На Уралы с капремонта столько негатива, что лучше их не брать
@user-Poliarnik
Күн бұрын
Да, лучше взять убитый и самому капиталить. Так надёжнее
@SemaPoL2 күн бұрын
Уралами и кразами восторгаются обычно те кто на них не работал)
@user-Poliarnik
2 күн бұрын
6 ой год работаю на Уралах , васторга нет, есть понимание что это самая подходящая машина для этих условий
@user-sn1lo8el6z3 күн бұрын
Я вот смотрю на ваши приключения и понимаю что я тепличный лошара 😂
@user-Poliarnik
2 күн бұрын
Всё относительно камрад, возможно что в реалиях вашей жизни я буду комнатной лошарой
@user-gp5ji8uv6b5 күн бұрын
Челябинские мужики, ну очень суровые...
@Aleksandr.s-pb6 күн бұрын
Да походит ещё)))
@user-cy2px9lo8k7 күн бұрын
Давайте диванные слесаря подскажите в чем проблема
@user-Poliarnik
6 күн бұрын
Ооо тут накидали столько приколов😅 оказывается у Урала колеса на футорки прикручены
@user-gk9se5jg4w8 күн бұрын
10 лет на этом овне проработал, был у меня Урал 4320 90 года выпуска, с правой стороны ещё был выбит знак качества СССР, вообще без поломок ездил, потом пошло поколение уралов 2000 годов дерьмо редкостное, крепление двигателя порвало, крепление раздатки, потом раздатка развалилась, на коробке шестерни слизало 1 и 2 передача, вы там хоть металл что-ли добавляйте.
@user-Poliarnik
8 күн бұрын
Машина то отличная, по техническим характеристикам. А то что сейчас из плохого металла делают это другое, плюс усложняют матчасть
@starover344310 күн бұрын
Не какой там консервации нет. Скупают они запчасти по северу везут в Миас реставрируют и продают. Знаю потому что когда была газель отвозить с Ноябрьска в Коголым для загрузки и отправки.
@user-Poliarnik
9 күн бұрын
Да, мутят всяко разно
@user-bu5sw5dn3w12 күн бұрын
То что это не колодки могли бы определить не проехав километра.значит перетянута гайки
@user-Poliarnik
11 күн бұрын
Не, гаики я ещё в челябе открутил закрутил, просто когда машину обходил по привычке глушил и выключал массу. Потом увидел что стопы горят ( кран тормозной травит) а подшипник с раковинами это отдельно
@user-kg3sb9tv3h13 күн бұрын
В смазку попала вода
@user-Poliarnik
12 күн бұрын
Так точно
@nabybabayev13 күн бұрын
Срочно хорошую смазку в подшипники
@user-Poliarnik
12 күн бұрын
Да надо будет перетрестьи ходовку
@sergeys632713 күн бұрын
Игарка❤тя там всё детство провёл, у ехал в 1985 ом😢
@user-Poliarnik
13 күн бұрын
Наверно уютный город был раньше, сейчас без слез не взглянеш
@user-cr8hd9cj5s14 күн бұрын
Если не уважаешь машину,не уважае Шь себя.Это не тебе,а тому кто её передал 😢
@user-Poliarnik
14 күн бұрын
Да, полагаю что кто-то из работников халатно отнёсся к работе
@user-bd9lb8kh6n14 күн бұрын
На Татре 817 менял двигатель на дороге 10 дней, на севере иглы Томск. На 2 дня пришлось уехать, приехал нет зеркал, акб, соляры, запаски. Вычистили все как стервятники. Машинку восстановил, но после бросил такую работу
@user-Poliarnik
14 күн бұрын
Что поделать, шакалы!
@user-jv2ji3wt1l16 күн бұрын
На КАМАЗе вездеходе это расходник
@user-Poliarnik
15 күн бұрын
Так и тут так же, раз в сезон или в два сезона меняется
@user-yo6ln1sf5g16 күн бұрын
Цвет у смазки - как будто она с водой смешалась и так поставили на прикол( по видео не видно никакого питтинга или раковин только измазанный в смазке подшипник чумазый, эксперты комментаторы - кто ж по видео дефектует грязный подшипник комментаторы?)) другой «Урались» пишет что ураловские подшипники боятся перетяжки - б*я можно подумать что есть подшипники которые любят перетяжку😂. А по делу консервация выполняется не по правилам! Она должна делаться после ТО на исправном автомобиле! Автомобиль выставляется на пеньки в колесах накачено должно быть по 0.5атм масло либо меняется на консервационное либо в рабочее свежее добавляется на горячую присадка Акор-1, тот же состав заливается в каждый цилиндр по 1-2кубика и двс проворачивается стартером или «кривым» с откл системой топлива подачи. Впуск и выпуск затыкаются промасленной бумагой, а все топливо сливается. На кузов наносят консервационный состав. Естественно потом авто нужно расконсервировать, этим никто не занимается.
