Спасибо, снимай про квадр побольше. Хорошее подробное видео. Делаю по нему ремонт своего квадра👍
@user-ir1li1ov3l5 жыл бұрын
Молодец, всё подробно рассказал и показал. Таких видосов побольше! Спасибо!
@user-gu9fw2iy2o4 жыл бұрын
самое правильное видео как и что и самое главное куда, без лишних слов и заморочек! респект таким мужикам!
@user-hh3ev1id4f3 жыл бұрын
Спасибо Вам !!! очень полезное видео !!! Удачи !!!
@user-eh9lp4uy4z3 жыл бұрын
Такой ролик- с добавкой через полгода с отзыаом - отличная работа! Спасибо. А грузики, пожалуй, после оплавления не работали бы совсем. Скорее всего их горелка приварила.Квадроудачи, квадроуспехов!
@dinozavrivanov63395 жыл бұрын
Такое могло случить только в одном случае - когда на повышенной едешь по говнам под нагрузкой!
@romanromanov87332 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек)) а то я себе всю голову сломал такая же беда на линхай 600 не едет ни хрина пойду разбирать!
@user-pk4vp1ke9i4 жыл бұрын
Все четко и по существу 👍
@user-ul8gw9gh4i2 жыл бұрын
Видео интересное ...гайку нужно нагреть там бывает фиксатор резьбы и еще шайба грайвера ...с удара доложна открутится а таким способом можно и гайковерт потом ремонтировать(не в об ду)
@ZVOD4 жыл бұрын
Не забывайте , при затяжке ведущего диска, ведомый расширять, чтоб ремень чуть провалился и отошёл от вала на ведущем ..
@user-vt5jm2iv9h Жыл бұрын
Здравствуйте как затянули гайку вариатора с каким моментом ?
@2WheelDerness28 күн бұрын
What socket size are the 2 nuts?
@darckweider3 жыл бұрын
Как пульт подсоединял?
@user-zu4fz6jp4x4 жыл бұрын
Я на гризлике специальной смазкой ролики мажу , думаю и тут не хуже будет если намазать
@user-qe3iu6rf3w
4 жыл бұрын
это мажорство мазать ролики
@user-jm1dm1ix7e4 жыл бұрын
Добрый день, снимите видео как падключается пульт на лебёдки. Спасибо.
@extremeoffroad-snowmountai90843 жыл бұрын
👍
@user-rp7xe9jl2k3 жыл бұрын
А посторонние звуки при движении были
@user-tm9tk2le2p4 жыл бұрын
Может груза были не оригинал?Не тот матерьял использовался.
@user-ce8rg3cv3c5 жыл бұрын
Добавь ссылку на пульт.
@user-ny2go2zf7z5 жыл бұрын
Сначало горелкой гайку грел похоже до усрачки а потом у него ПОЧЕМУТО грузики расплавились интересно
@user-wb2kb2vg7p
3 жыл бұрын
у него проблема появилась раньше чем греть начал
@andreimircea87439 ай бұрын
Hi Mikhail, can I contact you in private to send you a video with my Cfmoto 500-2a problem?
@user-jw2by1sh4r Жыл бұрын
киньте ссылку на пульт,если найдете
@user-rp9du1fq1z5 жыл бұрын
От глушителя точно не может так перегрется. Я бы проверил воздуховоды вариатора, может быть туда попало что нибудь.
@user-qe3iu6rf3w
4 жыл бұрын
в первую очередь сгорел бы нах ремень. ролики не плавятся вообще
@kostyashudegov45884 жыл бұрын
перегрел точно не горелкой т.к когда он заводил вариатор у него уже не работал,грузы были в залипшем состоянии.люфта быть не должно
@user-uo9qh8qt6d
4 жыл бұрын
У меня такая же хрень была сын из балота на повышенной пытался вылезти
@medvedpowerweb51023 жыл бұрын
Нехватает ссылок на зип
@user-kh6ki3ox4v3 жыл бұрын
Зубр у тебя слабенький маленький крутящий момент. У меня девольт 960ньютон метров сорвал эту гайку на раз
@user-nm7qy1vf4g4 жыл бұрын
Нахрена срезал гайку?)
@kostyashudegov45884 жыл бұрын
воздуховоды смотри может там все забито и воздух не идет, для охлаждени вариатора
@andrewname2635
2 жыл бұрын
А если через воздуховод вода попала в вариатор это сильно плохо?
@kostyashudegov4588
2 жыл бұрын
@@andrewname2635не хорошо и не плохо. сливаешь воду сушишь ремень на нетралке и дальше едешь
@vladlenohotnik6837 Жыл бұрын
Такое состояние не от 7000 пробега. У людей на 7 тыр. и вариатор как новый и ремень родной еще стоит. Вот все смотрите что бывает когда это утопление в грязи в воде плюс дрифт и езда зимой по сугробам.
@user-sh2cu9do8j5 жыл бұрын
Не знаю как, не знаю что и как это всё называется тоже не знаю. Подогрел бы сразу его весь, хули там осталось и под бугор
@user-tz8tv9yt6v3 жыл бұрын
И инструментом обзаведись нормальным!!!
@dimonfil91313 жыл бұрын
Наверно по грязи ездили на повышенной. Вот и подожгли варик. Гайку зря распилил, можно было ещё помучится в откручивании.
