Первый рабочий день на шакмане/первые впечатления...
Жүктеу.....
Пікірлер: 535
@ibrahimakhmedov7124 Жыл бұрын
Поздравляю тебя.пусть годиться хорошие дни
@user-jb3ui1zi5q2 жыл бұрын
Новое видео,отлично! Ждём новые ролики,всем добра
@user-uz8js1qt5k Жыл бұрын
Работал на камазе, после на шакмане. Обе машины новые были. Сейчас работаю на скании 4 х осном. Обе машины вспоминаю как кошмарный сон.
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну скамейка это другой уровень, никто и не спорит
@nik_chu
Жыл бұрын
какая скания у вас можно подробнее , по гуглить хочу , подскажите ? Здравствуйте
@user-yt3dn9jm4r
9 ай бұрын
@@user-iq7vc2nz4v приветствую. Есть два новых шакмана 4-х остники. Если интересно. Можем переговорить
@Tomich070rus
2 ай бұрын
какой водитель
@Stillalive69 Жыл бұрын
В нашем карьере таких много возят песок на м11,но больше половины нашивки сняли. Дороги в основном лесные сильно выдавливают. Сам экскаваторщик грузить их очень неудобно потому что высокие. По асфальту возможно и пойдёт. Береги колёса,рессоры,сцепу, удачи на дорогах, ни гвозьдя ни жезла.
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже шершавенькой😉😉😉
@user-gl1dn2ps3y
Жыл бұрын
Два года назад на таком же целлофане работал, стремянки рожковым ключем тянулись. Колёса короткой монтажкой без усилия.
@user-iq7vc2nz4v
10 ай бұрын
@@fate-driverкак ваша зарплата?
@user-geo149
8 ай бұрын
Эксковаторщику пусть полку выше делает и будет ему счастье.
@Stillalive69
8 ай бұрын
@@user-geo149 не всегда можно выше сделать , например когда за собой снизу забираешь
@vs20sur862 жыл бұрын
Не знаю зачем тебя смотрел, но интересно было .удачи на дорогах ))
@fate-driver
2 жыл бұрын
Спасибо тебе тоже шершавенькой, для этого и выпускаю ролики, что бы людям интересно было☺☺☺
@user-rw7hi8dc8g
Жыл бұрын
Я такая же куйня)
@user-se9gz8sr3y Жыл бұрын
Штатные колеса перегруза не любят, особенно с маркировкой 777( по корту рвёт). В масленной ванне под вуздушкой китайцы с завода не заливают масло
@fate-driver
Жыл бұрын
На нашем не было масла, кассета двойная стоит, а колеса штатные даже не доезжают до нас, снимают и меняют на триангл, и на Ситраке так же, всемто Бриджика стоял Чао Янг, по рисунку один в один
@grigoriiverchak1931 Жыл бұрын
Как тебе повезло!!! Просто сохрани китайского коня!!!
@user-koba77 Жыл бұрын
Молодец! Однозначно лайки и подписка
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо
@user-zc4yw9vx6u Жыл бұрын
Удачи тебе братишка👍👍👍
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже шершавенькой😉👌
@user-xx5sy9ob8r Жыл бұрын
Шакман супер, сам себе купил и работаю на нем уже 2 года. Тебе удачи.
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже шершавенькой 👌
@user-rl6lo9sc6f
Жыл бұрын
Что возишь щебень песок?
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-rl6lo9sc6f возим только щебень и песок с карьеров
@ssssssss6378
Жыл бұрын
Какой двигатель стоит ?
@fate-driver
Жыл бұрын
@@ssssssss6378 Камминс💪💪💪
@vladlenzo76772 жыл бұрын
Поздравляю. У моего бати Isuzu cyz 17 г мы ездили забирать из Хабаровска во Владивосток японец тоже отличный самосвал возможно в Новосибирск полетим за самосвалом 5 к км туда и обратно на самосвале. Удачного дня
@vladlenzo7677
2 жыл бұрын
Кстати я с батей ездил у нас оказывается есть в Раздольном (около 30 км от вдк) большой карьер. Мне 13
@fate-driver
2 жыл бұрын
@@vladlenzo7677 красава💪💪💪
@Deflorator161
Жыл бұрын
@@fate-driver а ты с ростова? а есть вариант устроится к вам на самосвал?
@Evpatish
Жыл бұрын
Японский самосвал брат не тоже хороший он лучший 💪
@user-ls6wh1xc8t Жыл бұрын
Просто лайк..
@user-jt7zx8dd5x2 жыл бұрын
здарова братуха с новый шах манам поздравляю я тоже работаю на шахмане евро 2 ну в узбекистане удача держи 5
@fate-driver
2 жыл бұрын
Спасибо, привет Узбекистану☺
@user-fx7qm3bv7n2 жыл бұрын
Поздравляю))
@fate-driver
2 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@baubekbaubek3569 Жыл бұрын
Приветствую! Казахстан смотрит 🤝 Подскажите пжл шахман ф 3000 почему давит подвесной подшипник кардана. самый первый от КПП. Буду благодарен.
@fate-driver
Жыл бұрын
Приветствую Казахстан, надо смотреть соосность карданов, может они криво стоят относительно друг друга, хотя именно на Шакмане я с таким не сталкивался, но случаи такие бывали
@user-uh3wy5tt9d Жыл бұрын
Если прошить грамотно ты будешь удивлен на сколько он задушен программно, и как может ехать, при этом ещё и расход как минимум не увеличивается, а если перегруз возишь так еще и экономит. Это касается как каменса, так и вичай. Если интересно могу посоветовать грамотных ребят
@fate-driver
Жыл бұрын
Интересно конечно, кто этим занимается?
@user-ws4bm6in8j
9 ай бұрын
Нас тоже заинтересовало, хороших специалистов не так много грамотно подойти к делу!
@kostyan_389 Жыл бұрын
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍Крутой аппарат дали тебе 🤝🤟
@user-mm9zs2gb4v Жыл бұрын
сам работаю на камазе 6520 ,руководство обещало пересадить на новые шахманы ,очень интересно , больше о технике можно
@fate-driver
Жыл бұрын
Собираюсь сделать видео
@sovaflow8399
Жыл бұрын
Пересадили?
@Sergey-hh8pp
Жыл бұрын
У нас директор набрал дешёвых x 3000 с КПП 10 ст без синхронов.Кпп ужасная.
@Saymon-bx6gx22 күн бұрын
Сейчас отец пересел на тягачь шахман х3000 кабита высокая и т.д кондер сухой фен Машина во владении пол года 71т/км Прицеп Тонар мотор 430 лошадок В принципе машина огонь Ни каких нареканий Вот только с аеро динамикой не очень продуманно Грязь закидывает в окна Зеркала В остальном все ок
@IlYSIUM.4 ай бұрын
Брат работает сейчас на х3000, да машина одноразовая, говорит плохо тормозит, но лучше чем КАМАЗ, это его мнение🎉
@boombeachworldgame321010 ай бұрын
Я начинал работать в 1988 году на 130, просто бомба, капот на ходу открывался, на повороте в право дверь водилы открывалась и ещё 5я вылетала, вот это подготовленный водитель. Теперь понятно где взять опыт тово-же вождения, вам не повезло)🤓👍👌
@fate-driver
10 ай бұрын
Для кого то опыт для кого то дикость
@user-kc5io1xu2m
8 ай бұрын
Шпингалет приварил и порядок, скорость вылетала привязал деревянную рогатку и пятую врубил рогатку в рычаг и упер в панель кабины лепота.
@serega96_ Жыл бұрын
на таком же летаю. машинка хорошая. удачи.
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже удачи 👍👍👍
@user-rh5mh6gq1i
Жыл бұрын
Сколько расход у машины
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-rh5mh6gq1i у нас смешанный 50 где то
@user-gi5yh3kw4l
Жыл бұрын
Обычно такие летуны, за куветом лежат.
