Bu motor en iyi dizel motordur.citroende bir çok modelinde yıllardır kullanır.9 yılda c4 de ben kullandım.bir kere arıza vermedi.basit bir iki sıkıntı çıkarır.SELONOİT VALFİ BOZULUR YADA USTANIN DEDİĞİ BİR KAÇAK OLURSA OLUR ODA BİNDE BİR.ONUNDA DIŞINDA BAKIMINI YAPTIR DEVAM ET😊

@kuralsiz4110

17 күн бұрын

Dv6 kodlu olması lazım 16 valf sorunsuz çok iyi motor dur

bilgi için teşekkürlerr

N75 e ulaşmak için üst kısmı sökmenize gerek yok, alt kısımdan komple braketiyle bile alabilirsiniz. Ayrı olarak sadece alt koruma plastiğini sökersiniz o kadar.

@burakoguz868

2 ай бұрын

Ustam bizde de aynı arqc var türbe 2.devirde dolduruyor 3bin devirde pisip kaaliyor sebebi nedir n75 yeni değişmiş turbo yeni değişti ama arac gitmiyor sorun ne olabilir

@yunusturan1220

2 ай бұрын

@@burakoguz868 cihazda hata kodu var mı? Hata çıkmıyorsa turbo hortumlarına bakın, kaçak varsa yağlanmış olur orası. Gaza basarak hortumları dinleyin.

@nuhkoker4646

Ай бұрын

@@burakoguz868sigorta kutusu olabilir

Turbo araba çalıştığı sürece devrededir. N75 valfi sayesinde turbonun basınç kanatçıklarını açıp kapatır. Bu sayende turbo zarar görmeden görevini yapmış olur. Bilginize.

Ustam Kolay gelsin eline koluna sağlık bugün aracım çekişten aşırı düştü 1.4 dizel düz yolda bile zor gidiyor enjektör lerden olabilir mi.

@atolyedizel

8 ай бұрын

Çok teşekkür ederim Öncelikle aracınızı bi arıza tespit cihazina bağlamanız gerekiyor Enjektör olma ihtimali çok düşük yüksek ihtimal hava akış metreden kaynaklıdır turbo vasgate bunlara da bakılması gerekir

Araç Citroen C4 1.6 hd

Ustam kolay gelsin 508 1.6ehdı araçta yağ çubuğunu çekince küçük damla halinde dışarı yağ atıyor çubuğun yaklaşık 40 cm etrafı yağ oluyor , araçta herhangi bir duman atma üfürme ve sübap kapağında tıkanıklık yok yağı 2500 km önce değişti . Yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler

@atolyedizel

3 ай бұрын

Kompresör sekmanları zayıf motor la alakalı durum yağ yakma duman atma gibi bi durum yoksa bi önemi yok sorun olacak bi durum değil

Ustam hayırlı akşamlar aynı sorun benim arabam da var tamirciler yapamadı ben şu anda yurtdışındayım size ulaşma imkanım varmı tırbonun borusunda hava toplanıyor

@atolyedizel

8 ай бұрын

Hayırlı akşamlar öncelikle geçmiş olsun yerimiz Ankara İvedik de yolunuz düşerse yardımcı oluruz açıklama kısmında iletişim bilgilerimiz mevcut uzaktan destek te verebilirim müsait olduğunuz zaman arayabilirsiniz

307 1.4 hdi motor sadece uzun yolda yokuş tırmanırken hararet yükseliyor sebebi ne olabilir acaba

@atolyedizel

8 күн бұрын

@@basithesap7208 çok sebebi var ilk etapta radyatöre bakmalısınız devirdaim den olabilir termostat olabilir silindir kapak contası olabilir

Hocam yağ koyma yerinin etrafı siyah,ıslak kurum şeklinde yağ oluyor.Enjektörlerin dibinde de siyah sanırım yağ gibi bir sıvı var.Ne önerirsin

