. De Citroën 's waren daarin nog iets beter, maar ook die roestte al op de tekentafel.
@mpazs
6 жыл бұрын
De 604 was toen echt een grote wagen, maar ik denk dat als je hem nu naast een Insignia of Mondeo zet, het een vrij iele auto met smalle bandjes lijkt.
De 205 draaide idd met z’n kont was echt leuk rijden. Ik heb zelf de T16 405 gehad met 200pk 4x4, ook een echt een topper ! Jammer dat ze zo niet meer worden gemaakt, of worden wij gewoon oud ??
@Stuntmannetje
5 жыл бұрын
De 405 T16 is ook wel een heel stuk zeldzamer,jammer genoeg heeft hij het vermogen dan ook wel nodig dit i.v.m. gewichtsverschil. Het rijtje van sportieve youngtimers/klassiekersP.S.A toppers passen tevens ook de volgende wagens thuis, de; 106 1.3 Rallye mk1(mk2 daar de GTI van) 205 1.6 115pk GTi(zelf een franse import gehad maar helaas door iets minder fijne mensen totall-loss gemaakt)/1.9 GTi/1.3 Rallye, Ax Sport/GT(ook gehad)/GTI , BX Sport/GTi(16v),309 GTi,306 M16/GTi/Rallye.
Beautifull, I own a 94 Phase II, I Love it !
Wat is er mis met de hoofdsteun?
150pk uit een 1.9 uit die tijd is echt netjes en dat zonder een of twee verstelbare nokkenas.. leuke auto geen turbo geen elektrische stuurbekrachtiging goed onderstel lekker puur
@walidabdulwali420
6 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 civic type R 1.6 180pk of 2.0 250 pk
@ThaDutchDK1989
6 жыл бұрын
denk even na honda civic komt uit 97 deze peugeot uit 91 verder wat ik zei heeft deze auto geen variabele lichthoogte kleppen en of vervroeging verlating.
@joyrider6456
6 жыл бұрын
+ThaDutchDK1989 En ook opmerkelijk veel koppel hadden die blokjes, de 8v's soms zelfs nog meer als de 16v's
@ThaDutchDK1989
6 жыл бұрын
mindhacker ik ben nog geen eens thuis in de rijstwagens maar de civic type rice is gemaakt van 97 tot 00 met een 1.6 185pk.dus ga je huis werk doen of vraag het aan de Antillianen..
@joyrider6456
6 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 MEDIC!!! we got a "BURN" victim over here 😁 .
My dream car when I was 12!
Didn't understand a damn word he said, but sure that Peugeot is one of the best looking cars ever made.
@mehdisol7094
3 жыл бұрын
there are very well done subtitle.
Autos uit die generatie klonken echt veel beter dan auto’s van nu.. Had ooit een Alfa 146 2.0 TI Twin Spark - 0-100 in 8,5 sec. Max 220KM/U 😎
@ajasiepytam9919
2 жыл бұрын
Miałem peugeot 405 mi16, 0-100km
@ajasiepytam9919
2 жыл бұрын
0-100km 7,5s
@BitcoinBro.
2 жыл бұрын
@@ajasiepytam9919 Nice😎
Deed het bij de BTCC volgens mij ook behoorlijk goed
Gaaf ding. Bijzonder dat hij niet inmiddels vlekkerig mat roze is of is hij overgespoten..? Wb gewicht niet schokkend want auto’s waren vroeger veel kleiner, zet hem maar eens naast een 208
Peter als je deze motorkarakteristiek 'lekker' vind, kijk dan eens naar een Audi 90 20V (quattro), dus vergeet even de Oerquattro en de 20V Turbo's uit de Audi 200, S6 en de Audi S2.
Pracht auto!! Weer een erg leuke video,,,ga zo door!!
De tijd van sterke nummers bij de Peugeot, maar ook zijn opvolger (406 met de V6 als coupe getekend wederom door Pininfarina) was een genot achter het stuur te hebben! Deze zijn nu nog betaalbaar te vinden, maar er zit ook een hoop afgetrapte troep tussen.