@sergeu42362 жыл бұрын
Пром коробку, хотелось бы увидеть обзор)
@fate-driver
2 жыл бұрын
Будет👍
@daf105_ Жыл бұрын
Привет шторки так никогда не делай . Одной рукой отпусти фиксатор одной тяни вниз шторку. Я свои выкинул стерлись зубчики и все шторки в мусорку
@fate-driver
Жыл бұрын
Хорошо, спасибо тебе за совет 😉
@astral6298 Жыл бұрын
У меня хово 2008 года досих пор ездит состояние хорошое а это ещё лет 10 если ухаживать оно ещё больше прослужит
@fate-driver
Жыл бұрын
Если машина в частных руках то да, мы возим много, через 10 лет этим машинам будет плохо😞😞😞
@user-gl1dn2ps3y
Жыл бұрын
@@fate-driver сколько грузят? Я на 2000-м 55 по асфальту возил.
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-gl1dn2ps3y не скажу сколько грузим, но меньше 50 точно
@user-ur3gj8zo5s8 ай бұрын
А я начинал свой путь сев сначала за руль Оки в такси и потом сел на Шакман,без промежуточных самосвалов.😂
@fate-driver
8 ай бұрын
Быстрый карьерный рост😂😂😂
@user-ji7mt1hj1u Жыл бұрын
Машина хорошая, достойная, у нас рядом работала бригада краснодарских шакманов. Они таскали по полной программе, по 45-47тонн песка, у них всё неплохо было, только сцепление не выдерживало. А так он прёт как дурной. Да ещё они тормоза переклепывали частенько. Удачи.
@fate-driver
Жыл бұрын
На нашем стоит горняк 5 режимов, тормозами практически не пользуемся, а что бы сцепу не убивать возим 40 тонн
@Alexander.....828
Жыл бұрын
@@fate-driver 40 тон тоже сцепу убивает , по заводу онии30тон
@fate-driver
Жыл бұрын
@@Alexander.....828 ну по заводу возить не выгодно, все ходят с перегрузом 😌
@Alexander.....828
Жыл бұрын
@@fate-driver больше 35 не выгодно, много денег на простои и запчасти уходит , если конечно цель отжать по полной и выкинуть через 2 года , то да)👍
@fate-driver
Жыл бұрын
@@Alexander.....828 ну по ходу через 2-3 года их уже продадут😉😉😉
@Za-od8pb Жыл бұрын
Привет с Новошахтинска! Подписка!
@fate-driver
Жыл бұрын
Привет, а что такое подриска?
@Za-od8pb
Жыл бұрын
@@fate-driver 🤣🤣🤣🤣🤣 не увидел))) подписка!
@Za-od8pb
Жыл бұрын
@@fate-driver исправил!))
@hamithamit527 Жыл бұрын
Удачи тебе браток я много перегонял таких из китая базара нет комфорт
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, взаимно👍👍👍
@user-pc4nm9lm5f2 жыл бұрын
Ретардер и горняк- разные вещи( трансмиссионный и моторный) тормоза. Учи матчасть!
@fate-driver
2 жыл бұрын
Да оговорился, на этой машине горняк
@user-ob2nt1hc8p
Жыл бұрын
Ретардер от английского retarde- замедлитель, так что как моторный так и трансмисионный может быть, а вот то как среди водил говорится, это да, но к матчасти это никакого отношения не имеет.
@user-pc4nm9lm5f
Жыл бұрын
@@user-ob2nt1hc8p ещё как относится, хотя бы потому, что нужно знать куда лезть во время ремонта, особенно для современных юных водятлов!
@user-ob2nt1hc8p
Жыл бұрын
@@user-pc4nm9lm5f речь идёт о горняке и ретардере, термина горняк в матчасте нет, это тоже самое, что самосвальную надстройку называть шарабаном.
@user-yi7rc5vj8r
Жыл бұрын
@@user-pc4nm9lm5f , зачем водителю что-то ремонтировать ?
@user-nl7nu3ts5b Жыл бұрын
Будешь цепляться задним отбойником, срежет болты кронштейна и цепи ослабнут
@user-gl1dn2ps3y
Жыл бұрын
Передний тоже слишком низко стоит.
@user-it6xl7jm5h
4 ай бұрын
И фонари задние отвалятся
@borntobefree7720 Жыл бұрын
Касаемо пистолета. Я клеил неодимый небольшой магнит на панель двухсторонним скотчем.лежит под рукой хорошо пистолет на панели.нечего не царапает и не падает.а место сам выберешь где удобнее тебе))
@ZhukGennadiy
Жыл бұрын
И нахрена "козе баян" - в кабине? Наверное, колёса в кабине накачивать))).
@user-di3yn3uz1q
Жыл бұрын
Крючок слева над головой повесил и всё
@user-cw3hr2yt8t Жыл бұрын
И ещё хотелось разобраться с ретардером и горняком когда и в каких случаях применять.??????
@fate-driver
Жыл бұрын
Все расскаду😉😉😉
@erdem6463
Жыл бұрын
Горняк от низкой передачи эффективнее а ретардер не зависит от скорости и передачи
@user-jz6yy8ob5z2 жыл бұрын
Коробка и подъем кузова, было бы интересно
@fate-driver
2 жыл бұрын
Сделаем👌👍
@sebuhieliyev2621 Жыл бұрын
Super camion shacman
@salmantapdiqov3425 Жыл бұрын
Привет вам.я просил скинуть ссылку.но я все ааши видео почти просмотрел и нашел ваш переход на шагман
@Looggii Жыл бұрын
Подскажите сколько кушает пустая на 100км? Предстоит перегон с Казахстана
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну если на круизе то примерно 35 литров
@user-jq1rz5ch3p Жыл бұрын
Маладец
@user47rus Жыл бұрын
Если нет совсем опыта работы на самосвале, что надо знать в первую очередь?) Спасибо за ответы!
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну эта обширная тема, самое главное правильно выгружать, есть видео на канале, посмотрите, и просто быть внимательным на дороге🤝
@user-ib2ft9jk9o Жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста ты по вахтам работаешь ? И что за организация где находится?
@fate-driver
Жыл бұрын
Нет это не вахта, а организация зачем???
@user-ib2ft9jk9o
Жыл бұрын
Случайно забрел на твой канал узнать хотел водители не требуются
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-ib2ft9jk9o пока комплект, не требуются😔
@user-xg8nu6iu5d Жыл бұрын
Здраствуйте как можно исползиват горний тормоз видео снимаете пажалуйста
@user-fc4sh8ce1v Жыл бұрын
Слушай друг вот я тоже сел на новый шакман уже три месяца, блин колёса хавает по страшному передние,Не пойму, новая машина,! хотелось бы узнать у всех ли такая проблема?
@user-bj5rl7xn5e
3 ай бұрын
Давление проверь
@captannemo4708 Жыл бұрын
как контора ваша называется?
@SanyaUKG24 Жыл бұрын
Люк там на х** не нужен дружище это б**** кабина мана грубо говоря, но с американским заходом. У тебя в спальнике есть окошки которые открываются. И когда ты стоишь Ты включаешь кондей и открываешь эти окошки.
@mig4766 Жыл бұрын
Привет, объясни зачем под потолок вешать воздушный пистолет, дурость какая-то. Ему место за сидением, не наступишь, не споткнёшься.
@DRON_86 Жыл бұрын
Кабина лучше укомплектована чем на фаве.
@user-gd6js9xe1i3 ай бұрын
На како скорости можно трогатся в гружоном виде ?
@user-bb2hl8wb5y9 ай бұрын
Кто нибудь, скажите честно, пожалуйста, сколько заработать можно на самосвале в Москве. Вижу объявления где пишут зп 200к и выше, спрашиваю у ребят, которые работают, у них зп 120 - 150 потолок, как думаете, эти объявления ложные, да?
@user-zr6ve3cq3b Жыл бұрын
Привет Бро по деньгам что выходит еслиможно
@user-ge5qh1dq3v Жыл бұрын
Приветствую В какой фирме трудишься ? Есть вакансии водителем ?
@fate-driver
Жыл бұрын
Добрый, пока полный комплект 👍
@user-fv3oz2nk2i8 ай бұрын
Вы на них все отморозки?
