PERODUA ATIVA HYBRID - JIMAT BERGANDA? KAMI LENJAN DAN KUPAS!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ramai duk tanya wey Careta bila nak review Ativa Hybrid tu? Kitorang jawab wey sabar la.
Nahhhh laporan lengkap setelah betul-betul kitorang test buat pegi pasar, pagi masjid, amik anak sekolah, karaoke, nun Perlis sana pun sampai ler.
So berkesan ke tak hibrid Perodua ni? Program subscription dia berbaloi ke tak? Layan video ni.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk content yang lagi ohsemmm, jangan lupa subscribe dan follow kami di:
LAMAN WEB - www.careta.my
FACEBOOK - / caretadotmy
KZread - / caretatv
INSTAGRAM - / careta_malaysia
Пікірлер: 96
Pada pandangan saya, ini adalah konsep sewa/pajak. Tak perlu pening fikir maintenance. Just drive dan isi minyak sahaja.
Kalau tak silap, ada bayaran deposit RM2,000 untuk sertai. Tak pasti akan dapat balik atau dianggap sebagai sebahagian dari subscription. Apa-apa pun, subscription adalah satu konsep dan pilihan yang menarik. Walaupun Perodua bukan yang pertama, namun yang mereka offer untuk Ativa Hybrid ni nampak yang terbaik setakat ni. Kerana ada subsidi oleh Perodua di mana mereka akan dapat feedback yang berharga dari 300 subscribers ni. Jadi saya kira win-win. Ada pros and cons, of course. Tapi yang pentingnya, "pilihan" kepada pengguna seperti kita. Cash, Hire Purchase, Lease, Subscription atau Rent - semakin banyak semakin bagus. Kita sebagai individu boleh nilai dan pilih yang mana paling sesuai untuk diri sendiri.
Saya ade ativa x. Dah lebih setahun pakai. Kalau ade peluang sy nak pkai hybrid ni. Tak kisah la 5 taun kena pulang balik. Atleast komitmen dgn bank tak tinggi😅. Cukup mase kalau puas hati beli la ativa tu sendiri. So far kete perodua mmg baloi dgn harga. Hybrid ni mmg baloi la sbb zero maintenance
sesuai dijadikan teksi. range-extender EV (REEV) memang praktikal.
Konsep sewa pajak nie lagi baik.. cuma mileage la kene jaga..
Bagus subscription ni. Kereta ni barang susut nilai.
Saya kecewa bila dapat tahu yang subscription Ativa Hybrid ni takda kat Kuching, seriously kalau ada memang saya mahu. Saya percaya subscription model adalah cara terbaik untuk memiliki EV/PHEV, mahupun hybrid. Sebab tak perlu risau kos pembaikan sistem bateri/inverter/ECU etc etc, di samping routine maintenance di hujung tempoh pemilikan.
@hydeejoeses
Жыл бұрын
samalah dgn saya...yg terpilih pun cuma KL,Penang dgn JB...kalau kuching ada memang saya nak
Bonet komposit tu .Staff Perodua pernah training di ADTEC TAIPING belajar pasal komposit Untuk kereta Perodua
Padu Uncle, perodua bijak ... Saya pakai ATIVA sedia ada, nak tgk next selepas experiment ativHyb
Standard itu indah. Kalau monthly rm500 all-in, memang boleh sangat untuk pergi balik kerja dan jalan2 weekend.
@kazuwavecluster7211
Жыл бұрын
Ia hanya kereta sewa . Cukup masa kena pulang balik . Untuk daily use, axia or saga lebih berbaloi include maintenance dlm range 500 sebulan jgk
Kalau buat hanya 500 sahaja, kualiti masih boleh dikawal. Kalau dah masuk mass production nanti, QC pon kelaut jugak.
@6X00X6
Жыл бұрын
nice. awk kerja qc perodua ke?😂. ke kerja palatau?atau gorgonian?
@sputnikfreshie3601
Жыл бұрын
@@6X00X6 dia bekas qc kereta ferrari ferrero rocher. Ko apa tau brader hihi
@jijisuka2708
Жыл бұрын
Qc perodua bagus weh. Jarang ade isu. Pi ler tanye perodua std depa mcm mane
@manabjaman6205
Жыл бұрын
@@jijisuka2708 betul. Aku dh tanya sc perodua. Tak ada issue pun oil filter. Smeua fitnah
@bobochan4699
Жыл бұрын
@@6X00X6 Gorgonian ni spesis musuh ultraman kan?
Salam Bang Hezeri dan warga Careta, memandangkan Abg Hezeri kamcing dgn Perodua, mintak la diorang bwk masuk Ativa 4WD bang. Function habis lah kalau model tu masuk. Dgn tinggi, 4wd lagi, sesuai buat kereta overland, camping, survival time banjir.
