#PESA #MPKCzęstochowa #Raków
8.03.2024r. MPK Częstochowa obchodziło 65. urodziny powstania pierwszej linii tramwajowej. Pierwsza wzmianka o budowie linii tramwajowej sięga 1951r. dzięki decyzji władz miejskich. Pierwsza łopata została wbita dopiero cztery lata później. Tramwajowa "jedynka" zaczęła funkcjonować kolejne cztery lata później. Przebiega od pętli Fieldorfa-Nila do pętli Kucelin, gdzie funkcjonuje do dziś. Już 21.07.1959r. utworzono "dwójkę" do Starego Rakowa. Z racji na nierentowność trasy, 31.08.1969r. linia uległa likwidacji. Powstał pomysł rozbudowy na Tysiąclecie, ale to zrezygnowali. "Dwójka" wróciła na tory 16.01.1984r. w związku z otwarciem pętli kilkadziesiąt metrów dalej od dawnej przy ul. Kiedrzyńskiej. Ostatecznie, w 1990r. linia 1 została skrócona do dworca kolejowego w dzielnicy Raków. W latach 1998-2000 podejmowano remonty torowisk i ich modernizacje. Pod koniec XX wieku zmodernizowano torowisko wzdłuż całej Alei Wolności, później w lipcu 2000 i 2004r. wymieniono tory od ul. Worcella do ul. PCK. Również, w 2004r. wymieniono słupy tramwajowe w ciągu al. Niepodległości. Pięć lat później oddano do użytku zupełnie nowy most nad dworcem w Rakowie. W 2012r. utworzono "trójkę" przez Błeszno do pętli przy stadionie Rakowa Częstochowa. Dzięki stworzeniu tej linii, zamówiono nowe tramwaje PESA Twist 2010N. Na początku pandemii COVID-19 do zajezdni MPK dotarły nowe Pesy Twist, tym razem model brzmi 2010N/2. Kompleksowa przebudowa całej sieci nastąpiło w latach 2020-2022. Remont nie obejmował trasy na Kucelin. Jesienią 2022r. władze Częstochowy chcieli zreaktywować linię tramwajową na ten rejon linią 4, ale ostatecznie wróciła "jedynka" utrzymając rentowność torów. Remont nie doszedł do skutku z racji na ograniczenie pracy huty w Kucelinie. W 2023r. miasto ogłosiło przetarg na rozbudowę sieci na Parkitkę i przebudowę torów na Kucelinie.
Tym razem zapraszam na przejazd całej trasy linii tramwajowej 2 z Fieldorfa-Nila na dworzec PKP w Rakowie, gdzie w obecnym kształcie funkcjonuje od 2014r., odkąd zlikwidowano skrzyżowanie torów kolejowych i tramwajowych.
PRZYSTANKI
CZĘSTOCHOWA
1. Fieldorfa-Nila / początek trasy
2. Baczyńskiego
3. Iwaszkiewicza
4. Promenada Niemena
5. Polskiego Czerwonego Krzyża
6. Hala Polonia
7. Politechnika
8. Aleja Jana Pawła II - Uniwersytet
9. II Aleja Najświętszej Maryi Panny
10. Dworzec Główny PKP
11. Dworzec PKS
12. Rondo Mickiewicza
13. Ostatni Grosz
14. Równoległa
15. Powstańców Śląskich
16. Estakada
17. Aleja Pokoju
18. Plac Orląt Lwowskich
19. Raków - Dworzec PKP / koniec trasy