История о том, как я приобрел первый опыт ремонта стеклопластиковой лодки Пелла Фиорд: краткий обзор используемых материалов на досуге (пока были в Карелии); процесс работы над лодкой под Выборгом, ламинирование лодки стеклопластиком; нанесение гелькоута и неожиданный результат.
В предыдущей серии я привез данную лодку из города Высоцк (Выборгский район Ленинградской области) и решил ее назвать Екатериной II (CATHARINA Secunda) в честь Пеллинского дворца, на месте которого сейчас находится судостроительный завод "Пелла", где ранее выпускали эти лодочки.
Лодка на первый взгляд подавала все признаки течей, поэтому было принято решение зачистить ее от старой краски и испытать на герметичность. В итоге, после шлифовки стало понятно, что Катарина Секунда - не "решето", а те места, где была вспученная краска - это просто отслоения старого ремонтного стекломата.
Мы с моим сыном Ильей заламинировали стекломатом и полиэфирной смолой все "проблемные места", а также сплошным отрезом прошли все днище. После этого был приобретен первый опыт работы с гелькоутом, не совсем удачный - красящий пигмент дал эффект полупрозрачной "карамельной глазури" и проявил все "огрехи" цвета после шлифовки и снятия старой краски.
В итоге наша CATHARINA Secunda стала "шальной" императрицей в голубовато-синей леопардовой мантии! Но мы не расстраиваемся, ведь основная идея этих движений - увлечь моего сына совместной работой и провести время вместе с пользой, достигнута. А это - главное!
Всем добра, не судите строго!