@atolyedizel

8 ай бұрын

Bu araçlarda yağ kaçağı kronik külbütör kapağı contası enjektör keçeleri ve enjektörlerin saplamalarindan gelir genelde bu parçalar değişmesi lazım saplamaların da sökülüp yeniden takılması lazım

@BySelimElemenli

8 ай бұрын

@@atolyedizel Teşekkürler ustam,maliyetli olacak sanırım

Ustam bende pejo 307 dizel var cekmiyo bayiliyo yokusta duzlukte gidiyo devir 3000 gecmiyo km olarak 110 130 kaliyo sebeb nedir

@atolyedizel

3 ай бұрын

Hocam bir sürü sebebi var Ankara daysaniz gelin bakalım isterseniz hava akış metre olabilir turbo vasgate yeterli açılmaz sa yapabiliriz vasgate yeteri kadar vakumlama gelmezse yapabilir incelemek lazım

Ustam bizim aracta da ayni sikinti var 2 deveride turbo basiyor 3 de kesiyor turboda vakum var n75 yeni degimis turbo yeni degismis ama cekis yok aracta araci yeni aldik hava akis metresi yeni degsiti sorun ne olabilir bilgi vereme imkaniniz var mi

@atolyedizel

2 ай бұрын

İlk önce aracı bilgisayara bağlayıp arızalarına bakmak lazım ona göre ilerlemek lazım ama video da bahsettiğim sebepten de olabilir vesgeyte gelen hortumlar da çatlak olabilir manifold girişinde basınç sensörü var ondan olabilir kısacası çok sebebi var aracı canlı görmek incelemek lazım

Ustam bende 301 var araç boşta iken ara gazı şeklinde gaz yiyor yürürken boşa aldığımda gaz yapışkan gibi ara gaza cevap vermiyor tam basıp çekiyor soğuk çalıştırmada bazen isteksiz oluyor düz yolda gaz kesip bırakma silkemele yapıyor nedeni n75 midir yoksa egr kurum olabilirmi teşekkürler .

@atolyedizel

3 күн бұрын

@@emrullahkeskin5338 ikiside değil aracı bilgisayara bağlayıp arızalarına bakmak lazım ilk etapta duruma göre aracı incelemek lazım

@emrullahkeskin5338

3 күн бұрын

Teşekkürler ben bi oksijen sensörü temizliği yapıcam eğer düzelmezse ustaya baktırıcam inşallah oksijen sensörüdür 🤚🏻

Ustam merhaba Pejo 307 1.4 hdi 2005 dizel araç yolda giderken gaza yüklenince böyle tünelden geçersinde yankı yapar ya ona benzer birşey yapıyor camlar açık olursa içeride çok rahatsız edici sorun nereden kaynaklı olabilir yardımcı olursanız sevinirim Allaha emanet

@atolyedizel

2 ай бұрын

Aracı canlı görmek lazım

@erdalturkmen1463

7 күн бұрын

Camlar kapali iken de geliyorsa rüzgar alıyordur.kapilari ayarla.camlar açıkken rüzgardan dolayı ses dalgalanması normal benim aracımda da var

Selamın aleyküm ustam aracım aynı motor hava akışmetre hatası veriyor çekiş düşüklüğü var gibi söketini söksemde aynı bundan kaynaklı olabilir mi başka akışmetrede denedik arızayı yinede veriyor

@atolyedizel

6 ай бұрын

Aleyküm selam Arızanız hava akış veriyorsa muhtemelen hava akış a gelen tesisat veya soketten kaynaklıdır çok düşük ihtimal beyinde olabilir İlk yapmanız gereken bi beyinciye gidip bu arızayı düzeltmeniz gerekiyor yani video da geçen arıza ile hava akış arızası bağlantılı değil

@volkansahin8974

6 ай бұрын

Bugün bu arızayı tamir ettirdim. Benimde aracım 1.4 hdi motordu hava akışmetre hatası veriyordu sürekli temizliğini yaptım yenisini taktım ama devam ediyordu beyin ile soket arasında 1 kablo kopukluğu tespit edildi ve beyin ile soket arası direk kablo çekilerek hata giderildi. Bilginiz olsun elektrik şemasına ulaşabilirseniz hangi kablonun beyin soketinin hangi kanalına geldiğini görebilirsiniz ve sağlamlık testini avometre ile yapabilirsiniz.

