По поводу резины в дождь мне кажется они имели введу что теперь когда траса подсыхает то на сухой траектории будет идти перегрев и ее можно будет остужать едя по лужам)

@MarsellaFIFA

10 күн бұрын

❤

@Dryrussian

10 күн бұрын

Дык это и раньше было. И давно во всех современных симах есть.

@user-gk8vj9hb7d

10 күн бұрын

@@Dryrussian В F1 было плохо сделано

@user-jv3kq5fz7x

7 күн бұрын

Прям как в ф1 99-02!

Раньше режим двигателя можно было менять и регулировать расход топлива. Так же можно было убрать возможность греть шины что бы машина не теряла скорость, потому что на такой трассе как Испания, Британия там жжесть как греется резина и нереально гонять.

забавно, что контроль ers на протяжении всех сессий был базой и нормально работал в 19 формуле..... (в том числе режим на один круг)

Отличные изменения! Абсолютно новая игра! Ждём скидки до 20 баксов)

@miggesoff

10 күн бұрын

офлайн ак)

Я катаюсь на ютубере, так что меня в общем-то всё устраивает и нравится.) будет интересно посмотреть на такие РАДИКАЛЬНЫЕ изменение в формуле.

звучит конечно красиво, но как оно на деле будет узнаем только на релизе. Я катался с абс и мидиум трекшеном, теперь понятно почему у меня так не горит резина, как у тебя :D ф1 23 - первая формула в которую я прям играл, так что да, я нубас :) ну а учиться ездить без помощников.... я честно хз, нужно ли оно мне, мне кажется на это нужно явно больше времени, чем у меня есть.

@MankiKanki

3 күн бұрын

на самом деле это проще чем кажется

Благодарю за видеоролики, Ярослав. Всего вам наилучшего, дай бог вам здоровья.

@zetmir

10 күн бұрын

Взаимно, спасибо)

Катаюсь на геймпаде без помощников, 22-ю пропустил и с 21-й на 23-ю перескочил пришлось долго привыкать ибо изменения ощутимые, как будет в этом году узнаем в мае. Кстати на геймпаде тоже можно контролировать расход резины, это конечно сложнее, чем на руле, но как никак можно)

Ураа! Как всегда топ! Лайк!

на геймпаде, кстати, тоже не особо) слишком велик шанс ошибки, мало кнопочек, мало контроля. в 22 формуле управление было не оч резкое, а в 23 просто жесть, почти клавиатура, в Джидде ездить анрил, сложность тоже сильно скачет в отличие от руля, в СА 107 еду, в Австралии 95, но это явно моя проблема(

Если б ещё графон и отражения пофиксили, на старой Ассете повторы живее смотрятся, чем на Ф1

Спасибо за P. S. насчёт Ярно, с первого раза не увидел

Спасибо ZET

Спасибо, я и вправду не знал что такое червячки

Префаером лайк😅

Все сразу и в один момент 😅 Ярославу бы обзоры на героев доты2 пилить

Ну для езды по поребрикам теперь на ГП опять проблема будет не разоложиться ...

Я так понимаю, что они хотят привлечь типа серьезных Симмеров. Посмотрим, сравним с AMS2 и rF2.

@zetmir

7 күн бұрын

Не не не, очень маловероятно

@BorisKulagin

7 күн бұрын

@@zetmir ну или дать почувствовать себя таковыми кафе рейсеров)

Я еще не видел vifeo, но если у него долго загружается игра, а оптимизация находится на 23 уровне, то нет - спасибо, я не хочу надеяться, что оптимизация и графический дизайн для vr наконец-то будут функциональными

И снова исторические машины за бортом видимо, очень жаль((

@zetmir

10 күн бұрын

Та они не особо нужны кому-то

@BorisKulagin

7 күн бұрын

AMS2 :) C 1965 года до наших дней опен вилы на любой вкус. В последних ДЛЦ формулы с автоматической коробкой и активной подвеской, пылесос (March по-моему) тоже есть.

@user-nb5de8iu1m

7 күн бұрын

@@BorisKulagin Автомобилиста 2 что-ли?? У меня она есть в библиотеке стима, но последний раз когда в неё играл управление оказалось ужасным, с геймпада Xbox, психанул и удалил

@BorisKulagin

7 күн бұрын

@@user-nb5de8iu1m Я про геймпад не говорю. Даже не пробовал.

