ไม่ต้องคิดนาน honda แพง กั๊กออพชัน หน้าตาโบราณมาก

@channel-xy6es

9 ай бұрын

เห็นด้วย ผมก็ว่าดีไซน์ได้โบราณยังไงไม่รู้ แปลกๆ

@sittichaimapsanthia3025

9 ай бұрын

ใช่​หน้า​ตา​เหมือน​ยุค​90เลย

@sittichaimapsanthia3025

9 ай бұрын

ไม่​เคย​อยาก​เลย​ฮอนด้า​จุกจิก​เกิน​ไป

เลือก Seal 🦭 อย่างไม่ต้องคิด Top 3.8s จัดไปๆ

ผมพึ่งเปลี่ยนมาใช้ Ev ได้ 2 เดือน ถ้าขับแบบปกติ 90-100 แซงบ้างบางจังหวะ ชาร์จไฟบ้าน tou โคตรรรรรรประหยัด ราคาที่จ่ายต่อ กม 70-80 สตได้เลย พอใจมาก ใครใช้รถเยอะคุ้มมาก ผมใช้ atto 3 นะ เบี้ยประกันปี 2 ก็พอๆกับรถสันดาปเลย 20k-22k

@tep222

9 ай бұрын

เพื่อนใช้วิ่งเยอะ ทั้งทำงานทั้งกลับต่างจังหวัดบ่อย บอก ประหยัดกว่ารถน้ำมันคันเดิมเดือนเป็นหมื่น

เลือก BYD Seal หวังว่าบริการหลังการขายและศูนย์บริการต่างๆ ขอให้ครอบคลุมต่างจังหวัดด้วยครับ หมดยุครถญี่ปุ่นกักออฟชั่น และ ฟันราคาเกินจริงมานาน Japan ต้องทบทวนตัวเองใหม่ในตลาดรถยุคปัจจุบัน

@NaMMMM313

9 ай бұрын

honda กั๊กยันชาติหน้า toyota เค้าเลิกกั๊กแล้ว option ativ top มากกว่า accord top ตัวนี้อีก

แล้ววันนี้ก็มาถึง วันที่รถไฟฟ้าถูกกว่ารถน้ำมัน

BYDสวยหรูลำ้ทันสมัย🎉❤

รถไฟฟ้าซิประหยัดกว่า,รถน้ำมันและไฮบริด,บีวายดีSeal, สวยกว่า,ฮอด้า,ออฟชั่นก็เยอะกว่า,ราคาก็ถูกกว่าอีกด้วย,ศูนย์บริการก็มีเยอะ,รักโลกใบ นี้ไปด้วย,รับลูกที่โรงเรียนก็สบายคอยในรถได้,นอนในรถก็ได้,ไม่สร้างมวลพิษให้กับผู้อื่น,

@user-ke4sv8fo9k

9 ай бұрын

ยุครถไฟฟ้า 100%

@tep222

9 ай бұрын

ด้วยราคาแบบนี้ แทบหาเหตุผลที่จะใช้รถน้ำมันไม่เจอ

@trydoingsomething7156

9 ай бұрын

ณ ตอนนี้ส่วนตัวผมเลือก accord ก่อนครับ อีก4-5ปีค่อยว่ากัน

@chenaromdee.12430

9 ай бұрын

เห็นด้วยทุกอย่างยกเว้นตรงไม่สร้างมลพิษให้ผู้อื่น เพราะปัจจุบันไทยใช้พลังงานไฟฟ้าเฉพาะที่ผลิตในประเทศ (ไม่นับนำเข้า) จากก๊าซธรรมชาติเป็นหลัก รองลงมาก็จากโรงไฟฟ้าถ่านหิน ตรงนี้คือมลพิษเช่นกันและมหาศาลด้วยโดยเฉพาะคนที่อยู่ใกล้เคียงพื้นที่โรงไฟฟ้า

@SKK2PRC3

9 ай бұрын

สงสัยมานานละ ทำไมต้องคั่น ( , ) อ่ะ สำนวนก็แปลก ๆ พิมพ์ผิด ๆ ถูก ๆ เหมือนไม่ใช่คน เป็นเอไอพิมพ์ป่าวเนี่ย

