А баблишко откуда? А? :))

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

😂🤣😂

@ub1udoktor

3 жыл бұрын

Точно, все яхтсмены подпольные буржуи. Есть такой капитан Герман так тот и рабов на лодке заводит, вот откуда баблишки?

@user-mo2zi9li1d

3 жыл бұрын

Не, он бублики продает)))

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

@@ub1udoktor о, кстати, спасибо за идею )

@Trapeciya

3 жыл бұрын

@@user-mo2zi9li1d Вот бессталковый! Они-ж подымутся и больше видео выкладывать не будут!!! Зажрутся ))))

Пересматриваю уже в который раз... 🥲

Дмитрий, расскажи о себе, с чего все началось, как попал в Зеландию? Сколько лет в яхтинге? Подписчики прибавляются - пора познакомится поближе)).

Хороший обзор! Как то всё спокойно, без суеты по полочкам разложил, словно сам ходил и всё смотрел и трогал! )))

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Спасибо за коммент:) буду стараться

@burewi4

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 где ссылка на телеграмм?

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Aleksandr Burewi4 в профиле канала. @eversailing

Приятно видеть продолжение жизни лодки в хороших руках. Удачи в переходе.

@Trapeciya

3 жыл бұрын

Да! А то выше заметку я не захотел комментировать.

@vielfra4593

3 жыл бұрын

@@SuperDimafon Абсолютно согласен, я тоже отписался - невозможно было их слушать, особенно пацанчика. Теперь всё гармонично: естественно и сразу видно, что в отличии от предыдущих хозяев, Дима здесь не случайный человек.А лодка - хорошая!

@peterretep4427

3 жыл бұрын

@@vielfra4593 полностью поддерживаю. Тоже отписывался от этого важного ильи.

Благодарю. Давай по возможности небольшое видео о себе. Кратко кто, чем занимаешься, как оказался в новой Зеландии. А главное как пришёл в яхтинг, какой опыт, с чего начинал? Другими словами, как ты докатился до такой жизни)))

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Ок

@gromakovsky

3 жыл бұрын

Поддерживаю запрос

Удачи в океане тебе моряк.

Молодец, Дмитрий! Восхищаюсь твоей смелостью, спокойствием и рассудительностью - 11 000 км в одиночку по тихому океану - это не шутка. Вдобавок ты еще ведешь некоммерческий видеоблог об этом на радость людям. Человек! Гуд лак! :) Я сам был только яхтсменом выходного дня в Москве - 4 летних сезона с друзьями ходил по Клязьме, Пироговке и Пестовке на Драконе :)

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Спасибо! Я приезжал в Москву и тоже один сезон ходил там. Дошел до Рыбинки , прошел ее и обратно. Мне понравилось! Приятные воспоминания. Кстати предыдущий видос про это.

@divno22

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 Я смотрел предыдущий видос про это, но по мне, так приятного мало тащиться по каналу Москвы на постоянно тарахтящем по голове моторе :)

Это лучшая работа! Смотреть ролики и комментировать! Спасибо Вам! )))) . БеСталковый друг сумасшедших кругосветчиков.

Блин так необычно видеть чужого человека на Купидитесе. Илюхи не хватает...

@user-gv7xp6sj3d

3 жыл бұрын

@Дмитрий Сергеевич яхта Илюхина...

@larisailing.3414

3 жыл бұрын

@@user-gv7xp6sj3d Была.

@user-vl2hm1rm6f

3 жыл бұрын

менять название

@user-ng9zd7dn1s

3 жыл бұрын

Субъективное мнение, но Илья поменялся за время руления своей яхтой и каналом. Поначалу был попроще и подоброжелательней. Вознëсся чересчур, это чувствовалось.

Смелый товарищ! Соло в тихий!

Лодку вижу не первый раз, а вот, глазами Димы посмотрел и понял: а, лодка-то, очень душевная!) Продуманная лодка, самодостаточная, и "породистая - не ширпотреб, с засилием пластика, с хорошей мерой достаточного и разумного - куда ни глянь. Дима-то, парень не промах - хороший моряк! Кокпит понравился, продуманный, испытанный формат. 3 человека для дальних, длительных проектов, 4 - как семейный вариант. Эту лодку есть за что любить, во всём соблюдена Мера. Лодка, по-своему универсальна. 7 футов и удачи!

