PERODUA ATIVA HYBRID - JIMAT BERGANDA? KAMI LENJAN DAN KUPAS!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ramai duk tanya wey Careta bila nak review Ativa Hybrid tu? Kitorang jawab wey sabar la.
Nahhhh laporan lengkap setelah betul-betul kitorang test buat pegi pasar, pagi masjid, amik anak sekolah, karaoke, nun Perlis sana pun sampai ler.
So berkesan ke tak hibrid Perodua ni? Program subscription dia berbaloi ke tak? Layan video ni.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk content yang lagi ohsemmm, jangan lupa subscribe dan follow kami di:
LAMAN WEB - www.careta.my
FACEBOOK - / caretadotmy
KZread - / caretatv
INSTAGRAM - / careta_malaysia

Пікірлер: 96

  • @mohdshahril5891
    @mohdshahril5891 Жыл бұрын

    Pada pandangan saya, ini adalah konsep sewa/pajak. Tak perlu pening fikir maintenance. Just drive dan isi minyak sahaja.

  • @MatCendana
    @MatCendana Жыл бұрын

    Kalau tak silap, ada bayaran deposit RM2,000 untuk sertai. Tak pasti akan dapat balik atau dianggap sebagai sebahagian dari subscription. Apa-apa pun, subscription adalah satu konsep dan pilihan yang menarik. Walaupun Perodua bukan yang pertama, namun yang mereka offer untuk Ativa Hybrid ni nampak yang terbaik setakat ni. Kerana ada subsidi oleh Perodua di mana mereka akan dapat feedback yang berharga dari 300 subscribers ni. Jadi saya kira win-win. Ada pros and cons, of course. Tapi yang pentingnya, "pilihan" kepada pengguna seperti kita. Cash, Hire Purchase, Lease, Subscription atau Rent - semakin banyak semakin bagus. Kita sebagai individu boleh nilai dan pilih yang mana paling sesuai untuk diri sendiri.

  • @jijisuka2708
    @jijisuka2708 Жыл бұрын

    Saya ade ativa x. Dah lebih setahun pakai. Kalau ade peluang sy nak pkai hybrid ni. Tak kisah la 5 taun kena pulang balik. Atleast komitmen dgn bank tak tinggi😅. Cukup mase kalau puas hati beli la ativa tu sendiri. So far kete perodua mmg baloi dgn harga. Hybrid ni mmg baloi la sbb zero maintenance

  • @MrRahmanIsmail
    @MrRahmanIsmail Жыл бұрын

    sesuai dijadikan teksi. range-extender EV (REEV) memang praktikal.

  • @mohdnazrinA_A
    @mohdnazrinA_A Жыл бұрын

    Konsep sewa pajak nie lagi baik.. cuma mileage la kene jaga..

  • @harithhumam4372
    @harithhumam4372 Жыл бұрын

    Bagus subscription ni. Kereta ni barang susut nilai.

  • @FidelisG
    @FidelisG Жыл бұрын

    Saya kecewa bila dapat tahu yang subscription Ativa Hybrid ni takda kat Kuching, seriously kalau ada memang saya mahu. Saya percaya subscription model adalah cara terbaik untuk memiliki EV/PHEV, mahupun hybrid. Sebab tak perlu risau kos pembaikan sistem bateri/inverter/ECU etc etc, di samping routine maintenance di hujung tempoh pemilikan.

  • @hydeejoeses

    @hydeejoeses

    Жыл бұрын

    samalah dgn saya...yg terpilih pun cuma KL,Penang dgn JB...kalau kuching ada memang saya nak

  • @muhammadzuhaili9791
    @muhammadzuhaili9791 Жыл бұрын

    Bonet komposit tu .Staff Perodua pernah training di ADTEC TAIPING belajar pasal komposit Untuk kereta Perodua

  • @Subhi-jt6lg
    @Subhi-jt6lg Жыл бұрын

    Padu Uncle, perodua bijak ... Saya pakai ATIVA sedia ada, nak tgk next selepas experiment ativHyb

  • @ahmedyaahmed
    @ahmedyaahmed Жыл бұрын

    Standard itu indah. Kalau monthly rm500 all-in, memang boleh sangat untuk pergi balik kerja dan jalan2 weekend.