3.8 s เหมือนเอาซุปเปอร์คาร์มาขายราคาล้านหก ฮอนด้าอย่ามาเทียบ รอดูยอดขายได้เลย

@user-jz7kv3lj7f

9 ай бұрын

รถไฟฟ้าจีน มีพวกระบบช่วยการทรงตัวเวลารถเสียอาการไหม มีระบบถ่ายเทกำลังขับไปแต่ละล้อไหม วิ่งเร็วๆมีการทดสอบหักหลบสิ่งกีดขวางหรือเปล่า หรือทดสอบเร่งเต็มกำลังแล้วต้องเบรกเต็มกำลังฉุกเฉิน ทดสอบขึ้นทางชัน และลงทางลาดชัน ทดสอบการขับลุยน้ำ ทดสอบทางฝุ่น

@guitarfai2516

9 ай бұрын

​@@user-jz7kv3lj7fมีทั้งหมดที่คุณกล่าวมา และมากกว่ารถญี่ปุ่นด้วย

@Abcsdeiffjkeexx668

9 ай бұрын

อยากดู มูสสสเทสส byd

เลือก ev ทั้งราคารถ ทั่งราคา พลังงาน คุ้มกว่าเห็นๆ

พ.ศ นี้ ยุคนี้เทคโนโลยีเท่าปัจจุบันไม่กั๊กเหมือนญี่ปุ่นที่เราโดนครอบมาตลอด ถึงเวลาที่คนยุคใหม่จะเลือกสิ่งที่คุ้มค่า

ไม่ต้องคิดเลย ตัว Top สุดของ seal แบะ accord camry ราคาต่างกันประมาณสามแสน เอาส่วนต่างตรงนี้มาเป็นค่าไฟ ค่าบำรุงดีกว่า

EV ถูกกว่า แรงกว่า ประหยัด กว่า งานนี้มี ปาด น้ำตา

รถจีน ให้คุ้มกว่าครบกว่า คุณภาพอาจตะดีกว่าด้วยซ้ำ ยุดที่คนไทยได้สัมผัสความคุ้มค่าอย่างแท้จริง พอกันทีกันคำว่าขายแบบกั๊กของ

@Multiable4567

9 ай бұрын

เห็นด้วย รถญี่ปุ่นกั๊กออฟชั่นมานานแสนนาน

@user-ke4sv8fo9k

9 ай бұрын

รถญี่ปุ่นที่ขายแพงเพราะต้องจ่ายส่วย รถจีนมาตามระบบไม่มีส่วย

เซลล์ฮอนด้ากุมขมับ หน้าตาโบราณมาก

เลือก seal แน่นอน - แบบนี้ รถ accord คงต้องกลับไปทำการบ้านใหม่ option เทียบกันไม่ได้กัย seal design seal สวยกว่า, มีอย่างเดียวที่กังวลของ seal การบริการหลังการขายและคุณภาพ ต้องดูกันยาวๆ

@hoseman5334

9 ай бұрын

ศูนย์ในสิ้นปีจะมีเป็น100แห่งทั่วไทยเริ่มมั่นใจได้แล้วครับเขาจริงจังกับตลาดไทย ไม่ใช่ป่อยศูนย์มาที่เดียวแล้วอ้างว่ารถดีแบบเทสล่า มีปัญหารอคิวยาวๆ รถดีแค่ใหนก็ไม่ใช่ว่าจะไม่เจอปัญหาคราวซวย

@chaninkiatsangworn7483

9 ай бұрын

อุดหนุนแบบนี้เค้าจะได้เข้ามาเปิดศูนย์อะไหล่และบริการมากขึ้นครับ เป็นอุปสงค์อุปทาน

@WiChiT-S

9 ай бұрын

ตอนแรกผมจะซื้อรถอีกคันเป็น พี่โต ตอนนี้ มาทางนี้แล้วครับ❤❤❤❤❤

กลุ่มคนซื้อจะยิ่งแคปลงเรื่อยๆแบบไม่ต้องลุ้นจะเหลือรุ่นดึกๆอนุรักษ์นิยม สูงวัยหน่อยส่วนวั่ยรุ่นมีเงินไม่มองhondaแน่นอนหากราคายังเหมือนแบบเดิมๆ😂😂😂😂😂

