PERBEDAAN BUSI INJEKSI DENGAN BUSI KARBU & BAHAYA MENUKAR PASANG..!!!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#busi #busiinjeksi #busikarbu #perbedaanbusimotor #busiracing #otomotif #injeksi #busiNGK #busiiridium #caracekbusimotor #tekniksepedamotor #teknikkendaraanringan #kodebusimotorinjeksi #kodebusimotorkarbu #busiracingmotorinjeksi
#dwikomalaotomotif #busimobilkarbudaninjeksi #caragantibusimobilinjeksi #busihondabeatinjeksi #busiiridiumVSbusistandar #busiinjeksigantikarbu #perbedaankarburatorVSinjeksi #karburatorVSinjeksibagusmana #penyebabtarikanmotorinjeksilelet #caragantibusimotor #busiawet #caramemilihbusiyangbenar #ciribusiaus #busiuntukmotortuneup #dwikomalaotomotif #busiuntukmotorboreup #ciribusirusak #busibalap #busiracingyangbagus #bahayamenukarpasangbusi #perbedaanbusiinjeksidankarbu #busidenganresistor #kodebusidenganresistor #ECUrusakkarenabusikarbu #mesinoverheatkarenabusikarbu #ruangbakarinjeksirusakkarenabusikarbu #suaranoisemesininjeksikarenabusikarbu #kerusakanCDIkarenabusiinjeksi #mesin #tkro #tbsm #belajar #materiotomotif #teknikmesin #carakerja #prinsifkerja #dwikomalaotomotif #seputarmateriotomotif #dasarmateri #otomotifdasar #materiotomotif #belajarmateri #otomotif #belajar #sasis #tuneup #spooring #engine #suspensi #busi #piston #silinder #empatTAK #duaTAK #bersama #ilmu #teknik #mesin #prinsif #cara #materi #salamotomotif #duniaotomotif #smk #tsm #tkro #kerja #langkahlangkah #service #teknikmesin #kelistrikanmobil #kelistrikanmotor #faham #belajarmotor #belajarmesin #teknikmesin #belajar #materiotomotif
/ @dwikomalaotomotif
Mohon dukungannya🙏🙏 dengan subscribe channel ini dengan meng-klik👇👇
/ @dwikomalaotomotif
Пікірлер: 16
hadir bang🙏🙏 sukses jg Terima ksh ya sharingnya🙏
Sangat bermanfaat, Thanks.
ruang bakar, jika kompresinya terlalu tinggi tidak bagus untuk kendaraan non diesel _ karena bisa terjadi ledakan sebelum busi menyala_ (knocking) pada akhirnya, putaran mesin tidak stabil & mesin bisa menjadi over heat_ yg bisa menghancurkan mesin _ karena, mesin tidak di desain dengan spesifikasi suhu tinggi _ beda dengan mesin diesel, pengapian terjadi karena kompresi tinggi, tanpa bantuan busi_ untuk menyulut. bahan bakar _ untuk itu mesin diesel, sangat butuh, oli yg bagus & radiator yg sehat_ jadi, takaran bahan bakar yg di semprotkan, volume ruang bakar, kepadatan kompresi, & timing pengapian harus benar 2 presisi _ jika terjadi ketidak setabiln salah 1 nya_ mesin tidak akan bekerja maksimal & lebih cepat rusak _
Mancap
Sudah tahunan pakai busi karbu ke motor injeksi malah sedikit lebih enak berakselerasi itu tidak bermasalah sama sekali hanya orang awam jika cop busi ori rusak diganti non resistor tapi busi resistor tetap aman jangankan motor karbu cob busi non resistor busi non resistor ya gak bakalan lama cdi bermasalah
Mitorku smash fi injeksi..di.modif jadi karbu..apakah q masi pake busi injeksi atau rubah jadi busi karbu
Wahaaaaaa blegeeeeed
Mobil saya karbu,pake busi mobil injeksi lebih jos dan awet
saya awam soal busi. tapi busi karbu saya pasang di motor injeksi udah bertahun tahun aman itu
@bayuolivier7541
23 күн бұрын
Busi type berapa punya anda? Dan untuk motor apa Bang?
Bre klw busi bawaan motor injeksi dipakein busi racing / di ganti tetap nyala efek nya apa ya klw busi bawaan aga sedikit panjang ketimbang yg racing asalkan nyala / performa pembakaran normal ga?...
Busi karbu apa kode mas
bang sy mau tanya sy pasang stop lamp running text di vario 125 jika motor di on tanpa di hidupkan mesin lampunya normal tapi klw mesin di hidupkan lampux eror tidak karuan nyalax tdk normal apakah pengaruh dari busi yg pakai resistor dengan yg tdk pakai resistor?🙏
@DwikomalaOtomotif
5 ай бұрын
Switch untk ngerubah mode nya harus di cek bang🙏
@DwikomalaOtomotif
5 ай бұрын
Switch yg di dalem stoplamp nya🙏
@suyadhie4100
2 ай бұрын
@@DwikomalaOtomotifkalau cop busi motor karbu diganti dgn cop busi injeksi apa pengaruhnya ..trims jawabannya