Дефектовка коробки копирного вала вилок Проверка на притирочной плите и промер ширины собранных пустых картеров ( чтобы не распустить коробку толстой прокладкой или не зажать колено узкими картерами или широко перепресованым коленом )Колено на индикаторах прокатить Проверить и полирнуть цапфы под сальник Разборка и сборка картеров и подшипников только после равномерного нагрева в духовке (Картера не крутит и посадки не растягивает прессуя на холодную ) и многое другое Такой ремонт делают в перерывах между заёздами в поле если коробка легла Для сервиса есть возможность больше параметров проверить и акуратней исполнить чем лупить по колену молотком для центровки Надел подогретые подшипники на колено Промерял ширину колена и картеров с прокладкой Нагрел картер Заморозил колено и вставив в картер Положил щуп между картером и щекой и будет равномерно (иначе есть шанс головку шатуна спалить из-за бокового давления )Сервис аккуратный подтянуть нюансы и будет ваще агонь

Как всегда жирнющий лайк.👍 Очень интересные и полезные видео.Лучший канал.

Спасибо! за всю адекватность, конструктивность, и знания! Мой любимый канал!) просто нет слов...

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Спасибо,что смотришь!)

@igorvlasov1140

4 жыл бұрын

Турбо Тёма смотрел, смотрю, смотреть буду!

Все понятно до мелочей оч хороший контент👍👍👍

по расценкам на запчасти еще не хватает инфы а так топ!

Молодец всё понятно разъясняет👍

👍интересно , хотелось бы про штоку подробней особенно на Ктм у них бывают проблемы с ней, так же как настраивать её

Самый информативный канал. Огромный лайк 👍

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Сергей Быков Благодарю)

Больше.!. БОЛЬШЕ годных видосов!😁 Разбудите когда WR250f/450F двс перебирать будете

Спасибо за классный ролик, очень хочется посмотреть как перепресовывают коленвал.

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Dmitrii Bezrodnov на здоровье)

Тёма ты просто космос!!!

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Оу мааай)

Спасибо за видос!

Блииин, в детстве когда моторы собирал (v- 50) колено не центровал)))))

Узнал полезные нюансы, канал полезный. Оформил подписку. Двигатель хоть бы помыл)

Картер нужно греть, при установки подшыпников особенно 2т

@user-zx1lq9lz4h

4 жыл бұрын

Жи ши с буквой и

@user-js1ny7lf6y

10 ай бұрын

​@@user-zx1lq9lz4hкакой? Ржавой!

Кайф,спасибо!

Круто!

Хотелось бы про настройку зажигания

Топчик🤙

@turbotyoma

4 жыл бұрын

-M[oo]ne согласен)

Спасибо

Тёма, заебись!

Красавчик

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Андрей Мансимов спс)

Здравствуйте, очень поучительное видео, подскажите пожалуйста, как регулировать зажигание , метки как должны стоять, подвижная плата с катушками и отливка на картере, как должны стоять?

Интересно и полезно, на на 7:37 ты так центровку колена собьешь. Коленвал с зажатой стороны затягивается резьбой на цапфе через жёсткие проставки-упоры на внешней стороне картера... Коренные (да и прочие) подшипники обязательно охлаждать а половинки нагревать, иначе при следующей замене посадочные прослабнут и придется мудрить с локтайтами или искать новый картер.

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Благодарю за совет!)

Скажи пожалуйста, сколько ремонт и запчасти по деньгам обошлись?

При выравнивании колена ударами молотка центровка не уйдёт ? Сквиш это важный параметр, рекомендуют делать 0,7-0,9 мм

Здравствуйте Артём я бы хотел узнать сколько примерно будет стоить копитальный ремонт двиги cr 250 r у вас и где территориально находиться ваш сервис спасибо

Всё здорово. Только греть всё же лучше строительным феном, а не газовой горелкой. Но это моё субъективное мнение

Тема мот поддымливает синим на холодную когда газ резко открываешь в форсунке может быть дело?

В первой серии шторка не работала, а посмотреть что там ремонтировал интересно.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ктм exc 250 2017 в мануале пишется что мешать Бенз с маслом в пропорции 1 л масла на 60 л Бенза , а по факту как люди мешают? Как лучше?