ราคาน้ำมันตอนนี้ ขับผ่านปั๊มแล้วน้ำตาจะไหล ใครไหวไปก่อนเลย หมดผ่อนอีกคันเมื่อไหร่เจอกันแน่ รถยนต์ไฟฟ้า ❤🚗⚡️

เลือก byd ครับฮอนด้ามันชอบกั๊ก

BYD รถ EV อันดัยหนึ่งของโลก

@s.woungpudee

9 ай бұрын

ยังๆ BYD ต้องยอดขายรวม เฉพาะ EV ยังเป็น Tesla

รุ่นเริ่มต้นก็กินขาดแล้ว เอาอะไรอีก 5 ปีข้างหน้า คงเป็นไฟฟ้าไปแล้วเกินครึ่ง รถไฟฟ้าจะถูกลง และมีการจัดการแบตเตอรี่ใช้แล้วที่ดีกว่านี้ ที่ชาร์จคงมีครบทุกอำเภอแล้ว

เลือกไฟฟ้า ไม่ต้องเติมน้ำมันอีกเลย ค่าใช้จ่ายถูกกว่า ค่าบำรุงรักษาถูกกว่าเยอะ

ไม่ต้องถาม BYD กินขาดครับ รอดูยอดขายแต่ละเดือนได้เลย คนไทยไม่ได้กังวลรถจีนนะ เพราะทุกวันนี้ ลองดูตัวรถลองใช้ได้เลย แค่เข้าไปนั่งมันก็ต่างกันเยอะครับ จีนไปไกลมากๆๆๆ

Camry ตัวเริ่มต้นยังใงก็ไม่มีทางต่ำกว่า 1.5 ล้านแน่ๆ ตัวท็อปผมว่าน่าจะพอกับแอคคอร์ด 1.8 ล้าน

รถน้ำมันไม่ได้เหนื่อยเพราะรถ แต่เหนื่อยเพราะราคาน้ำมัน มันเป็นตัวถีบให้คนหันไปใช้รถไฟฟ้า ประเทศขายน้ำมันกำลังทำลายตัวเอง

หมดยุครถนำ้มันแล้วจริงๆ

@user-mw1ky5cj9j

2 ай бұрын

หมดตรงไหนรถน้ำมันเต็มเมืองยุ

ผมอยากเห็น Toyota Honda ม้วนเสื่อกลับบ้านไวๆจังเลยครับ ถ้ายังไม่รู้จักปรับตัวเอง ส่วนNissan ตาดว่า ไม่เกินปลายปี2024 ได้กลับบ้านเก่าเกือบ100%

@WiChiT-S

9 ай бұрын

กลับบ้านแน่นอนครับ ไม่ปรับตัว ชอบกั๊ก option ออกแบบรถไม่สวยเลย

@stefanheebnga9142

9 ай бұрын

ผมไม่ได้อายรถญี่ปุ่นนะครับ เพียงแต่กังวลเรื่องงานประกอบรถของคนไทยจะกระทบน่ะครับ

@SKK2PRC3

9 ай бұрын

นิสสันกลับบ้านเก่าเอาอะไรมาวัดครับ ยอดขายในประเทศหรอ

@tep222

9 ай бұрын

ให้เขาทำรถไฟฟ้ามาขายดีกว่าครับ เขาม้วนเสื่อกลับ ผมว่าก็ไม่ได้มีข้อดีอะไร

@user-lv9ec1ki7w

9 ай бұрын

@@SKK2PRC3ยอดขายปีนี้ดิ่งฮวบ

ในยุคที่ราคาน้ำมัน 2 ลิตรร้อย ใครซื้อรถน้ำมันป้ายแดงต้องมีเงินเหลือใช้จริงๆ

น่าจะเสร็จบีวายดี

เลือกตัวTop ในราคาที่ถูก

ถ้าราคาเท่ากันเอาฮอนด้าครับใช้สบายใจกว่าเยอะ แต่ถ้าราคาต่างกันมากคิดมากหน่อย รถไฟฟ้าต้องเผื่อค่าแบตในอนาคตและราคาขายต่อไ้ว้ด้วย ถ้าคุ้มก็รักโลก ถ้าไม่คุ้มก็จะรอฮอนด้าลดราคา ซึ่งต้องลดแน่นอนรัประกันฟันธงเอาไว้เลย เว้นแต่ขายดีเกินคาด แต่แอคคอตระยะหลังขายได้น้อยนะ

