Самый полезный канал для новичков!!! Михаил берегите себя и здоровья Вам! Спасибо за ваш труд!👍

@sunday7507

3 жыл бұрын

Да и опытным не будет лишним напомнить о нюансах,многие торопиться начинают и попадают

Вы как хороший коньяк, с каждым годом все лучше!))👍

@ist2490

3 жыл бұрын

Старый Кахети)

@Rustamr97

3 жыл бұрын

скажите пожалуйста на гольф 3, автомат, это норм учиться ездить ? Просто в автошколе которая рядом в моем дворе только такая машина)) или искать другую школу ?

@user-lq8mw4nj3c

3 жыл бұрын

@@Rustamr97 По мне, если вы планируете в дальнейшем ездить на "акпп" то почему бы и нет . А на механике не хотите сдать? Всегда пригодится! И уж точно лишним не будет.

@user-lq8mw4nj3c

3 жыл бұрын

@@Rustamr97 Остальные машины закончились...)))

@Rustamr97

3 жыл бұрын

@@user-lq8mw4nj3c ну остальные школы далековато от Меня )) и там за 1 вождение 1200р на мои деньги в Казахстане)) поэтому вот гольф 3 норм нет спросить хотел

Круче тех, кто включает левый поворотник только доехав до светофора только те, кто стоит на светофоре без поворотника, загорается зеленый, они трогаются, потом внезапно тормозят и включают поворотник

@user-wi3hx3qv9u

3 жыл бұрын

Этих питерастов иногда хочется по темечку тюкнуть чем-нибудь тяжелым.

@pavelkireev8741

3 жыл бұрын

И такие граждане есть почти на каждом светофоре.А потом когда он свернул налево ты упирается в машину со встречки, которая поворачивает на лево и вылезла на твой ряд, и тебе все равно приходится пытаться вклиниваться в средний или правы ряд.

@sashachuchin

3 жыл бұрын

Есть такие моменты, где есть проезжай часть с разделительной полосой и вы стоите перед дорогой на которой встреча, то по пдд нельзя включать поворот сразу, дабы не вводить людей в заблуждение, а включать нужно после въезда на первое пересечение проезжих частей.

@RedAlert102RUS

3 жыл бұрын

это наверно таксист или курьер, у которого прилетел заказ) и он резко начал поворачивать, когда не хотел

Еще одна стрессовая ситуация, когда едешь быстро в потоке за какой-то машиной (особенно габаритной или очень тонированной), она резко перестраивается в соседний ряд и оказывается, что впереди машины в твоем ряду стоят, а в соседнем ряду, куда она только что заскочила, уже нет места для тебя. Приходится резко тормозить, и если ты еще как-то успеваешь остановиться, не факт, что успеют сзади идущие. Так что если не видно ситуацию впереди, лучше дистанцию держать как можно больше.

@alexs6792

3 жыл бұрын

Лично у меня правило, уважай других и другие будут также уважать тебя.

@sunday7507

3 жыл бұрын

Дистанцию всегда нужно держать.

@alexandertitlyanov6157

3 жыл бұрын

@@sunday7507 если вы водите в большом городе, очень хочу посмотреть, как вы это делаете всегда.

@sunday7507

3 жыл бұрын

@@alexandertitlyanov6157 я же вам не говорю в дистанцию 100 метров

@MrsArgey

3 жыл бұрын

У меня пошёл третий год стажа и после пары таких случаев начал натренировывать привычку держать дистанцию, которая многим показалась бы избыточной, зато насколько удобнее стало реагировать и перестраиваться.

Ещё момент такой, который даже Михаил (на моей памяти) не озвучивал, это что надо постоянно приучаться мониторить зеркала. Т.е. пока едешь, каждые секунд десять осматривать левое, правое зеркала. Таким образом накапливаешь информацию о том что происходит вокруг и когда резко что-то меняется у тебя занимает меньше времени проверить по зеркалам ситуацию. Мне это инструктор объяснял. Поначалу сложно было, но теперь без этого вообще никак.