Зернистоть шкурки какое использовал?

раз в сколько примерно часов нужно делать полное обслуживание двигателя?

купил старый умотанный КХ125, тебе лучше смотреть как я его оживил, там стопорное кольцо погуляло, я приблудой на дрель хонинганул, переделал кольцо от 4т, там есть задиры, но кмпресия 11-12 и самое обидное сломана маленькая перегородочка между впуском и выпуском, так то он работает и едет не плохо, как думаешь, на сколько хватет такого ремонта ?

Там что, между половинок прокладка стоять не должна? Приятно смотреть твои видео, все оч. доходчиво и оч интерестно. 👍

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Не должна)Спасибо)

Со сквишем (или как он там пишется) в картинге очень часто играют, и он равла влияет на работу двигателя Не знаю на что конкретно, но от механов часто часто слышал про него и наблюдал что они там делают

Мастер который ремонтирует кросс мото говорит( что то у тебя отверстие какое-то возле помпы и с него капает антифриз) я только что узнал из этого видео что у меня сальник протекает .

как настроить мощьностной клапан?

При нагреве подшипники идеально падают, пирометром просто надо следить что бы нагреть до 90 градусов и все.

@elrick2374

4 жыл бұрын

харчок идеально выполняет роль пирометра

А сколько это кубов?

А прокладка между половинками?

Эхх я бы тоже капиталил бы только вот все эти запчасти откуда брать и заказывать не знаю, я сам с Якутии тут как бы мотокросс не очень развито

У меня поршень закусило что делать?

Интересует вопрос. Не нужно ли планировать плоскость прилегания цилиндра после планировки головки? так сказать поверхности уже "притерлись" друг к другу)

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Лишним не будет)

Тема, привет. Подскажи пжл где в мск можно промерять цилиндр и отремонтировать головку.

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Промерить у нас,отремонтировать механика)

чем миньше сквиш, тем больльше нужно заливать бензин с актановым числом то есть, если с завода ставился сквиш 8 под 92-95, то если ты поставишь скившь 7 и ниже, то и бензин нужно лить 98-100 если зальёшь ниже актанового чила под который рассчитан сквиш ,то будет детонация) как-то вот так

@turbotyoma

3 жыл бұрын

Ты имеешь ввиду 0.8 и 0.7? Откуда инфа?

Не знал что коленвал так центрируется,я думал шайбами и тепловой зазор,а тут стук,стук киянкой и готово?!!!

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Как видишь)

@user-jl2oy8xv8z

4 жыл бұрын

@@turbotyoma центровка коленвала не сбивается после киянки?

А КТМы в ремонте есть? Хочется получить больше инфы именно по ним.Я имею в виду КТМообразные

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Есть,но там почти все также)

@user-mb2de6ne4e

4 жыл бұрын

@@turbotyoma А безпружинное, тарельчатое сцепление.Можно полноценный подробный ролик сделать.Очень многим будет интересно.Ведь дам есть нюансы на которые нужно обратить особое внимание.Я имею ввиду стальные диски и кольцо под тарельчатой шайбой

Что за мотоцикл?

А ещо Если коленвал перетянут(7:30) можна обойтись пороставками на цапфу и подтягивать гайкаой сначала со стороны корзини а тогда со строни генератора

Тём, какой герметик использовал между половинок картера? И из чего можно сделать прокладки? Стоят они конечно ппц...

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Permatex серый)из паронита)или поронита,как правильно?

@user-cj7ho9sc9x

4 жыл бұрын

Если колхозить то лучше из прессшпан а паранит может подвести (современем начнет сосать воздух) , если получится найти то безасбестовый паронит ,это материал используется для изготовления оригинальных прокладок .

вообще, сквишь нужно устанавливать в зависимости от октанового числа топлива, сквиш нужен для уменьшения фронта пламени,т.е. топливо сгоняется в центр и горит быстрее, это нужно для высоких оборотов, если камера сгорания не имеет вид "жокейская шапочка" , то и смысла нет от сквиша, точнее от выставления его, он та там всегда есть)). Сквиш нельзя делать меньше 0.5мм, потому что тогда будет детонация, при 98 бензине сквиш рекомендуется делать 0.5мм, обычно ставят 0.7мм, это средние значение и самое оптимальное, едет хорошо, детонации нет.