ใกล้หมดยุคHondaแล้ว😅

ดีเลย รถญี่ปุ่นจอมกั๊กต้องร้อนตัวเข็นตัวใหม่ออกมาสู้เลย ไม่งั้นรถญี่ปุ่นก็คงกั๊กกว่าจะเอารุ่นใหม่มาขายแถมราคาก็ยังแพงกั๊กสเปคอีก เจอ tesla กับ BYD เข้าไป รถญี่ปุ่นถ้าไม่ขยับอะไรพังแน่นอน

ยุคนี้ต้องไฟฟ้าครับ

เปิดราคานี้มารถไฟฟ้าเอาไปกินหมดแน่ไฟฟ้าเรายังผลิตเองได้แต่น้ำมันเราผลิตเองไม่ได้

ไม่ต้องถามถึงตวามคุ้มค่า และไม่ต้องเติมน้ำมันไปตลอด

รถค่ายญี่ปุ่นเตรียมพับเสื่อนะผมว่า

ถ้าไม่มีรถจีน ฮอนด้าไม่ปล่อย ออฟชั่นสุดมือแบบนี้ ออฟชั่น บางอย่างเกินคาด แต่ถึงกระนั้น ออฟชั่น บางอย่างก็ยังกั๊ก 😂😂😂 ดูอย่าง CRV ใหม่ กะ Acc ใหม่ ตัวนี้

@WiChiT-S

9 ай бұрын

ผมว่าตามไม่ทัน BYD แล้ว

@r-p6278

9 ай бұрын

ญี่ปุ่นฟันกำไรมานาน ถึงคราวดับ บางคนบูชาเหมือนให้ฟรี

@user-im8jk7xi7w

9 ай бұрын

​@@r-p6278คนไทยตกงาน ส่วนhonda รวย😂😂😂

BYD​ครับ​สวย​

หลับตาจิ้มยังถูกว่าคันใหนคุ้ม

ไฟฟ้าชิครับ

ราคารถน้ำมัน มันก็เกิ้นน แถมกั๊กมาทั้งชีวิต

เดียว ฉางอันมาทุบอีก 😂😂 ส่วนตัวชอบรถ suv. รอดูราคา s7

@ekkacham

9 ай бұрын

สวยจริงครับ คันนั้นดูแล้วอยากได้เลย

รถไฟฟ้า ชิ้นส่วนเครื่องยนต์หายไป60-70% การสึกหรอมีแต่ยางกับผ้าเบรก ส่วนมอเตอร์โคตะระทนใข้ลืมไปเลย แถมแบตbladeสามารถเปลี่ยนเป็นmoduleชิ้นไหนเสียก็เอาออก ประหยัดได้มาก...ใครยังจะคิดมากก็ตามใจ

รถไฟฟ้าจีน มีพวกระบบช่วยการทรงตัวเวลารถเสียอาการไหม มีระบบถ่ายเทกำลังขับไปแต่ละล้อไหม วิ่งเร็วๆมีการทดสอบหักหลบสิ่งกีดขวางหรือเปล่า หรือทดสอบเร่งเต็มกำลังแล้วต้องเบรกเต็มกำลังฉุกเฉิน ทดสอบขึ้นทางชัน และลงทางลาดชัน ทดสอบการขับลุยน้ำ ทดสอบทางฝุ่น