@user-Poliarnik
15 күн бұрын
Полностью с вами согласен. Тут просто машина целиком была перебрата (видимо не совсем) .а раковины приличные просто хронометраж не позволил сфокусировать
@user-Poliarnik
15 күн бұрын
А самый прикол был, что мол надо тянуть подшипник до упора что мол не перетянеш 🤣 конусные подшипники не перетянеш
@hibiny6912 күн бұрын
Вот это настоящий водитель!! Старая закалка..
@user-Poliarnik
12 күн бұрын
Спасибо на добром слове 🤝
@Niklolful18 күн бұрын
Игарка дыра конечно.. В последний путь он туда наверное едет)
@user-go5vd4tv8i18 күн бұрын
Надо было затянуть гайки ступиц перед выездом
@user-yr2bn8dm9k19 күн бұрын
В Уренгое на 375 урале возили запасные подшипники ступицы, и гайки с регулировочной шайбой, - подшипники большие по диаметру, а расстояние близкое между ними, вот кажется и проблема отсюда, на Краз, подшипники хоть и меньше а чулок моста где подшипники длиннее а стало быть расстояние между ними больше и не возникало проблем.
@user-se9hm7zx3p20 күн бұрын
Сейчас можно ставить вентиля колес с датчиками давления а ведь можно еще ставить датчики температуры у подшипников.
@user-Poliarnik
20 күн бұрын
Ну да можно, только оно увеличит стоимость и без того дорогой машины
@user-rf3fc6fj1f22 күн бұрын
Это знаменитое советское качество!
@user-Poliarnik
21 күн бұрын
К чему этот сарказм, надо полагать не советские подшипники не ржавеют!?
@user-rw9up7el1n23 күн бұрын
Если оба грелись на одной оси, то это пгу. Или просто завоздушена система, прокачка порой помагает
@user-Poliarnik
21 күн бұрын
Думаю кран тормозной. Уже заказал
@user-bx6ew7er7n12 күн бұрын
У кого купил тот и в тюхал тебе.Собрали ходовую тем что было. В Миссе так и делают. Смотрел такие авторазборы, так и делают.Я отказался брать такие сборки.
@user-Poliarnik
12 күн бұрын
Не знаю, может кто-то из работников не поменял. Ему же плевать на репутацию начальника
@user-pp7py5im3l23 күн бұрын
Накую я видал эти Уралы проходил по тундре на них Гавно редкосное Не камфорта не надпжности Реально полное гавно
@ursus100ful23 күн бұрын
Вас обманули
@user-Poliarnik
23 күн бұрын
Бывает, работяги халатность проявляют
@user-bf2we9ld9d14 күн бұрын
А в редукторе масло есть?
@user-Poliarnik
13 күн бұрын
А как же. принимал когда, пролез все масла проверил хвостовики пошевелил . Ну и в дороге трогал чтобы узнать греется не греется
@user-yd6lg4xp6d23 күн бұрын
Отпустил чуть перетянутый подшипник и в путь .Это колесо у меня тоже само затянулось.Ключ новерно ступичный с собой всегда возить .
@JSP49524 күн бұрын
Пневмо-гидро , Урал. 😢😢😢
@user-ol1qj5wf1y24 күн бұрын
Скажи спасибо что хоть смазки положили 😅 у нас КамАЗы в Челябинскую область с Челнов приезжают на сухих ступицах
@sana-ii4xw24 күн бұрын
это россия ☝😂😂😂
@user-ri6ur7gw3t25 күн бұрын
Корозия подшипник испортила
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
Совершенно верно
@user-rb1qc7bj9b25 күн бұрын
Это вместо литола , солидол набили ,вот он и при нагреве такое чудо исполняет
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
Не там раковины приличные, просто не видно на камеру
@Konstantin.P.15 күн бұрын
Болезнь у них. Да ещё тормоза... Болгаркой правь рукав одеваай новые подшипники и едь.
@user-Poliarnik
14 күн бұрын
Да всё нормально. поменял, доехал,
@ZOV_2325 күн бұрын
Это точно тормозной кран., т.к. только задний мост с проблемой. Подтравливает второй контур тормозного крана. Проверь , у меня так чуть не сгорели колеса. Хорошо попутка предупредила.