Дима, с нетерпением ждём видео с переходом Панамского канала. Снимай побольше видео о движении и управления яхтой. Кэп Герман видимо решил пустить корни в Панаме, уже наверное дно его яхты - одна большая устрица 🤦‍♂️😂😂😂

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

пытаюсь выложить. инет оч плохой(((

ютуб продвигает) выпал твой канал в рекомендациях

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

о) круто, я не ожидал. сейчас новое видео выкладываю)

В добрый путь.

Удачи Вам в ваших путешествиях 😃 Пожалуйста освещайте свои переходы, для многих это очень интересно и познавательно , т.к. у вас своё мнение и не менее важное из всех остальных 👍👍👍👍

Да, странное ощущение смотреть на Cupiditas без Ильи :)

@user-fw9yj7vp5c

3 жыл бұрын

А как по мне,так и слава Богу!Давно отписался от гнусявого...

@dimodin2729

3 жыл бұрын

Так подписка на Cupiditas же!

Ты реальный чудак удачи тебе парень будь бдительным и хранит тебябог

Наверное для одного двух человек закрутка в мачте это плюс 👍 оч удобно ! Хотя сколько людей столько и мнений 😉 а такие кокпиты можно и при желании затянуть в нормальный тент 😁с окошками и множеством молний ☝️👍 Лодка хорошая ☝️☝️☝️много народу следило за путешествиями этой лодки с её командой. Семь футов тебе под килем и ветра попутного 👍✊

Дмитрий, удачи тебе во всех направлениях. Аня и Илья, если вы читаете, вам успеха в решение ваший забот и проблем

@sdf0as9f0a9sda0s

Жыл бұрын

а что случилось, почему ребята продали лодку и вроде уже не появляются в своём ютубе?

@user-ub6rl2ix2f

Жыл бұрын

@@sdf0as9f0a9sda0s развелись вроде, где-то писалось

@sdf0as9f0a9sda0s

Жыл бұрын

@@user-ub6rl2ix2f дело житейское. у нас сейчас 80% разводов...

Спасибо за видео! С нетерпением ждем продолжения!

Одного только не понял. Подписываюсь 259 человек, просмотрел ролик 321 уже смотрю ранее вышедший уже 345 подписчиков. Я в аа..уе. через неделю уже и кнопка от ютюба. Успехов в начальном деле.

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

я сам в шоке)))

@lucky_opportunity5125

3 жыл бұрын

Как говорится, трендовую тему выбрал😍👍

@Viaches

3 жыл бұрын

Я вот повелся на «переход тихого в одиночку!» подписался

@user-hw3ue7kv6t

3 жыл бұрын

Все с купидитас переехали. Илья собрал большую армию фоловерс. По-моему так.

Спасибо. Удачи. Подписался.

Ждем новых видосов Спасибо )))

Удачи в переходе!

Успехов!

Толковое видео, лайк и подписка👍

Подписался! Удачи везде и во всём !!

Молодец! Удачи! Ждём новых видео

Отличный,грамотный обзор!Удачи!

лодка неплохая! удачи в переходах!

Дмитрий привет удачи тебе в путешествии!

Будем следить за тобой 🤣и твоими переходами 😉молодец !

Отличная лодка, все очень разумно сделано, спасибо за обзор!

Очень уютно

Охренеть просто-«простая лодка»!!! Ну, совсем простая, проще доски для сёрфинга!

Отличная серия 👍. Моё личное предпочтение, грот на закрутке (рассчитывать нужно на управление в одно лицо).

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Ну я вот тоже так думаю

@user-iz5ze7dh9q

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 Чем проще система, тем она надежнее. Грот на фале! (40 лет опыт)

@LEHINS

3 жыл бұрын

@@user-iz5ze7dh9q так точно. Плюс ко всему, этот закруточный грот крайне неэффективен на острых курсах. От слова СОВСЕМ.

Хороший обзор!

Классный обзор!👍 ⛵

+1 интересный канал, подписался

Суперский обзор!

Знакомый парус ⛵. Лайк подписка.

Мне понравилось!

👍🏻 Супер ! Знаем эту лодку !! Очень круто что ее купили!!

Лодка - мечта! Золотая середина. Завидую и рад за тебя!

