Пересел на МАРК 2 / Первые ВПЕЧАТЛЕНИЯ, ленивый ОБЗОР

Автокөліктер мен көлік құралдары

#Toyota #Mark2 #MarkII
➤ Я пересел в Toyota Mark 2, здесь я расскажу о своих первых впечатлениях, автообзор получился ленивым, но думаю в будущем вы сможете лицезреть полноценный обзор этого автомобиля. Приятного просмотра!
☎ Подпишись на АвтоЛомастер - goo.gl/JQZ6GR
➔ Социальные сети
✦ Я ВКонтакте: paulsiberia
✦ Instagram: / paul_siberia
✦ Telegram: t.me/alomastertv
✦ Toyota Mark II (Mark 2) на Drive2 - clck.ru/S45cG
❤ Если тебе понравился ролик, не забудь поблагодарить данного автора за контент и не поленись пожалуйста поставить ЛАЙК и ПОДПИСАТЬСЯ на канал. Тебе не сложно, ему приятно!

Пікірлер: 274

  • @paulsiberia
    @paulsiberia3 жыл бұрын

    Не сказал, что пробег не соответствует контрактному мотору, контрактный мотор был приобретён на чуть более чем 100к километров. Обзор получился несколько ленивым, однако следующим летом постараюсь выложить полный обзор на этот автомобиль, потому что лето нам не будет потехой, также сделаем замер до сотни и многое другое. Всем спасибо за просмотры, подписки и лайки!

  • @OldBlood1
    @OldBlood13 жыл бұрын

    Мда...Всё таки у всех разные вкусы и предпочтения.Мне вот не нравится цифровая приборная панель на Марке,мне больше по душе этот ламповый,атмосферный,красивый оптитрон со стрелочками.

  • @zenzac2942

    @zenzac2942

    3 ай бұрын

    Я из тех людей что любит и то и другое, но соглашусь, стрелочки аутентичнее

  • @user-hz1rq5pc6q
    @user-hz1rq5pc6q3 жыл бұрын

    Здорово. Рад, что ты воспрял духом. Хороший обзор. У меня то же теперь марк 2 100 кузов, только 2.5 атмосферник. А второй автомобиль, как раз виста sv 32. Что одна, что вторая отличные. Мне то же сильно больше нравится марк! Но справедливости ради, нужно отметить, что в висте больше приколов полезных, таких как подсветка поворота, у дворников зимний и летний режимы. Привыкнув к этим ништякам, на марк пересел и понял, что японцы с каждым модельным рядом экономили. А вот когда сел после марка 2 в камри 2016 года, то понял, какая же разница в качестве. По современности базара нет, марк уступит, но когда сижу весь в качественном велюре, у меня перед носом автоматический обдув (swing), нажал на кнопочку и у тебя меняется жесткость подвески, и при этом динамика еще под пидалькой на 200 лосей))) То сразу вспоминаю сумму за которую я купил марка и сумму за которую купишь камри 2016 года) Давай браток, подписался на тебя!

  • @user-sw8lh9os5s
    @user-sw8lh9os5s3 жыл бұрын

    Хорошее видео, душевное! Марк это тачила по кайфу!

  • @user-cr5cl2gr4q
    @user-cr5cl2gr4q2 жыл бұрын

    Молодец Паха! У меня такое же авто, нынче приобрёл, вот буду учится ездить зимой, первый з/привод, только вот надо приучится, вторая 15шка ваза

  • @ivanka9935
    @ivanka99353 жыл бұрын

    Молодец. Продолжай дело бати.

  • @user-us4nc8kb2o
    @user-us4nc8kb2o3 жыл бұрын

    привет из Красноярска, был в Братске пару раз,друг там живет живет,интересный город. Сам владелец чайзера 100 кузов бимс

  • @user-pt7kb4ih7o
    @user-pt7kb4ih7o3 жыл бұрын

    Красава земляк 🤘

  • @user-jy1sg3tb1j
    @user-jy1sg3tb1j3 жыл бұрын

    Молодец, хороший контент!)

  • @user-yp3rw4eg1f
    @user-yp3rw4eg1f3 жыл бұрын

    У меня первая машина была виста sv43 на палке 2.0. Теперь чайник 2,5 4 вд. И там и там дворники в зимний режим ставились. У обоих подогрев лобовухи, на висте не было обогрева зеркал. Обои машинки я так понял зимний вариант. На чайник поставил дверные карты от турика. Теперь ещё и хайс 106 супер кастом тоже зимний вариант, с повышением оборотов кнопкой для быстрого прогрева и шторкой горизонтального основного радиатора, две печки, дополнительно поставил лсд на задний мост. Всё машинки попались в зимнем варианте, наверное потому что рядом хоккайдо, там климат как у нас зимой. Привет с Сахалина.

  • @Ponii6

    @Ponii6

    2 жыл бұрын

    Дорого выходит обслуживать chaser?

