Alhamdulillah aman" aja sampe sekarang pake XTR 62mm, kalo menurut saya semua tergantung pemasangan dan tritmen pada motor tersebut, motor saya 62 kompresi 12,5 aman jaya untuk harian touring yg penting harus di sekolahin + tritmen yang sesuai dengan spek mesin, tangan kanannya kalo ga d sekolahin mau pake blok + seher sebagus apapun tetep bakalan ambyar
@muhanmadnajib88363 жыл бұрын
Menurut ku ya bang, abang itu ketinggian kompresi, kompresi yg abang pake itu 12,5 terus tidak sesuai dengan bahan bakar yg di gunakan, untuk pertalite itu cocok untuk 9-10 pertamax 10-11 sedangkan pertamax turbo 11- 13 di sini aku juga ga terlalu menyalahkan abang karna aku juga ga tau bbm apa yg di pake, kalo bisa ya bang saran aku motor itu sesuai kompresi kenapa agar bbm yg di dalam mesin itu tidak habis duluan ketika busi mantik apinya
@bragaaryudapratama7264 Жыл бұрын
Kalok ku liat oli mu itu ga bagus atw overhead Bro atw clerence piston mu ke padatan...aq pake kompresi 14;1 pake bensol Sampek koplak piston my ga ada baret
@arisetiawan91422 жыл бұрын
Saya Makai xtr 62 piston BRT forjin kompresi 12:5 rutin ganti oli 3 Minggu sekali Alhamdulillah masih bertahan 5 tahun , yang penting semahal blok anda jika pengguna jorok mah sama aja 🤭😁
@rianphew95662 жыл бұрын
Om kalo untuk stroke 70, mau pasang block 65mm, aman ga Xtr yg ceramic? Mau beli yg iron takut pecah kaya yg om alami atau lecet, motor masih buat harian soal nya, tolong bantu jawab om.....
@wow57732 жыл бұрын
Blok xtr itu bisa di reamer ya mas tanpa ganti boring ?
@moh.hafidzalfiqri78733 жыл бұрын
Kompresi piston ke 2 itu brp ya kak. Tanpa ubahan
@rosulsajalah63602 жыл бұрын
Habis di rantep itu reyen dulu biar ga baret minim kalau Vixion reyen 3 bulan biar longgar seher sama boring kalau Paset di buat herex yha ngeplek baret pasti
@choirulbasor62793 жыл бұрын
Punyaku 8 bln sompal dibagian tengah bang dan hampir belah dua utuk bloknya memang kuat bang🤣🤣🤣
@bambangsaputrachannel8520 Жыл бұрын
sy pakai xtr 63mm high compresi kok agak brebet ya, gmn solusinya kwan2
@galangirfan26143 жыл бұрын
Thanks info gan. Piston xtr model lama ku juga jebol di kompresi 12. Celah ring piston pecah juga.
@dutaaryaramadhan65802 жыл бұрын
Pake xtr 60 mm casron allhamdulilah awet udh setahun lebih kompresi kurang tau ,ya buat balap yaa harian allhamdulilah aman
@kluyuran_official3 жыл бұрын
kalau seher moto 1 tpi blok nya xtr aman apa nggk bang?
@agung50743 жыл бұрын
Alhamdulillah udah 8 bulan jalan masih aman aman aja punyaku. Spesifikasi paket bore up kit xtr 63, noken Kawahara k1
@hasannudin22693 жыл бұрын
Bang Mau Nanya... Pemakaian Rantai keteng standar yamha vixion Maximal Brpa Tahun,, sama kampas Kopling.... Mkasi..🙏🙏
@almuzzakki32132 жыл бұрын
Maaf bang mau tanya baru pemula blok piston Xtr ini yang 63 ada gak untuk KLX, terus recommended atau aman gak untuk harian KLX?
@alvinprabowo51773 жыл бұрын
kalau sama piston kawahara lebih bagus mana om?
