เปรียบเทียบ All-New Toyota Veloz & Suzuki XL7 เลือกยากกว่าที่คิด
Автокөліктер мен көлік құралдары
เปรียบเทียบ All-New Toyota Veloz & Suzuki XL7 เลือกไม่ง่ายอย่างที่คิด ทั้งสองคันนี้มีจุดเด่นแตกต่างกันออกไป ถ้าสนใจหรือกำลังตัดสินฝจที่จะซื้อแนะนำให้ดูคลิปนี้นะ
Time Stamp
00:00 Intro
00:56 ราคา
01:55 การออกแบบภายใน
05:16 Option
21:57 ทดลองขับ
40:25 สรุป
ขอขอบพระคุณคุณผู้ชมทุกๆท่านที่เข้ามาดูคลิปของเรา ถ้าชอบรบกวนกดไลค์กด Subscribe ให้ด้วยนะครับ ยังติดตามเพจส่วนตัวต่างๆของทอมมี่ได้อีกด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
- Instagram: tommyy.tt / tommyy.tt
- Facebook: พ่อมดรถยนต์ / carwizardthailand
- Facebook ส่วนตัว :) : Tommy Thammasri / tommy.thammasri
Пікірлер: 183
ส่วนตัวเลือกจากปัจจัยคือตอบโจทย์ให้เด็กๆ เลือกXL7 ค่ะ ราคา+มีHDMIเพราะต้องเปิดยูทูปการ์ตูนให้เด็กๆ2 คน แบรน อื่นไม่มี ส่วนตัวไม่ได้เน้นความเร็วเลยค่ะ XL7ตอบโจทย์มากกกก เลิฟมากกกค่ะ
@boodatsatarakun8779
2 жыл бұрын
ถ้าเกิดแคร์เด็กๆ แคร์ครอบครัว ตัว veloz ที่มีถุงลม 6 ใบน่าจะดีกว่ารึเปล่าครับ ? พวกเครื่องเสียง จอทีวี มันติดตั้งเพิ่มกันได้ แต่ระบบความปลอดภัยติดตั้งเพิ่มไม่ได้นะครับ
@virotemitsita5073
2 жыл бұрын
โตโยต้าครับ
@mr.cchuta4208
2 жыл бұрын
0⁰0
@momokup508
2 жыл бұрын
@@boodatsatarakun8779 จริงเหรอครับที่ว่ามีถุงลม6ใบแล้วจะปปลอดภัย เข็มขัดนิรภัยดีที่สุดครับ ส่วนถุงลม ด้านหน้าสสำคัญ พอๆกับเข็มขัดครับ ส่วนตัวมองว่าไม่ว่ายังไงบนท้องถนน ไม่มีคำว่าปลอดภัยครับ ต่อให้เราไม่ปะมาท แต่คนอื่นก็อาจประมาท
@user-ud1ps7tw6e
2 жыл бұрын
@@boodatsatarakun8779 เพื่อนผมขับโตต้า ถุงลม7ใบ ถึงเวลาชนจริง ไม่ทำงานสักใบ 😂😂😂
ต้องไปดูตัวจริงๆ ของสองคันเหมือนกันครับ สุดท้าย เลือก XL เพราะพื้นที่นั่งขับ มันอึดอัด และวัสดุของเวลอส บางชิ้นบางอัน ดูไม่ทนมือ แม้ว่าจะมีดีกว่าหลายๆอย่างคับ เลยเลือกเทคโนโลยีเท่าที่ใช้พอครับ
เลือกไม่ยาก ตอนนี้สั่ง XL 7 ห้องโดยสารเงียบกว่า Vel... มาก
