ПЕРВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ В ЯПОНИИ - Авто из Китая

Автомобили из Китая - Autocom Japan
Сайт: autocj.co.jp/chinacars
Почта: chinacars@autocj.co.jp
Whatsap: +81 80-8825-6105
🇯🇵 🇯🇵 ОТКРЫВАЙ ЯПОНИЮ - Туризм, Учеба и Жизнь в Японии
easytravel.jp/
📧 ПОЧТА ДЛЯ СВЯЗИ:
youtube@chepolinko.com
📱ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
Telegram: t.me/chepolinko_travel
Instagram: / chepolinko
Instagram: / easytravel.jp

Пікірлер: 326

  • @ChepolinkoBlog
    @ChepolinkoBlog7 ай бұрын

    Автомобили из Китая - Autocom Japan Сайт: autocj.co.jp/chinacars Почта: chinacars@autocj.co.jp Whatsap: +81 80-8825-6105

  • @user-hf4cl7wc9w
    @user-hf4cl7wc9w7 ай бұрын

    Я консерватор и мне эти екраны не нравятся. Предпочитаю чтоб для каждой функции была кнопочка на панели, а не тыкать в какомто дисплее. Также стрелковые приборы спидометра, температуры и уровня горючего больше нравятся. Также предпочитаю, чтоб для каждой алармы была лампочка на табло.

  • @nikitozka

    @nikitozka

    2 ай бұрын

    Фу, стрелки на спидометре и тахометре это говнище. Люди видят что до максимального значения ещё дохера и топят.

  • @user-dw8si5vs3y
    @user-dw8si5vs3y7 ай бұрын

    Успехов Вашему каналу!

  • @RussiaDV
    @RussiaDV7 ай бұрын

    Китай есть Китай. Струны в дверях порадовали) что с ними станет через лет 5 🤣 спасибо, продолжу ездить на Японцах как всю свою жизнь

  • @OyOoOuOtOuObOeO

    @OyOoOuOtOuObOeO

    7 ай бұрын

    Так присмотрись к моделям подороже) Там без струн и более строгий дизайн.

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    @@OyOoOuOtOuObOeO ,вот на куй,б**!,подороже,если японец теперь получается подешевле и через 5 лет таких выкидонов не будет!

  • @GA-TV
    @GA-TV7 ай бұрын

    Какие же красивые были раньше авто 🥲 А сейчас даже смартфоны все одинаково выглядят

  • @mikeiron4623

    @mikeiron4623

    7 ай бұрын

    Везель сильно красивее?)))

  • @mkolyan
    @mkolyan7 ай бұрын

    Я смотрел трансляцию с этого шоу и удивился что там был BYD китайский. Но японцы брезгливо обходили их рум))

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    😆

  • @paflucipafluci1677

    @paflucipafluci1677

    2 ай бұрын

    Потому что японцы ярко выраженные националисты. Особенно к китайцам. Есть такое выражение "вам не повезло, что вы родились не японцем"

  • @nikitozka

    @nikitozka

    2 ай бұрын

    ​@@paflucipafluci1677ты путаешь. Это китайцы ненавидят японцев: за резню вспоминают. Японцы вообще спокойно. Не зря китайцев много в Японии.

  • @xnbvcxy72673
    @xnbvcxy726737 ай бұрын

    Взяли поглумится😂😂😂

  • @Kami_Zhaudatov
    @Kami_Zhaudatov7 ай бұрын

    Здравствуйте, спасибо за контент! Можете сделать видео контент про Японские бисера и т.п. материалы? Заранее спасибо

  • @sergejssevcenko4139
    @sergejssevcenko41397 ай бұрын

    Здравствуйте Евгений! Спасибо за видео - любопытно! А вот интересно в Японии будет или уже есть Toyota bZ4X/Subaru Solterra!? Видел обе модели в Европе - понравились! Спасибо!

  • @sorin_channel

    @sorin_channel

    7 ай бұрын

    Это же просто гигантские авто, странные у тебя вкусы Осжудаю 🤨

  • @user-rr8vk1qs1y
    @user-rr8vk1qs1y7 ай бұрын

    Нет доверия, а именно этой электронки.... 🤷‍♂️💯💯💯

  • @nikitozka

    @nikitozka

    2 ай бұрын

    Провод из розетки срочно.

  • @user-tq3sp9vz6j
    @user-tq3sp9vz6j7 ай бұрын

    Я думал Женя машину показал, а нет!! Рекламма, компания, бааааабкииииии!!!!!!