@user-fb8km8vl1c Жыл бұрын
Почему непоказываеш как грузят снимай всё как есть хорошай тебе дороги
@user-xuyzer-gandon3 ай бұрын
Вот свезло так свезло😂
@ruslan_12611 ай бұрын
Хорошо тебе под кандерем, 😄
@diablo67rus68 Жыл бұрын
Работаю на старом Мазе 5516, езжу по убитым дорогам, трясет так, что спина болит, внутренние органы в шоке( А на базе стоит новый шакман трёхосный, начальник никому не отдает. Какая зарплата у вас?
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну значит надо ставить вопрос ребром, здоровье важнее чем деньги😌😌😌
@fate-driver
Жыл бұрын
@Демид Ягупов вахта?
@diablo67rus68
Жыл бұрын
@Демид Ягупов сколько километров в день? У нас день надо на чермете колотиться чтобы 1500 заработать!
@fate-driver
Жыл бұрын
@Демид Ягупов да условия хорошие, а проживание?
@user-db1gh2ug2r
Жыл бұрын
Сожгите
@user-geo149 Жыл бұрын
Через неделю себе в организацию беру два таких х3000. Радует что кузов 25м3. На один есть водителя а на второй в поисках акуратных.)) Есть ещё 7шт F3000 2021г. И по машинам можно сказать какой водитель лучше. Один так вообще заездили.
@fate-driver
Жыл бұрын
Да, у нас тоже уже имеется печальный опыт, уволили двух человек
@Ke6a6c
8 ай бұрын
Без опыта водила нужен, молодой 22года)))???
@user-geo149
8 ай бұрын
@@Ke6a6c где проживаеш ?
@Ke6a6c
8 ай бұрын
@@user-geo149 республика Коми
@user-wm5rr4bl2w
8 ай бұрын
Тоже ищу на самосвал опыта нету на самосвал а так работал на грузовых в Москве
@SerzhGarelikov Жыл бұрын
Расскажи про кпп
@user-ph6hw9ef4n Жыл бұрын
Обдувочный пистолет. Я записал от крана подъёма кузова
@fate-driver
Жыл бұрын
А мы к ручнику подцепили
@user-li2gm2pd5d10 ай бұрын
Наверное счастливые вы люди если так радуетесь китайскому автопрому. После новых скамеек или других европейцев в китайце как в тюрьме.
@Valeri916
6 ай бұрын
Это точно. Но придётся привыкать. Если геополитическая обстановка не изменится.
@user-zj5zk7wb5l Жыл бұрын
А оборотики зашкаливают
@user-mm2ih8xr1y Жыл бұрын
А почему самасвальный п/прицеп называете тонар? Тонар это же фирма и они делают разные прицепы.
@fate-driver
Жыл бұрын
Это понятно, просто среди водил так называют потому что быстрее, и все всё понимают
@erdem6463
Жыл бұрын
Тонар теперь от слова тоннаж
@Za-od8pb
Жыл бұрын
Это имя нарицательное!
@plut-186
Жыл бұрын
Как раньше рефрежираторы все называли "алка" хотя это тоже была фирма которая их собирала . Помнит кто?
@fate-driver
Жыл бұрын
@@plut-186 не помню если честно, но пример один в один👍☝
@user-ei2gv1cy4e2 жыл бұрын
Обзор про кпп подробнее пожалуйста!
@fate-driver
2 жыл бұрын
Будет
@mister-gc1mu Жыл бұрын
Китай супер
@user-qv2mm3ny7f5 ай бұрын
Протягивает что нибудь нужно на новом?
@fate-driver
5 ай бұрын
Смотреть надо, мы ничего не протягивали, все ходит нормально, только тысячах на 20 карданы протянули
@user-tx1mo8ff1l6 ай бұрын
Раскажите как разгружаться на ходу, на шахмане? Кто нибудь знает. А то все блогеры расказывают какой мотор стоит, какая коробка. Больше ничего не знают
@fate-driver
6 ай бұрын
Что значит на ходу?
@user-tx1mo8ff1l
6 ай бұрын
@@fate-driver тоже незнаешь.
@fate-driver
6 ай бұрын
@@user-tx1mo8ff1l я не совсем понимаю смысл фразы выгружаться на ходу
@user-is2wu5mf2h Жыл бұрын
Машину получил, протягивал?
@fate-driver
Жыл бұрын
Конечно👌
@user-pt4tl9pd6j Жыл бұрын
хм не видим мы суеты города, буд то мы не бываем в городе
@user-mg6le2hm1m8 ай бұрын
сколько зарабатывешь за месяц?
@khisokabaishev5017 Жыл бұрын
Я тоже мечтаю о шакмане не могу нормально спать.
@fate-driver
Жыл бұрын
Спи спокойно, скоро только они и будут в России🤣🤣🤣
@SanyaUKG24 Жыл бұрын
И да, то что ты гопняком назвал это ретарда. Горняк под рулём перед ретардой. Горняк на одно положение.
@JUSTICE88888 Жыл бұрын
Сколько кубов песка берет он ?
@fate-driver
Жыл бұрын
Не знаю, кубами не мерил, но кузов вроде 35 кубов
@user-ru7nx6jn2o Жыл бұрын
Плохо что ты не рассказывал про то, сколько загруил по весу, какой расход топлива. А вот про воздушный пистолет ты минимум раза три сказал. А то что ты его собираешься вешать посреди кабины на потолок, то єто плохая идея, а почему то єто подумай сам. Его место за сидушкой, он тебе нужен будет только тогда когда ты будешь стоять, ведь на ходу ты чистить кабину не будешь. Лучше раскажи о коробке, с каких передач трогаешся пустой и груженый, какие есть блокировки, мостов, и может в коробке передач.
@user-cw3hr2yt8t Жыл бұрын
Привет.! Покажите подъём кузова..
@user-pd9gd1qt6z
Жыл бұрын
Очень простой, выжим сцепления ' клавиша отбора мощности ' возле сидения слева рукоятка управления верх нейтраль низ
@user-jv1sc2dc7k Жыл бұрын
Интересно как он на трассе при перестроении и какой угол прощает на выгрузке.
@fate-driver
Жыл бұрын
Если груженный то лучше рулём сильно не крутить, и выгружать нужно на максимально ровной поверхности, вес большой и кузов длинный, лучше не рисковать
@user-jv1sc2dc7k
Жыл бұрын
@@fate-driver понятно, спасибо!
@user-ft7dw1ty7b
Жыл бұрын
Углы практически не прощает. ( именно "сороконожка"). Очень опасно. Север, отсыпка, лучше не соваться от слова СОВСЕМ! ( в любое время года), даже на новом "Шамане".
@user-kc9mv1pc4x
Жыл бұрын
@@user-ft7dw1ty7b Вот на Татре-815 класс, хоть как ставь с УМОМ, выгрузка без проблем!!
@user-ft7dw1ty7b
Жыл бұрын
@@user-kc9mv1pc4x "Татра" 815, это мечта многих водил, ( Север, отсыпка, месторождения 94-98г. г.), сейчас, я, лучше взял бы старую (в разумных пределах) Татру 815, чем новый "Шакман" (любой модели). В те года, на "нашем" месторождении, бригада "татристов", считалась ЭЛИТОЙ, в сравнении с нами, (Краз, Камаз5111, Урал). Они работали "в белых перчатках", (образно), и в футболках(реально!!!), в минус 30 и ниже, и "привозили бабло", куда поболее нас, "простожопых", в фуфайках и на "дровах", ( да простит меня мой старый ,добрый , "доработанный" Кразюка, царствие ему, в автомобильном раю) 😞
@user-mf2hf3km3p7 ай бұрын
От куда взять воздух для продува кабины? В шакмане х 3000 Кто подскажет?
@fate-driver
7 ай бұрын
С ручника самое удобное
@user-wt5np5qh1h8 ай бұрын
Шакман 100 км сколка дизел расхода
@lintimck7
6 ай бұрын
мало пьет
@user-ro2vi2ro5b7 ай бұрын
Нагрузка на ось какая? Штрафы за перегруз сколько в России?
