ไม่โทษ..ตัวเอง..โทษ ..ดิน,น้ำ,ลม,ไฟ...ธรรมชาติ....😅😂😂

เราก็นั่งฟังอยู่ตั้งนาน สรุปคือมาอธิบายว่าทำไมถึงสร้างไม่เสร็จ ไม่ได้แก้ปัญหาว่าทำยังไงถึงจะสร้างให้สำเร็จ โอออ

เน้นสร้างไม่เน้นเสร๊จจริงๆ

ไม่ใช่เสร็จช้าคับ ไม่เคยเสร็จตั่งแต่ผมอายุ15-16จน ตอนนี้ผม52ปีแล้วคิดเอาค้ราบบบ

ขออนุญาตค้านคำพูดของผู้ร่วมรายการครับ..ที่ว่าติดบ้างไม่ติดบ้างเป็นช่วงๆ..เป็นจังหวะ..ๆ....ไม่จริงครับ..ความจริงคือมันก่อสร้างตลอดในช่วง20ปีที่ผ่านมาแล้วการก่อสร้างมันจะไม่ทำให้รถติดได้อย่างไรครับ?ที่ชาวบ้านเค้าสงสัยคือทำอะไรมันทับซ้อนกันจะอ้างว่าประชากรยังไม่ถึงเท่านั้นเท่านี้..มันไม่จริงครับ?เพราะวิสัยทัศน์ของท่านมีแค่ปีเดียวหรือครับ?เพราะสร้างเพิ่มทุกปีการคำนวนของท่านแสดงว่าขาดอะไรไปหรือเปล่าครับ?ถึงคำนวนการเจริญเติบโตของภาคใต้ผิดตลอด..จะอ้างว่าเศรฐกิจ เติบโตเร็ว..ก็คงตอบได้คำเดียวว่ามั่วออกมาด้านๆเลยแบบนี้..กราบขออภัยหากพูดจาแรงเกินไป..แต่ผมต้องเดินทางเส้นนี้จากบางขุนเทียนไปสมุทรสาครทุกวันจนไม่อยากคิดอะไรให้มันลกสมองแล้ว...

อยากให้รัฐบาลไปดูการสร้างถนนที่ไต้หวัน เขาสร้างเสร็จเร็วและดีมากค่ะ👍

คนแรกที่พูดว่า ดินมันทรุด มันย้อนแย้งกับการสร้างทางลอยฟ้ามากเลย แบบนี้ไม่กลัวมันถล่มลงมาทั้งสายเรอะ

ประเทศอื่นเขา ถมทะเลสร้างเกาะ สร้างเมือง ที่สำคัญสร้างตึกที่สูงที่สุดในโลกเลยนะคับ ท่านอาจารย์

@grapesget9782

5 ай бұрын

เขาเอาทรายมาถม เขาไม่ได้เอาดินมาถม การรับน้ำหนักมันก็ต่างกันแล้วแล้วเข็มมันเจาะลงไปถึงชั้นดินที่รับน้ำหนักได้ ไม่ใช่จะสร้างก็สร้างได้เลย

@igotfaith4648

4 ай бұрын

@@grapesget9782 50ปีนะ

เทคโนโลยีในการก่อสร้างล้าหลังด้วย หลายประเทศทำถนนแทบไม่ต้องใช้คนแล้ว แถมปรับระดับได้ดีด้วย

เชื่อว่ารัฐเองมีผังเมืองและวางแผนขยายสาธารณูปโภคเมื่อกรณีเมืองเติบโตอยู่แล้ว แต่ท่านไม่สามารถบังคับทิศทางและอัตราการเจริญเติบโตของเมืองได้ ทำให้สาธารณูปโภคขยายตัวตามไปไม่ทัน รัฐไม่ควรอนุญาตให้สร้างโรงงานและหมู่บ้านจัดสรรค์จำนวนมากโดยที่ไม่ได้คำนึงว่าถนนหรือสาธารณูปโภคอื่นๆจะรองรับได้หรือไม่ พอการจราจรเกิน capacity พอจะปิดซ่อมหรือขยายยังไงก็ยิ่งติดมากขึ้น รวมทั้ง ผรม.ก่อสร้างได้ไม่ต่อเนื่องโดยมากได้เฉพาะกลางคืนที่การจราจรเบาบาง แผนงานก่อสร้างจึงยาวนานกว่าปกติ