  • @JaponskiiBorch
    @JaponskiiBorch6 ай бұрын

    На Japan Mobility Show 2023 было представлено BYD SEAL

  • @ralif9
    @ralif97 ай бұрын

    японцы даже на корейцев в упор не смотрят, а тут китайцы...

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Вот-вот! Явно ж заказуха!

  • @user-mz4tk6ns2k
    @user-mz4tk6ns2k7 ай бұрын

    В Японию всякие эксиды, черри и джили присылать не будут чтобы не ударить в грязь лицом

  • @user-xd5tg3uo2e

    @user-xd5tg3uo2e

    7 ай бұрын

    джили скорее всего будут ,а вот чери точно не зайдёт

  • @zozazoza1943

    @zozazoza1943

    7 ай бұрын

    По живём - увидим!!!

  • @Andrew-Fletcher

    @Andrew-Fletcher

    7 ай бұрын

    А чем Джили не нравится, они могут технологиями Вольво пользоваться, да они уже движки их клонируют.

  • @user-xd5tg3uo2e

    @user-xd5tg3uo2e

    7 ай бұрын

    @@Andrew-Fletcher это да, но им не хватает внимания к деталям,через 2 года думаю допилят и все как на тойоту смотреть будут

  • @user-mz4tk6ns2k

    @user-mz4tk6ns2k

    7 ай бұрын

    @@Andrew-Fletcher у китайцев есть машина лисян, вот это космолёт и зикр тоже ничё😊 Покатался в черри тига 8 про макс, тесный , материалы неприятные, экран как в дешёвом телефоне не всегда с первого раза откликается на нажатие. Стоит 4 млн, по сравнению с лисяном просто лада баклажан

  • @user-hu8wx7wm5k
    @user-hu8wx7wm5k7 ай бұрын

    Отношу себя к "староверам", считаю что воткнуть современную мультимедиа в добротное авто это более приемлемый вариант. Евгений по ощущениям согласен с Вами полностью....

  • @user-qe3uf1bp7p
    @user-qe3uf1bp7p7 ай бұрын

    Какое -то отторжение идёт изнутри на китайские авто.

  • @user-ew5ic7kd9s

    @user-ew5ic7kd9s

    7 ай бұрын

    при аварии ни одна подушка не срабатывает ...

  • @user-zg2yd5mg6g

    @user-zg2yd5mg6g

    7 ай бұрын

    Тоже самое, лично я люблю Тойоту

  • @evgenrysich

    @evgenrysich

    7 ай бұрын

    Постепенно пройдет))

  • @user-oz7rk4ox9l

    @user-oz7rk4ox9l

    7 ай бұрын

    В 90-е и тойотам не доверяли. Когда хлынул поток прулей. Кажется нонсенс, а я помню

  • @evgenrysich

    @evgenrysich

    7 ай бұрын

    @@user-oz7rk4ox9l у меня Тойота 97го года выпуска, состояние отличное, родные движок и коробка, не гниёт, езда доставляет исключительное удовольствие

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas7 ай бұрын

    Через лет пять посмотрите на нее....

  • @autofriend_38
    @autofriend_387 ай бұрын

    Внешку как будто с разных японцев поднатаскали, салон - однозначно нет. Что касается оснащения опциями, неплохо. Надеюсь японцы уже напряглись от этой презентации и начали дорабатывать свои камеры 360 и тормозящую мультимедиа))

  • @AB-mp1ki
    @AB-mp1ki7 ай бұрын

    России( дружественной)такие цены и не снились

  • @fedorfilimonov7986

    @fedorfilimonov7986

    7 ай бұрын

    Дружественная Россия сама и накрутит три цены для своего (ей не дружественного) населения 😢

  • @AB-mp1ki

    @AB-mp1ki

    7 ай бұрын

    @@fedorfilimonov7986 в точку

  • @s87583
    @s875837 ай бұрын

    競争があると発展が生まれます。

  • @chupa1985
    @chupa19857 ай бұрын

    Ну если честно у тойоты с дизайном дела тоже не сильно хорошо обстоят. И салоны как правило сделаны из дешёвого пластика. Евгений тут в этом смысле конечно же луеавит, говоря о качестве материалов в Японии. Немцы да, нет вопросов. Японцам, корейцам и китайцам далеко ещё до этого. Немного предвзято, но в целом интересно. Благодарю за труд.

  • @dimasadilov560

    @dimasadilov560

    6 ай бұрын

    Это к 5 летнему туарегу, у которого кнопки добела стираются нет вопросов?