มีโอกาสเห็นตัวจริง Veloz แล้วสวยมาก ภายในก็ลงตัว ทุกอย่างโดยรวมโอเค ตำแหน่งการวางแก้ว โทรศัพท์ อุปกรณ์ต่างๆ ออกแบบมาตอบโจทย์รถครอบครัว
@abb6141
2 жыл бұрын
ออฟชั่น Vloz มีมากกว่า แต่ XL7 คุ้มค่ากว่าในเรื่องราคาแบะการใช้งาน ช่วงล่างที่แน่นหนึบ
ทัง 2 รุ่น มีดีในตัว แต่ผมชอบ XL 7 กำลังจองพอดีเลยครับ ขอบคุณน้อง Tommy ที่ริวิวดีมากๆครับ
@carwizardd
2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเช่นกันนะครับ 🙏🏻💙
XL7ที่ความเร็วหลัง80สามารถกดปุ่มOBD OFFที่ข้างเกียร์เพื่อทดเกียร์และเพิ่มรอบเครื่องให้ไวขึ้นได้ค่ะ เพราะเค้ามีแค่4เกียร์ เกียร์3เซ็ตไว้ห่างจากเกียร์4ด้วยว่าชนิดของรถทรงของรถไม่เหมาะกับการขับด้วยความเร็วสูงเค้าเลยออกแบบมาให้มีความกระฉับกระเฉงที่ความเร็วต่ำค่ะ เกียร์ของXL7เป็นแบบฟันเฟืองเวลาคิกส์ดาวน์หรืออกตัวแรงเกียร์ก็ยังอึดถึกทนค่ะ แต่เกียร์ของเวลลอสเป็นแบบสายพานCVTเวลาออกตัวก็ควรถนอมเกียร์หน่อยและอย่าคิกส์ดาวน์บ่อยแต่ก็จะได้ความนิ่มราบรื่นในการออกตัวและในการเปลี่ยนความเร็วค่ะ จุดด้อยจุดเด่นต่างกันแล้วแต่ชอบของแต่ละคนค่ะ
@wongzunei
Жыл бұрын
น่าจะหมายถึง O/D off ล่ะเนาะ😊
ผมใช้ ertiga อยู่โดยรวมแล้วโอเคแข็งแกร่ง ผมว่ารถตัวนี้ถ้าวางเกียร์ใหม่เป็นอัตโนมัติ 7 สปีดสุดยอดเลย
รีวิวดีฟังเพลินครับ ติดตามเลย
คลิปนี้ดีมากเลยครับ
ยิบเลย ละเอียดยิบ เลยครับพี่ทอมมี่👏🏻👏🏻👏🏻 ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลดีๆ 🙏🙏🙏 ปล. วิ่งทั้ง 2 คันเหนื่อยแย่เลยครับผม สู้ๆ นะครับท่าน✌🏻✌🏻✌🏻
@carwizardd
2 жыл бұрын
ช่วงนี้อากาศร้อนมากครับ ดูแลรักษาสุขภาพด้วยนะครับ
ทรงรถ xl7 ดูลงตัวกว่านะ veloz ดูยาวๆทื่อๆไปนิดแต่คงตามสไตลคนแหละ แต่เทคโนโลยีกับความปลอดภัย จุดนี้ให้ veloz เลยครับ ส่วนเบาะผมว่าแถว 3 xl7 นั่งสบายกว่านะ เข่าไม่ชันนั่งนานๆออกตจว โอเครนะ แต่ชอบลูกเล่นเบาะของ veloz อะ ดูอเนกประสงค์นั่งได้ นอนเล่นได้ตอบโจทย์สายเที่ยวดีนะ
@kenggunner
2 жыл бұрын
แถว3เวลอส นี่แคบมากกเลยเหรอครัล
@suwanasawachinda6228
Жыл бұрын
แบรนด์...ออฟชั่น..มาตรฐาน...ราคา.....เป็นคนละคลาส...
