Черри! Ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему))😂😂😂

@user-vq7tz3cb5f

Жыл бұрын

😂

@user-bj7jy1cp3c

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂

@user-lc1vs1xk9p

Жыл бұрын

На солнечном козырьке сгорела подсветка 😂😂🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

@antonbagge

11 ай бұрын

Да отличная тачка на самом деле, просто современная и стоит дешевле конкурентов

Михаил, наверно неплохо было бы периодически напоминать зрителям о Вашем росте для адекватного проецирования размеров под себя 🤔

@user-ul7el1lo4r

Жыл бұрын

Как Антон Воротников мой Раст 1 метр 92 см 😂

@MrKIRETS

Жыл бұрын

@@user-ul7el1lo4r сижу на алькантаре))

@natanata5283

Жыл бұрын

@@MrKIRETS был бы ещё чёрный потолок...

@AndreyPutilov

11 ай бұрын

Надо рост Воротникова взять за единицу, как единица измерения. И в них мерить.

Класс! Со звуком в ролике хорошо поработали. Интересно смотреть. Лайк!

Что удивительно в белом цвете тут в ролике в динамике она мне понравилась больше той зеленой в статике))) Удивительно белый цвет зашел этой машине. Ну а в остальном - пойду доширак куплю:)

Бедная Камри, вечно покушаются всякие «убийцы»😂

@user-lz5gy5yc1k

Жыл бұрын

Да камри на нашем рынке самоубийца, ее не нужно ни кому убивать. Ушла с рынка где ее ценили, кинула клиентов на гарантию, качество последних выпусков мягко говоря уже не то. Арризо займет эту нишу без всяких убийств.

@user-xw6ot3uz1b

Жыл бұрын

Что её там убивать? Последние годы её уже покупали только колхозники всякие и чиновники

@user-lu5tf9oq1e

Жыл бұрын

Как анекдот был, в ядерную войну выживут только тараканы и камри))))))

@trr7891

Жыл бұрын

Камри!

@vitya_kaufman

Жыл бұрын

Как и айфон

при ДТП не будете страдать, звучит как сразу наглухо)

Кайф, порадовало!)

Красивое Цвет - Класс! 👍

Ну Faw bestune b70 тоже D класс, и выглядит неплохо и стоит от 2.3 млн (еще он ладой станет скорее всего) а Chery Arizzo 8 будет стоит наверно как Changan uni-v, от 2.7 млн до 3.2 млн, думаю так. А еще у нас Changan Raeton plus и Changan Yida обещают это тоже D класс.

@vitaliybychikhin1654

Жыл бұрын

В интернете на Faw bestune b70 тестов вообще нет на русском, хоть бы кто покатался, машина интересная

@vitalegvitalegov

9 ай бұрын

Чё за фантазии? Лада Веста, будучи B классом, стоит от 2-х. А тут на целых 2 класса выше и всего немного дороже? Когда вы уже перестанете весь этот бред нести?

Пожалуйста снимите обзор на Preface Geely! Мне Чери нравится но вот Джили это мощь!

@user-lz5gy5yc1k

Жыл бұрын

Джили хороши, но они дороже чери не только в покупке но и в содержании, сервис и запчасти дороже. Соответственно по продажам чери выигрывает у джили.

@baigaliyessenov9910

Жыл бұрын

@@user-lz5gy5yc1k полностью согласен, если приедет черри однозначно он победитель по цене и качеству! Но Джили я люблю за шведов они как я японцы все такое медленно идущие но верно, а джили берет самое лучшее из двух стран !

Цена будет 3+ и будут они стоять в салоне....Камри за 4 и убийца Камри за 3,2)))

@SMCHE

Жыл бұрын

А потом убийца убийцы Камри)😂

@o026aa09

Жыл бұрын

👌🏻

@bonddimas

Жыл бұрын

С такими ценами нахер нужно

@user-nk2zi3yo5z

Жыл бұрын

Камри как бы не 5-6-7 сейчас стоит)) А эта в пределах 3млн будет думаю

@mysuperpupernick

Жыл бұрын

В Казахстане камри от 3 300 000 руб.

Цена этого авто в Китае 1.3млн.руб., сейчас посмотрим ,какой у нас ценник будет

@bratbro4404

Жыл бұрын

Как и омода 2.7-3.0+

@xDmitriyLirovXx

Жыл бұрын

Минимум в 2 раза дороже вот цена и будет от 2.6-2.7 млн и будет.

@AndersonNikitos

Жыл бұрын

Ну так и в Китае номер стоит ещё столько же) так сказать скрытый налог на авто. У нас выкинь все налоги будет стоить она те же 1.3-1.5 в пересчёте.

@SerKos666

Жыл бұрын

@@bratbro4404 я думаю подороже

@user-nk3hq4pt9h

Жыл бұрын

@@bratbro4404 за это говно брать 2,5 и 3 ляма это грабёж.