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
100 процентов камрад. Я позже допетлил, просто когда делал массу выключил. А потом в дороге глядь стопы горят☝️, но это отдельно. А ступица грелась думаю из-за подшипника там раковины приличные были
@user-zi4up6qv6e25 күн бұрын
Надеюсь не долго стоял на дороге, в Урале не поспать ладом не отдохнуть
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Да нет, камрад,пару часов буквально. большой обзор снять хочу про этот Урал ну и за перегон расскажу, после вахты выложу. заходи если интересно
@user-jx6cq9rz3x25 күн бұрын
Перебирал ступицы на Урале с хранения, разобрать разобрал а собирал прессом, оказалось посадочное место под внутреннюю обойму подшипника и сальника ЭЛИПСОМ😢
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Бывает
@user-ib7lw7jt3l25 күн бұрын
Может я что то не понял, в Ступице набита смазка ? типа солидол ? Там разве не центральная смазка сообщающаяся с редуктором ?
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Нет, ступица солидолом литолом мажется, рекомендуется ещё через отверстия на полуоси подлить немного масло , тогда она не такая густая и в мороз мажется лучше и крутится легче. Надо в книжке глянуть там помоему вообще сальники стоят,(от редуктора чтоб...) на переднем точно стоят сам менял
@user-ib7lw7jt3l
25 күн бұрын
@@user-Poliarnik Я конечно удивлён, что на ведущих мостах так сделано...Но видимо констркуторам было виднее.
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
@@user-ib7lw7jt3l ну предполагается что машина по бродам бегать будет, там раньше сапуны со всех агрегатов соединяли в одно и выводили за кабину. не буд сальников и вода через одну ступиц если попадает то все подшипники в воде будут
@user-ue9ik3sp3l25 күн бұрын
Ну правильно, машина после консервации и её надо перебирать.
@Aidar-zy7vc25 күн бұрын
Такая залупа это переборка с миасса если честно
@user-tz2mq6rl2e25 күн бұрын
Футурки,футурки,а не шпильки
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Да?
@user-wn8gl4ui3t25 күн бұрын
А какого барыге не оставил это чудо.Едися сам
@korugh25 күн бұрын
игарка на ангаре?
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
На Енисее
@alexandrdegterenko587825 күн бұрын
Братик, ты как? Справился в итоге, или прямой эфир?
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Всё отлично брат 🤝 с собой всё было, буквально пару часов работы и в путь. 14 ого был в Игарке
@user-su1ur9oj4q25 күн бұрын
Ну и? Выбил полуось крутнул колес и всё ясно. Собирай и езжай подшипники зажатые ., приедешь сменишь , военные народ практичный 😊 дембель в мае проебли в декабре не проебём....
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Всё нормально, всё с собой было, раз разобрал решил заменить
@user-sm7nf4md1v26 күн бұрын
Это ваша параша, так тебе и надо. У вас на ваших болотах всё такое, хорошего у вас нет ничего...
@user-ty7dn8wx3x16 күн бұрын
Главное ПЕРЕБРАТЫЙ 😅😅😅😅😅
@user-ld4jj9le1l26 күн бұрын
Ты здоровый?
@user-Poliarnik
23 күн бұрын
В смысле?
@rifshagdatov863826 күн бұрын
Бу Урал гнать, та ещё лотерея.
@jimbeamujin26 күн бұрын
И чоооолж😂
@user-sz1zq3rb4f26 күн бұрын
Здоров привет из геотэка тебе от напарника!!! Озера ОРЫЛАХ ТУНДРА
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Здорова братуха!, один напарник на ванкоре. стало быть Колян?
@user-sz1zq3rb4f
25 күн бұрын
@@user-Poliarnik Я на ванкоре. Тебя уже ждут сдесь
От колодок ступица не должна греться, если ступица греется значит подшипник 100%
@vallorrb744026 күн бұрын
Перетянули ступицу пережали, подшипник, в мусорку.
@user-qz3uf8fm3h26 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@user-dc1bh6vc6b26 күн бұрын
Скорее-всего перетянули подшипник от этого грелся, и был ржавый поэтому такие повреждения...
@user-el5qc2og3d23 күн бұрын
Я тоже из меаса
@user-Poliarnik
23 күн бұрын
Приветствую 👋
@user-nx2lb8fh6l26 күн бұрын
Ну 160 км уже побелил.
@user-ez3jn9hc6y26 күн бұрын
спасибо,что пока ещё есть такие парни,которые знают машины,умеют определить неисправность и исправтть на месте.а не тупо давить на гашетку .я сам начинал свой путь с полуразрбранного зил 130.сначала собери себе машину,а потом работай.сейчас поколение тиктокеров.только и умеют газовать и ролики снимать красавчик!старая школа!.