  • @kazuwavecluster7211

    @kazuwavecluster7211

    Жыл бұрын

    Ia hanya kereta sewa . Cukup masa kena pulang balik . Untuk daily use, axia or saga lebih berbaloi include maintenance dlm range 500 sebulan jgk

  • @badman5356
    @badman5356 Жыл бұрын

    Kalau buat hanya 500 sahaja, kualiti masih boleh dikawal. Kalau dah masuk mass production nanti, QC pon kelaut jugak.

  • @6X00X6

    @6X00X6

    Жыл бұрын

    nice. awk kerja qc perodua ke?😂. ke kerja palatau?atau gorgonian?

  • @sputnikfreshie3601

    @sputnikfreshie3601

    Жыл бұрын

    ​@@6X00X6 dia bekas qc kereta ferrari ferrero rocher. Ko apa tau brader hihi

  • @jijisuka2708

    @jijisuka2708

    Жыл бұрын

    Qc perodua bagus weh. Jarang ade isu. Pi ler tanye perodua std depa mcm mane

  • @manabjaman6205

    @manabjaman6205

    Жыл бұрын

    ​@@jijisuka2708 betul. Aku dh tanya sc perodua. Tak ada issue pun oil filter. Smeua fitnah

  • @bobochan4699

    @bobochan4699

    Жыл бұрын

    ​@@6X00X6 Gorgonian ni spesis musuh ultraman kan?

  • @HarithAhmadDaud
    @HarithAhmadDaud Жыл бұрын

    Salam Bang Hezeri dan warga Careta, memandangkan Abg Hezeri kamcing dgn Perodua, mintak la diorang bwk masuk Ativa 4WD bang. Function habis lah kalau model tu masuk. Dgn tinggi, 4wd lagi, sesuai buat kereta overland, camping, survival time banjir.

  • @shaf3006
    @shaf3006 Жыл бұрын

    Smart pedal mcm kita drive buggy kat golf course 😂, dulu2 tahun 90an berebut nak Buggy petrol race sebab bateri zaman tu bateri biasa takde power, pernah race sampai masuk tasik, zaman muda ...

  • @eshamwanmohdakhbar1885
    @eshamwanmohdakhbar1885 Жыл бұрын

    Terbaik abg hazeri .

  • @nikmuhammadakasyahnikzain1309
    @nikmuhammadakasyahnikzain1309 Жыл бұрын

    Full Review untuk vios 2023 bila keluar bang?hehe

  • @Saiful-ei4wt
    @Saiful-ei4wt Жыл бұрын

    Ativa best, Hybrid lg best👍🥰😍❤

  • @KMaiku
    @KMaiku Жыл бұрын

    Kalau saya, okey sangat-sangat subscription ini.. 😇😇 #standardituindah

  • @AzzamLah
    @AzzamLah Жыл бұрын

    Tan Chong tak dapat bawak masuk? Tahun lepas dah ada teaser masa iklan Tahun Baru Cina. Government block ke? Punya la menunggu Kicks e-POWER bila nak masuk.

  • @abdulbarrothman4070
    @abdulbarrothman4070 Жыл бұрын

    Bang klu ativa hibrid ni basically decouple engine dgn roda, hny guna motor utk gerakkan roda, y need cvt? Knp x gearless mcm electric car y lain?

  • @FirdausAmir
    @FirdausAmir Жыл бұрын

    Kita tunggu mx-30 r-ev, EV with rotary engine sebagai generator

  • @wmd3477
    @wmd3477 Жыл бұрын

    Nak la wei, jimat & fun ni.

  • @bobochan4699
    @bobochan4699 Жыл бұрын

    Bukankah kat US ada option tuk beli kereta lease tu slpas pkai 5 tahun? Kena jual at discounted price?

  • @nym8537
    @nym8537 Жыл бұрын

    170nm of torque tu dh macam kereta segmen C & D. memang akan terasa G force sikit2 haha

  • @hydeejoeses
    @hydeejoeses Жыл бұрын

    rasanya kalau ada second batch utk model ni..nak juga aku apply

  • @nsra1435
    @nsra1435 Жыл бұрын

    Senang citer smart paddle mcm bawak manual

  • @adaapadengankereta
    @adaapadengankereta Жыл бұрын

    Terbaik Ativa Hibrid!!

