Вот странно, почему не изготовить что то вроде рамы. Что-бы коробка и двигатель держались не только на 4х болтах. Надежнее так..

Тад 17 и влил по верхнюю метку. По прошлому году рычит меньше. Масла было между метками. Пропилы тоже делал. Спасибо за обзор.

Я брал проволоку на конце её делал крючок ..цеплял за конец пружины и вытягивал её и садил на диск и фильтр нужно брать от мотоцикла .он как раз подходит

А я заливаю 20v40 или20v50 масло в мотор, как по паспорту, у меня мб собирали в Запорожье и 2013 году это были первые мотор сич в Белоруссии.

Тоже самое у меня на мтз произошло нужно разбирать, только я фиксатор резьбы купил, чтобы болты не отпускались.

Да насчёт прокладки из картона она не хуже заводской только её перед установкой необходимо замочить не надолго в воде, будет держать лучше герметика.

Добрый день. У меня тоже постоянно рык при переключении и замена масла не помогла. Спасибо за видео. Так же буду следить за креплением двигателя в своём Белорусском Сиче.... Он у меня вкалывает по полной... Скоро заслужит колеса R16. Удачи вам!

@user-vr6zj5cj6c

4 жыл бұрын

Ставте на подножку и включайте третью передачу, залипать не БУДЕТ

@user-br5fr5sv3q

Жыл бұрын

У меня тоже рык ,это болезнь все мотоблоков мотор сич

@user-br5fr5sv3q

Жыл бұрын

Я через 8 лет менял шестерни 3 передача уже не включалась,все были зализаны

всем привет !!! у меня тоже мотор сич . сразу после обкатки залил в каробку масло НЕ ПО ПАСПОРТУ КАТОРОЕ ПАЛОЖЕНО а автомобильное . рык и залипание замучело . утром срывал на 4 передачи . летом купил то что паложено по паспорту ТАД -17И . ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ОДНИМ ПАЛЬЧИКОМ .НИЧЁ НЕ РЫЧИТ УТРОМ НЕ СРЫВАЮ . НЕМНОГО ПРОГРЕЛ И В ПУТЬ

@Yurchik_Wolf1489

Жыл бұрын

😂

Это не техника . Это люди такие.

Дякую за обзор 👍👌👍. А яка вага двигуна? Мене бог милував щеплиня працює нормально. Може тому ,що стараюсь мотоблок держати горизонтально ,майже завжди.

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста !! Килограмм 25 наверное !

@MarioTaMotorsich9DE

4 жыл бұрын

@@alexeygorsky мій weima 186 FBE 53КГ

@ivanprus611

4 жыл бұрын

@@MarioTaMotorsich9DE з маслом і солярою всі 60 кг, як і мій 188-й. Бензинова дев'ятка, тринадцятка, дизельна шістка трохи більше 30 кг.

я болты прихватывал сваркой где подшипники на тот случай чтоб не открутились ! а крепление мотора резьбовым герметиком loctite270 ни вибрация не страшна ничего ! у меня тем более дизель и вибрация побольше чем у вас будет ! и ни каких проблем с этим нет ! масло я заливал в коробку Лукойл трансмиссионное. тм5 80w90 минеральное оно лучше тад17 ! я заливал синтетику сначала подвывало слегка и через саун выкидывало немного ! после замены гул ушел и выкидывать перестало оно сильно густое ! рыка нет при переключении , один раз отрегулировал и без проблем на горячую

Лейте дорогую синтетику и не чего у вас не залипнет и не зарычит и перед заменой промывайте коробку солярой и всё будет ок

Я подрамник под двигадель делал.

А вот такой вопросик к вам будет есть ли у вас шаткость либо стук в бортовых если подёргать за колесо? У меня небольшая шаткость ступицы и какой-то стук допустимо ли это?

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

кажется есть ...думаю это суммарный зазор между шестернями...от бортовых до дифа !

@user-sv6dk4rt2e

4 жыл бұрын

@@alexeygorsky хорошо,а то я уже испугался когда поставил 16 калеса!!!

Посмотри канал Ю. Сербин он рассказывает об устранении подтеков и закреплении подшибников коробки, регулировке рычагов переключения передач. Щасты.

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

Юра ГУРУ в этом деле ! Смотрю давно его !

У меня аналогичная ситуация послабление крепления мотора, поставил шайби под гровера потому как переходная пластина из алюминия.

