7:00 Sebetulnya mini 4wd cuma ada 2 jenis diameter roda, yaitu small & large. Nah masing2 small & large punya 2 jenis profil, yaitu normal & low profile. Yang normal ukuran velg lebih kecil tapi ban lebih tebel, dan yang low profile ukuran velg lebih besar tapi ban lebih tipis. Velg small & medium kalo diukur diameter bannya sama, sama2 sekitar 25.6~25.8 mm. Cuma beda tebal ban aja. Begitu juga buat large. Velg large & ultra large (atau extra large) kalo diukur diameter bannya juga sama2 30.6~30.8 mm. Menurut saya untuk pilihan setting kecepatan & akselerasi kita milihnya small (normal/low profile) vs large (normal/low profile). Nah soal pilihan normal atau low profile itu nanti pengaruh ke pantulannya. Untuk kekerasan yang sama (misal sama2 soft) ban yang tebal pasti membuat mobil lebih mantul pas mendarat dan ban yang tipis (low profile) lebih ga mantul. Itu kenapa mayoritas racer pakai low profile. Selain itu ban low profile juga banyak pilihan kekerasannya (soft, hard, super hard).

@RedTamiya

3 ай бұрын

betul inilah yg dideskripsikan oleh pihak tamiya japan

mantab, kuliah tamiya nih. lanjutkan bang konten² beginj

@RedTamiya

2 ай бұрын

makasih bro

Terimakasih ilmunya bang Red, banyak2in video tutorialnya. Td bbrp sdh disinggung aplikasi gear dgn jumlah2 keping di track. Usul : 1. Dibikin video khusus ttng aplikasi penggunaan gear disertai aplikasinya di bbrp skema track lomba 2. Bikinin video ttng tips n trick menahlukkan rintangan2 table top 123, analisa jumlah keping sblm dan sesudah rintangan2 atau IC, cara menahlukkan double bounch, jump ram, bank, dll Sukses selalu bang RED

@RedTamiya

6 ай бұрын

wah lengkap sekali. ini bisa 24 sks

mantap ilmunya om red 👌sangat bermanfaat

@RedTamiya

6 ай бұрын

makasih bro. bantu share yah

Trimakasih ilmunya om

@RedTamiya

6 ай бұрын

sama2 bro. bantu share yah

Trimakasih om ilmunya

@RedTamiya

6 ай бұрын

sama2 bro. bantu share yah

Next yg mempengaruhi kestabilan om.. jgn lupa minum air putih om..

@RedTamiya

Ай бұрын

siap bro

Mantap om

@RedTamiya

6 ай бұрын

sama2 bro. bantu share yah

@ahmadbdg3745

6 ай бұрын

@@RedTamiya siap om

Paling ga pelit bagi ilmu dr ilmu dasar smpai ilmu yg jarang diketahui org 🔥

@RedTamiya

6 ай бұрын

sama2 bro. bantu share yah

@Mini4wdmaniac

6 ай бұрын

@@RedTamiya siap laksanakan... 🔥

Makasih om ilmunya ... Next mungkin bisa di buatkan bagan .. Untuk track lurus berapa keping untuk mencapai max speed

@RedTamiya

6 ай бұрын

sama2 bro. bantu share yah

makasih om videonya, untuk batre, umumnya turun voltase dan juga mah itu (dalam arti memepengaruhi speed dan torsi mobil dengan signifikan) biasanya sehabis kita mainin di berapa Lap ya om? (panjang circuit sedang-sedang saja). sy mau tahu patokan batre sy, sy punya batre eneloop yang udah cukup lama kira2 3 tahun. sudah di discharge dan repair (pakai charger liito kala lii 600) sehari sebeleumnya setelah selesai proses repair voltase batre dapet di 1,44 V. lalu sy masukin ke mobil dan test- test nyalain kira 5-10 x dalam durasidi bawah 10 detik. dan batre sy diemin di dalem mobil. lalu besoknya coba charge lagi, pas pertama batre di masukin voltasenya terdeteksi 1,34 V. apkah itunormal ya? terma kasih sebelumnya

@RedTamiya

3 ай бұрын

itu normal

Pasukan biru hijau 💪🔥🔥🔥

@RedTamiya

6 ай бұрын

sama2 bro. bantu share yah

Kang kalo saya pakai pinion carbon di VZ majuna delay, tapi pami pinion ungu torsi ga ilang. Fakta kang?

@RedTamiya

6 ай бұрын

ah hoax itu. kemungkinan pinion carbonnya loss aja, coba pakein odol diujung dinamonya

mini mikro battery 3 volt . ke rim wheel. menjadi elektik car jaman now. rahasia batery ke Rimwheel ke putaran ke Speed = pernah hitung berapa maximum batery - dmotor gear - speed- berapa kilometerr . satu baery 3 volt. hihihi Salam journey - time Salam [surfing matery dari modeling tamiya for elektrik car =]

@RedTamiya

5 ай бұрын

blm pernah bro. thanks sharingnya

Bang mau tanya apakah betul batere breakin jika sering direfresh bisa mengurangi fungsi breakin itu sendiri? Terima kasih

@RedTamiya

2 ай бұрын

engga bro. itu salah