  • @lightplays2181
    @lightplays21817 ай бұрын

    Гитара суперррр )))))

  • @leons.3765
    @leons.37657 ай бұрын

    это самая простая базовая модель из Китая. Bозьмите на тест Zeekr 001 например.

  • @user-id3wr9lp5r
    @user-id3wr9lp5r7 ай бұрын

    Спасибо за емкий обзор и , кстати, я тоже "топлю" за "японцев"

  • @user-sh3zf9vf9m
    @user-sh3zf9vf9m7 ай бұрын

    Там на заднем фоне бмв е34 стоит, как у меня, она поинтереснее будет

  • @WS-ih3ul
    @WS-ih3ul7 ай бұрын

    Кто первый из японцев купит авто, надо озвучить.

  • @sergeyshaldybin9557
    @sergeyshaldybin95577 ай бұрын

    Дизайн дешманский. Не думаю, что его будут покупать в России и тем более в Японии. Спасибо за обзор из серии посмотреть, чтобы не вляпаться. Хотя у китайцев есть и более презентабельные авто. Но говорят, что у них есть общая проблема, не держат дорогу, приходится постоянно подруливать, в отличие от европейцев и японцев, которые держат колею, как влитые.

  • @user-hf3ow4ff6x
    @user-hf3ow4ff6x7 ай бұрын

    Расскажите пожалуйста о налогах. Правда ли, что масса навязанных налогов?

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Каких? За китайщину? Само собой! В Китае де-факто отсутствует частная собственность и все автозаводы и пр. подконтрольно и принадлежит государству,поэтому и налоговая маржа сразу при производстве с завода закладывается.Так что на фиг их китайцев.

  • @alcshi
    @alcshi7 ай бұрын

    Самое главное не показали. Какой зарядный порт? Chademo и type1?

  • @user-ux7hg4jx5s
    @user-ux7hg4jx5s7 ай бұрын

    Ну может со струнами и перемудрили..)) но той же тойоте, поучится у китайцев, какая должна быть, например мультимедиа в 2023 году, точно надо...)) Ну и надо понимать, что это чисто прикол от китайцев для электрической тачки.. у японцев таких странных тачек, тоже хватает...)) А вот если бы тебе дали на обзор Zeekr 001, то сразу бы стало понятно, что японцы, мягко говоря отстали ..))

  • @user-wg7cr5rh7w
    @user-wg7cr5rh7w6 ай бұрын

    4:10 Лицом можно приложится)))) ну извините но наверное всё часто трогают свою машину во всех местах

  • @paultraveler5877
    @paultraveler58777 ай бұрын

    Мультимедиа конечно норм. Как Ксиоми ) но внешка и внутрянка не понравилась

  • @Takamasu84
    @Takamasu847 ай бұрын

    Внутри салона, дизайн посредственен. Да, есть какие-то там "свежие фишки", но, оно както диссонирует. Можно было-бы лучше.

  • @sergeyyakovlev7368
    @sergeyyakovlev73687 ай бұрын

    очень хороший автомобиль там карточка и много кнопочек и лампочек скорей покупайте пока не разобрали! )))))

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Чтоб поскорей на утиль,а там,ааааа!,новая выходит с бо́льшими лампочками и их,ААААА!, ещё бо́льше!!! 😆

  • @dmitrich2086
    @dmitrich20867 ай бұрын

    Евгений, сними обзор на Зикр 001

  • @zaicevnn

    @zaicevnn

    7 ай бұрын

    Он такие авто не знает, ещё лисянь предложи) хифи и тп. Самый дешёвый и крайне популярный в Китае такси электо byd он знает, и это хорошо.

  • @Haronchik
    @Haronchik7 ай бұрын

    Видео нормуль. Просто, доступно и понятно. Спасибо. Будем думать. Скорее на электро. Кроссовер.

  • @user-uq2rt3rm4m
    @user-uq2rt3rm4m7 ай бұрын

    У автокома так дела плохи😢? Реклама пошла

  • @user-ev7jf3ku7h
    @user-ev7jf3ku7h6 ай бұрын

    Япония автопром номер один был есть и будет всегда 😊

  • @user-xk4we7vk7g

    @user-xk4we7vk7g

    6 ай бұрын

    после немцев только

  • @Pavel_Vasilevich
    @Pavel_Vasilevich7 ай бұрын

    Вот это поворот 😂

  • @alexmamoru7901
    @alexmamoru79017 ай бұрын

    так прикольный автомобильчик, но вопрос , справились ли они с косякам с обработкой и покраской кузова, из-за которых эти авто гниют оч быстро...