  • @user-gk4cc7nb1i
    @user-gk4cc7nb1i3 жыл бұрын

    Привет из Новосибирска. Выражаю свои соболезнования. Я смотрел канал твоего Отца но не был на него подписан, каюсь. Я тоже с 1972г. рождения как и твой Отец. Отца я потерял когда мне было шесть лет. Без Отца трудно но ты справишься я это вижу. И исполни мечту своего Отца, переезжай к нам в Новосибирск у нас тут хорошо есть конечно свои трудности но куда без них. С меня лайк и подписка. Удачи.

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Большая благодарность вам за поддержку!

  • @user-yv8gm2fk5j
    @user-yv8gm2fk5j2 жыл бұрын

    Очень простое видео, и в этом плюс. Все рассказал доступно и подробно, с точки зрения обычного автовладельца. Сам хочу приобрести себе такого марка, хотя раньше не рассматривал даже этот кузов, ровно до тех пор, пока не увидел его вживую. В командировке в Зиме увидел этот корабль, и все, запал. А вообще в jdm влюбился в 15 году. Вот как встретил свою будущую супругу(кстати иркутянку), которая на тот момент, впрочем как и сейчас, передвигалась на ипсуме sxm, начал интересоваться, а что это вообще за машины. И в итоге плюнул, продал свою четырку, и так как эти машины у нас в регионе хоть и не экзотика, но точно редкие, купил хендай лантру, поездил с пару месяцев и поменял на виндом 10.я вам скажу ребята, что за эмоции я испытал, я просто был поражен от 30 летнего авто за 120к.но в 18 году пришлось продать винду, т. к. покупали жилье, и вот сейчас раскидавшись за дом заглядываюсь на марковника. Да есть ипсум, он хорошо, более чем, да и в России жена единственный владелец, полный привод меня вообще расслабил зимой, но все же хочется корабль... Автору этого видео желаю удачи в владении и спасибо за видео

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Спасибо за подробный комментарий, у меня давно когда-то были мысли поменять Марка на Виндом, но живых конкретно их сейчас трудно найти, при этом я понимаю, что передний привод для меня теперь будет совсем не то пальто, не хочу я больше на переднем приводе кататься, если конечно не упадет шанс купить Авенсис или Камри XV30, а если уж задний, то ориентируюсь больше на 110й Марк или того круче Веросса, она внешкой запала в душу конкретно.

  • @user-yv8gm2fk5j

    @user-yv8gm2fk5j

    2 жыл бұрын

    @@paulsiberia а как на счет крауна?

  • @user-codm2024
    @user-codm2024 Жыл бұрын

    Наткнулся на твоё видео, купил сегодня Марк такой же , и тоже не спится смотрю обзоры , и так же как твой Батя пойду в гараж сейчас 😊

  • @user-mt7nd7fz1h
    @user-mt7nd7fz1h2 жыл бұрын

    Речевой аппарат работает складно. Можно чехлами из (натуральной) овчины торговать. Молодец.

  • @MAXEVODRIFT
    @MAXEVODRIFT3 жыл бұрын

    Красава!💪🏻

  • @nekitryanka7929
    @nekitryanka79292 жыл бұрын

    За качественный звук авансом лайк

  • @Jaroslavovich
    @Jaroslavovich3 жыл бұрын

    У меня обычный трамблёрный 1g-fe зимой от 13.5 до 15ти, литров на 100км потребляет. И то, 15 это если не глушить при кратковременных простоях на парковке, а если от и до без пробок по городу, то - 13,5. А 20 это очень много. Заплати хорошему диагносту денег, чтобы определить причину. Причина большого расхода как правило копеечная, вроде отвалившегося датчика. А так, если в общем по теме вложений, то до ума довести старый марк, который до тебя эксплуатировался "пользователем", в приличную сумму выйдет. На мой 90ый марк ушло за полтора года владения - 150к в ремонт (включая кап ремонт ДВС), просто на восстановление до исправного состояния, при этом ни о каком тюнинге речи не идёт, тут бы просто обеспечить полную роботоспобность всех узлов и механизмов.

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    На данный момент Марк кушает сейчас 18 литров на сотку, интересно будет провести замеры весной/летом, зима обычно не совсем интересует, т.к. там обычно всё очевидно по расходу, а по поводу ремонта, как я уже говорил движок и остальное контракт, в целом я уже был у диагностов, поэтому мне нужно раскошелиться на 15к рублей по ходовой и всё будет зашибись!

  • @Ponii6

    @Ponii6

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий. Часто задаюсь вопросом сколько обходится в обслуживании Марк, теперь буду знать конкретнее:)

  • @user-1jz-gte_tt

    @user-1jz-gte_tt

    2 жыл бұрын

    Mark II 90 Tourer V 1JZ-GTE tt Лето: трасса: 100км/ч - 10л; 170 км/ч - 14л. езда по поселку с легким навалом: 18-20л. Зима: трасса: 100-120км/ч - 12л. езда по поселку с навалом и ездой в угле и прогревами - 23л. Замер по полному баку с одной АЗС с пробегами 300-400км.

  • @g.marley9064
    @g.marley90643 жыл бұрын

    Поздравляю)

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Поздравления думаю были бы излишне, потому что машина от отца досталась, а его не стало... поэтому продолжаю дело отца, он тоже любил ютуб.