Дима, всё супер гут.

Желаю успехов, свершений и 7 футов под 1.68м килем ÷)

Вроде одна и та-же лодка - а смотрел как заново. Изложение спокойное, ненавязчивое, человеческое - в отличии от пред-идущего хозяина. Спасибо. Грот на закрутке считаю предпочтительнее ибо по современным концепциям он не главный а лишь балансирующий закрылок. Закруткой его хорошо регулировать (рифить) прямо из кокпита - что удобно и безопасно. При обычной схеме постановки грота фалом - из-за неудобства - его зачастую вообще ленятся ставить. Спасибо, удачи, удобных ветров. (подписка, лайк, само-собой).

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

спасибо. И я с вами согласен по поводу грота. до этого на моей лодке был с латами. Ставил и убирал я один, но с закруткой конечно намного проще. Больше всего мне нравится что в левинтик вставать не нужно. Из минусов могу сказать что уже пару раз у меня она закусывала и я уже понял потом почему. Посмотрим как закрутка поведет себя в сложных ситуациях. У меня пока только приблизительный план как смайнать парус, если закрутку заклинет на шквале.

@__NEMO__

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 Закусь видимо от отклонения гика от 90гр?

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

7019sam ну да, оттяжку нужно набивать сильнее. У меня она отпущена была сильно.

@user-iz5ze7dh9q

3 жыл бұрын

Не все новое однозначно хорошо. В частности, закрутка стакселя, безусловно, полезная вещь, но при х о р о ш е м ветре, когда приходится глухо рифиться, эта колбаса на штаге сотрясает яхту от киля до клотика, и думаешь об одном: только бы не выкорчевало мачту! Не говоря уже о том, что расшатываются вантпутенсы, на них создаются усталостные напряжения и, второе, что мешает безопасно поднять на ф а л е грот из кокпита лебедкой (?). А убирающийся в мачту грот, создал шкиперу проблему уже в этом рейсе.

@rybachokivan8477

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 да заднюю шкаторину нужно держать в натяге, Чтобы без складок наматывать. А вообще согласен, вам такая схема подходит для круизных переходов. Это же не гонка. А так одному можно безопасно из кокпита ставить и рифить. Только вот в случае поломки при шквалах нужно продумать действия.

Отличный контент!

Класс 🙌

Отличный обзор , главное что наш попугай на посту ))) удачи.

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

А как в море без попугая ходить?

Я подписался, буду следить за вами, меня тоже интересует Полинезия😍👍

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Да, что может быть прекраснее Тихого океана

@ADCCDA-wx7hv

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 Сибирская Тайга!

Охренительная яхта! Большое плавание твоей яхте и семь футов под килем. Смотрю с удовольствием твои видео.

Я слышу, я понимаю о чем речь аааааа Благодарю 🙏 будь здоров! И продолжай пожалуйста!!!

@sypaiVrn

3 жыл бұрын

Я все слышу, я ничерта не понимаю очем речь ааааа kzread.info/dash/bejne/k2mkqpRmibWeg84.html ! Но это клево! Жаль, что я могу только смотреть об этом видео! Будьте здоровы! Продолжайте пожалуйста!

Хм ... подписался. От тебя спасибо Герману, от него пришел.

Попутного ветра! Подписался..Тема яхтинга интересна, но видимо так и останется в мечтах..а может и нет )

Я от Германа пришёл

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Добро пожаловать!)

@user-ev4vx4vk6w

3 жыл бұрын

Я ТОЖЕ с Германа , молодец Тёска ,Да вы все МОЛОДЦЫ. 🎣🎣🎣🎣🐋🐋🐋🍻

Уже подписался и заколоколился)))

Молодец

Подписался. Приятно слышать классические термины: грот, банка, бак, форштаг и т.д.

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Eugeny Belaev стараюсь, но если честно употребляю из крайне редко. В основном на английском приходится общаться.

@user-iz5ze7dh9q

3 жыл бұрын

Еще было интересно узнать, что на яхте есть кровати.

Пили видосы!!!! Норм заходит!!! Повеселее чем у илюхи априори...