รถครอบครัวราคาสบายผมยกให้XL7มันอยู่ที่การใช้งานครับ
ทุกรุ่นมีดีนะ แต่ถ้าเน้น ระบบความปลอดภัย ความทันสมัย ศูนย์บริการ ระบบคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ การซ่อมบำรุง และราคาขายต่อ คงต้องไป เจ้าตลาด Suzuki คงต้องแข่งเรื่องราคา เพราะว่าไม่ต่างกันมาก
@phunpong6442
Жыл бұрын
L
เมื่อพิจารณาถึงค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษาแล้ว XL7 ก็สมเหตุสมผล
ถ้าให้กว้างกว่านี้ต้องทำทรงกล่องทั้ง 2 ค่ายเลยดูช่วงล่างกว้างบึกบึนแต่สโลปขึ้นบนแหลมเปี๊ยบผมไม่ชอบตรงนี้แหละมองดูข้างหลังแล้วมันเเหลมๆยังไงไม่รู้
ชอบ xl7 มาตลอดนะคะ แต่ชอบจอที่เห็น 360° ของ veloz มาาาก
อธิบายละเอียดมากเลยครับ
รอเกียร์ลูกใหม่ ออโต้ 6 สปีดของ XL7
ผมว่า ทั้ง3 ค่าย วัสดุภายในมันบางๆไปดูแบบกิกก๊อกไปหน่อย แต่ราคาแค่นี้จะเอาแค่ไหน ที่ให้มาก็ถือว่าโอเครสำหรับการที่จ่ายเงินไป
XL7 2022 พนักพิงเบาะแถวกลาง พับราบได้เหมือนแถวสามครับ เซลพับให้เห็นเลย
Veloz รุ่น Smart มีระบบ blinesport ,keeplane ติดตั้งมาด้วยมั้ยครับ...เพราะราคาใกล้กับ xl7 ...
ตรงใจกำลังตัดสินใจ2ยี่ห้อนี้พอดีครับ เลือกพี่เสียดายน้องจริงครับ สำหรับผม ข้อเสียคือเวลอสยาวเกินไป ช่องยูเอสวีอยุ่ด้านข้าง ราคาสูง ไม่มีส่วนลด ช่วงกราวน์ดูต่ำ ข้อดีเวลอส คือ ออฟชั่นจัดเตมมาก ศูนย์บริการเยี่ยม เบาะสวยลายสวย และหน้าปัดเรือนไมล์สวยมาก เหมาะสำหรับผู้สูงอายุเหมือนที่น้องพูดจริงส่วนxl7 ข้อเสียคือศูนย์บริการไม่เยอะ ไม่ค่อยสวย ออฟชั่นไม่จัดให้เต็ม เบรคมือธรรมดา ที่วางแก้วเล็กและแข็งมาก ที่วางของด้านหลังเปิดออกไม่เรียบติดกัน ส่วนข้อดีของxl7คือ ยกพื้นสูง ตำแหน่งจอดูดี มีกล้องให้ บั้มเปอร์หลังสวยมาก มีราวหลังคา ยูเอสบีอยุ่ด้านหน้า เบาะนุ่มสบาย ลวดลายด้านหน้ารถสวยมาก มิติรถพอดี และราคาไม่แพง มีส่วนลดให้เยอะมาก อืม ตัดสินใจยากมากทั้ง2รุ่นนี้ แต่ใจผมเอนเอียงไปทางเวลอสคะแนนนำแค่1คะแนนคือ ศูนย์บริการดี และเวลอสมีออฟชั่นมากนั่นเองครับ
ละเอียดดีมากเลยค่า
@carwizardd
2 жыл бұрын
ขอบคุณนะครับ
ตัวซูกินี้มาดีครับ เพื่อนผมที่เป็นหัวหน้างานหลายคน ที่นิยมรถแบบนี้ จากปากเพื่อนที่ขับสลับแลกเปลี่ยนกันขับเพราะสนิสกันมาก โดยจะให้ทางซูกิมาดี
Xl7. ถึก ทนเถื่อน ไม่มีงอแง ซ่อมง่าย สบายกระเป๋าครับ
