Первый раз за рулем погрузчика
Komatsu WA380-6 полноприводный фронтальный погрузчик с колесной формулой «4×4».
Погрузчики делятся на две большие группы: коммунальные и карьерные. Основная задача карьерного погрузчика циклические действия, связанные с погрузкой.
Главная рабочая часть фронтального погрузчика Komatsu - ковш, выполненный из высокопрочной стали
Погрузчик сочетает в себе надежность конструкции, высокую производительность и комфортные условия эксплуатации.
Он предназначен для осуществления широчайшего спектра работ в различных сферах промышленности и хозяйства: погрузочно-разгрузочные операции, выравнивание и копание грунта, разработка новых месторождений, транспортировка грузов на непродолжительные расстояния и перемещения на небольшое расстояние различных строительных материалов и других грузов, разравнивания территории, уборки снега и мусора.
Я первый раз управлял погрузчиком, под чутким руководством инженера завода в Ярославле.
Посмотрите и Убедитесь как это легко !
Пікірлер: 50
Я вот тоже устроился на работу апиратаром погрузчика New Holland v190b до этого на спец технике не разу не работал В первый же день у меня начало все получаться складировал сепучие матереалы на асфальтом заводе для себя нечего сложного не нашел эта легко вот уже полтора месяца работаю успешно
@playgame4467
4 жыл бұрын
Какая зарплата? Задерживают?
@islamhalimow6808
4 жыл бұрын
@@playgame4467 зарплата 50 к задержки есть но к меня почти 90 процентов времени свободное я ещё и на стройке работаю
@playgame4467
4 жыл бұрын
@@islamhalimow6808 удачи 👍
@islamhalimow6808
4 жыл бұрын
@@playgame4467 спасибо и вам
@django5213
2 жыл бұрын
Ассалам алайкум брат, где работаешь?сам откуда?
Погрузчик Зверь!!!
Без советчика в кабине, дело пошло бы быстрее!
Огонь погрузчик! А я на корче работаю L34 45 год погрущику!
@romanroman4551
Жыл бұрын
zw 120. 5 лет без ремонта. только то вовремя.
Так это же Ярославль, завод Коматсу, экскаваторы и самосвалы производит
Без опыта, без корочки первый раз сел за руль и пришлось *перековшить "тонн 300 асфальт и пгс, ну в общем страшновато первый раз, а так классная техника.
@dennisgary3913
2 жыл бұрын
Sorry to be offtopic but does anybody know of a way to log back into an Instagram account?? I somehow lost the login password. I appreciate any tricks you can give me!
@keenanjaime3590
2 жыл бұрын
@Dennis Gary instablaster =)
Я первый раз сел в кабину китайского SDLG LG936 и сразу же грузил машину
@Evgeny___4545
2 жыл бұрын
Когда-то всё бывает в первый раз. Жму руку
Я третью смену работаю, гружу щебень😂
Мне тоже предстоит скоро первый раз - хотелось бы знать о возможных сложностях для абсолютного новичка, чтоб подготовиться морально.
@Nestor-32
4 жыл бұрын
Главное не суетиться.. Я вообще первый раз сфокусировался на стреле и пипец))
@user-mz2cl2bl4d
4 жыл бұрын
Главное не бойся! Я сам 9 лет работаю на фронтале.Сей ас все на автомате делаю.И ты сможеш!!!
@islamhalimow6808
4 жыл бұрын
Просто не бойся и все получиться эта на много проще чем может показаться
без инструктора быстрее бы освоил ))
@user-io6qw4rw8w
4 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-xr5nz1ob6n
3 жыл бұрын
Да это так выкинул ис кабины этого инструктора, что там сложного нет дави нагаз шевели ковшом
Komatsu - ведущий мировой производитель индустриальной спецтехники для строительной, горнодобывающей, нефтегазовой и других отраслей. Чтобы обеспечить высокое качество обслуживания российских клиентов, компания ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» в 2010 году открыла первый полноценный сборочный завод в России, в городе Ярославле. На заводе построен единственный в России демонстрационный центр техники Komatsu. Наш сотрудник побывал на заводе Komatsu в Ярославле. В серии видео мы покажем как легко управлять этой надежной техникой.
@user-fn8hc2pu2u
2 жыл бұрын
Согласитесь что ваше кумацу с вольво рядом не стоит?
В 2021 году стажируется ?!!
Я тоже хочу. Куда подъехать?
Какой объём ковша на этом аппарате?!
Отучиться это одно а вот найти работу это другое везде пишут требуется с опытом от года! А где наработать это опыт если без опыта не берут!
@snap_1119
3 жыл бұрын
Я работал год бесплатно чтобы научиться просил директора чтоб подучили так и научился и уже потом ходил спокойно устраивался
@user-ut8tt7ex3m
3 жыл бұрын
@@snap_1119 причём тут умение? В трудовой отметку требуют. А на умение всем насрать.
@snap_1119
3 жыл бұрын
@@user-ut8tt7ex3m Согласен но смотря где есть фирмы которым насрать и на отметку есть где не нужно официально устраиваться
@user-uc9qz3gg1q
3 жыл бұрын
@@user-ut8tt7ex3m без умения никто держать не будет и бабки не заплатят.
Ну да, первый раз страшно)))
А че там осваивать руль джойстик вопще не чего сложного вот экскаватор посложнее
Скорость наверно километров 25 максималка?
@ziyodulloalimukhammadov6290
3 жыл бұрын
40
Разгон надо чуть брать
У него управление гидравликой осуществляется не джойстиком а двумя рычагами, если не ошибаюсь? Интересно, насколько это неудобно?
@gnus42195
4 жыл бұрын
Нормально двумя рычагами работать. Крест на крест работаешь и никаких затруднений.
@user-vd3mf2mc2b
2 жыл бұрын
Джойстик лучше
@user-fn8hc2pu2u
2 жыл бұрын
Я на вольво 220 работаю там 2 рычежка они больше функций выполняют чем один джойстик
В сравнении с теми что поставлялись в восьмидесятых годах заметно хуже качество и надёжность.
ТЕХНИКА ХОРОШАЯ! НЕ ТО ЧТО НАША 😂 НА КИТАЙЦАХ 8 ЛЕТ! ЩАС УЖЕ ГОД НА ПК40 ПРОСТО УЖАС ,КОРОБКА ,ГИДРАВЛИКА!
Качество плохое покупать такие модели не советую даже на глаз видно испытаний не проводили потому что он не пройдет ТЕСТОВЫХ испытаний