Михаил, не болейте)

@Happyfat

3 жыл бұрын

Он что заболел???😮😯

@sergeyaleksandrovich853

3 жыл бұрын

@@Happyfat похрипывает, надеюсь просто простыл или футбол смотрел и сильно болел)

@Siberia_man81

3 жыл бұрын

Пиво холодное пил ))

Это ж как надо орать на ученика, чтобы так охрипнуть!!!! Ученик, хоть, не оглох? А по теме: сейчас все то, что рассказывает Михаил, кажется элементарным, но, когда я учился, то его ролики пересматривал по 10 раз, и, благодаря этому, я на дороге красавчик ))))

у вас очень много тонкостей практических, вы хорошо объясняете, и хорошо показываете дорожную обстановку, и еще ценно,что повторяете и показываете несколько раз то,что объяснили. Монтаж из разных видео, все сделано с умом, все для новичков хорошо продемонстрировано 👍

Все зашибись - для чайников отличный материал 👍

Замечал за собой эту ошибку, когда долго не можешь перестроиться и прижимаешься близко к переднему авто. И потом трудно въехать в поток. Ещё тоже заметил за собой первую ошибку. Я сначала пытаюсь пропустить всех и только потом включаю поворотник. Понравилась фраза :"Стоит громко подумать и меня поймут".

Михаил, здравствуйте. Давно вас смотрю, хотел бы подчеркнуть,что вы всегда пристёгнут,даже на закрытых площадках. Подаете очень хороший пример, стимулируете дисциплину за рулём. Спасибо вам,за ваши подробные видео,из которых становятся всё очень понятно.Многое узнал с помощью вашего канала. Успехов Вам в развитии канала👍

Миша забыл сказать, чем ближе подъезжаешь к перед стоячей машине, увеличивается риск зацепа

Почему автошколе таких советов не дают. .Хороший совет всегда, всегда смотрю ваш канал!

Михаил, снимите пожалуйста видео для начинающих о движении в пробках, тянучках. Какую дистанцию держать (безопасную для себя или чтоб машина не влезла перед тобой, а то будут сигналить что много пропускаю в свой ряд), как притормаживать (чтоб может не слепить лишний раз стопами людей сзади), как перестраиваться (и надо ли). Нюансы с наглыми водителями, которые подрезают, чтоб вклиниться в твой ряд. Как себя вести, кого пропускать а кого нет, чтоб не задерживать поток. Спасибо

Фраза "Я продолжаю дальше" после рекламы легко может стать мемом, мимика в этот момент - the best))

Каждый выезд по городу встречаются такие которые резко вспоминают, что им нужно ТУДЫ и не важно в каком ряду они ехали.))

Михаил , я тоже за видео о бездорожье! Многие просят .

Благодарю🥰👋... Нужно видео про ЗАЕЗДЫ, КАК ИХ ОПРЕДЕЛЯТЬ, КАК ВОВРЕМЯ ВИДЕТЬ И НЕ ВСТАТЬ, И ЛЕВЫЕ И ПРАВЫЕ, ВСЕ КОРОЧЕ!!!

Самое крутое это то как куртка появляется и пропадает ). Спасибо !

Сначала ставлю лайк, потом смотрю. Дядя Миша всегда делает годный контент. P.S. Дядь Миша, давай шуточный контент в твоем стиле... подготовка новичка к зиме к примеру )

Ахах...поддерживаю Сергея насчет сравнения инструктора с коньяком)))одно удовольствие слушать и смотреть!

Лучший Инструктор!!! Спасибо вам!!!!👍👍👍👍👍👍

Супер 👍👍👍

Как всегда отлично!)

Спасибо, познавательно!

Спасибо вам огромное за ваш труд. ❤️

Супер!

Огромное спасибо!!!

Отличное видео, спасибо за советы

Михаил приветствую тебя , спасибо тебе за твой полезный канал . Дай Бог тебе и твоим близким здоровья .

Очень полезно! Спасибо!

Михаил, большое спасибо за ваши видео. Спасение для новичка, с автошколы выпустилась нулевая, инструкторы совсем не заинтересованы научить, молча катались по городу. Удачи вам!!!

Очень полезно видео, спасибо.

Все как всегда верно и полезно. Давно смотрю, но до сих пор не надоедает. Так держать !!!

Спасибо! Как всегда полезная информация!

Михаил, большое Вам спасибо! Я пока ученик и мне трудновато. Но Вы объясняете очень понятно. :)

Доступным языком, все ясно и понятно, приятно слушать

Полезный видосик!

Спасибо Михаил!!! Зачетное видео! Снимайте побольше своих замечательных роликов, очень интересно! Здоровья и всех благ!!!

полезное видео, спасибо

Благодарю Вас за очень нужные советы!

Спасибо. Было полезно.

Как всегда молодец!👋👍

Спасибо, очень доходчиво...