@erhanozen9684

4 ай бұрын

​@@volkansahin8974teşekkürler hocam kime yaptırdınız acaba istanbul veya civarında ise orayada gidebilirim

Selamın aleyküm ustam bende aynı motor 308 var duman atma yağ çubuğunda yağ kapağında üfleme filan yok ama yağ eksiliyor neden olabilir yakıyormudur yoksa başka yerine mi bakılmalı bişey söyleyebilirmisin teşekkür ederim ustam şimdiden

@atolyedizel

9 ай бұрын

Aleyküm selam hocam bu motorlarda enjektörlerin dibinden yağ kaçırır genelde kronik dir eğer burda da yağ kaçağı yoksa İlk bakılması gereken yer turbo dur turbo mili çok boşluk yaptığı zaman manifolda normalden daha fazla yağ verir ve eksiltir düşük ihtimal de motor yağ yakıyor olabilir yağ dumanı mavidir az eksiltiyorsa dumanı göremezsiniz zaten ama siz yinede bi Usta ya baktırın belki başka bir yerde kaçak olabilir

@volkanaltun247

9 ай бұрын

@@atolyedizel karter de kaçak var ustam egzozda hiç duman yok mavi siyah beyaz hiç biri yok ama 5000 de 1 lt kayıp var karteri söktürüp yeniden taktırayım. Turboyu 2 sene önce yaptırdım enjektör dipleri temiz neredeyse hafif terleme var sadece karter büyük ihtimal. Teşekkür ederim ustam cevap için

@atolyedizel

9 ай бұрын

@@volkanaltun247 duman olmadığında eminseniz arızayı tespit etmişsiniz zaten 5 bin km de damlatma yapıyorsa devamlı 1 lt eksiltebilir

Selamın aleyküm abi 307 1.6 otomatik 2004 arabam 120 binde 1 ve 2 . Vitesi kullanamıyorum boşa gaz veriyor gibi oluyor ama 3 e attığımda sorunsuz kalkıyor ve gaz da kullandığımda da arada titreme geliyor stop edip tekrar çalıştırdığımda düzeliyor neden olabilir allah rızası için bi cevap verirseniz çünkü çok usta gezdim çok şey söylediler nereye yaptıracağımı şaşırdım konyadayım kimisi tribün dedi kimi valf vs dedi

@AzizAkbiyik

6 ай бұрын

Merhaba, Muhtemelen otomatik Vites Kontaktörü bozuktur, araç içinden vites kolunu hareket ettiğinizde şanzımana uzanan halat bu parçaya bağlanır. Şanzıman Ecu suna vitesin hangi konumda olduğunu bildiren parçadır.

Yeriniz nerde ayni sikayet arabamda var yag kacagi da var

@atolyedizel

5 ай бұрын

Ankara İvedik 88 1 bölge de

Bende 2008 1.6 Citroen C4 Sedan var aşırı yakit yakiyor çekişide iyi deyil sebebi ne olabilir

@atolyedizel

6 ай бұрын

Çok sebebi var enjektör kaynaklı olabilir hava akış metre olabilir turbo sistemi ile alakalı olabilir incelenmesi gerekiyor

Ustam benim aracta sabahlari isinana kadar beyaz mavimsi bir duman atiyor isininca kesiyor zarari olurmu

@atolyedizel

8 ай бұрын

Hocam çok sebebi var onun ya aracı canlı görmek lazım antifriz dumanımı yağ dumanımı mazot dumanımı önce onu tespit edip sonra sebebini araştırmak gerekir ama beyaz duman derseniz yüksek ihtimal enjektör kaynaklıdır bu araçlarda enjektör memeleri bozulduğu zaman genelde bahsettiğiniz arızayı yapar