Об управляемости можно будет судить после полноценного тест-драйва. Как бы эта мягкость не испортила управление на скоростях выше 100км/ч

Привет Михаил, сделай пожалуйста подборку или сравнение электричек. Замучался искать что-то с хорошим запасом хода до 3 млн. Пока присмотрел кону и геометрию с. Спасибо

@user-fb5bi7oq8j

Жыл бұрын

Хорька бери года с 18 го и не мучай жпу своими копейками))...с кореей хлебнешь сала. Есть еще BYD HAN но не в этом буджете...Если новье то ЖЫли БЫли ..гибрид паркетник...но жрет многовато.

@SJEY_channel

Жыл бұрын

@@user-fb5bi7oq8j что за хорек)

@user-fb5bi7oq8j

Жыл бұрын

@@SJEY_channel Тоета Харриер , типа нашего Лексуса.Клевая тачка...практически без минусов.

@SJEY_channel

Жыл бұрын

@@user-fb5bi7oq8j ок, спасибо. Посмотрю ее

Как масло,кто пробовал?

Цена будет решать. Если не подумают что мао словили за яйца и можно гнуть цену. Будет успех. Если же то что вмдим сейчас. Уже надо думать, очень хорошо думать. Тем более задний ряд сидений ну такое, а кто же будет выбирать авто для семьи. Спасибо за обзор.

@oldgamerX

Жыл бұрын

Омода s5 уже стоит свыше 2х млн Эта явно дешевле не будет.

@Den27777

Жыл бұрын

И все равно люди будут брать)

@dusick1503

Жыл бұрын

Китайцы не дураки не будут они цены гнуть, им нужно рынок занять, а не отпугнуть, цены будут гнуть дилеры, я надеюсь с ними они справиться и наладят поставку без них)

@user-wr9hv7pt8u

Жыл бұрын

Задний ряд? У автора рост рубль 92. При среднем росте у мужчин 1,75, думаю диванчик будет в самый раз, тем более сзади сидят обычно женщины и дети.

@oldgamerX

Жыл бұрын

@@user-wr9hv7pt8u в китайских тачках проблема с посадкой везде, для тех выше 1.75 Мне вот повезло)

Михаил Китаевич в своём стиле...😂😂

Это классная модель. Но я всё ещё не понимаю, почему вы не хотите сделать обзор на UNI-V?

Ооо. Круто. Ты молодец

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

в африканскои стране ( рф) до сих пор выпускают сорос-мобиль уаз-буханку с 0 звездами по безопастности

Отдельный лайк за речевую вставку из фильма в эпизоде с багажником 😂

Цвет огонь... очень хотел бы машину в таком, но где они машины в разных цветах, во дворе машин отличных от бело-серо-черной окраски штук 5 из 100.

@user-flomin

Жыл бұрын

У 7про помню раньше был яркий цвет зелено-голубой, офигенно смотрится. У 8Про тоже есть фиолетовый металлик интересный

@Dragsterkazan

Жыл бұрын

У Кулрея есть цвета

задние сиденья складываются?

Не могу на озоне найти CWORKS 4+1, либо 4л, либо 1л. Ссылку можно пряму на озон CWORKS 4+1?

Жду обзор на джили прифайс

Внутренние ручки открывания дверей стилизованны под ретро 1930-1960 годов. Интересное решение. Ещё бы внешние такие поставили, было бы вообще круто!

@user-rk2xw5eo6x

Жыл бұрын

В Лексус такие ручки устанавливают и довольно давно.

У этого седана в нашей стране большие перспективе. уверен, что будем видеть их постоянно на дорогах) хотя чери и так в последнее время постоянно можно встретить на улицах

@user-wn6wo3ej2o

Жыл бұрын

Да и самих китайцев не мало стало. Уже и реклама есть для русских женщин что китайский мужчина заменит русского Ваню.

Черри как феникс. Просто гонка. Михаил топ. Китай скоростное развитие *x5👍

@theprodigy3472

Жыл бұрын

Китай авно 3 мира

@leeroywestern

Жыл бұрын

@@theprodigy3472 Ну дык все для Парашки

А как китайцам сделать привлекательной цену, если на Весту восьмиклоп на барабане объявили 1.7р? 2.6-2.8р будет прайс этого убийцы.

@don_carleon

Жыл бұрын

Это по ррц так будет. По факту 3+

@user-bx7jw7wk4o

Жыл бұрын

​@@don_carleon У чери ррц намного выше реальных цен.

Михаил, когда тест Танка 500?

Чую, что в такси их крайне быстро раскупят. седан будет ходовой в комфорт+

Китайцы, ктнечео , двигаются очень быстро в развитии автомобильных технологий.