สร้างถ้าลำบากลองขุดเป็นคลองได้ไหม

ไม่หรอกคับ ถ้าไม่สร้าง มันก้ไม่ติดคับ จะทำรับรองประชากรที่เพิ่มตอบแบบนี้ดูเหมือนไม่ตรงคำถามคบั

เป็นข้ออ้างคอรัปชั่น ถนนภาคเหนือภาคอีสานก็พัง ไม่เห็นมีข้ออ้างทางธรณี ขนาดถนนกลับรถใต้สะพานรถบรรทุกผ่านไม่ได้ ผ่านได้แต่รถเล็ก ถนนยังพัง วิศกรโยธาคำนวนค่าก่อสร้าง 50 ล้านบาท หักคอร์รัปชั่นไป 10 ล้านบาท เหลือ 40 ล้านบาทถนนมันจะได้ค่าความมั่นคงแข็งแรงไหม? เป็นแบบนี้ทั่วประเทศ ลองไปดูงบซ่อมถนนแต่ละปีกี่แสนล้านบาท

ความรู้ของอาจารย์ถือเป็นสุดยอดครับ ขอยอมรับเลยครับ ครอบคลุมทุกหลักวิชาการ

ถ้าบอกดินอ่อน อิงจากรู้ด่วนบางนาก็ดินอ่อนสร้างไม่นานเท่าพระราม 2 นะครับ

ได้ความรู้ดีมากครัยบ

อยากให้ท่านที่นั่งวิจารยุในห้องแอ พูดมีหลักการ มาใช้ถนนพระรามสองสักเดือนคับ ตอน5โมงก้ได้คับ

@user-nz2cm9qi1b

5 ай бұрын

ถูกครับผม

จะสร้างกี่โครงการก็ว่ากันไปแต่ช่วยไปเขียนTORระยะเวลาให้มันพัฒนาให้ทันต่างประเทศอื่นเขา ทุกวันนี้ใชแรงงานคนลงเป็นย่อมๆ

เอ้ พิธีกรอยากให้พูดตามหลักวิศวกรรม ลากไปการเมืองเฉยเลย ... ประชาธิปัตย์เป็นรัฐบาลมาหลายสมัยนะยังทำไม่เสร็จเหมือนกัน ...ไปทำงานร่วมกับฝ่ายค้าน แต่ในใจพรรคอยากร่วมรัฐบาล รอเสียบตอนปรับ ครม.

ถ้าถนนดีเศรษฐกิจจะตามไปอัตโนมัติครับ.ไม่ใช่สร้างให้ใครวิ่ง.มันเป็นการเชื่อมต่อเสื่อสาร.

คิดดูคลิปไวรัลรายการสุขชาวบ้าน นักแสดงในคลิปถ้าไม่นับพี่ที่เสียชีวิต ทุกคนหน้าที่การงานเจริญก้าวหน้ากันหมด แต่ถนนยังไม่เจริญไปไหนเลยเพราะยังไม่เสร็จ 20 ปีผ่านไป รถก็ติดเหมือนเดิม

มาใช้งานจริงน่าจะหยุดแถกัน

พังเมืองต้องสร้างก่อนแล้วคนกับธุรกิจจะมาไม่ใช้เหรอคะ, เช่น ถ้าจะซื้อบ้านสักหลัง ถนนดี, ใกล้ รพ. ตร. รร. ตลาด ๆลๆ ประชาชน หมู่บ้าน ก็จะมา ไม่ใช้ให้คนมาก่อนแล้วค่อยสร้าง เมนท์นี้สืบเนื้องมาจากคำพูดของท่านนะคะอาจารย์

ชาวบ้าน เขา อยากเห็นว่าจะแล้วเสร็จ ชาติไหน

แก้ตัวไปวันๆหากเป็นญี่ปุ่นเสร็จไปแลว้..คอรัปชั่นเป็นเหตุ.คหสต

ดินอ่อนในแผ่นที่ก็เยอะนะจารย์ แต่ทำไมเส้นอื่นมันเสร็จ เส้นนี้มันไม่เสร็จสักที 555