Спасибо большое! Очень полезные видео 👍

спасибо)

Спасибо вам Михаил! Всего хорошего вам!!

Благодарю, все очень полезно и интересно

очень полезные видео у вас СПАСИБО !

Красавчик! Информативный поучительный контент с понятной подачей!!!!💪💪💪

Огромное спасибо вам

Спасибо. 👍

Хочу выразить вам благодарность! Благодаря вашим видео, я водитель. Ваши видосы дали мне больше , чем учёба в школе Вы настолько популярно поясняете, что за рулём вообще не страшно Вы изумительный человек-иструктор) Спасибо большое!

Очень полезные акценты, спасибо!

Интересные ньюансы, хороший контент.

Последний совет очень полезный. Ничего сложного для поворачивающего, но как удобно для заднего!

Очень круто, что с примерами показываете

Спасибо) Как всегда доступно

Очень очень полезное видео!! Спасибо ОГРОМНОЕ!!

спасибо, полезно.

Михаил, здоровья Вам! Что-то голос как-то хрипит, нет? Берегите себя!

Подавляющее число водителей,к сожалению,включают поворотник при повороте налево,почти на самом повороте.

Спасибо!

Самый лучший канал

8:17 - впереди машина наменеврировала на 255 грн переехав сплошную линию разметки.

Спасибо.

Спасибо, Михаил Ваши видеоуроки очень полезны

Як завжди якісний контент, лайк.

Дуже гарно пояснюєте. Дякую. 👍

главное уважение и спасибо сказали тебе уже день приятнее

Очень хорошие уроки. Автору только спасибо

Хорошие рекомендации

Будьте здоровы!

МИША С ПРАЗДНИКОМ ТЕБЯ !!!

@Siberia_man81

3 жыл бұрын

Да. С праздником!

Отличное видео, очень толково объясняете, большое спасибо!

Круто, у вас даже ларьки есть на улицах, эх ностальгия)

Респект і уважуха! Дякую за відос! Ще й в рідному районі їздите)))!!

Ощущение что я уже 20 лет за рулем (нет даже года). Что не видео - то годнота.

Да, часто с женой такие косяки делали, подъезжая притык. Хорошее видео! Спасибо!

Дякую

Молодец

спасибо за уроки это новичкам необходимо.

Снимите видео о велодорожках и велосипедах. Кто кому должен уступать. Если авто выезжает со двора и на тротуаре есть велодорожка... Если красным зарисовано на перекрестке... И все такое остальное. Троещина хороший пример для велодорожек и автомобилей. Спасибо !

@maximilian_o

3 жыл бұрын

эм. в любом случае уступаешь пешеходам и велосипедам. просто по велодорожке велосипедист едет верхом на велике, а не слазит с него. привет также с Троещины ;)

@serj5037

3 жыл бұрын

@@maximilian_o "по велодорожке велосипедист едет верхом на велике" - в этом-то и весь ньюанс!!! Если потенциального пешехода можно выцеливать возле перехода, и успеть среагировать на него, то велосипедиста необходимо высматривать намного дальше от места переезда. И не факт, что велодорожка будет просматриваться на достаточное растояние... Так что пересечение с велодорожкой - потенциально намного опаснее, чем пешеходный переход!

@maximilian_o

3 жыл бұрын

@@serj5037 выезд на перекресток под знаком "уступи дорогу" потенциально опаснее, чем по главной дороге. суть передал, надеюсь. а самое главное: не уверен - не едь, пока не будешь уверен. перед велодорожкой должен быть знак и разметка, нужно учитывать, что велосипедист может ехать же. также велосипедист и без велодорожки может внезапно ехать по проезжей части и нужно будет ему уступать, тоже опасно. вся дорога это опасность)

@maximilian_o

3 жыл бұрын

@@serj5037 и плюс. пешеходный переход в наших реалиях - часто видели, чтобы велосипедисты слезали с великов?) моя личная статистика - примерно 6 из 10 слазят)

@Limbergen

3 жыл бұрын

Коллеги! Если со двора, значит перекрестком здесь не пахнет (даже если этот выезд выходит на перекресток, в любом случае тротуар отделяется от ПЧ, а если велодорожка прилегает к тротуару, она так же не имеет отношения к перекрестку), значит имеем пересечение с велодорожкой вне перекрестка. Согласно п. 6.5 велосипедист преимущества не имеет, а вот пешеходы, идущие рядом по пешеходному переходу, имеют. Запутанно, но по ПДД...