@user-fb5bi7oq8j

Жыл бұрын

Ну да охренеть они их развивают особенно когда япы и госдеп им все технологии на блюдечке приносит согласно договора 🤣🤣🤣

@user-oi4zo7hp9t

10 ай бұрын

Сайк Rising F7. Седан Е класса, 544лс, автопилот, автопарковка, автодоводчики дверей, масса 2.200кг, батарея 90кВтч, дальность хода 600км, батарея съёмная как у NIO, можно поменять разряженную за 5 мин и поехать дальше, 3.7сек до ста, коэффициент сопротивления cd=0.20 45.000$ (3.8млн), китайские таксисты уже во всю себе заказывают. Пока нет ничего лучше в этом классе за эти деньги. Двухрычажная подвеска спереди, пятирычажнная сзади. Лосиный тест не менее 80км/ч. Камри и пассат отправлены в жёсткий нокаут. Минусы только шумка (по шумке как японские автомобили, ТОЙОТА, тесла и т.п., но тут за эти деньги никто не даст хорошей шумки). Гарантия 8 лет и 150.000км на весь автомобиль, кроме батареи (на неё пожизненная гарантия). kzread.info/dash/bejne/i2uBlqhscpqTp6Q.html

@user-oi4zo7hp9t

10 ай бұрын

@@user-fb5bi7oq8j а врать тоже некрасиво))) Китайцы так то чипы на 7 нанометрах еще с 22 года делают (компания SMIC) - это раз. Ну даже, если не будем брать ее во внимание, то 10 нм, но все же, уж никак не 30, это вы конечно офигеть как жестко загнули))) А во-вторых, весь китайский софт: магазины, соцсети, слежка по камерам, которые отслеживают все, от черт лица, вплоть до походки отдельного человека, которая из-за веса тела, сутулости, роста и прочих факторов может сразу определить личность - уникальны и являются прорывными, тогда как большинство остальных стран выполняют роль догоняющих. Что до новенького например Hammer-а, бесспорно, ВЕЩЬ! НО! Из-за малого тиража и перекупов он обойдется вам в районе 300к $, что, простите, не идет ни в какие рамки с 50-60к $ для среднестатистического хорошего авто из Китая. Да даже тот же Lotus Eletre стоит сейчас около 150к $. Всему своя ценовая категория. Мерс ЕQS опять же неплохо, но вы же не скажете, что за его-то ценник, а это около 150к$ у китайцев не найдется решений дешевле с тем же качеством, скоростью и отделкой? Ну конечно не скажите, ибо их вагон и маленькая тележка.

@user-oi4zo7hp9t

10 ай бұрын

@@user-fb5bi7oq8j что в Китае сделано западным миром? Почему тогда западный мир не может сделать лучше или даже что-то подобное? Теслу и БМВ не предлагать, на фоне китайцев это либо мусор, либо очень и очень дорого, но никак не лучше. К сожалению вас нагло обманула пропаганда в Интернете. Есть официальные цифры с минфина КНР. 82% всех китайских компаний Китая - полностью принадлежат Китайцам. 18% Частично китайцам/иностранцам. При этом, у этих 18% компаний большинство акционеров тоже Китайцы. Немцы уже сильно отстают от технологий (замечу не просто отстают, а на скамейке запасных). А теперь факты: самый безопасный в мире большой кроссовер теперь китайский - WEY Коффээ 01 (он оказался безопаснее чем такие марки как БМВ, Ауди, Мерседес, Порше и Вольво), самый мощный автомобиль в мире - ЛотусЭвиджия 2.000лс теперь тоже китайский (сменил китайский NIO ep9), лучший лосиный тест из выпускающих на данный момент авто тоже китайский, это седан BYD Seal - 83.5км/ч, среди кроссоверов NIO es6 - 84.08км/ч, повторюсь ЭТО лучший показатель лосиного теста в мире среди серийных кроссоверов. Для сравнения у Ауди E-tron показатель всего 75км/ч (у испанцев на канале 77 есть этот позор немцев). Самые продвинутые гибридные установки с огромными батареями тоже китайские. Даже мировой рекорд по коэффициенту аэродинамического сопротивления у серийного авто тоже за Китаем и равен Cd = 0,146.

@user-fb5bi7oq8j

10 ай бұрын

@@user-oi4zo7hp9t Многа букав пишешь...потому что почти вся технология западного мира сосредоточена в китае))...Да делают только начинают собирать когда технология обкатана на китайцах ..наивный

Большинство людей живет стереотипами о китайских машинах, которые начали складываться со времён чери амулет. Сейчас же это совсем другие машины которые не уступают по качеству большинству европейцев/корейцев/японцев.

@vincentmartin736

11 ай бұрын

In another video Russians say they would rather camry or k 5 than this 😅

Спасибо

На белом авто шильдик сзади 290Т. Это двигатель 1.6, а не 2.0 как утверждает Михаил, находясь за рулем. 390Т нам, скорее всего, не привезут.