  • @g.marley9064

    @g.marley9064

    3 жыл бұрын

    @@paulsiberia сорян не знал

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Не стоит извиняться, жить то нужно как то дальше, поэтому только полный вперед!

  • @user-1jz-gte_tt
    @user-1jz-gte_tt2 жыл бұрын

    Молодец! Субя по этому видео, будущее у тебя в Ютюбе есть!👍

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Благодарю за поддержку)

  • @fresherololo7525
    @fresherololo75253 жыл бұрын

    В максимальных комплектациях рулевая колонка регулируется еще и по вылету. Купить колонку можно на фарпосте, цена удовольствия 3к., встает все прекрасно без переделок. Поставил себе такую из за люфта в старой колонке.

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Это уже интересная тема для улучшения, надо будет подумать.

  • @elparaiso8265
    @elparaiso82653 жыл бұрын

    А что за программа для расчёта топлива?

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    "Моя машина" в Play Маркете есть, я туда каждую заправку вписываю вплоть до точных значений.

  • @mxellfin3369
    @mxellfin33693 жыл бұрын

    Тоже как сдал на права, купил 100-го марка, вообще без проблем, привыкать не пришлось даже

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Ну тут я после сдачи на права ездил на более ущербной машине 🤣

  • @user-zn5yw8fp1o
    @user-zn5yw8fp1o3 жыл бұрын

    стоит ли покупать марк 2 в качестве первого автомобиля и на долгое время

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Конечно же ДА, тем более если это задний привод именно, очень хороший опыт при жизни будет сразу же в вождении такого лакшери автомобиля.

  • @user-bk7op3ux9b
    @user-bk7op3ux9b3 жыл бұрын

    Павло удачи тебе 👍, рамные двери лучше, не дребизжат!!!, а задний привод огонь!!! У самого креста 100 👍

  • @user-bk7op3ux9b

    @user-bk7op3ux9b

    3 жыл бұрын

    @@user-cc8eo8we2s В основном по кузову у рейсталинговой - фары-трёх секционные стали , задние фонари расширенные , решетка радиатора тоже более крупная !! В интернете друг набери, там более подробно найдёшь инфу !!!

  • @unbreakable6514

    @unbreakable6514

    3 жыл бұрын

    @@user-bk7op3ux9b про фары переднии не соглашусь, это от комплектации зависит

  • @user-bk7op3ux9b

    @user-bk7op3ux9b

    3 жыл бұрын

    @@unbreakable6514 Так у рейсталиговой модели трех секционные фары у простой двух, так вроде. В чём не согласны то?

  • @unbreakable6514

    @unbreakable6514

    3 жыл бұрын

    @@user-bk7op3ux9b рестайловых крест много и они все без трехсекционок, трехсекционки появились на рестайле, но только на комплектации Routan, rouland g . для крест редкие фары за них просят сейчас 20.000 вечно деревянных рублей

  • @unbreakable6514

    @unbreakable6514

    3 жыл бұрын

    И отлетают на ура

  • @borismusatov6542
    @borismusatov65422 жыл бұрын

    Не ожидал рандомно увидеть братчанина) привет!

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Приветствую) всегда рад увидеть земляка)

  • @jdmgarage2043
    @jdmgarage20433 жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @user-ox1iq4kp9y
    @user-ox1iq4kp9y3 жыл бұрын

    по не нажимающимся кнопкам, вскрывай кнопки там есть резинки поворачиваешь эти резинки на 90 градусов собираешь все на место и радуешься

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Я установил ЖК климат контроль, теперь все более чем отлично.

  • @Karatel2907
    @Karatel29077 ай бұрын

    А так удачи тебе.

  • @BeckiZOSI
    @BeckiZOSI3 жыл бұрын

    Привет любителям Марка от Кыргызстана/Жаштык

  • @jzx140
    @jzx140 Жыл бұрын

    Марк сотый рестовый больше всего внешне по нраву. Кнопочный климат без жк дисплея полностью функциональнен и удобен. Незнаю зачем тебе этот жк дисплей)))) 9:53 Масло проверяю только на горячую)))) 10:17 Ношу два ключа. Ключ с брелком сигнализации в кармане всегда - он когда в замке то на кочках болтается и стучит. В замок зажигания вставляю дубликат, а когда глушу то ложу его в подлокотник.

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    Жыл бұрын

    Чем он функционален? ЖК показывает и темпу снаружи в том числе, режима обдува 5, а не 3, да и с ЖК посовременней на мой взгляд, поменял без вопросов и доволен как слон. А так да, дорест мне тоже не нравится, жопа страшная.

  • @peklovich
    @peklovich3 жыл бұрын

    Дай ссылку на приложение, которое считает расход 🙏

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    play.google.com/store/apps/details?id=ru.Tkachuk.MyCar

  • @user-1jz-gte_tt

    @user-1jz-gte_tt

    2 жыл бұрын

    Лучший и точный замер по полному баку.

  • @r1-yzf216
    @r1-yzf2162 жыл бұрын

    а что за приложение для подсчёта ?