วันนี้ต้อง.... Toyota veloz2022 (ไม่ต้องเสียว...เร้าใจทุกเส้น โดยเฉพาะเวลาที่จะขายรถ)
ส่วนตัวเลือก XL7 ค่ะ ภายในนั่งสบายๆเลย
ซูซูกิเป็นรถขับง่ายช่วงล่างดีสมตัว เวลาเปลี่ยนเลน เข้าโค้ง รถไม่มีอาการโยนให้กังวล
ทำไมรถ C-Segment แบบ Toyota Altis, Honda Civic รวมถึงยี่ห้ออื่นด้วย ไม่เอารุ่น 5 ประตู Hatchback มาขายบ้างครับ ทำไมรถญี่ปุ่นมีรุ่นให้เลือกน้อยจัง ไม่เหมือน BMW กับ Benz แยกความแตกต่างกันชัดเจน
ขอบคุณคระ
ภายในทั้งสองยี่ห้อ ที่คล้ายกัน เพราะได้ทีมออกแบบไดฮัทสุ ออกแบบให้ทั้งคู่
ถ้าไม่เน้นขายต่อ ผมเลือก XL7 ค่ายนี้เครื่องรถเล็กทนมาก
คุณทอมมี่ครับ. อยากให้เอาhaval h6hev. มาเปรียบกับmg hs. Phevครับ ตัวท๊อปทั้งคู่ พอดีกำลังลังเลว่าจะเอาตัวไหนดี
@carwizardd
2 жыл бұрын
จะพยายามดูนะครับ แต่อาจจะใช้เวลาหน่อยนะครับ หรือทำเป็น podcast แทนได้ไหมครับ
@pongsathronsupanan5196
2 жыл бұрын
@@carwizardd ได้ครับ
ใครชอบตัวไหนก้อว่าตัวนั้นดีกว่าตัวอื่น ราคาตั้ง 8เเสน มันดีไม่ต่างกันหรอกครับ
คนรีวิวหล่อมากๆๆๆๆ
@carwizardd
2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆนะครับ 💙❤️
Xpandan สวยหรูขับนิ่นมากจัดภายในสวยมากกว้างใหญ่ยาวกว้างกว่าคู่แข็ง
ติดแก๊สตัวไหนดีครับ
ถ้าศูนย์บริการและอะไหล่ หลากหลายเทียบเท่าเจ้าตลาดได้ XL7 จะน่าสนใจไม่น้อยเลยครับ
@hiry_thailand2173
Жыл бұрын
น่าจะไม่ต่างกันมากครับ เพราะ veloz ก็นำเข้ามาจากอินโดนีเซียทั้งคันเหมือนกัน...เคยมีเพื่อนใช้ avanza เวลาสั่งอะไหล่บางตัวก็ต้องสั่งมาจากอินโดซึ่งใช้เวลาพอสมควรครับ..
เวลอชดูดีด้านหน้าเท่านั้น...xl..ดูรอบคันลงตัวกว่า...แต่เเม่บ้านผมชอบโตต้า
แถวหลัง xl7 ผมว่ากว้างกว่านะ นั่งยาวสบายกว่ส
นี่เล็ง XL7 ไว้ แอบดูแลง่าย เจอของแถมแล้วคือละลายยยย
@kornchainooniam8471
2 жыл бұрын
ผมนี่อยากไปจัดเลยครับ
@MILNTARAYA
2 жыл бұрын
@@kornchainooniam8471 จริงค่า เจอน้องบนถนน หน้าตาสวยอยู่น้าาาา สีบลอนคือดีมากกก
2รุ่นนี้และรุ่นX-PANDER ผมมีความจำเป็นต้องติดLPG. แอดมิน คิดว่า ผมควรเลือกรุ่นไหน ใช้งานวันละ120กม. ถนนพหลโยธิน สระบุรี -คลองหลวง ปทุมธานี ขับรถไม่ซิ่ง 90-110 ขับชิลล์ๆ ชอบไปท่องเที่ยวขึ้นภู ขึ้นดอยที่ภาคเหนือในช่วงสิ้นปี
