Це ж треба мати вроджений талантище! Молоти язиком 20хвилин те, що можна сказати просто і зрозуміло за 2 хвилини!!!!!

@user-de1im6zy1o

2 ай бұрын

Ви герой, я не дослухав 😂

@user-oe1wi5jp2r

2 ай бұрын

За гроші можна і годину говорити.

@user-ms6xn6bh1w

2 ай бұрын

Це не талант це так заробляють гроші на тупих і дуже тупих а спитай у нього про що він говорив то він і сам не знає прочитав що далі а про що хто його знає

@user-xd8bo2jv6g

2 ай бұрын

Заплатиш передивишся. Дуже гарно детально розповів.

В связи с тем что диаметр колец не слишком большие а плотность движения в основном большая то необходимо заранее информировать окружающих о своих намерениях заранее и тебя поймут. Иначе будет поздно сигнализировать куда ты собирался двигаться. Все остальное пустая болтовня. Иногда правила противоречат обычной логике. А перекрёсток каким бы он не был является местом повышенной аварийности и опасности. Поэтому лучше лишний раз указать на свои намерения о направлении движения. Отъезжая с места стоянки у обочины направление движения не меняешь но включаешь левый поворот обозачаешь начало движения чтобы другие видели это. Остальное просто трёп. Главное безопасность.

@vimaksim

2 жыл бұрын

Никогда не видел противоречий в сигналах в реальности. Информация о намерении только полезна. За рулём 45 лет. Если честно то утомился от этого ролика.

@user-cs6tx8kd5j

Жыл бұрын

Задурій, трепач і далі юрналякування. Сам собі протирічить: він десь бачив коло з виїздами аж за 50м..?; а як же "завчасно" попереджувати за 50(що найменше)-150м по ПДР ..? P.S. Одеса-7км=коло,ст.лейтенант у віці (з досвідом),1год по статями ПДР, ..і не штраф, а висновок: "до поки так недороз'яснувальні тут наші ПДР, то ..найправильніше в'їзжати на коло По Правій смузі, щоби легко без усяких порушень від перестроювань-маневрувань виїхати з любого перехрестя у вигляді кола.."

@user-ft3ih2yn8x

Жыл бұрын

Штрафовать будут не по логике, а по правилам дорожного движения, кому охота растаться с деньгами нарушайте, вот тогда я посмотрю на умников с логикой!

@valentinishchenko4410

Жыл бұрын

@@user-ft3ih2yn8x А что в данном случае " нарушайте"?

@zaurlavrentiev3537

Жыл бұрын

100%

Все то верно, но при плотном движении, такие казалосьбы не логичнее включения поворота в лево, мы водители, помогаем понять стратегию движения участников по кругу другим водителям. Тоесть двигаться можно и по кругу, и перестроится на крайний правый съезд часто нет возможности. Короче, по огонькам всегда как на шахматной доске, водитель видит кто куда поедет и соответственно коректирует свой проезд.

@volkvv6627

3 жыл бұрын

Волоси диба тільки стають коли бачиш як таке авто з лівим поворотом стоїть перед виїздом на круг , бо таке враження що він зараз поїде тобі влоб .

@user-ho1xl4qf4b

3 жыл бұрын

@@volkvv6627 Чому дибки? Якщо три смуги, ви в середній, а Вам треба переїхати майже все кільце, то вмикаєте лівий поворот і на кільці з'їзджаєте в ліву смугу.

@user-ho1xl4qf4b

3 жыл бұрын

@@volkvv6627 А ще, Ви на перехресті бульвару стоїте на світлофорі. А авто, яке хоче виїхати на бульвар виїзжає з права з увімкненим лівим поворотом - хіба нема відчуття що воно поїде не на свій напрямок, а прямо на Вас? Хіба коси не дибки?

@engineer6788

2 жыл бұрын

@@volkvv6627 волосся дибки стає коли читаєш такі коментарі

@volkvv6627

2 жыл бұрын

@@engineer6788 для початку треба розуміти що таке круг . Круг , це головна доророга умовно пряма . З одностороннім рухом і з з'їздами в право . . То при виїзді на дорогу з одностороннім рухом як можна повертати на ліво , вірніше для чого включати лівий поворот . За кордоном скільки раз переконувався , як тільки машина виїжджає на круг з лівим поворотом ... То наш долбень . Бо тільки наші так можуть робити .

Дякую, але корисна інформація з 15 по 16 хвилини. Все решта практично зайва інформація. Дуже прошу берегти наш час.

@engineer6788

2 жыл бұрын

Користі 0

@over_the_horizon

2 жыл бұрын

Он нагоняет тайминг. Ютуб короткие видеоролики не продвигает. Поэтому вместо ответа льется вода

@user-ms6xn6bh1w

2 ай бұрын

Твій час ні їх то не чіпає в тебе є свій вибір читай або не читай

Перехрестя з круговим рухом виконує ту ж функцію що і звичайне перехрестя, зміни напрямку руху праворуч, ліворуч, розвороту або руху прямо . На звичайному перехресті водій змінюючи напрямок руху ліворуч вказує це відповідним показчиком повороту. Те саме він вказує і на перехресті з круговим рухом, тільки під час з'їзду потрібно увімкнути ще й правий показчик. Водій зобов'язаний це зробити відповідно до ПДР бо він ЗМІНЮЄ НАПРЯМОК РУХУ. Показчик лівого повороту перед перехрестям з круговим рухом не означає що він має намір їхати проти руху, бо це не передбачено ПДР. Тому своїми діями він не вводить нікого в оману, а водіям що рухаються з ним в одному потоці він надає інформацію про свій намір, і вже в залежності від полоси буде зрозуміло який маневр йому потрібно буде виконувати. Тому, автор роліка протягом 20хв. просто навчає всіх (я вже про об'їзд перешкоди взагалі мовчу) як не потрібно при повороті ліворуч вмикати показчик повороту що в наслідку призведе до погіршення дорожньої комунікації між водіями .

@user-hx6no7pn1x

3 жыл бұрын

Їдучи по одній полосі, але по колу, ви змінюєте напрямок?

@MultiVinik

3 жыл бұрын

@@user-hx6no7pn1x перед перехрестям ви повідомляєте про свій намір змінити напрямок руху, наприклад ліворуч, а вже їдучі по колу ви вказуєте в який саме з'їзд ви рухаєтесь

@user-hx6no7pn1x

3 жыл бұрын

@@MultiVinik при виїзді на коло ви не змінюєте напрямок , їдете на полосу, яку вибрали. Ви ж не збираєтесь їхати " проти шерсті". А той, хто їде позаду, слідкує за стопами та за поворотами, коли ви захочете змінити полосу. Багатополосе коло це та ж багатополоса пряма дорога. Ви ж не показуєте на прямій дорозі, що хочете і далі рухатись вибраною полосою,.вмикнувши ( слово, яке так і не зміг вимовити Яник) поворотний.

@MultiVinik

3 жыл бұрын

@@user-hx6no7pn1x знову за рибу гроші! Що ви вчепилися за те "проти шерсті" ?? Напрямок руху по колу визначений відповідним знаком! Перед виїздом на звичайне перехрестя ви також не змінюєте напрямку, ви все ще рухаєтесь прямо-на перехрестя, ви тільки маєте намір здійснити поворот ліворуч, про це ви зобов'язані повідомити інших учасників руху завчасно до перехрестя! Таких невігласів, що не вмикають показчиків і думають що всі їм зобов'язані чимось на жаль вистачає. Вони ж так само і на звичайному перехресті стають в ліву смугу і не вмикають поворотник аж до моменту повертання керма. А на колі таке теля потім буде лізти, розпихаючи всіх..