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    Жыл бұрын

    Моя машина

  • @user-mj8xg2bj6j
    @user-mj8xg2bj6j2 жыл бұрын

    Добра тебе! Отца не Сергей зовут?) канал он вёл на ютюб

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Всё верно

  • @user-ub2xi9dk6n
    @user-ub2xi9dk6n2 жыл бұрын

    Коробка наверно 4 ступка . Вернее так и есть . Ты ложил стрелку ?

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Я оговорился в ролике, это норма) максимально до 150 гнал, дальше я ссыкло, но это реально) я на более слабом авто ложил стрелку, а этот Марк тем более положит.

  • @TheSunnyDemon
    @TheSunnyDemon2 жыл бұрын

    Ты очень хорошо рассказал про марк 2 100

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Ну я так посмотрел бы спустя какое-то время данный обзор, честно, я бы сделал второй и лучше летом, и без оговорок причём более хороший и подробный обзор, но спасибо за отзыв так сказать)

  • @vimewolf1429
    @vimewolf14292 жыл бұрын

    оператор у тебя красивый

  • @user-sl1hx5jb8d
    @user-sl1hx5jb8d2 жыл бұрын

    Мда, смотрю на машину 90х годов, не перестаю удивляться, столько фишек что даже любая современная машина нервно курит в сторонке

  • @zenzac2942

    @zenzac2942

    3 ай бұрын

    Ты офигеешь, машины японии 70 годов обгоняют по технологиям лады 23 годов даже)

  • @ghuui7887
    @ghuui78873 жыл бұрын

    Масло в коробке как раз таки лучше на заведённом прогретом двигателе проверять.

  • @AVAGAME-db3kx

    @AVAGAME-db3kx

    2 жыл бұрын

    При чем тут коробка? Если он проверял в двигателе

  • @matzhankabdyrakhman9198
    @matzhankabdyrakhman91983 жыл бұрын

    😍👍

  • @Alexander-pi3wu
    @Alexander-pi3wu2 ай бұрын

    если любите застревать зимой, mark2 для вас. На ровном месте как за здрасти )) владею с 2016г по сей день, и как приходит зима страдаю ))

  • @user-hn2tv3ly2n
    @user-hn2tv3ly2n3 жыл бұрын

    Какой бенз заливаешь

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Обычный 92-ой, разницы в расходе нет совершенно, тем более такое ощущение, что в нашем городе везде из одной бочки этот бенз заливается, пугает только что с каждым днём бензин становится всё дороже и дороже...

  • @Karatel2907
    @Karatel29077 ай бұрын

    Личный опыт.

  • @jzx140
    @jzx140 Жыл бұрын

    кнопочный климат без жк дисплея полностью функциональнен и удобен. Ради жк экрана всё разбирать и сращивать...? Смысл?

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    Жыл бұрын

    Я ничего не сращивал, заменил без проблем. В чём он функционален? ЖК показывает температуру в том числе снаружи.

  • @24rus17
    @24rus172 жыл бұрын

    Что за магнитола? Андроид?

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Да, давно продал, пионер 2дин стоит уже как год

  • @user-fs9zb3be1l
    @user-fs9zb3be1l3 жыл бұрын

    Марк это классика Японского автопрома

  • @tetyuevgeny9160

    @tetyuevgeny9160

    3 жыл бұрын

    Это как мустанг 🐎 только японский

  • @user-fs9zb3be1l

    @user-fs9zb3be1l

    3 жыл бұрын

    @@tetyuevgeny9160 ну да

  • @user-yh1ti6mm6z
    @user-yh1ti6mm6z3 жыл бұрын

    Привет из Братска 😎

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Приветствую земеля 😎

  • @fragmove8583

    @fragmove8583

    3 жыл бұрын

    Уу тоже с братска какая улица? У меня Мира

  • @_-0-ShadoW-0-_
    @_-0-ShadoW-0-_3 жыл бұрын

    Коробка не 5ти, а 4х ступка

  • @the__stig
    @the__stig Жыл бұрын

    Одно отличие у меня селектор переключения передач и конечно я присобачил ручку отткатаны)))

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    Жыл бұрын

    Я бы селектор лесенку поставил, правда они дорогущие...

  • @the__stig

    @the__stig

    Жыл бұрын

    @@paulsiberia ну да. Есть такое дело. Особенно сейчас

  • @user-pq7yb7mu2u
    @user-pq7yb7mu2u3 жыл бұрын

    Молодой,а шаришь что Марк топ!!

  • @user-le2cu2xb4h
    @user-le2cu2xb4h3 жыл бұрын

    Что то много у тебя жрет . У меня Марк 93 кузове 4wd зимой по городу 12,9-13,1л смешанный режим . Я свои все машины так проверяю , по расходу топлива. Многим кажется что чем больше объем , тем больше жрет. Маждик , с правильно работающим двигателем uzs173 зимой жрет 13л. , По трассу 10-11 со средней скоростью.