@fate-driver
7 ай бұрын
Это секретная информация 😂😂😂
@user-ro2vi2ro5b
7 ай бұрын
@@fate-driver 😆😆понял понял, я из Кыргызстана а законы почти не отличаются думаю купить шакман а что если по закону начнут строго оштрафовать не сгорю ли?
@fate-driver
7 ай бұрын
@@user-ro2vi2ro5b да я думаю что у вас что у нас с ГАИ разговоры одни и те же
@islamrybak3928 Жыл бұрын
Давольный как кот 🐱 Первый день всегда такой вселый. Сам работал на Пекинке. А там техники до ебени фени.....)))
@fate-driver
Жыл бұрын
Есть чему радоваться😉
@user-xj7po4fz6c8 ай бұрын
Дороги не жалко, соракет возить? На том же хуторе? Там же дорога не рассчитана на такой вес.
@fate-driver
8 ай бұрын
Да всех жалко и дороги и машину и природу, но если бы все возили по норме то и вопросов бы не было
@user-xj7po4fz6c
8 ай бұрын
@@fate-driver фуры почти все приучили, а сейчас перегруз будут по платону отлавливать, даже закрывать номера не поможет, я просто не понимаю как они через рамки проезжают, на газели, если загоняют на весы, штрафы выписывают, а тут двойной перевес и норм всё. Посмотрел, грузоподъёмность 40 тонн по паспорту, это уже 48 тонн, а сколько в них грузят.. Конечно, если грузить по нормам, эти самосвалы будут ездить пустые. Но дороги ломают это факт.
@user-xj7po4fz6c
8 ай бұрын
@@fate-driver у нас строили м12 и в округе, по деревням и сёлам много дорог поломали, сейчас открыли участок, вроде бы ремонтируют то что сломали, но всё равно, осадок остался, потом конечно забудется.
@user-ot1jw4kz1w3 ай бұрын
Раб, обязан быть довольным!!!! При том на новом Шакмане.
@user-rl6lo9sc6f Жыл бұрын
Сколько по тоннажу песка входит у нас такие шансоны на угле трудятся их тьма
@fate-driver
Жыл бұрын
Сколько максимум влезает лично не проверял, но в Хово с таким же кузовом человеку 52 тонны песка грузили, мы возим по 40 тонн песка и 38 щебня
@user-rl6lo9sc6f
Жыл бұрын
@@fate-driver по борта без шапки?
@user-rl6lo9sc6f
Жыл бұрын
@@fate-driver у нас просто без шапки не принято возить так как груз лёгкий
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-rl6lo9sc6f ну шапка есть небольшая, погрузчиком грузят, получается в среднем 40 тонн, сильно не трамбуем
@ssssssss6378
Жыл бұрын
Зависеть от песка если песок мокрый то 55-56 выходит
@user-wq2nx6yd1x Жыл бұрын
Радуешся как пацан, в этом возрасте нужно свой покупать
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну так вперед, что тебя останавливает? А как купишь пиши, я и за тебя тоже порадуюсь
@user-wq2nx6yd1x
Жыл бұрын
@@fate-driver Да слава богу уже 4 имею
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-wq2nx6yd1x рад за тебя, но не надо каждому свою жизнь навязывать! Цели у всех разные
@user-wq2nx6yd1x
Жыл бұрын
@@fate-driver Надо жить и развиваться
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-wq2nx6yd1x это уже личное дело каждого как жить и в какую сторону развиваться, не будем углубляться в философию
@skvorec919 Жыл бұрын
🤝Без опыта на самосвале можно трудоустроиться?
@fate-driver
Жыл бұрын
Все возможно, нужно только желание 👍👍👍
@Za-od8pb
Жыл бұрын
А в чем проблемы? Покатацся с каким нибудь знакомым пару дней,расскажит тебе нюансы,устроишся! Главное правило ни куда не спеши и думай всегда,что делаешь! Остальное нахватаешься и на своих и на чужих!
@user-pd9gd1qt6z Жыл бұрын
Гоняли такие с Китая. Челяба Катя Москва
@user-ib2ft9jk9o Жыл бұрын
На нем коробка без синхронизатора ?
@fate-driver
Жыл бұрын
С синхронизаторами, вот 9 и 10 ступенчатая идут без, но иногда кажется что и эта без синхронизаторов😂😂😂
@live3731 Жыл бұрын
Подогрев кузова не греет нормально. Работаю на таком
@fate-driver
Жыл бұрын
А что возите?
@live3731
Жыл бұрын
@@fate-driver щебень, песок
@live3731
Жыл бұрын
@@fate-driver подогрев полная хрень, постоянный секс зимой
@fate-driver
Жыл бұрын
@@live3731 ну блин, значит будем немного страдать😞😞😞 , хотя ещё от зимы зависит, у нас большой минус это редкость
@Kbavto Жыл бұрын
подскажи сколько он пустой весит?
@fate-driver
Жыл бұрын
20500 где то
@user-ze9uo4tr1c
8 ай бұрын
@@fate-driverэто сороконога, трехоснике тонны на три меньше.
@hetkiy Жыл бұрын
Карьер😂😂😂 груженый ты по 25 тысячному 40 тонн не спускал на этом аппарате, когда перегреешь тормоза и их в нём нет, каждый месяц у нас кто-то на смерть разбивается, реально парни, каждый месяц. Кийзасский разрез Кемеровская область г. Мыски
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну у нас нет таких условий, потому что под каждые условия нужен свой авто
@user-ze9uo4tr1c
8 ай бұрын
@@fate-driver5,6 и горняков, потихоньку идёшь вниз.
@Valeri916
6 ай бұрын
На строительстве олимпийских объектов их много разлилось из-за тормозов. Подъёмы и спуски там жесть были. На миксере КАМАЗе вездеходе с 3 кубами первая пониженная и передний мост. А некоторые еще и цепи одевали.Соляру списывали литр на километр.А
@user-ej7jk3tb4v Жыл бұрын
Не карьерный. По асфальту, немного технологички. Так машина неплохая.
@fate-driver
Жыл бұрын
Учитывая размеры кузова и габариты самого авто это карьерный самосвал, камаз 6520 по сравнению с ним это легковушка
@user-ej7jk3tb4v
Жыл бұрын
Машина заточена под свою задачю. На обменнике по живет, в карьере умрет быстро. Опять-таки, от ТО, экипажа, режима работы зависит. Много нюансов. В целом машина не плохая.
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-ej7jk3tb4v да машина норма, если следить👍
@user-zi5nj4gh2j5 ай бұрын
Покажи где и как печку включать?
@Udaff71rus Жыл бұрын
Я тоже сел за руль грузового автомобиля. За год решил все финансовые проблемы. Менеджмент послал куда подальше.
@fate-driver
Жыл бұрын
Хороший пример, главное любить то чем занимаешься💪
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
Я с 15 года сел за руль, до этого 12 лет оценщиком отработал сейчас свой хово 2007 года но кондиционер восстановил и потихоньку привожу его в божеский вид. Живу в Ростовской области.
@fate-driver
Жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 это хорошо, удачи во всём 👍
@VelikiyKneze Жыл бұрын
Импортозамещение)
@user-sm5lt3yk8e Жыл бұрын
На КамАЗах всё эти заслонки в основном заварены на глухо 🤣🤣
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну значит мучаются зимой
@user-bi2nb6qd4c Жыл бұрын
Как правильно переключаться на подъёме гружёным?
@fate-driver
Жыл бұрын
Что Вы имеете ввиду?
@user-ft7dw1ty7b
Жыл бұрын
На подъёме гружёным, лучше ВООБЩЕ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ. Всё делается заблаговременно ПЕРЕД ПОДЪЁМОМ. Конечно, ситуации бывают всякие, много нюансов, в двух словах не опишешь. Всё приходит с опытом.
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-ft7dw1ty7b интересно как на затяжном подъёме Вы не будете переключаться если идёте груженный?