  • @youtubevanced637
    @youtubevanced637 Жыл бұрын

    sepatutnya tahun 2020 dah buat hybrid.. kilang2 bateri hybrid kena ada di malaysia.. ni kena order rekon

  • @imankeisuke3223
    @imankeisuke3223 Жыл бұрын

    S pedal tu macam teknologi dekat keta hyundai kona umpama enjin breaking lah kan?

  • @izzatozil6727
    @izzatozil6727 Жыл бұрын

    Design daihatsu rocky ni lgi lawa dri ativa tu aq x phm kenapa nk ikut mcm aruz tu bkn lawa pn

  • @loqmanhakim1063
    @loqmanhakim1063 Жыл бұрын

    Ramai kata perodua ativa tu sedap dipandu & insulasi bunyi agak senyap dari perodua lain eh ? Tapi selalu kena troll mmg ativa owner tak behave la 😂

  • @hamzah1005
    @hamzah1005 Жыл бұрын

    emmm.. pretty niceeeee...

  • @kucingmeowcanteq7994
    @kucingmeowcanteq7994 Жыл бұрын

    Kat Bukit Beruntung selalu nampak Ativa hybrid

  • @lokekaryew8408
    @lokekaryew8408 Жыл бұрын

    Pencerahan yg terbaik. Bagaimana NVH keseluruhan berbanding dgn Ativa turbo? Absorber belakang Ativa turbo lembut, rasa berhayun sikit. Yg Hybrid ni, OK keh? Pick up dari stand still, yg mana lebih cepat? Ativa turbo atau Hybrid ni? Terima kasih❤

  • @realbangau

    @realbangau

    Жыл бұрын

    Lagi lembut… kena brek awal sikit sebelum terkam selekoh

  • @iSham.D
    @iSham.D Жыл бұрын

    Sangat menarik, lebih jimat minyak..

  • @jrusop1098
    @jrusop1098 Жыл бұрын

    Ingatkan boleh dpt jarak pemanduan 800-1Kkm, 600km Ermm boleh laa drpd xdpt lamgsung.

  • @weywey5605
    @weywey5605 Жыл бұрын

    Kelainan sistem hibrid....baru faham. Enjin sebagai generator rupanya.

  • @kamarulakmal3822

    @kamarulakmal3822

    Жыл бұрын

    atkinson cycle.. sama mcm hybrid honda city/hrv model e-hev yg baru ni.

  • @memoktc
    @memoktc2 күн бұрын

    patut jual hybrid ativa as an option.

  • @edynaybinlppkn-sabah6885
    @edynaybinlppkn-sabah6885 Жыл бұрын

    Kenapa bah Sabah dan Sarawak xda..herm

  • @eminzide
    @eminzide Жыл бұрын

    subscription dia sama macam yang Renault buat kat Malaysia ke?

  • @izzat-hamid
    @izzat-hamid Жыл бұрын

    kalau Axia/Myvi pakai sistem ni, bayangkan berapa ramai akan beli nnt? haha

  • @alpacamix
    @alpacamix Жыл бұрын

    tbh great for second car subcription for daily car, since if kite ade second mcm civic or ape ape yg mid level performance maybe utk skali skala lenjan sna sni. tpi mase harian pergi kerja or beli brg dapur better amik cmni maintenence x yah pikir dah.

  • @alpacamix

    @alpacamix

    Жыл бұрын

    as owner honday city tmo fl, and prius c. aq bru tuka bettery pack prius c tahun lepas xdelah mahal sngt kat toyota sc dalam 6k. its okay for care dari tahun 2013

  • @fizzmn3505
    @fizzmn3505 Жыл бұрын

    Mcm mn nak mohon utk subscription

  • @2kacamata
    @2kacamata Жыл бұрын

    Okay la...tak payah pening cari stesen cucuk plug in charge kereta

  • @EddyAshraf
    @EddyAshraf Жыл бұрын

    saya suka ativa hybrid ni

  • @zaharahbintiharunzaharah5960
    @zaharahbintiharunzaharah59608 ай бұрын

    cinta harta benda dunia sama MENYEMBAH BERHALA, laknatullah manusia yang mengulangi RIBA berhutang, AD-DUKHAN cuaca panas berhaba minyak gas bateri kenderaan dll terbakar sendiri BERSIAPLAH Wallah...