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Зачем? Вы же всё равно у них через пол-года-год и так купите их же новое корыто😁

  • @user-oe7dx5qh7f
    @user-oe7dx5qh7f7 ай бұрын

    Смотрится дёшево,салон некрасив.

  • @paultraveler5877
    @paultraveler58777 ай бұрын

    А если ухо оторвут?

  • @user-uq2rt3rm4m
    @user-uq2rt3rm4m7 ай бұрын

    Карточку к зеркалу, ага. А чего не в арке? 😂

  • @user-fm7nr6yv2c
    @user-fm7nr6yv2c7 ай бұрын

    Главное чтобы он не загорелся на ходу 😂

  • @OyOoOuOtOuObOeO

    @OyOoOuOtOuObOeO

    7 ай бұрын

    Как тесла?

  • @user-pu1mz5rx8j
    @user-pu1mz5rx8j5 ай бұрын

    Уже торпедо на солнце поплавилась и поплыла!

  • @GGzoxan
    @GGzoxan7 ай бұрын

    Главный дизайнер сего изделия похоже плотно сидит на крэке)

  • @TroyQwert
    @TroyQwert7 ай бұрын

    Я вобще не парюсь ни по поводу китайских авто, ни японцких. Меня устраивает моя бэха. 😊

  • @renatakhmadullin

    @renatakhmadullin

    7 ай бұрын

    Не нужна Вовка, тебе эта машина! 😊

  • @user-cv4lj1mt5f

    @user-cv4lj1mt5f

    7 ай бұрын

    Ну , бэха это огонь ! Если свежая и с множеством опций , то вообще супер !

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    @@renatakhmadullin ,завистник. Ай-ай-ай.

  • @alankelehsman9449
    @alankelehsman94497 ай бұрын

    Вроде снаружи выглядит неплохо,внутри не очень)Думаю,пока рано покупать китайца,может лет через 5 )))

  • @fedorfilimonov7986
    @fedorfilimonov79867 ай бұрын

    Китайский дип корпус в Японии пусть на них ездит

  • @paultraveler5877
    @paultraveler58777 ай бұрын

    Не конкурент эта повозка для Harrier/Venza. Это уровень HRV/Vezel

  • @nikus20111111

    @nikus20111111

    7 ай бұрын

    речь скорее всего про цену, а не про размер. чистая электричка против бензин/гибрид, электрички всегда дороже.

  • @user-do2zq9eg3p
    @user-do2zq9eg3p7 ай бұрын

    Гитара😂, точно , вся машина гитара

  • @Pavel_Vasilevich
    @Pavel_Vasilevich7 ай бұрын

    Примитивные углеводороды наше всё 😅

  • @alexbnr3410
    @alexbnr34107 ай бұрын

    По мне так наоборот, дизайн салона прикольный, а снаружи абсолютно непримечательная скучная типовая колымага.

  • @user-wf2lf2xt7f
    @user-wf2lf2xt7f7 ай бұрын

    Вы не сказали заявленный пробег на одной зарядке

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    До первых проблем,а они быстро наступят.Это ж китайцы и их китайский ширпотреб.

  • @user-zu9rk3co5g
    @user-zu9rk3co5g6 ай бұрын

    У нас сегодня -21 и это Ярославль, центр. Но даже при такой температуре как будет себя вести аккум? Вот если смартфон оставить на морозе, он же влет разряжается. А ЖК мониторчики. Мороз им тоже явно не на пользу.

  • @user-jo9xi6ks6q
    @user-jo9xi6ks6q7 ай бұрын

    ЖИГУЛИ!!!!!

  • @dinasdinas4235
    @dinasdinas42357 ай бұрын

    Да, уж😂😂😂 дизайн от китайцев это мечта советского автопрома

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Корыто! Недёшево,но всё так же сердито!😂

  • @TomskikhAA
    @TomskikhAA7 ай бұрын

    Очень будет интересно, каковы будут продажи. А вообще Только выходом на японский рынок они показали свой уровень. ЗЫ BYD ни когда то производили батарейки, это и сейчас один из крупнейших производителей аккумуляторов. А машинки это у них вторичный бизнес ;о)

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Чушь! Это китайцы и как любые китайцы они всё подряд клепают и что им скажут-закажут,то они и сваяют.Так что очередной ширпотреб.

