Первый LOTUS ELETRE S+ в Москве! Певец TSOY пересел с Lamborghini Urus. Самый быстрый электро-SUV
Автокөліктер мен көлік құралдары
Хочешь заказать тачку по цене ниже рынка? Переходи:
almi-motors.ru/yt
almi-electro.ru/yt
Моя команда ALMI electro первой привезла новый Lotus Eletre S+ в Москву! Конечно же, мы не удержались от соблазна опробовать это фантастическое авто в деле! А неподалеку оказался мой друг - певец Анатолий Цой (TSOY), владелец шикарного Lamborghini Urus. Именно с этим кроссовером все обычно сравнивают Lotus. Давайте же выясним, кто круче!
ᐅ Ссылки:
Я в Инстаграм ⇢ / alekseyegai
Мои проекты ⇢ alekseyegai.com/
Группа VK ⇢ wrapcar_official
Стайлинг и оклейка авто ⇢ wrapcar.ru/
Навигация по видео:
0:00 Введение
0:45 История бренда Lotus
1:50 Первый взгляд на салон
3:05 Ощущения от вождения
5:32 Анатолий Цой приехал на Lamborghini Urus
5:59 Первые впечатления Цоя от Lotus
8:41 Анатолий Цой сравнивает Lotus и Lamborghini Urus
8:57 Передний багажник
10:50 Экстерьер
15:38 Сюрприз для Алексея
16:45 Ответочка от Егая
18:40 Аккумулятор, зарядка, запас хода
19:35 Алексей Егай пробует Lamborghini Urus
20:25 Заключение
Как вы думаете, кто всё-таки круче Lotus или Urus? Поделитесь своим мнением в комментариях!
#алексейегай #электромобиль #китай
Пікірлер: 17
Рада видеть Толю Цоя. Что поет, что сидит в машине - всегда красавчик!)
Посмотрел, вспомнил эмоции! Все, заказываем!😍
Классная тачка. Сидел внутри - реально шик. Она еще в желтом цвете представлена, он, конечно, гораздо круче смотрится, очень современно
🎊 Поздравляем 👋🚘Очень Крутая машина 🚙!@Машина Джеймса Бонда (007)
А как вы первые, в авилоне кучу раньше привезли, правда ценник у них космический, пусть курят
@lizr9056
10 ай бұрын
Снимали намного раньше, чем залили на ютуб.
Красивая машинка. Скорей бы человечество перешло на электричество, в городах дышать нечем.
@rootready
10 ай бұрын
в городах будет еще хуже дышать, ибо для производства и доставки электроэнергии для электро авто требуется в 4 раза больше выбросить СО2 в атмосферу, чем при работе дизельного евро6 двигателя. Кстати, на этих лотусах, к сожалению, стоят устаревшие литий-ионные батареи, которые нельзя разряжать менее 20% и заряжать более 80%. В крайнем случае допускается, но не на регулярной основе - как итог, используете только 60% емкости при деградации батарее на 30% через 4 года. Но все же, проблема остается - на М11 Москва-СПб я часто наблюдаю теслы крадущиеся 100-110 км в час, при том что на дизельном X5 40D на 150км-час крейсерской мне хватает бака на 800 км. К сожалению, электричка - все еще игрушка, от которой очень сложно избавиться на вторичке.
@Veliafal
10 ай бұрын
Акстись. В Кмтае перешли на Электрокары в мегаполисах а уровень выбросов вырос. Электрички тоже стирают тормоща и намного быстрее стирают шины автомобилей плюс выраьотка электрчиества выросла и экология в городах ухудшилась 😂 за что боролись с тес и обосрались. Евро 6Д тачки наносят меньше вреда природе чем эти Батареечные Мины.
@lizr9056
10 ай бұрын
@@Veliafal Любой вид транспорта несёт проблемы. Не очень умно валить все в одну кучу. Все постепенно развивается и совершенствуется. А на китайцев смотреть не надо, у них специфические условия во многом. Уровень благосостояния населения сильно повысился за последние годы, народ покупает не только электромобили, но и обычный транспорт, потому что его проще эксплуатировать. И при этом они до сих пор жир в канализации собирают и продают его торговцам уличной едой. Китайцы и технический прогресс это обезьяна с гранатой.
@user-gw9tg9oq9i
10 ай бұрын
Адийот)
@lizr9056
10 ай бұрын
@@user-gw9tg9oq9i Что сказать-то хотели?
Чегубя?)
Без лишнего хороший обзор
Обзор то где? С Урусом че не сравнили? По верхам прошлись и все вся эта инфа есть уже, нц поохали какой крутой и всё. Полезной информации неувидели.
Он уже в Рольфе стоит и обзор у авто ру есть, не нужно нагонять что первые в рф😅
@rootready
10 ай бұрын
первый лотус у владельца бонафайд - Вадима Иванова в СПб.