Explicacion detallada de perdida de potencia de mi motocicleta te muestro la solucion
Жүктеу.....
Пікірлер: 153
@leonardopedrazalopez8963 Жыл бұрын
No suelo comentar videos de ninguna índole. Pero UD señor ha hecho el mejor tutorial para motos que he visto. Se ganó mi like y todos mis respetos. Un abrazo.
@joshuavargas9424
11 ай бұрын
😅😮
@ealn2873 Жыл бұрын
Gracias por tu explicación/ primer canal de motos que veo el funcionamiento interno de un motor de moto/ éxitos.
@irvingbarriga4067 Жыл бұрын
Felicitaciones maestro muy sorprendente su trabajo, justo buscaba un video así. Perdí aulgunas piezas y no se sus posiciones
@krizzgomez Жыл бұрын
Gracias maestro por tu explicacion fue todo muy entendible con muestra real mejor que en 3D en visto vídeo pero este fue genial de ante mano mucha gracia dios te bendiga y te siga dando mucho conocimiento saludos desde colombia👏🏼
@henrypika7441Ай бұрын
Excelente video muy bien explicado ...saludos desde cali Colombia 🇨🇴 👍
@ebandertello4763 Жыл бұрын
Primer y único canal qué veo que explica bien y con mucha creatividad, gracias
@tonybarboza4244 Жыл бұрын
es el primer video que veo que explica el funcionamiento interno de un motor de moto felicitaciones muchas bendiciones
@danieldelgado9900 Жыл бұрын
Gracias amigo es muy importante tu enseñanza y consejo atravez de tu video,para todas las personas que recien empiesan en el mundo de las motos. Dios te bendiga.
@williamjeanpierreherreraca272010 ай бұрын
Sin duda alguna eres un capo en el video que explicas, es la primera vez que veo el funcionamiento de un motor de la parte interna, muy buen tutorial y excelente explicación.
@amaurissoriano11 ай бұрын
La mejor explicación pase tiempo viendo videos y si tener este super conocimiento ya que tengo un gran problema con mi moto 200 y gracias a esto tengo la idea correcta para su solución 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪bendiciones
@ligiaquintero47563 ай бұрын
Todo Mi respeto y admiración..!! Gracias Por esa excelente Pedagogía..
@zamoraavilesjorgeantonio8634 Жыл бұрын
Exelente felizitaciones bien explicado no lo savia que Dios te siga dando sabiduría i entendimiento para que sigas compartiendo tus proyectos
@DavidAUZAR7 ай бұрын
Este tipo de enseñanzas se suelen ver solo en laboratorios de mecánica. Maestrazo
@monkeyandroidgt672 Жыл бұрын
Me a dejado muy felis xq por primera ves veo una explicación con un motor te n su funcionamiento wn vivo, gracias
@adolfohinestroza6241Ай бұрын
Eres el mejor, gracias a Dios llegue a este video y pude ver que el mecánico me robo😢
@carlosalbertotorresarevalo63754 ай бұрын
Le agradezco muchísimo su video y muy bien explicado. Saludos desde Paraguay
@cheloyujra4721 Жыл бұрын
Muy bueno ,la demostración y la explicación justo esta buscando un video asi .buen video...
@rulycurotovar72803 ай бұрын
Exelente explicacion profunda analtica demostrativa. Muchas gracias por su tiempo
@romelignaciocarrilloguilom2359 Жыл бұрын
Gracias maestro,por el vídeo. Informativo! Saludos a mis panas desde Colombia para Ecuador.