@cumeeharr4177

Жыл бұрын

在我们这，390t即将上市，不知道你们那里怎么样😊

Да заезжал я в салоны китайцев. Если по началу норм было, то сейчас просто охренели!!! А это чудо привещут и стоить будет от 3 мультов!!!

@oldgamerX

Жыл бұрын

Так брал бы по началу

@prostonikola3432

Жыл бұрын

@@oldgamerX так мне и не нужно. У меня вольво, и меня все устраивает. Просто ожидаю когда китай будет работать под заказ и без салонов. Тогда может быть и возьму супруге.

@oldgamerX

Жыл бұрын

@@prostonikola3432 вольво это мертвый бренд, как японцы, корейцы, американцы Я имею ввиду наш рынок да и вообще их современные разработки,а точнее их отсутствие

@prostonikola3432

Жыл бұрын

@@oldgamerX так то, вольво продало все свои разработки джили, и вся безопасность, мотры стоят от вольво. А у нас мертвы, по пречине того, что есть камри, бмв, мерседесы, которые явно своих денег не стоят. Просто раскрученые бренды и наглые автосалоны россии.

@user-hl7tw3eg3s

Жыл бұрын

​@@prostonikola3432 а можно узнать какие моторы там от вольво?

Не могу отделаться от мысли, что видеоряд больше подходит под утверждение «она неуправляемая», чем под «она управляется»😂

@b102bc

Жыл бұрын

@Илья Ильи продолжайте наблюдение😁👌

Нужен обзор besturn b70

А где этот тест драйв ? В Китае ?

Аризо ,название красивое!осталось чтоб цена посимпотичней была)

@_Pretender

Жыл бұрын

Почти Азера, только куда ей до неё...

Шикарный седан! жалко, что его раньше не привезли, думаю он реально бы бадался наравне с камри и кия

что покупать то и как??)))) приветствую вас🤝🤝🤝 На сколько они безопасны новые китайцы (тэсты, краш тэсты) програмное обеспечение этих гаджетов насколько адаптировано, безопасно,удобно.....? как обновляется на сколько эти машины прочные (КАКАИЕ ИМЕННО), как быть с обслуживанием, где, кто его делает, что именно? я вообще хочу вместительный кроссовер, гибрид. что с растоможкой? как считает сегодня Россия + налоги на какие силы лошадиные - у гибридов?

Миш, спасибо за труд. Киловатты батарей можно вычислять по весу машины. Седан такого класса с батареей на 20Квт имеющий вдобавок двс будет примерно весить 1700-1800кг. Опять таки 20Квт может быть заявлено как мощность эл. двигателя, а не ёмкость батареи. Хотя тогда не сходится с заявленным и 150 л/с от Эл двигателя. Китайцы обожают запутать в цифрах.

В Сонате больше места чем в Камри и если не гнаться за большими дисками на 16 колесах,плавность не хуже чем в Камри.

@bakytbekkanatov1259

Жыл бұрын

не камривод, но ездил и на сонате и на камри. корее что киа что хенде по подвеске далеко до тойоты. на сонате проехал 600 км и почки оставил в тачке. на камри такого нет.

@emotion9573

Жыл бұрын

​​@@bakytbekkanatov1259 вы про какой кузов камри ?

@user-ui7hv3jh7u

Жыл бұрын

Корейцы отдыхают . Камри мощь и надёжность

@romansinev6721

Жыл бұрын

@@user-ui7hv3jh7u Камри давно уже не надёжность, Корейцы по надёжности обогнали Тойоту смотрите данные с США и машина устарела внутри прошлый век и снаружи уже так себе. Единственное что у Камри лучше это подвеска.

@user-lu5tf9oq1e

Жыл бұрын

​​@@romansinev6721 а про что же камри?) Были все кузова начиная от 30ки и заканчивая 70кой!!!! На всех пробеги 200++++ и никаких проблем ни разу не было☝️☝️☝️ Друг спулил камри и купил оптиму турбированную Gt, захотелось драйва эмоций))) сделал все проверки включая эндоскопию! Пробег на оптиме 130 т.км был вроде, через год лег двигатель на ней! Сидит дома он уже второй месяц, грустит((( Ремонт 200 тыс.руб+

О чем разговор то, если стоимость еще не известна, если будет опять не пойми какая цена, а скорей всего так и дудет , то нафиг это все кому-то нужно.

@valentintrushin-pw8ut

Жыл бұрын

Да нужно, если тигго 7 про на первые места по продажам вышла, то аризо тем более, цена вряд ли очень высокая будет

Ждал её очень

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

в африканскои стране ( рф) до сих пор выпускают сорос-мобиль уаз-буханку с 0 звездами по безопастности

@Maverick-rr8dx

Жыл бұрын

@@user-gn1zs2bz7z в твоей стране что выпускают?

@kurben

Жыл бұрын

@@Maverick-rr8dx в его стране походу уже ничего не выпускают! Там скоро совсем всё в развалинах будет!