@user-he7qd6zg4h
8 ай бұрын
Да он с отвалом снег чистит, вот и спалил варик) небось и на повышенной)
@sergejv64023 жыл бұрын
Дорогая техника в ремонте и так угандошить ,нет слов. У меня уже 9000 и всё родное ,даже не чего менять. Покупал уже с 7000 пробега ,после замены масла стал мягче и тише работать .
@user-sr8yx5tk1f4 жыл бұрын
Дак ты реально груза расплавил горелкой
@user-qe3iu6rf3w4 жыл бұрын
кино про то как не надо делать. поменял грузики и поехал. какие проблемы то.? людям деньги некуда девать и руки нечем занять
@LIo4515 жыл бұрын
Просто растянулся ремень а ты горелкой сжег грузики, когда грел гайку...
@user-tz8tv9yt6v3 жыл бұрын
Это не перегрев а просто гавно китайское. 7 тыщ. Пробег это только обкатка у нормально квадра
Пікірлер: 54
Спасибо, снимай про квадр побольше. Хорошее подробное видео. Делаю по нему ремонт своего квадра👍
Молодец, всё подробно рассказал и показал. Таких видосов побольше! Спасибо!
самое правильное видео как и что и самое главное куда, без лишних слов и заморочек! респект таким мужикам!
Спасибо Вам !!! очень полезное видео !!! Удачи !!!
Такой ролик- с добавкой через полгода с отзыаом - отличная работа! Спасибо. А грузики, пожалуй, после оплавления не работали бы совсем. Скорее всего их горелка приварила.Квадроудачи, квадроуспехов!
Такое могло случить только в одном случае - когда на повышенной едешь по говнам под нагрузкой!
Спасибо тебе добрый человек)) а то я себе всю голову сломал такая же беда на линхай 600 не едет ни хрина пойду разбирать!
Все четко и по существу 👍
Видео интересное ...гайку нужно нагреть там бывает фиксатор резьбы и еще шайба грайвера ...с удара доложна открутится а таким способом можно и гайковерт потом ремонтировать(не в об ду)
Не забывайте , при затяжке ведущего диска, ведомый расширять, чтоб ремень чуть провалился и отошёл от вала на ведущем ..
Здравствуйте как затянули гайку вариатора с каким моментом ?
What socket size are the 2 nuts?
Как пульт подсоединял?
Я на гризлике специальной смазкой ролики мажу , думаю и тут не хуже будет если намазать
@user-qe3iu6rf3w
4 жыл бұрын
это мажорство мазать ролики
Добрый день, снимите видео как падключается пульт на лебёдки. Спасибо.
👍
А посторонние звуки при движении были
Может груза были не оригинал?Не тот матерьял использовался.
Добавь ссылку на пульт.
Сначало горелкой гайку грел похоже до усрачки а потом у него ПОЧЕМУТО грузики расплавились интересно
@user-wb2kb2vg7p
3 жыл бұрын
у него проблема появилась раньше чем греть начал
Hi Mikhail, can I contact you in private to send you a video with my Cfmoto 500-2a problem?
киньте ссылку на пульт,если найдете
От глушителя точно не может так перегрется. Я бы проверил воздуховоды вариатора, может быть туда попало что нибудь.
@user-qe3iu6rf3w
4 жыл бұрын
в первую очередь сгорел бы нах ремень. ролики не плавятся вообще
перегрел точно не горелкой т.к когда он заводил вариатор у него уже не работал,грузы были в залипшем состоянии.люфта быть не должно
@user-uo9qh8qt6d
4 жыл бұрын
У меня такая же хрень была сын из балота на повышенной пытался вылезти
Нехватает ссылок на зип
Зубр у тебя слабенький маленький крутящий момент. У меня девольт 960ньютон метров сорвал эту гайку на раз
Нахрена срезал гайку?)
воздуховоды смотри может там все забито и воздух не идет, для охлаждени вариатора
@andrewname2635
2 жыл бұрын
А если через воздуховод вода попала в вариатор это сильно плохо?
@kostyashudegov4588
2 жыл бұрын
@@andrewname2635не хорошо и не плохо. сливаешь воду сушишь ремень на нетралке и дальше едешь
Такое состояние не от 7000 пробега. У людей на 7 тыр. и вариатор как новый и ремень родной еще стоит. Вот все смотрите что бывает когда это утопление в грязи в воде плюс дрифт и езда зимой по сугробам.
Не знаю как, не знаю что и как это всё называется тоже не знаю. Подогрел бы сразу его весь, хули там осталось и под бугор
И инструментом обзаведись нормальным!!!
Наверно по грязи ездили на повышенной. Вот и подожгли варик. Гайку зря распилил, можно было ещё помучится в откручивании.
@user-he7qd6zg4h
8 ай бұрын
Да он с отвалом снег чистит, вот и спалил варик) небось и на повышенной)
Дорогая техника в ремонте и так угандошить ,нет слов. У меня уже 9000 и всё родное ,даже не чего менять. Покупал уже с 7000 пробега ,после замены масла стал мягче и тише работать .
Дак ты реально груза расплавил горелкой
кино про то как не надо делать. поменял грузики и поехал. какие проблемы то.? людям деньги некуда девать и руки нечем занять
Просто растянулся ремень а ты горелкой сжег грузики, когда грел гайку...
Это не перегрев а просто гавно китайское. 7 тыщ. Пробег это только обкатка у нормально квадра