Smart pedal mcm kita drive buggy kat golf course 😂, dulu2 tahun 90an berebut nak Buggy petrol race sebab bateri zaman tu bateri biasa takde power, pernah race sampai masuk tasik, zaman muda ...
Terbaik abg hazeri .
Full Review untuk vios 2023 bila keluar bang?hehe
Ativa best, Hybrid lg best👍🥰😍❤
Kalau saya, okey sangat-sangat subscription ini.. 😇😇 #standardituindah
Tan Chong tak dapat bawak masuk? Tahun lepas dah ada teaser masa iklan Tahun Baru Cina. Government block ke? Punya la menunggu Kicks e-POWER bila nak masuk.
Bang klu ativa hibrid ni basically decouple engine dgn roda, hny guna motor utk gerakkan roda, y need cvt? Knp x gearless mcm electric car y lain?
Kita tunggu mx-30 r-ev, EV with rotary engine sebagai generator
Nak la wei, jimat & fun ni.
Bukankah kat US ada option tuk beli kereta lease tu slpas pkai 5 tahun? Kena jual at discounted price?
170nm of torque tu dh macam kereta segmen C & D. memang akan terasa G force sikit2 haha
rasanya kalau ada second batch utk model ni..nak juga aku apply
Senang citer smart paddle mcm bawak manual
Terbaik Ativa Hibrid!!
sepatutnya tahun 2020 dah buat hybrid.. kilang2 bateri hybrid kena ada di malaysia.. ni kena order rekon
S pedal tu macam teknologi dekat keta hyundai kona umpama enjin breaking lah kan?
Design daihatsu rocky ni lgi lawa dri ativa tu aq x phm kenapa nk ikut mcm aruz tu bkn lawa pn
Ramai kata perodua ativa tu sedap dipandu & insulasi bunyi agak senyap dari perodua lain eh ? Tapi selalu kena troll mmg ativa owner tak behave la 😂
emmm.. pretty niceeeee...
Kat Bukit Beruntung selalu nampak Ativa hybrid
Pencerahan yg terbaik. Bagaimana NVH keseluruhan berbanding dgn Ativa turbo? Absorber belakang Ativa turbo lembut, rasa berhayun sikit. Yg Hybrid ni, OK keh? Pick up dari stand still, yg mana lebih cepat? Ativa turbo atau Hybrid ni? Terima kasih❤
@realbangau
Жыл бұрын
Lagi lembut… kena brek awal sikit sebelum terkam selekoh
Sangat menarik, lebih jimat minyak..
Ingatkan boleh dpt jarak pemanduan 800-1Kkm, 600km Ermm boleh laa drpd xdpt lamgsung.
Kelainan sistem hibrid....baru faham. Enjin sebagai generator rupanya.
@kamarulakmal3822
Жыл бұрын
atkinson cycle.. sama mcm hybrid honda city/hrv model e-hev yg baru ni.
patut jual hybrid ativa as an option.
Kenapa bah Sabah dan Sarawak xda..herm
subscription dia sama macam yang Renault buat kat Malaysia ke?
kalau Axia/Myvi pakai sistem ni, bayangkan berapa ramai akan beli nnt? haha
tbh great for second car subcription for daily car, since if kite ade second mcm civic or ape ape yg mid level performance maybe utk skali skala lenjan sna sni. tpi mase harian pergi kerja or beli brg dapur better amik cmni maintenence x yah pikir dah.
@alpacamix
Жыл бұрын
as owner honday city tmo fl, and prius c. aq bru tuka bettery pack prius c tahun lepas xdelah mahal sngt kat toyota sc dalam 6k. its okay for care dari tahun 2013
Mcm mn nak mohon utk subscription
Okay la...tak payah pening cari stesen cucuk plug in charge kereta
saya suka ativa hybrid ni
cinta harta benda dunia sama MENYEMBAH BERHALA, laknatullah manusia yang mengulangi RIBA berhutang, AD-DUKHAN cuaca panas berhaba minyak gas bateri kenderaan dll terbakar sendiri BERSIAPLAH Wallah...
@Afizanalif2
Ай бұрын
Ok...geng awak ke yg serang balai polis hari tu?
Harap bila P2 bawa masuk Malaysia Varian engine tu jadi 1.0L ikut engine P2 yg sedia ada.. mesti akan jadi lebih jimat minyak dari engine 1.2..
@hydeejoeses
Жыл бұрын
kalau 1.0 guna enjin Axia la sbb tak wujud enjin 1.0 Turbo dlm kereta Hybrid...semua enjin N/A je dlm kereta hybrid
bro hezeri makin kurus. ade ape2 ke ?
mileage terlebih apa jadi ?
Kasi saya sambubg kontrak boss..
Satu lgi terlupa. Yg model ni pkai electric parking handbrake & auto hold brake. Sepatutnya dah SUV skrg pkai.
Redah banjir ok ke tu?
