Красивчик братулец. Так держать! Золотые руки !

с причала рыбачил дистрофик Сергей , карась оказался сильней

Спасибо за видос смотреть одно удовольствие

14:00 Да согласна и правда красиво получается! 👍

Классно! Ни разу не видел как это делается

У дубовой резины есть свои плюсы. После прокола такая шина продолжает более-менее сохранять свою форму и можно неспеша добраться до монтажки или своего аэродрома.

Я так ижака купил за 3 к рублей. Решил резину перееодеть на нем, на обоих дисках покрышки так прилипли к диску что с батей срезали эту резину болгаркой, она была просто как пластик))

Слоган предприятий по сборке мотоциклов Урал/Днепр: "Качество! Которого нет!"

Лайк однозначно красавец

2:00 , крутим барабан, и СЕКТОР ПРИЗ НА БАРАБАНЕ! )))))))

@EngineZone

3 жыл бұрын

Автомобиль!!!

@youtubensk9692

3 жыл бұрын

Аааааааааааааааааавтомобиль

Жидкое мыло вместо силикона отлично работает.И чуть водички.Резина советских камер отличная,она толще даже китайской.Покрышку выбросить,правильное решение.В общем,секс на славу получился))).

С такой же проблемой столкнулся когда разбирал свои колёса)) Думал за 10 минут управлюсь, а в итоге пол дня убил)) Кстати болгаркой тоже пробовал 😁

Колесо бомба

О, а в гараже стоит труёвый лесопет! И над ним можно тоже проявить своё творчество))

Красавчик

Я еще не досмотрел. Но главный принцип при снятии покрышки с обода. Покрышка должна провалится в ручеек, в центр обода. Тогда со стороны против провалившейся можно будет вынуть резину за обод. Так как Покрышка сможет сместится в сторону от цента колеса.

@user-pn8cy3sz3y

3 жыл бұрын

Со старой так не работает.Одна сторона может и попадёт а вторая свою форму держит. Я вроде струбциной сжимал противоположную сторону. Чтоб корды сошлись и в ямку попали.

@user-Ded-Rarited

3 жыл бұрын

@@user-pn8cy3sz3y А и не должны оба корда одновременно в канавку попадать. Только по очереди! Сначала одну сторону, потом вторую, когда первая уже полностью снята. Никакой струбцины не надо там. Одной ногой удерживаешь корд в канавке, а двумя руками поддеваешь строго напротив от ноги. И ещё, - в тапочках не получится)))) Ботинок должен быть на той ноге с жёсткой подошвой)))

Класс, дальняк...

Молодец Вадик! 16.33 не посчитай меня за всезнайку, я чисто для информации это называется - выставить зонт.

Лайк!очень интересно расказываеш

Оговорочка по Фрейду: Вадик, ты на что одеть камеру от покрышки собирался? Так сказать, напялить

7:58 - бл... я монитор ловить стал, думал падает)))) Прям 5д кинотеатр почти вышел в полноэкранном режиме)))

Долгожданный видос) Очень познавательно)))

Не Боги горшки обжигают! )))

👍👍👍

Надо хорошо отбить борта, и противоположенную сторону где ковыряешь прожать пяткой и будет легче

резина на уралах сохраняется хорошо.... потому, что они не ездят.

С ДНЕПРОВСКОЙ ступицей Урал теперь повалит, а раньше не валил!

я электродами спицевал в 90-е

@EngineZone

3 жыл бұрын

Ох уж эти 90-е)

@user-Ded-Rarited

3 жыл бұрын

@@EngineZone В 60-е, в 70-е тоже так делали. С отсыревших электродов молотком всю гадость обобьёшь и к сварщику. Сварщик автогеном кончики электродов расплавит, что бы капельки красивые получились. Вместо шляпок. На каждую спицу. А потом к токарю заходишь, просишь плашку с плашкодержателем и свободные тиски. Становишься к ним и сам режешь резьбу на все 40 штук.

Граждане, вступайте в партию "За гуманное отношение к спицам!"

Привет Вадик,у тебя такое крутое предложение в рекламе,почему ты тоже не установишь себе такое приложение,и не купишь себе Гелендваген?