@martinger

3 жыл бұрын

Якщо коло - це одне перехрестя, то там лише праві повороти, лівого немає. У моєму місті є коло, де щоб на нього в"їхати і з"їхати у другий з"їзд, ніяких маніпуляцій з кермом робити не потрібно. Тобто, ніякої зміни напрямку не відбувається, а рух по колу (круговому перехресті) є.

Живу у Франції. При в'їзді на круг всі включають лівий поворот якщо не повертають направо. Дуже зручно. Відразу бачиш куди поїде машина, і відповідно, плануєш свої дії.

@dmitry.gashko

Жыл бұрын

Так чем это удобно? Если сьезжаешь на первом, и показываешь поворотник на право, то какая разница ты включаешь на лево или нет, если не сьезжаешь на первом съезде? Не правый же при этом показываешь.

@RomanKravchenko-hi2nc

Жыл бұрын

Такого количества круговых перекресток нет ни в одной стране мира как во Франции)

@vladimirnaydyonov

Жыл бұрын

Перед в'їздом в коло вмикаєте *лівий* показчик повороту і повертаєте кермо *праворуч* за часовою стрілкою. Вас тут нічого не дивує?

@user-xl3eo8hv6e

9 ай бұрын

​@@dmitry.gashkoго .❤❤

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

@@RomanKravchenko-hi2nc Запрошуємо на Троєщину.

Живу в Чехії. Жодного разу не бачив, щоб хтось перед в'їздом на круг вказував будь-який сигнал повороту. Всі розуміють, що іншого маневру, окрім як виїзд на круг, ви не зробите. Тобто напрямок руху не змінюється. Лише пряма ділянка дороги переходить в радіус. А ось вже перебуваючи на кругу вказуєш лівий або правий поворот, коли маєш намір перелаштуватись в сусідню смугу і тільки правий і з крайньої правої смуги, коли хочеш з'їхати. Чехи сміються з нас і кажуть - хто придумав в Україні таку дурню - вмикати лівий поворот перед в' їздом на круг? Кермо крутиш вправо, а поворот включаєш лівий? Маячня якась. Хочеш виїхати назустріч потоку, чи протаранити клумбу? Якось так...

@user-hs3oc9pn3s

2 жыл бұрын

Сегодня у меня также будет видео на эту тему) интересно было как в других странах, увидела случайно Ваш ответ)

@ron94

2 жыл бұрын

Полностью согласен 💯 процентов

@user-yo9rz1lm3o

2 жыл бұрын

@@Alex_UKR_Kiev нпвіщо? Невже інші учасники руху не будуть знати про те, що ви виїзджатимете на коло, якщо ви не ввімкнете "поворотник", адже у вас немає іншого варіанту. Це було б правильно, якби дорога роздвоювалась, тобто один напрямок вів би на коло, а інший по дотичній, чи вправо/вліво від кола (залежно від конфігурації). Якщо ж перед колом є лише один варіант руху, то сигналізувати - зайве.

@user-yo9rz1lm3o

2 жыл бұрын

@@Alex_UKR_Kiev правила для всіх одні. Те, що ви їздите на вантажівці не дає вам якоїсь переваги у трактуванні правил, які прийняті для всіх. Уважно читайте правила, зокрема в тій частині, яка описує в яких випадках потрібно вмикати сигнали повороту.

@user-hs3oc9pn3s

2 жыл бұрын

@@Alex_UKR_Kiev золоті слова, це ж логічно

Дякую за не потрібну тріпологію ,! Потрібно коротко і зрозуміло моделювати !

Всё дуже просто , користуйтеся методою європейських водіїв - вмикаємо " правий покажчик повороту " коли з'їжджаємо з перехрестя !

Дякую, пан Тарас. Нарешті мені зрозуміло.

По-перше перехрестя з круговим рухом бувають дуже ландшафно різні і коли водії вказують свої дії то це полегшує орієнтуватися іншим учасникам руху ( наприклад при виїзді на кільце потрібно чекати чи авто з ліва поїде направо, чи на кільце і т.д..Можна взагалі нічого не вмикати, таких хватає. Інструктор говорив, що і на головній не завадить вмикати поворот, "чим зрозуміліші ваші дії, тим легше і безпечніше для всіх"

@alexz523

7 ай бұрын

Так и есть. Но он тут пытается юридически все обосновать убрав любую логику. Ролик вреден для просмотра.

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Інструктор - то не авторитет. Треба посилатися на ПДР, а не на інструктора. Тим більше, що СТО, лікарі, вчителі теж бувають різні - і інструктори - так само.

@user-co1xt9po7v

3 ай бұрын

Всего лишь нада знать ПДД. А кому не зрозумило то на дороге нечего делать.

Главное что бы мы водители(шоферы)друг друга понимали........

@vovaxd4807

Жыл бұрын

Михайло я з вами згоден ,а цьому дураку треба сісти за кермо і проїхати!!!

Шановні! Вїжджаючи на перехрестя з круговим рухом у Вас є два варіанти руху вліво або вправо. Водій, який іде за вами, дуже хоче знати куди Ви повернете, щоб знати куди йому перестроїтись чи пригальмувати. Тому велике прохання, будьте ввічливими один до одного і вмикайте завчасно показчик повороту як при вїзді на "кільце", так і повороті на перехрестку (чомусь 50% водіїв лінь вмикати показчик повороту, а ще 45% вмикають його,коли вже повертають). Тарасові Гупало велиий респект за детальне вивчення правил але нажаль люди, які створюють ці правила не настільки досвідченні, або їм лінь обдумувати різні варіанти, щоб передбачити всі ситуації. Ставте себе завжди на місце водія, який іде за Вами, або хоче виїхати з другорядної дороги.

@user-su7if8wx2z

Жыл бұрын

Нi в правилах iнша рекомендацiя

@samodelkin4366

Жыл бұрын

З ваших слів, всі повинні вмикати сигнали повороту, навіть там коли вони не потрібні! І що значить вліво, де ви повернете ліворуч з круговим рухом!? Є рух по колу, проти часової, є одна або дві смуги. Тільки при з'їзді, тільки праворуч, або зміні полоси. Все, не потрібно вигадувати ще щось. Бо так вже і навчились. Нікого не пропускають при з'їзді, коли я наприклад рухаюсь далі. І ніхто там навіть не дивиться по дзеркалам.

@TetianaCh-ina

Жыл бұрын

Це як розмови про те притримувати чи не притримувати двері ( напр.в метро) за собою для інших!) Думати про себе та інших, чи тільки про себе. Така форма. Хай наздогадуються куди він їде, а коли вскочив то проблеми інших, що їм незручно. І таких " орків" скільки завгодно на дорогах. Але вони поступово окультурюються!)

@user-jk2zj8od6g

Жыл бұрын

Завжди вмикаю перед початком маневру (завчасно). І вже при з'їзді з перехрестя з круговим рухом кермо вмикає поворотник. А вони (суперкопи) з узбіччя зустрічного руху бачать завершення маневру, і в реєстраторі не видно покажчика правого повороту (що логічно). Порушення п.9.2.б - 510грн до сплати. Аргументи не діють!!!!!!😢

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Стільки лайків на таку нісенітницю.