@user-ft7dw1ty7b
Жыл бұрын
@@fate-driver я же уточнил, есть разные ситуации и нюансы, которые в двух словах не опишешь. Очень помогает , во многих ситуациях "делитель". Подъёмы бывают разные, и затяжные, тоже РАЗНЫЕ, как это всё описать? Вам человек задал вопрос, вот и снимите видео-урок с места водителя, на самом обычном подъёме, ( не экстримальном).
@vladimirboostantrocit
Жыл бұрын
@@user-ft7dw1ty7b а на машине без делителя? Вот на данном шакмане нет делителя и как быть а ? Умник бл
@60rus122 жыл бұрын
Ну если будешь грустить 35 кубов , я тебе не завидую , готовьтесь колеса и диски 🤣🤣💪💪
@fate-driver
2 жыл бұрын
Ну пока до упора не грузим, а дальше видно будет 🤣🤣🤣, надеюсь не дойдет до такого☺
@60rus12
2 жыл бұрын
@@fate-driver я тоже на таком работаю , поменяли колеса на 24 диаметром всё равно не выдерживают, три проблемы это диски колёса и шпильки если по 50 60 тонн возить 💪💪💪💪💪удачи тебе коллега
@fate-driver
2 жыл бұрын
@@60rus12 спасибо 🙏, тебе тоже шершавенькой
@fate-driver
2 жыл бұрын
@@60rus12 нее, мы от 38 до 42 возим, какие ещё 50 или 60🤣🤣🤣
@MaxArt-rf1dq
Жыл бұрын
По полоямта пайдешь, а если какойто подьем хрень поднимишь
@676RF Жыл бұрын
Только после КАМАЗа ,МАЗа можно так радоваться китайцу
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну в каком то смысле да, после того Камаза на котором я работал это прям 2 а то и 3 ступени вверх 😌
@4611757nnn Жыл бұрын
Когда стиаются накладки на тормоза когда начнут лопатся китайские колёса и зимой в холод ночью ты с домкратом под автомобилем ты ощютиш кайф этой работы удачи тебе колега .
@Alexx58507Ай бұрын
У нас все обеды на коленках😅
@anatoliyvalyshkin3415 Жыл бұрын
График 3/3 получается 15 дней по 12 как понимаю. И что за это фантиков обещают?
@fate-driver
Жыл бұрын
График 6/3 а не 3/3
@gregrerten8496 күн бұрын
Нет у программистов нагрузки на зрение, с современными то мониторами. Проблема айтишников - они большую часть времени смотрят только перед собой и немного вниз на клавиатуру, из-за этого начинаются дегенеративные процессы в приводных мышцах глаза, они просто атрофируются.
Пікірлер: 535
Поздравляю тебя.пусть годиться хорошие дни
Новое видео,отлично! Ждём новые ролики,всем добра
Работал на камазе, после на шакмане. Обе машины новые были. Сейчас работаю на скании 4 х осном. Обе машины вспоминаю как кошмарный сон.
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну скамейка это другой уровень, никто и не спорит
@nik_chu
Жыл бұрын
какая скания у вас можно подробнее , по гуглить хочу , подскажите ? Здравствуйте
@user-yt3dn9jm4r
9 ай бұрын
@@user-iq7vc2nz4v приветствую. Есть два новых шакмана 4-х остники. Если интересно. Можем переговорить
@Tomich070rus
2 ай бұрын
какой водитель
В нашем карьере таких много возят песок на м11,но больше половины нашивки сняли. Дороги в основном лесные сильно выдавливают. Сам экскаваторщик грузить их очень неудобно потому что высокие. По асфальту возможно и пойдёт. Береги колёса,рессоры,сцепу, удачи на дорогах, ни гвозьдя ни жезла.
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже шершавенькой😉😉😉
@user-gl1dn2ps3y
Жыл бұрын
Два года назад на таком же целлофане работал, стремянки рожковым ключем тянулись. Колёса короткой монтажкой без усилия.
@user-iq7vc2nz4v
10 ай бұрын
@@fate-driverкак ваша зарплата?
@user-geo149
8 ай бұрын
Эксковаторщику пусть полку выше делает и будет ему счастье.
@Stillalive69
8 ай бұрын
@@user-geo149 не всегда можно выше сделать , например когда за собой снизу забираешь
Не знаю зачем тебя смотрел, но интересно было .удачи на дорогах ))
@fate-driver
2 жыл бұрын
Спасибо тебе тоже шершавенькой, для этого и выпускаю ролики, что бы людям интересно было☺☺☺
@user-rw7hi8dc8g
Жыл бұрын
Я такая же куйня)
Штатные колеса перегруза не любят, особенно с маркировкой 777( по корту рвёт). В масленной ванне под вуздушкой китайцы с завода не заливают масло
@fate-driver
Жыл бұрын
На нашем не было масла, кассета двойная стоит, а колеса штатные даже не доезжают до нас, снимают и меняют на триангл, и на Ситраке так же, всемто Бриджика стоял Чао Янг, по рисунку один в один
Как тебе повезло!!! Просто сохрани китайского коня!!!
Молодец! Однозначно лайки и подписка
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо
Удачи тебе братишка👍👍👍
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже шершавенькой😉👌
Шакман супер, сам себе купил и работаю на нем уже 2 года. Тебе удачи.
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже шершавенькой 👌
@user-rl6lo9sc6f
Жыл бұрын
Что возишь щебень песок?
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-rl6lo9sc6f возим только щебень и песок с карьеров
@ssssssss6378
Жыл бұрын
Какой двигатель стоит ?
@fate-driver
Жыл бұрын
@@ssssssss6378 Камминс💪💪💪
Поздравляю. У моего бати Isuzu cyz 17 г мы ездили забирать из Хабаровска во Владивосток японец тоже отличный самосвал возможно в Новосибирск полетим за самосвалом 5 к км туда и обратно на самосвале. Удачного дня
@vladlenzo7677
2 жыл бұрын
Кстати я с батей ездил у нас оказывается есть в Раздольном (около 30 км от вдк) большой карьер. Мне 13
@fate-driver
2 жыл бұрын
@@vladlenzo7677 красава💪💪💪
@Deflorator161
Жыл бұрын
@@fate-driver а ты с ростова? а есть вариант устроится к вам на самосвал?
@Evpatish
Жыл бұрын
Японский самосвал брат не тоже хороший он лучший 💪
Просто лайк..
здарова братуха с новый шах манам поздравляю я тоже работаю на шахмане евро 2 ну в узбекистане удача держи 5
@fate-driver
2 жыл бұрын
Спасибо, привет Узбекистану☺
Поздравляю))
@fate-driver
2 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
Приветствую! Казахстан смотрит 🤝 Подскажите пжл шахман ф 3000 почему давит подвесной подшипник кардана. самый первый от КПП. Буду благодарен.
@fate-driver
Жыл бұрын
Приветствую Казахстан, надо смотреть соосность карданов, может они криво стоят относительно друг друга, хотя именно на Шакмане я с таким не сталкивался, но случаи такие бывали
Если прошить грамотно ты будешь удивлен на сколько он задушен программно, и как может ехать, при этом ещё и расход как минимум не увеличивается, а если перегруз возишь так еще и экономит. Это касается как каменса, так и вичай. Если интересно могу посоветовать грамотных ребят
@fate-driver
Жыл бұрын
Интересно конечно, кто этим занимается?
@user-ws4bm6in8j
9 ай бұрын
Нас тоже заинтересовало, хороших специалистов не так много грамотно подойти к делу!
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍Крутой аппарат дали тебе 🤝🤟
сам работаю на камазе 6520 ,руководство обещало пересадить на новые шахманы ,очень интересно , больше о технике можно
@fate-driver
Жыл бұрын
Собираюсь сделать видео
@sovaflow8399
Жыл бұрын
Пересадили?
@Sergey-hh8pp
Жыл бұрын
У нас директор набрал дешёвых x 3000 с КПП 10 ст без синхронов.Кпп ужасная.