รีวิว c-class ให้ชมหน่อยครับ
@carwizardd
2 жыл бұрын
อยากเหมือนกันครับ เมื่อได้รถมาจะรีวิวแน่นอนครับ
จะรีวิวรถยนต์ก็อย่าเปรียบเทียๅบกับความรู้สึกของตัวเอง ชอบหรือไม่ชอบก็ให้ลูกค้าตัดสินใจเอง
โตต้าไม่แพงนะ ให้มากด้วย คุ้ม
ผมเลือกXL7เพราะเกียร์ฟันเฟืองระยะยาวยังไงก็สบายใจกว่าเกียร์สายพานcvt
@wongzunei
Жыл бұрын
คิดเหมือนกันครับ
เทียบกันโดยรวมทั้งหมด XL7 ลงตัวกว่าครับ
Xl7กับ veloz สูงจากพื้นกี่ มม คับ
ชอบXI7 วัสดุดีกว่าเยอะไม่ก๊องแก๊งคะ
@momokup508
2 жыл бұрын
อันนี้เื่องจิรงครับ ผมเปิดฝาท้ายมาแผ่นปิดเป็นไม้อัดง่อยๆ
ดีครับ
คอนเทนคุณทอมมี่โปรดักชั่นปังขึ้นเรื่อยๆเลย เป็นกำลังใจให้นะครับบ
@carwizardd
2 жыл бұрын
ขอบคุณจากใจจริงเลยนะครับ 💙❤️
เลือกมา3ตัว แพน ลอส 7 สุดท้ายจบที่เข้าตลาด ลอส เอาลอส แต่ไม่ชอบมากๆ ที่เก็บของลอส นอ้อยมากหรือแทบไม่มีถ้าไม่เก็บเบาะ ชอบที่เก็บของ 7มากๆๆ และแสงสัย ทำไม ลอส ท้ายต่ำๆ ไม่เหมือน 2เจ้านั้น ท้ายสูงน้าตำ
สามรุ่นที่ให้เลือก ผมก้เลือกโตต้าคับ
@carwizardd
2 жыл бұрын
เป็นรถ 7 ที่นั่งที่คนสนใจเยอะอยู่ครับ
@virotemitsita5073
2 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ
หล่อมาก
รถยนต์สเปคนี้ก็ออกมาคล้ายๆกัน ดูที่ราคา
Veloz. เกียร์ สายพาน cvt xl 7. เกียร์ เฟือง. At4
@abb6141
2 жыл бұрын
ระบบเกียร์ XL7 สุดทนทานนานหลายสิบปี เครื่องยนต์ทนถึกๆ ช่วงล่างแน่นหนึบไม่ว่องแว่กให้ตัองลุ้น (เคยลองทำความเร็วสปีด 140 กม./ชม.) ภายในโปร่ง กว้างขวาง นั่งสบายไม่อึดอัด ลงตัวทุกฟังชั่น ....
เวลอส แถว3นังสบายไหมครับ แคบไหม
@carwizardd
2 жыл бұрын
ถ้าเทียบกับ xl7 แล้ว veloz จะกว้างกว่าครับ
พี่ทอมมี่เลือกตัวไหนคะ
@carwizardd
2 жыл бұрын
เลือกยากอยู่นะครับ ต้องดูปัจจัยเลยครับ
ยังไงราคาขายต่อมือสองแบรนด์ก็ต่างกันเยอะ
ในใจเลือกxl7ค่ะ
@user-dk6ml9iz6w
2 жыл бұрын
เลือกคันที่ใช่ ไลท์คันที่ชอบ นี่แหละเหมาะสมที่สุดกับตัวเรา
🚙ความเห็นส่วนมากในนี้90%เชียร์และชอบxl7 🚙แต่ในยอดขายจริง veloz กินขาดรอรถ1-3เดือน
@nattadet1523
Жыл бұрын
จริงค่ะยอดจองเวกินขาดทั้งเอ็กเพนค่ะตอนนี้ เรารอรถเดือนครึ่งจ้ารับเรียบร้อยเวลอสพรีเมียมขาวมุก😍
ครับ ผมเลือกโตโยต้าครับ ชัดไหมครับ
@user-lh5fn5sm2j
Жыл бұрын
ไม่คะ