Каждый юрист интерпретирует ПДР - как он считает. Создавая ролики - сами себя мотивируют . Почему бы не собраться всем или некоторым особо одарённым правоведам и не подготовить нормальное изменение в ПДД, где будет все расставлено на свои места. Слабо?

@valentinishchenko4410

Жыл бұрын

наши люди не смогут составить нормальные правила. Особенно те, для которых движение по кругу - это не маневрирование, не поворот и не разворот....

@megatopinambur5860

Жыл бұрын

@@valentinishchenko4410 Круг, це серія Т образних перехресть. Тобто рух прямо і поворот ліворуч!

@user-iu8zw4bu8v

10 ай бұрын

что ты тут городишь вклчать поворотник нужно включать при любом повороте,это аксиома и не забивай мозги людям ,от того ,что ты наговорил -голова у людей нормальных розболелась .

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

@@user-iu8zw4bu8v та ні, в основному все правильно він наговорив.

Ответ прост: если намерен изменить движение - уже включи поворот - это лучше чем забыть!

12 років по тому в автошколі вчили,що при в'їзді на коло вмикаєш лівий поворот,при з'їзді з кола або коли рухаєшся праворуч не заїзджаючи на коло вмикаєш правий поворот.Гадаю це логічно і всі учасники руху які знаходяться позаду тебе розуміють.На коло можливо вїзджати по всім полосам так і виїжджати як в лівій крайній так і в правій крайній,якщо це не вказано знаками або дорожньою розміткою при в'їзді на коло,тому і логічно включення лівих та правих поворотів

@user-xt6ge1rc2r

8 ай бұрын

😊Х😊

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Вірю, що вчили. Бо самі б водії по одинці до такої масової хрєні не додумалися.

Мало конкретикт восновном балабольство,Проще в книжку посмотреть

@user-ly3uu1sk7c

3 жыл бұрын

Погоджуюсь!

@user-pm2wd8uf3o

2 жыл бұрын

За то курс украинского прошёл.

Имеет значение размер круга и полос, чисто по человечески: на большом круге включил правый поворотник, люди впереди не ждут и выезжают на круг. Даже если стоит очередь справа много полос а мне на лево поткольцу, моргнул левым, люди поняли и заехали и съехали в право. Хотя это не поправилам но в большом городе секунды решают🙂

При заїзді на перехрестя з круговим рухом вмикаю лівий покажчик повороту для того щоб вказати що не збираюся здійснювати з'їзд на першому чи другому з'їзді і продовжую рух по колу до тих пір поки не зміню цей покажчик до відповідного з'їзду який мені потрібен.

@user-hx6no7pn1x

3 жыл бұрын

З таким же успіхом ви можете показувати, що не збираєтесь з'їджати і на прямих ділянках. Цікаво, що таких "логіків" більшість. Ось так у нас навчають водіїв, ганьба викладачам та інструкторам.

@user-tq3nz7cd3s

3 жыл бұрын

Може ви ще й наліво повертаєте?

@user-ks7in8wm5u

3 жыл бұрын

@@user-tq3nz7cd3s тримайте просвятіться www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=uk.m.wikipedia.org/wiki/%25D0%259A%25D1%2580%25D1%2583%25D0%25B3%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B5_%25D0%25BF%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B5%25D1%2585%25D1%2580%25D0%25B5%25D1%2581%25D1%2582%25D1%258F&ved=2ahUKEwi7pY6WxunvAhWQjosKHSS0DuoQFjAHegQICBAC&usg=AOvVaw3FpsfeEn2098rHIZeSWSFw

@martinger

3 жыл бұрын

А який покажчик повороти вмикаєте, якщо на кругу бажаєте перестрїтись з поточного ряду у лівий? Якщо також лівий, то получається нонсенс, введення в оману інших учасників дорожнього руху...

@user-hl5ws3pq6v

3 жыл бұрын

@@user-hx6no7pn1x ти права в бардачку знайшов чи на здачу дали? Ще старі інструктора нам радили, крім визначених моментівпри будь-якому маневрі не лінуватись блимнути поворотом аби не виглядати як мавпа з гранатою. Пів Європи так об'їздив і там поліція не в претензіях, а навпаки.

Проблема в наших ПДД. В Европейских правилах чётко пишут - при въезде на дорогу с кольцевым движением левый поворот не включается.

@eugeniuszomdzwinski3496

3 жыл бұрын

Їзде по европі , то тільки правий пр виїзді з кільця

@VadimReset

3 жыл бұрын

В наших ПДД, тоже. Просто их никто не читает, в основном. "Инструкции мы читаем только когда уже сломали прибор"

@sergiysidlinskiy8108

3 жыл бұрын

Подтверждаю

@viktorkhomukha9487

2 жыл бұрын

Все ясно бо ПДР чітко зазначено, а при з'їзді з кільця повинен водій включати показник, правового повороту. Автор ви так довго жуєте що вас гидко дивитися, вибачте.

@user-yc4wx5iz1z

2 жыл бұрын

Езжу по разным городам Польши пять лет. Здесь кольцевые развязки и в несколько полос и со светофорами. Уж не знаю как прописано в их правилах, но водители при повороте направо на первый съезд включают перед кольцом правый указатель, при проезде прямо не включают, а при движении на третий и более выезд включают перед кольцом левый и потом перед самым съездом правый. При этом если вы уже на кольце, никто не въедет пока вы не съедете. И ещё, здесь не летают как у нас, а поток транспорта здесь даже в небольшом городке похлеще чем в Днепропетровске или Киеве.

Люди які ни вмикають повороти, це водії БМВ, вони повороти загалі нивключають. Задні водії мають знати ваші наміри, шоб вас ни підрізати під час обгону.

@VadimReset

3 жыл бұрын

Вони знімають лампочки з показчиків поворотів, щоб ненароком не ввiмкнути 😃😃😃

@msh1933

3 жыл бұрын

У меня такая же мысль.

@user-hx6no7pn1x

3 жыл бұрын

Спочатку повернись до школи і повтори (якщо ти її взагалі відкривав) граматику, а вже потім пиши свої недолугі коментарі.

@msh1933

3 жыл бұрын

@@user-hx6no7pn1x когда поучают,то рассуждения не будет и диалога.Каждый имеет право на мысль в эфире бе учителей,сам себе учитель,это корректно.

@user-hx6no7pn1x

3 жыл бұрын

@@msh1933 в ПДД нет места рассуждениям, поэтому они и называются - Правила. Вы же не пропускает первым своего знакомого, когда в приоритет Вы, потому, что будет хаос, и другие участники движения Вас не поймут. Я никого не поучаю (оно мне надо?). Просто тяжело читать комментарии в которых элементарные ошибки ( взамін НЕ писати НИ, це вже що?), а не описки. И многие не могут правильно сформулировать свою мысль. Короче " не можешь с...., не мучай ж...",ну и нас тоже.

Всі пояснення стосуються для руху з однополосною дорогою . А якщо 2-3 полоси , ще й 4 з'їзди на " клумбі" ? Вмикання покажчика лівого сигналу повороту при заїзді і правого - при відповідному з'їзді дає водіям , що рухаються позаду повну інформацію про ваші наміри маневру

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

при виїзді з перехрестя так. А при в'їзді - навіщо?