Что за машины на 4:08 серая? Чанган?

Я понимаю экономическая ситуация изменилась далеко не в лучшую сторону.И конечно деньги решают всё.И Михаил конечно же ярко это демонстрирует.Жить то както надо,и китайцы платят.

@aleksandri6022

8 ай бұрын

Если тачка норм, ему ее надо засирать? Что б угодить тебе подобным?

@Bjornnik

8 ай бұрын

@@aleksandri6022 каким подобным?

Ждём только цену. Потом выясним, что "убийца Кореи" и стоит дороже этой самой Кореи. И забиваем ещё на одну поделку от китайцев.

@MKuldiaev

Жыл бұрын

Кореи, которой уже нет у нас.

@user-fp5jv2oh5s

Жыл бұрын

@@MKuldiaev получается и не убийца, так?

@MKuldiaev

Жыл бұрын

@@user-fp5jv2oh5s получается едет лучше, отделка лучше, сама машина лучше. Не убийца, конечно..,))

@Stanislavskiydancer

Жыл бұрын

И сколько сейчас стоят аналоги из Корей в салоне?

@kansaswellington

Жыл бұрын

Да Китай и останется Китаем... У них куча брендов и суббрендов по этому они и не ценятся через пол года уже азиро 50 выйдет ))) не ликвид полный

Наконец То!!!!!

кнопок крутилок надо надо надо! вот это вот всё экрановое тачевое ну неудобно, небезопасно...а если сделают лифтбек из этого и можно будет смотреть на замену октахе, пока что нет, до вага не дотягивает.

Ну что сказать Китай заходит на рынок без вазелина 😂😂😂😂

@user-pq9od3xq1p

Жыл бұрын

джигит 13 региона это уже все почувствовали 😂

@Redmi-cu1de

Жыл бұрын

Цена то всё равно высокая, как вошли так и выйдут.

@user-zu2hh1py7d

Жыл бұрын

@@Redmi-cu1de не блогеры не дадут 😂😂😂

@andrew0642

Жыл бұрын

@@Redmi-cu1de и кто останется тогда на рынке только Лада? Низкие цены это уже в прошлом даже для Лады.

@user-pq9od3xq1p

Жыл бұрын

@@Redmi-cu1de гранту берут в кредит на 7 лет за 800 р а сейчас она подорожает до 1 ляма , так проще взять китайца который и безопаснее и лучше .

Аризо-это продолжение М11 . А там подвеска хорошая. Жёсткая, но управляемая.

@rigel52region

Жыл бұрын

Спасибо что не продолжение Амулета😂😅😅😂😅😅😂😅

Выхлоп на 4 отверстия,там должен стоять V6 минимум )))

@user-oi4zo7hp9t

10 ай бұрын

Есть Arrizo 8 GT, там 2-литровый турбомотор SQRF4J20 мощностью 254лс и 390Нм. Такой же ДВС как на Chery Tiggo 8 Pro Max, который всем знаком. Разгон менее 6 сек., вот там и выхлоп нормальный... Есть гибридная версия (шпионы уже спалили такую). В её основе будет скорее всего бензиновый 1,5-литровый турбомотор SQRE4T15C на 156лс и 230Нм в паре с электродвигателем на 170лс и 315Нм. В качестве трансмиссии с ними работает 3-ступенчатая коробка DHT. Суммарная отдача всей силовой связки составляет 326лс и 510Нм (как на тигго 7 Plus DPi), а пробег автомобиля на полном топливном баке превышает 1.000км.

в такси раскупят крайне быстро) да и я бы тоже такой себе прикупил бы, чего таить))

Кстати по поводу дивана ☝️на корейцах самый удобный диван для пасажира!

@Nikoskakos

Жыл бұрын

+

Думаю Джили префейс положит ее на лопатки. Разве, что по цене проиграет

@user-xk7bo4bv9c

Жыл бұрын

Ну не думаю. Во первых по технологиям выиграет чери просто потому что они используют технику туже что и немцы. а джили до сих пор пытается что то свое родить. А цена и в афирке цена. Если тачки даже приближенные, а цена выше то про нее забывают

@ruslanych338

Жыл бұрын

Чем технологии Вольво хуже немцев? По динамике точно не хуже. Надо сравнивать конечно

@andreykuz5161

Жыл бұрын

Когда это вообще джили лучше чери делали? Они обычно и дороже и по комплекту хуже

VAG? Так она чем то на Audi А4 и похожа.Морду чуть изменили...и салон фирменного стиля Chery.Опять же малообьемник с турбо и робот😂 в Китае правда 2.0Т уже вышел,там вообще монстр,свыше 250 сил,и разгон будет приятный❤

Если бы стоила хотябы 2.2 ляма. То просто пушка была бы. А так уверен ценник 3.5+- будет. Будут в салоне пылиться

@shuuvaaloovv

Жыл бұрын

да будут и за 3.5 брать. Сейчас Поло под 3 попадаются, а тут класс камри или к5

@lenyaaivozovski

Жыл бұрын

ну 2.2 даже вест кросс не стоит, о чем речь. За 3 можно будет её купить в нынешнее время этих денег она точно стоит

отлично! ждём арризо 8про мах

Денежку занесли, сразу большая стала)))

А когда автор пересел на белый авто? Ходил вокруг изумрудного, а на треке на белом! Я что-то пропустил?