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Спасибо на добром слове 🤝
@iosiv.Stalin.26 күн бұрын
Сказочник от подшипника не будет грется5
@user-wg5wv1tj5026 күн бұрын
Этот Урал так замучал не только тебя, это слабые места Урала, ступица, шпильки, редуктора, раздатка,
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Да отлично у Урала всё! камрад, ты бы видел что мы в гелогоразведке с ними вытворяем, причём машины сутками не глушатся. в начале сезона нормально перетрес и будет ходить! Главное дебилов за руль не пускай
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Или 5 ая колонна. все страны которые не уничтожили 5 ую калонну у себя перед второй мировой, проиграли воину
@user-wg5wv1tj50
25 күн бұрын
@@user-Poliarnik старые уралы двс 8 ямз хорошие были, ходовка слабая, но если приспустить шыны то едет по любому песку, а так тормоза слабые, ручник одно название, холодно в кабине, сейчас уже у новых, автономка, воздушные тормоза, но двс уже не те,
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
@@user-wg5wv1tj50 согласен, в целом всё терпимо и с задачами в полне справляется запчастьи дешевле. А тормоза современные импортные, дорогущие .всё на электронике тоже дорогущие. Кабина на дибильном домкрате пока поднимиш сопрееш как конь Буденого, а ану как пожар под кабиной?
@user-wg5wv1tj50
24 күн бұрын
@@user-Poliarnik у 4320 ремонт удобно делать, поднял капот и все на виду но от ветра он один раз захлопнулся чуть не убил меня, там надо его фиксировать, атак очень легко ремонтировать, ни то что сейчас с электроникой, я даже на ямз компрессор переберал
@user-kj5my1wo8b26 күн бұрын
Тебе повезло не потерял колесо со ступецеи
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Один раз терял, через руки и спину быстро дошло😅
@user-pq6mi6qs8j26 күн бұрын
Нужно было просто гайки ступечные отвернуть и скинуть колесо с барабаном .
@user-mi4mg8ms6c26 күн бұрын
Здоровья тебе, доброго пути.
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Благодарю 🤝
@evgenka886526 күн бұрын
Походу ни у одного владельца Урала нет своего оборудованного гаража или денег на СТО, поэтому они чинятся только на обочинах в поле
@user-et3jj9um1o
26 күн бұрын
Так это перегон
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Машина такая, постоянно на бездорожье, где сломалось там и чиним
@matkom652626 күн бұрын
У меня на новом тоже самое
@user-nn8xb8dw3n26 күн бұрын
Перетянули подшипники, хорошо вовремя, загореться б мог! Респект тебе, удачи!
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Спасибо 🤝
@user-eg2ch6fd8s26 күн бұрын
Это футорка😂
@evgeniydidoruk617926 күн бұрын
Респект и уважуха таким людям
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Спасибо 🤝
@user-tl1ec2yp1w26 күн бұрын
Поднять мост домкратами, или машиной, подвязать, и в путь
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Так поменял, доехал
@user-oq4rs1sy2h26 күн бұрын
Сколько надо терпения и физического труда что бы ездить на этом лакшери автомобиле? 😏
@user-gf6gr7pr9x26 күн бұрын
С консервации, перебратый. Ага, верю.
@user-fo3pf3kg5t26 күн бұрын
Молодец 👍🤝 Сейчас мало таких водил осталось
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Благодарю 🤝
@user-qj8ij7ss1l26 күн бұрын
Медведев наградил уральских сталеваров за производство говностали, именно говностали, а Сталин награждал Колымой
@Kirill_Turunen26 күн бұрын
День номер два - это вторник что ле?
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
В смысле второй день в дороге
@user-jk3ht2fk7j26 күн бұрын
Перетянул
@user-xr4pp3us3s26 күн бұрын
Совет. Заправь, и сожги. Груз 200- будь вместе
@rorshah100926 күн бұрын
Интересно это какими богами ты собраля в теплое время гнать машину до Игарки???
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
14 апреля был в Игарке, отличная дорога до уренгойа, и зимник оттуда как автобан
@user-eh1sj6wm1f
25 күн бұрын
😅
@user-ml5ui8km2k26 күн бұрын
До кобзона едит. Не едь.
@user-hv3qi3iu3e26 күн бұрын
Походу солидол набили.На затянутом подшипнике ты много не поедешь. Вымывай старую смазку и набивай правильную. Были такие ситуации. Тем более ты говоришь с консервации
@user-zg7zc6lv6o26 күн бұрын
Миасс домой бракокелы
@user-xt2oq9rs2x26 күн бұрын
Долго стоял колеса не крутили целую вечность и так бывает , Я свой ЗиЛ-157 полностью перебрал за ранние мая машина стояла лет 15-17 и такой же результат!
@user-jk8gw6yi1i26 күн бұрын
Реалии нашей жизни
@celedgi26 күн бұрын
Дай бог Вам решить проблему и доехать до пункта назначения, без дальнейших поломок... Пусть удача сопровождает и не покидает Вас.