  • @Afizanalif2

    @Afizanalif2

    Ай бұрын

    Ok...geng awak ke yg serang balai polis hari tu?

  • @fadlinhaini2886
    @fadlinhaini2886 Жыл бұрын

    Harap bila P2 bawa masuk Malaysia Varian engine tu jadi 1.0L ikut engine P2 yg sedia ada.. mesti akan jadi lebih jimat minyak dari engine 1.2..

  • @hydeejoeses

    @hydeejoeses

    Жыл бұрын

    kalau 1.0 guna enjin Axia la sbb tak wujud enjin 1.0 Turbo dlm kereta Hybrid...semua enjin N/A je dlm kereta hybrid

  • @fktaufik9252
    @fktaufik9252 Жыл бұрын

    bro hezeri makin kurus. ade ape2 ke ?

  • @imransidek8369
    @imransidek836911 ай бұрын

    mileage terlebih apa jadi ?

  • @saifulamriunofficial9835
    @saifulamriunofficial9835 Жыл бұрын

    Kasi saya sambubg kontrak boss..

  • @AmirulazrychanelV2
    @AmirulazrychanelV2 Жыл бұрын

    Satu lgi terlupa. Yg model ni pkai electric parking handbrake & auto hold brake. Sepatutnya dah SUV skrg pkai.

  • @bromoudi524
    @bromoudi524 Жыл бұрын

    Redah banjir ok ke tu?

  • @fauzihasni
    @fauzihasni Жыл бұрын

    Ada limit mileage pulak

  • @Magnificent_Century1308
    @Magnificent_Century1308 Жыл бұрын

    Lokasi ni di Janda Baik, Bentong ke atau di Ulu Yam?🤭😂✌️

  • @ashh924460
    @ashh924460 Жыл бұрын

    Kalau contoh subscription selama 5 tahun, adakah boleh terminate subscription tu sebelum 5 tahun ?

  • @realbangau

    @realbangau

    Жыл бұрын

    Kena bayar penalti

  • @kamarulakmal3822

    @kamarulakmal3822

    Жыл бұрын

    tak boleh.. kena penalty.. lebih millage pun kena penalty..

  • @stk1867
    @stk1867 Жыл бұрын

    Same as nissan e power system

  • @fakofftv470
    @fakofftv470 Жыл бұрын

    disebabkan ada makcik post dalam group ativa laju tekan je pergi tekan je pergi xpasal2 ativa kena troll tekan tekan preggy.. punca betol la makcik 🤣

  • @zoukzouk5960
    @zoukzouk5960 Жыл бұрын

    drive lebih limit... 1km 0.20sen..

  • @bangmet4500
    @bangmet4500 Жыл бұрын

    Centre console tu mcm lagi elok drpd ativa

  • @benzliew3330
    @benzliew3330 Жыл бұрын

    TIADA DI-OFFER UNTUK SABAH. KASIH TEST BAH JALAN DI SABAH. BARU BOLEH DAPAT DATA YANG LEBIH TEPAT.

  • @jamiljoe8836

    @jamiljoe8836

    Жыл бұрын

    setuju asi

  • @mmmmat
    @mmmmat Жыл бұрын

    Alaa setakat nak tempek gambar abang Hezeri satu takkan tak boleh..

  • @matrikarau
    @matrikarau Жыл бұрын

    Masih ada ke kekosongan? Baru tau ni😊

  • @kamarulakmal3822

    @kamarulakmal3822

    Жыл бұрын

    hari pertama bukak dah habis..buka pun utk KL, penang, johor.. keutamaan masa tu kpd customer2 ativa biasa yg tgh menunggu queue.. perodua tny diorang dulu utk subscribe yg hybrid ni..

