Очень интересный формат Жду следующую серию, ценный опыт, в доступном формате

Спасибо. Очень информативно. И парашутики у Вас получаються замечательно.

Молодец! Чуть пальцем капот матизу не проткнул! :)

посмотришь и сразу в гараж хочется бежать красить.

Спасибо Вам за подробный урок , супер и понятно

Очень пригодился урок. Спасибо огромное! Всё коротко и понятно. Осталось набить руку. (Подписался)

Очень полезное видео! Давно такое искал! Огромное спасибо за видос!

Грамотный подход ! Мне очень нравиться!

Ситуация очень показательная, например, в моем случае очень даже актуальная, на моем авто заднее крыло с крышей представляет одно целое, крыло как деталь не имеет четких границ с крышей а переходит в неё без швов как одно целое (БМВ е34) и в случае полного облива лаком нужно облить по сути три детали, два задних крыла и крышу, а это уже очень накладно и по финансам и по времени. Благодарю за бесценный опыт!)

@oaom4s

5 жыл бұрын

удачи!!!

Спасибо за видео. Это именно то, что я искал. Планирую тоже сделать, но с крышей. Эстетика не важна, главое чтобы не ржавело.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ. Я такое видео несколько лет искал.

@user-em5ce1yc9b

5 жыл бұрын

Не один.

Володя красава всё чётко и понятно лайк

Чётко классно👍. И очень доходчиво показал объяснил. Спасибо

Полезное видео! Спасибо!

Спасибо, полезная инфа.

Благодарю за видео. Подробно и с ценными комментариями рассказал тонкости!

Спасибо большое, все понятно и чётко! Приятно смотреть видео! 👍

Шедеврально! Позновательное видео ! Спасибо! Ты молодец!

Привет Володя! Все четко- красота! Держи лайк!

Да бывает что именно так нужно сделать! Респект Мастерам!

@user-kc2qz8mc2y

Жыл бұрын

Цвет капризный или подбор не тот есть такие колерщики все под переход

Такие работы миником делать проще,легче и расход ЛКМ минимальный,крашу с 1995 г.А так-супер,подпись и лайк!

@yarik_zverev

Жыл бұрын

Не Пори ерунду. Любым стволом это просто

Смотреть видосы одно удовольствие😀👍

Отличная работа. Молодец спасибо за видео.

Как всегда , молодец!!!

Огромное тебе спасибо. Лучший гайд без воды!

@oaom4s

Жыл бұрын

Пожалуйста

Красавчик, всегда приятно смотреть

Смотрю 20:43 так наносишь уверенно, у меня иногда случаются подтеки при таком же нанесении. А так мастерство на высоте. Жму руку!!!

@user-mn7rm7bs2t

2 жыл бұрын

всегда течет ска когда переходник использую, может есть какой то совет?

@DeLich_Sabirov

2 жыл бұрын

21:56 видно подтеки

@DeLich_Sabirov

2 жыл бұрын

@@user-mn7rm7bs2t наносить нужно очень быстро тонким слоем, очень тонким а баллончики заливают, 1 раз получился идеальный переход из 100 в основном не очень

@SERGEI1473219

Жыл бұрын

У меня тоже течет ,с ним нужно очень аккуратно

Спасибо огромное!!! Самое четкое видео на ютубе на данную тему.

Спс, интересное видео. Лайк и подписка.

чОткий переход от чОткого пацана. красавчик

Красивое пятно получилось =)

Спасибо...актуально для меня сегодня

Руки золотые 👍

Большое спасибо через 5 лет) Искал такое видео!

Самый идеальный вариант, переход по базе и всю деталь под лак, особенно капоты.

Володя Может Мастер 👍👍👍

Всё просто разжовываеш понятно. Особенно по градациям времени отведенному на межслойку.класс.тоже хочу свою подкрасить локально опыта нет .надеюсь получится.😊

Спасибо за информацию! Как раз собираюсь в первый раз закрасить с переходом,нанести лак и отполировать. С меня подписка и лайк однозначно!