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
Спасибо большое, запчасти с собой были. уже доехал всё хорошо
Сколько иронии в этих словах, консервация и Миасс😂😂😂 Это металлолом покрашенный, удачи тебе.
@user-jj3ds2mv6l27 күн бұрын
Этоже ваша россия
@user-et5hc1hk8l27 күн бұрын
Смазка на коническихх подшипниках ходит три года . Все нужномыть и перебирать полный привод тоже обслуживать . Иашина старая нечего потом говорить что машина говно
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
Да обычная ситуация, а машина лучшая в своём классе
@user-wq5nr1xe8x27 күн бұрын
Хуже нет в дороге ремонтироваться. Но, бывает. Удачи всем шоферам !
@user-jo6jg7rz2j27 күн бұрын
Кто перебирал. Надо пригласить на шишку!
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
😂
@alexengine651327 күн бұрын
Совком были , дерьмом и остались
@user-fw1lt4iw5t27 күн бұрын
приварился почти
@simonbolivar875227 күн бұрын
Перебратый, это когда сам для себя перебрал..
@alexeivolkovich573827 күн бұрын
По виду это консталин. Кто в курсе тот поймёт.
@user-tu9jx3fr3x27 күн бұрын
Ублюдство, а не машина.
@user-ku7cy7cu4h27 күн бұрын
Браток братишка я тебя понимаю тока у меня это произошло на трассе Салехард Бованенково зимой😮😮😮
@user-ml7qr7xv2j27 күн бұрын
В семидесятых мой дядя из Миасса гнал Урал для конторы новый. Гнал не в одиночку. Четыре штуки было и водил тоже четверо. Так не на одном Урале небыло тормозов. Использовали передачи. Гнали в Душанбе. Гаишник их в челябинской области остановил и только и пожелал добраться мал-помалу с такими тормозами. Благо это были семидесятые. Дороги пустые...
Пікірлер: 477
На Уралы с капремонта столько негатива, что лучше их не брать
@user-Poliarnik
Күн бұрын
Да, лучше взять убитый и самому капиталить. Так надёжнее
Уралами и кразами восторгаются обычно те кто на них не работал)
@user-Poliarnik
2 күн бұрын
6 ой год работаю на Уралах , васторга нет, есть понимание что это самая подходящая машина для этих условий
Я вот смотрю на ваши приключения и понимаю что я тепличный лошара 😂
@user-Poliarnik
2 күн бұрын
Всё относительно камрад, возможно что в реалиях вашей жизни я буду комнатной лошарой
Челябинские мужики, ну очень суровые...
Да походит ещё)))
Давайте диванные слесаря подскажите в чем проблема
@user-Poliarnik
6 күн бұрын
Ооо тут накидали столько приколов😅 оказывается у Урала колеса на футорки прикручены
10 лет на этом овне проработал, был у меня Урал 4320 90 года выпуска, с правой стороны ещё был выбит знак качества СССР, вообще без поломок ездил, потом пошло поколение уралов 2000 годов дерьмо редкостное, крепление двигателя порвало, крепление раздатки, потом раздатка развалилась, на коробке шестерни слизало 1 и 2 передача, вы там хоть металл что-ли добавляйте.
@user-Poliarnik
8 күн бұрын
Машина то отличная, по техническим характеристикам. А то что сейчас из плохого металла делают это другое, плюс усложняют матчасть
Не какой там консервации нет. Скупают они запчасти по северу везут в Миас реставрируют и продают. Знаю потому что когда была газель отвозить с Ноябрьска в Коголым для загрузки и отправки.
@user-Poliarnik
9 күн бұрын
Да, мутят всяко разно
То что это не колодки могли бы определить не проехав километра.значит перетянута гайки
@user-Poliarnik
11 күн бұрын
Не, гаики я ещё в челябе открутил закрутил, просто когда машину обходил по привычке глушил и выключал массу. Потом увидел что стопы горят ( кран тормозной травит) а подшипник с раковинами это отдельно
В смазку попала вода
@user-Poliarnik
12 күн бұрын
Так точно
Срочно хорошую смазку в подшипники
@user-Poliarnik
12 күн бұрын
Да надо будет перетрестьи ходовку
Игарка❤тя там всё детство провёл, у ехал в 1985 ом😢
@user-Poliarnik
13 күн бұрын
Наверно уютный город был раньше, сейчас без слез не взглянеш
Если не уважаешь машину,не уважае Шь себя.Это не тебе,а тому кто её передал 😢
@user-Poliarnik
14 күн бұрын
Да, полагаю что кто-то из работников халатно отнёсся к работе
На Татре 817 менял двигатель на дороге 10 дней, на севере иглы Томск. На 2 дня пришлось уехать, приехал нет зеркал, акб, соляры, запаски. Вычистили все как стервятники. Машинку восстановил, но после бросил такую работу
@user-Poliarnik
14 күн бұрын
Что поделать, шакалы!