  • @Karatel2907
    @Karatel29077 ай бұрын

    2023 год.мамонты ещë не вымерли)))

  • @alexsmirnov1130
    @alexsmirnov11303 жыл бұрын

    Один факт. Над задней пепельницей есть выемка-ручка. Потянув обнаружим подстаканники для задних пассажиров или же просто хороший тайничек. Мало кто знает о его существовании )))

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    О, а вот это интересно, надо проверить)

  • @FG-Belig
    @FG-Belig3 жыл бұрын

    Привет из Улан-Удэ

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Привет, в скором времени планирую посетить ваши края ;)

  • @Egor.99.
    @Egor.99.3 жыл бұрын

    О кожух руля как у меня)

  • @aliancespd9741
    @aliancespd97412 жыл бұрын

    Зона прикуривателя от комплектации Tourer V

  • @vadiksar683
    @vadiksar6833 жыл бұрын

    Батя красавец у тебя

  • @1jz71
    @1jz713 жыл бұрын

    тойота рулит. тазы и немцы отдыхают !!!

  • @MaksimKa415

    @MaksimKa415

    3 жыл бұрын

    Самое то за рисом гонять)

  • @user-1jz-gte_tt

    @user-1jz-gte_tt

    2 жыл бұрын

    @@MaksimKa415 Ну тебе то лучше знать! Водители "Народного авто" в зеркало заднего вида не успевают рассмотреть приближающее авто едущее за рисом, но задние фонари запоминают!😂

  • @glebbardamov1228
    @glebbardamov12283 жыл бұрын

    Это рест или дорест?Просто фары от дореста,а фонари от рестайла

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Это рестайл.

  • @vlados1b520
    @vlados1b5203 жыл бұрын

    Ты живёшь в Братске?

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Есть такое дело.

  • @vlados1b520

    @vlados1b520

    3 жыл бұрын

    @@paulsiberia я тоже.

  • @JDM-qw4gb
    @JDM-qw4gb2 жыл бұрын

    Ключ вытаскивается из-за того что он сам износился, если вставить ключ без износа то его не достать

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Месяц назад выточил новый ключ, когда заказывал брелок со встроенным ключом, это не помогло, сам так думал изначально, а вообще вытаскивающийся ключ для меня удобство отдельное, поэтому жаловаться нет смысла.

  • @user-yv8gm2fk5j

    @user-yv8gm2fk5j

    2 жыл бұрын

    @@paulsiberia полностью согласен, было такое на хендай, очень удобно, если нет автозапуска, завел, закрыл и пошёл чай пить, спустился и помчал

  • @kapriz2583
    @kapriz2583Ай бұрын

    5 ступка на автомате, 160 сил на овощном бимсе, я понимаю что ты пытаешься рассказать про машину, но сначала хотя бы ты про нее хоть что нибудь знал верное с завода не было 5 ступой автомата, бимс на 120-140 сил🫡

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    23 күн бұрын

    Да это давно было то) понятно что оговорился, не надо бить 😂

  • @user-jt9fc6fc4m
    @user-jt9fc6fc4m2 жыл бұрын

    На заметку пользователю: из 2, 2.5, 3 литра,3 литровый самый экономичный,так как там есть крутящий момент хороший для этого кузова и не надо сильно крутить чтобы автомобиль нормально ехал.

  • @user-1jz-gte_tt

    @user-1jz-gte_tt

    2 жыл бұрын

    А можно цифры, а то как то сомнительно?😏

  • @user-jt9fc6fc4m

    @user-jt9fc6fc4m

    2 жыл бұрын

    @@user-1jz-gte_tt друг и я ездим на vvt-i, расход около 10 литров город и примерно 8 трасса. Надо одно понять, что не только объём влияет на расход, но и масса авто.

  • @user-1jz-gte_tt

    @user-1jz-gte_tt

    2 жыл бұрын

    @@user-jt9fc6fc4m Я это понимаю и твои цифры подтверждаю по vvt-i, был 1G-FE цифры знаю, но 3 литра у меня вопрос? Сейчас у меня 1JZ-GTE TT в стоке и он далеко не нюхает исходя из вашего мнения!😁

  • @user-yv8gm2fk5j

    @user-yv8gm2fk5j

    2 жыл бұрын

    @@user-1jz-gte_tt пример из жизни, виндом 3 литровый при умеренной езде кушал столько же сколько и 3s мотор на 2 литра, при одинаковом весе

  • @user-ko9ft5jc1y

    @user-ko9ft5jc1y

    Жыл бұрын

    @@user-yv8gm2fk5j дак там привод передний и АКПП 5 ступеней.

  • @Karatel2907
    @Karatel29077 ай бұрын

    Ведро.и пожератель бензина.вил вс лучше

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    6 ай бұрын

    Ну я однажды чуть не обменялся на него года 2 назад, самый худший выбор это как раз таки вилл вс после Марка, моё личное мнение. Сиденья жёсткие, внутри никакого комфорта, скучная панель-консоль, что-то в общем непонятное мне, снаружи да, выглядит очень круто, но внутрянка крайне разочаровала, как и комфорт.

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    6 ай бұрын

    Не знаю, может мне такой попался экземпляр, но я вообще кайфа не поймал, что-то не так с этим авто по салону

  • @user-tc1cx2vn7v
    @user-tc1cx2vn7v3 жыл бұрын

    там все кнопки работают ! держать надо обогрев стекла ! ) ни че не меняй на ней и картонку не ставь !