@user-yd5em1gr4x

2 жыл бұрын

Закрасил?

@Daniel-tz3gn

2 жыл бұрын

Получилось хоть,не?

Дружище😊 у тебя много можно полезного познать 😉, мы рады твоим урокам🤗

Супер! Удачи!

Класс!!!Спасибо!!!Помог

супер, спасибо)

Спасибо за видео! как раз сегодня и пригодилось на работе, делал такой геморой только на крыше.

молодец хорошая работа !

обожаю видосы этого чувака!

Красава! Профессионально!

надо было остаток лака развести с переходником 3к1, поддуть границу второго слоя лака ближе к глянцу,а потом чистым переходником на глянец уйти,тогда эта матовая зона небыла-бы так видна,и тризаком не прищлось бы работать

Крассава, что ещё сказать.

16:13 чуть капот пальцем не проткнул😂

Мастер,гуру своего дела.

Не люблю переходы по одной причине-подбор краски,раз, переход по лаку убирать и его может быть видно два, труднее работать....и все что в конце вами сказано)))) Ну из нафиг, проще выкрасить пол машины чем один элемент в долбаный переход.

Просто классно...

Умница ничего лишнего!! снимаю шляпу стоя!

Видос супер спасибо

Красава, отличное видео, спасибо

матиз с парктрониками это шедевр. по видео можно сказать "Чё, магем" Пальцем тыкал аж сердце екало

@oaom4s

6 жыл бұрын

фольга)))

У фестула вместо 5000-й полироли сейчас 5010. Пользую, все хорошо...

фестул не пробовал не знаю если найду обязательно попробую!спасибо!

Красавчик! Лайкнул.

Лайк! Красава! МАСТЕР!!!

Красавчик)

Класс! Красава!👍🏻

Красивое.

Все доходчиво обьясняешь. Только можно указывать время сушки между материалами .

@oaom4s

5 жыл бұрын

в каждом случае это время будет отличаться...

Мастер,мало кто за переходы берётся!

Справедливости ради- в цвет не попадание. Видно, что угол темнее краска. Сначала думал, что тень или отражение, но несколько раз пересмотрел- темнее угол. надо было всё таки краску раскидать плавно без всяких парашютов.

Молодец👍

Хорош большое спасибо

Проще но за урок спасибо

Володя привет!вопрос к тебе)краска подобрана нормуль,а вот по базе последний слой напыльный?цвет красный металик.спасибо

Вообще молодец лайк...но я так не заморачуюсь капот так целеком .

огонь.,мне сейчас на мерсе надо так сделать!,тоже типа не крашеный ,пацаны на подьемнике с открытым капотом подняли машину и клюнули в потолок ;))))))

@angar_paint

Жыл бұрын

Покраска капота и крыши локально ---- это КОЛХОЗ!))) Как бы в итоге это не вЫглядело при отдаче машины,,,,, Переход со временем вылазит,приходиться дополироввывать и в итое дойдёшь до базы и .....шляпа....!))) Я могу покрасить и в переход ВСЁ ЧТО ХОЧЕШЬ и размыть трёхслойку ,и кенди захерачить всю тачку.....и т.п.,но сути это не меняет...--зто КОЛХОЗ.. Володю я смотрю и уважаю, он .с того времени ,прошёл большой путь, и думаю, со мной сейчас уже согласиться.....!!)) Данное видео я не смотрел, но обратил внимание на локальную покраску капота и просто высказал своё мнение........!))) Основной причиной может быть только экономия материалла или пролдажа, но для себя любимого так делвать не стоит...

Дякую велике, бо саме це мені найтяжке 👍

@oaom4s

Жыл бұрын

Успіхів вам у цьому ділі

Молодец!!!👍. А вот на счёт задувать весь элемент под лак это смотря где. Если элемент не крашен по крайней мере у нас на урале, лучше локалкой!!! У нас все покупашки бегают с толщиками как ужаленные!!! Им не объяснить что был только подкрас!!! если край бьеться не в завод а весь элемент в родне они спокойны и машина уезжает счастливому хозу))) у нас кузов Авто это показатель))) а то что он жрет масло и тд это все делается)))

Володя, а можно переход по лаку делать вместо скотчбрайта, обычной шкуркой? Ели да, то какой лучше 1200 или 1500?