Вот бы обзор на faw b70))

@user-lz5gy5yc1k

Жыл бұрын

Да нахрена они нужны без сервиса и запчастей, экзотика одним словом, пусть сначала как чери сделает инфраструктуру а потом везет машины.

Афигеть афигеть афигеть афигеть, все видео

Спасибо Михаил , делайте свои ролики покороче и поконкретнее и будет всё ок!!

@Dragsterkazan

Жыл бұрын

Виталий, тоже писал - бесполезно) Ставьте скорость 1,5. Только так его можно смотреть Он блоггер, а не журналист, потому и воды много

Вот когда она будет до 1600 тогда и поговорим

@firster4106

Жыл бұрын

Никогда чтоле??? 😀

Про ваг лучше не стоит вам до него как того же самого Китая но задней передачи а камри как брали так будут брать ходит хорошо

@SerzhKiaCerato

Жыл бұрын

Где Камри будут брать , завод уже как год назад схлопнулся

@user-tx4rq2zb4w

Жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato Приезжайте к нам в город Астрахань

🔥

Если ЛАДА перепишет лошади у FAW b70 ...то 2.0 +199 сил+ 6АТ + лифтбек выглядит более интересно

@vladimirko2688

Жыл бұрын

По-моему у В70 движок 2 литра на 160 сил...

@andreyachimov8135

Жыл бұрын

@@vladimirko2688 160 кВт, это около 217 сил.

а в китае эти тачки для бедных ха-ха-ха вообще почти бесплатно раздают ну 15-20 штук бакинских не больше

Тачка огонь

Новый комфорт +

Когда китайцы начнут выпускать и поставлять универсалы?! Седаны уже начали появляться, а вот универсалов китайских нет от слова совсем, и не предвидится! А они (универсалы) нужны!

@user-ng8rm4ix3k

Жыл бұрын

Потому-что сами китайцы не любят универсалы, но очень любят минивэны. В общем универсалы для них- мертвый класс. Скорее вы полюбите минивэны чем они начнут выпускать универсалы)

@garis1161

Жыл бұрын

Это же сколько у нас седанов ? Я спрашиваю про новые, не старше 3 лет. Назовите.

@LK_40Z

Жыл бұрын

@@garis1161 Ну, про наши Гранту и Весту и говорить нечего. Что же касается новых китайских седанов, то вот они: - Evolute i-Pro, - Kaiyi E5, - Omoda S5, - BAIC U5 Plus, + планируются в ближайшем будущем ещё официальные продажи других марок и моделей в России, + ещё куча других марок и моделей, которые везут к нам из Китая неофициально.

@SerzhKiaCerato

Жыл бұрын

Седанов китайских у нас нет , сплошные кроссоверы. Как раз таки нужно 3-5 моделей новых седанов , в классе B, C и D

@myplaylissst

Жыл бұрын

Хватает? Прежде, чем писать, надо сначала думать

Почему все продолжают гнать на Черри? Они выпускают теперь очень годные автомобили с хорошими двигателями. Это не то, что было раньше, дешевое и гниющее нечто. Сейчас это действительно те машины, который вытесняют с рынка Тойоту, Хендай, Киа, Фольксваген и другие. Китайцы - молодцы, сказать больше нечего! Была бы сейчас возможность, то я бы взял себе Chery Arrizo 8 на 2.0 и не парился😄

Нужно бороться с ценами

290т это вроде не два литра а 1,6 турбо

Теперь сзади осталось только три буквы поменять на CAM и RY уже есть 😂

@user-gb8xo1ns8k

Жыл бұрын

2 буквы. "С" тоже есть)

@serjikserjik6941

Жыл бұрын

@@user-gb8xo1ns8k да, точно, пару букв и готово

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

@@user-gb8xo1ns8k в африканскои стране ( рф) до сих пор выпускают сорос-мобиль уаз-буханку с 0 звездами по безопастности

@oldgamerX

Жыл бұрын

Это факт, сделай лого тойоты и надпись камри Тачку возведут в культ сразу Только вот японцы давно уже не умею делать даже на уровне китайцев, как и корейцы, американцы ( я про наш рынок в целом) Кроме немцев у Китая уже нет конкурентов

@oldgamerX

Жыл бұрын

Это факт, сделай лого тойоты и надпись камри Тачку возведут в культ сразу Только вот японцы давно уже не умею делать даже на уровне китайцев, как и корейцы, американцы ( я про наш рынок в целом) Кроме немцев у Китая уже нет конкурентов

Смотрел недавно выпуск из Китая про китайский автопром. Так там все эти Чери, Джили и т.д., которые в РФ продаются как премиум тачки за 3-5 млн рублей - по факту являются авто на уровне "Жигулей". Это рывок или прорыв, когда Китай к нам поставляет свой эконом-класс по цене премиума?