เวรอสไม่มีที่เป่าแอร์ที่เท้าแล้วเอกแอลเชเว่นมีที่เป่าไหมครับผมใช้เออติก้าเมื่อสงกรานต์กลับเชียงใหม่ผมได้แอร์เป่าเท้าช่วยได้มากเลย
@carwizardd
2 жыл бұрын
อันนี้ผมไม่ทันเช็คเลยครับ 🥲
@nopparatphetkaew1794
2 жыл бұрын
XL7 มีแอร์เป่าเท้า และมีตู้คอยแอร์แถว 2 เย็นไปถึงแถว 3 เลยครับ
@kenggunner
2 жыл бұрын
@@nopparatphetkaew1794 วลอส แถว3 เยนไหมครับ
@soilsand1680
2 жыл бұрын
Xl7มีเป่าที่เท้าค่ะ แอร์ด้านหลัง หนาวมาก แถวสามยิ่งหนาวสั่น
@suwanasawachinda6228
Жыл бұрын
#ใช่ veloz 2022 ไม่มีช่องเป่าแอร์ที่เท้า ทางแก้ซื้อพัดลม usb. แบบมีที่หนีบขนาดใหญ่ &มาติด ณ จุดที่ก้านเหล็กปรับเลื่อนเบาะหน้า work มากๆ *ปลอดภัย,ไม่เกะกะด้วย
กำลังอยากได้ข้อมูลอยู่พอดี ขอบคุณครับ
@carwizardd
2 жыл бұрын
ขอบคุณเช่นกันนะครับ 🙏🏻
Veloz มาอย่างดีมาเสียตรง พวงมาลัยคืนไม่สุด
@user-dk6ml9iz6w
2 жыл бұрын
จุ๊ๆๆ. อย่าเอ็ดไป ทางค่ายเขาแก้ไม่ตก ต้องให้คีโม เมื่อถึงวาระ
ผมใช้XL7อยุ่
ระบบเกียร์กับระบบเทคโนโลยีเวรอสเหนือกว่าxlsครับ
@abb6141
2 жыл бұрын
ระบบบเกียร์ 4 สปีด ของ XL7 ทนทานหายห่วง
@hiry_thailand2173
Жыл бұрын
เกียร์อันนึงทันสมัย แต่อีกอันเกียร์ถึก ทนทาน ใช้จนลูกบวช
เลือก XL7 มาแล้วครับ ลองนั่งมา รู้สึกว่าเสียงภายในเงียบกว่า
อย่างแรกเซลล์ที่ไปทดสอบที่พัทยามรรยาทแย่มาก ยกย่อง rx7 มากไป
เน้นใช้ขายต่อเลือก โต เน้นใช้ยาวจนลูกบวชเลือก 7 ตามนี้นะทุกคน อยู่ที่ใครจะเลือกจุดไหน
XL7สวย
XL7 อยากให้เปลี่ยนระบบเกียร์ให้ทันสมัยขึ้นครับ(เบื่อ 4 เกียร์แล้วครับ)
@user-oi2fs2rs9w
2 жыл бұрын
ที่อินเดียเปิดตัวรุ่น6at แล้วครับ บ้านเราต้องดูว่าที่อินโดจะเหมือนที่อินเดียมั้ย
@iknottose1854
2 жыл бұрын
ตัวใหม่ที่เปิดตัวในอินเดียเป็น 6เกียรแล้วครับ แล้วก็เครื่องยนต์บล๊อคใหม่ ในไทยปรับรอบหน้าก็น่าจะขยับมาใช้เกียร 6at เหมือนกันนะครับ ไม่งั้นสู้คู่แข่งไม่ไหวแน่ๆ
@chukiatsinsook3740
2 жыл бұрын
แต่ราคานี่ซิครับ จะทำสู้เขาไหวไหมไม่งั้นต้องใส่เทคโนโลยี่ใหม่ๆเพิ่มเข้าไปด้วย..
@user-yk1kn9ez3y
2 жыл бұрын
ที่เลือกXL7ก็เพราะเรื่องเกียร์นี่ล่ะครับ 4ATโบราณ แต่ความทนทานใช้ใด้นานยังลูกบวช
@chukiatsinsook3740
2 жыл бұрын
ครับ รอรุ่น 6 สปีดจากอินเดียเลยครับ.