Спасибо большое Михаил, вы очень помогаете своими видео , учусь сейчас в автошколе , и как новичку мне полезна эта информация, хорошо ,когда можно комбинировать знания и стараться применять их на практике

Много для себя узнаю полезной информации от ваших видео.У других, такое не встречала.

Привет ❤❤❤ спасибо ❤❤❤

СПАСИБО МИХАИЛ! ПРИВЕТ С РОСТОВА НА ДОНУ

За эффект страуса😁👍лайк огромнейший.

Ну вот, отличное видео с полезными советами. Даже реклама страховок не напрягает. Спасибо.

Ещё не начал смотреть видео, сразу лайк ставлю. Уважаю Михаила, всё разжевывает, все моменты. Благодаря Михаилу стал увереннее ездить на механике! Видео про сцепление и мкпп!

Михаил, огромное Вам спасибо за ваши ролики. В автошколах практически этому не обучают- учусь вместе с вами ))))))))

Михаил, расскажите пожалуйста про торможение коробкой, очень хотелось бы знать все нюансы и плюсы-минусы.

Спасибо познавательно начинающий водитель 😮

Лучший

Как всегда полезное видео. Есть тема для дальнейшего видео а именно, авто с дизельным двигателем, бензином и на газу, чем отличаются в езде и обслуживании, все нюансы, было б очень полезно !

5 лет стажа, каждое видео смотрю с удовольствием.

гарне відео

8:18 по поводу перестроения: Для того чтобы избежать аварийной ситуации обоим водителям важно видеть обстановку вокруг своих машин. Водитель «заднего» автомобиля с точки зрения наблюдения ситуации находится в более выгодной позиции, чем водитель «переднего» авто: заднему хорошо виден «передний» автомобиль и его маневры. А водителю «переднего», чтобы увидеть «задний» автомобиль, приходится ориентироваться по зеркалам заднего вида и еще крутить головой по сторонам. Несмотря на все трудности и неудобства наблюдения за дорогой у «переднего» водителя, ответственность с него никто не снимает. А вот едущему сзади водителю, поскольку общая картина ему видна лучше, есть смысл взять эту ситуацию под свой контроль: где нужно - притормозить, где можно - прибавить газу. Задача, в общем, не сложная - нужно безопасно разъехаться. Безопасно разъехаться можно в двух случаях: а) соблюдая Правила перестроения и опережения и б) предупредив опасную ситуацию. К тому же почти одновременный выезд обоих автомобилей из занимаемой полосы происходит нечасто, и легко контролируется водителем «заднего» автомобиля. Как правило, кто-то из водителей начинает свой маневр чуть раньше другого.

@user-hv7jj5cj6s

3 жыл бұрын

Да ти походу писатель , а не водитель.

@user-lq8mw4nj3c

3 жыл бұрын

🤣Этот текст копирован, правила одновременного перестроение в соседнюю полосу. А вы походу пешеход и вам и смысл текста непонятен ))

@user-qn5by5iv7u

3 жыл бұрын

У меня есть небольшой вопрос по поводу такой ситуации: когда хочешь перестроиться, включаешь поворотник, а потом видишь, что сзади кто-то на более высокой скорости тоже перестраивается, и ты решаешь его пропустить, чтобы спокойно перестроиться после него. Так вот как лучше поступить с уже включенным поворотником в таком случае: ВЫКЛЮЧИТЬ, чтобы не настораживать опережающего водителя, или ОСТАВИТЬ, продолжая изъявлять намерение перестроиться (но тогда опережающий сзади может подумать, что я его не замечаю и перестроюсь в него)?.. 🤔

@user-hv7jj5cj6s

3 жыл бұрын

@@user-qn5by5iv7u ты делай наоборот - СНАЧАЛА ВИДИШ , А ПОТОМ ВКЛЮЧАЕШ ПОВОРОТНИК.

@user-qn5by5iv7u

3 жыл бұрын

@@user-hv7jj5cj6s Часто бывает, что они появляются из ниоткуда: секунду назад никого не было, включил поворотник, и он вылетает. К тому же по воротник следует включать заблаговременно... ☝

Давай еще про перестроение

Умничка, хорошо объясняет, только у Вас смотрю видео. Хотелось бы лекцию по бездорожью. Я езжу только на даче по лесу и в поселок за продуктами, запоминаю свои ошибки.В Москве ездить боюсь, но со временем думаю буду.....