9.2. Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку: а) перед початком руху і зупинкою; б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом. Як ми знаємо коло має розмітку і ділиться на смуги. Для того щоб здійснити рух, до прикладу, на останній з’їзд ми займемо смугу, яка ближче до центру. Що потрібно робити при зміні смуги руху (тобто перестроюванням)? Та ж ситуація при виїзді з кола... Як попередити попутні транспортні засоби про свій маневр?

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Повторіть будь ласка ПДР, якщо Ви водій. Особливо п. 10.4 та п. 10.5. Виїжджати та з'їжджати з/на таке перехрестя можна з/на будь-якої смуги. Якщо Ви перестроюєтесь на кільці, то звичайно треба вмикати відповідний покажчик повороту. І ще, якщо Ви хочете з'їхати на останньому з'їзді - не обов'язково в'їжджати на смугу, яка ближче до центру, це можна зробити знову ж таки з будь-якої смуги.

@user-tp6yz3ml3p

3 жыл бұрын

@@user-qz2zk6ek9e Не маю на увазі, що для того щоб попасти на останній з'їзд обов'язково потрібно займати смугу ближчу до центру, і не говорив такого. Та все ж, якщо маю намір потрапити на цю смугу заїжджаючи на коло, коли потрібно вмикати покажчик повороту? Безпосередньо потрапивши на коло?

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Перестроювання це зміна смуги А на смугу Б в попутному напрямку. Погоджуєтесь? Якщо так, то яким чином Ви вкажите ТЗ, які рухаються з Вами на кільце, що Ви перестроюєтесь. Ви ж ще не в'їхали на кільце, не зайняли смугу А. Звичайно, лише після того, як потрапити на кільце.

@marianalike3451

3 жыл бұрын

@@user-qz2zk6ek9e при під'їзді до перехрестя водій повинен зайняти смугу згідно напрямку руху на перехресті права смуга прямо направо ліва прямо і наліво за вашою логікою вїхавши полісів смузі трава зупинитись на перехресті пропустити всіх хто рухається по правій смузі

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Все після слів "за вашою логікою" вірно. До цього - це Ви зробили такий висновок. Якщо немає відповідної розмітки по напрямку руху, то Ви не праві.

На круг потрібно дивитися в розрізі як на головну дорогу, на яку ти в'їзжаєш з другорядної, тому при в'їзді на неї ти повертаєш праворуч (змінюєш напрям руху) тому ти вмикаєш поворот праворуч, після цього рухаєшся по головній без поворотів (за винятком перестроювань) так само при з'їзді з кругу вмикаєш поворот праворуч!!! Автор делетант!

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Дилетант - це ти: якщо ти включиш правий поворотник при в'їзді на круг, то швидше за все ти цілишся в перший виїзд з круга.

После первой аварии на кольце узнаешь сразу зачем поворот на кольце включать! И при въезде тоже! ))

@user-jm7zr7qw3z

3 жыл бұрын

Там много нюансов...

@user-jm7zr7qw3z

3 жыл бұрын

Обусловленных и рядностью кольца... Итд

@user-jm7zr7qw3z

3 жыл бұрын

Но поверьте, уж лучше показать свои намерения заранее... ))

@user-jm7zr7qw3z

3 жыл бұрын

У меня отец инструктор по вождению, он показывает не зря.. опыт. И 40 лет стажа без единой аварии у него..

@user-zf9cz5to6m

3 жыл бұрын

@@user-jm7zr7qw3z ето все понятно но действительно зачем включать поворотний левый пры везде на кольцо даже если ты знаходишся на второй полосе в попутном движении . Зачем включать поворотник левый а поворачиваешь на право ? Веть повернуть на лево или розвернутся перед вэздом ты не можешь . Пояснить где в правилах указано что когда вэзжаешь на круг надо включить поворотник левый ???

Извините, но Гупало почти 20 минут, когда это можно все сделать за 5. Не отнимайте у людей зря столько времени!

Читайте в ПДР виїзд на головну дорогу з другорядної. Я живу в невеличкому місті і дуже часто бачу цих "обізян з гранатою" які повороти не показують. Коли з'їжаєш на першому повороті - включаєш тільки правий поворот, на всіх інших лівий поворот, а перед з'їздом з головної дороги- правий.

@obervova79

2 жыл бұрын

Будьте такі ласкаві, постарайтесь більш точніше вказати ПУНКТ(!!!) ПДР, який зобов'язує вмикати "поворотник", якшо напрямок руху не змінюється при виїзді/з'їзді... - потім спробуєм визначити, хто з Нас обізян... ОлександрІВКА-над-Тясмином ТУТ 🖐️🔥🇺🇦

@KillerLine-vj6sp

5 күн бұрын

Спочатку пройди білет №76. Питання №3042 офіційних екзаменаційних тестівУкраїни. Потім пояснити (ну якщо тільки посвідчення не купували на базарі ), коли навчалися, як можна було його пропустити?

Ти запитав всіх своїм поясненням,підізжаючи до кільця треба перестроїтися кому направо в правий ряд, кому прямо середній ряд, кому наліво і розвороту правий ряд, той що направо включив поворот правий і поїхав направо, той що прямо нічого не включає поїхав посередній полосі прямо, той що наліво включає лівий поворот і пішов по колу ,при з'їзді включає правий поворот дає знати учасникам які їдуть заді про свої дії.Я так все життя їжду, а ви 20 хв розказували з яких я мало що зрозумів,треба коректно і доступно роз'яснити а не як баба на базарі.

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Так Ви ж, бабо, так і не зрозуміли. Сумніваюсь, що завдяки лаконічності Ви б пізнали істину.

@astektek5

3 жыл бұрын

Вам пояснили що при в'їзді на круг ніякого поворотах включати не треба. Не вже так тяжко зрозуміти.

Читаю и удивляюсь сколько водителей не знает ПДД. Вот потому и аварий так много. .

@user-hs3oc9pn3s

2 жыл бұрын

Безопасное вождение это далеко не только ПДД

@user-zh8kq6en9g

2 жыл бұрын

@@user-hs3oc9pn3s совершенно верно , надо учитывать все факторы. ПДД это фундамент.

@familyred5506

Жыл бұрын

Раз в пять лет вех на пересдачу правил и вождения с возможностью лишения прав! Одни дебилы!!!

це якись гон я підїзджаючи до кругу по поворотах які мигають на машинах точно зраю хто квди їде іхто зїзжає. коли машина їде без вкл.поворотів я не розумію куди він поїде.лзї

@user-el6is3wm6m

2 жыл бұрын

Ви все правильно вважаєте. Автор не вміє тлумачити вимоги ПДР і не знає ключових понять. Закликаю не слухати таких "воділ"

@Master-ov4rr

3 ай бұрын

Ви обидва дебіли!

@ViktorG-uz9dr

Ай бұрын

щоб ви розуміли, ця пошесть з увімкненням лівого поворотника перед в'їздом на коло прийшла разом з массовою автомобілізацією, коли мільйони "безлошадних" почали сідати за кермо.

@KillerLine-vj6sp

5 күн бұрын

Ну просто що тут не понятно? Якщо поворот не блимає лівий чи правий значить автомобіль рухається далі по колу в своїй полосі. Якщо мигає правий значить відповідно, якщо з правого ряду значить на з'їзд. Якщо не з правого значить перелаштування в ряди правіше. Якщо лівий, значить перелаштування в ряди що йдуть лівіше.