  • @Tomb4k
    @Tomb4k Жыл бұрын

    Sebut pasal.R&D brapa % kita contributed dlm R&D tu bang. R&D enginerring bumper ke? 😂😂😂

  • @HaziqMart

    @HaziqMart

    Жыл бұрын

    Uishh kau, betul pandang hina R&D Perodua, klau la kau kerja Perodua, kau akan nmpk betapa Daihatsu tu bnyk bergantung dkt Perodua.

  • @Tomb4k

    @Tomb4k

    Жыл бұрын

    @@HaziqMart perodua tu dh mmng Daihatsu, cuma diberikan nama Perodua tuk dpt incentive kereta nasional dahulu. Sebut pasal hina. Part mana aku hina, part bumper tu ke? Hina sgt ke bumper tu.

  • @HaziqMart

    @HaziqMart

    Жыл бұрын

    @@Tomb4k spe bgitau Perodua tu Daihatsu?? Hahaha kau main bantai je bro, aku engineer kt kilang tu aku tahu mcm mana flow dia. Dh guna emoji gelak2 pastu acah ckp tak kutuk. Palatao lebih.

  • @nickryan6787

    @nickryan6787

    Жыл бұрын

    Tk tau ke yg daihatsu rocky tu key engineer dia ada yg dri perodua. Pastu laris pulak rocky tu kat jepun P2 pun launch dkt Malaysia. Haaa

  • @realbangau

    @realbangau

    Жыл бұрын

    Mcm ni la, Perodua ni dia diajar oleh Jepun. Jepun ni dia bukan cerita apa dia dah buat. Kita ada 50 org bekerja di pejabat R&D Perodua di Jepun utk projek projek global Toyota dan Daihatsu. Tanyalah org Perodua. Takat tukar bamper, buat apa la nak labur banyak banyak buat kilang paling modern di Asia Tenggara dan test track baru dan ada opis kat sana. Kan?

  • @faroukmehmood-df2zr
    @faroukmehmood-df2zr Жыл бұрын

    Hazeri ni sbnrnya bagus sbb ada byk pengalaman..tp sayangnya bila dia terlalu berusaha meyakinkan viewer yg dia ada byk experience tu yg buat potong sikit..sepatutnya dia fokus je review kereta so that review dia lebih spot on..sbb dari situ org akan nilai samada ada knowledge atau experience ke tidak..x yah terlelu try hard

  • @brendancollin101
    @brendancollin101 Жыл бұрын

    Hidung macam BMW sikit

  • @fktaufik9252

    @fktaufik9252

    Жыл бұрын

    sila berhenti perasan

  • @amanjentayu2732
    @amanjentayu2732 Жыл бұрын

    Mcm.rugi pulak langgan kereta ni .dahla bayar bulan2...akhir sekali nnt kena pulangkan balik...

  • @Saiful-ei4wt

    @Saiful-ei4wt

    Жыл бұрын

    Klu rasa rugi, kereta ini BUKAN untuk anda 👌👍

  • @financialfreedom1119

    @financialfreedom1119

    Жыл бұрын

    Subscription adalah lebih berbaloi boss, 5 tahun kta spend around 30k plus sahaja, saya antara owner ativa hybrid, kalau boleh nak sebijik lg dan subscription, benda susut nilai tinggi plus hybrid pulak, better takyah beli, ativa hybrid ni my 5th hybrid car, pengalaman dgn 4 bijik hybrid yg lepas banyak mengajar hehe, cukup time letgo jangan syg², nnt dia akn kopakkan poket anda hehe

  • @Magnificent_Century1308

    @Magnificent_Century1308

    Жыл бұрын

    Lepas pulangkn semula. Apa jadi dgn lambakan kereta ni?

  • @besiburukofficial5810

    @besiburukofficial5810

    Жыл бұрын

    @@Magnificent_Century1308 mungkin perodua akn buat r&d pemilikan hybrid selepas 5 tahun.

  • @faridmdnadzir1711

    @faridmdnadzir1711

    Жыл бұрын

    Rm500 sebulan walaupun as pajakan sangat berbaloi rasanya, semua kos lain ditanggung. Lepas 5 tahun, tenang otak x payah nak pening nak jual sebab dah return balik. 500 sebulan kalau beli keta baru dapat basic spec paling murah je

Келесі