Сейчас отец пересел на тягачь шахман х3000 кабита высокая и т.д кондер сухой фен Машина во владении пол года 71т/км Прицеп Тонар мотор 430 лошадок В принципе машина огонь Ни каких нареканий Вот только с аеро динамикой не очень продуманно Грязь закидывает в окна Зеркала В остальном все ок
Брат работает сейчас на х3000, да машина одноразовая, говорит плохо тормозит, но лучше чем КАМАЗ, это его мнение🎉
Я начинал работать в 1988 году на 130, просто бомба, капот на ходу открывался, на повороте в право дверь водилы открывалась и ещё 5я вылетала, вот это подготовленный водитель. Теперь понятно где взять опыт тово-же вождения, вам не повезло)🤓👍👌
@fate-driver
10 ай бұрын
Для кого то опыт для кого то дикость
@user-kc5io1xu2m
8 ай бұрын
Шпингалет приварил и порядок, скорость вылетала привязал деревянную рогатку и пятую врубил рогатку в рычаг и упер в панель кабины лепота.
на таком же летаю. машинка хорошая. удачи.
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, тебе тоже удачи 👍👍👍
@user-rh5mh6gq1i
Жыл бұрын
Сколько расход у машины
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-rh5mh6gq1i у нас смешанный 50 где то
@user-gi5yh3kw4l
Жыл бұрын
Обычно такие летуны, за куветом лежат.
Пром коробку, хотелось бы увидеть обзор)
@fate-driver
2 жыл бұрын
Будет👍
Привет шторки так никогда не делай . Одной рукой отпусти фиксатор одной тяни вниз шторку. Я свои выкинул стерлись зубчики и все шторки в мусорку
@fate-driver
Жыл бұрын
Хорошо, спасибо тебе за совет 😉
У меня хово 2008 года досих пор ездит состояние хорошое а это ещё лет 10 если ухаживать оно ещё больше прослужит
@fate-driver
Жыл бұрын
Если машина в частных руках то да, мы возим много, через 10 лет этим машинам будет плохо😞😞😞
@user-gl1dn2ps3y
Жыл бұрын
@@fate-driver сколько грузят? Я на 2000-м 55 по асфальту возил.
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-gl1dn2ps3y не скажу сколько грузим, но меньше 50 точно
А я начинал свой путь сев сначала за руль Оки в такси и потом сел на Шакман,без промежуточных самосвалов.😂
@fate-driver
8 ай бұрын
Быстрый карьерный рост😂😂😂
Машина хорошая, достойная, у нас рядом работала бригада краснодарских шакманов. Они таскали по полной программе, по 45-47тонн песка, у них всё неплохо было, только сцепление не выдерживало. А так он прёт как дурной. Да ещё они тормоза переклепывали частенько. Удачи.
@fate-driver
Жыл бұрын
На нашем стоит горняк 5 режимов, тормозами практически не пользуемся, а что бы сцепу не убивать возим 40 тонн
@Alexander.....828
Жыл бұрын
@@fate-driver 40 тон тоже сцепу убивает , по заводу онии30тон
@fate-driver
Жыл бұрын
@@Alexander.....828 ну по заводу возить не выгодно, все ходят с перегрузом 😌
@Alexander.....828
Жыл бұрын
@@fate-driver больше 35 не выгодно, много денег на простои и запчасти уходит , если конечно цель отжать по полной и выкинуть через 2 года , то да)👍
@fate-driver
Жыл бұрын
@@Alexander.....828 ну по ходу через 2-3 года их уже продадут😉😉😉
Привет с Новошахтинска! Подписка!
@fate-driver
Жыл бұрын
Привет, а что такое подриска?
@Za-od8pb
Жыл бұрын
@@fate-driver 🤣🤣🤣🤣🤣 не увидел))) подписка!
@Za-od8pb
Жыл бұрын
@@fate-driver исправил!))
Удачи тебе браток я много перегонял таких из китая базара нет комфорт
@fate-driver
Жыл бұрын
Спасибо, взаимно👍👍👍
Ретардер и горняк- разные вещи( трансмиссионный и моторный) тормоза. Учи матчасть!
@fate-driver
2 жыл бұрын
Да оговорился, на этой машине горняк
@user-ob2nt1hc8p
Жыл бұрын
Ретардер от английского retarde- замедлитель, так что как моторный так и трансмисионный может быть, а вот то как среди водил говорится, это да, но к матчасти это никакого отношения не имеет.
@user-pc4nm9lm5f
Жыл бұрын
@@user-ob2nt1hc8p ещё как относится, хотя бы потому, что нужно знать куда лезть во время ремонта, особенно для современных юных водятлов!
@user-ob2nt1hc8p
Жыл бұрын
@@user-pc4nm9lm5f речь идёт о горняке и ретардере, термина горняк в матчасте нет, это тоже самое, что самосвальную надстройку называть шарабаном.
@user-yi7rc5vj8r
Жыл бұрын
@@user-pc4nm9lm5f , зачем водителю что-то ремонтировать ?
Будешь цепляться задним отбойником, срежет болты кронштейна и цепи ослабнут
@user-gl1dn2ps3y
Жыл бұрын
Передний тоже слишком низко стоит.
@user-it6xl7jm5h
4 ай бұрын
И фонари задние отвалятся
Касаемо пистолета. Я клеил неодимый небольшой магнит на панель двухсторонним скотчем.лежит под рукой хорошо пистолет на панели.нечего не царапает и не падает.а место сам выберешь где удобнее тебе))
@ZhukGennadiy
Жыл бұрын
И нахрена "козе баян" - в кабине? Наверное, колёса в кабине накачивать))).
@user-di3yn3uz1q
Жыл бұрын
Крючок слева над головой повесил и всё
И ещё хотелось разобраться с ретардером и горняком когда и в каких случаях применять.??????
@fate-driver
Жыл бұрын
Все расскаду😉😉😉
@erdem6463
Жыл бұрын
Горняк от низкой передачи эффективнее а ретардер не зависит от скорости и передачи
Коробка и подъем кузова, было бы интересно
@fate-driver
2 жыл бұрын
Сделаем👌👍
Super camion shacman
Привет вам.я просил скинуть ссылку.но я все ааши видео почти просмотрел и нашел ваш переход на шагман
Подскажите сколько кушает пустая на 100км? Предстоит перегон с Казахстана
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну если на круизе то примерно 35 литров
Маладец
Если нет совсем опыта работы на самосвале, что надо знать в первую очередь?) Спасибо за ответы!
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну эта обширная тема, самое главное правильно выгружать, есть видео на канале, посмотрите, и просто быть внимательным на дороге🤝
Дружище подскажи пожалуйста ты по вахтам работаешь ? И что за организация где находится?
@fate-driver
Жыл бұрын
Нет это не вахта, а организация зачем???
@user-ib2ft9jk9o
Жыл бұрын
Случайно забрел на твой канал узнать хотел водители не требуются
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-ib2ft9jk9o пока комплект, не требуются😔
Здраствуйте как можно исползиват горний тормоз видео снимаете пажалуйста
Слушай друг вот я тоже сел на новый шакман уже три месяца, блин колёса хавает по страшному передние,Не пойму, новая машина,! хотелось бы узнать у всех ли такая проблема?
@user-bj5rl7xn5e
3 ай бұрын
Давление проверь
как контора ваша называется?
Люк там на х** не нужен дружище это б**** кабина мана грубо говоря, но с американским заходом. У тебя в спальнике есть окошки которые открываются. И когда ты стоишь Ты включаешь кондей и открываешь эти окошки.
Привет, объясни зачем под потолок вешать воздушный пистолет, дурость какая-то. Ему место за сидением, не наступишь, не споткнёшься.
Кабина лучше укомплектована чем на фаве.
На како скорости можно трогатся в гружоном виде ?
Кто нибудь, скажите честно, пожалуйста, сколько заработать можно на самосвале в Москве. Вижу объявления где пишут зп 200к и выше, спрашиваю у ребят, которые работают, у них зп 120 - 150 потолок, как думаете, эти объявления ложные, да?
Привет Бро по деньгам что выходит еслиможно
Приветствую В какой фирме трудишься ? Есть вакансии водителем ?
@fate-driver
Жыл бұрын
Добрый, пока полный комплект 👍
Вы на них все отморозки?