@scramerpcgaming1143 Жыл бұрын
Que buen video muy explicito me gustó saber cómo funciona ese embrague de motor cg👍
@diegoalejandro2704 Жыл бұрын
*Excelente explicación y muy bien por mostrar el interior del motor! De dónde es usted?*
@diegor.tapara2224 Жыл бұрын
Bieeeen , felicitaciones hermano buen trabajo, pues un video con imagenes es otra cosa ,gracias por ese trabajo saludos desde arequipa city
@salvadoragutierrez91411 ай бұрын
Gracias por ofrecer su beneficio de ayuda al explicar muy claro
@rompevientos66 Жыл бұрын
Excelente explicación, didáctica y gráfica con funcionamiento real de las piezas internas del sistema. Nunca había tenido la oportunidad de ver la función del embrague en vivo y entenderlo. Gracias. 🥇🏆
@jorgemairena2289
Жыл бұрын
Hey Carlos * seguro k lo entendió*
@howardmarquezsanchez586 Жыл бұрын
Muy buena explicación del funcionamiento del embrague
@wilfordyujra4250 Жыл бұрын
Increíble su forma de enseñar facilidades profesor, saludos desde Bolivia 🇧🇴
Жыл бұрын
Gracias el apoyo emocional igualmente un saludo para usted
@isaurobaciliohuamanhuaman2414 ай бұрын
Buen vídeo Amigo,te agradezco mucho,antes no había visto como es que funcionaba internamente.
@kevinalcantara1872 ай бұрын
Muchas gracias por tan excelente explicación
@arelideleon43049 ай бұрын
Gracias por esa explicacion fue mucho muy buena mucho exito señor
@Willie1961ful Жыл бұрын
excelente video mi amigo, un fuerte abrazo desde Guatemala
@samuelcordero1747 Жыл бұрын
Exelente video, muuy bien explicado.. gráficamente
@donaydiaz5543 Жыл бұрын
Muy buena explicación y excelente metodo
@fischermanuelingafernandez97408 ай бұрын
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
@colvoc80972 ай бұрын
gracias amigo.. muy buena explicación
@Sandcuscus6 ай бұрын
Excelente video! Muy bien explicado !
@wilberlp484310 ай бұрын
La verdad eres un tigre no como esos c….. q hablan tonterías tu te vas al punto y eso enseña
Buenas noches amigo le agradezco mucho su enseñanza y aprendizaje mi Dios le pagué por su atención feliz noche mi nombre es Luis Bonilla y vivo en la ciudad de Cali Valle Colombia.
10 ай бұрын
Gracias por ver el vídeo espero sirva en algo
@LeonardoSilva-mq6cy Жыл бұрын
Muy buen video sigue asi gracias
@wazon677 Жыл бұрын
Exelente aporte amigo
Жыл бұрын
Prueba otro cdiu
@WOLKIX10 ай бұрын
Gracias mijito por layudo gracias me a servido arto
@jovenpapu2327 Жыл бұрын
Muchas gracias !!!
@fernandosanchezminchan9238 Жыл бұрын
Muchas gracias amigo
@jorgearias2448 Жыл бұрын
Que buen video didáctico
@esmangodoy3455 Жыл бұрын
Gracias por todo
@rooseveltarones2900 Жыл бұрын
Gracias abrazo a distancia
@mariotocay8065 Жыл бұрын
Excelente video
@jonathanmartinez4777 Жыл бұрын
A veces es necesario también cambiar el plato portadiscos y opresor porque también se desgastan, me paso que una moto le cambie los discos pero seguía igual hasta que cambie los platos
@hugomoreno1361
8 ай бұрын
LA MISMO ME PASA A MI......INMEDIATAMENTE BO VEI MAS VIDEOS. ME VOY A DESARMAR.....GRACIAS
@rauleduardoandradedelacruz20765 ай бұрын
Campeón un saludo desde Colombia, estaba viendo videos sobre esto y no quedaba conforme con la explicación pero tu la sacaste del estadio amigo, me suena como que sos Nariñense o me equivoco????