  • @user-ch6zt7ow5r

    @user-ch6zt7ow5r

    3 жыл бұрын

    Согласен, какая картонка??) Это же не москвич.....!)

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Ну как минимум климат контроль с жк дисплеем все равно хотелось бы. Кнопку держал, сколько не давил, не помогло.

  • @user-ch6zt7ow5r

    @user-ch6zt7ow5r

    3 жыл бұрын

    @@paulsiberia кнопку, согласен нужно посмотреть, ЖК дисплей тоже неплохо, если грамотно всё подключить, но картонка в таком авто не нужна, там все продумано до мелочей. Если машина как положено нагревается и держит рабочую температуру охлаждающей жидкости на ходу значит система охлаждения исправна, термостат работает. Это раньше когда зимой на воде ездили то морду закрывали специальным чехлом или картонками, чтобы воду в радиаторе не прихватило, на Волгах вообще жалюзи конструкцией были предусмотрены, кстати неплохая вещь, мотор быстрее прогревался.

  • @user-tc1cx2vn7v

    @user-tc1cx2vn7v

    3 жыл бұрын

    @@paulsiberia у меня на кресте тоже плоховато включается , но включается ) там когда жмёшь кондер включается , а потом обогрев должен включатся !потыкай ещё !))

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Я вот тоже не думаю что картонка нужна, в обзоре я уже сказал что салон быстро прогревается.

  • @1Loveley
    @1Loveley3 жыл бұрын

    Я тоже из Братска

  • @grim8703
    @grim87033 жыл бұрын

    А можешь покатушки?!

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Само собой!

  • @user-nz5tv3oz2p
    @user-nz5tv3oz2p2 жыл бұрын

    Чёт многовато для бимса 20 литров на сотню по городу, поменяй катушки и свечи, и масло лучше заливай моли грин 5W30 синтетика (япония), а не прорекламированную шляпу с тик-тока.

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    20 литров исключительно зимой, и то в холода, летом 12-13 литров. В движок изначально заливается Liqui Moly Molygen 5W30, никакое другое, так что я не знаю какую там шляпу сейчас кто рекламирует в тик-токе или ещё где-то, мне абсолютно по барабану на рекламу, я ориентируюсь лишь на качество, а не на то, что где-то кто-то там что-то сказал и понеслось. Катушки стоят от JZ мотора, свечи K20R-U11.

  • @the__stig
    @the__stig Жыл бұрын

    Движок тоже отличается. У меня 2jz

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    Жыл бұрын

    Ну так естественно, эти автомобили выпускались с 1G-FE, 1G-FE Beams, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, насколько я знаю, если подробней об этом расписать.

  • @the__stig

    @the__stig

    Жыл бұрын

    @@paulsiberia ну да. Просто делюсь впечатлениями

  • @the__stig
    @the__stig Жыл бұрын

    Ты прикинь..... у меня марк прям точ в точь и НОМЕР ТОЖЕ 195. хабаровск

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    Жыл бұрын

    195 номера рулят)

  • @the__stig

    @the__stig

    Жыл бұрын

    @@paulsiberia 😀😃

  • @user-li9vn4fq7y
    @user-li9vn4fq7y3 жыл бұрын

    Салон конечно уже не велюр,а что-то засаленное,сделай химку,а если нет денег на это,купи торнадор китайский и сделай сам,обычной пеной по типу "profoam" не сильно помогут,так что удачи,ухаживай!И конечно лучше убрать медведя из под себя:D

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Медведя? Я так полагаю накидку, эта штука из натуральной овчины, она неплохо очень зимой греет и помогает, летом ее нет.

  • @Jaroslavovich

    @Jaroslavovich

    3 жыл бұрын

    Лучше сам вытащи сиденья, сними обивку и постирай нормально, а потом уже будешь время от времени чистить не снимая.

  • @user-bk7op3ux9b
    @user-bk7op3ux9b3 жыл бұрын

    20 литров на сотку это много!!!

  • @user-ef4cm1ys3s

    @user-ef4cm1ys3s

    3 жыл бұрын

    Это до*уя!

  • @nikita_grek

    @nikita_grek

    3 жыл бұрын

    Это же beams

  • @user-zl7wb3bi1w
    @user-zl7wb3bi1w3 жыл бұрын

    Jz сила у бати Марк 2.5 валит пушка

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Ну у бати как видишь обычный бимсовый мотор, так что по поводу JZ я тем более не буду спорить, лучший двигатель всех времён.

  • @k0mp
    @k0mp3 жыл бұрын

    В Марк то 2литровый, даже не 1jz-ge

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Да, единственная печаль это не JZ, но в нашем городе разницы нет какой мотор установлен, потому что в нашем городе про ремонт дорог наши дорожники совершенно ничего не знают, толком не погоняешь и каждую кочку дербанишь и минус подвеска, твари делят и воруют бюджет...

  • @alexsmirnov1130
    @alexsmirnov11303 жыл бұрын

    Да ну нафиг 20 литров на овощном 2л бимсе тем более, в исправном не будет столько. У меня 2.5 Марк и расход есть если ток гонять.

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Сейчас заправил полный бак, буду до опустошения его юзать на малых спокойных оборотах и минимальных прогревах, посмотрим сколько километров дотянет.