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

В моём ..болт..гровер..шайба ! Видимо плохо были зажаты ! А нагрузки ого..го ..го.. !!!

Здравствуйте, а неможите подсказать изочего мотоблок бёт в обратку когда дергаеш за ручку стартера.У меня такой же мотоблок только мотор 13 ЛС рато...

@Brad_t40am

4 жыл бұрын

мистер про клапана попробуй отрегулируй

@user-cr2mo6rk6x

4 жыл бұрын

С 9 сил. У меня петнадцать У них в Нутри автоматицекий декомпрессором при запуске поджимает клапан расскажу пиши сейчас не могу Засыпаю

@user-sv6dk4rt2e

4 жыл бұрын

@@user-cr2mo6rk6x ок

@user-ri5ml8gx7m

2 жыл бұрын

Меняй распредвал- декомпрессор на распредвале клинит.но сначала посмотри клапана

Aiexey Gorskyскажи какое масло ты заливаешь в трансмиссию ..и пойдёт ли оно на мтз 05 ..у мтз 05 по инструкции в трансмиссию положено заливать масло М10Г2К ну а мне интересно ..какое сейчас люди заливают масло в трансмиссию

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

Делать надо как рекомендуют в инструкции !

@user-sl7ix2np6j

4 жыл бұрын

Aiexey я вас спрашивал какое масло вы заливаете ..на это вы ничего не ответили

@user-fz7ie4gs6w

4 жыл бұрын

В ролике видна канистра Тад-17и. На 05:58

@user-sl7ix2np6j

4 жыл бұрын

СЕРГЕЙ Ч .большое спасибо ..как то не усмотрел

@user-fz7ie4gs6w

4 жыл бұрын

@@user-sl7ix2np6j Пожалуйста.

Держите в коробке уровень масла по нижней метке. Не рычит. Ничего пропиливать не нужно.

@user-dn9tz2bz1r

3 жыл бұрын

Есть соображение

@evdoshenko62

2 жыл бұрын

После покупки МС где-то 2-3 дня залипали диски после ночи и при включении передачи это пресловутое рычание иногда. Заменил масло в КПП на лукойл 80w90 ровно по верх метки 4,3л. как в инструкции, ничего не рычит, не залипает и диски не пилил, а дальше посмотрим как будет это работать

Пропилил диски сцепления и сильно это не помогло все равно рычит, но меньше

еще ни у одного не отвернулся родной д-250! лепят хню какую то сейчас.. чет передумал дизеля ставить. родная шестерка похоже дольше проживет...

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

Эт точно !

@user-dn9tz2bz1r

3 жыл бұрын

@@alexeygorsky номер телефона можно

Всем привет ! Друзья.. кто купил МС с китайскими двигателями ..не было у вас таких проблем ! Пишите нам всем будет интересно !

Ты небось вибрационной копалкой копал, она очень вредна для техники, так как навесная и вся вибрация в мотоблок идёт, от этого всё разваливается, особенно резьба и сварка. Лучше обычной копай, даже быстрей получится, можно таким мотоблоком сразу две три грядки копать.

Привет .стоит ли покупать мотор сича или мтз взять?

@alexeygorsky

Жыл бұрын

Покупая сейчас .взял бы МС с дизелем!

Молодец, Алексей! Хорошая информация для меня - начинающего мотоблокера))) Сделаю болты с шайбами превентивно!!! В сцепление пока не полезу, но при первом включении - хрустит постоянно((( Попробую, в коробке, заменить масло на Мотюль, говорят - это решает проблему!?!

по поводу вибрации и течей это болезнь у всех белоруских мотоблоков которые собраны на коленке в подвале а не на производстве. эти украинские мотоблоки собирают на складе в минске в ангаре на ильимской сам видел.купил и все пережимай чтоб не было проблем.пс.как поживает 132 давно не было видео.лайк

Фиксатор резьбы

Крепление двигла, конечно жесть! Даже китайцы не додумались до таких соплей:)) а баблище дерут за эти сопли приличные!

@user-oj6kr3up1x

4 жыл бұрын

100%

@averykamden2340

3 жыл бұрын

Pro tip : watch movies on Flixzone. I've been using them for watching all kinds of movies during the lockdown.