@luisrenesamayoasolorzano1967 Жыл бұрын
Exelente 👍👍👍👍
@arcangelfaustinobuitragori5639 Жыл бұрын
Si claro se queman los discos y esa es la perdida de fuerza del motor gracias por su esplicacion
@juancarloscastro1738
Жыл бұрын
Hola una pregunta mi moto tengo k tener el cloch puesto para k encienda pero lo suelto y se paga no jira la rueda
@lazarogalvan11187 ай бұрын
Sos el mejor
@esmangodoy3455 Жыл бұрын
Hrypor todo amigo
@user-is4di2gt8p Жыл бұрын
Delen a este señor el oscar
@Marlonxq Жыл бұрын
Te falto mencionar el desgaste de la corona de clutch y el porta resortes de clutch, esto también afecta la fuerza del motor, saludos desde Colombia
@josedejesusguillenenriquez4665 ай бұрын
Felicidades amigo, una pregunta y si la motocicleta no tiene fuerza al momento en que cambia a la 5 velocidad? En cuando paso de 4 a 5 la motocicleta comienza perder velocidad y no se mantiene a una velocidad ,tengo que bajar a 4 nuevamente para retomar velocidad , esto lo hace solo cuando paso a 5 ya sea que valla en recta , bajada o subida
@jfredyalfonso39957 ай бұрын
Buen video
@davidajquejay41518 ай бұрын
Bn video amigo
@lazarogalvan11187 ай бұрын
Gracias mi llave
@ellocooficial6228 ай бұрын
Un vídeo como calibrar correctamente el closh de moto
@henrygonzalez4914 Жыл бұрын
Amigo gracias ami moto le está pasando lo mismo
@wilmerbohorquezpatino1183 Жыл бұрын
Buenas noches mi moto es 4 cambios osea 4 discos cuando presiono y suelto el embrague solo se presionan y se abren los 2 primeros discos los de primera y segunda el de tercera y cuarta medio se quedan pegados y la moto se revoluciona se queda enclochada serán los discos desgastados?
@misaelsanchez84317 ай бұрын
Pero los cambios de mi moto entran bien o puede hacer eso aún que los cambios entren bien?
@Lopezpes-if4xs Жыл бұрын
Buena buena explicación ..pero puedes explicar la parte de la campana tan bn pierde fuerza dónde van los discos ..se mueve eso es normal ? Por la campana donde van los discos tan bn puede perder fuerza la moto
Жыл бұрын
También pierde fuerza cuando el plato presor tiene desgaste, revise usted si es necesario reemplace otro nuevo
@marcosnunez4991 Жыл бұрын
Hola yo tengo una Zanella zb 110 modelo 2010 ella pierde fuerza y se apaga es como si le faltará compresión pero ya tiene el cilindro y las gua de válvula rectificados que ota cosa puede ser
@wilberlp48439 ай бұрын
Pregunta porq se rompe cada rato el rodaje de polines o torrinto
@ssebastiantrroche43485 ай бұрын
Mi moto hero honda estirava bien pero un dia para el otro dejo de estirar osea pareciera que siempre esta en neutro... lo normal seria que peediera fuerza paulatinamente
@hugomoreno13618 ай бұрын
🆗
@hendricnavarro5395 Жыл бұрын
Buenas tarde amigo cómo está .. le escribo desde Venezuela .. .tengo una moto 150cc le monte todo lo del croché .. o clutch nuevo y la moto igual no corre será por qué hay que graduar bien el clutch
Жыл бұрын
Buenos días,lo armaste mal ,trata de darle un jale para poner los resortes
@luisamina1408 Жыл бұрын
Amigo, le cambié el aceite a mi yamaha crypton y la moto quedo como sonsa, no se si es porque el aceite es muy viscoso y los discos de cloutch no cogen bien. ¿Que puede ser?