เชิญมาอธิบายไม่ใช่เร่งหาทางออก

บอกเลย ฝุ่นละอองที่มากมายสะสม ก็มาจากการก่อสร้างนี่แหละครับที่มันสะสมยาวนานมาก

สร้างแล้วทุบ ทุบแล้วสร้าง สร้างแล้วทุบ เป็นอย่างนี้ตั้งแต่เกิด คนภาคใต้ต้นทุนต่ำ

เอาคนงานมาทำ 4-5 คน มันจะเสร็จได้ไง

กินงบนานๆสิครับ

ผมชอบพี่เค้าเวลาพูด อ่า...

ญี่ปุ่นถมขยะสร้างเมืองไม่กี่ปี แค่สร้างถนน ยกตัวอย่างถนนที่อื่นที่สร้างแบบเดียวกันแปบเดียวจ้า 4-5 ปีก็เสร็จแล้วจ้า

ช้าไม่เท่าไหร่ตายเยอะนี่สิน่าห่วง อุบัติเหตุตายเสียชีวิตกี่100ศพแล้วไม่รวมพิการ

ถนน7ชั่วโคตรของจริง

ไม่ต่อสัญญาสิ เกินปรับให้หนักๆ

พี่เอ้เก่งกลบอีกคนเลย

นายกจะปีหละหยังมัยผลงานเลยโชว์จากเด็กบ้านนอกดันให้ถึงหน่อยครับ

ปิดถนนทั้งเส้นเลยครับ แล้วให้ผู้รับเหมา ลุยทำ 24 ชั่วโมงเลยครับ จะได้เสร็จไวๆ

@user-sp9ch1hr8j

5 ай бұрын

น่าจะยุ่งกว่ารถติด

ซาอุเค้าสร้างโลกใหม่แห่งอนาคตแล้วนะครับจะเสร็จในอีก7ปี ประเทศไทยละกะลาแลน

@user-sp9ch1hr8j

5 ай бұрын

เศรษฐี เขาทำได้

เบิดคำสิเว้า

ถนนบางนาตราดบูรพาวิถี ไม่เห็นมีปัญหาเหมือนถนนพระราม 2 เลย

ดีแต่คิดพวกคุนก็รู้แต่ปลอยผ่านตำนานรามสอง

ขอบคุณท่านนายกไทยที่ท่านเข้าใจคนไทยท่านเศรษฐานายกรัฐมนตรีได้สานงานต่อจากองคมนตรีท่านประยุทธ์จันโอชาผมผมดีใจมากที่ท่านดูแลประชาชนต่อและสานงานต่อการคมนาคมให้มีความสะดวกสบายในวันข้างหน้า

เอาวิศวกรรมมาคุยรู้เรื่องไปเลย

โครงการระยะยาว ก็จะอิ่มนาน อยู่ท้อง หลายชั่วโคตรค่ะ

เน้นสร้าง ไม่เน้นเสร็จ 😂😂😂

มันไม่ได้ซับซ้อนเหมือนสร้างยานอวกาศครับ 50ปีจีนสร้างเมืองได้เมือง

เดี๋ยวอีกหน่อยมีรถไฟความเร็วสูงก็ทำใหม่อีก....

รถน้ำหนักเกินวิ่งตลอดมันก้พังตลอดซ่อมตลอดอีกร้อยปีก้ไม่เสร็จ

ดินตะกอนอะไร ห้าสิบปีแล้ว ยังไม่แน่น รถย่ำวันละเป็นร้อยๆตัน

รู้ว่าดินอ่อนรู้ทั้งรู้

🎉🎉 0:35 พี่นิวหาดใหญ่

คำพูดสวยหรูแค่ไหนที่อ้างมา คนไม่สนหรอก เขามอง ผลลัพท์

เอามานั่งแก้ตัวชัดๆ วิศกรบ้านเราแก้ปัญหาไม่ได้หรอ

นั้นมันเป็น ถนนพระราม 2. มันเลยนาน. มันไม่เหมือน ถนนพระรา 9. ไง

ผลงานไม่มีเลยเพื่อไทย

คอนกรีตเสริมสภาพแล้วปานนี้

อ้ายพวกวิชาเกิน