@kylokingsley1299

3 жыл бұрын

@Avery Kamden yea, have been using Flixzone for months myself =)

@zanelachlan2038

3 жыл бұрын

@Avery Kamden yea, I have been using Flixzone for since december myself :D

Судя по посадке прокладки -колхозная зборка. Фильтр у кустах потеряете

Мотор Сич получше будет чем мтз ? Не могу не как определиться что покупать

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

Больше транспортных работ -Мотор Сич ! Много пахоты на маленьких участках -МТЗ ! Тот И другой отличные мотоблоки ! Брал Мотор Сич чисто из любопытства ! Взять бы МТЗ с дизелем - вот это крутяк !

@user-bx6cj4ud2b

4 жыл бұрын

Только мотор сич, не надо покупать мтз у него малый вес 176кг у моторсича 235кг и пахать им намного удобней и передачи очень чётко переключаются. Моторсич это мерседес, мтз жигули, думайте сами

@Black_Cat-23

4 жыл бұрын

Конопелько Николай бери дизельного китайца с фрезой, вот это вещь

@Butleger880

10 ай бұрын

​@@alexeygorskyДорогое однако любопытство 😮

Что за пропилы, объясните.

@alexeygorsky

3 жыл бұрын

Пропилы делают в дисках сцепления..дополнительные ..неглубокие..чтобы не слипались сильно ..легче выжим сцепления..и не рычит коробка.

Мотор хочет в раму

@alexeygorsky

3 жыл бұрын

Эт точно!

Здравствуйте,где можно купить тросик газа на мотор сич

@OlegVagin

4 жыл бұрын

У официальных представителей всё есть .

Не хотят наши делать качество...

@alexeygorsky

3 жыл бұрын

Это случилось из-за кривых сборщиков тут ...Мотор Сич здесь ни причём !

Причиною цього є відсутність шайб під гроверами тому, що перехідна плита з алюмінію, і гровери вибивають її тим самим збільшуючи люфт при заведенні та глушіння двигуна. Це хвороба на всіх покупних двигунах де є плита. Диски щеплення не потрібно пиляти, ця короба без синхронізаторів, потрібно боротися з інерцією. Тому вижміть щеплення зачекайте 5 секунд і увімкніть передачу. Хрусту не буде.

Лейте топливо через двойные колготки женские, в народе чулки... И не надо фильтра !!

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

Как вариант !

@user-tv1iv6wg9f

4 жыл бұрын

Купитите дизель и не надо гемара с филтроми и карбом( там в бачке стоит бумажный фильтр ))) и нет корба.

@alexeygorsky

4 жыл бұрын

@@user-tv1iv6wg9f Только финёнсы поют романсы !

А я считал этот мот одним из лучших! А оказалось ни чем не лучше вонючки из Китая, хорошо не успел купить.

@user-yr5uu4fz1v

3 жыл бұрын

А вот я купил. Теперь вот, сижу, листаю комменты. Всё же, раньше лучше делали. А теперь, что наши, что китайцы....

@alexeygorsky

3 жыл бұрын

​@@user-yr5uu4fz1v Это случилось из-за кривых сборщиков тут ...Мотор Сич здесь ни причём !

@alexeygorsky

3 жыл бұрын

Это случилось из-за кривых сборщиков тут ...Мотор Сич здесь ни причём !

@user-zg1qr9qh4p

3 жыл бұрын

А говорили Мотор Сич самый лучший и надёжный мотоблок а оказывается что и МС ломается а я говорил вечного ничего нет и хочу добавить что качество МС нынешнее и качество как только завод начал выпускать разное сейчас качество примерно к Китаю а денег мотоблок стоит с каждым годом всё дороже а качество хуже и изначально выпускали завод МС и были проблемы со сцеплением так и сейчас завод эту проблему не устранил и наверное и не будет устранять. У моего соседа в огородах был Мотор Сич и что то сломалось в правом редукторе запчастей так и не нашёл за два года, говорит запчастей по КПП и редуктору нет только на двигатель, так покупал 17 лет назад, я представляю какое качество сейчас на всем экономят а цену дерут как за Куботу так Япония и в Африке Япония качество не сравнить с Мотор Сич.

Это не мотор сич, это нью сич, что примерно то же что нью васюки.....

@alexeygorsky

3 жыл бұрын

Мотор Сич он и в Африке Мотор Сич!! Двигло это уже комплектация!!