Приятно было послушать грамотный обзор (хотя лодку знаю давно)! Заметил только одну неточность: шпиль был назван брашпилем. ;-)

Дима,, так держать!!! Поддержка Вам от всех и меня и Ангелов, Духов моря!!! Вы просто герой и очень интересно следить за Вашим путешествием!!!🙏🥂💪💪💪🎖🎖🎖🎏

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Larissa Krouz спасибо:)

Дима ты красавчик! Не каждый решится в одиночку покарять мировой океан, шапо!

Спасибо за ролик. Не ленись снимать блог про эту лодку. Она с историей.

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Да, теперь уже никуда не денусь:) буду снимать

@user-zj4xx5ev1t

3 жыл бұрын

По моему история так себе. Специально не следил но канал был нудный.

Офигенная яхта )

приятная лодка

Технические ролики тоже делай спасибо за видео и попутного ветра

Класс

Генуя и грот на скрутке - мой выбор без пяти минут шкипера :) надеюсь на переходы с другими шкиперами на борту, но рассчитываю только на себя. Спасибо за то, что всё же решили вести KZread канал!

@Bakinets45

Жыл бұрын

Ну как, взял лодку себе ? Расскажи

И я подписался. Был подписан и на прошлых хозяев и на противного капитана, который всё пытается узнать откуда у тебя деньги, но откуда у него, не говорит. Удачи тебе, Дима, и 7 футов под килем. Почаще ставь видосы и будет у тебя всё пучком.

@CaptainGermanOffshore

3 жыл бұрын

#откудабабло, это важно

@mixaul

3 жыл бұрын

@@CaptainGermanOffshore это надо спрашивать у тех, у кого океанские моторные яхты и частные самолёты типа Боинг, а Купидитас стоит относительно не дорого и если задаться целью, то на неё со всеми допами можно заработать за очень не большой количество времени. Другое дело Мушу, она поновее и стоит побольше. Так откуда деньги?

Молодец что начал вести ютуб канал. Монтировать не особо сложно. Можно и кое как склеил да и ладно, главное что есть что снимать. А в путешествии всегда есть что снимать.

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Вячеслав Курсин с монтажом проблем нет. Я когда-то работал в звукозаписывающей студии. А вот снимать себя оказалось оч сложно. Я месяца 4 к этому шел, чтобы что-то снимать начать.

@soulxtr

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 в плане информативности и качества съёмки ещё такие пожелания - обзаведись камерой с зумом чтобы с яхты было удобно что то удалённое снимать, зеркалкой со светлым широким фиксом (сони наверно лучше) для вечерних, ночных съёмок и квадрокоптером.

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Вячеслав Курсин да, нужно конечно.

Димон, возьми меня с собой !

Дельный видос

мука высший сорт ☝🏻колумбийская 🤣 и джем для начинки из конабиса 😀 с вишенкой

Где то тут, на одном из столиков Ильюха видосики монтировал =)

14:45 оговорочка)))) с вертикальной загрузкой))))

РАз Купидитос тю тю... Там и узнал про твой канал.. Конечно подписка! А где они та делись??? Даже зрителям поки не сказали.... Все с ними ясно!!! Удачи тебе!

Илюха сейчас слезу пустил

О че то новенькое.

Удачи и успехов! Ведите ютюб, подписываюсь! По поводу грота. У меня вторая лодка с гротом на закрутке. Считаю эту схему однозначно удобнее и безопаснее, особенно - когда идешь в одного или с дамским экипажем. Ничего там сложного в механизме нет, а экстренно парус можно убрать всегда, просто отсоединив шкотовый угол, хотя я таким не пользовался ни разу - всегда все штатно. В отличие от классической схемы, где рифление и уборка на сильном ветре при заполаскивании (а иначе при сильном ветре его не спустить) запросто может вызвать перекосы и заклинивание направляющих в мачте. И вот тогда действительно может быть трудно для одного, на мачту не полезешь. А мизерная потеря в перфомансе есть только на совсем слабых ветрах, ну и мы не на регате ведь)

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

согласен. перформанс вообще не важен в данном случаи. Кстати, я думал грот на скрутке хуже работает. На самом деле вполне норм.