รอดู ฉางอัน อีก2 รุ่นครับ

รถน้ำมัน+ปลั๊กเป็นคำตอบที่ดีที่สุด

รอ New model Y

ตายเกลื่อนครับ😊

รถน้ำมัน อนาคตตกยุคไหม

ล้าหลังโบราณแถมแพงโคตร เลือกBYD

@SKK2PRC3

9 ай бұрын

เหลือเชื่อ!! อวยยี่ห้ออื่นนอกจากอีซูซุก็เป็นด้วย แสดงว่า BYD แม่งเจ๋งจริง 😆

เลือกรถคนที่มีใช้อยู่555ไม่เสียตังด้วย

Seal กินเรียบ 🎉

ไม่ต้องคิดแล้วเอาตัว500ม้า ถึงประกันชั้น1จะ40000+-ก็เถอะ

รับรองยอดไม่ได้อย่างที่คิดแน่ๆฮอนด้า

ซื้อทั้ง2แบบเพราะเรื่องพลังงานมันสำคัญ บางทีก็ไฟฟ้าบางทีก็น้ำมันแล้วแต่เส้นทางที่ไป ไม่อยากยึดติดเพราะตอนนี้ก็ใช้ทั้งสองชนิด แต่อนาคตไม่แน่อาจเหลือไฟฟ้าคันเดียว

BYDมาดีครับ..ทั้งฐานผลิตไทย มีโรงอะไหร่ ศูนบริการรัอยกว่าแห่ง..น่าสนมาก😊

มีความน่ากลัวซ่่อนอยู่ตรง ผู้บริโภคประหยัดจริง แต่ห่วงโซ่อุปทาน การจ้างงาน และธุรกิจไทยพังยับ ผู้ที่ได้จริงๆคือจีน รัฐบาลต้องรักษาความสมดุลให้ดีๆ ถ้าไม่มีอะไรรองรับ เจ๊งยับไทยแลนด์

เจอ Tesla เข้าให้ accord ยิ่งเจ็บหนัก Top seal = accord เริ่มต้น น้ำมัน 2.0 อิอิ พับ

เลือกน้องแมวน้ำครับ

ทำไมผมได้ยินคำว่า Segment เป็น Sexment 🤔

ส่วนตัวไม่ชอบดีไซน์แบบโฉบเฉี่ยวเท่าไหร่ แต่ฮอนด้าก็มู่ทู่ซะจริง ถ้าออกให้พ่อแม่นั่งก็คงคันนี้แหละ

ที่อยากเห็นทุบกันมากที่สุด ก็รถกระบะเนี่ยแหละ ยอดจริงอยู่ที่กระบะเลย เอาเค้าลงไม๊ ทุบไหวม๊ พี่โต พี่น้องออลนิว เค้ามาดุ

@hoseman5334

9 ай бұрын

ยากครับ รถกระบะมันต้องน้ำมัน เพราะใช้ขนของ ไฟฟ้าขนของยากลำพังตัวรถเองก็หนักแบตอยู่แล้วจะให้มาขนส่งของยากมาก ถ้าให้รถเบาขนของได้ก็ได้ระยะสั้นเนื่องจากแบตเล็กเก็บไฟน้อย

ใครเป็นคนออกแบบรถฮอนด้า ทำร้ายฮอนด้ามากเลยนะ

@SKK2PRC3

9 ай бұрын

ออกแบบอิงตลาดอเมริกาครับ ดูเหมือนกำลังฮิตธีมย้อนยุค

น้องBYDครับ

BYD SEAL แบบไม่ต้องคิด

คิดราคาชาร์จณ.ตอนนี้ 1KWh ละ7บาท 15kwh/100 =105บาท คิดkmละ1.05 บาท ***แอคคอร์ดE_HEV25km/L,,, 4ลิตร/100 ณ.ตอนนี้ ลิตรละ40บาท =160บาท คิดkmละ 1.บาท60สตางค์ คิดปัจจัยต่างๆไม่สนความแรงเพราะไม่มีถนนดีๆให้วิ่ง และใบสั่งส่งไปที่บ้าน ศูนย์บริการที่มั่นคง อะไหล่ไม่ต้องรอ คิดไม่นาน ไป฿฿฿แอคคอร์ดดีกว่า

@guitarfai2516

9 ай бұрын

ล้าหลัง

ถ้า 2 คันนี้ ผมก็เลือก accord สิ ถ้าจะดู BYD ผมไป Tesla ดีกว่า เพิ่มเงินอีกนิด

ไฟฟ้่า BYD แน่นอนครับ

โลกเปลี่ยนไปแล้ว...