@palermoayaviri9069 Жыл бұрын
Buena explicación pero también pierde fuerza el motor cuando no hay comprensión en el cilindro
Жыл бұрын
En neutral arrancado se prueba la máquina para detectar si son las pastas o fallas de pistón y valvulas o carburador
@carlosdanden3564
21 күн бұрын
Y entonces explikenme como se que no es valvulas o anillos?? Y puede ser esto los discos
@revolt34354 ай бұрын
Bueno bueno mi closh esta mal, cuanto valdra clsoh de suzuki dr 200
@edgarcarmona47084 ай бұрын
Una pregunta alguien sabe porque mi moto al empezar no quiere acelerar bien pero después de que pongo bien el chicote del embrague y recorrió un buen tramo ya acelera bien sin ningún problema pero si la dejo enfriar vuelve a lo mismo sin acelerar y esperar lo mismo recorrer unos kilómetros para que ya esté bien y volver a ajustar el embrague
@marlon45aries20 Жыл бұрын
Tengo una honda magna cc700 del 84 tengo un problema se rebuluciones en neutro pero la pluma del taconetro vaja en vez de subir no mantiene las rebuluciones en cambio no desarrolla nada ya le limpie carburadores le puse nuevo alternador y sigue igual que puede ser ya no se que es
Жыл бұрын
Tengo entendido lo que usted quiere es que la aguja del tacómetro funcione, es por el problema eléctrico revise las conexiones y el pulsador de las revoluciones, espero solucione amigo saludos
@wendercassani88576 ай бұрын
Y la cremallera maestro ?.. mi moto ya tiene fuerza pero su aceite negra rapido
@eloymarquezcastellanos3340 Жыл бұрын
Buenaso
@cesarchamichume2042 Жыл бұрын
Interesate explicacion
@MiguelPerez-bt9tx3 ай бұрын
Mi moto tiene 7000 kilómetros es normal que le falle las pastas del disco ?
@fernandoguevara71422 ай бұрын
Y estando nueva la moto en desarrollo puede perder fuerza al subir pendientes pronunciadas
Пікірлер: 153
No suelo comentar videos de ninguna índole. Pero UD señor ha hecho el mejor tutorial para motos que he visto. Se ganó mi like y todos mis respetos. Un abrazo.
@joshuavargas9424
11 ай бұрын
😅😮
Gracias por tu explicación/ primer canal de motos que veo el funcionamiento interno de un motor de moto/ éxitos.
Felicitaciones maestro muy sorprendente su trabajo, justo buscaba un video así. Perdí aulgunas piezas y no se sus posiciones
Gracias maestro por tu explicacion fue todo muy entendible con muestra real mejor que en 3D en visto vídeo pero este fue genial de ante mano mucha gracia dios te bendiga y te siga dando mucho conocimiento saludos desde colombia👏🏼
Excelente video muy bien explicado ...saludos desde cali Colombia 🇨🇴 👍
Primer y único canal qué veo que explica bien y con mucha creatividad, gracias
es el primer video que veo que explica el funcionamiento interno de un motor de moto felicitaciones muchas bendiciones
Gracias amigo es muy importante tu enseñanza y consejo atravez de tu video,para todas las personas que recien empiesan en el mundo de las motos. Dios te bendiga.
Sin duda alguna eres un capo en el video que explicas, es la primera vez que veo el funcionamiento de un motor de la parte interna, muy buen tutorial y excelente explicación.
La mejor explicación pase tiempo viendo videos y si tener este super conocimiento ya que tengo un gran problema con mi moto 200 y gracias a esto tengo la idea correcta para su solución 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪bendiciones
Todo Mi respeto y admiración..!! Gracias Por esa excelente Pedagogía..
Exelente felizitaciones bien explicado no lo savia que Dios te siga dando sabiduría i entendimiento para que sigas compartiendo tus proyectos
Este tipo de enseñanzas se suelen ver solo en laboratorios de mecánica. Maestrazo
Me a dejado muy felis xq por primera ves veo una explicación con un motor te n su funcionamiento wn vivo, gracias
Eres el mejor, gracias a Dios llegue a este video y pude ver que el mecánico me robo😢
Le agradezco muchísimo su video y muy bien explicado. Saludos desde Paraguay
Muy bueno ,la demostración y la explicación justo esta buscando un video asi .buen video...
Exelente explicacion profunda analtica demostrativa. Muchas gracias por su tiempo
Gracias maestro,por el vídeo. Informativo! Saludos a mis panas desde Colombia para Ecuador.