Пример Киев, круги с тремя полосами, пробки на кругах, многие круг стараются пролететь очень быстро и в этом большая опасность. Въехать на круг очень ресковано когда джип по кругу на больших скоростях движется . Вот эти условия правила не учитывают, тут психология водителей решает все, и адаптация, система махов рукой, гудков, и так далее, и ваши нелогичные повороты в лево. Все это для быстрого понимания, кто что делает, так как все спешат. И это работает.

Он всё правильно говорит. В той же Польше при другой трактовке правил, вы заплатите штраф. Там только при съезде с кольца включается поворот. И все друг друга понимают.

Раніше так вчили в автошколі - при заїзді на кільце - лівий поворот, при з'їзді - правий. Я так завжди їжджу і люди, які так їздять ніколи не вводять в оману. Чим вам той лівий поворотник завадив. Людина чітко вказує, що в'їжджає на кільце або продовжує рух по ньому. Але штраф - це інша справа

@alexz523

7 ай бұрын

Я тоже не пойму в чем путаница? У нас в Запорожье 90% включают левый поворот.

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

@@alexz523 то подивіться ролик ще раз, якщо не зрозуміли.

А подскажите сколько полос при выезде на круг можно пересечь за один маневр, нужно ли при этом включать поворот

Добрый день, у вас Инстаграм есть? Очень нужна помощь для уточнения ловить рыбу на удочку где и когда можно??

Тарас,делайте Ваши ликбезы короче,много текста.В остальном полезно.

Спасибо.

13:42 що за маячня? "Ви не здійснюєте ніяких маневрів"???. А те що два рази автомобіль перетнув розділову лінію, тобто було здійснено два перелаштування зі смуги в смугу при яких водій зобов'язаний вмикати поворот.

@user-el6is3wm6m

2 жыл бұрын

Автору треба спочатку піти в автошколу і вивчитись. Там йому рорзкажуть, що означає поняття "маневр". Радий, що серед цього осередку "водіїв" знайшов справжнього водія. Солідарний з Вами на 100%.

@ViktorG-uz9dr

Ай бұрын

А якщо на звичайному перехресті просто перетинаєш його прямо, то теж перелаштовуєшся? То маєш вмикати показчик поворота? Що там ваша автошкола на це каже?

@KillerLine-vj6sp

5 күн бұрын

Мені просто цікаво, якщо посвідчення не куплені, то як коли навчатися ПДР можна було пропустити білет №76. Питання №3042 офіційних екзаменаційних тестів ПДР України?

Нащо скільки тратити часу на дане відео, якщо все це можна пояснити за 5 хвилин. Постоянна тофтологія, по колу одне і теж - як рух по колу.

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Як бачите з коментарів, декому і цього замало, щоб зрозуміти.

@VadimReset

3 жыл бұрын

Якщо люди тупі, то краще повторити чотири рази, щоб зрозуміли і запамятали

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

@@VadimReset дякую за підтримку!

Нас в автошколе учили проезжать перекресток с круговым движением следующим образом: 1. Если ты подъезжаешь к кольцу, и будешь двигаться в любом направлении кроме первого съезда, необходимо включать левый поворот, чтобы показать другим участникам дорожного движения, что ты будешь осуществлять движение по кругу; 2. Если ты заезжая на кольцо, будешь съезжать на первом съезде - включаешь правый поворот, и так же само включаешь правый поворот, перед тем как съехать с перекрёстка с круговым движением. Объяснение инструктора было такое, что знак который располагается перед кольцом, называется "ПЕРЕКРЕСТОК с круговым движением", исходя из этого, и нужно включить поворотники, при въезде на так называемый перекресок.

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Теж так вчили, але без посилання на жоден пункт ПДР. Це якесь звичаєве право....

@user-ny5it6ey2k

3 жыл бұрын

В любой стране есть и не писанные правила,тем более что в данном случае это не снижает безопасности движения.

@user-lf4sr4ej3y

3 жыл бұрын

Куда кручю руль-туда включаю поворот

@alexanderl8419

3 жыл бұрын

Бред....

@martinger

3 жыл бұрын

Є неписані правила, а є й специфіка перехресть. Є перехрестя, де під"їзди відбуваються по дотичній під різними кутами. Можна проїхати через круг, не крутивши керма.

я вважаю що треба вмикати покажчик ливого поворота так ти даєш зрозуміти іншим учасникам дорожнього руху що ти маєш намір і надалі рухатися по колу до твого з'їзду і як кажуть ніхто не вискочить перед тобою бо людина може банально не побачити твій правий покажчик поворота а так бачить лівий і розуміє що ти ще не покидаєш кільце.

правий покажчик вмикаю коли маю намір з'їхати на з'їзд щоб водій який рухається по дорозі з права розумів що кільце для нього буде вільне

Послухав роз'яснення, повністю згоден з автором. А от в коментарях, сказати, темний ліс. Виділю деякі. «круг виконує ту ж функцію, що і звичайне перехрестя: тому, при виїзді на круг, включаємо лівий поворот...». Круг не є звичайне перехрестя. По-перше він являється головною дорогою, а по-друге, при проїзді звичайного водій повинен зайняти ту, чи іншу полосу - наліво, прямо, направо. При виїзді на круг перестроюватися і щось займати не потрібно. На круг з 1, 2...5ої полос в'їзджаємо прямо, значить ніякого показника поворотів включати не потрібно. А от на самому крузі, при зміні полос, включаємо той, чи інший показник. При з'їзді з круга включаємо правий поворот, займаємо крайню праву полосу, рухаючись по другій полосі включаємо лівий поворот, виїзджаємо (для прикладу) на крайню ліву і по ній їздимо хоч цілий день, нічого не включаючи. «Включаємо лівий поворот, щоб було зрозуміло, що будемо виїзджати на круг». Цікава думка. Але як можна проїхати круг і при цьому на нього не виїхати?

Инстинкт выживания предлагает вкл именно левого !поворотника при заезде на круг. И если включение левого повортника хоть на долю% снизит вероятность дтп ,включать его я буду всегда.Даже если я не прав . А От того что на моем надгробии напишут:он был прав ,мне легче не станет.

Приблизившись к перекрестку с круговым движением вы выезжаете на полосу кругового,по факту меняете полосу,а значит сигнализируете левым

@tomsoyer3979

Жыл бұрын

Все ясно та понятно. Дякую.

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Просто жах.

@KillerLine-vj6sp

5 күн бұрын

Просто якщо посвідчення не куплені, то як можна було пропустити білет №76. Питання №3042 офіційних тестів ПДР України

Довбойоб, головне - інформативність! При під'їзді до кругу я бачу який маневр збирається робити водій ліворуч, який рухається з певною швидкістю. Якщо він заздалегідь повідомить мене про заїзд на круговий рух, то я зможу розрахувати свої дії - рухатись далі або пропустити. І рух по колу не може бути аналогом об'їзду перешкоди, кожний заїзд - як окреме перехрестя

@volodymyrostapchuk3715

2 ай бұрын

Ти, перебуваючи на кругу хочеш когось пропустити щоб він заїхав перед тобою на круг тільки тому, що він включив лівий поворот)))?? Ну і жартівник)) попробуй таке втнути, і ті ,що за тобою бігом напхають тобі повну торбу тумаків)))

они показывают куда будут совершать движение

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

проти руху?