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Двухтактный самый вразумительный ответ-спасибо)откуда инфа?есть где почитать?)

@vitalikholod5157

4 жыл бұрын

Сквишь это в простонародном мотогоны называют (вытеснителем)) и он нужен не только для актана топлива ! Тут зависит то техники Где применяеться двигло...У картинга без коробки он свой !У мотокросс совсем другой...

@2t.EGOROV

4 жыл бұрын

@@vitalikholod5157 сквиш зависит и от кубатуры,есть таблица про это. И сквиш пишут в мануалах (не во всех), поэтому это не народное слово. Сквиш существует благодаря особой камере сгорания, их там разновидностей куча,но самая лучшая,это жокейская шапочка,если верить литературе

...а заранее замерить зазор между щекой вала и картером,и учесть при сборке нельзя было? ты же центровку вала мог спокойно сбить ударами...

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Дважды нет)

Коленвал выравнивается втяжкой,как впрочем и вообще собирается двигатель. Если бы я на сборке своего мотора такое увидел,под молотки пошли бы пальцы "мастера". Неожиданно было такое увидеть 🤦🏻‍♂️

@vitalikholod5157

4 жыл бұрын

Для этого и существуют всякие съемники И вытяжки !если механик добросовестный а не этот рукожопы...😃

@LexLexus138

3 жыл бұрын

Согласен ! Если знаешь как перепрессовываются и центруються к/в . Надо вытяжкой . В принципе был виден зазор при сборке .

@user-dg5ng1tt3e

3 жыл бұрын

про балансировку коленвала автор видимо не слышал.поэтому и стучит.хотелось бы у видеть как эта ямаха обороты набирает после ремонта.

@user-bl4gm6gq7u

3 жыл бұрын

Чё вы ебать пристали к пацану, охуенно там все будет работать. Если он резиновым молотком по твоему сбил балансировку то я тогда не могу представить что там твориться когда идут вспышки, я вообще накручивал на колено гайку( на одну из сторон) и молотком по немного стучал, пока шатун в поднятом положении не будет опускаться в низ, и все движки живые

@user-ir4yf8ci8e

2 жыл бұрын

@@user-dg5ng1tt3e автор не только слышал, но и видел всех на...

Просто красота!!!! Какой город , надо перебрать мотор , Мот Хонда cr250r?

@turbotyoma

3 жыл бұрын

Москва) 84991499341

Хмм если у меня на cr 125 83 года прокладка между картерами, можно на герметик собрать?

@turbotyoma

3 жыл бұрын

Не экспериментировал так) Возможно да, но на свой риск)

берёшь обычный медицинский шприц. в него герметик. и получается очень точно дозировано наносит герметик. попробуй.

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Спс)

Какие пропорции масла и бензина нужны на 2т мотор?

@user-js1ny7lf6y

10 ай бұрын

По мануалу на агрегата

Варварские методы какие-то, Тём. Прессом подшипники снимать с вала, прессом в картера их ставить...немного больно видеть

@MsRasman1

4 жыл бұрын

Я в 16 лет Яву движок собирал знал что нельзя бить, грел охлаждал без ударов вставлял, а тут Ктм и молотком по коленвалу ошалеть

@user-eb8my5eu3r

4 жыл бұрын

MsRasman1 Это Ямаха была, она выдерживает

@user-xu3wp8vf7j

3 жыл бұрын

Молоток прорезиненный!

Так легко и без усилия залетел палец вгш, так и должно быть? Обычно совсем немного греешь поршень и палец устанавливается с небольшим усилием, а тут прям залетел.

@turbotyoma

2 жыл бұрын

Не надо ничего греть)

А коленвал мне интересно не расцентуется при таном выравнивании в картере

@user-ub8ju8xy9w

4 жыл бұрын

Да очень интересно!

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Иван Чемармазович нет)

@vitalikholod5157

4 жыл бұрын

При затяжки шестерни коленвала он уже расцентрировался😃👏поэтому и существует вытяжка коленвала а не молоток☝️

А где же разбор мощностного клапана?

Варианты центровки колена в картерах кроме киянки существуют???