  • @TomskikhAA

    @TomskikhAA

    6 ай бұрын

    @@alexgut1everything То есть айфоны, сони это ширпотреб? Ведь названные компании инжиринговые у них нет своих заводов, они все заказывают у ОЕМ сборщиков. Которые в основной массе в Китае. Кроме того кто там у кого заказывает? У компании свои заводы на которых они производят придаваемые под собственным именем автомобили. То есть они сами у себя заказали? Вот батареи у них да заказывают, А машинки они сами делают, И сейчас чаще всего не воруют, а покупают разработчиков. А стереотип, что в китае все говно оставьте в девяностых, на счет него скажите спасибо челонокам возивший самый дешевый шрот. Я как человек росший на границе знаю, что там было много качественных вещей. Но они стоили дорого, а это означало ощутимо меньшую прибыль для челноков.

  • @user-wg7cr5rh7w
    @user-wg7cr5rh7w6 ай бұрын

    Да, дефлекторы обдува стремноватые!))

  • @frez8141
    @frez81417 ай бұрын

    Есть Тесла и Ниссан Ария , хотя Электрички в принципе не удобны если у тебя квартира а не дом где можно оставить на зарядку , поэтому гибриды и дизиля рулят

  • @sorin_channel

    @sorin_channel

    7 ай бұрын

    Я в пригороде живу, plug in hybrid это кайф

  • @sergeiorlov8581
    @sergeiorlov85817 ай бұрын

    Лет через 10 можно будет подумать о таких "авто из китая". А пока увольте. За ведро с ржавеющими болтами и кузов из старых бочек как то неохота отдавать любые деньги.

  • @user-tp8jo5fg8t
    @user-tp8jo5fg8t7 ай бұрын

    2033 год... Зачем я буду переплачивать за эти пафосные китайские бренды, если можно вдвое дешевле купить отличную индийскую или иранскую машину...

  • @olj9373

    @olj9373

    7 ай бұрын

    😂😂😂

  • @linuxlist9526

    @linuxlist9526

    7 ай бұрын

    Суть в том, что можно за 4 млн ен купить любой японский SUV, половина из них, за эти деньги, будут в максимальной комплектации. И, да, люк и панорама там будет включена в общую стоимость. Что курит автор, не понятно. Подобные китайские авто будут покупать в японии если их цена не превысит 2 млн ен. Нужно таким производителям мерять свои хотелки с реальностью.

  • @VajsaCat

    @VajsaCat

    6 ай бұрын

    @@linuxlist9526 автор в Японии много лет живет и продажами авто профессионально занимался. Может вы сравниваете этого китайца и японские б/у авто? Но, думаю, он в теме.

  • @user-fs6lb6lf3m
    @user-fs6lb6lf3m7 ай бұрын

    Просмотрел уже 15 минут из двадцати двух. Кто досмотрел до конца, этот обзорщик таки огласит технические характеристики электрокара? Ну, хотя бы запас хода. О том , какая батарея, li -ion или LiFePo4, так понимаю, мечтать не приходится, обзор то для Zуммеров и девочек: обзор кнопочек и цвета обивки

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Нет.Это чисто китайская реклама,т.е. пыль в глаза.Ну,китайщина же!...

  • @nonamenosurname8694
    @nonamenosurname86947 ай бұрын

    Тойоте самой нужны нормальные дизайнеры

  • @Vogus2010
    @Vogus20107 ай бұрын

    Китайцы молодцы не полезли сразу на рожон, не стали предлагать конкурентную модель! Представили машинку нишевую - для девочки с голубыми волосами!

  • @user-yc9bx7gt4f
    @user-yc9bx7gt4f7 ай бұрын

    Куда катится этот мир, китайцы заходят в Японию. Чем дальше, тем интереснее жить

  • @user-cv4lj1mt5f

    @user-cv4lj1mt5f

    7 ай бұрын

    Ты посмотри в германию , там тойот два три на десятки бвм мерсов фольцов . Там Тойота это низ рынка !

  • @Takamasu84

    @Takamasu84

    6 ай бұрын

    @@user-cv4lj1mt5f ну а ктото ездит там на Toyota 86! :)

  • @user-cv4lj1mt5f

    @user-cv4lj1mt5f

    6 ай бұрын

    @@Takamasu84Только наверное если по фану .

  • @Takamasu84

    @Takamasu84

    6 ай бұрын

    @@user-cv4lj1mt5f да, надо было бельгийца расспросить. Это новая 86, которая химера от совместных усилий тойоты и бнв. Кстати он, бельгиец - офицер полиции. Во вьетнаме с ним виделся

  • @user-ii8kw2zg6j
    @user-ii8kw2zg6j7 ай бұрын

    Спасибо Евгений!!!

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    А вот и рекламодатель-заказчик,очевидно.👆🏻

  • @user-ii8kw2zg6j

    @user-ii8kw2zg6j

    6 ай бұрын

    @@alexgut1everything вот это поворот!