Crv ก็เจอ model y ปาดเข้าให้

Accord เหนือกว่า Seal ตรง Lane Watch นี่แหล่ะ😂

@imtoxicking

9 ай бұрын

accord กล้องคมชัดระดับ 8k ก๊ากกกกกกกกกก

@01NooN10

9 ай бұрын

เหนือกว่าอีกเรื่องก็ ราคา ไงครับ แพงกว่าเห็นๆ

@admisbagarie

9 ай бұрын

accord มั่นหน้าเหลือเกิน blind spot ขาย usa มี แต่ไทยไม่มีบอกไม่ค่อยจำเป็นแหม่ตั้งแต่ g10 แล้ว blind spot ไม่ให้ ตัดออฟชั่นเพรียบยังกักไม่เลิกแถมขายแพงกว่าอเมริกาอีกนะ อีกอย่างไอ lane watch ภาพหยั่งกะเอากล้องยุค 2000 มาใช้ พอเปลี่ยนเป็น tesla คนละเรื่องไม่กลับไปใช้ accord อีก

@chaninkiatsangworn7483

9 ай бұрын

เลนวอช ภูมิใจเหลือเกิ๊นนนนนน

รถน้ำมันเหนื่อย

ถ้าใช้รถน้อย คงเลือก accord ใช้ปีนึงไม่ถึง หมื่นโล ถ้าไปใช้EV เสียดายมาก ..คงไม่คุ้มค่า จะลงทุนWall charge ค่าหม้อแปลงTOU เสียเวลาชาร์จตามปั๊ม ตจว

ไม่ฮอนด้าก้อเทสล่าไปเลยคับจบกว่า รถจีนขอผ่านดีกว่า เด๋วตกห้างอีก

เลิกเถอะรถน้ำมันเลิกเป็นทาสญี่ป่นและ ปตท

ฮอนด้ามีดีแค่แบรนด์ อย่างอื่นธรรมดามาก ไม่มีเทคโนโลยีอะไรเลยมั่วแต่กั๊ก อีกหน่อยก็ล้มหายตายจากไปอย่างแน่นอน

ญี่ปุ่นพยามขายของเก่าให้หมดๆก่อน

รถไฟฟ้าจีน เปิดตัวถูกๆ ระวังตอนซ่อมหลังขาย แล้วกัน

รถไฟฟ้าต้องยกสูงขึ้น1นิ้วเปลี่ยนโช๊คใหม่ทำให้ขับขี่ดีขึ้น

EV แน่นอน

ไม่น่าถามเทใจไปทางเจ้าbyd sealแล้วจร้าทั้งสวยทั้งแรงระดับ500ม้าแรงบิด600ป้าดเหลือๆ

กังวลว่า หลังแปดปีไปแล้วจะยังไง เรื่องการซ่อมบำรุง ประกัน ถ้าเราเลิกทำงานไปแล้ว อาจไม่มีเงินมาซ้อมบำรุง รถน้ำมันยังถูกกว่าเยอะเรื่องการซ่อมบำรุง

@s.woungpudee

9 ай бұрын

มึงน่าสงสาร กูเห็นใจ

Honda ตายอย่างเขียด😅😅😅😅

ซีล คับ

byd ครับ อีฮอนออกแบบดเหมือนรถโบราณแถมขี้กักตามนโยบายราคาน่าจะแพงตามเคย

จุดจบรถน้ำมัน เมื่อไร ฮอนด้าเวฟ อีวี จะผลิต รอซื้ออยู่

เลือกน้ำมันครับ เพราะจังหวัดนี้ มีแค่ศูนย์toyota honda ขนาดมีศูนย์บริการยังต้องจองคิวซ่อมรถขั้นต่ำ3-5วัน ท้าเลยถ้าซื้อbydผมรอซ่อมรถขั้นต่ำ1-2เดือนแน่นอน