โตโยต้า & ซูซูกี
น่าจะพูดภาษาอังกฤษเก่งนะ
@carwizardd
2 жыл бұрын
😄😄😄
สำหรับผมโตโยคับ
@Tiger17488
2 жыл бұрын
เหมือนกัน
ชอบsuzuki
To ด้านหลังเหมือนกะบะเลย
บอดี้รถ ถือว่า OK แต่เครื่องยนต์ เล็กไปนิด ถ้านั่งเต็มคัน แล่น ตจว. น่าจะ เหนื่อย ล่ะครับ..อิอิ
@carwizardd
2 жыл бұрын
มีโอกาสเป็นแบบนั้นเลยครับ
@tittakanpengmawan9550
2 жыл бұрын
ไม่เหนื่อยค่า ใช้veloz ขับสบายๆอยู่ค่ะ 2,000 กว่ากิโล สบายกว่าขับคันเก่าที่ใช้อยู่ มาสด้า bt50pro 4 ประตู คนนั่งก็นั่งสบายกว่า
@user-xg8or3pd4h
2 жыл бұрын
@@tittakanpengmawan9550 ขึ้นเขาอืดมาก
@tittakanpengmawan9550
2 жыл бұрын
@@user-xg8or3pd4h ใช้ขึ้นเขาทุกอาทิตย์ค่ะ การขับขี่มีหลายโหมดให้เลือกใช้ขึ้นแม่แจ่ม ขึ้นสะเมิง สบายค่ะเร่งขึ้นเขาดีกว่ากะบะดีเซลค่ะ สำหรับเราขับสนุกค่ะไม่ใช่สายซิ่งด้วย
@waipojputthiworrapan2891
2 жыл бұрын
พื้นฐานด้วยราคา,ภาษีต่อปีบลาๆๆรถขายไทยไม่ขายต่อก็ศูนย์บริการ
Xl7 ให้มาน้อยไป
Xl7
😀
โตโยต้าเท่านั้น
@Tiger17488
2 жыл бұрын
ด้วยคน +1
เสียงดังมั้ยครับตัวเวลอซ
@carwizardd
2 жыл бұрын
มีอยู่บ้างครับผม
@pasitchukrathok7842
2 жыл бұрын
@@carwizardd ขอบคุณครับ
XL7=779000....(799000)
@carwizardd
2 жыл бұрын
เดือนหน้า (พฤษภา) ทาง Suzuki ปรับราคา XL7ขึ้นเป็น 799,000 ครับ
ผมว่าคนรีวิวไม่ชอบโตโยต้ามั้ง 5555
@carwizardd
2 жыл бұрын
ผมเป็นกลางนะครับ 😄
@suwanasawachinda6228
Жыл бұрын
น่าจะใช่คนรีวิว... มันอวย XL. จริงๆ VELOZ ออฟชั่นจัดเต็ม+ราคาคุ้มค่า VELOZ เหนือกว่าทุกด้าน
@robot0102
Жыл бұрын
ลองไปดูรีวิวหลายๆช่องที่เขาเอารถมาเทียบกัน หลายๆช่องก็เอนไปที่ xl7 ครับ แสดงว่าของเขาดีจริงครับ
คนบ้าขับซู5555 🎉
@MILNTARAYA
Жыл бұрын
เราเอง5555
ทำคลิปดี พูดชัดถ้อยคำครับ
@carwizardd
2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆนะครับ 🙏🏻
พิธีกรอ้วนขึ้น
@carwizardd
2 жыл бұрын
🥲🥲🥲
ทุกคนดูออกคนรีวิว อวย XL....
ผมว่า มันคุ้มทั้งคู่นะ Veloz ถึงจะแพงกว่า แต่ก็ได้ออฟชั่น ที่มากว่า ทั้ง เตือนมุมอับสายตา กล้อง 360 ชาร์จไร้สาย เบรคมือไฟฟ้า ล้อขอบ 17 XL7 ถึงจะได้ออฟชั่นน้อยกว่า แต่ก็มาในราคาที่ถูกกว่า แต่แอบเสียดาย ตรงไฟ led lightguiding ด้านหน้าของ veloz ทำหน้าที่เป็นแค่ไฟหรี่ น่าจะทำเป็น daylight ไปด้วยเลย
เวลอสแน่นอนขายราคาไม่ดิ่งศูนย์บริการเยอะแยะอะไหล่เพียบ
ถ้าใจชอบ xpandan2022 หรูกว้างใหญ่ดี