Придумали этот бред сами мусора, для сбивания бабла с водителей, когда тормозят говорят - пункт правил 9.1, когда достаешь привила и говоришь-покажи где это указано, говорят....мы выпишем а ты иди в суд или давай 200 грн. и едь дальше

@ViktorG-uz9dr

5 ай бұрын

Схоже на те. Бо є ролик в ютубі Львівської патрульної поліції, де командир взводу вішає на вуха лапшу про необхідність увімкнення лівого показчика поворота перед в'їздом на перехрестя з круговим рухом.

Кільце обично має декілька смуг руху, я не планую зїжати на першому зїзді тому обираю ліву смугу але щоб її зайняти я спочатку заїду на праву тоді виконаю перестроювання на ліву а відповідно до пдр потрібно вмикати лівий поворотник, а поворотник вмикається за 50-100м до маневру тому виходить що мені потрібно вмикати ще до вїзду на кільце і за що тут штраф?? Я ж дотримався вродіби пдр??

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Відповідь не приймається, бо маячня.

Вам в поліції треба працювати. Тільки 5% водіїв в коментарях вмикають лівий поворот, якщо судити по лайкам, то вже 30%, а на дорозі більше 90% вмикають лівий поворот)

@user-el6is3wm6m

2 жыл бұрын

Бо більше 90% водіїв знають п.10.4 ПДР України, де в'їзд на перехрестя визначається як ПОВОРОТ.

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

@@user-el6is3wm6m не вірю

Если одна полоса то верно, а если три полосы! И все не будут включать повороты, что тогда! А тут еще и плотное движение годское. Поэтому водители и включают эти не логичнее и противоречащие правилам поворот в лево при заезде и движении по кругу

Так і не зміг дослухати до кінця, це вище моїх сил слухати так довго таке просте питання

Не зміг навіть до половини дослухати бо то є брєд! Сучасні автошколи це результат такої кількості ДТП!!! Коли раніше вчили шоферів-професіоналів (посвідчення "з правом по найму"), а не любительські (автошколи), то вчили любі наміри зміни руху показувати поворотниками!!! При в'їзді на кільце і виїзді з нього опереджають інших учасників руху про наміри в'їхати на кільце і з'їзду з нього. Нові правила написані щоб водію не заважати розмовляти по телефону всякими дурницями по типу дзеркал і поворотниками. І коли паралельно з іншими в'їзжаєш на круговий рух то не знаєш чого очікувати з боків, яких підрізів.

При в'ізда до кола кожний водій займає свій ряд. Той що іде на ліво займає крайній лівий ряд і включає лівий поворот. Той що іде прямо не включає повороту. Той що іде направо він займає крайній правий ряд і включає правий поворот. Так всегда було!

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Сам придумав?

не знаю як у вашому селі але у нас кільце з двома полосами і при перестроюванні на внутрішню (а це два варіанти з трьох) я вмикаю поворот

@romanlashch

3 жыл бұрын

Я в котрий раз заплутався :-(

@MorsAtricolorEst

3 жыл бұрын

А зойчем вам на нее перестраиваться? Вы имеете право выезжать на любую полосу на перекрестке. И съезжать на любую, но только с правой. А для этого нужно заранее перестроиться в правую полосу, включив правый поворотник...

Перед перехрестям з круговим рухом не потрібно включати лівий покажчик повороту, тільки при здійсненні маневру п. 9.2 ПДР

Пересікаючи машиною смугу руху машина переміщується з однієї полоси в іншу тож поворот як мінімум показувати треба, ну якщо ти так не вважаєш, або це не передбачено правилами то мабуть треба їх поправляти, так само як поліцію, тих хто служить залишати на службі, а тих хто працювати прийшов важко та сумлінно заробляючи на будь яких людях ситуаціях моментах в житті та на дорозі судити і садити треба.

Моя така думка що в процесі в'їзду на кільце водій ВІДРАЗУ може міняти смугу руху і відповідно завчасно вмикати той чи інший покажчик повороту: на смугу лівіше-лівий, правіше-правий, не міняє-не вмикає.

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Як то кажуть, притягнуто за вуха

Добрий день Тарас. Якби ви показували на папері чи на дошці то було б зрозуміліше те що ви пояснюєте.

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Доброго дня. Дякую, слушне зауваження, врахую це на майбутнє.

@user-iw4zj5lx2m

3 жыл бұрын

Так до там,вмикати ні? А то ось уже коло,а мені ще 17 хвилин дивитися?? Дякую

При перестроении на круговом перекрёстке обязательно включайте повторитель поворотов!!!

Добре пояснили. Все логічно і юридично обгрунтовано. Дякую.

В Запорожье на клумбе по симферопольской трассе мне полицейский пытался выписать штраф. Я не показал поворот при движении прямо через клумбу.

Мура.Поворот проти шерсті це який пункт?

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

"Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху." п. 9.4. ПДР

Я уважаю твои старания, но я смог досмотреть только до середины,дальше сняло крышу(нудотина) . Пусть даже это и внегласное правило но: 1- мне ещё в автошколе говорили что при въезде на круг нужно показать левый , а при выезде правый. 2 - " пример" если я заезжаю на круг с левой полосы то я остановлюсь в середину Круга и выезжаю на третьем выезде. Если заеду со средней полосы, я стану первый круг тот который побольше и выеду на второй выезд. Если мне нужно повернуть просто на первый съезд с Круга я стану в самую правую полосу включу правый поворот и выйду направо не заезжая на круг. 3- включая левый поворот перед въездом на круг я показываю то что я буду двигаться дальше по кругу а не съеду в первый же съезд. 4- твоё видео капец какое долгое я хотел старался до конца досмотреть но не выдержал.

А якщо перехрестя передбачає або рух прямо або з'їзд на круговий рух? Я гадаю правильно показати машині позаду їду я прямо чи звертаю на круговий рух.

@alexz523

7 ай бұрын

Именно.

До перегляду відео вважав, що вмикати лівий поворотник при в'їзді на коло і подальшому руху по ньому (до з'їзду з нього). Бо по суті я їду не прямо, а ліворуч по колу. Хочу їхати далі по колу - інформую водіїв позаду мене лівим поворотником, хочу з'їхати - правим. У відео почув аргументи, які мене переконали, що вмикати лівий покажчик не потрібно. Тут дякую за роз'яснення. АЛЕ: не потрібно, але чи заборонено? Ну от не знаходжу я в цьому сигнал, який вводить в оману чи може здатися незрозумілим. І не бачу яким чином тут притягуються за вуха порушення, про які говориться. Лівий покажчик - це лише рух по колу, тут не може бути ніяких інших незрозумілих маневрів. В наших ПДР чітко не сказано, як їх треба вмикати при круговому русі та і не заборонено. Аби це дійсно за логікою не вносило протиріч і не вводило в реальну оману. А так багато чого просто притягнуто за вуха. Повторюся: можливо, відео мене і переконало, що вмикати лівий поворотник не потрібно. Але чи справді це страшне порушення і чи порушення взагалі? Отут аргументація перебільшена

@alexz523

7 ай бұрын

Жаль что вас это видео переубедило. И это не нарушение.

Левый поворот -иду по кругу ,правый поворот-съезжаю с круга! Что не так ?

@chetrom

Жыл бұрын

не так что вы можете еще перестраиваться внутри круга

Питання, чи потрібно вмикати правий покажчик повороту при вїзді на Т-образне перехрестя зі шляхом з одностороннім рухом з ліва - на право?