  • @Oksana2505
    @Oksana25057 ай бұрын

    😊😊😊🔥🔥

  • @user-ce1kr6gr2v
    @user-ce1kr6gr2v7 ай бұрын

    у китайцев очень высок процент брака. а проблем с ними так много что ремонтники плюются от китайских электричек хоть это VW хоть это BYD и т.д.

  • @leons.3765

    @leons.3765

    7 ай бұрын

    это предвзятое отношение.

  • @user-ce1kr6gr2v

    @user-ce1kr6gr2v

    7 ай бұрын

    @@leons.3765 и чем вы можете опровергнуть мои слова?

  • @dead_mazay

    @dead_mazay

    7 ай бұрын

    Именно поэтому в Китае на многие автомобили пожизненная гарантия?))

  • @user-zd9uq9yp6v

    @user-zd9uq9yp6v

    7 ай бұрын

    ​@@dead_mazayа вы суть этой гарантии изучали?😊

  • @TroyQwert
    @TroyQwert7 ай бұрын

    Электронный ключ, на сколько я знаю, ни к чему прислонять не надо. Надо его иметь при себе. И всё.

  • @vitaly_as2780
    @vitaly_as27807 ай бұрын

    Буду ждать пока утильсбор этот конский поправят. Может все же есть надежда на разум....

  • @user-pu1mz5rx8j
    @user-pu1mz5rx8j5 ай бұрын

    Да, это просто жёсткий ПАРАДОКС!!!

  • @user-sh6fn2lc6h
    @user-sh6fn2lc6h6 ай бұрын

    Эта марка в китае первая по продажам и качеству😂

  • @antoneremeev174rus5
    @antoneremeev174rus56 ай бұрын

    Китайская безликая мыльница. Для меня все китайцы на одно лицо😂

  • @Larisa_Piter
    @Larisa_Piter7 ай бұрын

    Пипец😮 : следы от пальцев😅😅😅😅. Алееее, людиииии😊

  • @pavelchehov4370

    @pavelchehov4370

    7 ай бұрын

    Типо вообще зажрались ?)или что ?

  • @Darksud
    @Darksud7 ай бұрын

    прикольная машинка, но думаю мой папа выбрал скорее гибрид, а не такое чудо пусть и любопытное.

  • @user-fv4yj7gy1k
    @user-fv4yj7gy1k5 ай бұрын

    Я, за японський автопром, це китайське чудо ну ніяк не тяне на таку суму, знаю що таке китайська зборка, не маю ніякої довіри до цього дивайсу.😅😅😅

  • @user-li3ij3rw3g
    @user-li3ij3rw3g7 ай бұрын

    Конечно не все нравится в этом авто. Передний капот, эта палка, могли бы амортизатор поставить, да и салон не ахти.

  • @user-yc9bx7gt4f
    @user-yc9bx7gt4f7 ай бұрын

    Выберу УАЗ

  • @CaptainUlitka
    @CaptainUlitka7 ай бұрын

    Даже на камеру видно какие материалы дешевые , BYD вроде и не самая премиальная марка в самом Китае , почему именно с нее решили зайти ?

  • @nikus20111111

    @nikus20111111

    7 ай бұрын

    а в теслах думаешь дорогие материалы?

  • @sergeyp921

    @sergeyp921

    7 ай бұрын

    так а чего ты хочешь, это одна из простейших моделей в линейке. Посмотри на han или tang, там на 3 головы выше все материалы

  • @kondratiiNV

    @kondratiiNV

    7 ай бұрын

    Зачем заходить с премиального бренда, если проще зайти с самого популярного.

  • @user-us2re2wf4y
    @user-us2re2wf4y7 ай бұрын

    Нихао! (кон нити ва) те здрасте...

  • @ilya0073
    @ilya00737 ай бұрын

    Если учесть, что Гранта (по технологиям изготовления 80-х годов) стоит 1 миллион рублей - то за этот автомобиль не стыдно отдать 3. Разница как между деревянной повозкой и космическим кораблём.

  • @G.Aleksey

    @G.Aleksey

    6 ай бұрын

    На счёт 80 годов я с вами полностью согласен, а на счёт цены в Рашке нет, в Рашке он минимум на 50% дороже чем в Японии;)

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Ха-ха... В сРашке так называемый "Москвич" сколько стоит? Правильно! Больше миллиона.А ровно такой же "Москвич" в Китае стоит меньше миллиона (этак в районе 600-800 тысяч).И это не электричка! Вот вам "братья"-"друзья" китайцы.Да аферисты они наглые,а вы и рады,варежку раззявили.