@NogiVrotov

Жыл бұрын

А ты больше верь всяким роликам , там ещё не такое покажут.

@robbybobsonshow

Жыл бұрын

@@NogiVrotov Согласен. Особенно это касается тех роликов, в которых какой-то дед обещает рывок и прорыв без времени на раскачку.

@vadvadim1279

Жыл бұрын

@@NogiVrotov Посмотри просто видовы про Китай, посмотри какие машины в крупных городах в основном. Это мерсы, фольцы, тойоты, хонды.

@NogiVrotov

Жыл бұрын

@@vadvadim1279 зачем смотреть видео про Китай , если я в конце 2017 года сам в Шанхае был и наблюдал общую картину. Только вот теперь вместо Фольксваген на первом месте по продажам BYD. Там сейчас бум электромобилей и это на 90% местные бренды. Так что ситуация меняется и всё будет так же как с мобильными телефонами: Сименс , Алкатель , Нокиа Моторола и прочие Blackberry либо умрут , либо будут китайские...

@vadvadim1279

Жыл бұрын

@@NogiVrotov Так разговор про то, что Черри, Джили и Хавал это кал по китайским меркам. Из своих марок у них в почете совершенно другие, те де электрички от BYD, Zeekr, Aito, Li.

Почему сами не привезёте из Китая по параллельным схемам?

@MKuldiaev

Жыл бұрын

Можем, если надо

обкатал весь автопарк всех каршерингов, не пойму почему ни в одной машине нет дырки в панели/торпеде чтоб просто поставить вертикально телефон? нафига он мне лежачий в дальней полке или в щели боком около подлокотника как в Coolray?

@WorldHighwayPatrol

Жыл бұрын

В 8 про Макс есть, в 7 порно Макс вроде тоже есть

@ByteSmart

Жыл бұрын

@@WorldHighwayPatrol у Вас автозамена по Фрейду оговаривается! 😂

Вижу эту машину только в такси взамен Камри и Сонаты, например.

Не ожидайте много от чери. Чери в китае, это как у нас Жигули. Просто мы с деревни уже)

@user-fn6by8pm3l

11 ай бұрын

то, что там это доступный бренд - еще не значит, что плохой. жигули - это мерзко, устарело, плохо, дорого. Чери на фоне весты - космолёт!

Главный козырь тоёты, это надёжность подтверждённая годами. Пройдёт лет 10 - 15 , тогда и будет видно.

@user-flomin

Жыл бұрын

так по дорогам много тигго первых ездит в довольно хорошем состоянии, вот как раз пример 15 летнего китайца, чем плохо

@user-si3qu7qb4d

Жыл бұрын

@@user-flomin с мотором 4g64 от митсубиси.

@vadvadim1279

Жыл бұрын

Да китайцы ранее уже заходили, проплачивали обзоры автожурналам, которые их расхваливали. Только вот все эти китацы сгнили, помню знакомый хвастался BYDом, только он вот сгнил абсолютно полностью, так даже нивы и УАЗЫ не гниют.

@user-ej4is7ns2f

Жыл бұрын

Думаю эта тачка и не 10 лет проедет. Качество у нее правда что надо. С европейскими технологиями, европейское качество которое обещает многого

@vadvadim1279

Жыл бұрын

@@user-ej4is7ns2f посмотри видос 808 про китайский рынок авто, черри там за машину не считают

В погоне за аэродинамикой сделали низкую крышу и мало места на задних сиденьях, при глубоком багажнике, в который ещё и трудно добраться за укатившейся мелочёвкой😊

Стала большой потому-что деньги занесли за рекламу ))) Хотя могла бы быть альтернативой церато и элантры

Вот реально чем машина плоха не пойму. Ликвидность сейча у них уже как и у любого корейца/европейца. Дизайн топ, салон просто сказка. Китайцы сейчасс супер ббогатые комплектации делают. Об этом даже жжереми кларксон говорил, и этот арризо тому подтверждение!

Миша, давай тест Дарго гибрид.

@user-ej4is7ns2f

Жыл бұрын

Не думаю, что после такой тачки будет интересно на хавал смотреть. Хавал это хавал. Обычный китаец. А этот китаец ивправду конкурент многим.