Почему непоказываеш как грузят снимай всё как есть хорошай тебе дороги
Вот свезло так свезло😂
Хорошо тебе под кандерем, 😄
Работаю на старом Мазе 5516, езжу по убитым дорогам, трясет так, что спина болит, внутренние органы в шоке( А на базе стоит новый шакман трёхосный, начальник никому не отдает. Какая зарплата у вас?
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну значит надо ставить вопрос ребром, здоровье важнее чем деньги😌😌😌
@fate-driver
Жыл бұрын
@Демид Ягупов вахта?
@diablo67rus68
Жыл бұрын
@Демид Ягупов сколько километров в день? У нас день надо на чермете колотиться чтобы 1500 заработать!
@fate-driver
Жыл бұрын
@Демид Ягупов да условия хорошие, а проживание?
@user-db1gh2ug2r
Жыл бұрын
Сожгите
Через неделю себе в организацию беру два таких х3000. Радует что кузов 25м3. На один есть водителя а на второй в поисках акуратных.)) Есть ещё 7шт F3000 2021г. И по машинам можно сказать какой водитель лучше. Один так вообще заездили.
@fate-driver
Жыл бұрын
Да, у нас тоже уже имеется печальный опыт, уволили двух человек
@Ke6a6c
8 ай бұрын
Без опыта водила нужен, молодой 22года)))???
@user-geo149
8 ай бұрын
@@Ke6a6c где проживаеш ?
@Ke6a6c
8 ай бұрын
@@user-geo149 республика Коми
@user-wm5rr4bl2w
8 ай бұрын
Тоже ищу на самосвал опыта нету на самосвал а так работал на грузовых в Москве
Расскажи про кпп
Обдувочный пистолет. Я записал от крана подъёма кузова
@fate-driver
Жыл бұрын
А мы к ручнику подцепили
Наверное счастливые вы люди если так радуетесь китайскому автопрому. После новых скамеек или других европейцев в китайце как в тюрьме.
@Valeri916
6 ай бұрын
Это точно. Но придётся привыкать. Если геополитическая обстановка не изменится.
А оборотики зашкаливают
А почему самасвальный п/прицеп называете тонар? Тонар это же фирма и они делают разные прицепы.
@fate-driver
Жыл бұрын
Это понятно, просто среди водил так называют потому что быстрее, и все всё понимают
@erdem6463
Жыл бұрын
Тонар теперь от слова тоннаж
@Za-od8pb
Жыл бұрын
Это имя нарицательное!
@plut-186
Жыл бұрын
Как раньше рефрежираторы все называли "алка" хотя это тоже была фирма которая их собирала . Помнит кто?
@fate-driver
Жыл бұрын
@@plut-186 не помню если честно, но пример один в один👍☝
Обзор про кпп подробнее пожалуйста!
@fate-driver
2 жыл бұрын
Будет
Китай супер
Протягивает что нибудь нужно на новом?
@fate-driver
5 ай бұрын
Смотреть надо, мы ничего не протягивали, все ходит нормально, только тысячах на 20 карданы протянули
Раскажите как разгружаться на ходу, на шахмане? Кто нибудь знает. А то все блогеры расказывают какой мотор стоит, какая коробка. Больше ничего не знают
@fate-driver
6 ай бұрын
Что значит на ходу?
@user-tx1mo8ff1l
6 ай бұрын
@@fate-driver тоже незнаешь.
@fate-driver
6 ай бұрын
@@user-tx1mo8ff1l я не совсем понимаю смысл фразы выгружаться на ходу
Машину получил, протягивал?
@fate-driver
Жыл бұрын
Конечно👌
хм не видим мы суеты города, буд то мы не бываем в городе
сколько зарабатывешь за месяц?
Я тоже мечтаю о шакмане не могу нормально спать.
@fate-driver
Жыл бұрын
Спи спокойно, скоро только они и будут в России🤣🤣🤣
И да, то что ты гопняком назвал это ретарда. Горняк под рулём перед ретардой. Горняк на одно положение.
Сколько кубов песка берет он ?
@fate-driver
Жыл бұрын
Не знаю, кубами не мерил, но кузов вроде 35 кубов
Плохо что ты не рассказывал про то, сколько загруил по весу, какой расход топлива. А вот про воздушный пистолет ты минимум раза три сказал. А то что ты его собираешься вешать посреди кабины на потолок, то єто плохая идея, а почему то єто подумай сам. Его место за сидушкой, он тебе нужен будет только тогда когда ты будешь стоять, ведь на ходу ты чистить кабину не будешь. Лучше раскажи о коробке, с каких передач трогаешся пустой и груженый, какие есть блокировки, мостов, и может в коробке передач.
Привет.! Покажите подъём кузова..
@user-pd9gd1qt6z
Жыл бұрын
Очень простой, выжим сцепления ' клавиша отбора мощности ' возле сидения слева рукоятка управления верх нейтраль низ
Интересно как он на трассе при перестроении и какой угол прощает на выгрузке.
@fate-driver
Жыл бұрын
Если груженный то лучше рулём сильно не крутить, и выгружать нужно на максимально ровной поверхности, вес большой и кузов длинный, лучше не рисковать
@user-jv1sc2dc7k
Жыл бұрын
@@fate-driver понятно, спасибо!
@user-ft7dw1ty7b
Жыл бұрын
Углы практически не прощает. ( именно "сороконожка"). Очень опасно. Север, отсыпка, лучше не соваться от слова СОВСЕМ! ( в любое время года), даже на новом "Шамане".
@user-kc9mv1pc4x
Жыл бұрын
@@user-ft7dw1ty7b Вот на Татре-815 класс, хоть как ставь с УМОМ, выгрузка без проблем!!
@user-ft7dw1ty7b
Жыл бұрын
@@user-kc9mv1pc4x "Татра" 815, это мечта многих водил, ( Север, отсыпка, месторождения 94-98г. г.), сейчас, я, лучше взял бы старую (в разумных пределах) Татру 815, чем новый "Шакман" (любой модели). В те года, на "нашем" месторождении, бригада "татристов", считалась ЭЛИТОЙ, в сравнении с нами, (Краз, Камаз5111, Урал). Они работали "в белых перчатках", (образно), и в футболках(реально!!!), в минус 30 и ниже, и "привозили бабло", куда поболее нас, "простожопых", в фуфайках и на "дровах", ( да простит меня мой старый ,добрый , "доработанный" Кразюка, царствие ему, в автомобильном раю) 😞
От куда взять воздух для продува кабины? В шакмане х 3000 Кто подскажет?
@fate-driver
7 ай бұрын
С ручника самое удобное
Шакман 100 км сколка дизел расхода
@lintimck7
6 ай бұрын
мало пьет
Нагрузка на ось какая? Штрафы за перегруз сколько в России?
@fate-driver
7 ай бұрын
Это секретная информация 😂😂😂
@user-ro2vi2ro5b
7 ай бұрын
@@fate-driver 😆😆понял понял, я из Кыргызстана а законы почти не отличаются думаю купить шакман а что если по закону начнут строго оштрафовать не сгорю ли?
@fate-driver
7 ай бұрын
@@user-ro2vi2ro5b да я думаю что у вас что у нас с ГАИ разговоры одни и те же
Давольный как кот 🐱 Первый день всегда такой вселый. Сам работал на Пекинке. А там техники до ебени фени.....)))
@fate-driver
Жыл бұрын
Есть чему радоваться😉
Дороги не жалко, соракет возить? На том же хуторе? Там же дорога не рассчитана на такой вес.
@fate-driver
8 ай бұрын
Да всех жалко и дороги и машину и природу, но если бы все возили по норме то и вопросов бы не было
@user-xj7po4fz6c
8 ай бұрын
@@fate-driver фуры почти все приучили, а сейчас перегруз будут по платону отлавливать, даже закрывать номера не поможет, я просто не понимаю как они через рамки проезжают, на газели, если загоняют на весы, штрафы выписывают, а тут двойной перевес и норм всё. Посмотрел, грузоподъёмность 40 тонн по паспорту, это уже 48 тонн, а сколько в них грузят.. Конечно, если грузить по нормам, эти самосвалы будут ездить пустые. Но дороги ломают это факт.