На КАМАЗе вездеходе это расходник
@user-Poliarnik
15 күн бұрын
Так и тут так же, раз в сезон или в два сезона меняется
Цвет у смазки - как будто она с водой смешалась и так поставили на прикол( по видео не видно никакого питтинга или раковин только измазанный в смазке подшипник чумазый, эксперты комментаторы - кто ж по видео дефектует грязный подшипник комментаторы?)) другой «Урались» пишет что ураловские подшипники боятся перетяжки - б*я можно подумать что есть подшипники которые любят перетяжку😂. А по делу консервация выполняется не по правилам! Она должна делаться после ТО на исправном автомобиле! Автомобиль выставляется на пеньки в колесах накачено должно быть по 0.5атм масло либо меняется на консервационное либо в рабочее свежее добавляется на горячую присадка Акор-1, тот же состав заливается в каждый цилиндр по 1-2кубика и двс проворачивается стартером или «кривым» с откл системой топлива подачи. Впуск и выпуск затыкаются промасленной бумагой, а все топливо сливается. На кузов наносят консервационный состав. Естественно потом авто нужно расконсервировать, этим никто не занимается.
@user-Poliarnik
15 күн бұрын
Полностью с вами согласен. Тут просто машина целиком была перебрата (видимо не совсем) .а раковины приличные просто хронометраж не позволил сфокусировать
@user-Poliarnik
15 күн бұрын
А самый прикол был, что мол надо тянуть подшипник до упора что мол не перетянеш 🤣 конусные подшипники не перетянеш
Вот это настоящий водитель!! Старая закалка..
@user-Poliarnik
12 күн бұрын
Спасибо на добром слове 🤝
Игарка дыра конечно.. В последний путь он туда наверное едет)
Надо было затянуть гайки ступиц перед выездом
В Уренгое на 375 урале возили запасные подшипники ступицы, и гайки с регулировочной шайбой, - подшипники большие по диаметру, а расстояние близкое между ними, вот кажется и проблема отсюда, на Краз, подшипники хоть и меньше а чулок моста где подшипники длиннее а стало быть расстояние между ними больше и не возникало проблем.
Сейчас можно ставить вентиля колес с датчиками давления а ведь можно еще ставить датчики температуры у подшипников.
@user-Poliarnik
20 күн бұрын
Ну да можно, только оно увеличит стоимость и без того дорогой машины
Это знаменитое советское качество!
@user-Poliarnik
21 күн бұрын
К чему этот сарказм, надо полагать не советские подшипники не ржавеют!?
Если оба грелись на одной оси, то это пгу. Или просто завоздушена система, прокачка порой помагает
@user-Poliarnik
21 күн бұрын
Думаю кран тормозной. Уже заказал
У кого купил тот и в тюхал тебе.Собрали ходовую тем что было. В Миссе так и делают. Смотрел такие авторазборы, так и делают.Я отказался брать такие сборки.
@user-Poliarnik
12 күн бұрын
Не знаю, может кто-то из работников не поменял. Ему же плевать на репутацию начальника
Накую я видал эти Уралы проходил по тундре на них Гавно редкосное Не камфорта не надпжности Реально полное гавно
Вас обманули
@user-Poliarnik
23 күн бұрын
Бывает, работяги халатность проявляют
А в редукторе масло есть?
@user-Poliarnik
13 күн бұрын
А как же. принимал когда, пролез все масла проверил хвостовики пошевелил . Ну и в дороге трогал чтобы узнать греется не греется
Отпустил чуть перетянутый подшипник и в путь .Это колесо у меня тоже само затянулось.Ключ новерно ступичный с собой всегда возить .
Пневмо-гидро , Урал. 😢😢😢
Скажи спасибо что хоть смазки положили 😅 у нас КамАЗы в Челябинскую область с Челнов приезжают на сухих ступицах
это россия ☝😂😂😂
Корозия подшипник испортила
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
Совершенно верно
Это вместо литола , солидол набили ,вот он и при нагреве такое чудо исполняет
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
Не там раковины приличные, просто не видно на камеру
Болезнь у них. Да ещё тормоза... Болгаркой правь рукав одеваай новые подшипники и едь.
@user-Poliarnik
14 күн бұрын
Да всё нормально. поменял, доехал,
Это точно тормозной кран., т.к. только задний мост с проблемой. Подтравливает второй контур тормозного крана. Проверь , у меня так чуть не сгорели колеса. Хорошо попутка предупредила.