  • @alexsmirnov1130

    @alexsmirnov1130

    3 жыл бұрын

    @@paulsiberia не Паша, используй дедовский метод. Заправь до полного, проедь 100км и снова на этой же азс заливаешь до полного. Так более менее точно будет виден расход. Полный бак показатель в долгую а это и трасса и город и прогревы а на 70 литрах погрешность в большую сторону выйдет.

  • @user-fm7hb4xo4k
    @user-fm7hb4xo4k3 жыл бұрын

    Доводм до ума. Но не делай их не всякую хрень, суя туда панельки, дисплеи жк. Не надо

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    С каких пор жк панель стало хренью? Это по штату устанавливается в Марк, просто климат контроль теперь более усовершенствован стал, если вы конечно до него докопались, к тому же с жк стало намного удобней, температуру снаружи видно и 5 режимов обдува а не 3 теперь, что вы знаете про колхоз? Машина итак доведена до ума на данный момент времени.

  • @Karatel2907
    @Karatel29077 ай бұрын

    Был бы у тебя марк икс.ты бы на 100 даже не взглянул

  • @Aleksei12980
    @Aleksei129803 жыл бұрын

    Как только дошёл до момента когда он показал что двигатель 1g fe, сразу выключил

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    У вас психическое расстройство по поводу данного мотора?

  • @Aleksei12980

    @Aleksei12980

    3 жыл бұрын

    @@paulsiberia Нет с чего вы взяли, просто считаю что 1gz лучше намного, крепче меньше проблем, знаю много людей которые мучаються с двигателем 1g fe в я кутии зимой ему очень тяжко,жрёт постоянно масло, постоянно у всех заливает свечи, 1gz доработанный двигатель

  • @Pennivaiz_clown
    @Pennivaiz_clown Жыл бұрын

    4 ступая там коробка...

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    Жыл бұрын

    Мне теперь каждый будет об этом писать? Я не слепой вроде...

  • @user-ev1qp6gu7c
    @user-ev1qp6gu7c3 жыл бұрын

    Убери эту боксёрскую перчатку с рукоятки переключения,ваще весь вид портит

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    На свой вкус и цвет.

  • @devian700
    @devian7003 жыл бұрын

    Все любители JDM с аватарками марков на ютубе благословляющие JZ , вы дети без прав , или кроме как машины друга ни разу на рисовозках не ездили ? Вы зачем парню ересь советуете ? Зачем ему трамблёрный жузет , если у него под капотом бимсовая гешка , которая в свою очередь ( для особо одарённых ) едет до сотни шустрее JZ , но при этом жрёт гораздо меньше. У меня были все атмосферники кроме джея на VVT-I , и бимс фаворит на фоне других двух атмо моторов , как для повседнева , так и для самоблока с навалом. А для гражданской езды с экономией вообще бы посоветовал дизельный 2LTE , ток за контракт моторы просят аж 120 килорублей...

  • @nobleman8604

    @nobleman8604

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Я начинающий автолюбитель. Ваш комментарий внушает доверие. Вы бы советовали брать Марк 2 как первый автомобиль? Мне очень зашёл. И могли бы посоветовать какой комплекции, двигатель брать? Спасибо большое

  • @devian700

    @devian700

    2 жыл бұрын

    @@nobleman8604 Брать первым авто - на свой страх и риск , машина достаточно большая + правый руль , что будет сулить неудобностями , но думаю быстро если что притрёшься. По кузовам и моторам тут на вкус и цвет , хочешь спокойно рассекать с маленьким расходом , то ищи 90 - 100 кузова кресты , марка на 2 LTE , это дизель с расходом в 10 литров , есть у мотора свои возрастные болячки , но если ухаживать , ходить будет долго. По динамике + - бодренькая чепырка на восьми клопе. А по бензиновым движкам , можно брать любой , но знай , что расход топлива там везде от 14-15 литровом , тот же атмо джей будет колебаться с 17 до 20 , по надёжности там всё норм , но именно в джее советую масло каждые 5 тысяч менять и не затягивать с этим. Ну и бимс чутка покапризнее будет. Но на покупку маркообразного сейчас можно смело готовить 350-600 тысяч и достаточно долго придётся ездить смотреть , хлама много , цены подняли , но если постараться ту самую найдёшь. Сам владею около полугода альтезой вагон на атмо 2 жузете , полёт нормальный. А про первое авто , у меня был отпиханный в рот армянами 124 мерседес с 2.8 и без задних тормозов , который за два месяца прошёл огонь ,воду и сервис у ашота который после слов ,, я те ща классно сделаю ,, забивал шпаклёй арки. Так что всё в твоих руках , работай , прикидывай по деньгам и смотри авито с авто ру в поисках машины.

  • @nobleman8604

    @nobleman8604

    2 жыл бұрын

    @@devian700 спасибо большое, дружище! Влюбился в эту тачку. До этого был равнодушен к авто

  • @kapriz2583
    @kapriz2583Ай бұрын

    Когда бимс был на 160 сил😂😂😂😂

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    21 күн бұрын

    По паспорту и заводу мотор на 160 л.с., если у вас возникли вопросы по тому, насколько эти данные верны, вопрос не ко мне, а скорее японцам нужно направить

  • @dmitrygroshev8256
    @dmitrygroshev8256 Жыл бұрын

    Запустился вентилятор охлаждения =)

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    Жыл бұрын

    Нет блин отопления!