Ada limit mileage pulak
Lokasi ni di Janda Baik, Bentong ke atau di Ulu Yam?🤭😂✌️
Kalau contoh subscription selama 5 tahun, adakah boleh terminate subscription tu sebelum 5 tahun ?
@realbangau
Жыл бұрын
Kena bayar penalti
@kamarulakmal3822
Жыл бұрын
tak boleh.. kena penalty.. lebih millage pun kena penalty..
Same as nissan e power system
disebabkan ada makcik post dalam group ativa laju tekan je pergi tekan je pergi xpasal2 ativa kena troll tekan tekan preggy.. punca betol la makcik 🤣
drive lebih limit... 1km 0.20sen..
Centre console tu mcm lagi elok drpd ativa
TIADA DI-OFFER UNTUK SABAH. KASIH TEST BAH JALAN DI SABAH. BARU BOLEH DAPAT DATA YANG LEBIH TEPAT.
@jamiljoe8836
Жыл бұрын
setuju asi
Alaa setakat nak tempek gambar abang Hezeri satu takkan tak boleh..
Masih ada ke kekosongan? Baru tau ni😊
@kamarulakmal3822
Жыл бұрын
hari pertama bukak dah habis..buka pun utk KL, penang, johor.. keutamaan masa tu kpd customer2 ativa biasa yg tgh menunggu queue.. perodua tny diorang dulu utk subscribe yg hybrid ni..
Sebut pasal.R&D brapa % kita contributed dlm R&D tu bang. R&D enginerring bumper ke? 😂😂😂
@HaziqMart
Жыл бұрын
Uishh kau, betul pandang hina R&D Perodua, klau la kau kerja Perodua, kau akan nmpk betapa Daihatsu tu bnyk bergantung dkt Perodua.
@Tomb4k
Жыл бұрын
@@HaziqMart perodua tu dh mmng Daihatsu, cuma diberikan nama Perodua tuk dpt incentive kereta nasional dahulu. Sebut pasal hina. Part mana aku hina, part bumper tu ke? Hina sgt ke bumper tu.
@HaziqMart
Жыл бұрын
@@Tomb4k spe bgitau Perodua tu Daihatsu?? Hahaha kau main bantai je bro, aku engineer kt kilang tu aku tahu mcm mana flow dia. Dh guna emoji gelak2 pastu acah ckp tak kutuk. Palatao lebih.
@nickryan6787
Жыл бұрын
Tk tau ke yg daihatsu rocky tu key engineer dia ada yg dri perodua. Pastu laris pulak rocky tu kat jepun P2 pun launch dkt Malaysia. Haaa
@realbangau
Жыл бұрын
Mcm ni la, Perodua ni dia diajar oleh Jepun. Jepun ni dia bukan cerita apa dia dah buat. Kita ada 50 org bekerja di pejabat R&D Perodua di Jepun utk projek projek global Toyota dan Daihatsu. Tanyalah org Perodua. Takat tukar bamper, buat apa la nak labur banyak banyak buat kilang paling modern di Asia Tenggara dan test track baru dan ada opis kat sana. Kan?
Hazeri ni sbnrnya bagus sbb ada byk pengalaman..tp sayangnya bila dia terlalu berusaha meyakinkan viewer yg dia ada byk experience tu yg buat potong sikit..sepatutnya dia fokus je review kereta so that review dia lebih spot on..sbb dari situ org akan nilai samada ada knowledge atau experience ke tidak..x yah terlelu try hard
Hidung macam BMW sikit
@fktaufik9252
Жыл бұрын
sila berhenti perasan
Mcm.rugi pulak langgan kereta ni .dahla bayar bulan2...akhir sekali nnt kena pulangkan balik...
@Saiful-ei4wt
Жыл бұрын
Klu rasa rugi, kereta ini BUKAN untuk anda 👌👍
@financialfreedom1119
Жыл бұрын
Subscription adalah lebih berbaloi boss, 5 tahun kta spend around 30k plus sahaja, saya antara owner ativa hybrid, kalau boleh nak sebijik lg dan subscription, benda susut nilai tinggi plus hybrid pulak, better takyah beli, ativa hybrid ni my 5th hybrid car, pengalaman dgn 4 bijik hybrid yg lepas banyak mengajar hehe, cukup time letgo jangan syg², nnt dia akn kopakkan poket anda hehe
@Magnificent_Century1308
Жыл бұрын
Lepas pulangkn semula. Apa jadi dgn lambakan kereta ni?
@besiburukofficial5810
Жыл бұрын
@@Magnificent_Century1308 mungkin perodua akn buat r&d pemilikan hybrid selepas 5 tahun.
@faridmdnadzir1711
Жыл бұрын
Rm500 sebulan walaupun as pajakan sangat berbaloi rasanya, semua kos lain ditanggung. Lepas 5 tahun, tenang otak x payah nak pening nak jual sebab dah return balik. 500 sebulan kalau beli keta baru dapat basic spec paling murah je