Дмитрий я только что нашёл ваш канал Сделайте видео про себя и главное ! Ваш путь к парусу

@MrVekshin

3 жыл бұрын

Увидел что на канале уже есть пред история )))

да круто так ходить.бери меня в экипаж,кстати я электромех морской

Класс, лодка в хороших руках. Ждем новых видео о панамском канале, как проходить, всю номенклатуру, как идти, как подготовиться к переходу. Все, все, все снимай. Нам очень интересно, сколько что стоит и как это делается. Успеха и семь футов под килем.😀

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

постораюсь. но я и видео-блоги это совсем разные вещи))) если честно снимать сейчас самая сложная задача для меня.

@ub1udoktor

3 жыл бұрын

Кстати при переходе канала нужны 4 человека, планируешь местных нанимать?

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

D Gap все увидите😀 не опережайте события

@ub1udoktor

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 герман уже рассказывал что жрут местные как крокодилы в денежном эквиваленте

Дмитрий, здравствуйте! Очень несложно покрыть потопчины нескользячкой, весь процесс занимает не много время. Почему не сделаете? Это крайне нужная штука, и очень важная, работающая на вашу безопасность (по себе знаю). Очень несложный рецепт: Белая полиуретановая краска, отколлерованная в светло серую, в неё добавляется промытый, обезжиренный, просеянный кварцевый песок, и наносится валиком по заранее приготовленным лекалам. Очень хочется чтобы у вас не было никаких форсмажоров в этом замечательном переходе

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Я же далеко от цивилизации. С Мартиники нужно было срочно уходить, в Панаме жил в джунглях почти. Сейчас нужно торопиться чтобы в Тихим не попасть в сезон штормов. Задач много и приходится выбирать по важности. Делать тяп-ляп не хочется. Это нужно красиво сделать иначе только лодку изуродую. Кстати, есть много готовых нескользячек, нужно еще решить что делать.

@user-ml6zy7fh5d

3 жыл бұрын

@@eversailing-9832 Дима, благодарен за ответ. Всё понятно.

удачи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

лодка известная был на илью подписан на вас тоже подписался .

@user-tf5pt2bo1c

3 жыл бұрын

Почему Илья перестал снимать и продал лодку?

@user-em3nq4ep3g

3 жыл бұрын

@@user-tf5pt2bo1c сия тайна покрыта мраком . говорит проблемы и не признается . версий много

👍👍👍👍👍

👍

Не забудь взять с собой Вилсон.

Хороший обзор, ничего лишнего, всё по существу. Только одну важную вещь упустил: За сколько купил лодку? Требовался ли ремонт и если да, то во сколько обошёлся он?

так путешествовать очень романтично, завораживающе наблюдать за океаном. тут вопросов нет. но не кажется ли вам, что это лёгкий мазохизм - поместить себя в среду, где нет мед.помощи, нет полноценного разнообразного питания, возможности ходить, в случае опасности никто не поможет, условия быта близки к тюремным, для кожи вредно так много быть под ультрафиолетом, ну и впереди ожидается работа над техническими проблемами: многое будет ломаться, рваться, выходить из строя. итого получается сомнительное удовольствие. потому что дорого, сложно, рискованно. а когда смотришь на то, что есть у обычного нашего человека в обычном городе: круглосуточные супермаркеты, чернозём, вода, ванна, всё что нужно для быта и жизни есть в округе, да и за существенно меньшие деньги можно рвануть в отпуск в более крутые места на планете, а не посещать однотипные острова в океане, где кроме кокосов и манго особо ничего нету и люди там живут наверное на 300$ в месяц, а из сервиса один мастер на весь остров, один шаман, один полицейский... в общем двоякое чувство. вроде и романтика, а с другой стороны обречение себя на риск и скудный быт и посещение бедных сонных деревень в жару и сильную влажность.

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Ну это ж временно:) опыт оч интересный

Как я помню бимини они в Тунисе перишивали

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Возможно. Нужно его меня скоро будет

Дмитрий привет! На лодке есть пластырь!

грамотно... и не отталкивающе...

Про люки в полу каюты забыл сказать,там тоже ниши какие и доступ к килю?

О, Купидитас снова в строю! Эта лодка не может существовать без девушки. Так что скоро у тебя появится подруга. Жди )

@eversailing-9832

3 жыл бұрын

Хорошо😀

Дмитрий, давно от тебя никаких видео не было.

Безумству храбрых венки со скидкой . Отважный чел !!!

Брандерщит не напрягает? Может его на дверцы переделать?