  • @dmitrygroshev8256

    @dmitrygroshev8256

    Жыл бұрын

    @@paulsiberia а мог не запуститься? там же вискомуфта😀😀😀

  • @mishga2733
    @mishga27333 жыл бұрын

    Эва коврики.Двери безрамочные , а не безстоичные

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Ну так то смысл не меняется от этого.

  • @user-xb6qo2yu7t
    @user-xb6qo2yu7t3 жыл бұрын

    Перешёл с канала твоего отца.

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Респект!

  • @Dmitriy_Ar
    @Dmitriy_Ar3 жыл бұрын

    Двухлитровый бывает только сок😁. Марк огонь, но jz рулит

  • @devian700

    @devian700

    3 жыл бұрын

    Бимс натягивает жузет до сотни , далее за счёт крутящего мотор уходит , по городу лучше на бимсе ездить , меньше расход и меньше маслу время уделять придётся.

  • @user-yv8gm2fk5j

    @user-yv8gm2fk5j

    2 жыл бұрын

    Jz forever

  • @eazy-e3827
    @eazy-e38273 жыл бұрын

    Не говори так что у тебя двери "безстоячные"а то моим ушам стало очень больно,это называется Безрамочные!!!

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Одно и то же!

  • @toyotamark.crown.chaser.9543
    @toyotamark.crown.chaser.95433 жыл бұрын

    самый скучный мотор два литра вообще печально 1jz-ge было бы поинтересней а так Марк топ 🔥🔥🔥Японцы делаю вещи

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Мало того, что он самый скучный, он неудобный к тому же в плане ТО.

  • @user-ij1mo3tj9v
    @user-ij1mo3tj9v3 жыл бұрын

    Братан 20 литров для 2ки это смерть

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Сейчас 14.

  • @user-yt7xu8qv6x

    @user-yt7xu8qv6x

    2 жыл бұрын

    @@paulsiberia братан у меня тоже такой матор но она хавает погороду 10.11 по трассе 7-8

  • @AVAGAME-db3kx
    @AVAGAME-db3kx2 жыл бұрын

    5ти ступая коробка?! Да гонишь, она же 4х ступка, откуда пятую нарыл😃

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Обсуждалось уже, оговорочка вышла)

  • @user-cb2wh2hf8z
    @user-cb2wh2hf8z2 жыл бұрын

    какая еще 5ступка)))обычный пустои марк!!!Вот у меня марк так марк gzx101 3.0 полный фарш

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Оговорка же ну

  • @Karatel2907
    @Karatel29077 ай бұрын

    Если брать белый корабль то пускай это будет кроун.а марки в моëм регионе кончают в куветах и столбах

  • @nevergiveup6867
    @nevergiveup6867 Жыл бұрын

    Бате памятник поставь срочно

  • @nikita_grek
    @nikita_grek3 жыл бұрын

    5-ти ступая коробка😂свисток твоя фамилия

  • @sergeisharov5212
    @sergeisharov52123 жыл бұрын

    4 ступый автомат....

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Произошел троллинг...

  • @sergeisharov5212

    @sergeisharov5212

    3 жыл бұрын

    Я так и понял

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Кто не ошибается, существуют и более грубые ошибки, отчего уже создаются более серьёзные вопросы.

  • @HzFeelancer
    @HzFeelancer3 жыл бұрын

    не самый лучший мотор этот BEAMS данной серии Марков.

  • @user-yt7xu8qv6x

    @user-yt7xu8qv6x

    2 жыл бұрын

    А в чем проблема на этом моторе? У меня тоже такой бимс, поделитесь причинами опытами?

  • @HzFeelancer

    @HzFeelancer

    2 жыл бұрын

    @@user-yt7xu8qv6x масло жорный в основном.

  • @johnlord6221
    @johnlord62212 жыл бұрын

    Beams это самый херовый двигатель одноразовый, лучше обычный 2х литровый 1g

  • @user-nd4ib6hz8t
    @user-nd4ib6hz8t2 жыл бұрын

    Пхахаха пацан в марк сел 2л. это же овощь она никуда не едет Я кога марка взял первым делом поехал заваривать редуктор

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    2 жыл бұрын

    Сожалею если он у вас никуда не едет, какой хозяин, такая и машина)

  • @pavellebedev4427
    @pavellebedev44273 жыл бұрын

    2литра не МАРК )

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Колеса есть, и на том спасибо)

  • @user-me1ii4ge9j
    @user-me1ii4ge9j3 жыл бұрын

    Зачем тебе пацанская тачка, мальчик

  • @paulsiberia

    @paulsiberia

    3 жыл бұрын

    Ну давай мальчик, хвастайся, что уже не мальчик 😄

  • @user-yx3sn9zn2w
    @user-yx3sn9zn2w Жыл бұрын

    2вушка ага ,

Келесі