Вот слушаю это все и вспоминаю прошлый год с одной другой компанией ежегодно выпускающей одну и ту же игру. Если точнее то ЕА, с рекламой NHL24. Там тоже обещали столько нового и революционного, в итоге еще хуже чем было сделали 😂😂

@Dryrussian

10 күн бұрын

А почему это другая компания?

@familyracingteam1

10 күн бұрын

@@Dryrussian разве Ф1 не кодмастерс делают? Хотя вроде одно и тоже

@zetmir

10 күн бұрын

Ну так разработчик и издатель разные же вещи, здесь дело во влиянии этих издателей на студию разработчиков, особенно если одни владеют вторыми.

@Dryrussian

10 күн бұрын

@@familyracingteam1 Ф1 делают Кодмастерс, а Кодмастерс владеет ЕА. Поэтому почерк как с NHL и прослеживается)

@familyracingteam1

10 күн бұрын

@@Dryrussian ну я не вникал в подробности. Это многое ставит на свои места ))

Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.

Короче опять тоже что и всегда. А ведь можно было бы уже нормальный хэндлинг и FFB сделать (ощущение, что это одно и то же). Так что я точно покупать это не стану. А вот менеджер может быть интересным, хотя тоже спорно. Motorsport manager one love❤

Ждем не 25-26 число, а F1 25-26 годов))

9:38 Прекратить играть на клавиатуре? Есть такая мысль, но играю по 20 минут несколько раз в день много лет, прикручивать руль 5 раз в день задолбался бы, а для кокпита нет места и денег. Это ты играешь по три часа подряд раз в день, а я так не могу. Спасибо за ролик.

@zetmir

10 күн бұрын

Геймпад придумали так то, на голову выше клавы, ты сам это знаешь 🤷‍♂️

@Dryrussian

10 күн бұрын

А зачем его 5 раз в день прикручивать?

@KeyboardRacer91

10 күн бұрын

@@zetmir смотрел стримера по Форзе, который играет на геймпаде и выводит оверлей со всеми своими нажатиями. Там такие же сотни микронажатий, как на клаве, включая дёргания рулящего стика. Не увидел для себя преимуществ. Зато вижу отзывы геймпадников, которые мучаются в шпильках в автосимах, например в Монако - чисто из-за устройства. На клаве легче перекладываться в другую сторону. В сумме это отбивает желание тратиться и вкатываться.

@KeyboardRacer91

10 күн бұрын

@@Dryrussian играю 5 раз в день, каждый раз бы его прикручивал, так как он занимает всё место на столе и его надо убирать после игры. Это главный минус рулей и причина, по который тысячи людей покупают руль и не используют его, так как лень прикручивать даже по одному разу, а у меня усугубляется частыми сеансами игры.

@KeyboardRacer91

10 күн бұрын

@@zetmir дополнение к предыдущему ответу: под этим видео коммент Miggesoff, цитата: "на геймпаде, кстати, тоже не особо) слишком велик шанс ошибки, мало кнопочек, мало контроля. в 22 формуле управление было не оч резкое, а в 23 просто жесть, почти клавиатура, в Джидде ездить анрил, сложность тоже сильно скачет в отличие от руля, в СА 107 еду, в Австралии 95, но это явно моя проблема("

Ярослав, у тебя есть доступ к бета версии? Была возможность самому по щупать игру?

@zetmir

10 күн бұрын

Конечно

@lookdi2402

10 күн бұрын

@@zetmir Ну я так понимаю что ещё нельзя полностью всё про игру рассказывать. Верно? Но когда снимут все ограничения, надеюсь досконального высказывания что нас ожидает. Так сказать, стоит ли покупать.

@zetmir

10 күн бұрын

Так про бету никогда и нельзя было говорить, на то это и бета тест. Про финальный продукт да, а с беты особо информации полезной не будет в любом случае, так чисто для сравнения по приколу что изменили.

гоняю на клаве и ещё 100% дистанции😋😋😋

@zetmir

10 күн бұрын

Сам себе челлендж придумал, ахаха

@gordonfreeman8690

10 күн бұрын

Кто ты войн

Обещают много,а по факту баг на баге будет😂

Я и не знал что промежутки остывают, никогда не следил,пусть делают управление клава руль одинаковыми.