Que buen video muy explicito me gustó saber cómo funciona ese embrague de motor cg👍
*Excelente explicación y muy bien por mostrar el interior del motor! De dónde es usted?*
Bieeeen , felicitaciones hermano buen trabajo, pues un video con imagenes es otra cosa ,gracias por ese trabajo saludos desde arequipa city
Gracias por ofrecer su beneficio de ayuda al explicar muy claro
Excelente explicación, didáctica y gráfica con funcionamiento real de las piezas internas del sistema. Nunca había tenido la oportunidad de ver la función del embrague en vivo y entenderlo. Gracias. 🥇🏆
@jorgemairena2289
Жыл бұрын
Hey Carlos * seguro k lo entendió*
Muy buena explicación del funcionamiento del embrague
Increíble su forma de enseñar facilidades profesor, saludos desde Bolivia 🇧🇴
Жыл бұрын
Gracias el apoyo emocional igualmente un saludo para usted
Buen vídeo Amigo,te agradezco mucho,antes no había visto como es que funcionaba internamente.
Muchas gracias por tan excelente explicación
Gracias por esa explicacion fue mucho muy buena mucho exito señor
excelente video mi amigo, un fuerte abrazo desde Guatemala
Exelente video, muuy bien explicado.. gráficamente
Muy buena explicación y excelente metodo
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
gracias amigo.. muy buena explicación
Excelente video! Muy bien explicado !
La verdad eres un tigre no como esos c….. q hablan tonterías tu te vas al punto y eso enseña
Increíble explicación, gracias
Exelente explicación muchas gracias
Excelente Explicación Mtro.
Muy bien explicado ,gracias
Súper genial maestro 👍...
Excelente aportacion !!!
Exelente video bien esplicado
Excelente trabajo amigo
Muy bien explicado gracias
EXCELENTE!!! JEHOVÁ DIOS TE BENDIGA SIEMPRE!!!
9 ай бұрын
Gracias
muchas gracias mano, éxitos
Muy buena leccion grasias
Excelente amigo muchas gracias
Execelente explicacion, gracias siga adelante Felicidades..
Amigo gracias por el video siga adelante
Gracias por el video, excelente
Bien explicado gracias
Buena explicación
Muy bien 👍 me suscribi explica 👍
Te ganaste un subscriptor amigo excelente
Muy claro. Gracias
Buenas noches amigo le agradezco mucho su enseñanza y aprendizaje mi Dios le pagué por su atención feliz noche mi nombre es Luis Bonilla y vivo en la ciudad de Cali Valle Colombia.
10 ай бұрын
Gracias por ver el vídeo espero sirva en algo
Muy buen video sigue asi gracias
Exelente aporte amigo
Жыл бұрын
Prueba otro cdiu
Gracias mijito por layudo gracias me a servido arto
Muchas gracias !!!
Muchas gracias amigo
Que buen video didáctico
Gracias por todo
Gracias abrazo a distancia
Excelente video
A veces es necesario también cambiar el plato portadiscos y opresor porque también se desgastan, me paso que una moto le cambie los discos pero seguía igual hasta que cambie los platos
@hugomoreno1361
8 ай бұрын
LA MISMO ME PASA A MI......INMEDIATAMENTE BO VEI MAS VIDEOS. ME VOY A DESARMAR.....GRACIAS
Campeón un saludo desde Colombia, estaba viendo videos sobre esto y no quedaba conforme con la explicación pero tu la sacaste del estadio amigo, me suena como que sos Nariñense o me equivoco????