@EngineZone

3 жыл бұрын

Потому шо на приложениях хер чё заработаешь)))

Можно узнать,а почему именно 150 куб двигатель? Мне кажется для Урала идеально бы подошёл двигатель той же марки на 250 куб

Skolko trudoliubija, energii i vremeni uchodit v pustuju...

@EngineZone

3 жыл бұрын

Почему впустую?

@ulcinas

3 жыл бұрын

@@EngineZone potomu čto rezultatom etovo budet motocyklbUral s kotorym vsio ravno nikuda nie pojedeš. A jesli sčitat čto za den možno zarabotat 50-100 eur to eto koleso stoit 100 eur tolko rabota

На дубовый скат лучше 4 монтажки брать и вставить их через каждые 150мм перед тем нужно обсудить корд по всему радиусу.

Нужно было ступицы на станке проверить на биение тормозного барабана, ну шо б гальма были в норме:). Ступицы по качеству не лучше ободов :)

Ставь старую покрышку обратно.она потом станет мягче

@user-oq5nz4yi2r

3 жыл бұрын

Не станет, поверь моему опыту

Я монтую двома відкрутками з плоским шліцом, і невеликою фомкою ; )

Красава чо сказать

Про 4 слова мата - напоминает Гришковца, историю про мичмана, который из этих 4 слов (3 существительных и один глагол) и их производных плел кружева...

Я ж говорил что обода взаимозаменяемы... Продай хромучее на 19 :)

Привіт Вадік, інтересує правова точка зору даної переробки, кубатура інша чим в паспорті, як їздити і не мати проблем з копами при підвищенні / знижені кубатури мотора?

А когда пакрасиш обода и будешь бортировать назад обдереш весь обод,во будет матюков

@EngineZone

3 жыл бұрын

Ооо, это отдельный вид боли!)))

👍😁🤘

Первый НАХ!

На видео это так легко. Но а на самом деле сколько времени на всё потратил?

Привет 👋

Сколько спиц на ободе Урала?

Я ждал Якубовича, когда крутил барабан.

блин, а как найти ступицу для китай-колеса под обод восхода на 200кубовый мотик? :(

Советские спицы спилил, теперь такие не найдёшь!!!

Вадик, сколько спиц ты кинул? :))

Оо, Киев? Давай сходку осуществим?)

привет когда дальняк будет?

@EngineZone

3 жыл бұрын

Досмотри видео до конца...

Колёса можно было втулить от явы, ил ижа

Марлезонский балет - это вам не подвески тырить!

Даладна? Есть владельцы совковых мотоциклов которые не умеют спицивать колёса, внатури? О_о Ппц, для меня это шок, это же проще простого о_О Я в детстве только боялся в спицы лезть, а потом на велосипеде один раз попробовал и как попёрло, столько этих спиц накрутил )))

@youtubensk9692

3 жыл бұрын

А мы из спиц делали пугачи))))

@Galopkovech

3 жыл бұрын

@@youtubensk9692 А я люстру делал, в замен разбитой, думал, что не очень сильно будут ругать, но не проканало... )))

Таким методом и новую резину порвать можно.

Пенсионерские спицы, литьё решает!!!!

Я завтра буду бортировать зад, будет боль....((

Купил бы литьё и не занимался этим рукоблудством

А в Киев _Полюбом в гости, Гараж на Окраине 😄😄😄👊

Интересный способ сборки колеса. Я собирал не в горизонтальном, а в вертикальном положении. В принципе тот же Х.. только вид с боку. Честно говоря нудная эта процедура. Тем более занимаешься этим не каждый день а иногда и то изредко. Возишься пол дня пока идельно выведешь геометрию колеса. Хочется чтоб было ровненькое, без биений и "восьмерок". Благо теперь езжу на китайском мотопроме а там диски литые алюминий. Хотя после сильного удара спицеваное колесо можно еще реанимировать а вот литой как правило на выброс. От рихтовать до идеала практически не возможно. Так что есть свои плюсы и минусы. Да уж...до вести до ума совдеповский, криво сваренный пьяным дядей Васей в третью смену диск, крайне сложно. Вадюха удачи те в этом не простом деле! Сам испытал что это такое. Плювался и возмущался от качества производства колес.

Привет довольно нудное занятие

Китайские жидкие спицы поставил, все развалится по-любому! Не мог у дедов поспрашивать и найти СОВЕТСКИЕ крепкие спицы!

обода варили пьяные фзушники!