@Dryrussian

10 күн бұрын

Это невозможно))

@KiraYLight

10 күн бұрын

@@Dryrussian Печально,именно в этом тотальный провал.

Ну если физика будет похожа на F22 я только ЗААА!!! Мне физон очень понравился!!! Но была проблема с слабым FFB на всех базах... А так физон был топчик.

@zetmir

10 күн бұрын

Тот самый единственный человек кому физика 22й формулы понравилась 😅

@BorisKulagin

7 күн бұрын

@@zetmir не один :) нас уже двое получается.

Ещё можно добавить возможность камандной тактики. Такая как размен позиции или разогнать напрямой в квалификации тобишь дать слипстрим. Почему бы и нет

Почему на плейтест физики позвали ютуберов, а не гонщиков?

@beha5435

10 күн бұрын

Потому что гонщики скажут правду насчёт физики, а ютуберы могут и свое придумать)

@deadredwf5414

10 күн бұрын

Потому что это не симулятор, а аркада, в которую играют ютуберы, а не гонщики. АСС, АйРейсинг - симуляторы, а Ф1 нет

@alexiccounterfeit

10 күн бұрын

Чел это аркада. Симулятор более менее наверно в айрейсингп

Я так и не понял, в Ф1 онлайн есть?) типа как в АСС или ГТ7?

@zetmir

10 күн бұрын

Конечно

Brake migration, настройки дифференциала на входе, на апексе и на выходе не завезли. Может, я как ОЛОЛОнзо хочу на одном круге 100500 настроек применять...

@zetmir

10 күн бұрын

Ого, такого думаю ждать не стоит. Может и прикрутят какие-то фиксированные значения в каки-то то типа пресетах, но я считаю что очень маловероятно, особенно если учитывать аудиторию на которую они целяться.

@YuryGnum

10 күн бұрын

@@zetmir Соглашусь. Слишком аркадные эти гоночки.

@alexiccounterfeit

10 күн бұрын

Приоритет игры дети на джойсттках

В смысле,прекратить на клаве играть? У мя руль только в машине! Кстати,а раньше разве резина не остывала от езды по лужам и мокрому асфальту?

@zetmir

10 күн бұрын

Значит нужно купить и домой руль, ахахах Остывала, но это пару градусов, ничего не менялось. Скорее всего просто перепад температуры будет больше, поэтому и на траектории будет перегреваться, а в лужах остывать, но это 5-10 уже нужно делать градусов перепад. Поэтому я и сделал вывод, что температура резины будет постоянно сильно меняться по ходу гонок.

@DriverBus97

10 күн бұрын

@@zetmir Странно,что они сделали на этом акцент,если это было (О_О) Ярик,раньше ты играл с напарником. Будет ли повтор кооп сезона?

@zetmir

10 күн бұрын

Маловероятно

Предлагаю для начала челлендж «сделаем Сайнса чемпионом». Кстати, там когда-то относительно недавно была новость с Массой - может и его сделать чемпионом?😅

@maxantinoob

9 күн бұрын

Пройти сезон Ф1 2008?

@user-td9wd7xc6n

9 күн бұрын

@@maxantinoob нет, карьеру пилота в 24, в качестве пилота Фелипе Массу. Кто ж виноват, что некоторые ворошат прошлое?

9:11 так это 2018 год, нет?

@zetmir

10 күн бұрын

ахахах, ну получается так может я что-то забыл конечно ну разве что тогда же кнопки обгона не было так-то отдельной, а сейчас есть, выходит ноухау

Модели болидов ещё сырые?!

@zetmir

10 күн бұрын

Да, как обычно, модельки будут уже на релизе или ближе к нему

Какая самая лучшая версия игр f1?

@zetmir

10 күн бұрын

18-20, в тех годах лучшие как по мне

Я правльно понимабю, что они убрали кнопку ерс и ьеперь у нас вариант кострированногго ерс с 2018 года? Если так, т это пздц, товарищи

@zetmir

10 күн бұрын

Нет, просто больше опций управления ерс, овертейк все так же есть.

@scrd4002

10 күн бұрын

@@zetmir тогда итс ревоюшн, Джони))) 3 года им понадобилось, чтобы разблокировать эту опцию...

Если действительно убрали червячков, то это дизастр. Тогда делаем петицию: "Сохраните червячков".