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
100 процентов камрад. Я позже допетлил, просто когда делал массу выключил. А потом в дороге глядь стопы горят☝️, но это отдельно. А ступица грелась думаю из-за подшипника там раковины приличные были
Надеюсь не долго стоял на дороге, в Урале не поспать ладом не отдохнуть
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Да нет, камрад,пару часов буквально. большой обзор снять хочу про этот Урал ну и за перегон расскажу, после вахты выложу. заходи если интересно
Перебирал ступицы на Урале с хранения, разобрать разобрал а собирал прессом, оказалось посадочное место под внутреннюю обойму подшипника и сальника ЭЛИПСОМ😢
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Бывает
Может я что то не понял, в Ступице набита смазка ? типа солидол ? Там разве не центральная смазка сообщающаяся с редуктором ?
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Нет, ступица солидолом литолом мажется, рекомендуется ещё через отверстия на полуоси подлить немного масло , тогда она не такая густая и в мороз мажется лучше и крутится легче. Надо в книжке глянуть там помоему вообще сальники стоят,(от редуктора чтоб...) на переднем точно стоят сам менял
@user-ib7lw7jt3l
25 күн бұрын
@@user-Poliarnik Я конечно удивлён, что на ведущих мостах так сделано...Но видимо констркуторам было виднее.
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
@@user-ib7lw7jt3l ну предполагается что машина по бродам бегать будет, там раньше сапуны со всех агрегатов соединяли в одно и выводили за кабину. не буд сальников и вода через одну ступиц если попадает то все подшипники в воде будут
Ну правильно, машина после консервации и её надо перебирать.
Такая залупа это переборка с миасса если честно
Футурки,футурки,а не шпильки
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Да?
А какого барыге не оставил это чудо.Едися сам
игарка на ангаре?
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
На Енисее
Братик, ты как? Справился в итоге, или прямой эфир?
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Всё отлично брат 🤝 с собой всё было, буквально пару часов работы и в путь. 14 ого был в Игарке
Ну и? Выбил полуось крутнул колес и всё ясно. Собирай и езжай подшипники зажатые ., приедешь сменишь , военные народ практичный 😊 дембель в мае проебли в декабре не проебём....
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Всё нормально, всё с собой было, раз разобрал решил заменить
Это ваша параша, так тебе и надо. У вас на ваших болотах всё такое, хорошего у вас нет ничего...
Главное ПЕРЕБРАТЫЙ 😅😅😅😅😅
Ты здоровый?
@user-Poliarnik
23 күн бұрын
В смысле?
Бу Урал гнать, та ещё лотерея.
И чоооолж😂
Здоров привет из геотэка тебе от напарника!!! Озера ОРЫЛАХ ТУНДРА
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Здорова братуха!, один напарник на ванкоре. стало быть Колян?
@user-sz1zq3rb4f
25 күн бұрын
@@user-Poliarnik Я на ванкоре. Тебя уже ждут сдесь
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
@@user-sz1zq3rb4f Спасибо Виталия! Приятно слышать 🤝
От колодок ступица не должна греться, если ступица греется значит подшипник 100%
Перетянули ступицу пережали, подшипник, в мусорку.
😂😂😂😂😂
Скорее-всего перетянули подшипник от этого грелся, и был ржавый поэтому такие повреждения...
Я тоже из меаса
@user-Poliarnik
23 күн бұрын
Приветствую 👋
Ну 160 км уже побелил.
спасибо,что пока ещё есть такие парни,которые знают машины,умеют определить неисправность и исправтть на месте.а не тупо давить на гашетку .я сам начинал свой путь с полуразрбранного зил 130.сначала собери себе машину,а потом работай.сейчас поколение тиктокеров.только и умеют газовать и ролики снимать красавчик!старая школа!.
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Спасибо на добром слове 🤝
Сказочник от подшипника не будет грется5
Этот Урал так замучал не только тебя, это слабые места Урала, ступица, шпильки, редуктора, раздатка,
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Да отлично у Урала всё! камрад, ты бы видел что мы в гелогоразведке с ними вытворяем, причём машины сутками не глушатся. в начале сезона нормально перетрес и будет ходить! Главное дебилов за руль не пускай
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Или 5 ая колонна. все страны которые не уничтожили 5 ую калонну у себя перед второй мировой, проиграли воину
@user-wg5wv1tj50
25 күн бұрын
@@user-Poliarnik старые уралы двс 8 ямз хорошие были, ходовка слабая, но если приспустить шыны то едет по любому песку, а так тормоза слабые, ручник одно название, холодно в кабине, сейчас уже у новых, автономка, воздушные тормоза, но двс уже не те,
@user-Poliarnik
24 күн бұрын
@@user-wg5wv1tj50 согласен, в целом всё терпимо и с задачами в полне справляется запчастьи дешевле. А тормоза современные импортные, дорогущие .всё на электронике тоже дорогущие. Кабина на дибильном домкрате пока поднимиш сопрееш как конь Буденого, а ану как пожар под кабиной?