@LucWijdeveld
6 жыл бұрын
406, V6 van 0 naar 100: kzread.info/dash/bejne/lG2dzdh_ire7mrA.html
Ik dacht, blijkbaar foutief, dat deze altijd een turbo blok hadden. Maar nog steeds een mooie dikke auto.
@autovisie
6 жыл бұрын
keesie75 Later verscheen een 405 T16 met een...
Pas op met die limiet opzoeken,geen hulpmiddel aan boord bij mijn vroegere 205 gti wel een issue..
@keesie75
6 жыл бұрын
Zo blijft het een beetje spannend.
@mpazs
6 жыл бұрын
Geen ABS?
@harrynac01renault79
5 жыл бұрын
nee dat was er niet bij het was puur rijden ik ken ze heb in der tijd een 205 gti gehad met 140 pk maar je was echt bezig met autorijden puur en 210 op de klok met 850 kg echt een bommetje
Ding is vet !
Anyone know what the magazine is
@autovisie
2 жыл бұрын
Please send an email to redactie@autovisie.nl
Misschien ook een keer leuk een Mercedes 190 2.3 16v crosworth
Het Kleine Broertje van de 190 2.3 16V, hoge toeren 4 Cilinder, echt gemaakt voor B-Wegen.
8-4-2 uitlaatspruitstuk? Ik denk dat je 4-2-1 bedoelt
@Jinppa
5 жыл бұрын
No, it is 8-4-2. There's a separate exhaust port for every exhaust valve!
Fantastisch. De hoofdsteunen op standje whiplash. Goed gedaan.
Wilt u misschien de volgende keer in de dkw munga rijden
@keesie75
6 жыл бұрын
Hoe vaak ga je dat nog vragen overal?
@jessegro8839
6 жыл бұрын
keesie75 tot hij het doet
Mijn peugeot 405 mi16 rally 165 pk. 1989 special versie 😭😭
Zoon Peugeot heb ik ook gereden zeer vette wagen peter. Danny gsi 666
@dannykustersautomotive5102
6 жыл бұрын
Deze heb je ook nog als T16
I love it, but shame its not rear wheel drive.
He is speaking klingon?
@wolftmfg
5 жыл бұрын
yoni rozenblum 😄
Mooie auto, maar de 405 T16 is toch wel wat gaver en zeldzamer. We hebben er 1 in de schuur staan, naast een 309 gti 16v en een 205 1.9 gti 16v cabrio
salm CV bijou 405 tuob 👍 💟 👍
даже в каком то лесу в Германии дороги лучше,чем в России на федеральной трассе
306 GTI-6 is ook dik.
Dik ding.
Wiping the spit from my face
Was niet de sterkste 405. De 405 T16 was er ook!
@janstaes2172
5 жыл бұрын
klopt heb nog een sri gehad 405 met 130 pk zelfde 1.9 motor als in de 205 gti. was met rode i instapper vd sportieve 405 versies, gevolgd door de mi 16 en dan de T 16 was de topper
uitlaatspruitstuk geen rvs
Daimler super V8 1998
@red-onecpasmoijetaitentrai3400
4 жыл бұрын
?
it looks alfa romeo 164
Goede testweg, eenbaans met nat weer en bomen 2 meter van je af :)
@carel20081
3 жыл бұрын
Watje....
А у мене в Пежо 405 тіки панель приладів від МІ16 😥
جای آوات بوکانی خالی
Speaking dutch may accumulate a lot of saliva? Nice car though.
what a weird sounding language
De tragiek van deze auto was, dat er een 205 GTI bestond...
Bietje een presentatiestem als die knaap van Rob's grote tuinverbouwing...
een megane coupé van 1998 heeft 150 pk dan valt pk's van mi16 enigszins tegen .
@fireworkfreak13
6 жыл бұрын
sander verweij ja die auto is tien jaar later ontwikkeld!
Blok eruit wippen en in een 205 GTi leggen veel leuker dan deze opa sedan.