Exelente 👍👍👍👍
Si claro se queman los discos y esa es la perdida de fuerza del motor gracias por su esplicacion
@juancarloscastro1738
Жыл бұрын
Hola una pregunta mi moto tengo k tener el cloch puesto para k encienda pero lo suelto y se paga no jira la rueda
Sos el mejor
Hrypor todo amigo
Delen a este señor el oscar
Te falto mencionar el desgaste de la corona de clutch y el porta resortes de clutch, esto también afecta la fuerza del motor, saludos desde Colombia
Felicidades amigo, una pregunta y si la motocicleta no tiene fuerza al momento en que cambia a la 5 velocidad? En cuando paso de 4 a 5 la motocicleta comienza perder velocidad y no se mantiene a una velocidad ,tengo que bajar a 4 nuevamente para retomar velocidad , esto lo hace solo cuando paso a 5 ya sea que valla en recta , bajada o subida
Buen video
Bn video amigo
Gracias mi llave
Un vídeo como calibrar correctamente el closh de moto
Amigo gracias ami moto le está pasando lo mismo
Buenas noches mi moto es 4 cambios osea 4 discos cuando presiono y suelto el embrague solo se presionan y se abren los 2 primeros discos los de primera y segunda el de tercera y cuarta medio se quedan pegados y la moto se revoluciona se queda enclochada serán los discos desgastados?
Pero los cambios de mi moto entran bien o puede hacer eso aún que los cambios entren bien?
Buena buena explicación ..pero puedes explicar la parte de la campana tan bn pierde fuerza dónde van los discos ..se mueve eso es normal ? Por la campana donde van los discos tan bn puede perder fuerza la moto
Жыл бұрын
También pierde fuerza cuando el plato presor tiene desgaste, revise usted si es necesario reemplace otro nuevo
Hola yo tengo una Zanella zb 110 modelo 2010 ella pierde fuerza y se apaga es como si le faltará compresión pero ya tiene el cilindro y las gua de válvula rectificados que ota cosa puede ser
Pregunta porq se rompe cada rato el rodaje de polines o torrinto
Mi moto hero honda estirava bien pero un dia para el otro dejo de estirar osea pareciera que siempre esta en neutro... lo normal seria que peediera fuerza paulatinamente
🆗
Buenas tarde amigo cómo está .. le escribo desde Venezuela .. .tengo una moto 150cc le monte todo lo del croché .. o clutch nuevo y la moto igual no corre será por qué hay que graduar bien el clutch
Жыл бұрын
Buenos días,lo armaste mal ,trata de darle un jale para poner los resortes
Amigo, le cambié el aceite a mi yamaha crypton y la moto quedo como sonsa, no se si es porque el aceite es muy viscoso y los discos de cloutch no cogen bien. ¿Que puede ser?
Buena explicación pero también pierde fuerza el motor cuando no hay comprensión en el cilindro
Жыл бұрын
En neutral arrancado se prueba la máquina para detectar si son las pastas o fallas de pistón y valvulas o carburador
@carlosdanden3564
21 күн бұрын
Y entonces explikenme como se que no es valvulas o anillos?? Y puede ser esto los discos
Bueno bueno mi closh esta mal, cuanto valdra clsoh de suzuki dr 200
Una pregunta alguien sabe porque mi moto al empezar no quiere acelerar bien pero después de que pongo bien el chicote del embrague y recorrió un buen tramo ya acelera bien sin ningún problema pero si la dejo enfriar vuelve a lo mismo sin acelerar y esperar lo mismo recorrer unos kilómetros para que ya esté bien y volver a ajustar el embrague
Tengo una honda magna cc700 del 84 tengo un problema se rebuluciones en neutro pero la pluma del taconetro vaja en vez de subir no mantiene las rebuluciones en cambio no desarrolla nada ya le limpie carburadores le puse nuevo alternador y sigue igual que puede ser ya no se que es
Жыл бұрын
Tengo entendido lo que usted quiere es que la aguja del tacómetro funcione, es por el problema eléctrico revise las conexiones y el pulsador de las revoluciones, espero solucione amigo saludos
Y la cremallera maestro ?.. mi moto ya tiene fuerza pero su aceite negra rapido
Buenaso
Interesate explicacion
Mi moto tiene 7000 kilómetros es normal que le falle las pastas del disco ?
Y estando nueva la moto en desarrollo puede perder fuerza al subir pendientes pronunciadas
Donde se le ubica