@user-wg5wv1tj50
24 күн бұрын
@@user-Poliarnik у 4320 ремонт удобно делать, поднял капот и все на виду но от ветра он один раз захлопнулся чуть не убил меня, там надо его фиксировать, атак очень легко ремонтировать, ни то что сейчас с электроникой, я даже на ямз компрессор переберал
Тебе повезло не потерял колесо со ступецеи
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Один раз терял, через руки и спину быстро дошло😅
Нужно было просто гайки ступечные отвернуть и скинуть колесо с барабаном .
Здоровья тебе, доброго пути.
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Благодарю 🤝
Походу ни у одного владельца Урала нет своего оборудованного гаража или денег на СТО, поэтому они чинятся только на обочинах в поле
@user-et3jj9um1o
26 күн бұрын
Так это перегон
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Машина такая, постоянно на бездорожье, где сломалось там и чиним
У меня на новом тоже самое
Перетянули подшипники, хорошо вовремя, загореться б мог! Респект тебе, удачи!
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Спасибо 🤝
Это футорка😂
Респект и уважуха таким людям
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Спасибо 🤝
Поднять мост домкратами, или машиной, подвязать, и в путь
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Так поменял, доехал
Сколько надо терпения и физического труда что бы ездить на этом лакшери автомобиле? 😏
С консервации, перебратый. Ага, верю.
Молодец 👍🤝 Сейчас мало таких водил осталось
@user-Poliarnik
25 күн бұрын
Благодарю 🤝
Медведев наградил уральских сталеваров за производство говностали, именно говностали, а Сталин награждал Колымой
День номер два - это вторник что ле?
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
В смысле второй день в дороге
Перетянул
Совет. Заправь, и сожги. Груз 200- будь вместе
Интересно это какими богами ты собраля в теплое время гнать машину до Игарки???
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
14 апреля был в Игарке, отличная дорога до уренгойа, и зимник оттуда как автобан
@user-eh1sj6wm1f
25 күн бұрын
😅
До кобзона едит. Не едь.
Походу солидол набили.На затянутом подшипнике ты много не поедешь. Вымывай старую смазку и набивай правильную. Были такие ситуации. Тем более ты говоришь с консервации
Миасс домой бракокелы
Долго стоял колеса не крутили целую вечность и так бывает , Я свой ЗиЛ-157 полностью перебрал за ранние мая машина стояла лет 15-17 и такой же результат!
Реалии нашей жизни
Дай бог Вам решить проблему и доехать до пункта назначения, без дальнейших поломок... Пусть удача сопровождает и не покидает Вас.
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
Спасибо большое, запчасти с собой были. уже доехал всё хорошо
@celedgi
26 күн бұрын
@@user-Poliarnik Отлично,!!!!. хорошая новость!!!!!
Мощный классик Урал 👍🤝💪✋
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
Лучший в своём классе 🤝
Подшипник после переборки не притёрся ещё😂😂😂
Сколько иронии в этих словах, консервация и Миасс😂😂😂 Это металлолом покрашенный, удачи тебе.
Этоже ваша россия
Смазка на коническихх подшипниках ходит три года . Все нужномыть и перебирать полный привод тоже обслуживать . Иашина старая нечего потом говорить что машина говно
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
Да обычная ситуация, а машина лучшая в своём классе
Хуже нет в дороге ремонтироваться. Но, бывает. Удачи всем шоферам !
Кто перебирал. Надо пригласить на шишку!
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
😂
Совком были , дерьмом и остались
приварился почти
Перебратый, это когда сам для себя перебрал..
По виду это консталин. Кто в курсе тот поймёт.
Ублюдство, а не машина.
Браток братишка я тебя понимаю тока у меня это произошло на трассе Салехард Бованенково зимой😮😮😮
В семидесятых мой дядя из Миасса гнал Урал для конторы новый. Гнал не в одиночку. Четыре штуки было и водил тоже четверо. Так не на одном Урале небыло тормозов. Использовали передачи. Гнали в Душанбе. Гаишник их в челябинской области остановил и только и пожелал добраться мал-помалу с такими тормозами. Благо это были семидесятые. Дороги пустые...
Так этоже чудо апарат АналоГовнаНет !!!
Гг
Мужик, главное до дома доберись💪💪💪💪
@user-Poliarnik
26 күн бұрын
Добрался всё нормально 🤝