  • @MaxusR
    @MaxusR7 ай бұрын

    С этих китайцев станется использовать стандарт NFC, совместимый с домофонными ключами. Много чего делают уже правильно, а прокалываются вот на таких мелочах. ИМХО конечно же.

  • @user-rn1rx6hm8j
    @user-rn1rx6hm8j6 ай бұрын

    Автор, вы уж если взялись за автообзоры, так называйте вещи своими именами...не отверстия, а дефлекторы кондиционера или вентиляции салона!🤪

  • @yhuntertube
    @yhuntertube7 ай бұрын

    Китайцы уже на любой вкус есть. И иностранные дизайнеры давно переманены. Вот они и стараются выделиться на фоне друг друга, прежде всего. Кажется, в вопросах дизайна и технологий они уже опередили всех, если смотреть на рынок в целом, а не по конкретной модели: есть и представители классического автодизайна и те, кто старается удивить чем-то новым. Вопрос только в надежности и доступности запчастей к ним через несколько лет.

  • @sorin_channel

    @sorin_channel

    7 ай бұрын

    Опередили всех, лол Но кол-ву брака разве что

  • @Valera-RF
    @Valera-RF7 ай бұрын

    В Японии 2 милиона а в России подобный 4 милиона Россия богатая страна.

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Ага,блин,настолько "богатая",что умудрилась вляпаться в воен. авантюру в ущерб собственному же населению.А пофиг же... Всё равно ж территорий до попы... Можно и китайцам отдать в обмен,а самим с голой попой и у разбитого корыта остаться.

  • @user-sl6vh1jf8j
    @user-sl6vh1jf8j7 ай бұрын

    А мы только что обсуждали накладку на пороге на новой гранте 😂 почему средними саморезами они попали прямо в железо, а не в закладные 😂

  • @aquariu7
    @aquariu77 ай бұрын

    🎉Ура-а-а ! Теперь и Китайский авто достойно представлен на рынке Японии!!!🎉

  • @DarumaRu77

    @DarumaRu77

    7 ай бұрын

    Уверен что так же и "достойно" он пролетит как фанера. Уточняю, у меня вообще сейчас нет автомобиля, да я живу в Японии, я могу купить автомобиль, у меня есть собственное частное парковочное место, Сноска нужна, что бы отсечь всякий бред, который просыпается при критике у водятлов росиянцев. Далее почему пролетит, это цена, за такую цену покупают уже целевой автомобиль, то есть или статусный, или обеспечивающий какието потребности, или просто красивый. Тут нет ни чего. Второе, это то что он электромобиль, и с зарядкой будут проблемы, так как заряжать от домовой сети банально дорого, а зарядки заправки явление скорее спорадическое чем регулярное. Хотя у меня лично в городе их с десяток есть. Третье этот автомобиль могбы конкурировать с машинами которые просто как траспортное средство используются, но тут против него целый род, кейкаров с которыми он тупо не сможет конкурировать по цене покупки и владения. Так что может как игрушку купят, есть японцы которые покупают буханки, и апгрейдят их до евро5. Но это единичные случаи, так и тут будет.

  • @nnrro3666

    @nnrro3666

    7 ай бұрын

    @@DarumaRu77 то что китаец уже в Японии и то достижение, так что многое что вами сказанное уже устарело. И прошу заметить большая часть комплектующих ваших же японских автомобилей как раз из Китая, начиная от магнитол заканчивая той же кузовщиной, двигатели правда пока из Индии и Индонезии. Ведь большая часть заводов Японии почему оказались как раз в Китае и это не оспоримый факт.

  • @DarumaRu77

    @DarumaRu77

    7 ай бұрын

    @@nnrro3666 Простите, но вы глупость написали, видимо сноску не читали. Я вам как есть написал, если для вас запчасть изготовленная по Японским технологиям , но на китайском заводе китайская, то нет, она японская. И запчасти Япония делает по всему миру, и да по всему миру они собираются в японские автомобили :) Вот такая магия, а автомобиль для внутреннего рынка Японии, да вообще любой товар должен в цене содержать не менее 60% стоимости потраченной в Японии. То есть обязателен хотя бы этап крупноблочной сборки. Или акциз примерно такой же. По этому этот образец так же пролетит, как и пролетали другие, Евгений кстати ошибся Китайцы пытаются пролезть на рынок Японии, уже лет двадцать как. И все так же безрезультатно. Я понимаю у поцреотной публики, хоть через Китай, но ошутить себя не ущербными. Но не получится.