@KillerLine-vj6sp

5 күн бұрын

Обов'язково. В даному випадку маневр можна робити не з крайнього правого положення. Але з ввімкненим поворотом

Лівий покажчик- для повороту ліворуч, прямо- нічого не вмикаю, правий покажчик- як правило на коло не в'їжджаю бо правий з'їзд найближчий.

@user-lx9kh1pv5s

3 жыл бұрын

А на круге есть левые повороты?😎

@vladimirkornys7032

3 жыл бұрын

Він то правильно каже, але нащо це все завантажувати? Нащо чіплятись до цього? Було зручно: показав лівий значить вискакуєшна круг; показав правий - значить з'їзджаєте, всім ясно без путання. Так вже звикли. Нащо заплутувати? Нехай би було як є

@martinger

3 жыл бұрын

@@vladimirkornys7032 Хто звик, а хто й ні. Звикли лише ті хто так робить. Я не звик. Є такі, що по кругу їдуть з увімкненим лівим. І здогадайся, їде він прямо, чи хоче стати у лівий ряд...

В Польше включают при выезде с круга, при въезде не включают.

Покажчик поворота потрібно включати при виїзді з кільця.

@user-si6ww8zv1s

3 жыл бұрын

Перед подездом тоже надо включать так как в реальной дорожной обстановке с вами в одном ряду могут (крайний левый ряд как правило 3-я полоса) находиться участники которые едут просто по прямой, а друмим как и ва нужно повернуть и по тому для удобства и полного взаимопонимания между участниками движения и их намерениями если вы поворачиваете то включаете поворот а если проезжаете прямо то нет. как пример в чехии полно круговых перекрёстков и все участники которые далают поворот включают поворотник, а те кто едут прямо нет.

@eugeniuszomdzwinski3496

3 жыл бұрын

@@user-si6ww8zv1s в Европе включают только при выезде с кольца

@user-eo3mh3jq7e

3 жыл бұрын

@@user-si6ww8zv1s абсолютно согласен --- "при перестроении".

@user-hx6no7pn1x

3 жыл бұрын

@@user-si6ww8zv1s нечего не понял, но было очень интересно.

@user-si6ww8zv1s

3 жыл бұрын

@@eugeniuszomdzwinski3496 не знаю в какой имеено части европы тебе довелось побывать но в Чехии включают при подъезде к кольцу

Є ПДР, і є практика їх застосування. На перехресті з круговим рухом на вул. Кіото від Леруа до М.Лісова виїзд на коло відбувається по дотичній смузі, тому тут треба вмикати лівий поворот, а якщо треба прямо, то ні.

любой маневр - даже пешехода объезжаешь включай поворот - всем ясно

Почитав коментарі і, нажаль, зрозумів, що і надалі при повороті праворуч більшість і надалі буде вмикати лівий показчик повороту.

Вподобайку за україномовний контент! Але..... Це схоже на товчіння води в ступі. Одне і те ж повторюється по п'ять разів, аж знудило. Відео можна скоротити в п'ять разів. Хай щастить!

А если нужно перестроится во внутренний круг, не нужно включать левый поворотник?

Суджу по собі - мені НАБАГАТО легше орієнтуватися, коли водій переді мною в доречних випадках (в т.ч. НА КІЛЬЦІ) ВМИКАЄ усі необхідні покажчики повороту. І сам так роблю. І робитиму. Включно з лівим поворотом. Незрозумілий він і ставить в ступор лише неофітів. Ну так вчіться...

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

То поясни, чим ти допомагаєш іншим, включаючи лівий поворотник при в'їзді на круг?

Сім мішків вовни і всі неповн. Все заплу😮😮😅тав і нічого не зрозуміло. Досить було б пояснити кількома реченнями. Корисна інформація та непрофесійно викладена.

Где перед кольцом поворот налево¿????????? Видел много детлов щаежают с поворотом на лево а уходят с кольца без поворотника на право.

Такий розумний, аж страшно.

лруг по факту есть главная дорога. При выезде на главную дорогу надо включить поворот

Тем кто не понимает почему многие в Киеве включают левый поворотник на кольце и с ним едут. Это значительно упрощает жизнь тем кто ждет заезд. К примеру я еду в крайней левой или средней с левым поворотники и водитель который ждет заезд уже понимает, что можно спокойно заезжать на только в крайнюю правую. А если включать только при съезде водителю приходиться ждать чтобы убедиться что резко не включит правый поворот, а в Киеве 5-10 дополнительных секунд и уже пробка. Есть ПДД, а есть специфика езды в городе и здесь нечего спорить только привыкать и все время учится чём-то новому.

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Знаєш, я теж в Києві і скажу, що аж ніяк ти мені життя за кермом своїм лівим поворотником не полегшуєш.

Ще покажчик повороту сигналізує, полегшує розуміння ваших дій для інших водіїв, наприклад куди ви рухаєтеся по колу чи виходите з кола на головну чи другорядну смугу, шлях і це не є порушенням. А не вмикати поворот можна рухаючись на головній дорозі де організовано рух по колу з одним простим перехрестям наприклам. А якщо коло має 5-7 розв'язок і водію потрібно вправо не виходячи на коло?

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

З кола на головну чи другорядну, вправо не виходячи на коло??? Ви самі розумієте, що пишете? Сформуйте коректно питання. З радістю дам відповідь.

@t2at2a

3 жыл бұрын

@@user-qz2zk6ek9e ( nikopol.cam.dp.ua/ncam1.html міськвиконком nikopol.cam.dp.ua/ncam7.html - автовокзал nikopol.cam.dp.ua/ncam34.html головна дорога і ще одне цікаве перехрестя* інша головна на вул.Богуна -вулТрубників - кільце Трубників- головна, стоїть знак "головна дорога") Дві Головні дороги по відношенню до другорядних які сходяться на кільце а кільце - Головне. Задача - "Як не вмикати лівий чи правий поворот рухаючись по "проспекту або бульвару" через "кільце-коло"коли комусь потрібно вправо, а комусь на іншу розв'язку? Практично коли ми рухаємося праворуч на перехрестя першої черги - на кільце не виходимо - нема потреби. А коли рухаємося в шосту розв'язку наприклад - виходимо на кільце і вмикаємо лівий поворот, рухаємося ближче до кільця щоб не заважати тим хто рухається праворуч у першу від себе розв'язку. Так завжди було . Подивіться вебкамери Нікополь виконком і"китайське перехрестя" - вебкамера автовокзал з лобовим роз'їздом ті що повертають ліворуч на міст і ліворуч на автовокзал - це "недороблене" перехрестя* не відповідає нормальним вимогам . Недороблені перехрестя як на мою думку повинні вас закікавити адресси на початку відповіді .

@t2at2a

3 жыл бұрын

@@user-qz2zk6ek9e У мене питаннь нема відносно покажчика поворота а от "китайське" перехрестя з лобовим роз'їздом і така організація руху мабуть в правилах дорожнього руху відсутня. Чи є в ПДР пояснення чи норма на організацію дорожного руху з лобовим роз'їдом? Там де слово перехрестя з зірочкою там дві дороги зливаються в одну шість і більше смуг без розмітки і там так само недостатьньо дорожніх елементів, (вебкамера повернута до ялинок).

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Дійсно "цікаве" перехрестя. Дякую за інформацію. На камерах не видно всього перехрестя в цілому, тому не буду надавати Вам ствердної відповіді по цьому питанню.