Мда... Когда Миша говорит - лучше, нормально, хорошо. Это он говорит в сравнении с другими китайцами.... Имейте ввиду.😂

@user-lz5gy5yc1k

Жыл бұрын

А с кем сейчас сравнивать то, европейцы, японцы и корейцы ушли с рынка вместе с гарантией и сервисом, естественно сравнивать осталось или с китайцами или с ладами, из китайцев более адекватны на мой взгляд чери, это подтверждается и статистикой продаж.

@vadvadim1279

Жыл бұрын

@@user-lz5gy5yc1k самые нормальные джили, там вольвовские агрегаты стоят. А вот черри и хавал поделки

Низкосортный Китай по цене 15к долларов. Завозят и продают по 40. 😂

@user-kw2qb4il2z

Жыл бұрын

Чери отличные тачки, на уровне шкоды и стоят вдвое дешевле. Может ним должны быть вопросы

@user-sy6jr9ir3f

Жыл бұрын

да не, у тачки нормально качество, не придумывай

1:21 темный цвет решает. Вот почему эта машина теперь не кажется диффчачей. Из за темного цвета, друг мой. Будь он полностью черного цвета, ты бы назвал его брутальным.

Говорят, металл сырой и зазоры технологические страдают в коробках

@garis1161

Жыл бұрын

Мне уже 12 лет это говорят. Пусть дальше говорят.

@user-kg6wg7jj1l

Жыл бұрын

Технологические зазоры в коробках, запишу обязательно. Этим "Говорят" привет передавайте.

@user-nk2zi3yo5z

Жыл бұрын

Говорят быков доят) Только по факту оказывается, что у них гальваническая обработка кузова

@user-vz6nb6yh3n

11 ай бұрын

у чери немецкая сталь и гальваническая обработк помимо прочего)

Когда на аризо 5 gti обзор будет?

Катнулся такой 10 метров-Уваааау, потрясающе, шедевр! + миска рис)

6:53 перевод😁👍

Царский лайк за Google Pixel (это же он?)

Камри это такое дно в плане дизайна, что ее даже волга убивает

Убийца Камри 😂 если бы она ещё ходила как камри

@denprishlyak

Жыл бұрын

Куда она ходить должна?

@o026aa09

Жыл бұрын

​@@denprishlyak под себя))

@SerzhKiaCerato

Жыл бұрын

Камри на 150К км коробки уже сыпятся. Пластмассовый авто

@Mef82

Жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato в какой кузаве ?

@Mef82

Жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato у меня 50 кузов новую брал в 2013 ,160000 пробега ,муха не ебалась

Ну вот и китайцы стали делать хорошые тилеги автопром держысь 👍👍

В Малайзию сгоняли?

Стоит вернуться 2ум 3ем маркам в Россию типа киа, рено и фольц официально, все эти китайские погремушки как пришли из ниоткуда так и уйдут в небытие.

@LL1Hyp

Жыл бұрын

Скорее наоборот, теперь этот хлам с завышеной ценой брать будут в разы меньше. По крайне мере те , кто китайцев успел распробывать

@WorldHighwayPatrol

Жыл бұрын

Особенно Рено, вот пойду поменяю 8 про Макс на эту аркану от Рено или Дастер, ладно ещё фолц или Киа, но явно не Рено. Я посмотрю сколько людей за один прайс выберут аркану 1.3 на вариатора и тот. Же ,8 про Макс)

@user-hl7tw3eg3s

Жыл бұрын

​@@WorldHighwayPatrol так ты не с арканой сравнивай , а с колеосом , и он твоему про мах за шеку навалит , особенно дизель

@WorldHighwayPatrol

Жыл бұрын

@@user-hl7tw3eg3s смешно, твой Колеос на вариатора ( по факту икстреил) никому не навалит. Что по динамике, что по работе привода, что по выносливости коробке в говнах, чери впереди вариаторного чуда) И да, Колеос на столько мощный по продажам был, что сейчас его продают 2 колеки , особенно дизель. Я на нем прокатился, когда думал между ним и икстрейлом, разницы не понял, ток диазйн и материалы лучше чем в нисане, все. Не едущий воющий вариатор, нет, это за щеку про Макс напихает. Даже в сегодняшней экономической ситуации про Макс в разы больше покупают, чем твой Колеос никому не нужный, даже когда он дешевл стоил. Так что не смеши) Колеос что первый кузов, что второй машина для гурманов, ну или фанатов марки, он даже с рынка ушел раньше санкций и т д, на столько он был популярным авто)

@user-hl7tw3eg3s

Жыл бұрын

@@WorldHighwayPatrol во первых он не мой, во вторых я сказал что сравнивать нужно не с арканой а с колеосом , а в третьих этот авто даже на вариаторе во всем лучше этого китайского ведра

К машине вопросов нет! Есть вопросы к барыгам в РФ.

@alexmosquito6342

Жыл бұрын

Так они во всем мире так стоят и в целом машины подорожали по миру. Так что ничего удивительного в том, что у нас тигго 7 про на первом месте по продажам