Красиво получилось

Светает! 06.00 ломлюсь в гараж делать переход )))

Здравствуйте . СПАСИБО большое за урок . А этого не сделал и увы брак .

Супер.

Класс

Супер...

Скажите как правильно наносить переходной растворитель в балконе . На зону перехода и на заматированую поверхность. Или на зону перехода и заходя на глянцевую не замот.поверхность?

Не все краски (базы) так ложатся, я делал на джипах задние крылья кусочками в чёрных цветах, результат радует меня и после года. Научили перед лаком переходным проходить так и делаю. Вобщем всё гут! Так тоже просят подкрасить

я думал это не возможно Вова! лайк

@oaom4s

6 жыл бұрын

нет ничего не возможного!! есть просто бессмысленные работы..

спасибо большое.как бы хотелось у тебя побыть учеником

Класная работа! А краска случайно не 74u по коду ? Красный шпинель,такой же матиз,нужно дверь перекрасить а то купил дверь а она зеленого цвета а матиз такого как на видео,как поступить с чего начинать чтоб перекрасить ? На старую зеленую краску можно нанести ?

Братан ты красавчик

залип на твои видосы, вспомнил молодость, и захотелось снова подышать лаком с раствором) а что скажешь про переходы, сначала остатки лака в пульке прямо разбавляли 1 к 1 с раствором( проливая остатки в стволе) и первым разом по границе этим составом, а потом уже по следующей границе раствором.(когда малевал, не было девайсов для переходов)

@oaom4s

6 жыл бұрын

ну тогда было всё чуть сложнее... сейчас сделано всё для работы в удовольствие...

П - профессионализм)

Спасибо

16:10 и начинаю ремонтировать новую вмятину 😄

Есть мнение что переход не обрабатывают шлифовкой ,только палировать сразу

Друг, вот скажи, при полировке ориентироваться на отблеск люминесцентных длинных светильников не лучше чем на дневной свет, или просто небо?

@oaom4s

6 жыл бұрын

надо и там и там сравнивать блеск, бывают такие цвета, на которых есть отличия в блеске...

Поучительное видео, все понятно объяснил. Только вопрос: на 21:28 и 21:51 видно место покраски - грунт не в тон подобран или небо так отсвечивает?)

Привет -крашу сейчас с вою машину пока шпатлевание идет подскажи а если там на двери старая шпатля в четверть двери ееё всю снимать или просто разработать место под градацию ? и если полностью дверь перекрашивать после уже выравнивания шпатлевкой какую градацию делать ? или можно убрать часть шпатли зашпатлевать и далее градацию с переход под лак?

@oaom4s

4 жыл бұрын

если шпакло лежит ровно и не требует снятия, то снимать не надо, а просто надо сделать риску под следующие слои краски

здорово

Чтобы не было никаких линий используется переход по базе и переход по лаку

Привет. Я в первые пытаюсь покрасить свой авто подскажите. У меня тоже угол детали под шпаклёвку , а остальную часть дитали надо только за мотомать шкурка 1200 и когда я покрашу там где зашпаклёвана моя деталь и слехка напылить на матовую часть где гробница шпаклёвка, а после того как я покрашу ту часть где была шпаклёвка мне надо всю деталь покрыть лаком? И что-ли та часть которая была матовая после покрытия лаком без краски примет такой-же глянцевый цвет как и окрашенная часть? Я всё правельно понял?

@oaom4s

5 жыл бұрын

матовать всю деталь 800 и после покраски ремонтной зоны, лакировать всю деталь ... потом всё будет глянцевым!!

А пастой 3 м разве плохо или у вас другой нет? У нас в Питере сейчас Минзерну пасту раскручивают.

Я подписался. Хотел спросить как вы работаете с биндером. Очень понравилась простота объяснения по ходу работы.