@andripurnomo81922 жыл бұрын
Menurut saya bisa berbagai faktor ,
@chrisdianpatty22632 жыл бұрын
Kompresi tinggi harus ukur ulang celah ring seher itu pecah dijepit ring seher
@afipulachyar92512 жыл бұрын
Blok BRT iron casting 62mm untuk harian , air radiator aman atau ada nambah² air terus broo ? ,, Serius nannya broo 🙏
Пікірлер: 219
Alhamdulillah aman" aja sampe sekarang pake XTR 62mm, kalo menurut saya semua tergantung pemasangan dan tritmen pada motor tersebut, motor saya 62 kompresi 12,5 aman jaya untuk harian touring yg penting harus di sekolahin + tritmen yang sesuai dengan spek mesin, tangan kanannya kalo ga d sekolahin mau pake blok + seher sebagus apapun tetep bakalan ambyar
Menurut ku ya bang, abang itu ketinggian kompresi, kompresi yg abang pake itu 12,5 terus tidak sesuai dengan bahan bakar yg di gunakan, untuk pertalite itu cocok untuk 9-10 pertamax 10-11 sedangkan pertamax turbo 11- 13 di sini aku juga ga terlalu menyalahkan abang karna aku juga ga tau bbm apa yg di pake, kalo bisa ya bang saran aku motor itu sesuai kompresi kenapa agar bbm yg di dalam mesin itu tidak habis duluan ketika busi mantik apinya
Kalok ku liat oli mu itu ga bagus atw overhead Bro atw clerence piston mu ke padatan...aq pake kompresi 14;1 pake bensol Sampek koplak piston my ga ada baret
Saya Makai xtr 62 piston BRT forjin kompresi 12:5 rutin ganti oli 3 Minggu sekali Alhamdulillah masih bertahan 5 tahun , yang penting semahal blok anda jika pengguna jorok mah sama aja 🤭😁
Om kalo untuk stroke 70, mau pasang block 65mm, aman ga Xtr yg ceramic? Mau beli yg iron takut pecah kaya yg om alami atau lecet, motor masih buat harian soal nya, tolong bantu jawab om.....
Blok xtr itu bisa di reamer ya mas tanpa ganti boring ?
Kompresi piston ke 2 itu brp ya kak. Tanpa ubahan
Habis di rantep itu reyen dulu biar ga baret minim kalau Vixion reyen 3 bulan biar longgar seher sama boring kalau Paset di buat herex yha ngeplek baret pasti
Punyaku 8 bln sompal dibagian tengah bang dan hampir belah dua utuk bloknya memang kuat bang🤣🤣🤣
sy pakai xtr 63mm high compresi kok agak brebet ya, gmn solusinya kwan2
Thanks info gan. Piston xtr model lama ku juga jebol di kompresi 12. Celah ring piston pecah juga.
Pake xtr 60 mm casron allhamdulilah awet udh setahun lebih kompresi kurang tau ,ya buat balap yaa harian allhamdulilah aman
kalau seher moto 1 tpi blok nya xtr aman apa nggk bang?
Alhamdulillah udah 8 bulan jalan masih aman aman aja punyaku. Spesifikasi paket bore up kit xtr 63, noken Kawahara k1
Bang Mau Nanya... Pemakaian Rantai keteng standar yamha vixion Maximal Brpa Tahun,, sama kampas Kopling.... Mkasi..🙏🙏
Maaf bang mau tanya baru pemula blok piston Xtr ini yang 63 ada gak untuk KLX, terus recommended atau aman gak untuk harian KLX?
kalau sama piston kawahara lebih bagus mana om?
Menurut saya bisa berbagai faktor ,
Kompresi tinggi harus ukur ulang celah ring seher itu pecah dijepit ring seher
Blok BRT iron casting 62mm untuk harian , air radiator aman atau ada nambah² air terus broo ? ,, Serius nannya broo 🙏