ยนต์ 147 บวกมอเตอร์ 180 กว่าม้าได้รวมกับ 207 ม้า สรุปว่าหลักการคิดม้า ระบบไฮบริดแบบนี้เอาเกณที่ไหนมาคิด บางค่ายก็บวกกันเต็มๆ บางค่ายก็หักนิดหน่อย แต่ของฮอนด้านี่หักเยอะที่สุดที่เคยเห็น

@user-oj4rw5wl8x

9 ай бұрын

ง่ายสุด ขึ้น dyno test 😊

ไฟฟ้าแน่นอนที่สุด

รถน้ำมันใกล้ถึงจุดหมายสุดท้ายแล้ว

จบแน่นค่ายซามูไรถ้ายังไม่ตื่น

ราคามันฆ่าสันดาบไม่ได้หรอกตราบใดที่คนใช้สันดาบ ยังไม่กล้าใช้

ถ้าจะให้เลือก ขอเลือกคันที่ได้มาฟรีๆ

รถไฟฟ้า 8 ปีไม่ใช่เจ้าของแล้ว รถน้ำมัน 20 ปี รักษาดีๆ ยังเป็นเจ้าของ

@tep222

9 ай бұрын

แต่ก็เป็นรถเก่ามาก อยู่ตลาดรถมือสาม ก็ใช้งานได้แค่บางยี่ห้อที่ทนๆ อีกยี่สิบปียังขับรถน้ำมันอยู่ก็อาจจะเขินๆหน่อย

@stefanheebnga9142

9 ай бұрын

พูดอย่างกับ 8ปีปุ๊บ พังปั๊บ ความจริงแล้วรถไฟฟ้ายังคงวิ่งได้ แต่ระยะทางอาจน้อยลงแค่นั้น เช่นตอนป้ายแดงวิ่งได้ 500 โล พอ 8ปีเหลือ 350-400 โล ถ้าเป็นผม ผมยังใช้ต่อ

@admisbagarie

9 ай бұрын

ก็กลัวแต่ว่า 10 ปีข้างหน้า น้ำมันจะลิตรละ 60-70 บาทนะสิครับ เอาจริงๆจาก lab รถไฟฟ้าอย่าง tesla ประสิทธิภาพแบตใช้เหลือ 70% ก็วิ่งไปล้านกิโลแล้ว แต่มีคนต่างชาติซื้อปี 2018 วิ่งไปแล้ว 6 แสนกิโลแบตเดิมๆ ไม่เคยเข้าศูนย์เลยสักครั้งแบตเสื่อมเหลือใช้ได้จริง 72% ก็ยังวิ่งได้ไกลเหมือนเดิม ถ้ารถไฟฟ้าวิ่งน้อยปีละหมื่นกิโล รักษาดีๆ ก็อยู่กันได้ 30 - 40 ปีครับถ้าไม่ทิ้งไว้ให้แบตเหลือ 0% จนชาร์จไม่เข้าแล้วเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้แบตตามปกติ แต่เรื่องแบบนี้ก็ตอบไม่ได้ว่าจะอยู่ได้นาน 20-40 ปีไหมข้อมูลมันแค่ผลการคำนวณการทดลอง ให้เวลามันพิสูจน์ครับ แต่ปฏิเสธไม่ได้หรอกครับว่า EV จะมาแทบที่น้ำมันในอนาคต แต่รถน้ำมันก็ยังมีคนใช้อยู่แต่จะถูกบีบด้วยมาตราการภาครัฐต่างๆ แบบที่ในต่างประเทศใช้กัน เช่นขึ้นภาษีประจำปี ภาษีคาบอน ค่าประกัน ค่าพรบที่สูงขึ้น ลดงบกองทุนค่าน้ำมันทำให้น้ำมันแพงขึ้น

@kaweemaw3102

9 ай бұрын

@@admisbagarie ผมผ่านตาแว๊ปๆ ว่า calender life (คือมันจะเสื่อมตามอายุแบต) อยู่ที่ 22 ปี ครับ

@rinbuit5430

9 ай бұрын

ซาอุคงไม่ยุบหม้อข้าวคงหาทางพยุงราคาน้ำมันให้ขายได้ต่อไป

Honda ให้กล้อง360องศายัง

ไฟฟ้า 100% 1,000,000ในการเลืก

ใครแรงใครเร็วกว่ากันครับ