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Алексей Корельский самый удобный способ)пресс,как вариант

@user-vp4lx1tc7x

4 жыл бұрын

@@turbotyoma втяжки есть,не слышал?🙄

Привет такой вопрос какой ресурс у двигателя KTM EXCF 500 ? Хочу купить такой вот думаю посоветуєш чтото!

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Вася Дьордяй на этой технике ресурс-понятие весьма условное)переборы мотора как минимум на 200 часах.Поршень каждые 100

@user-ix2zo6uv1o

4 жыл бұрын

@@turbotyoma а на хонда срф 450х ?

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Вася Дьордяй тоже самое) состояние надо смотреть,чтобы не купить дрова

@user-ix2zo6uv1o

4 жыл бұрын

@@turbotyoma А кокой ты посоветуешь мотоцыкл нужно ендуро не тежолое и чтобы надежный был

Где вы находитесь?

@turbotyoma

3 жыл бұрын

Москва, RRG moto

@user-iz9wb1ui5i

3 жыл бұрын

@@turbotyoma эх жалко далеко, пообщаться бы с таким человеком грамотным как вы) У меня вопрос, включались плохо передачи, на honda xr250, разобрал всё, видимых повреждений нету, по мануалу вилки шток шестерни все в пределах допуска, копирующий вал вроде как без задиров и царапин. Не включается первая, а если включается заедает, до этого заливал масло set все включались, а тут его небыло залил ликви моли и перестали включаются, либо это совпадение с маслом, пришло время коробки) Предположение мои что на штоке закусывает вилки. Подписался, лайки ставлю😄😏

Это rrg moto?

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Денис Ниспит ес)

На сколько я знаю что на скутерах так делают но не знаю помогает это или нет

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Семен Силуков что именно?)

Сердце кровью облилось,не ужели так можно по колену молотком бить?что с центровкой будет.лучше перед разборкой мерять зазор между щекой и картером и при сборке закладывать дистанционную полоску.не знаю может на япах колена цельнолитые,но если по совку так бить то про центровку можно забыть.

@voxxxapiter4564

Жыл бұрын

На ямахах тоже сбивается (ХТ-500, ХТ-550 и тд) хоть там коленвалы ого-го, но ставишь на призму и видишь что уплыл,

3:20 что это за вилочки?

@turbotyoma

11 ай бұрын

Для переключения передач служат)

@alekz6257

11 ай бұрын

@@turbotyoma а где посмотреть как их правильно поставить? Или может так получится обьяснить просто на видео не очень я понял

@alekz6257

11 ай бұрын

@@turbotyoma продолжайте снимать видео по ремонту кросочей и эндуро вы очень хорошо все объясняете

Посмотри видосы старые Андрея Скутерца

Хм у меня так колено не клинило после сбора половинок, это особенность 2т ? При чем я ставил новое колено помню и новые подшипники, было туго но вроде крутилось нормально, но это было на 4т. Тоже грел. Теперь в сомнениях

@turbotyoma

4 жыл бұрын

Что за мот и подшипники?)

@Aabbcczzxxcc

4 жыл бұрын

@@turbotyoma yz450f 09 все оригинал с импекса, без нагрева разумеется не вставлялось

@Aabbcczzxxcc

4 жыл бұрын

@@turbotyoma блин автозамена не так написала, я хотел сказать "у меня так колено не клинило после сбора"

@Aabbcczzxxcc

4 жыл бұрын

@@turbotyoma я почему говорю, что даже если клинит после сборки, разве можно киянкой выправлять? Ведь центровка щек сразу уйдет относительно шатуна.

@user-yn7cf4qe8x

4 жыл бұрын

@@Aabbcczzxxcc Щеки на палец садятся под много большим усилием, так что киянкой ты вряд ли что то нарушишь или сдвинешь.

Разве можно по коленвалу бить ?

@user-js6rt2dq9d

3 жыл бұрын

Нельзя, но если очень хочется, то можно.

Все делаешь не правильно, сначала напрессовываеш подшипники на коленвал, потом греешь картер и вставляешь коленвал с подшипником, Подшипник греть нельзя, особенно горелкой,

Можно тебя найти в Инстаграмме ?

@turbotyoma

4 жыл бұрын

ГЛЕБ ДУБОВОЙ можно)

😩👎несудьба камерой нетристи