@miggesoff

10 күн бұрын

вряд-ли убрали, они же делают игру 2 года, в 22 не было, а 23 был эксперимент, потом в 25 вернут и не будут убирать

Бла бла бла. Я не понял, сегодня летсплей то будет? Я есть хочу

Не люблю F1 серию от Codemasters с момента её появления. Причём физика с F1 2014 нормальная, хоть и не реальная. Но почему я не могу машиной в боксах рулить и должен наблюдать эту всратую анимацию? И не могу сам стать на свою позицию после прогревочного круга.

@user-yc9bd1kg7u

10 күн бұрын

на счёт самому рулить в боксах - не даёт ФОМ в лицензии на игру, по каким-то неизведанным причинам. Может быть, чтобы специально игроки не дурачились и не сбивали механиков, может из-за чего-то другого

@zetmir

10 күн бұрын

Да, управление на питах по лицензии запретили так же как и ограничили повреждения. Но когда-то и пилотов не разрешали перемешивать по командам, а сейчас сжалились, может и еще что-то разрешат когда-то. А по физике на вкус и цвет конечно же, но все что было до 17-го года просто ужас как по мне. С другой сороны там и регламент уже другой появился.

@AleksYurchenko

9 күн бұрын

@@zetmir Тоже слышал про лицензионные ограничения, поэтому ненавижу FOM. Из-за этого нельзя нормальную игру сделать.

@dimanikitin6616

9 күн бұрын

в каком смысле "не могу сам стать на свою позицию после прогревочного круга" ? можно же, разве нет? по крайней мере в 22 формуле можно поставить прогревочный круг и самому приехать на стартовую позицию. Или ты о чем-то другом?

@AleksYurchenko

6 күн бұрын

@@dimanikitin6616 Да, в F1 23 уже можно. Вчера играл. Но всё равно. Уровень сложности уникальный для каждой трассы. Надо вычислять. Люди даже калькуляторы придумали для этого.

Главный хейтер ф1 😎😎😎

@zetmir

10 күн бұрын

🙃

@gordonfreeman8690

10 күн бұрын

@@zetmir не бей пж 😨

В f1 ffb скучный, один из плохих по сравнению с другими играми

какой же ты душный нытик

@zetmir

10 күн бұрын

Это правда

@VicitDen

10 күн бұрын

​@@zetmirкогда играешь в формулу много не ныть не возможно. У тебя сначала все в игре плохо, а потом в жизни... Вот все из-за вашей эфадины

@alexkrizh5628

7 күн бұрын

@@zetmir но я все равно смотрю тебя уже лет пять

А что это? Это графика в 2024 году? Какое убожество. Почему нельзя в гоночке нормальную графику сделать? В играх всё так устроено, что как раз в гонках и должна быть самая лучшая графика, разработчикам ни что не мешает делать хорошую картинку в гонках. Я кадрам не поверил, пошел оригинал смотреть, убожество.

@KeyboardRacer91

10 күн бұрын

А что не так с графикой? В чём радикальное отличие от других современных гонок - АСС, Forza Motorsport? То, что текстуры меньше блестят?

@oddslane1401

10 күн бұрын

@@KeyboardRacer91 во всех этих гонках вырвиглазная картинка. Настоящее позорище.

@KeyboardRacer91

10 күн бұрын

@@oddslane1401 А где тогда хорошая графика?

@oddslane1401

10 күн бұрын

@@KeyboardRacer91 не в гонках.

@KeyboardRacer91

10 күн бұрын

@@oddslane1401 это очень субъективно. Все играют и не жалуются. А самые популярные автосимы - это iRacing, первая Assetto Corsa и Euro Truck Simulator 2 - в них графика 15-летней давности, потому что важен геймплей, а не графика.

Подожду 2026 год,тогда и купим!

@user-yc9bd1kg7u

10 күн бұрын

не факт, что 26 будет норм, ведь главной фишкой игры будет смена регламента в реальной Ф1. В следующем году пиарить будут очередной сюжетный режим, в 26 - смену регламента как описал раньше, 27 - снова сюжетка, и вот в 28 может быть стоит надеяться, хотя у них в 28 заканчивается лицензия и далеко не факт, что продлят, исходя из падающих продаж их игры. 23-я формула на 47% хуже продалась в европе, чем 22-я.

@user-oe6wf3ei4k

10 күн бұрын

@@user-yc9bd1kg7u так он в 26м F1 2025 купит, по скидке.