  • @user-zg2yd5mg6g

    @user-zg2yd5mg6g

    7 ай бұрын

    @@nnrro3666технологии по прежнему японские, даже если тойота в Китае собирается. Собрать не значит создать или придумать, это всего-лишь сборка, ума много не надо.

  • @user-bu3oe1hp8q
    @user-bu3oe1hp8q6 ай бұрын

    а почему у этого китайца пластик в салоне уже во многих местах поцарапан, багажник так вообще затёрт сильно )))

  • @vampire8607
    @vampire86077 ай бұрын

    Не зайдёт. Гитара не настроена!

  • @lewik2109
    @lewik21097 ай бұрын

    Тойота

  • @leesicin3950
    @leesicin39507 ай бұрын

    Японцы слишком отстают в плане прогресса и отклика на замечания покупателей.думаю byd это новая Toyota.они за год полтора переформатируются и сделают продукт под рынок.у них полный цикл,в отличии от тоута,которые вынуждены подстраиваться под свои фабрики+старение нации и соответственно инженеров.Вопрос только в ресурсе,китайцы только вышли.Toyota уже 50 лет на рынке.

  • @nove4ek
    @nove4ek5 ай бұрын

    В поиске ролик вообще не бьётся, названия модели и марки в описании нигде нет.

  • @ganim.k
    @ganim.k7 ай бұрын

    Раньше от китайских телефонов нос воротиле, а сейчас у каждого второго, или практически у всех. Пройдет время и мы пересядим.

  • @user-ew5ic7kd9s

    @user-ew5ic7kd9s

    7 ай бұрын

    ты точно нет ) ботам денег мало платят

  • @user-zg2yd5mg6g

    @user-zg2yd5mg6g

    7 ай бұрын

    До сих пор ворочу нос от китайской техники :) Из телефонов - мне айфоны по душе..

  • @amizen11

    @amizen11

    7 ай бұрын

    @@user-zg2yd5mg6gАйфоны собираются в Китае по большей мере)

  • @OyOoOuOtOuObOeO

    @OyOoOuOtOuObOeO

    7 ай бұрын

    ​@@user-zg2yd5mg6g А ты попробуй Huawei использовать) Любят у нас айфоны сравнивать с бюджетниками.

  • @miaomiao0713

    @miaomiao0713

    7 ай бұрын

    @@user-zg2yd5mg6g If I tell you that 95% iphones are made in China, and in 2022 iphone's top 200 suppliers 80 are Chinese company, include the most expensive parts: flash memory, screen and battery, then what you think? I feel so sorry for you, because there are so many Chinese technology inside your treasure iphone🤭🤭

  • @user-pg6dv8sb4j
    @user-pg6dv8sb4j7 ай бұрын

    Ждём бэушные китайские авто из Японии.

  • @user-vw2kk6yd7b

    @user-vw2kk6yd7b

    7 ай бұрын

    Не будут в Россию больше поставлять автомобили из Японии... сначала санкции, потом уже Автоваз подтянется.... ему очень понравится продавать свои поделки за большие деньги....

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    Пешком будете ходить.

  • @NISHINOMARU
    @NISHINOMARU7 ай бұрын

    На салону не очень симпатичный дизайн ... Одним словом одноразовый на 2-3 года точней до первой поломки... Японцам такое не зайдет!!

  • @alexgut1everything

    @alexgut1everything

    6 ай бұрын

    *На год. Это ж галимая китайщина.Да и им проще быстренько ещё такого г* несколько сот тысяч наклепать и втридорога втюхать.

  • @Yura_BES
    @Yura_BES7 ай бұрын

    Смотрю. Жду жалобы на отсутствие Type-C. 🤣

  • @Yura_BES

    @Yura_BES

    7 ай бұрын

    Фух! Вроде есть сзади. Значит должен понравится 🧐

  • @user-jr3qq8hq2n
    @user-jr3qq8hq2n7 ай бұрын

    Нет, пишу на 41 секунде.

  • @nnrro3666
    @nnrro36667 ай бұрын

    лучше покажи АКВ, который мелькала на вторичном плане, стоит в порту в 3 этажа ростом, в жёлтом цвете, вот это техника будет интересна, с порталом для погрузки контейнеров))) P.S. чтоб я выбрал бы? наверно всё же новые BYD с новыми сухими батареями по нормальной, а не завышенной цене. Увы японцы уже не те, а кей-кары мне не нравятся.

  • @user-wx7do7yv8b
    @user-wx7do7yv8b7 ай бұрын

    Ага , ага , из бмв и мерседес дизайнеров ))) у императора денег не хватит )) !Ё

Келесі