@user-xj7po4fz6c
8 ай бұрын
@@fate-driver у нас строили м12 и в округе, по деревням и сёлам много дорог поломали, сейчас открыли участок, вроде бы ремонтируют то что сломали, но всё равно, осадок остался, потом конечно забудется.
Раб, обязан быть довольным!!!! При том на новом Шакмане.
Сколько по тоннажу песка входит у нас такие шансоны на угле трудятся их тьма
@fate-driver
Жыл бұрын
Сколько максимум влезает лично не проверял, но в Хово с таким же кузовом человеку 52 тонны песка грузили, мы возим по 40 тонн песка и 38 щебня
@user-rl6lo9sc6f
Жыл бұрын
@@fate-driver по борта без шапки?
@user-rl6lo9sc6f
Жыл бұрын
@@fate-driver у нас просто без шапки не принято возить так как груз лёгкий
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-rl6lo9sc6f ну шапка есть небольшая, погрузчиком грузят, получается в среднем 40 тонн, сильно не трамбуем
@ssssssss6378
Жыл бұрын
Зависеть от песка если песок мокрый то 55-56 выходит
Радуешся как пацан, в этом возрасте нужно свой покупать
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну так вперед, что тебя останавливает? А как купишь пиши, я и за тебя тоже порадуюсь
@user-wq2nx6yd1x
Жыл бұрын
@@fate-driver Да слава богу уже 4 имею
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-wq2nx6yd1x рад за тебя, но не надо каждому свою жизнь навязывать! Цели у всех разные
@user-wq2nx6yd1x
Жыл бұрын
@@fate-driver Надо жить и развиваться
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-wq2nx6yd1x это уже личное дело каждого как жить и в какую сторону развиваться, не будем углубляться в философию
🤝Без опыта на самосвале можно трудоустроиться?
@fate-driver
Жыл бұрын
Все возможно, нужно только желание 👍👍👍
@Za-od8pb
Жыл бұрын
А в чем проблемы? Покатацся с каким нибудь знакомым пару дней,расскажит тебе нюансы,устроишся! Главное правило ни куда не спеши и думай всегда,что делаешь! Остальное нахватаешься и на своих и на чужих!
Гоняли такие с Китая. Челяба Катя Москва
На нем коробка без синхронизатора ?
@fate-driver
Жыл бұрын
С синхронизаторами, вот 9 и 10 ступенчатая идут без, но иногда кажется что и эта без синхронизаторов😂😂😂
Подогрев кузова не греет нормально. Работаю на таком
@fate-driver
Жыл бұрын
А что возите?
@live3731
Жыл бұрын
@@fate-driver щебень, песок
@live3731
Жыл бұрын
@@fate-driver подогрев полная хрень, постоянный секс зимой
@fate-driver
Жыл бұрын
@@live3731 ну блин, значит будем немного страдать😞😞😞 , хотя ещё от зимы зависит, у нас большой минус это редкость
подскажи сколько он пустой весит?
@fate-driver
Жыл бұрын
20500 где то
@user-ze9uo4tr1c
8 ай бұрын
@@fate-driverэто сороконога, трехоснике тонны на три меньше.
Карьер😂😂😂 груженый ты по 25 тысячному 40 тонн не спускал на этом аппарате, когда перегреешь тормоза и их в нём нет, каждый месяц у нас кто-то на смерть разбивается, реально парни, каждый месяц. Кийзасский разрез Кемеровская область г. Мыски
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну у нас нет таких условий, потому что под каждые условия нужен свой авто
@user-ze9uo4tr1c
8 ай бұрын
@@fate-driver5,6 и горняков, потихоньку идёшь вниз.
@Valeri916
6 ай бұрын
На строительстве олимпийских объектов их много разлилось из-за тормозов. Подъёмы и спуски там жесть были. На миксере КАМАЗе вездеходе с 3 кубами первая пониженная и передний мост. А некоторые еще и цепи одевали.Соляру списывали литр на километр.А
Не карьерный. По асфальту, немного технологички. Так машина неплохая.
@fate-driver
Жыл бұрын
Учитывая размеры кузова и габариты самого авто это карьерный самосвал, камаз 6520 по сравнению с ним это легковушка
@user-ej7jk3tb4v
Жыл бұрын
Машина заточена под свою задачю. На обменнике по живет, в карьере умрет быстро. Опять-таки, от ТО, экипажа, режима работы зависит. Много нюансов. В целом машина не плохая.
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-ej7jk3tb4v да машина норма, если следить👍
Покажи где и как печку включать?
Я тоже сел за руль грузового автомобиля. За год решил все финансовые проблемы. Менеджмент послал куда подальше.
@fate-driver
Жыл бұрын
Хороший пример, главное любить то чем занимаешься💪
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
Я с 15 года сел за руль, до этого 12 лет оценщиком отработал сейчас свой хово 2007 года но кондиционер восстановил и потихоньку привожу его в божеский вид. Живу в Ростовской области.
@fate-driver
Жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 это хорошо, удачи во всём 👍
Импортозамещение)
На КамАЗах всё эти заслонки в основном заварены на глухо 🤣🤣
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну значит мучаются зимой
Как правильно переключаться на подъёме гружёным?
@fate-driver
Жыл бұрын
Что Вы имеете ввиду?
@user-ft7dw1ty7b
Жыл бұрын
На подъёме гружёным, лучше ВООБЩЕ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ. Всё делается заблаговременно ПЕРЕД ПОДЪЁМОМ. Конечно, ситуации бывают всякие, много нюансов, в двух словах не опишешь. Всё приходит с опытом.
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-ft7dw1ty7b интересно как на затяжном подъёме Вы не будете переключаться если идёте груженный?
@user-ft7dw1ty7b
Жыл бұрын
@@fate-driver я же уточнил, есть разные ситуации и нюансы, которые в двух словах не опишешь. Очень помогает , во многих ситуациях "делитель". Подъёмы бывают разные, и затяжные, тоже РАЗНЫЕ, как это всё описать? Вам человек задал вопрос, вот и снимите видео-урок с места водителя, на самом обычном подъёме, ( не экстримальном).
@vladimirboostantrocit
Жыл бұрын
@@user-ft7dw1ty7b а на машине без делителя? Вот на данном шакмане нет делителя и как быть а ? Умник бл
Ну если будешь грустить 35 кубов , я тебе не завидую , готовьтесь колеса и диски 🤣🤣💪💪
@fate-driver
2 жыл бұрын
Ну пока до упора не грузим, а дальше видно будет 🤣🤣🤣, надеюсь не дойдет до такого☺
@60rus12
2 жыл бұрын
@@fate-driver я тоже на таком работаю , поменяли колеса на 24 диаметром всё равно не выдерживают, три проблемы это диски колёса и шпильки если по 50 60 тонн возить 💪💪💪💪💪удачи тебе коллега
@fate-driver
2 жыл бұрын
@@60rus12 спасибо 🙏, тебе тоже шершавенькой
@fate-driver
2 жыл бұрын
@@60rus12 нее, мы от 38 до 42 возим, какие ещё 50 или 60🤣🤣🤣
@MaxArt-rf1dq
Жыл бұрын
По полоямта пайдешь, а если какойто подьем хрень поднимишь
Только после КАМАЗа ,МАЗа можно так радоваться китайцу
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну в каком то смысле да, после того Камаза на котором я работал это прям 2 а то и 3 ступени вверх 😌
Когда стиаются накладки на тормоза когда начнут лопатся китайские колёса и зимой в холод ночью ты с домкратом под автомобилем ты ощютиш кайф этой работы удачи тебе колега .
У нас все обеды на коленках😅
График 3/3 получается 15 дней по 12 как понимаю. И что за это фантиков обещают?
@fate-driver
Жыл бұрын
График 6/3 а не 3/3
Нет у программистов нагрузки на зрение, с современными то мониторами. Проблема айтишников - они большую часть времени смотрят только перед собой и немного вниз на клавиатуру, из-за этого начинаются дегенеративные процессы в приводных мышцах глаза, они просто атрофируются.