@atolyedizel

8 ай бұрын

Kısa vadede sorun açmaz yine en kısa zamanda bi ustaya gösterin en azından arızayı tespit ettirin Ankara'daysaniz bizde bakabiliriz

@recepsarkaya349

8 ай бұрын

muhtemelen subab contalarindan yağ kaciriyordur piston tepesine biriken yağ arac ilk calistirmada yanacagi icin mavimsi duman atar sonra keser ayni sorun benim aracimdada var

@AzizAkbiyik

6 ай бұрын

Bu konuyu çok araştırdım sebebi mühendislik hatası. 1.6 Hdi lerin yağ karter tapası içeri doğru çukurdur bu nedenle yağ değişiminde yağın tamamı boşalmaz 300-400 ml eski yağ karterde kalıyor. Üzerine 4 lt yağ eklenince 4,5 lt ye yakın yağ doldurmuş oluyorsunuz. Yüksek devirlerde enjektör diplerinden, üst kapak havalandırmasından gibi zayıf olan yerlerden kusma yapıyor. Yağ değişiminde 3,5 lt yağ koyun kalanı ilerleyen zamanlarda eksilme olursa eklersiniz. Yağ çubuğundan 2 diş eksik olacak şekilde takip edin, bir süre sonra ilk çalışmadaki mavi duman kesilecektir.

Ustam bendede 407 var ara ara çekişten düşüyor nedeni ne olabilir

@atolyedizel

2 ай бұрын

Video da bahsettiğim sorun dan da kaynaklı olabilir enjektör de olabilir

110luk 1.6hdi bendede 3bindevri gecmiyor turbo devreye girmiyor ustam

@atolyedizel

6 ай бұрын

İlk olarak araç ne arızası veriyor ona bakılması gerekiyor tabiki ama sizin arizaniz da video da belirttiğim sebepten kaynaklı olabilir İlk olarak bakılması gereken faktör vesgeyte vakum ulaşıyor mu ordan başlayıp yurumeniz gerekiyor

@ercanonline7073

6 ай бұрын

@@atolyedizel p0238 arizasi vardi

@alperr813

6 ай бұрын

Elektrovana derler asıl adı N75 valfi ve ona bağlı olan boruları bu değiştirin sorununuz çözülecektir

@ercanonline7073

6 ай бұрын

@@alperr813 triger kayisim koptu subaplari yaptirdiktan sonra bu sorun meydana geldi acaba kendini korumaya almismidir ondan kaynakli olabilirmi

@ibrahimsertkaya9654

5 ай бұрын

Bende arabayı yeni yaptırdım 23 bin masraf yaptım enjektör hariç herşeyi yapıldı araç düz yolda geç hızlanıyor yokuşda hiç çekmiyor usta arabayı vermeden önce daha önce hararet yaptırdınmı dedi evet 1kez yaptı dedim üst kapakda olabilir dedi ustam ustam üst kapakmı enjektörmü sizce

Ustam kolay gelsin aracım 307 1.6hdi 3000devire kadar çok az bi tıkırtı sesi geliyor 3000deviri geçince ses gidiyor Yakıta enjektör katkısı katsam düzelme ihtimali olurmu acaba?

@atolyedizel

7 ай бұрын

Yakıt katkılarını çok tavsiye etmem hocam bi faydası olmaz aksine enjektör lerinizi bozma ihtimali var çünkü katkılar deponun iç yüzeyinde oluşan tabakayı sökebilir bu yakıt sistemine zarar verebilir aracınızdaki ses enjektör kaynaklı olmayada bilir emin olmak için bi usta ya gösterin nasıl bir ses olduğunu anlamak için duruma enjektörler sökülüp kontrol edilmeli

@sefayetmis5834

7 ай бұрын

Ustam yeriniz neresi acaba, Ankarada oturuyorum

@atolyedizel

7 ай бұрын

@@sefayetmis5834 İvedik 88 1 bölge İkizler pompa

@mehmetihsanoglu6430

5 ай бұрын

Bu hafta yanınıza gelecem aynı sorun aynı araç bende de var