@VadimReset

3 жыл бұрын

Не можна повернути відразу, не виходячи на коло. За таке не штраф, а відразу, на місці, вбивати нахрєн

В Киеве половина круговых не стандартные, не такие как вы привыкли видеть в автошколе на картинках. В правилах не сказано что вы должны показывать какой-то поворотник перед кольцом, можно не какой не показать, но если вы видите что вас могут не понять водители которые едут по соседним рядам, то лучше показать по ситуации куда вы едите, но на съезде нужно обязательно показать правый, чтоб было понятно на каком съезде вы съезжаете. (c) @Mihail-Avtoinstruktor Вот развернутое видео по данному вопросу: kzread.info/dash/bejne/po6D1c6DqKjfkc4.html

Мені здається що ця дискусія заради дискусії. Щось з Правнього Греції та софістів, які вдосконалювались на вмінні доказати кому завгодно, що завгодно. Перестроювання вимагає сповіщення про це! Це не тілики за правилами, а ще єтика та повага до інших учасників дор.руху.

В Польше не включают левый перед кольцом

Таке враження , що основне завдання автора ввести в оману ( задурити голову) як найбільше учасників руху.

Гупало включи свои мiзки Чи треба включать поворот при змiнi напряму руху

Як що тролейбус, має повернути на третьому з'їзді а водій движучій по другому коло , то як їому зрозуміти що, цей тролейбус с першого колу не натрапить на ТЗ другого коло? А тролейбус має рухатись тільки в першому коло. То тут, я трохи не зрозумів. Поясніть будьласка.

Поворот вмикаеться завчасно , завчасно це ~50м в місті , ~150м на трасі , чи не так ?😊

Є кругове перехрестя головною дорогою, тому включення лівого світлового повороту є обов'язковим.

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

Дай посилання на пункт ПДР.

Что здесь рассусоливать целый час. Всё предельно просто, -при въезде на перекрёсток с круговым движением ничего включать не надо. А далее всё по правилам перестроения..., в зависимости от того в каком направлении двигаетесь. При этом , конечно, надо знать правила съезда и приоритета..

Якщо по кругу одночасно в двох рядах рухаються два автомобілі, а точніше лівий їде попереду і має намір здійснити з'їзд, то лівий поворотник автомобіля з першого ряду його добряче проінформує, що є ризик підрізати.

Згоден з вами на 13:47 хв. відео, що при русі прямо поворотник дозволяється не вмикати. Але в правилах при русі прямо зі знаком круговий рух поворотник не вмикається тільки на Т подібних пререхрестях. Саме тому водії, щоб не бути оштрафованими вмикають завжди поворотник при заїзді на круговий рух і при з'їзді з кругового руху. Наступне 14:32 хв. відео правий поворотник і чому з лівої смуги вмикають лівий поворотник. Знову читаєм правила "Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними". Таким чином за правий поворотник вас не штрафують, але якщо ви з лівої смуги повертаєте на дорогу ліворуч по кругу, або їдете на розвертання в зворотньому напрямку ви маєте право вмикати лівий поворотник аргументуючи це тим, що при повороті ліворуч або розвороті потрібно вмикати лівий поворот, тим більше розмітку ви будете перетинати лівим колесом потім правим. Відповідь, що показує показчик повороту при заїзді на перехрестя з круговим рухом?: - Показчик повороту при заїзді на перехрестя з круговим рухом показує водіям які їдуть за вами, що попереду перехрестя і як правило перед перехрестям вмикають поворотники в бік повертання керма.

@user-ny3sz7eu3l

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pXeM1sWRdJSdobg.html

А що,задні водіі можуть подумати що я виіду на круг по годинниковій стрілці? Для чого вмикати поворот?

Автор говорит о том что даёт водителям которые едут уже по кругу, да им насрать на ваш поворот их все пропускают, когда я еду сзади машины которая заходит на круг мне важно знать какой маневр хочет сделать водитель уже на кругу.

Виїзд на перехрестя з рухом по колу, це як виїзд з полоси розгону. Тобто водій виконує маневр перестроювання. Тому за правилами при виконанні маневру водій повинен подати сигнал виконання маневру.

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

М-логіка. Перечитайте ще раз, те що написали і перегляньте ПДР. Потім, за бажанням, перечитайте ще раз.

@ViktorG-uz9dr

6 ай бұрын

І головне, плюсують@@user-qz2zk6ek9e

12:40 Я правильно розумію, Ви наполягаєте, що для з-їзду з перехрестя з круговим рухом потрібно перестроїтись? Тоді як розуміти п. 10.5⁉ Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися ❗з будь-якої смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку праворуч.

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Дякую за коментар. Ні в якому разі. Перепрошую, якщо вийшло двозначно. Мається на увазі про перестроювання і з'їзд, тобто про послідовність (ситуація для прикладу). Обов'язку перестроювання для з'їзду немає.

@nataliiaboiko6323

3 жыл бұрын

@@user-qz2zk6ek9e дякую, зрозуміла

@alexovcharenko2206

3 жыл бұрын

Неужели ПДР при съезде с прямой многорядной полосы требуют предварительно перестроитьсЯ в нужный ряд, а при съезде с кольца это требование можно нарушать? Да на кольце желательно меньше быть в правом крайнем ряду, чтобы на кольцо могли заехать другие участники движения и не создать помехи участникам движения справа. Ведь правила допускают одновременное движение по всем полосам кольца. ПерестроитьсЯ для выезда с кольца необходимо всегда. И эта тема главнейшая на перекрестке с круговым движением, если он не пустой. А повороты намного проще. Им не нужно пространства для маневра.

@martinger

3 жыл бұрын

@@alexovcharenko2206 На перехресті з круговим рухом виїзд з кільця можна здійснювати з будь-якїї смуги. ПДР це дозволяють. Інше питання забезпечення безпеки руху та поваги до інших учасників. Адже, при з"їзді з 2-ї смуги перевагу у русі має той, хто рухається у 1-й (правіше). Таким чином, можна попасти у ДТП. А якщо рух не інтенсивний і кільце порожнє, то ніхто не забороняє з"їжджати з будь-якого. Нещодавно я так з"їжджав з кільця на заправку (поряд з кільцем). І тут стояли поліцаї. Подивились на мене косо, щось поговорили і все. Хоч я поряд зупинився на заправці. Мабуть, згадали ПДР. Кільце було абсолютно вільне, я нікому не заважав.

Те що включення поворотів при даних ситуаціях в правилах не є потрібними, це зрозуміло, АЛЕ навіщо пропагувати їх категоричну непотрібність? Я, особисто, знаю, це правило, але вмикаю при заїзді, і особливо при руху по кільці, особливо при двосмуговому кільці. Це, однозначно додатково інформує учасників дорожнього руху, в тім числі тих які чекають на заїзд на кільце, що сприяє швидшому старту на заїзд.

@user-qz2zk6ek9e

3 жыл бұрын

Щоб захистити таких, як Ви. Захистити від порушень ПДР зі сторони інших водіїв та запобігти Вашому порушенню і в подальшому накладення стягнення. Але Ви трішки твердолобий, тому розширювати Вашу правосвідомість немає сенсу апріорі.

@myhajlofizyar5587

3 жыл бұрын

@@user-qz2zk6ek9e Взагалі, то я обгрунтував свою позицію, так що залиште твердолобість собі.

@alexz523

7 ай бұрын

@@myhajlofizyar5587 твердолобый тут автор видео.

Меле язиком, температура? Мій намір за кермом повернути на перехресті, включивши поворот, демонструю не тільки тим, хто попереду, а і по заду.